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基坑开挖安全技术交底书
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一、 概述
基坑开挖指混凝土支柱坑、钢柱基础坑、拉线锚板坑、拉线基础坑的开挖。广深线为既有准高速线路，为了确保人身、行车安全，基坑开挖要求遵循以下几个原则：
1. 准确判断土壤的稳定性，采取合理的开挖形式及防塌措施；
2. 集中力量，做到快挖、快立、快打，杜绝隐患；
3. 避开雨季施工，难以避开，应随挖随立。
二、 基坑开挖工序流程图：
复核（基坑尺寸、形状）
施工准备
开 挖
安设挡板
基坑位置确定、放样

下底板（混凝土支柱用）、锚板(拉线锚板坑)

复测（限界）
填写隐蔽工程记录

三、 施工工序
（一）施工准备
1．根据施工进度、施工作业点合理安排工期；
2．认真学习相关交底书或作业指导书，加强安全和技术培训；
3．合理安排劳动力，清理工器具、材料：
劳力安排 表1：
序号
项 目
数量
单位
备 注
1
作业负责人
1
人
现场组织指挥
2
作业人员
2
人
坑内、外各一人，坑外作业人员兼做此坑作业防护
3
防护人员
2
人
本施工场内的安全防护
工器具、材料 表2：
序号
名称
规格
数量
单位
备注
1
锹

2
把

2
镐

1
把

3
钢钎

1
根

4
大锤

1
把

5
簸箕

1
个
配吊绳
6
钢卷尺
5m
1
把

7
线坠

1
个
配吊线
8
防护旗

2
副

9
对讲机

3
只

10
安全帽

5
只

11
反光带

5
条

12
编织带

落干
条

13
木板
10～20mm
落干
块

14
底板
根据设计选型
1
块
只有混凝土支柱坑需要

（二）等径混凝土支柱坑开挖
1、基坑位置的确定
钢轨上测量标识只能作为参考，现场应根据设计图纸复核钢轨上测量标记，内容包括：支柱侧面限界、支柱类型、横卧板、底板型号和数量以及纵向测量时确定的支柱中心线；
下锚支柱的坑位同时要考虑它的拉线锚板或拉线基础坑是否有位置，能不能满足打拉线的要求，此类坑要求同时开挖，能够及时发现问题；
临时迁改时，要查看现场基坑位置立杆后，支柱与带电体的绝缘距离、人在上部作业的安全距离；
查看基坑的位置与信号机的距离是否满足要求，是否挡到信号机。
2、基坑放样
广深四线所用混凝土支柱均为等径混凝土圆杆，支柱侧面限界（Cx ）就是指轨平面处线路中心到支柱内侧的距离。
Cx 底板

基坑宽度

线路中心

d2
d1
基坑长度

图2-1等径混凝土支柱坑放样图

表3等径混凝土支柱所用底板和横卧板尺寸
名称
长*宽（mm）
厚（mm）
孔径 （mm）
孔间距（mm）
Ⅰ型底板
600*600
150
Φ420

Ⅱ型底板
800*800
150
Φ420

Ⅲ型底板
1000*1000
150
Φ420

Ⅰ型横卧板
900*400
130

420
Ⅱ型横卧板
1200*400
130

420
Ⅲ型横卧板
1500*400
130

420
Ⅳ型横卧板
1800*400
130

420
原则上要求基坑的大小能够满足底板顺利放置。
(1).基坑长度的确定：
采用Ⅰ型底板的基坑内缘到线路中心距离d1=Cx-150，d2=Cx+550
采用Ⅱ型底板的基坑内缘到线路中心距离d1=Cx-250，d2=Cx+650
采用Ⅲ型底板的基坑内缘到线路中心距离d1=Cx-350，d2=Cx+750
(2)基坑宽度的确定
基坑宽度要方便一人坑下作业，在无底板和横卧板的情况下，坑口宽度取600mm；有底板和横卧板的基坑，为了减少基坑开挖土方工作量，基坑放样时基坑的宽度满足下面横卧板的长度，对支柱有上横卧板的基坑可以在基坑开挖成型后，只加大基坑安装上横卧板处基坑的宽度。

