施工组织及方案.doc

　　　　　　Ａ３.1

南京市浦口区南浦路道路工程项目

(中心北河桥)

施工组织设计及技术方案

2011年 月 日

施工组织设计/方案报审表

工程名称：南京市浦口区南浦路道路工程（中心北河桥） 编号：Ａ３.1-1
致：江苏省华厦工程项目管理有限公司（监理单位）
　　兹报验：
　　□　１单位工程施工组织设计
　　□√２　　　　中心北河桥 　 分部(子分部)/分项工程施工方案
　　□　３　 　 特殊工程专项施工方案
□ 4 施工起重机械设备安装、拆卸方案
□　5
　　本次申报内容系第 1 次申报，申报内容公司技术负责人已批准。

附件：
□√1施工组织设计。
□√2 中心北河桥 施工方案。

　　　　　　　　　　　　 承包单位项目经理部（章）：　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　 项目经理：　　　　　　　日期:　　　　
项目监理机构签收人姓名及时间

承包单位签收人姓名及时间

专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师： 日期:
总监理工程师审核意见：

　　　　　　　　　　　　 项目监理机构(章):
　　 总监理工程师：　　　　　　日期：　　

注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　江苏省建设厅监制

组织机构网络图

项目经理：

专职安全：

技术主管：

预制场地现场负责：

现场负责：

施 工 测 量 组
：

内 业 资
料
组
：

钢 筋 组
：

交 通 协 调
组
：

施工组织设计
一、工程概况
1、本合同段共有桥梁1座中心北河桥：该桥为1跨20m后张法预应力砼空心板梁，简支结构。全桥共用中板32片，边板6片。板梁标准跨径为20m，预制梁长19.96m，梁高0.95m。道路中心线法线与规划河道中心线顺交5°，桥梁中心桩号K2+142.844。下部结构为桩柱式桥台，基础采用桩径1.20m钻孔灌注桩。
2、进度计划：中心北河桥计划2011年11月11日开工到2012年5月11日竣工。
二、施工组织设计
1、人员组织：集中精干的管理、技术和施工力量，成立桥梁施工项目经理部，对本标段实行高效的计划、组织、协调和控制管理：项目经理部设项目经理1名，现场施工负责人1名，总工程师1名，测量、计量、试验、质检各1名，专职安全员1名，后勤材料管理1名。项目经理全权负责本标段的管理、制定计划、作出决策和协调指挥，现场施工负责人对本标段进行全面管理。总工程师负责施工技术管理及质量控制工作。测量、试验、质检负责桥梁日常测量及检验工作。
2、任务安排：
现场办公室设在距桥头30m位置。项目部下设2个施工队,负责施工现场及预制场日常施工管理。
3、人员、材料及机械设备的进场安排：
（1）人员、材料和机械进场以满足工程实际需要和业主及监理工程师的要求为原则，按工程进度计划分期、分批进入施工现场。具体安排如下：
①第一批：接到中标通知2天内，项目经理部主要成员、施工队负责人及保卫、炊事人员全部进场。进场人员主要任务：租用场地、成立项目经理部，协调安装水、电和通讯设施，安排好后期进场人员驻地等。
②第二批：接到中标通知5天内，桥梁施工全体人员，其中包括钢筋工、木工、架子工、瓦工、机电工、民工等。同时施工机械、设备、材料等也将陆续进场。
（2）进场后技术准备：第一批施工管理人员进场后即应进行前期技术准备工作，其中包括内业、外业技术准备。
①内业准备：认真阅读施工规范，复核施工图纸。结合工程实际施工特点，有针对性地编制技术管理办法的实施细则、施工组织设计、工程各项保证措施。
②外业准备：
a：原材料：确认工程原材料产地、来源，经取样复试合格后，报请监理工程师验证、审批。
b：仪器设备：水准仪、全站仪、试验设备选择有资质计量单位进行检测、标定。
③积极与设计单位、监理单位联系，进行现场交、接桩。详细调查地形、地貌，绘制现场平面布置图。加密、复测导线、水准点并整理好相关测量资料。报请监理工程师复核。
（3）施工测量：全部采用全站仪进行施工放样。在技术交底后2个工作日内天完成测量、复测，并填报测量成果报监理工程师核准。
4、临时设施的安排：
（1）临时便道、桥：按现场要求搭设。
（2）供水：生产、生活用水为自来水。
（3）供电： 全部使用网电，另配20KW发电机各一台作为备用动力电源，以保证施工用电。
（4）场地布置：见布置图。
5、施工进度计划：计划180个日历日。2011年11月11日开工到2012 年 5月11日竣工。

