架线施工作业指导书精华版(页面24).doc

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220KV黄台电厂——贤文送电工程

架线施工作业指导书

山东格瑞德输变电工程有限公司

220KV黄台电厂——贤文送电工程

架线施工作业指导书

批准人：

审核人：

编制人：

山东格瑞德输变电工程有限公司

第一部分 工程概况
一、 工程概述：
线路额定电压：220kv。
线路长度：总长5km,其中黄台电厂—黄台南路段按同塔双回路建设，线路长度约2.5km,黄台南路—贤文变段约2.5km,按同塔四回路建设，本工程220kv线路与110kv线路同杆塔架设，本期110kv线路暂不挂线，远期110kv线路将通过两端的两基四回路终端钢管杆上采用电缆引下。
本工程全线跨越线路跨越胶济铁路1次,胶济客运专线1次,铁路支线1次,公路 8次,大辛河岸次.其中#8--#9塔需跨越胶济线电气化铁路和胶济客运电气化专线铁路，胶济客运电气化专线铁路高约26.2m，这是本工程架线施工难度最大工作面，需要严密组织并制定出严细的施工方案。
线路地形；均为平地，交通条件良好。
导线换位；无需进行循环换位。
本工程线路导线选用2XLGJ-400/35型钢芯绞线水平排列布置；两根地线均为OPGW光缆。
全线新建钢管杆21基，其中双回路钢管塔9基,四回路钢管塔12基.
建设的必要性：
l 二环东路以东,工业南路以北,工业北路以南,殷陈南路以西区域主要由新河,义和庄,开发区等110kv变电站供电，随着该区负荷的增长，电力供需矛盾日益突出，急需增加新的变电容量。
l 目前，110kv新河，义和庄，炼油厂等变电站均由黄台电厂110kv母线供电，随着黄台电厂以大代小城市供热工程的实施，黄台电厂老小机组将退出运行，电厂110kv母线也将随之拆除，为转带黄台电厂的110kv负荷，需要在工业南路以北建设一座新的220kv变电站。
l 因此，为满足新增负荷用电的需要和黄台电厂110kv负荷的接转，220kv贤文输变电工程的建设是十分必要的。

二、气象条件
气
温
(℃)
最 高
+40
最 低
-20
最 大 风
-5
覆 冰
-5
安 装
-10
外过电压
+15
内过电压
+10
年平均气温
+10

最 大 风
30
风
覆 冰
10
速
安 装
10
(m/s)
外过电压
10

内过电压
15
覆
覆冰厚度(mm)
10
冰
冰的比重
0.9

第二部分 施工说明及一般规定

一、 施工依据
1、《220KV贤文变电站工程招标文件》、《220KV贤文变电站工程初步设计说明书》、《220KV贤文变电站工程初步设计》、《220KV贤文变电站工程初设修改》及施工图纸
2、设备文件及初设图纸
3、220KV贤文变电站现场勘察情况报告
4、有关分部工程的协议、合同、文件
5、本工程资源设备清册、材料清单
6、已审批的《220KV贤文变电站工程初步设计审定概算书》及工程量合计
7、施工队伍情况、装备水平、公司的施工组织意向
8、中国电力企业联合会2000年《电力建设预算定额》（2001版）
9、山东格瑞德说变电工程有限公司编制的《线路工程作业知道书》
10、产品质量策划的要求

第一节 导线及地线

本工程新建段220kV线路导线采用2XLGJ-400/35型钢芯铝绞线，双分裂，两根子导线水平排列布置，分裂间距400mm，中间用间隔棒固定。导线的最大使用应力为66.32N/mm2,安全系数3.5，年平均运行应力为46.42 N/mm2。
110kV线路导线采用LGJ-300/40型钢芯铝绞线，最大使用应力为74.38 N/mm2，安全系数3.5，年平均运行应力为52.06 N/mm2。
本工程新建线路段两根地线均为OPGW光缆。

