瓦斯隧ۥ道施工安全管理办法.doc

瓦斯隧道施工平安治理方法

??????? 第一章??? 总? 那么

??????? 认真贯彻执行党和国家及上级有关的平安方针政策，法律法规，建立健全各项平安消费治理规章制度，按照都汶高速公路董家山隧道的特点，标准平安施工及平安治理和职工平安行为，结实树立平安第一、预防为主的方针，实在搞好董家山隧道平安消费工作，特制定本方法：???????????????????????????????????????????

??????? 第二章?? 瓦斯隧道施工平安领导小组

??????????? 组? 长：周安胜

??????????? 副组长：王 伟? 周 灿? 范嗣民? 张昌勇

??????????? 组? 员：林 安? 廖 波? 杜永伦? 杨永治? 石建忠? 王文斌 何瑞金? 田树华? 蒋 强? 周 杰? 董文章 陈洪君?????????? 赵洪锦 王 旭? 杨松林? 方忠义? 赵桂平 朱永贵

??????? 2.2瓦斯隧道施工平安领导小组的职责；

???????????? 组长对隧道施工平安负组织领导责任

???????????? 副组长对隧道施工平安负主要领导责任；

???????????? 组员在组长、副组长的领导下对隧道施工平安负岗位、检查、执行，并监视作业人员责任。

??????? 工程经理

??????? 副经理?????????????????????????????????? 总 工??

??????? 办公室?????????????? 安质部???????????? 工程部

??????? 平安员、领工员

??????? 施工队队长、安检员、瓦检员

??????? 操作人员自检、互检、交接检

??????? 第三章??? 认识瓦斯

??????? 3.1 瓦斯：是英文gas不规那么发音，又叫沼气，它的主要成份是甲烷，是一种无毒、无味、无色、可燃烧的气体。

??????? 3.2 瓦斯的构成：煤的构成过程中氢、氧的分解溢出不完全，一部份没有散失到大气中的碳氢化合物，构成以甲烷为主的各种可燃气体--瓦斯。

??????? 3.3? 瓦斯爆炸的四个必要条件：

??????? a 存在瓦斯气体聚拢；

??????? b有空气和足够的氧气；

??????? c火源-金属碰撞出火花、灯炮玻璃破裂灯丝燃烧、电焊、运输设备鸣号、消声器尾气；

??????? d时间，当时间太短也不可能爆炸。

??????? 3.4 瓦斯突出：指在地应力和瓦斯压力的共同作用下，破裂的煤（岩）层与大量瓦斯从煤体内忽然喷向开挖空间的现象。隧道施工中钻眼过程、爆破都有可能产生瓦斯突出现象。

??????? 3.5 瓦斯隧道平安消费的根本措施：确实是降低瓦斯浓度、防止聚拢。掌子面浓度不超过0.3%，其它作业空间瓦斯浓度不超过0.3%通风不断不低于3级，人能感遭到刮风，不管是瓦斯突出、喷出都会被不断更换的新鲜空气所稀释排到洞外。瓦斯作业环境是平安的（假设停风，事故隐患就会增大，危险就会降临）。

??????? 第四章? 平安操作规程

??????? 4.1 开挖工作面附近20米风流中瓦斯浓度必须小于0.3%，必须采纳湿式钻孔，炮眼深度不应小于0.6米。

??????? 4.2 爆破地点20米内，风流中瓦斯浓度必须小于0.3%。

??????? 4.3 炮眼内岩粉应去除洁净，炮眼封泥缺乏或不严不应进展爆破。

??????? 4.4 爆破作业必须采纳矿用炸药；采纳电力起爆，并使用煤矿许用电雷管，严禁使用秒或半秒级电雷管；使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得大于130ms。

??????? 4.5 采纳电雷管起爆时，严禁反向装药。采纳正连续装药构造时，雷管以外不得装药卷。

??????? 在岩层内爆破，炮眼深度缺乏0.9m时，装药长度不得大于炮眼深度1/2；炮眼深度为0.9m以上时,装药长度不得大于炮眼深度的2/3。所有炮眼的剩余部分应用炮泥封堵。