施工技术方案
一、编制依据和说明
1、南京南京市浦口区南浦路道路工程桥梁工程施工设计图。
2、南京南京市浦口区南浦路道路工程施工招标文件及合同。
3、中华人民共和国行业标准《市政桥梁工程质量检验评定标准》.
4、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
5、参照中华人民共和国行业标准JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》，国家及省市现行施工与验收规范。
二、施工前准备
1、导线测量：依据给定导线点布设三角控制网。通过三角网检核全站仪的测角、测距精确程度。在测距仪和三角网法测出的距离角度均满足精度要求的情况下。经平差后计算出各加密导线点的坐标。
2、桥梁桩位测量。采用拓普康全站仪进行中心位置测量。具体操作过程及方法：核对图纸标定各桩位坐标位置是否正确。坐标输入必须认真复核。测量期间必须先对两导线点进行复核。桥位测量定位后需用长钢卷尺检验各测点之间几何尺寸。测量时为防止因观测失误造成偏差，各点均需经过主测和复测合格后，报请监理工程师检验。
3、工程主要用料：钢筋计划采购永钢钢材，钢绞线计划采用江阴华新钢绞线，混凝土计划采购华浦商品混凝土。
5、机械设备：进场经调试至最佳状态，并报请业主或监理工程师检验。
6、工艺方案报验等都符合业主或监理工程师要求后。再进入施工阶段。
三、施工工艺
（一）、钻孔灌注桩基础
1、护筒埋设：
a：台桩护筒依据测量桩中，划半径1.6m圆圈，按划定位置垂直挖下2.6m深，吊正中心位置后用7.5#浆砌砖井代替钢护筒。四周用粘土均匀回填土方.
b：复核护筒位置并将核准后的桩中按十字型标于井圈上口，以便钻机、钢筋笼就位整平、对中，
2、泥浆制造：根据该工程地质情况分析，可以利用桩孔泥土靠钻机自行造浆，在钻进过程中，可适当加些优质粘土造浆并应经常检测泥浆各项技术指标，确保其护壁、排渣性能达到最佳效果。具体指标为：在砂土、碎石土、淤泥质粉质粘土层及亚粘土：相对密度1.2—1.45，稠度19—28s，含砂率＜2%，胶体率＞98%。同时为减少环境污染及回收泥浆原料重复使用，均设置泥浆循环净化系统。当钻到特殊地质时,根据现场实际地质情况及实际钻孔进度，如果确实无法进尺时，则报请设计单位现场分析确定。
3、钻孔：
a、依据点核定桩中移机就位，将钻机对中、整平、整牢，用水准仪、垂线吊调机架，确定护筒顶高程及主机机架垂直度。在报请驻地监理工程师认可后开机钻孔。
b、准备好原始记录，填写好应钻孔深度，随时记录桩孔起讫日期、时间、土层变化情况，进尺数据，泥浆技术指标及交接班记录。
c、起初钻进时，宜适当控制进尺速度，采用低档、慢钻，以防扩孔、斜孔，当钻至4—5m后，可根据实际情况采用中档钻速，适当控制进尺速度，大泵量、稠泥浆钻进。
d、该桩基工程根据地质剖面图显示其地质状况一般，为防止塌孔、窜孔。通常采用方法：a.控制护筒内水头高度，不低于出水口。b.加大泥浆比重，使其有效地将孔壁保护起来。如果在钻孔过程中发现实际地质与钻探不符时则及时报驻地监理工程师及相关单位现场验证。
