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钳工实习报告有哪些.doc

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钳工实习报告有哪些   关于钳工实习报告,您理解吗?下面是小编为大家整理的相关模板,接下来我们一起来看看吧!   钳工实习报告【一】   一、焊接   焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是特别生疏,本想着操作起来特别容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有三度“,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这三度“在阻碍我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这仍然比拟好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求因而是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快那么慢,特别难保持匀速,因而焊出来的结果是特别不流畅的,有的地点停留时间短那么因而没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地点,那么经常会出现被焊透的缺点,出现了破绽;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这事实上是特别好操纵的(纯熟之后才明白),然而刚开场的时候也是破绽百出,由于在运条的同时,焊条在不断的减短,因而要不断的改变焊条的原有高度,这操纵起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提示着高了,再低点“或是提示着低了,再高点“的,由于高了那么容易脱弧,而低了那么容易粘住。   焊接我们主要进展了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,同时在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光辉,就算带着防护罩也不温馨,由于看久了,眼睛仍然会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因而是绝对严禁烟火的,在进展焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的间隔。   二、钳工   钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的欢乐,由于它里面藏着我们太多的汗水。   一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且特别不平坦,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是特别容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,由于这所有的加工都必需要用手工来完成的,然而我们确实是发扬了只要工夫深,铁棒磨成针“的作风,大干了一场。   钳工的实习说实话是特别单调的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那确实是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,同时亲身示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民老师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着本人的加工成果,我们最想说确实实是感激指导我们的杜老师了。   三、冷加工   冷加工,我印象不是特别深,由于它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的特别少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们大概只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多加强本人的才能。   四、铸造   对我而铸造言,我特别欢乐,由于我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。   出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时特别是不解,特别是羡慕师傅的水平和技巧,因而本人参加铸造可谓是使我得到了一次实验的时机了。   铸造说起来特别容易,看起来也是特别容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难确实实是起模具的时候了,这是特别不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好那么什么都免谈了,因而也要有高手,总是能够修好它,我想我也许确实是这么一个高手,因而,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说能够了,到老师那儿每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工细心,确实,大家在一起互相监视着干确实要好的多了,失误也防止了特别多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更加强我的团队合作才能,我收益匪浅啊!   五、车工   车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,由于我们每人面前都有一台大家伙车床,因而我们也是特别欢乐的。   首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习平安操作规程了,由于车工确实是特别容易是出征询题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知确实是谁倒霉了等等。   车工不同于其他实习是由于它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。   加工的工件出乎我们的预料,是锤把,由于我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给本人的锤头按一个把,因而每个人加工的都是特别认真细心,老师也在一旁不停的指点,出现了缺点,老师会巧妙的修正,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。   短短的几周实习过去了,我收获特别多,包括一把完好的锤子,我特别感激现代训练中心的各位老师,没有你们我完成不了每一工种的实习,我想这段经历必定会是我一生的财富。   钳工实习报告【二】   每个学期我都希望着实习的到来,由于终于能够从根本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、理解、接触、掌握一下实际的东西,能感遭到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,尽管和我们所学的专业关系不大,可这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。   实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地点太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是平安征询题,要严格按照操作规程要求,平安第一。我们实习要求最后作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和根本操作后,主要确实是本人动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开场加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们互相交流、讨论、既增进了同学们之间的友谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。   用钢锯加工铁块是一个特别无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开场不断连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,内心就有一点成就感,就离成功更进一步。   这次实习尽管不是我干过得比拟苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,同时体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,由于它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求特别精细。每磨好一面内心同样的多一份欢乐。   实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比拟艰辛,相当乏味,但其中确实有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍受,磨练了本人的意志,明白了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把本人一周的劳动成果带走留个纪念,但是上交了就没再发下来,挺惋惜的。   第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感受就特别亲切,由于不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,确实是感受老师和学生的间隔特别亲切特别近。和上个老师一样他首先强调的也是平安征询题,给我们讲的操作时需要留意的征询题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种光滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油 4、油泵输油   5、弹子油杯 6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来操纵进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有操纵转速的,有操纵进给方向的,有操纵进刀量的,有操纵车刀的,有操纵开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90 度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。   最后老师又列举了机床型号的详细含义,如c620-1 1代表通过一次大的改良所设计的代号,20为主要参数,6为组别代号,c为机床类别代号,再如cm6125? 25为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,c和6于620-1中的c和6意思一样。另外,还有c6140a、x6132、b6065、b20xxa、b5020等。   让我体会特别深的是;老师本能够只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得特别细特别认真,每讲一部分,他都亲身在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他在重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛劳,让我特别感动。最终我们不仅车完了零件到达了教学要求,而且还全面理解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的使用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了、吸收了。老师,您辛苦了!!!   本次实习特别值得,他教会了我特别多,针对本人学到知识、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我特别感动。期待下一学期的实习。   