表4 石牌车站等径混凝土支柱基坑类型和对应的基坑开挖尺寸：
基坑形式
基坑长度（mm）
基坑宽度（mm）
坑口内缘到线路中心距离（mm）
开挖深度（mm）
Ⅰ型下横卧板+Ⅰ型底板
700
1000
Cx-150
3150
Ⅰ型下横卧板+Ⅱ型底板
700
1300
Cx-250
3150
Ⅰ型下横卧板+Ⅲ型底板
700
1600
Cx-350
3150
Ⅱ型下横卧板+Ⅱ型底板
900
1300
Cx-250
3150
Ⅱ型下横卧板+Ⅲ型底板
900
1600
Cx-350
3150
无底板和下横卧板
600
600
Cx-100
3000
说明：对于硬土地带，可以减小坑口尺寸，当深度挖够时，扩大坑底尺寸，满足底板和横卧板的放置尺寸。
(3)基坑放样
等径混凝土支柱坑坑位放样需要2人（不含防护人员），基坑放样常用工具、材料见下表。表5：
序号
名称
规格
数量
单位
用途
1
丁字尺
长度3.5 m
1
把
测量限界
2
水平尺
长度600mm
1
把
与丁字尺配套使用
3
线坠
附带线索
1
个

4
钢卷尺
5m
1
把

5
石灰粉

标识坑位
6
测量绳

50
m
测量软横跨时用
7
木桩
若干

8
钉子
若干

9
手锤
1kg
1
把

具体方法：根据钢轨上的测量标识中心，用丁字尺测量出Cx-（150~350）mm，确定基坑内缘，依据表2长、宽数据用钢卷尺量出，撒上白石灰标记坑位。
3、设档板
设在两股道中间的支柱坑，由于道砟铺满两线之间，开挖前要求先清掉基坑处的道砟，用档板档住四周道砟，以防在开挖过程中道砟落入坑内。在坑两边铺上两块2*4m的材料布，堆放弃土用。
4、开挖方法
(1)硬土质类基坑开挖
按照坑位放样时用石灰粉画出的坑口尺寸,沿石灰线直接进行开挖,弃土放在事先铺好的材料布上，弃土远离坑口，保证在600mm以上；基坑开挖时从地面向下1.2m的范围内，要求轻挖轻刨，时刻注意地下埋设物，不得破坏。开挖过程中时刻校核限界，坑底尺寸与坑口尺寸保持一致，
(2)易坍塌软土质基坑开挖
对土质松软的基坑开挖,为了保证行车及人身安全,需要采取基坑防塌措施，现场开挖此类基坑，采用局部支撑防护板的办法，加强基坑壁的稳固性。
基坑开挖方法与硬土质类基坑相同，在保证行车安全的情况下，坑口适当加大；用松木或硬杂木进行支撑防护，防护板采用10~30mm厚，200mm宽的木板加工；根据基坑大小预制防护板，修理坑壁易于安装防护板，形成一层木框，层与层之间的防护木框长宽边的固定方式要互相错开，交替使用。在开挖过程中，随时检查支撑结构的状态。
防护板安装后，要复核限界，能满足立杆和下横卧板的放置。

· ·

· ·

· ·

· ·

图2-2 防护板安装图
(3)水质基坑开挖
根据现场调查,广深线的水质坑属于水位低,透水性大的松散土质坑,可采用围栏或板桩支撑防护，同时不断将水抽掉。
开挖至水位时，下入第一层横挡，并在横挡与坑壁之间打入立挡木（下端削尖），同时在立挡木与坑壁之间填塞稻草，立挡木保持垂直，一直打入土中200mm左右，再继续挖土。此后先挖空坑中间，然后配后打沉立挡木，挨次挖掉坑边的土，挖掉坑边土的同时，立即将立挡木打下，及时排掉坑里的积水；开挖至2/3深度时，打入第二层横挡，继续开挖，反复进行，直到挖至规定深度为止。
150mm

