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中建一局华江建设有限公司 钢结构施工方案
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物流配送中心等4项工程
钢结构工程施工方案
编制:
审核:
审批:
中建一局华江建设有限公司
物流配送中心等4项工程项目经理部
二OO七年十二月二十日
目 录
1施工方案编制······································ 3
2、工程概况········································· 3
3、主体施工方案概述································· 7
4、施工部署········································· 8
4.1、成立钢结构部组织机构··························· 8
4.2、审图、设计洽商、构件详图深化设计················ 11
4.3制作安装分包选择································ 11
4.4、材料、采购······································ 12
4.5制作安装设备人力资源准备························ 13
4.6施工进度计划编制································ 13
5钢结构主要工序施工方法···························· 18
5.1构件制作········································ 18
5.2钢构件防腐······································ 25
5.3、钢构件标识 、存放、装车、发运··················· 26
5.4构件安装········································ 27
5.5流水段结构调整·································· 45
5.6檩条安装········································ 45
6施工质量保证措施·································· 45
7施工进度保证措施································· 48
8施工安全、消防、环保保证措施······················· 48
1、施工方案编制依据
1.1、施工图
物流配送中心等4项工程施工图结01-042。(北京市建筑设计研究院)
1.2、规范
《钢结构施工质量验收规范》(GB50205-2001)
《建筑钢结构焊接技术规程》(JG181-2002)
《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-2001)
1.3、施工组织设计
物流配送中心等4项工程施工组织设计―-(中建一局华江建设有限公司)
1.4、总施工进度计划
物流配送中心等4项工程总施工进度计划――(中建一局华江建设有限公司物流配送中心项目部)
2、工程概况
2.1、工程背景
建设单位:北京高等教育出版社图书发行部
设计单位:北京市建筑设计研究院
监理单位:北京国育工程建设监理公司
总承包:中建一局华江建设有限公司
建筑面积:55980 m2
2.2、钢结构工程概况
2.2.1、101区高库区钢结构(L-U/1-16轴)
<1>、面积:11552 m2
<2>、钢结构形式
五钢柱单坡连续钢梁,焊接钢结构。檐高H=23.6m,屋面坡度3%,屋面宽度76米,长度152米,基础标高-1.200m。
2.2.2、102区整件拣选区钢结构(A-K/1-16轴)
<1>面积:11704 m2