钳工实习报告【三】   为期x周的钳工实习完毕了,在实习期间尽管特别累,但我们特别欢乐,由于我们在学到了特别多特别有用的东西的同时还锻炼了本人的动手才能。尽管实习期只有短短的x周,在我们x年的大学生活中它只是小小的一部分,却是特别重要的一部分,对我们来说,它是特别难不记得的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。   要进展钳工实习,平安征询题确信是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们理解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。比方在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿态不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的忽略,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。通过这次钳工实习,我理解了金属加工的根本知识、根本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工根本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。   一、辛苦的钳工   在钳工实习中,我们明白了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;理解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐步减小后手压力大那么后小,锉刀推到中间位置时,两手压力一样,接着推进锉刀时,前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。如此我们锉削也就比拟简单了。同时我也明白了钳工的平安技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地点;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,觉察损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。   接着便饰削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。尽管不是特别标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。   钳工的实习说实话是特别单调的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那确实是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,同时亲身示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着本人的加工成果,我们最想说确实实是感激指导我们的老师了。   二、轻松的车工   车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作才能。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开场加工。车床加工中一个特别重要的方面确实是要选择正确的刀,一开场我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。   不停的转动横向和纵向的操纵手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,预备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我不记得了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。   身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们不断没有把这句话当真,也没有时机来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实习给了我们一次实际掌握知识的时机,离开了课堂严谨的环境,我们感遭到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感遭到了动手才能重要性,只凭着脑子的考虑、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,纯熟掌握实际才能,包括机械的操作和经历的不断积累,才能把知识灵敏、有效的运用到实际工作中。钳工实习确实是培养学生实践才能的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进展补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实习,整体感受实际消费方式仍然相对落后,书本中介绍的先进设备我们仍然无法实际操作,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但仍然有一些根本知识能够在实践中得到了应用。   三、危险的焊工   在电焊实习中,我们理解了电焊的本质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的品种和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的特别重要的一部分,在老师的带着下通过一定的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实习中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了一定的理解和深化体会。学到了特别多在课堂没学到的知识,收获颇丰。   钳工实习报告【四】   一、自觉加强学习,努力习惯工作   我是初次接装配钳工这个工作,对这个职位的职责任务不甚理解,为了尽快习惯新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,谦虚请教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,现已根本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经历。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、探究和实践锻炼,较快地进入了工作情况。另一方面,征询书本、征询同事,不断丰富知识掌握技巧。在师傅和同事的协助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐步摸清了工作中的根本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。   二、心系本职工作,认真履行职责   工作态度特别重要,因而,在工作中必须做到认真而细致。   我是钳工实习,在那儿,我主要做一些修模和装配工作,例如钻孔、划线、打样冲,引孔、装配等。开场时,总觉得这些都是一些简单而不起眼的工作,但做了一段时间以后才觉察这些工作尽管简单,但都是特别重要的,绝不能有半点过失,由于,做错了不仅拖慢工作进度,还会造成负面阻碍,当事人是要负责任的,假设做错一些重要的事,负面阻碍更是超乎想象,所负的责任自然也是特别大的,因而千万不能够由于它们简单而小看它,必需小心慎重的完成每一个环节。   由于我所实习的公司是并不是一个特别有规模的公司,因而,人不是特别多,特别多东西要x两个人干的就安排在一个人头上。而且,工作的气氛也是特别紧张。刚开场,我还没有调整好本人的位置,因而,特别不习惯。尽管看起来,这工作特别轻松,但是假设要每天都重复着同样的工作,工件堆积如山,工作气氛又特别紧张,如此,就不太容易了。要让本人坚持下去,不能半途而废的。我觉得,并没有多少不平凡的事能够做,但是,假设要把每一件平凡的事情做得好了,确实是不平凡。因而,应该趁着这个难得的时机多学一点,多努力一点。如此所学来的知识才识真正属于本人的。   三、谦虚请教是做好工作的前提   实习是走上社会的第一步,实习能够积累工作经历,而谦虚请教是积累工作经历最直截了当的途径,因而,工作中遇到不明白的地点,我就谦虚地请老师傅或车间主任,在他们耐心的教诲中我不断走向成熟,也积累起一定的工作经历。   所谓实习,确实是从实践中学习。学习不能光靠舒温馨服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重的书本,走向社会去学习。由于,外面的世界无限大,那儿有特别多在书里学不到的珍贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识确实是在实践中体验生活、体验工作而构成的理论概括。现代的科技日新月异,知识需要不断拓宽。因而,我们更应学习工作再学习,开掘本人的实力,寻找我们的理想,实现我们的理想。   钳工实习报告【五】   转眼间,为期x周的钳工实习就要接近尾声了。回想x周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五颜六色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美妙的回忆。   实习的第一天我们进展的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不纯熟,特别容易出错,而且仍然站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开场的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑干净的工件从本人的手中出来,还确实特别有成就感。   特别早往常就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于往常没有亲身体验过,还没有什么感受,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比拟高,而且为了工作需要,也要站着进展加工。尽管操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着本人亲手做的小锤子,小启子,尽管不十分完满,但仍然特别欣慰。往常觉得四周的东西都没有什么了不起,用习惯了。但如今才觉察,原来特别简单的东西里也包含着特别多的智慧与辛苦在里面。   实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们理解到了几种比拟先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制造出了特别多美丽的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。   只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,因而不断对电焊比拟恐惧。但没想到这次实习也有电焊的内容。开场对电焊特别恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,慢慢消除了这种情绪,逐步习惯了那样的工作环境与工作方式。尽管最后的成果焊得特别难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。   最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感受有趣了特别多。每拿到一个模型,就想到如何样进展分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了x个模型吧,根本掌握了制造砂形的方法和要领,看着完好光洁的砂型在零件取出后呈如今眼前,仿佛揭开了一个期待已久的征询题的奇异面纱。铸造的实习,尽管也特别累,但是特别有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有欢乐。   总之,通过x周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,钳工能大大的锻炼一个人的坚韧、恒心、细心,假设有任何一个细节处理错误,将导致前功尽废。因而这次的实践让我收获众多。
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