第二节 绝缘子、防震锤及接地
2.1、根据初步设计审查意见，本工程全线按IV级污区配置绝缘。220kV线路导线悬垂串及跳线串采用耐酸芯棒且具有防鸟害措施的xwp2-120型防污瓷绝缘子，结构高度2350mm，标称荷重100kN，跳线绝缘子需串加装40Kg配重均压环。2XLGJ-400/35导线耐张串采用xwp2-120型防污瓷绝缘子（单片爬电距离450 mm ），双联，每联17片，泄漏比距3.48cm/kV。
110kV线路导线悬垂串及跳线串采用耐酸芯棒且具有防鸟害措施的FXBW-110/100型硅橡胶合成绝缘子，结构高度1440mm，标称荷重100kN，跳线绝缘子需串加装27Kg配重均压环。导线耐张串采用U70BP/146D型防污瓷绝缘子（单片爬电距离450 mm ），双联，每联9片，泄漏比距3.68cm/kV。
变电站进线档220kV导线耐张串采用U70BP/146D型防污瓷绝缘子（单片爬电距离450 mm ），双联，每联17片，泄漏比距3.48cm/kV。
本工程OPGW光缆地线对钢管杆逐基接地，无需绝缘子；GJ-50地线耐张串采用两个U70CN型绝缘子的并联串对地绝缘，相邻耐张段互不连通，并在每个耐张段中作一点接地，以降低感应电压。绝缘子放电间隙取20 mm。
2.2钢管杆地线对边导线的保护角不大于0度；档距中央导、地线距离（15℃、无风时）满足规程规定S≥0.012L+1的要求。
2.3所有杆塔逐基接地。本工程钢管杆采用水平接地装置并配以垂直接地体，水平接地极用Φ10镀锌圆钢,垂直接地体采用30X30X4mm的角钢，接地引下线用Φ12镀锌圆钢。施工时如果接地电阻不满足要求时，应将接地极延伸至满足要求为止。
在雷季干燥时，每基杆塔不连地线的工频接地电阻，不宜大于下表所列数值：
土壤电阻率（Ω.m）
≤100
100～500
500～1000
1000～2000
≥2000
共频接地电阻（Ω）
10
15
20
25
30

第三节、对地和交叉跨越距离

导线对地和交叉跨越物的最小距离

跨越物名称
最小距离（m）
备注
非居民区
6.5

居民区
7.5

等级公路
8.0
按70℃孤垂计算
电力线
4.0

弱电线路
4.0

对树木（考虑自然生长高度）
垂直距离
4.5

风偏后净距
4.0

对果树、经济作物的最小垂直距离
3.5

房屋建筑物
垂直距离
6.0

边线风偏后净距
5.0
初伸长处理
导线的塑性伸长对弧垂的影响，用降温法补偿，以实测气温为准，降低温度取值如下：
LGJ-400/35 ……………………… 25℃
LGJ-300/40 ……………………… 20℃
GJ-50 ……………………… 10℃
若使用旧的导地线，则不考虑初伸长。
第四节、跳线安装

跳线安装见《双分裂导线承力杆塔跳线安装示意图》（图号：377-CW-X0848S-2226）、《单导线承力杆塔跳线安装示意图》（图号：377-CW-X0848S-2227）。有跳线绝缘子串的跳线，220kV线路跳经弧垂取1.0m为宜，110kV线路跳经弧垂取0.5m为宜，无跳线绝缘子串的跳线弧垂取3.2m（220kV）、1.5m（110kV）。跳线形状应近似悬链线，防止硬弯和扭曲，以保证间隙符合要求。干字塔中相导线均采用跳线支撑架绕跳，中导线耐张线夹应预向上偏，使引流夹朝向跳线支撑管出口处。
220kV线路跳线在线夹出口400～500mm处安装PS 8-1660型跳线间隔棒，加装跳线串的跳线共安装2个PS 8-1660型跳线间隔棒，不加跳线串的跳线中间再增加1个，共安装3个间隔棒。
跳线安装完毕后应确保跳线带电部分与铁塔任何一点接地部分的最小空气间隙不得小于2.1m（220kV）和1.3m（110kV）。
4.1 孤立档架线说明
本工程路径由于在新建道路绿化带内，多数档距为孤立档，我单位在施工架线时应考虑孤立档两侧耐张串对弧垂的影响。
4.2、对交叉跨越物的处理
1施工时发现本线路下方有新建线路和其他构筑物时，应实测其线路和构筑物的高度及交叉角度，跨越最小距离（折算到最高气温）要满足规程要求，并及时通知建设单位和设计单位。
2线路下面不允许堆积柴草及易燃物，已经有的要清除，以防发生火灾。
3本工程局部跨越了大量的房屋、建筑物，在设计时已按照设计规程的要求，按满足导线与建筑物之间的最小垂直距离进行了设计。根据《110～５00kV架空送电线路设计技术规程》（DL/T5092-1999）的要求，对属于易燃易爆的建筑物和长期住人的房屋应拆除，对属于耐火屋顶的建筑物应与有关部门协商，或取得当地政府部门的同意方可跨越，否则拆除。
4 导线（包括110kV和220kV线路）及地线在重要跨越档内不得有接头。
5 本工程由于在城区内，根据建设单位及运行单位意见，适当提高了各种交叉跨越的安全距离。
6 为提高交叉跨越的安全性，本工程跨越等级公路及密集建筑物等时，导线的悬垂串采用了两个单联串（双固定、双线夹）。

