模板专项施工专项方案.doc

中建二局草桥220V变电站附属工程项目部 2#停车楼 一、模板的安装（一）工程概况1、本工程为草桥220KV变电站附属设施工程2#停车楼。结构为钢和混凝土组合结构。层高16米。楼面为组合楼板。上下车坡道为现浇混凝土板。2、模板：采用胶合板3、立柱（支撑）：采用483.5mm钢管顶柱。4、方木楞：大木楞为，小木楞为。（二）模板安装的一般要求1、安装模板时，高度在2m及其以上时，应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。2、具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受浇捣砼的重量和侧压力及施工中所产生的荷载。3、构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装和砼的浇筑及养护等工艺要求。4、模板接缝应严密，不得漏浆。5、遇有恶劣天气，如降雨、大雾及六级以上大风时，应停止露天的高处作业。雨停止后，应及时清除模架及地面上的积水。6、楼层高度超过4米及其以上的建筑物安装模板时，外脚手架应随同搭设，并满铺脚踏板、张挂安全网和防护栏杆。在临街及交通要道地区，应设警示牌，并设专人监护，严防伤及行人。7、施工人员上下班应走安全通道，严禁攀登模板、支撑杆件等上下，也不得在墙顶独立梁或在其模板上行走。8、模板的预留孔洞等处，应加盖或设防护栏杆，防止操作人员或物体坠落伤人。9、不得将模板或支承件支搭在门框上，也不得脚手板支搭在模板或支承件上，应将模板及支承件与脚手架分开。10、在高处支模时，脚手架或工作台上临时堆放的模板不宜超过三层，所堆放和施工操作人员的总荷载，不得超过脚手架或工作台的规定荷载值。（三）模板安装施工1、坡道模板安装：本工程2#楼楼板为现浇混凝土板面，为钢和混凝土组合结构。钢梁为300高工字钢梁。现浇板跨度在1m3.5m。2、用大木楞为8080为做模板龙骨，每50cm 在钢梁的下翼橼上放置一道龙骨，龙骨每隔1米设置钢管顶撑。钢管支撑高30cm50cm设扫地杆一道。2m设横杆连接一道。 （四）、整体楼层结构模板1、楼上下层模板的支柱，应安装在同一垂直中心线上，在已拆模板的楼面上支模时，必须验算该楼层结构的负荷能力。2、模板的支柱间距，横纵向应按模板设计计算书进行布置。3、模板的主柱应选用整料，若不能满足要求时，支柱的接头不宜超过2个（包括2个），对接的支撑要用三面固定。4、底层模板的支撑，宜先做好地面的垫层再支模，在原地上支模时，应整平夯实，做好排水措施，支柱下端应设通长垫板，并设一对木楔并用铁钉钉牢固。5、在砼楼面上支模时，支柱下端就垫木板，并加设一对木楔用铁钉钉牢固。6、模板的支撑，双向水平拉撑从地面上来50cm设一道，在搁2米设一道。7、在危险部位作业时，操作人员应系好安全带作业处的下方不得有人通行和停留。二、模板的拆除模板拆除时，坡道砼的强度必须达到一定的要求，如砼没达到规定的强度要提前拆模时，必须经过计算（多留砼试块，拆模前砼试块经试压）确认其强度能够拆模，才能拆除。1、拆模顺序和方法：1)、应按照模板支撑设计书的规定进行，或采取先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板的方法，严格遵守从上而下的原则进行拆除。2）、拆模板时应将拆下的木楞，模板等，随拆随派人运到指定地点进行堆放，并拆除的模料上铁钉应及时拨干净，以防扎伤人员。拆除模板时，要站在安全的地方。 3）、楼板模板拆除砼板支承构件（梁楞）平板模梁侧模梁底支撑系统梁底模。2、拆模应注意事项1）拆除模板时，严禁用撬棍或铁锤乱砸，对拆下的大块胶合板要有人接应拿稳，应妥善传递放至地面，严禁抛掷。2）拆下的支架，模板应及时拨钉，按规格堆放整齐，工程完成（模板工程）应用吊兰降落（严禁模料从高处抛掷），到指定地点堆放，并安排车运到公司仓库存放。3）拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从跨中开始，分别向两端拆除。4）对活动部件必须一次拆除，拆完后方可停歇，如中途停止，必须将动部分固定牢靠，以免发生事故。5）水平拉撑，应道先拆除上拉撑，最后拆除后一道水平拉撑。3、现浇柱子模板拆除（1）拆除要从上到下，模板及支撑不得向地面抛掷。（2）应轻轻撬动模板，严禁锤击，并应随拆随按指定地点堆放三、模板设计方案 1、计算：楼板模板计算开间尺寸 m，层高4m，板厚120mm，模板用242012201.5cm胶合板。 恒载标准值：模板自重： 新浇砼自重：钢筋自重:活载标准值：施工荷载：则：1）、模板设计设楞木间距,则单块模板按三跨梁计算（1）强度验算：施工荷载为均布荷载：施工荷载为集中荷载：由于M1 M （2）挠度验算：验算挠度只采用恒载的标准载：（满足要求）2）、小楞木设计：小楞选用楞木，牵杆，按简支梁计算：强度验算：3、牵杆设计：牵杆选用钢管，支撑间距跨中不受力，不产生弯距，因此牵杆不进行强度和挠度验算。3、支撑设计：极间净距，中部设纵横向拉杆，底部设扫地杆，支撑计算长度，支撑采用，钢管，稳定性验算： 查表计算支撑结构时,均布活荷载取 四、模板安装安全满意事项：1、支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。2、第一层坡道模板拼装后，应立即将内、外钢管、斜撑等全部安设紧固稳定。当下层模板不能独立安设支承件时，必须采取可靠的临时固定措施，否则严禁进行上一层模板的安装。3、用钢管和扣件搭设双排立柱支架支承梁模时，扣件应拧紧，且应抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合规定，不够时，可放两个扣件与原扣件挨紧。横杆步距按设计规定，严禁随意增大。 4、平板模板安装就位时，要在支架搭设稳固，板下横楞与支架连接牢固后进行。U形卡要按设计规定安装，以增强整体性，确保模板结构安全。 5、五级以上大风，应停止模板的吊运作业。五、模板拆除安全注意事项：1、拆除时应严格遵守“拆模作业”要点的规定。2、高处、复杂结构模板的拆除，应有专人指挥和切实的安全措施，并在下面标出工作区，严禁非操作人员进入作业区。3、工作前应事先检查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必须用绳链系挂在身上，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落。4、遇六级以上大风时，应暂停室外的高处作业。有雨、霜时应先清扫施工现场，不滑时再进行工作。5、拆除模板一般应采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。6、已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或是妥善堆放，严防操作人员因扶空、踏空而坠落。7、在混凝土平板上有预留洞时，应在模板拆除后，随时在墙洞上做好安全护栏，或将板的洞盖严。8、拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。9、拆除板模板时应注意：（1）拆除4m以上模板时，应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆。（2）严禁在同一垂直面上操作。（3）拆除时应逐块拆卸，不得成片松动和撬落或拉倒。（4）拆除平台、楼层板的底模时，应设临时支撑，防止大片模板坠落，尤其是拆支柱时，操作人员应站在门窗洞口外拉拆，更应严防模板突然全部掉落伤人。（5）严禁站在悬臂结构上面敲拆底模。10、每人应有足够工作面，数人同时操作时应科学分工，统一信号和行动下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。精品word文档可以编辑（本页是封面）【最新资料 Word版 可自由编辑！】