中海湾景城锚杆静压桩施工方案.doc

中海万锦城D区基础局部加固锚杆静压方桩施工方案上海房屋工程建设技术发展有限公司二一年八月16/11目 录一、工程概况1二、工程内容2三、编制依据2四、编制原则3五、项目组织机构3六、施工技术方案46.1施工技术要求46.2施工工艺56.3工艺流程56.4施工过程的技术质量保证措施66.5常见质量问题的预防与处理76.6封桩施工9七、安全文明施工措施10八、主要施工设备11九、施工人员组织11十、施工工期11一、工程概况工程名称：上海市闸北区中海万锦城（商业b区)D区基础局部加固工程建设地点：上海市闸北区大统路与永兴路口桩的型号：300*300，22m（2.5m9）建设单位：上海锦港房地产发展有限公司1号办公楼(商业b区)D区基础局部工程桩由于现场施工时,D区部分管桩截桩过短,已无法使用，现业主要求补充基础加固图，为了不影响工程质量，根据上海原构建筑设计咨询有限公司的设计修改（补充）通知单XS-1-(2)，目前1号办公楼(商业b区)D区上部结构已施工，无场地满足桩机进场补桩，现将补打24套锚杆静压桩，业主委托我公司承担锚杆静压桩施工任务。由于锚杆静压桩是通过在基础上埋设锚杆固定压桩反力架，以建筑物所能发挥的自重荷载作为压桩反力，用千斤顶将桩段从基础中预留或开凿的压桩孔内逐段压入土体中，然后将桩与基础联接在一起，从而达到提高地基承载力和控制沉降的目的。根据1号办公楼(商业b区)D区基础施工实际情况，施工部位位于已建房屋内部，地面混凝土已浇筑，适合锚杆固定，但由于位于建筑房屋内，其机械施工难度增加，对建筑应适当的保护，在施工过程中随时观测建筑房屋的情况，以保证本次锚杆静压桩的顺利施工。二、工程内容 1号办公楼(商业b区) D区基础局部加固24套锚杆静压桩，设计截面300300，桩长22.0m，分为9节（2.5m9）。压桩孔开凿上口为350350mm，下口为450450mm，呈倒锥形。三、编制依据1、 上海原构建筑设计有限公司设计修改（补充）通知单XS-1-(2)。2、 上海市工程建设规范地基基础设计规范（DGJ08-11-1999）。3、 上海市工程建设规范地基处理技术规范（DBJ08-40-94）4、 国家行业标准既有建筑物地基基础加固技术规范（JGJ123-2000）。5、 国家行业标准锚杆静压桩技术规程（YBJ227-91）。6、 国家行业标准建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）。7、 上海市建筑标准设计预制钢筋混凝土小截面方桩DBJT08-106-2006。8、 国标建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；9、 国标混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）。四、编制原则1、认真贯彻国家对工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设的各项程序。2、遵循建筑施工工艺及其技术规范，合理安排施工程序及施工顺序。3、从实际出发，作好人力、物力的综合平衡，组织均衡施工。4、采用先进的施工技术，科学地确定施工方案；严格控制施工质量，确保施工安全；努力缩短工期，提高劳动生产力。五、项目组织机构考虑到本工程实际情况及工期要求，我司积极组建项目领导班子，施工队伍都为本公司长期从事纠偏和加固工程培训的技术工人，并已经通过公司内部的技术、安全考核。项目经理部组织机构图如下：项目经理熊海辰熊海辰技术组长施工班长技术员安全负责人质量负责人测量员监控负责人专业施工队六、施工技术方案6.1施工技术要求6.1.1测量放样、定桩位根据建筑物轴线按桩位平面布置图测放，平面偏差不得大于10cm；桩位测放结束需经监理或总包验收通过后，方能进行下道工序施工。