第五节 不准接头挡
属于跨越一级公路、高速公路及铁路，I、II级通讯线，35kV及以上电力线等的重要跨越，在跨越档内导、地线均不允许接头。
第六节 金具串组装要求及注意事项
1、金具串型号查明细表和组装图。
2、金具螺栓销钉穿向及瓷瓶大口方向安装要求统一如下：
（1）、垂直穿向者，一律由上向下穿。
（2）、水平穿向者，由线路内侧向外穿（中相由左向右穿）。
（3）、顺线路方向者，由小号向大号穿。
（4）、瓷瓶大口：耐张串向上，悬垂串大口向小号侧。
3、绝缘子串组装前应进行外观检查，并进行绝缘强度测量。不合格者作出标记严禁使用。
4、耐张绝缘子串组装适应注意调整板尖头向外。
5、施工时严禁踩踏合成绝缘子。
第七节 交叉跨越物处理
一、本工程导线对地及交叉跨越物距离
跨 越 物 名 称

最小距离
(m)
备 注
非 居 民 区
6.5

居 民 区
7.5

铁 路 (至轨顶)
12.5

等 级 公 路
8

计算
高 速 公 路
8

不通航
至百年一遇洪水位
4

河 流
至堤顶或冬季至冰面
6.5

电力线(至导、地线)
4
验算过飞车
通信线，至低压线杆顶
6

对树木自然
垂直距离
7.0

生 长 高 度
风偏后净距
7.0

对果树、经济作物的最小垂直距离
7.0

房 屋
垂直距离
9.0
尚应验算住房处地面
建 筑 物
边线风偏后净距
8.5
场强不大于4kV/m

第八节 其他
1、驰度要求：架线后导线对地距离偏差不应超过本挡弧垂的±2.5%，最大绝对偏差不超过0.5米，导地线相间误差不应超过0.25米，字导线间误差不应超过0.05米。
2、架线后应在五日内安装好跳线间隔棒和防震锤。
3、耐张线夹引流板方向应和跳线方向相配合。
4、跳线间隔棒的安装距离距双分裂导线下导线耐张线夹端头200mm，有跳线串的安装两个，无跳线串的安装三个，中间一个间隔棒安装在跳线弧垂中间。
5、双分裂导线金具的排列方式：
由于两根子导线呈斜排列，故要求双回路上、中、下三相位于下方的一根子导线在外侧（既远离塔身的一侧）；单回路边相要求位于下方的一根子导线在外侧，中相无论两根导线如何排列，所有杆塔上的排列方式必须一致，既上方或下方的子导线均位于同一侧。
6、直线塔作临锚塔时，临锚绳对地夹角应小于20°，受地形限制超过时，通知设计代表演算后确定方案。
7、直线塔在起吊导线和临锚导线时滑车应挂在导线横担下两侧的预留孔上以便使横担两个立面均匀受力。
8、耐张塔临时拉线与导线张力的方向一致，临时拉线上端挂在横担挂线接点上，对地夹角不得大于45°。
9、为满足强度要求，导线横担施工用的U型螺栓，凡图中注明施工后不允许拆除的是受力U型螺栓并作运行维修使用。