· · · · · · · ·
· ·
· · 横挡板
立挡木 · ·
· ·
· ·
· · 坑壁
· ·
· · · · · · · ·

图2-3 围栏示意图
5、下底板、横卧板
工 工

Cx
坑深符合设计要求后，将坑底加大尺寸，将底板放入坑底，保证底板中心圆槽靠线路侧圆弧边缘距线路中心距离直线段为Cx＋20mm；曲线段为Cx+30mm；股道中间支柱限界为Cx。下好底板后四周夯实。根据设计横卧板型号及数量，安装下部横卧板，横卧板安装时圆槽应与底板圆槽对齐，以保证支柱限界，保证支柱整正后与横卧板密贴。

图2-4 底板放置作业图

6、复测限界、坑深，填写隐蔽工程记录。

二、站场软横跨钢柱基础坑开挖
1、基坑位置的确定
复核同组软横跨、硬横梁支柱坑的坑位是否在同一直线上，是否垂直于正线；查看同一组软横跨是否具备开挖条件，只要其中一个坑位不能确定，这组软横跨都不能开挖，直到这组软横跨的位置均能满足开挖条件；
2、基坑放样
钢柱的侧面限界是指轨平面处钢柱内缘到线路中心的距离，不是基础内缘到线路中心的距离；如果直接将基础的限界作为钢柱的侧面限界，则钢柱侧面限界就会大于设计值。所以要进行换算：
(1)、根据设计限界Cx，确定钢柱基础坑内缘到线路中心距离S1；
(2)、根据基础类型、基础顶面尺寸定出基础长度a，则基础外缘S2=S1+a。

相关基础类型及尺寸表6：
基础类型
长*宽（mm）
开挖深度（mm）
基础内边缘到线路中心的距离S1
n-4-30
1450*1050
3400
Cx-140
n-5-30
1450*1050
3400
Cx-140
n-6-24
1450*1050
3900
Cx-140
n-6-30
1450*1050
3900
Cx-140
n-13-30
1750*1250
3900
Cx-140
n-18-30
1750*1250
3900
Cx-140
Tn-12-30
1750*1250
3400
Cx-290
Tn-12-30-1
1750*1250
3900
Cx-290
Tn-13-30
1750*1250
4400
Cx-140
Zn-6-24
1450*1050
3900
Cx-340
RR-5（替换为n-5-30）
1450*1050
3400
Cx-140
RR-6（替换为n-6-24）
1450*1050
3900
Cx-140
RR-7（替换为Tn-12-30）
1750*1050
3400
Cx-290
(3)、钢柱基础坑放样需要3人（不含防护人员），测量所用工具、材料见等径混凝土支柱测量工具。
根据钢轨轨腰的测量标记，用测量绳、线坠对准该组软横跨两钢柱位置标记中心，在基础位置的后侧钉一个辅助桩，作为挖坑时校验坑口方向的依据。在此中心用丁字尺量出基础内缘到线路中心的距离S1，在根据对应的基础型号量出基坑的长宽，用石灰粉标出坑型。同组软横跨的基础坑，两基础的中心连线垂直于正线（或重要股道），施工偏差中心连线与正线的偏角不大于3°。

坑位辅助桩 坑位辅助桩

3 Ⅰ Ⅱ 4

图2-5 软横跨基础坑放样图

3、基础坑开挖
钢柱基础坑开挖方法同等径混凝土支柱坑开挖方法相同，根据土质情况选用合适的开挖方法，可选用水平支撑法进行防护。
水平挡板

横撑

木楔

图2-6 水平支撑法

4、复测限界、坑深，填写隐蔽工程记录。

三、拉线坑放样
1、确定坑位
在确定锚柱时就要查看拉线基坑的位置，有无足够地方满足拉线坑的位置。
2、放样
根据平面图及施工作业票，确认拉线坑的位置。坑口应垂直下锚线索延长线，坑中心在下锚线索的延长线上，见图2-7。

线路中心
锚支定位点
锚支延长线

锚柱 转换柱

拉线坑
图2-7 拉线坑放样图
600
450
600
锚板
2000
3、拉线坑开挖
拉线坑的开挖方法同等径混凝土支柱坑相同，开挖时根据土质选用合适的开挖方法；
1）拉线锚板坑开挖：由前往后或由后往前按层次进行开挖，开挖到底部时，在拉线反侧保留高600mm、坡度为45°的斜面，以保证锚板与拉线锚杆垂直。开挖时弃土应用彩条布或编织袋堆码在路肩上，以方便回填。弃土严禁污染道床。 图2-8 锚板拉线坑

