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第二章 桥梁伸缩装置检测
┌──┬──────────┐
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└──┴──────────┘
┌────────────┬───┬────┐
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├────────────┼───┴────┤
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└────────────┴────────┘
桥梁伸缩装置是安装在桥梁两端的伸缩变形装置。其主要作用功能是满足桥梁结构在车辆
荷载作用下的顺桥向受力变形,和春夏秋冬以及昼夜环境温差变化下的热胀冷缩所产生的温度变
形的需要。桥梁设汁人员根据不同桥型、/;同结构材料、不同跨度等因素,设计选用不同规格型号
的伸缩装置。市政桥梁与公路桥梁相比,一般跨度都不大,设汁所要求的伸缩量都比较小,一般选
用的规格为单缝和双缝的偏多。
1.桥梁伸缩装置按伸缩体结构不同分类
(¨模数式伸缩装置:适用于伸缩量160
1-2所示。
2000mm的公路桥梁和特大桥梁工程,如图2
圃2—1 模数式伸缩装t(1040mm) 圃2—2 檀数式伸缩装置(2000mm
(南京长江三桥用) (润扬长江大桥用)
(2)梳齿板式伸缩装置:适用于伸缩量不大):300mm的桥梁工程,市政桥梁应用较多
3所示。
(3)橡胶板式伸缩装置:分为板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种。适用于怔
r60mm的桥梁工程,市政桥梁应用较多,但容易损坏,如图2-4所示。
图2—: 梳齿扳式伸缩gI置 图2—4 樟胶板式伸缩装置
异型钢单缝和双缝伸缩装置:适用于伸缩量80~160mm的桥梁丁程,市政桥梁应用较多
5、图2-6所示。
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田1—5 单缝式伸缩装置
2.日前常用的桥梁伸缩装置安装构造特点
(1)伸缩量0-80mm单缝
图2—7为常用的二种单缝构造形式与安装断面图
图2—7 常用的三种单缝构造形式与安装断面圃
(2)160mm以上模数式伸缩缝
图2—8为160mnl以』:模数式伸缩缝安装断面围。
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(3)160mm以上模数式伸缩装置
目前常用的两种横梁支承结构形式与作用原理:
1)斜向支承式伸缩装置结构形式与作用原理,如图2
①中嫩吊架④锚固板
田2—10 斜向支承式伸缩装置作用原理
斜向支承式伸缩装置主要适用于大跨斜拉桥和其他结构形式的桥梁,但不适用于大跨悬
索桥。
2)直向支承式伸缩装置结构形式与作用原理,如图2-11所示。
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田2—11 直向寅承式伸舶装置结构形式
一边渠;2一中粱J)一十巢连接块;4一支承横柔;5一不锈钢滑板;6一压鳎支座
7一承氏支座;e—校制弹簧"一*封带/o一革17遭锚筋小—箱体锚筋/2一位移控胡精
3。按《公路桥梁伸缩装置)n/T 327—2晰标准要求,伸缩装置的捡慢0项目
桥梁伸缩装置检测项目见表2—10
桥霉伸缩装置幢IC硒目一览襄
《公路桥梁伸缩装置》JT/T 327--2004
《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB/T
《公路桥涵设计通用规范)n℃D60刀2叩4
《公路工程质量检验评定标准》n℃冈o/1--2004、汀c
(城市桥梁养护拄术规范》cU 99--2003、J281—2003
{公路桥涵养护规范)JTGHll臼2004
《钢结构设计规范》GB,0017属2凹3
生产厂家企业标准
(单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装置)汀/T
、仪器设备与检测环境
:1)钢直尺、游标卡尺
:2)平整度仪、水准仪
:3)涂层测厚仪;
:4)超声波探伤仪;
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万能试验机和压力试验机;
成品整体试验设备;
检测环境温度一般在常温下进行。
(1)市政桥梁采用的不同规格型号的伸缩装置一般伸缩量不大,在产品进入施工现场后,直接
在现场进行外观质量、尺寸偏差等检测,不专门取样加工制备。
(2)伸缩装置的整体性能试验取样要求(特殊要求时做,市政工程一般不做):整体试验应在制
造厂家或专门试验机构进行,如果受试验设备限制不能进行整体试验时,可按(公路桥梁伸缩装
置》JT/T397口2004标准中的下列规定取样:
1)模数式伸缩装置取不小于4m长并具有4个单元变位,支承横梁间距等于1.8m的组装试样
进行试验;
2)梳齿板式伸缩装置取单元加工长度为2m的组装试样进行试验
3)橡胶伸缩装置应取1m长的试样进行试验;
4)异型钢单缝伸缩装置应取组装件试样进行试验。
五、幢测方法与试验操作步骤
1.外观质量检测方法
(1)橡胶伸缩装置,密封橡胶带的外观质量
测。
(2)模数式伸缩装置的异型钢、型钢、钢板等外观质量
产品逐个观测,采用测厚仪对表面徐装的厚度进行测量。
2.尺寸偏差检测方法
通过目测和平整度仪、水准仪等对进场
伸缩装置的尺寸偏差,应采用经过计量标定的钢直尺、游标卡尺、平整度仪、水准仪等量测。
(1)橡胶板式伸缩装置平面尺寸除量测四边长度外,还应量测对角线尺寸,厚度应在四边量测
8个点取其平均值。
(1)梳齿板式伸缩装置应每2m取其断面量测后,取其平均值。
(3)模数式伸缩装置的成品外观尺寸采用钢直尺、游标卡尺测量以下项目:
1)中梁、边粱断面尺寸;
2)伸缩量预留尺寸;
3)锚固筋间距;
4)锚固板的厚度;
5)锚固件距工作面高度;
6)直线度、平整度(每米测一直线度·
3.内在质量检测方法
(1)对橡胶板式橡胶支座的解剖试验,每
块,沿中横断面锯开进行规定项目检测。
(2)对焊缝进行超声波探伤(发现有严重质量缺陷的
检测,一般情况下不做)。
4.整体性能试验方法
(1)对整体组装的伸缩装置进行力学性能试验时,应
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将伸缩装置试样两边的固定系统用定位螺栓或其他有效方法固定在试验平台上,如图2—12所示,
然后使试验装置模拟伸缩装置在桥梁结构中按实际受力状态进行规定项目试验。橡胶伸缩装置
应在15-28~C温度下进行;
<2)模数式伸缩装置应进行拉伸、压缩、纵向、竖向、横向错位试验,测定水平摩阻力,变位均匀
性。应按实际受力荷载闽0定中梁,支承横粱及其连接部件应力、应变值,并对试样进行振动、冲击
试验,对橡胶密封带进行防水试验;
(3)梳齿板式伸缩装置应进行拉伸、压缩试验,测定水平摩阻力和变位均匀性;
(d)橡胶伸缩装置,应进行拉伸、压缩试验,测定水平摩阻力及垂直变形;
(5)异型钢单缝伸缩装置应进行橡胶密封带防水试验。
六、检测结果判定
1.外观质量
(1)伸缩装置密封橡胶带的外观质量检查应满足丌/T 327--2004标准规定要求,见表1-2
外观质量幢壹要隶一览襄 3~:2-2
(2)伸缩装置的异型钢、型钢、钢板等外观应光洁、平整,表面不得有大于o。3mm的凹坑、麻
点、裂纹、结疤、气泡和夹杂、不得有机械损伤。上下表面应平行,端面应平整,长度大于o.5mm的
毛刺应清除。
2.内在质量
(1)板式橡胶伸缩装置解剖后,其内在质量应满足表2-3的要求。
板贰橡胶伸墙装置内在质量要求
钢板与橡胶粘结应牢固且无寓层现象
(2)模数式伸缩装置:
1)伸缩装置的所有焊接、连接部位的焊缝应饱满,不应有漏焊、脱焊现象,不合格者要求补焊。
2)异型钢对接接长时,接缝应错开布置井设在受力较小处,错开距离不应小于80mm,同时接
缝不能设在行车道位置,接蛙应采用厚度,20咖的钢板加强,焊缝处应进行探伤,并清除内应力。
不满足要求,为不合格品。
3.外观尺寸偏差
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1)橡胶板式伸缩装置的尺寸偏差,应满足表2—4的要求和标准丌/T 327—凹N的规定要求:
橡胶板式伸螬驻置尺寸怕羞寝 襄2,4
┌────┬──────┬─────┬────────┬─────┬────────┬────────┐
│长度范围│ 偏差 │ 宽度范围│ 偏差 │ 厚度范围│ 偏差 │螺孔中距/1偏差 │
├────┼──────┼─────┼────────┼─────┼────────┼────────┤
│ │ │ │ —2.O,十1.O│ '680 │ 一[.O,+I.8 │ │
│ │ ├─────┼────────┴─────┼────────┤ │
│ │ 一1.十2│ │ —1.5,十2.O( 1>80 │ 一1 5,十1.3 │ │
│ │ ├─────┼────────┬─────┼────────┤ │
│ │ │ │ —2 O,+2.O │ │ │ │
└────┴──────┴─────┴────────┴─────┴────────┴────────┘
注;宽度范围正偏差用于伸蜡体赝酉,负馅差用于伸蝻悼底面。
(2)模数式伸缩缝的异型钢断面尺寸,应满足表1—5(标准丌/T 3x—2004)规定要求。
异型钢断面尺寸瘦(mm) 襄2-,
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│\\钢梁类别 │ │ │ │
│sMN广\\ │ 中梁钢 │ 边渠钢│ 单蛙钢 │
├───────┼──────┼─────┼───────┤
│ │ │ )SO │ 》90 │
├───────┼──────┼─────┼───────┤
│ │ 》16 │ )15 │ )11 │
├───────┼──────┼─────┼───────┤
│ │ )10 │ )10 │ )10 │
├───────┼──────┼─────┼───────┤
│ J1 │ │ │ 》10 │
├───────┼──────┼─────┼───────┤
│ 厅, │ 》80 │ 》奶 │ ≥奶 │
├───────┼──────┼─────┼───────┤
│ D2 │ 》80 │ ≥70 │ )50 │
├───────┼──────┼─────┼───────┤
│ 质量{k旷m)│ │ │ 》12 │
├───────┼──────┼─────┼───────┤
│ │ 争 │ 雪下 │ 尸个 │
│ 田例 │ │坠当』 │,萨呵 │
│ │ A。 1 │ │’仁之兰——剑│
│ │ 牛三二斗』│ │ │
└───────┴──────┴─────┴───────┘
不满足表中尺寸要求的为不合格晶。
(3)模敷式伸缩装置(包括单缝)组装后的成品尺寸偏差按表2—6(设计图纸和企业标准)规
定枚测。
桂测顷目、圈耀尺寸与实测敷据比较(唧) 襄2-6
┌────────────┬──────┬──────┬────────────┐
│ 检测顷目 │ 图纸尺寸│ 实测值 │ 备注 │
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│ 中熏、边梁尺寸 │ │ │ 按标准要求 │
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│ 伸09量预留尺寸 │ │ │ 按标准要求 │
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│ 锚固筋间距 │ │ │ 按图纸和企业标准要求│