第三部分 施工措施
第一章 放线准备
第一节 牵张场的布置
一、牵张场的选择
1、牵张场的面积
牵引场：35*30m
张力场：75*35m
2、牵张场的选择原则
A、地形应基本平坦牵张机能直接运达，或道路桥梁经稍做修整后即可运达。
B、场地地形及面积满足设备、导线、地线布置及施工操作要求。
C、相邻直线塔允许作过轮临锚，过轮临锚的条件是要符合施工要求及设计。
D、导线升空无特殊困难。
E、具有下列情况之一者不宜选作牵张场：
（1）重要跨越或交叉跨越次数较多的地方。
（2）不允许有接头挡。
（3）须以直线转角塔作临锚时。
（4）相临塔悬挂点与牵张机出口高差较大时。
二、放线通道的处理
1、对于放导引绳及导引绳升空时可能造成影响的障碍物，应在放导引绳前予以清除，一般每相可开两米左右通道。
2、设计要求拆迁的房屋应在放线前拆迁。
3、所跨电力线能停电的须与有关部门联系后在起配合下进行，不得私自处理。对跨越的铁路、公路及不能停电落线的电力线通讯线应搭设跨越架，架身必须牢固可靠并有封顶。
三、牵张场布置要求
1、牵张机一般应布置在线路中心线，其出线应对准放线滑车方向，牵张机出线与邻塔边线放线滑车水平夹角不应大于7°，所以牵张机与邻塔的距离应满足悬挂点高差角：
lc≥ 5.7s
2、牵张机出线口与邻塔放线滑车高差角不宜超过15°，牵张机与邻塔的距离应满足：
lc≥3.7Hz
3、为防止导线出张力机后触地，张力机与邻塔的距离应满足：
ld≤0.45√（T/W） *（√Hd+ √h）
式中：lc —张力机至邻塔的最小距离，m；
ld —张力机至邻塔的最大距离，m；
s —邻塔横担长m；
T —张力机至邻塔的最小距离，m；
w —导线单重kg/m；
Hd —邻塔挂线滑车与张力机出现口高差，m；
h —张力机出现口处标高，m；
4、小牵张机应布置在不影响大牵张机操作的位置上。
5、牵张机及被放导线，均需接地。
6、下一放线段的导线线盘堆放，应不影响本段的放线工作。
7、牵张机及导线放线架均应按要求进行锚固，大号地锚埋深2.6米，中号地锚埋深2.0米，小号地锚埋深1.8米。
第二节 放线准备
一、金具串及放线滑车的安装
1、每基金具串的代号请在《杆塔明细表》中查找，然后对照金具组装图组装。
2、导线悬垂串组装时合成绝缘子下方只装滑车。
3、地线放线滑车用U型环或钢绳套挂在地线支架上。
二、放线滑车的组装
1、地线滑车：由于本标段所采用的地线滑车轮径较大，直线或转角在30度以内的铁塔都可以用单滑车，转角大于30度的铁塔用双滑车。
2、导线滑车：直线塔导线放线滑车。吊装前应对组装好的滑车作一次全面检查，如发现滑车转动不灵活，轮槽内有杂物，连接不够可靠等情况，应及时排除。
3、放线滑车的吊装：对于直线塔，用U形环将起吊绳与放线滑车连接。
对于耐张塔，可以将双滑车组装好后一起起吊，起吊后应向内倾斜一定角度，角度的大小以张力的大小来决定。
三、牵引绳的展放
1、根据现场情况及牵引绳的长度运输导引绳到现场。

导引绳直径： 12mm
比重： 0.45kg/m
每盘重量： 700kg
每根长度： 1200m左右
2、牵引绳以人力展放，按1.25倍线路长度布置。
3、放牵引绳绳时，必须使牵引绳处于滑车的中心铁槽内。每挡放完后必须锚固另一端用机动绞磨将牵引绳抽到腾空且回到线路位置。

四、布线
1、张力放线宜采用连续布线法：即第一相放完后，将导线切断，剩余部分接着放第二相，依次类推，直至第三相放完，所剩导线再放下一区段。连续布线时，应注意控制压接管的位置，使其避免出现在不允许有接头的档内，每次同时放出的各线盘导线长度尽可能等长，以减少停机次数。
2、放线区段的线长计算公式如下：