<2>钢结构形式
四钢柱单坡连续钢梁,焊接H钢结构。檐高H=18.1m,屋面坡度3%,屋面宽度76米,长度152米,桩基标高+10.000m(在二层砼结构上方)
2.2.3、102区发货区钢结构(A-J/17-22轴)
1>、面积2880平方米
2>、钢结构形式
四钢柱半坡狭路连续钢梁,焊接H钢,檐高H=18.1米,屋面坡度3%,屋面宽度72米,长度40米。
基础标高=0.00米(在二层砼结构上方)
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2.3、工程特点及难点
2.3.1、工程特点
主体钢结构外形与轻钢门式钢架相似,主梁、柱为焊接H钢截面,但屋面坡度、柱距、节点等与轻钢门式钢架不相同,尤其101区(高库)钢柱高达26米,柱底板采用铰接。连续屋架梁间距19米,102区钢结构位于10米标高砼结构框架平台上方,钢柱高度6~8米,连续屋架梁间距最大达到27米,钢结构节点全部采用“栓焊”连接。
2.3.2、工程难点
101区(高库)主结构,钢柱高达26米,采用独立柱吊装难度很大,容易发生结构倾倒,高空作业、高空焊接量很大,安全风险较多,施工工期很紧张。根据总工期计划,4月2日应进行钢结构吊装,6月底结束,留时间给土建进行设备砼结构梁施工。为保证钢结构顺利安装,对土建基础几何尺寸和施工场地硬化平整,都有很高的要求。
102区钢结构安装全部位于标高10米的砼框架平台上作业,钢构件堆放和吊装需特别注意对砼结构成品保护和保护和临边作业的安全保护。
3、施工部署
3.1、施工组织管理
3.1.1、组织机构
项目经理
项目生产经理
项目总工
钢结构施工部经理
钢结构技术负责人
材
料
员
质
检
员
安
全
员
深
化
设
计
工
程
师
测
量
员
机
械
员
制造厂负责人
结构安装负责人
技术负责人
技术负责人
车间主任
工长
铆工班长
涂装班长
焊工班长
铆
工
班
起
重
班
焊
工
班
监
造
员
质
检
员
资
料
员
3.1.2、岗位职能
1>、钢结构施工部经理岗位职责
对钢结构专业施工工期进度、施工质量安全负全责,有权调动钢结构专业施工一切资源,及主要管理人员的任免奖罚。
2>、钢结构施工部技术负责人职责
对钢结构专业施工的质量负全责,组织有关人员按时完成施工方案、审核图纸、设计洽商、构件深化设计、各项施工技术交底的编制、审核工作,解决施工过程中出现的技术质量问题
3>、项目生产经理职责
对钢结构施工安全管理负责,组织编制进度计划,主持召集施工生产会议,检查施工计划情况,解决施工过程中的问题。
4>、深化设计工程师的职责
在技术负责人指导下,按时完成钢结构深化设计工作,连络设计洽商有关问题,即时处理构件生产过程中的问题,对深化设计的工作质量负责。
5>、驻厂监造员职责
对钢结构制造厂商的构件生产进度和质量,实施监督检查,对出厂构件质量负责,即时向经理和技术负责人报告构件生产情况。
6>、材料员职责
接收公司物资部采购的材料,检查材料规格数量及各项资料和外观质量,办理对构件制造厂的材料交接,负责材料报验和取样复验及检验资料的收集、登记、归档工作。
7>、质检员职责
编制钢结构质量检查控制计划,按计划实施质检工作,按分项分部实施质量验收、评定和质量资料编制建档工作,对工程质量资料真实性负责。
3.2、工程目标及控制措施
3.2.1、进度计划
钢结构施工进度计划应根据项目部总进度计划中钢结构施工各区节点工期编制。先编制钢结构总施工计划。(见下表)
制造厂家和安装队伍根据钢结构施工计划,分别编制构件制造进度计划和现场区域构件安装进度计划,保证项目部总体进度计划实施。
中建一局华江建设有限公司 钢结构施工方案
3.2.2、施工进度保证措施
保证施工进度对策表
3.2.3、施工质量保证措施
施工质量保证措施见下表
3.2.4 施工平面布置
3.3 审图、设计洽商、构件详图深化设计
3.3.1 审图、设计洽商