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│ 锚固钢板几何尺寸 │ │ │ 按图纸和企业标准要求│
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│ 直线度 │ │ │ 每1m测一直线度 │
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│ 锚固性体距工作面高度 │ │ │ 按图纸和企业标准要求│
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│ 涂装(防腐层)厚度 │ │ │ 揩图纸和企业标准要求│
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│异型钢接缝位置及错开eE寓│ │ │ 鞍标准和规范要求 │
├────────────┼──────┼──────┼────────────┤
│ 表面缺陷 │ │ 披标准要求│ │
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如果不满足表2—4要求,允许进行一次修补。
(4)密封橡胶带的尺寸偏差。
在自然状态下,伸缩装置中使用的单元密封橡胶带尺寸(不包括锚固部分)的公差应满足表2
7的要求。
密IC橡胶带尺寸(删) 襄'—’
┌───────────┬──────┬────┬──────┬───────┐
│ 图示 │ 宽度范围│ 偏差│ 厚度范围│ 偏差 │
├──┬──────┬─┼──────┼────┼──────┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ O,+1 O │
│ ├────┬─┤ │ │ ├──────┼───────┤
│ │ /’│ │ │ │ │ Ll≥4 │ O,+O.3 │
│ │ 4 │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─┴─┼──────┼────┼──────┼───────┤
│ d │、 │广? │ │ │ b》6 │ O,十O.,│
│ │ │ │ │ ├──────┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ O,十O.2 │
└──┴────┴───┴──────┴────┴──────┴───────┘
5)伸缩装置整体性能应满足nyT 327冒2田4标准规定要求,见表2—8。
桥梁伸缩9,置整体性能耍求 襄2-8
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│ │ │ │ │ 橡胶式 │ 异型钢 │
│序号│ 项目 │ 模敷式 │ 梳齿式│ │ │
│ │ │ │ ├──┬───┤ │
│ │ │ │ │板式│组合式│ 单缝式 │
├──┼────────────┼─────────┼────┼──┼───┼───────┤
│ │拉伸、压缩时最大水平摩 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ 68 │ │
│ │阻力(kn/m) │ │ │ │ │ │
├──┼──────┬─────┼─────────┼────┼──┼───┼───────┤
│ │ │每单元最大│ │ │ │ │ │
│ │拉伸、压蝻时│ 偏差值 │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────┼─────┬───┼─┬──┼──┼───┼───────┤
│ │变位均匀性 │总变位最 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼─┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ (mm) │ │480<e~480 │ │ │ │ │ │ │
│ │ │大偏差值 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────┼───┼─┼──┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──┼──────┴─────┼─────┴───┼─┴──┼──┼───┼───────┤
│ │拉伸、压缩时最大竖向偏 │ │ │ │ │ │
│ │差或变形(nlm) │ │ │ │ │ │
├──┼──────┬─────┼─────────┼────┼──┼───┼───────┤
│ │相对错位 │ │支承横柔惯斜角度 │ │ │ │ │
│ │后拉伸、压 │Q(向错位 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │不小于2.5‘ │ │ │ │ │
│ │ ├─────┼─────────┼────┼──┼───┼───────┤
│ │缩试验(满 │ │相当顺桥向产生5% │ │ │ │ │
│ │足'、2项 │ 竖向锚位│ │ │ │ │ │
│ │ │ │坡度 │ │ │ │ │
│ │ ├─────┼─────────┼────┼──┼───┼───────┤
│ │要求前提 │ │两支承横梁3,6m范 │ │ │ │ │
│ │下) │横向错位 │ │ │ │ │ │
│ │ │ │围内两端相差80:唧│ │ │ │ │
├──┼──────┴─────┼─────────┼────┼──┼───┼───────┤
│ │最大荷载时中梁应力、横 │ │ │ │ │ │
│ │聚应力、应变测定、水平 │ 满足设计要求 │ │ │ │ │