∑L=∑（li/cosφi）+（w2/24T2）*∑（l3icosφi）
式中： li—放线段内各档档距，m； φi — 放线段内各档悬挂点高差角；
w—导地线单位长度重量，kg/m；T—导地线的放线张力。
3、理想的布线应做到：直线压接管使用少，不能连续使用的短线头最少，转场时，余线转移量最少，牵张场导线升空后，仍能保持导线不落地。
五、放线控制张力的选择
1、导地线对地及跨越物距离
放线过程中，为保护导线不受磨损，要求对地、对被跨越物的距离应不小于下列规定：
（1） 一般地段：导线对地面距离为3米。
（2） 通过行人及少量车辆的道路，在不搭设跨越架时，距地面为5m。
（3） 风沙较大的地段，导线距地为5米。
（4） 距跨越架顶部为1米。
2、计算控制档控制张力
从断面图上，根据上述导地线对地及跨越物的最小距离，量出跨越点导地线的允许放线最大弧垂及跨越点距一端铁塔中心桩的距离。
计算出控制张力。
3、由各控制档的控制张力计算出相对应的张力机出口张力，选出其中最大值做为张力机整定值。
4、由张力机出口张力计算出初牵引力和最终牵引力。
第三节 跨越架的搭设
1、 依据现场情况确定需要搭设的跨越架。
2、 根据现场跨越的具体情况确定所搭设的跨越架的长度与宽度，要求附和安全规程的水平安全距离与垂直安全距离。
3、 跨越架的搭设主要采用木杆和铁木杆：竖杆的埋深应大于0.5米，间距应在1.5米左右。纵横方向都应有横杆连接横杆间距一般在1.5米左右。跨越架的水平方向从一边起每隔米做一组交叉连接的叉梁式支撑且每一组都是从底到顶，垂直方向上亦是如此。这样就能使跨越架成为一个整体，增加了安全性。 对于不能形成一个整体的跨越架顶部应以钢绞线封固，应在架体的每一侧的跨越物外侧采用撑杆撑；拉线拉的办法；使整个架体形成一个整体。
4、 具体操作办法参见《跨越架搭设作业指导书》。
5、 与电力线等跨越物的安全距离参见《电力建设安全规程》。
6、 跨越的拆除应与搭设顺序相反，且应有保证为拆除部分的整体性的临时拉线。
第四节 停电作业
停电作业必须在当地电业部门的配合下进行，并有专人负责联系。
对于电力线停电，必须提前一周联系，联系必须采用书面形式，严禁口头联系或约时停送电。
施工现场为受到停电通知以前，严禁任何人接近带电体。
接到停电通知后，应先以验电器逐相验电，明确以停电后在挂接地线，接地线应采用多股软铜线，其截面不得小于接地棒采用铜钎或铁钎。
5、挂接地线顺序是：先挂接地端，后挂导线端，拆除接地现时与此顺序相反。
如同杆有多层电力线时，应先低压后高压，先下层后上层。
6、验电及挂接地线操作时，操作人员必须带绝缘手套并有监护人。
7、 接地线拆除后，无论线路是否送电，严禁进入带电危险区。
第二章 地线展放
第一节 张力放地线
地线放线准备
张力放线采用小牵——小张一牵一的形式。
牵张场的布置按正常布置，仅在两个场各布置两个用于地线临锚的小号地锚。
地线应按布线计划运至牵引场按顺序排列。
地线牵引可用导引绳牵引。
如果没有地线网套，则需要对地线的端部进行特殊处理，以用于与导引绳的连接。处理办法如下：
用液压机将地线头部压上一个压接式钢绞线连接器与导引绳联结。
由于压接式钢绞线连接器不能旋转，无法释放地线扭力，因此需要在连接器前面增加一个3T旋转连接器。此外，由于压接式钢绞线连接器为一次性使用，费用较高，还需在连接器后5-8米位置压一个地线直线管，当一个区段地线放完后，将直线压接管截掉，展放下一区段时再用直线压接管将地线与前面的连接器部分压在一起。
地线展放
按现场布置好牵张场后将地线引出小张力机，在张力机前将地线于导引绳连接。
全线检查：障碍物及上扬是否处理，通讯是否畅通。
地线连接完毕，小张力机调至定值，然后通知牵引侧牵引。
开始牵引速度应放慢，随时由控制档观测人汇报弧垂情况随时调整，并逐渐提高牵引速度。
沿线人员应随时观察地线端部以及地线直线管的位置，当距塔位20米左右时，放慢牵引速度，调整好角度后，过滑子，以免卡住或造成直线管弯曲。