技术负责人组织技术员、质检员、深化设计工程师等有关人员,认真进行读图、记录读图中发现的问题,根据规范标准和以往的施工经验,对发现的问题提出改进意见,与设计单位及时沟通,做好设计洽商签署,作为正式施工技术文件建档,此项工作必须在2008年元月15日以前完成。要解决钢结构设计图中节点详图及设计总说明中存在的主要问题,为深化设计创造条件。
3.3.2 构件详图设计
深化设计工程师根据设计图、设计洽商、规范标准进行构件详图设计,原则上按“一件一图”进行深化设计,构件编号,尽量采用原设计图编号,图面应有材料表,各零部件应有重量计算和构件总量汇总,技术要求应提出构件工序操作方法和尺寸允许偏差,以利于工厂生产,提高效率。
深化设计图设计完成后,应报设计院批准,有条件时应出电子版深化设计图。深化设计要求在2008年元月底前完成,报批争取在元月30日前完成。
3.4 制作、安装分包选择
钢结构分包选择是致关要紧的工作,本工程应选择两个制造厂家和一个安装分包商较为适宜。
3.4.1、制造厂家分包应符合以下条件:
1>、信誉好、社会口碑好,无劣绩。
2>、钢结构制作设备齐全,厂房面积不小于3000平方米,场地面积不小于1万平方米,月钢结构产量不少于700T。
3>、有质量保证体系,生产技术组织系统各职能人员配备齐全,且具有施工详图深化设计能力。
4>、现有产品无明显缺陷。
5>、厂址到现场不应过远(小于50KM)。
6>、报价合理。
3.4.2、安装分包单位应符合以下条件:
1>、最好与制作厂分包同属一个单位。
2>、与公司(项目部)有过分包业务的骄人业绩。
3>、施工人员组成同属一个建制,不属于“草台”班子。
4>、机具装备、技术措施材料能满足本工程需要。
5>、生产管理职能人员配备齐全,技术工人含量在50%以上。
6>、报价合理,有工程启动资金贮备。
4.5
4、施工准备
4.1、劳动力准备
4.2、机械准备:
4.2.1加工厂机械准备
4.2.2施工单位机械准备
4.3、材料准备
本工程钢材由公司负责采购,供应厂商生产,材料采购、供应及时是保证钢结构工程施工进度的首要前提。
本工程材料采购计划由钢结构施工部技术人员编制,公司物资部负责采购。工程主要钢构件是焊接H钢和变截面焊接H钢,这种构件具有损耗大的特点,因此在材料采购、供应中,物资部采购员应与施工部技术人员保持信息连络。H钢翼板材料不允许纵向拼接,应优先采购定宽的翼板扁钢材料,如采购大钢板,其板宽应是翼板材料的整数倍尺,降低损耗量。H钢腹板材料尽管规范是允许纵向拼接的,但也规定最小拼接板宽的限制,因此对该类材料技术人员应根据材料信息进行“初排版”,再决定采购规格数量,同时深化设计工程师在深化设计中应将筋板厚度设计成与H 钢腹板相同厚度,以提高材料利用率,必要时应在构件制作合同中列出有关钢材下料降低损耗条款。
系杆钢管材料和檩条材料应力求定尺供料,减少拼接焊缝。材料采购、供应工作应力争在2008年2月中旬完成。
57
※本工程统计表不含墙、檩条、彩钢女儿墙架、檩托、预埋件、钢梯平台等构件工程量,正式工程量以深化设计图为准。
4.4、工具准备:
4.5、技术准备
5.施工要点
5.1钢结构施工方案概述
钢构件在两个制造厂家生产,分别进行101区、102区钢构件制作。钢材经下料切割、零部件预制和焊接、H钢部件组焊成为钢梁、钢柱胚件。胚件流入组装车间后经与其它预制件组焊成钢梁、钢柱成品件。最后经试组装、检验和涂装,运到现场交付安装。
3.2、101区(高库)构件安装采用多吊机联合作业。按小单元流水扩展施工。,全区分56个小单元,施工中始终保持每个小单元梁柱形成整体连接,在两组有柱间支撑的多组小单元连接成整体结构后,方可按区域进行结构整体调整测量、高强螺栓紧固和节点焊接,直至完成全区的钢结构安装。
在主结构全部调整、高强螺栓紧固、节点焊接后,方可进行屋面檩条、水平支撑、拉杆安装和屋面彩钢板、墙体维护结构的安装施工。
3.3、102区二层砼架上方钢结构吊装:
以现场塔吊和两台12t汽车吊(在砼结构+10m平台上)配合吊装。塔机主要负责进场构件卸车和构件水平搬运及部分构件的吊装。对塔机不能吊装的构件如:27米主梁等,用两台汽车吊在屋架钢梁拼装后双机抬吊吊装。钢结构的整体调整高强螺栓和节点焊接,仍分区域在两侧有柱间支撑结构吊装形成整体后分别进行施工。最后再进行檩条和屋面彩钢板围护结构施工。
5.2构件制作
5.2.1 零部件加工
钢结构零部件主要有焊接H钢的翼板、腹板加工和柱底板,梁端板、筋板、连接等零部件。零部件加工工序主要有:排版→划线→切割→拼焊→矫正→制孔等。各主要工序操作方法分述如下:
1>、 排版
本工程主要钢构件是焊接H钢梁柱件,截面较大(400×800~1200),长度(高度)较长(7~26m)。
下料前排版应遵照规范原则和要求,翼板不可纵向拼接,横向拼接最小不得小于500mm。腹板可纵向拼接,纵向最小拼接宽度不小于300mm,且应位于梁上缘受压区。翼板与腹板对接焊缝应互相错开200mm以上。
配板由技术人员根据进料规格进行配板设计,按先配大料后配小料原则,提高材料利用率。
2>、划线
零部件划线,由班组划线工根据构件图或材料表尺寸进行划线下料。小型零部件数量较多,应制作零部件样板划线,大型零部件以钢尺放样划线。划线应预留火焰切割缝3mm。零件长度方向应预放1%焊接收缩和二次下料裕量,一般加放30~50mm为宜。
根据不同零件要求用途,还应在零件上标记,组装基准边(线)或十字线等冲印,以满足下道工序和质量检查要求。
3>、切割
本工程零件加工的材料切割以数控多头自动火焰切割机和半自动火焰切割机切割为主,腹板件的两边缘坡口切割宜采用两台自动火焰切割机同步同向切割,筋板零件的坡口和落料应采用二次切割法加工。对于小型筋板的坡口,可用手工割把靠模法切割,以减少切割变形。割后都应打磨清除熔渣和割纹黑线,工厂有刨边机械也可以采用切削加工坡口。
4>、拼焊
大型翼、腹板零件应先拼焊,力求整体切割,保证下料几何尺寸准确。大扳的拼焊应采取坡口溶透埋弧自动焊接,拼焊时宜在拼装平台上,对焊缝区施加马板或压紧措施,减少焊接角变形。
5>、矫正
零件加工中如发生变形,有条件时可以使用平板机矫形,或采用千斤顶压力架和火焰加热法(不可水冷却)进行矫形。任何矫形方法都是在零件已发生变形后的补救措施,应当在切割、拼焊工序中采取可靠措施,减少零件变形才是上策。
6>、制孔
本工程需制孔的零部件主要有:柱底板、钢梁连接端板、连接夹板、系杆、连接梁、柱间支撑、偶撑等零件的端部螺栓孔和连接孔等。制孔以模钻钻成孔方法为主,及少量号孔后按冲印钻孔为辅。
(1)、钻孔模制孔:对数量较大的同规格梁端连接夹板,可先加工镶套式钻孔模(铣床加工底孔镶合金套),在钻床采用叠钻法钻孔,保证连接件板孔可互换。
(2)、连接板复钻制孔:梁端连接孔,可以用连接板进行复钻制孔。先在梁端划出制孔基线,将连接板按基线对正夹持固定(或点焊)再使用钻床或磁座钻机复钻制孔。制孔中应不断更换连接板,防止孔距尺寸超差。
(3)、号孔法制孔:对数量较少孔精度要求不高的拄底板、隅撑杆件等零件孔,可以用样板或量尺号孔,在零件上打注中心冲印,划出外孔圆线,在钻床上按中心冲印钻孔。
7>、其它零部件加工后,应按图纸编号标识,分类摆放整齐,以利下道工序转序取用。
5.2.2 焊接H钢制作
焊接H钢是本工程钢梁柱的本体部件。在零部件加工工序中将H钢的腹板、翼板加工好,在焊接H钢制作工序中,通过H钢截面组立、焊接、矫形等工序制成梁柱部件,其工序操作方法分述如下:
1>、焊接H钢截面组立
组立在H钢组立机上进行,通过自动夹紧定位点焊等工序动作完成焊接H钢截面组装。操作中应保证H钢基准端的三块板在同一截面,不要发错位。如果采用人工手工焊定位时,则要保证定位焊长度不小于30mm间距300~500mm之间,且应在腹板两侧对称施焊,保证翼板与腹板成90°角。
2>、焊接H钢主焊缝焊接