│ │力(模拟制动力) │ │ │ │ │ │
├──┼────────────┼─────────┼────┼──┼───┼───────┤
│ │ │ │ │ │ │ 注满水24h │
│ │ 防水性 │注淌水7Ah无渗漏 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ 无渗漏 │
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[案例'—1)
1.南京某大桥南接线引桥模数式伸缩装置检澜报告。
伸缩装置理塌幢剥报告
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│ 建设单位│ 南京某大桥建设指挥部│ 委托单位│ 南京某大桥总监办 │
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│ 工程名称│ 南京某长江大桥s3标 │ 监理单位 │ 解放军理工大学监理有限公司│
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│ 样品名称 1 伸缩装置 │ 检测类别 │ 中心试验室抽捡 │
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│ 样品数量 │ 一件 │ 规格型号│ │
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│ 生产厂家 │ │ 送样日期│ 现场捡测 │
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│ 送样人 │ │ 监理 │ │
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│ 样品状态 │ 完好、可检 │ 检测日期 │ 2005.6.25上午9:30—IO:30│
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│ 检测地点 │ 施工现场 │检测环境温度│ 33、 │
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│ │组焊后伸缩量覆留尺寸、锚固 │ │ │
│ │(钢)筋几何尺寸、锚固(钢)筋间│ │ │
│ 检测项目 │距、锚固(钢板)几何尺寸、直线│ 样品编号│ M407(301 │
│ │度、锚固件距工作面高度防腐层│ │ │
│ │厚度、表面缺陷 │ │ │
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│ 检樱I依据 │ 交通部标准丌/T 327--2004,企业标准,设计图纸 │
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│ 主要检测设备│ 150卡尺、1m钢尺、30m皮卷尺、徐层侧厚仪 │
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│ 检OJ项目 │ 图纸尺寸(mm) │ GC'Q(一) │ 备注 │
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│ 边粱钢 │ 》80 │ 80。2、80 1、80 2 │ │
│ │ │ │ )T/T 323--2004标准 │
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│ 中粱钢 │ │ 120.2、120.1、120 2 │ │
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│ │ │ │ 设计图纸 │
│ 组焊后伸缩量预留尺寸│ │ │ JTG/D62--2004设计规范 │
│ │ │ 29、3l、29、30 │ 企业标准 │
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│ │ │ 20 5、20.5 │ │
│ 锚固(钢)筋几何尺寸 │ 妒o │ 20.5、加5 │ 企业标准 │
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│ │ │ 250、250、250、247 │ │
│ 锚固(钢)筋间距 │ │ 251、255、247 │ 企业标准 │
│ │ │ 251、2A8、251 │ │
├───────────┼──────────┼────────────┼─────────────┤
│ │ │ 18.5、1e │ │
│ 锚固(钢板)几何尺寸 │ 厚18 │ 18、18 │ 企业标准 │
│ │ │ 18、18 │ │
├───────────┼──────────┼────────────┼─────────────┤
│ │ │ O.2、O、O.19 │ │
│ 直线度 │ 《1.5 │ │ 每m测一直线度 │
│ │ │ O 25、O.IO、O │ │
├───────────┼──────────┼────────────┼─────────────┤
│ │ │ 251、248、255、254 │ │
│ 锚固件距工作面高度 │ │ 252、248、250 │ 企业标准 │
│ │ │ 250,252.252 │ │
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│ 防腐层厚度 │ 平均厚度~>45gm │ 51gm │ 企业标准 │
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│
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