如发现弛度急剧变化或卡住等异常情况，应及时通知牵引停止。
当展放的一盘地线放至最后20圈时，应通知小牵慢速牵引，在剩3-5圈时，应停止牵引，小张刹车进行换盘，压接操作：
小牵停止牵引，小张刹车。
锚住地线解下线尾。
卸下空盘换上新盘。
用#12铁丝将两线头以八字扣的形式连接在一起。
线盘回转收回余线。
继续慢速牵引做好锚线准备。
线头过张力轮后停止牵引，把地线锚住。
在小张前进行压接。
小张倒转收紧地线，解除临锚，恢复标准张力。
通知小牵继续牵引。
一相地线展放完毕，检查每档直线管位置是否符合要求，核对后即进行地面临锚。小牵调整好角度后，在进行下相地线展放。
临锚地点应由专人看护。
临锚对地夹角小于20。
断线时应留够余线能与下档压接。
第三章 导线展放
第一节 放线方法及准备
LGJ-400/35型钢芯铝绞线采用张力放线。
按施工需要布置现场。
选出控制档，给出牵引绳、导线对地距离。
计算出牵张力。
用小牵-小张以导引绳牵牵引绳。
牵引绳至张力场后停止牵引对地锚固。
根据施工要求利用实际线盘长度以及计算出的线长做出布线计划。
第二节 导线展放
牵张场布置好后，将导线引出张力机在张力机前经网套与走板连接。
全线检查：牵引绳在滑车中的位置是否正确，障碍物及上扬是否已处理，通讯畅通与否。
导线连接完毕，拆除临锚，张力机调至定值后通知大牵开始牵引。
开始速度宜慢，并由控制档人员调整对地（或跨越物）的控制距离。
各个塔号人员应及时报告走板位置当走板距塔位30m时，应通知大牵慢速牵引，如发现牵张力 急剧变化或卡住等现象时，应紧急呼叫停止牵引，查明原因处理后再牵引。
所展放的一组导线放至剩余20圈时，通知大牵减速准备停车，再剩余3-5圈时，通知停止牵引，进行换盘压接操作，操作程序如下：
（1） 大牵停止牵引，大张刹车。
（2） 锚住线尾解下线尾。
（3） 卸空盘换新盘。
（4） 用双头套连两线头，网套两端用#12铁丝绑扎。
（5） 线盘倒转收回余线。
（6） 继续慢牵准备锚线。
（7） 线头过张力轮后，停止牵引，在张力机前把导线锚住。
（8） 在张力机前压接。
（9） 张力机倒转收紧导线解除临锚，恢复标准张力。
（10） 通知大牵继续牵引。
（11） 压接后张力可能变化，必要时另行调整。
（12） 一相导线展放完毕，即进行地面临锚，然后调整好角度后再展放下一相导线。
第三节 导线临锚
临锚采用不等高临锚，再满足对跨越物距离的前提下，适当放松张力，使子导线不等高，避免鞭击。
每相导线应在一日内放完做好临锚，如放不完应对牵引绳及导线临锚解除牵张设备的张力。
临锚后，手扳葫芦及倒链应封固且专人看守。
临锚对地夹角宜小于20。。
断线时应留够余线以便与下一档连接。
第四节 导线的保护及损伤处理
导线展放过程中不得接触地面及障碍物，接触时应垫草席或帆布。
张力轮定期检查不得卷入杂物，滑车悬挂前必须检查应转动灵活。
每个线盘设专人监护发现导线损伤速停车按规范处理。
不得使用无衬胶的工具接触导线。
每相子导线在展放过程中应调平防止走板翻转。
卡线器安装在拆除时禁止在导线上滑动应一次到位。
导线铝股在铜一截面损伤时将棱角毛刺刮去，再用#0砂纸磨光处理，外层导线线股有轻微擦伤，其擦伤深度不超过单股直径的1/4，且截面积损伤，不超过导电部分截面积的2%时，可用砂纸磨光处理。
导线铝股在同一处的损伤超过修光标准但在同一处损伤的强度损失不超过总拉断力的8.5%，且损伤面积不超过导电部分的12.5%时，为中度损伤，用补修管补修。
导线损伤有下列情况之一者必须割断重接。
强度损失超过保证拉断力的8.5%。
截面积损伤超过导电部分截面积的12.5%。
截面积损伤超过一个补修管的补修范围。
金钩或散股已使钢芯或内层形成无法补修的永久变形。
钢芯有断股。
用补修管补修应遵守下列规定：
铝股损伤部分应位于补修管两端各30mm内。
补修管距线夹不少于5m，距间隔棒不少于0.5m。
在一档内同一根子导线之允许有两个补修金具且补修金具之间，补修金具与直线管或与耐张管之间的距离不少于15m。