焊接H钢主焊缝焊接,在龙门自动埋弧焊机上完成。考虑本工程焊接H钢主焊缝是坡口全熔透焊缝与贴角焊缝施焊方法有所不同。第一遍为CO2 气体保护打底焊,将H钢平放,坡口向上用CO2气体保护焊,在坡口上先焊一层底焊,焊肉高度4~5mm。然后将焊接H钢翻转用角磨机或碳弧气刨,在打底焊背面清根,清除焊瘤和不熔合黑线,彻底打磨后,再将工件吊放到龙门焊机上进行船形位焊接。龙门自动埋弧焊应根据顺序对称施焊原则,按规定焊接工艺参数施焊。对要求端部施焊的焊缝,应在端部设引熄弧板。
3>、矫正
H钢翼缘角变形矫正:在翼缘矫正机上进行矫正。
翼板平面弯曲和H钢腹向弯曲:采用火焰加热法矫正。
5.2.3 钢梁(柱)构件组装
在制造厂组装工段,将钢梁柱H钢本体与其它小型预制件,按施工图要求组装成整体,完成(柱)构件的组装。组装工序操作方法分述如下:
1>、放线、二次下料 、切割
将H钢放在组装马蹬架上,按施工图尺寸进行构件本体的定长划线和其它零部件组装基线的放线定位。
钢柱件以柱底为基准端放线,钢梁件以构件中心线向两端放线。对有特殊角度要求的划线最好制作划线样板放线。
钢构件二次下料齐头和坡口切割,尽量采用半自动火焰切割,手工切割时应采用靠模提高切割精度。
2>、零部件组装定位
钢柱底座板或梁的端板组装,应在零件上划出定位线和定位挡板进行组装,其它筋板连接件都应按组装线正确定位组装。
有焊缝坡口的零件,要确保焊接坡口组装尺寸符合图纸要求。定位焊要牢固可靠。
3>、钢构件上的零部件焊接
焊接应以CO2气体保护焊施焊为主,有些不便用CO2 保护焊施焊的位置,可采用手工电弧焊焊接,焊条标牌号应符合设计要求,焊接工艺参数应符合焊接工艺要求。
焊接前要将构件垫平垫实,采取合理的焊接顺序。多焊工同时施焊时应将焊工分布合理,勤将构件多翻身,对称施焊,力求减少焊接变形,严防构件扭曲。
4>、构件清理和矫正标识
钢构件焊接后应即时检查焊接质量,防止漏焊,清除焊接熔渣飞溅切割引弧板和工艺挡板,对工件进行清理。对底板、梁和端板等容易发生焊接变形的部位,采用火焰矫正。
在构件指定位置打标识编号或钢印。
5.2.4、钢构件分段
1、钢柱分段
高库区钢柱最好在工厂内加工成整体出厂,如构件运输和现场条件确实有困难,钢柱可以分两段出厂,其分段口应避让构件节点,腹板与翼板分段口互相错开200以上,分段口在现场进全溶透焊缝对接。
2、高库区钢梁分段
高库区主钢梁、柱距尺寸19米,设计分3段现场拼接,为减少现场焊接量,该梁可考虑在工厂整体制作出厂。工厂制作时先按三段预制,最后拼焊成整体出厂。见下示意图:
3、102区1-22/A-K轴主钢梁分段,102区主钢梁柱距尺寸27米,设计分三段现场拼接,为减少现场焊接量,可考虑在工厂分二段制作出厂,在现场拼接一道口,见下示意图:
5.2.5 钢构件试装检验
本工程主要梁柱构件制作后,要进行试装检验。由于建筑尺寸较大整体检验有困难,可采取局部和局部模拟试装检验,检查构件组合拼装质量。
试装检验视制造厂条件,可以在室外场地进行。一次试装钢柱不少于2根,钢梁不少于一段。用枕木将构件垫水平,用冲钉和临时螺拴将节点组装定位,再进行各螺拴孔穿装过孔和整体几何尺寸检验。
构件出厂前的试装检验是钢构件制作质量重要质控点,届时应通知业主、监理部门有关人员到场联检。施工中尤其重视对首批构件的即时试装检验。
5.2.6 高强螺拴连接面磨擦系数处理和检验
构件高强螺栓连接面磨擦系数检验工作,应在构件涂装前进行,先将试件按抛丸除锈SA2.5级预处理,然后送测试单位检验。检验结果如能达到设计要求的磨擦系数值,则对构件的高强螺栓磨擦面处理可在构件涂装抛丸工序中完成。反之,如果检验结果不能达设计要求,则对试件采取喷射石英砂处理或其它处理直至检验合格。构件的高强螺拴连接面则应按试件检验合格的处理方法另行处理。构件高强螺栓连接面处理后,应采取保护措施,防止损伤。
5.3、钢构件防腐
5.3.1、除锈:
钢构件制作后在抛丸除锈机上进行sa2.5级除锈处理。
5.3.2、涂装
1>、涂装要求
2>、涂装方法
喷涂。
3>、注意事项
(1)、高强螺栓连接面,现场焊缝区域和柱底部埋入砼结构部位不涂装。
(2)、构件除锈前应彻底清除构件焊接飞溅物和溶渣药皮等。