6.1.2压桩孔预留或开凿上小下大截头锥形，上口350*350mm，下口450*450mm。6.1.3根据桩设计和锚杆静压桩施工特点每根桩施工单节长度为2.5m*9节，共计22m。6.1.4压桩孔周边埋设4根锚杆，锚杆直径25 mm，采用HR45钢，锚杆长度400 mm，锚杆埋置深度为14-16d。6.1.5压桩架安装时要保持垂直，拧紧螺帽，防止压桩架晃动，压桩时桩体应保持垂直，垂直偏差不得超过桩段长的1.5%。6.1.6压桩施工应逐段连续到位，如中途必须停顿，应将桩尖停留在软土层中且停歇时间不得超过24小时。6.1.7各节桩的连接采用角铁焊接，焊接中必须严格按照规定操作，焊缝表面焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷。6.1.8送桩深度、桩顶标高应高于基础底面100 mm。6.1.9桩帽梁采用4根16钢筋交叉与锚杆焊接，封孔与桩帽梁必须采用C35微膨胀早强砼并予以捣实。6.2施工工艺锚杆静压桩是锚杆技术和静压桩技术相结合形成的一种桩基础施工工艺，它是通过在基础上埋设锚杆固定压桩反力架，以建筑物所能发挥的自重荷载作为压桩反力，用千斤顶将桩段从基础中预留或开凿的压桩孔内逐段压入土体中，然后将桩与基础联接在一起，从而达到提高地基承载力和控制沉降的目的。它具有施工机械轻便灵活，施工方便，作业面小，可在室内施工并且能耗低无振动、无噪音、无污染等优点，广泛用于新老建筑物的地基加固处理。6.3工艺流程铺设钢筋底板及埋设锚杆安装压桩反力架吊 桩运 桩校正桩身垂直度压 桩接 桩记 录压 桩压桩结束焊交叉钢筋网配制封桩砼封 桩6.4施工过程的技术质量保证措施6.4.1施工全过程严格按照YBJ22791规范有关要求进行。6.4.2由公司技术科编写施工组织设计，并组织现场施工人员学习，统一思想及行动。6.4.3认真做好工程桩的定位、标高、轴线的放样工作，在得到监理的复核及验收后再进行施工。6.4.4压桩架保持垂直、均衡，拧紧锚固螺栓的螺帽，在压桩施工过程中，随时拧紧松动的螺帽，确保桩架的垂直度偏差小于1.5%，桩位平面偏差小于10mm。6.4.5桩段就位保持垂直，使千斤顶与桩段轴线保持在同一垂直线上，不偏心受压。压桩时，桩顶套上钢桩帽后进行压桩。6.4.6压桩施工中途不停顿，一次到位。如必须中途停顿时，将桩尖停留在软土层中，且不超过24小时。6.4.7使用YJ-50型锚杆静力压桩机，配DZ80-5型80Mpa大流量油泵和QF-QF-50-20（50吨）分离式千斤顶，压桩贯入速度控制在每分钟93cm。6.4.8在施工过程中，除严格执行施工工艺，技术指标及有关规定外，还要做好施工记录和施工日记。6.4.9压桩控制指标达到压桩力及桩长两项。如因故未达到要求，必须经设计、监理同意后方可进行处理。6.4.10为减少附加沉降，压桩必须注意对称施工。6.4.11监测技术要求在压桩施工期间，沉降监测每日进行12次，采用两等精度闭合导线的水准测量，并用经纬仪对房屋进行倾斜测量。监测成果当日报给施工负责人，施工负责应根据监测结果分析施工效应，合理调整压桩位置、进度以及能及时处理施工中产生的常见病。6.4.12认真执行封桩施工。封桩前，须将压桩孔内的杂物清理干净，排出积水，清除孔壁和桩面浮浆，然后浇灌C30微膨胀砼，并予以捣实。6.5常见质量问题的预防与处理1、预制混凝土桩身断裂，沉桩时突然错位或桩身出现裂缝原因分析：桩身强度达不到设计要求；桩身制作弯曲或桩身长细比过大；遇地下障碍物；上下节桩接桩不在同一轴线上钢筋触及桩顶，压桩时产生纵向裂缝等。防治措施：清除浅层地下坚硬障碍物；制桩、养护应符合强度、平直度要求；接桩面平整，使上下节在同一轴线上；沉桩倾斜时，不能用移动桩架来校正等。2、预制桩沉桩达不到设计标高要求原因分析：勘察资料与实际土层情况不符；压桩时压力过小或接桩间隙时间过长，摩阻力增大，或群桩施工时，后沉的桩因挤土造成沉桩困难等。