拉线坑开挖至1米时同时开挖马道，马道与地面夹角为45°。

2）拉线基础坑开挖方法同等径混凝土支柱坑相同。相关尺寸见表7：
型号
长*宽
深度
拉线锚环中心距锚柱距离
A18
1200*1000
1800
7.5~9.5m
A20
1200*1000
2000
7.5~9.5m
A24
1200*1000
2400
7.5~9.5m
回流线锚板拉线坑
1600*600
2300
10.5m
架空地线锚板拉线坑
1600*600
2300
11.5m
4、复测拉线坑的坑深、下锚方向，作好记录。
四、技术标准
1．基坑限界严格按照表4、表6数据进行施工；等径混凝土支柱坑保证底板中心圆槽靠线路侧圆弧边缘距线路中心距离直线段为Cx＋20mm；曲线段为Cx+30mm；股道中间支柱限界为Cx。
2．基坑坑深：等径混凝土支柱坑深（以地面算起）为3000+150（底板厚度）mm，施工误差±50mm，埋深不够的支柱要求培土；
钢柱基础坑深按表6数据进行开挖；
3．道岔定位支柱坑中心在道岔导曲线外侧，两线间距600mm处。
4．支柱跨距调整范围-2～+1m，调整后的跨距不大于设计允许值。
5．设有横卧板或底板的基坑，应留有安装余量；能满足立杆、整杆的要求。
6．当基坑处于水沟中间时，要按设计要求预留排水孔，或改移水沟。
7．同组软横跨的基础坑，两基础的中心连线垂直于正线（或重要股道），施工偏差中心连线与正线的偏角不大于3°。软横跨基础坑需要调整时应同时调整同组基坑位置。
8．拉线锚板坑坑深按图2-8进行施工，以地面最低处算起不小于2100mm。
9．拉线坑设在锚支延长线上，若地形受限制，拉线位置可适当偏移，偏移量不得大于500mm。对于附加悬挂下锚拉线，要保证拉线出土点限界不小于2500mm。
10.预埋锚板时,拉线锚板拉杆与地面的夹角宜为45°,特殊困难地形按设计要求施工,夹角最大不超过50°。
五、电缆防护方案
将电缆放置在足够强度长2米的钢管内,并用铁丝把钢管捆绑扎实,钢管两头用棉纱塞实,埋入离基坑壁0.2米外的相同深度。
施工时注意如下事项:
1.施工前对本区段内的电缆性质、走向、埋深作详细调查，各细部尺寸要进行详细测量。
2.对已探挖出的电缆派人24小时看护，确保电缆不受到人为破坏，同时防范有人偷盗。
3.在进行电缆防护处理时，提前和设备管理单位取得联系，经同意后，让其派相关人员到工地进行监督。没有设备管理单位人员在场监督，不得擅自动工。
4.施工中应小心谨慎，防止损坏电缆，并请有设备单位做好现场监督。
现场施工人员必须遵守有关规章制度，服从现场施工负责人的指挥，不得蛮干，不得贪图省事，缆线周边必须用人工开挖，本着“安全第一，预防为主”的原则，认真负责的工作态度，作好管线的防护工作。
六、安全注意事项
1.开挖基坑,每处作业不少于2人,坑内有人作业,坑上必须有人防护。有列车在临近线路通过时，坑内不得有人。
2．基坑开挖时，地面以下1.2米要轻挖，防止损坏电缆；开挖时注意路基的稳定情况，不使其受到破坏和减弱。挖坑作业遇到排水沟做疏通改道排水工作，以免积水影响路基的稳固。随时注意坑壁的稳定情况，有变化，及时加强防护措施；
3．挖坑地段设专人经常巡回检查，发现情况及时处理与上报。开挖基坑，于收工前进行检查，确定路基稳固、坑壁坚固、无坍塌危险再离开，必要时设专人防护。
4．在站内或有行人的地点挖坑时，应采取防止人畜坠落的安全措施，设置桩绳防护栏，悬挂标示牌，或用木板盖住坑口，或设人防护，夜间加设灯光防护，但不得与行车信号混淆。0万U豆体验卡
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