(3)、涂装应采取喷涂,喷涂前应清除构件灰尘,首层漆膜干燥后,再进行二层漆涂装,双组份涂料应按说明配料,注意环境温度,湿度控制。
5.4 钢构件标识、存放、装车、发运
5.4.1 标识
钢构件上用不干胶标识卡片或钢印打注构件编号标识。
5.4.2 存放
钢构件在工厂存放时应与地面隔离(高度﹥200mm)。
同类构件重叠放用木方等隔离,保持整体水平不产生变形。
堆放高度不宜大于1.5m。
5.4.3 装车
构件装车应在箱板上设枕木、木方垫。构件翼板直立时垫点不应少于4点,腹板直立时垫点不应少于2点,构件伸出车外长度不应大于3m。用三道以上钢丝绳倒链封车。
5.4.4 发运
运输车辆设超长件运输警示信号灯旗,遵守交通法则。必要时,特长件设开道车,保护交通安全。
5.5、钢结构安装
5.5.1、高库区钢结构安装工艺流程见下图:
5.5.2、1-22轴夹层区钢结构安装工艺流程
5.5.3、 高库区标准单元结构吊装
高库区结构吊装从9~10轴标准单元开始。形成稳定框架后在顺序吊装相邻单元的结构,逐步扩展直至完成全部结构吊装。
1>、标准单元结构吊装
⑴吊装准备:构件摆放及吊机平面站位
A 构件摆放
配齐标准单元的钢构件,梁柱构件延纵轴在地面隔离摆放。钢柱上端应距离基础不得大于3~4m,其它构件摆放一般不超过吊装位中心10m。 构件间留有一定空间,摆放要稳定、牢靠,防止倾倒。钢柱和钢梁要留有拼装人员作业空间(不小于700mm)且保持腹板直立状态。(见,标准单元结构吊装、构件摆放及吊机站位平面置图㈠)
B 吊机站位
第一组标准单元结构吊装,配备4台40t~50t吊机,各吊机站位中心点距基础或吊装位中心和构件吊点距离不得大于10m,各吊机站点不得影响其它吊机通行和站位。( 见,标准单元结构吊装构件摆放及吊机站位平面布置示意图㈠)
(2) 标准间构件吊装程序
A 程序一
<1><2><3>主吊机和<4>溜尾吊机,分别将9/u、10/u、10/s轴钢柱吊装就位。主吊机吊点在钢柱上端,辅吊机吊点距拄底板约10m处。起吊过程应保持吊钩绳垂直,拄底板不得拖地,在空中将钢柱直立后在基础上就位。(见独立钢柱吊装立面图)钢柱就位后,主吊机不松钩,挂吊保持钢柱稳定。
B 程序二
<4>溜尾吊机在标准单元内站位,先将9/u、10/s轴柱间连系梁、系杆、柱间支撑等构件吊装就位(见柱间支撑件吊装立面图)再将10/u、10/s轴间屋架钢梁吊装就位(见屋架钢梁吊装立面示意图)使9/u、10/u、10/s轴三根钢柱连接成直角形结构框架(见标准单元钢结构件吊装机站位平面布置示意图)
C 程序三
当三根钢柱连接成直角形结构框架后,可撤除<2>挂吊吊机挪位到9/s轴柱基础附近站位与<4>吊机配合将9/u(第四根柱)轴钢柱吊装就位。<4>吊机继续将标准单元内剩下的其它构件吊装完,使之形成整体稳定单元(见标准单元钢结构吊装吊机站位平面示意图)其中,9/s、10/s轴柱间因无柱间支撑,在系杆连系梁安装后应设钢丝绳倒链斜拉索拉紧,使之刚性稳定。
2>、 相连标准单元结构吊装
相连标准单元,即9~10/c~u轴四组标准单元之间的整体框架,吊装完该框架可以扩大结构吊装作业面,加快结构吊装进度。
(1)、吊装准备
构件摆放和吊机站位,基本与标准单元吊装相同。
(2)、吊装程序
基本与标准单元结构吊装程序相同,不同之处在于:由三台吊机配合完成各相连系单元的构件吊装。
每个相邻单元的构件吊装程序,先用一台吊机配合两台主吊将二根钢柱吊装就位后,主吊不撤钩挂吊保护钢柱,再用辅吊机,完成单元内的屋面梁和连接梁、系杆柱间的支撑等构件吊装。(见相连标准单元钢结构、构件摆放吊机站位布置示意图)其中中柱到Q9、Q10和N9、N10轴柱间均应设钢绳倒练斜拉,使之刚性稳定。
(3)、标准单元相邻单元的结构吊装
标准单元整体框架形成后,其相邻单元工作面较多,视构件进场情况可以组织多台吊机,多组人员同时施工。其吊装程序基本与标准单元构件吊装程序相同。(见标准单元和相邻单元吊装吊机站位和构件摆放平面布置图)
5.5.4、钢结构主要工序、工艺方法
1>、柱底标高调正方法