4、清孔：终孔后为避免太多沉渣，应立即清孔，清孔方法采用换浆法。稍提钻锥孔底20cm左右进行空转，同时压入相对密度较低的粘土浆进行循环，将孔内沉渣及稠浆换出，清孔后的泥浆性能技术指标控制范围为：相对密度1.03—1.10，稠度17—20s，含砂率含砂率＜2%，胶体率＞98%,灌注前沉淀层应≤200mm。
5、钻孔注意事项：
a、坍孔的表面特征是孔内水位突然升高后急骤下降，孔口冒细密的水泡，钻机明显增大负荷等，究其原因大部为：
b、泥浆指标不符合规定要求。
c、护筒下端漏水、串孔或因孔周围负荷较大所致。
d、在松散、软质土层进尺太快或在提钻时，回转速度太快，空转时间较长。
e、清孔后泥浆比重、稠度太低及吊放钢筋笼时碰撞孔壁，预防方法：在钻孔过程中要经常检查泥浆各项技术指标是否满足该层土的钻孔工艺要求。消除桩孔周围荷载。保证钻孔时护筒内水头高度在规定范围。不同土层采用不同的转速及进尺速度。吊放钢筋笼时应对准孔中放入,并且布设保护块。
6、防止偏斜及缩孔：偏斜与缩孔的表面特征为钢筋笼吊放不到设计位置。其原因主要有：
a、钻孔中遇有较大的孤石或岩石，使钻头偏移钻进。
b、在有倾斜度的软硬地层交界处，钻头受力不均，钻进过快。
c、钻杆刚度不够，接头不正，钻机底座未置水平或产生不均匀沉陷。
d、在软弱地层（如淤泥质粘土）中钻进过快，水头压力小。
e、为了分防止出现斜孔和缩孔现象，必须采取以下措施：
I、安装钻机要使转盘、底座水平，起重滑轮、固定钻杆的卡孔和桩中心三者在一条直线上。地基稳固并经常检查校正。
Ii.在有倾斜的软（弱）地层钻进时，应低速钻进，控制钻进速度。
iii.钻杆、钻头逐个检查，及时调正。遇有斜孔、缩孔，用检孔器检查标明偏斜或缩孔位置，在偏斜（划缩孔）处吊住钻头脑，上下反复扫孔，严重者须回填粘土重钻。
7、防止孔中掉钻：
a、掉钻头的原因主要是钻进时强提强扭，钻杆接头不良或疲劳破坏，对于钻头掉落孔中的打捞方法，应视具体情况采取不同的打捞方法，如打捞叉、打捞钩、打捞活套，偏钩和钻锥平钩等。
b、在钻孔过程中除上述几种事项要注意外，还需注意防止糊钻、卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆等事故发生。
8、终孔验收：清孔结束后，应检测泥浆各项指标是否在规范或设计要求范围内。达到指标后，再检查成孔的各项检测数据，并记录各检测结果。
各项指标允许偏差范围
孔深不小于设计孔深 孔位中心偏位≤50mm
孔径应不小于设计孔径 倾斜度≤1%
砼浇筑前沉淀厚度≤200 mm
9、 灌注桩基混凝土
1）、钻孔水下砼灌注法：其目标主要确保桩身完整及砼强度达到设计要求。具体灌注方法及控制手段如下：
a、 提前申报商品砼供货时间、地点、砼标号、坍落度、预计数量等。
b、 检验导管安装质量及储料斗是否满足规范要求首批砼储备量。在使用前应做闭水试验,确保导管不漏水、连接牢固。
c、 控制首批砼下去后导管埋深大于1m（料斗容量为2m3） 。