??????? 4.6 爆破网络和连接.必须符合以下要求；

??????? a爆破连线必须采纳串联方式，线路所有接头应互相扭紧，明线部分应包绝缘层并悬空。

??????? b母线与电缆、电线、信号线应分别挂在隧道的两侧，假设必须在同一侧时，母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上间距；

??????? c母线应采纳具有良好绝缘性和柔软性的铜芯电缆，并随用随挂，其长度必须大于规定的爆破平安间隔。

????????????? d必须采纳绝缘母线单回路爆破；严禁将瞬发电雷管与毫秒电雷管在同一串联网路中使用。

??????????? 4.7 电力起爆必须使用防爆型起爆器作为起爆电源，一个开挖工作面不得同时使用两台及以上起爆器起爆。

??????????? 4.8 爆破15min应巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、瞎炮、残炮等情况，遇有危险必须立即处理。在瓦斯浓度小于0.3%，二氧化碳浓度小于1.5%，解除戒备后，工作人员方可进入开挖工作面工作。

??????????? 4.9 爆破作业必须严格执行“一炮三检制”和“三人连锁爆破制”。

??????? 4.10 瓦斯浓度检测地点及范围

??????? a开挖面及其附近20m范围内；

??????? b断面变化交界处上部，导坑上部，衬砌与未衬砌交界处上部以及衬砌台车内部等容易积聚瓦斯的地点；

??????? c局扇20m范围内的风流中；

??????? d总回风流中；?

??????? e各洞室和通道；????

??????? f机械、电气设备及其开关附近20m范围内；

??????? g岩石裂隙、溶洞和采空区瓦斯溢出口；

??????? h部分通风不良地段；

??????? i技术负责人指定的检测地点。

??????? 4.11 瓦斯隧道通风设备应保持完好。通风机应有两条独立的供电线路。

??????? 4.12 瓦斯隧道施工中，对瓦斯易于集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采纳空气引射器、气动风机设备，施行部分通风的方法以消除瓦斯聚拢。

??????? 4.13 瓦斯照明：

??????? a瓦斯隧道和瓦斯突出隧道不应大于110V；

??????? b输电线路必须使用密闭电缆，严禁使用裸线和绝缘不良的导线。

??????? 4.14 电缆的敷设应符合以下规定：

??????? a电缆悬挂点间的间隔，在正洞内不得大于3m。

??????? b电缆不应与风、水管敷设在同一侧，假设受条件限制，当电缆与风、水管敷设在同一侧时,必须敷设在管子的上方，其间距应大于0.3m。

??????? 4.15 隧道开挖要做到“少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭”

??????? 4.16模板台车进展全断面衬砌时，台车距开挖面的间隔不得小于150m，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌筑时，必须两侧对称进展。台车内不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设平安栏杆。撤除混凝土输送软管时，必须停顿混凝土泵的运转。

??????? 第五章? 瓦斯防治

??????? 5.1 隧道施工期间，建立瓦斯通风监控，检测组织系统，测定气象参数，瓦斯浓度、风速、风量等参数；监测人员装备光感式瓦检仪和便携式瓦检仪，洞内必须设置瓦斯自动检测报警断电装置，按要求悬挂在规定的位置。

??????? 5.2 瓦斯隧道内严禁使用油灯、电石灯、汽灯等有火焰的照明灯。

??????? 5.3 高瓦斯工区和瓦斯突出工区供电应配置两路电源，工区内采纳双电源电路，其电源线上不得分接隧道以外的任何负荷。

??????? 5.4灯头、开关、灯泡等照明器材必须采纳防爆型，开关必须设置在送风道或洞口。固定电缆应采纳铠装铅包绝缘电缆、铠装聚氯乙烯电缆或不延燃橡套电缆；挪动式或手持式电气设备的电缆，应采纳专用的不延燃橡套电缆；开挖面的电缆必须采纳铜芯。

??????? 5.5 每个洞口常备的完好矿灯数，应大于总人数的10%；矿灯均需编号；常用矿灯的人员应固定灯号；矿灯如有电池漏液、亮度缺乏、电线破损、灯锁不良、灯头密封不严、灯头松动、玻璃和胶壳破裂等情况，不得发放，发出的矿灯应保证能连续正常使用11h 。??????????