第四章 紧线及附件
第一节 紧线
直线塔紧线
紧线段与放线段原则相同，紧线总千斤采用大号地锚，绞磨用小号地锚。
紧线以一牵二的形式进行，滑轮组穿1-2的。
将卡头卡在导线上后，然后与千斤绳、滑轮组、绞磨相连。
联系通讯，确认全线畅通。
启动绞磨收紧导线，解除临锚。
每相线按#2-#3-#4-#1次序紧线，升空时压接次序亦同上。
收紧第一根子导线至弛度后临锚，然后其他子导线以它为标准全部调平，临锚。
临锚塔对子导线划印，装过轮临锚。
紧线时，发现直线管与耐张塔的距离小于15米，与直线塔的距离小于5米时，应立即汇报及时处理。
临锚点升空
在临锚点按线号理顺后压接。
把大绳一端缠绕在导线上后缠绕在临锚架上，另一端固定在临锚架上。
解除临锚。
随紧线缓缓回松导线使之升空。
导线采用单根释放形式，顺序同紧线。
升空过程应加强对主要跨越的监视。
弛度观测
每个观测档应复核高差及档距。
经纬仪的位置及高度应按设计的位置与高度用钢卷尺和花杆准确测定。
紧线段包括两个或两个以上耐张段时，紧线时分别按各个耐张段对应的规律档距计算个耐张段内观测档的弧垂，先调好一个耐张段的观测弧垂，进行划印，然后再调好另一个耐张段的观测弧垂，进行划印。
全部采用经纬仪观测弛度，观测弛度按由远及近的方式进行，紧线时当接近弛度时速度要慢，以免超差后难以回松。
紧线后，重新复核后划印。
过轮临锚点的划印应用经纬仪监视。
过轮临锚
弛度观测完毕划印后安装过轮临锚。
临锚方向与线路方向相同，对地夹角小于20。。
过轮临锚采用GJ-70钢绞线，下端配φ15.5*15m的单头套。
临锚线再滑车中与导线同槽，临锚线在下，导线在上，导线与临锚线接触处应包胶管。
卡头距滑车1-1.5m，相临两卡头不在同一截面上。
临锚线的下端经5吨U型环连5吨手扳葫芦，然后连临锚架，单头套尾线用四个马鞍螺栓（Y5-15）对称卡住，顺序如下：
导线-卡头-5吨U型环-GJ-70钢绞线-5吨U型环-φ15.5*15单头套-临锚架。
直线塔划印
划印在弛度已符合设计要求及规范要求且过轮临锚装设完毕后进行。
划印时将梯子挂在横担上，在横线路方向通过挂线孔垂一垂球，垂球与导线交点为划印点，然后以导线与直角尺的一边重合，另一边通过划印点在其他子导线上划印。
印记要清楚准确。
划印时不要踩导线，安全带挂在横担上。
高差较小悬垂串确认无倾斜时，可以在悬垂串的垂线上划印。
划印完毕在小号侧距印点20cm处缠两圈黑胶布，以便附件复核划印点位置。
第五章 跳线安装
一、安装说明
跳线安装见《双分裂导线承力杆塔跳线安装示意图》
（220XL-SLLH-2236），有跳线绝缘子串的跳线，其跳线弧垂取1.0m为宜。跳线形状应近似悬链线，防止硬弯和扭曲，以保证间隙符合要求。干字塔中相导线均采用跳线支撑架绕跳，中导线耐张线夹应预向上偏，使引流夹朝向跳线支撑架出口处。
二、 跳线安装工艺
1、 跳线悬垂串组装好后，应仔细检查外观质量及数量是否附和要求，销子是否到位，重锤片数是否附和设计要求。
2、 起吊绝缘子时，用U形环将起吊绳与跳线串连板相连接，并将合成绝缘子用棕绳绑缚在起吊绳上。拧紧螺栓后用激动绞磨及φ11钢丝绳起吊。
3、 为使跳线横担对称受力，中相横担的；两串跳线串尽量同时升挂。
4、 按参考尺寸+0.5米为各跳线下料，一端压线夹并安顺序为各子导线编号。
5、 在跳线上，用记号笔标出线夹及间隔棒位置。
6、 提升跳线后，将已压接好的跳线一端引流板与耐张线夹引流板连接（光面对光面）。
7、 工作人员沿爬梯下瓷瓶，将各子导线放入线夹内，但不可拧紧螺栓，以保证导线在线夹内能自由抽动。
8、 收紧或放松未压接端，调整弛度并划印。
9、 将跳线放下，压接另一端线夹，再提升按装，并整理线束间距保持平行一致，无急弯扭曲现象。
10、 在线夹安装位置缠绕铝包带，安装线夹，并安装跳线间隔棒。
11、 施工后要保证跳线弛度并作好记录。