d、 正常浇注过程中,应及时测量砼进尺情况,拆除导管前的导管埋置深度应不大于6m,拆除后的导管埋深不小于2m。为保持桩顶质量，灌注完毕桩顶应高于设计桩顶标高1m以上。
2）、砼灌注注意事项及事故处理方法：
a、导管吊装前应试拼，接口连接严密、牢固、不漏水。吊装时导管应位于孔中央，并应在砼灌注前进行升降试验。
b、检验砼和易性、坍落度（200±20）。
c、导管底口距孔底25—40cm。(将导管下到桩底在提高25—40cm)
d、灌注应连续不间断，并尽可能缩短拆管及灌注时间。
e、导管埋深控制在2—6m之间。
f、测砼表面深度，采用4Kg测锤，将近结束时，采用取样盒直接取样，签定良好砼面位置。
g、砼面接近钢筋笼时，宜使导管保持稍大埋深，并适当放慢灌注速度，以减小砼的冲击力。防止钢筋笼上浮。如果发现钢筋笼有上浮现象，应立即测量混凝土面深度，确定导管埋深并拆除部分导管使导管埋身在2m左右再灌注混凝土。
h、灌注完毕桩顶应高出设计桩顶高程100cm，以便保持桩头砼质量。
i、首批砼灌注后导管进水时，应将已灌砼拌合物吸出或挖出，改正操作方法，重新浇注。
j、灌注过程中，应严格填写浇筑记录，控制导管埋置深度大于2m小于6m，要用测绳时刻掌握砼高程。为便于计算导管埋深，导管应逐节编号，并注明导管长度。
l、埋管：产生原因：导管埋入砼过深，导管内外砼面初凝而产生摩擦力较大或拉断导管。预防方法：控制导管埋置深度不超过6m，或将导管多次上下串动，使导管周围砼不致过早初凝或增加相应剂量的缓凝剂。万一发生埋管时，可将已埋导管用钢丝绳拉出。将已灌砼拌合物吸出重新浇注。其二，埋管在上部时可抽去孔中清水，拔出埋设导管。用底塞法重新安插导管，继续浇注。
3）、桩基检测：委托有资质及监理工程师认可的检测单位进行桩基检测。检测方法及频率：a、底应变检测频率100%。b、高应变检测频率根据质监及业主要求。每根桩基制作不低于3组150*150*150混凝土标准抗压试件。
10、 桩基钢筋笼制作、安装：
1）、所用钢筋的力学性能必须符合国家标准GB1499—84的规定
2）、每批钢材必须具有出厂质量证明书，进场后必须按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，并立牌以资识别。同时在运、储时加以垫高、遮盖，以防锈蚀和污染。使用前应将表面清除干净。
3）、使用前必须经过复试、抽检合格后才能使用。
4）、制作过程中，应将钢筋调直，焊接时缝应饱满，焊渣清除要干净，不得有夹渣或气泡，更不得烧伤钢筋，搭接长度单面电弧搭焊应≥10d，双面电弧搭焊应≥5d，同一截面内的搭接接头应≤50%。弯曲筋的几何尺寸应符合设计及规范要求，布筋应均匀有序，点焊或绑扎应牢固。焊接所用焊条Ⅰ级钢使用4字头焊条，Ⅱ级钢筋使用5字头焊条。同时对设计另有规定的应按设计规定执行。
外观质量检查
（1） 焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。
（2） 接头处不得有裂纹。
（3） 咬边、气孔、夹渣的数量和大小及接头偏差不得超过如下规定。
名称
单位
邦条焊
搭接焊
邦条沿接头中心线的纵向偏移
mm
0.5d