防治措施：探明地质条件，试沉桩发现异常时应作补勘；合理选择施工方法、施工顺序和机械设备；减少接桩时间，做到沉桩基本连续进行。3、预制桩桩身倾斜，偏离设计桩位原因分析：场地不平整，桩架不水平；插桩时偏斜，未到位；接桩不在同一轴线上；群桩施工时，桩距过近，沉桩时上层挤出，产生侧向力，使已沉桩位移；桩顶桩帽接触面不平，桩身受偏心荷载作用，沉桩后桩身倾斜等。防治措施：应规范作业，做到场地平整，桩架要平直，桩位对中，控制钻孔垂直度，上下节接桩保证在同一轴线上，检查桩顶与桩帽接触面，保证平整，沉桩期间不宜同步开挖基坑。4、预制桩沉桩时，接桩处松脱开裂原因分析：两节桩连接处表面未清理干净；焊接质量不好；连接铁件、法兰面不平整。防治措施：接桩前将接桩表面杂质、油污清洗干净，填平接桩面；法兰面或连接铁件要求平整，焊接牢固。5、预制桩浮起原因分析：遇流砂或软土防治措施：将浮起量大的重新打入，静荷载试验，不符合要求的进行复打或重打。6、沉桩过程中，挤土效应对周围环境的影响原因分析：虽为微型桩，但根数多，其沉桩过程中易产生挤土效应，影响周边建筑物。防治措施：桩基施工时，优化施工程序，合理安排成桩流水线，严格控制施工工艺和施工进度，合理控制成桩速率，使挤土效应产生的影响降低。对周边环境进行变形监测，并采取一定的保护措施，做到信息化施工。6.6封桩施工首先采用15公分工字钢与锚杆交叉焊接，然后用20吨千斤顶顶至桩与工字钢，让其直接受力。再用钢管与桩和工字钢进行托换取出千斤顶，进行封桩。预应力封桩即桩与基础连接，是整个压桩施工中的关键工序之一，必须认真进行，封桩前应先清洗孔壁上的杂物，保持孔壁相对清洁干燥，以提高桩与基础的连接强度。桩帽梁采用4根16钢筋与锚杆交叉焊接，焊接长度80mm，双面满焊，按700*400*200mm制作模板，然后用C35微膨胀混凝土与桩帽一并捣实浇注。封桩工艺流程：桩头至设计标高清洗压桩孔及清除孔内杂物焊交叉钢筋配制微膨胀混凝土立 模 板抽干压桩孔内积水浇筑封桩混凝土封 桩 结 束七、安全文明施工措施1、全体工作人员严格遵守上海市建设工程工地丈明施工若干规定降低施工中产生的噪声，加强运输造成扬尘和滴漏的管理，做到场地平整，道路畅通、排水畅通，无大面积积水。2、各个岗位制定好安全责任制，未经安全上岗教育者不上岗作业。3、安全员跟班检查、监督，布置落实好现场必要的安全措施，开工前向施工作业人员做好安全技术交底工作。4、钻机、桩架在调试正常后方开机施工。5、施工中，电动机械及照明电，设有良好地接地装置及安全保护罩。6、施工配电箱、配电板设触电和漏电保护器，并随时检测其灵敏度，注意保护和防潮。7、特殊工种持证上岗操作。严格遵守安全操作规程，严禁违章作业，违章指挥。8、施工区域内，严禁非施工人员入内。进入施工区域者，必须戴好安全帽，并扣好帽带。9、工作人员必须小心火烛，不在床上吸烟，不在禁明火区动明火，确保施工现场和宿舍的安全。10、提高警惕，做好防盗工作。11、施工中严格执行各项卫生制度，严格控制“四害”孳生，不随地大小便，不乱倒垃圾。八、主要施工设备设备名称型 号数量（台）用电量(KW)备 注锚杆压桩机QF63-8K17.5千 斤 顶100T1电 焊 机BX6-250-2229空 压 机WC-7/0.917.5切 割 机11反 力 架2付九、施工人员组织本公司将组织精干力量施工，共进场人员12人，具体分工如下：1)施工员 1人2)技术员 1人3)施工班长 1人4)压桩工 5人5)电焊工 2人6)电工 1人十、工期锚杆静压桩压桩工期暂定30天。（具体以开工日期为准）。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】 精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】