在柱基础锚检上增加一个螺栓,将螺母上平面调正到柱底标高设计值。
2>、高库区独立钢柱吊装方法
(1)、钢柱吊装平面图见下图:
(2)、吊机作业参数(见45T吊机性能表)
(3)、柱顶吊耳受力检验
吊耳焊缝爱力计算公式:F x δ许 > Q
式中:F—吊耳焊缝面积 18x130=2340mm2
δ许—焊缝许用剪力 189N/mm2
Q—钢柱重量 70000N
代入:23400 x 180 = 421200N > 70000N (可)
(4)、钢绳选用:Ф26/6x195+FC纤维芯钢绳 ,长度3米。
破断拉力380Mpa,安全受力380Mpa/5≈7600kg (可)
(5)、卸甲选用 8~10T级>7T (可)
5.5.5、高库区钢梁吊装方法
1>、钢梁吊装平面图见下图
2>、钢梁吊装立面图见下图
3)、吊机作业参数 ※45T吊机性能表
吊机型号:45T汽车吊
作业半径:R=12米
臂长:L=35米主臂+8.5米副臂=43.5米
提升高度:H=41.8O米
额定吊重:Q=3.7T
实际吊重:Q=2.8T
实际提升高度:H1=36.5米
4>、钢绳≥Ф18,许用受力=3.14T(可)
5>、卸甲选用2T级
6>、吊点使用挂钩(见下图)
挂钩板危险截面计算
F*δ许>Q
50x18x16≈14.4T(可)
5.5.6、1-22轴夹层钢结构吊装
1>、双吊机抬吊27米钢
<3>、双机抬吊作业参数核验
吊机型号:12T汽车吊
作业半径:≤7.8米
臂长:13.2米
额定起重重量:3T
实际吊重:2T
额定提升高度:11.6米
实际提升高度:10米
<4>、吊机在±0.00米砼平台作业砼平台 强度核验。
已知砼平台活荷载:2.5KN/m2
吊机自重:12T
吊机半支腿最不利时荷载:12T/4+2T=5T
5.6、流水段结构调整
1>、标准段结构
标准段结构在钢柱二个轴线方向用经纬仪进行铅垂度测量,对偏差较大的钢柱用钢绳、导链调正,全部调整到位后,进行高强螺栓紧固和节点焊接。全过程钢绳、导链不 能松开。
2>、其它结构整体调整
其它结构应根据现场安装情况决定划分结构调整区,一般以标准段为基准至另一端有有柱间支撑的单元,按纵轴一个区间或1/2~1/3个区进行调整,调整方法与1>项内容相同。
5.7、檩条安装
檩条必须在主结构钢结构调整螺栓紧固、焊接检验合格后,再进行檩条安装,檩条安装使用25T吊机加辅臂吊装檩条,事先应将檩条在地面场地摆放,留出汽车吊行车位置,吊装中可使用单件吊装和串挂吊装(即一吊挂2-3根檩条吊装)法吊装。
6、施工安全、消防、环境保护保证措施
6.1钢结构施工部和施工人员,遵守项目部有关施工安全、消防、环境保护管理等规章制度。
6.2针对性安全措施
6.2.1、钢结构施工部设专职安全员,各分包队伍设兼职安全员,在项目部安全总监统一管理下开展安全管理工作。安全生产责任制度,层层安全交底制度,杜绝违章、违章作业。
6.2.2、特殊作业人员持证上岗:起重工、焊工、电工。
6.2.3、外租起重机械、运输机械,有运营安全年检合格证,严禁租用破损无证机械。
6.2.4、高库区钢结构吊装是本工程安全管理重中之重,独立柱或排架吊装应尽可能不使用缆风绳临固。应彩保留一台吊机挂 吊防倾倒,只有当一个单元内梁柱形成整体柜架结构后,方可撤除挂吊保护吊机。
6.2.5、1-2轴夹层区的结构安装,应做好临边作业防护,在±0.00m柜架周边设1m高围栏防护,平台梯井洞口也应该设置围护栏防护。
6.2.6、高空作业
1>、钢梁安装后在梁面上焊1m立杆,间距4-5m,用钢缆绳相连,施工人员行走作业净安全带挂在钢缆绳上保护。
2>、严禁高空抛接工具物件,使用工具袋、细绳等传递工具物件。
3>、高空焊接作业、高强螺栓紧固作业,应使用作业平台和挂(吊)篮。
4>、严禁在同一垂直面多层同时作业,避免多专业交叉作业。
5>、攀登作业应使用绳梯和组装式抱柱脚手架
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