第四部分 安全质量保证措施
第一节 放线
（一） 质量保证措施
1、参加放线的施工人员必须经过技术交底，其中压接人员必须经过专门技术培训并考试合格。
2、参加施工的人员施工前必须认真学习《110kV-500kV架空电力线路施工及验收规范》和有关架线施工的方案，并认真执行。
3、检查导线和金具到货的规格、质量，并对金具进行试组装，导线轴有损坏的应及时修理。
1、对 架线的工器具设备进行检查，特别是放线滑车的灵敏度应予认真检查。
2、线盘运输前应对其包装进行检查，有损坏者，应重新包装好后方可运输。
3、放线前应检查线轴内边上是否有能损坏导线的硬物，检查放线架的方向必须对准张力机入口。
4、瓷瓶、金间隔棒应包装保护好后方可运往塔位，瓷瓶在组装前应检查表面质量，并逐个测试绝缘电阻，现场组装绝缘子串必须铺布或其他保护物。
5、所有金具不得任意抛掷，组装时不得用铁器敲打。
6、加强护线：
凡导线能落地的地方，均应铺布、草袋子等物。
临锚线应用钢绞线，并套上胶管，端部用黑胶布同胶管一起缠牢。
按装卡头时，应避免卡头在导线上往返摩擦。
攀登导线时用专用铝合金直梯，端头铁钩应套胶管，并经常检查其完好性。
放线过程中要经常检查张力机滚筒胶层是否完好。
整个导线放线过程中要有专人检查导线的质量，如有缺陷应作好标记，在张力场及时处理。
凡导线与卡头等金属物摩擦出均应用砂纸磨光。
1、压接时，应将蛇皮套内的导线割掉，往线盘上回转导线时，蛇皮套与导线之间应垫塑料布或麻袋等物保护导线。
（二） 安全保证措施
2、参加架线的人员必须认真学习安全规程及有关安全规定，并经考试合格后方可参加工作。
3、施工人员必须按照施工方案规定施工，如要改变施工方法和方案，必须经技术人员同意并经总工批准后方可改变。
4、展放导引绳必须统一指挥。
5、导引绳、牵引绳中间的连接器，在展放过程中要有专人经常检查，检查其强度和连接情况，放线问题及时处理。
6、重要跨越物和挂有压线滑车的塔号以及控制档必须派人监护，放线前进行通话试验，讯号不通不得放线。
7、沿线监护人员在放线过程中必须精神集中，不得擅离职守，不得在报话机里说与工作无关的话而干扰通讯。
8、所有的牵张设备必须接地，牵引过程中，牵引绳和导线必须挂接地滑车。
9、更换导引绳和导线线盘时，拉尾线人员必须精神集中，拉牢，不得随意松动。
10、拆除卡头时，必须用直梯上下，不得攀登导线。
11、挂绝缘子串和锚线的工器具及手扳葫芦施工前必须进行受力试验，不合格者不能使用。
12、放线过程中需要停止牵引时，必须先停牵引机，后停张力机，开机时，先开张力机，后开牵引机。
13、放导线时，张力机与线盘之间不得有人，以防跑线伤人，必须等停机后方可进入。
14、现场负责人必须随时检查以下各项：
通讯是否畅通，沿线是否有脱岗现象。
各处跨越架是否牢固可靠且有人监护。
转角处是否顺利。
牵张设备是否锚固良好。
沿线是否有故障。
15、转向牵引时，其受力方向内侧为危险区，未经现场负责人同意，任何人不得进入危险区工作。
16、雷雨或六级以上大风天气应停止作业。
第二节 紧线
（一） 质量保证措施
1、紧线前应检查子导线是否绞劲，如绞劲进行处理。
2、紧线过程中应密切注意直线压接管与滑车的距离，如与直线塔距离小于5米，与耐张塔距离小于15米时，则应及时汇报处理。
3、核对弛度观测档位置的档距。
4、检查跨越架、树木等处的导线是否被挂住。
5、紧线时，四只卡头不能在同一截面上，应有专人对紧线的余线控制回收。应防止钢丝绳与导线的摩擦。
6、紧线完毕，应立即在临锚塔划印并装设过轮临锚，封固手扳葫芦。
7、平衡挂线、过轮临锚等凡卡头与导线相碰的位置，均应在导线上包胶皮管，过轮临锚时在滑轮与导线接触位置在临锚线上也应包胶皮管。
（二） 安全保证措施
1、紧线前，应作好以下工作：
按要求进行现场布置，对所有工器具进行外观检查。
紧线段内各杆塔部件螺栓齐全紧固。
单侧挂线的耐张塔应打好临时拉线。
2、紧线前，沿线应检查以下项目：
导线跳槽是否已消除。
交叉跨越处是否已有人到位。
弛度观测人员是否已到位。
通讯是否畅通，线路是否有人操作。
3、紧线时，应遵守以下要求：
不得在塔上进行交叉作业。
不得在线路下方停留，不得站在导线内角侧。
在未取得现场负责人的同意前，任何人不得离岗。
紧线卡头必须定期进行检查、保养、试验。
锚线和紧线时，应有防触电的临时接地。
紧线时，应禁止闲杂人员进入施工现场，沿线监护人员应随时检查压接管及 走板过滑车、树枝、房屋等是否有卡住现象。
第三节 附件安装
（一） 质量保证措施
1、绝缘子在安装前应逐片擦拭干净，进行外观检查，并用找兆欧表逐个测试其绝缘电阻。
2、为防止因振动而损伤导线，紧线完毕且复核弛度合格后，应在5天内进行附件（包括间隔棒）安装。
3、绝缘子串、导线、地线上各种金具的螺栓、穿钉及弹簧销的穿向应符合规范要求。
（二） 安全保证措施
1、附件前，必须对导线、地线进行接地，作好防感应电的措施。
2、同一相导线进行平衡挂线或其他操作时，不能进行附件安装。
3、高空附件人员必须扎安全带且安全带应挂在横担的主材上，并应使用必要的作业工具和安全用具，使用前应进行外观检查。
4、附件安装时，如有跨越带电的线路，应有防止导地线以外下落的措施。
5、附件完毕应及时拆除各部位接地。
6、高空临锚后的手扳葫芦必须封固，开断后的导线必须当天挂完。
7、安装间隔棒及走线时，必须使用两根安全带，一根长安全带饶过四根导线后系于腰间，一根短安全带饶过一根子导线。
第四节 安全危险点分析及防范措施
一、 跨越架搭设和拆除
危险点1：跨越架倾倒造成跨越物损坏或伤人
防范措施1、强风、暴雨过后应对越线架进行检查。
2、搭设或拆除跨越架应设专人安全监护，施工人员要持证上岗。
3、搭设跨越架前，施工人员要了解被跨点的基本