接头处弯折
（º）
4
4
接头钢筋轴线偏移
mm
0.1d//3
0.1d//3
焊缝宽度
mm
-0.1d
-0.1d
焊缝厚度
mm
-0.05d
-0.05d
横向咬边深度
mm
0.5
0.5
焊渣气孔
/
/
/
11、钢筋笼安装：安装前应检查保护层布置是否均匀、牢固。吊装采用钻机起吊，在起吊钢筋笼时应保持钢筋笼上、下垂直，并检查其保护层是否有效，向桩孔中放入时，应小心轻放。不得猛烈撞击护壁，安放钢筋笼时，应找出桩与钢筋笼中心位置，使两者的中心吻合，并用短钢筋支撑护筒四周。
（二）、台帽施工
1、将桩头凿除到设计桩顶及基坑检查合格后。将原地面整平夯实做同台身底平面尺寸相同的素砼底板作为永久性底模，侧模采用整体大面积竹胶板组合成型，模板表面涂刷专用隔离剂。
2、均采用φ12螺杆对拉，模板外侧用φ50钢筒配蝴蝶卡，靠螺母、螺杆紧固成型外围靠钢管脚手支架支撑定型。对于边角位置应特别注意加固。具体加固方法：可用钢管及扣件进行加密并用胶带或玻璃胶密封可能漏浆缝隙。
3、施工用脚手架与模板必须严格分离，避免因脚手架摆动而影响模板的几何尺寸及轴线位置。
4、钢筋制、安：严格按设计规范进行施工，焊接头应设置在内力较小处，同一截面内的搭接接头不得超过50%。焊条：II级钢筋必须使用结506、结502焊条，同时不得有夹渣、气孔及焊缝不饱满状况。安装钢筋时，当盖梁骨架与预埋筋发生冲突时，可适当调整预埋筋。模板四周用砼预制块垫好保护层，杜绝露筋现象发生。
5、砼浇筑：采用商品砼，浇筑前应清除模内杂物，检查各部尺寸及预埋件是否埋置正确。模板、支架是否牢固。浇筑期间随时检查模板，预埋件及时准确予以校正。对砼配合比、坍落度严格控制，确保砼有良好流动性。盖梁浇筑砼按水平层次浇筑，层厚一般为30—50cm，浇上一层砼时振动器直插入下层砼5—10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及预埋件。振动工作点间距应均匀，间隔距离在振动器有效振动半径的1.5倍，砼养护采用土工布覆盖洒水养护。拆模后小部分缺陷在监理工程师检验许可后及时予以修正。每个台帽制作不低于2组标准试件。
（三）、 板梁预制
1、板梁计划集中安排在桥梁现场进行预制。
2、侧模：采用大面积组合定型钢模。
3、底模：采用磨子底板。
4、模板制、安：模板采用整体钢模。模板加工根据图纸几何尺寸选择条件、信誉较好的专业厂家进行制作。模板进场前必须对其表面平整度、光洁度、几何尺寸、接缝及模板钢度等质量进行检查，符合要求后再进场。钢模板表面使用专用脱模剂。底模使用黄油作为脱模剂。在布设钢绞线时先将底板表面用材料布覆盖，直到钢筋全部布设结束。模板底部必须紧贴底模并支撑牢固，上口应顺直。模内几何尺寸必须符合规范要求。芯模安装必须注意上下钢筋保护层厚度。橡胶充气胶囊芯模在使用前应进行充气试验，确保胶囊内气体压力保持稳定。放气期限根据砼强度试验保持构件不变形为止。板梁模板在组装时要特别注意板梁端部斜角方向不能颠倒。
5、预埋件：严格按照设计图纸埋设预埋件。如伸缩缝、支座钢板、绞缝钢筋、护栏预埋筋等。
6、普通钢筋混凝土板梁钢筋制作、安装同一般钢筋制作、安装。钢筋技术指标：质量证明书、包装方法及标志等分别符合国家现行标准（GB5233—85，GB5224—85及GB4463—84）的规定，其力学性能及表面质量应符合技术规范中附录9—2、9—3及11—3所规定。对不同批次的原材料应进行自检、抽检。经自检、抽检合格及上述规定均达到要求后，方能投入使用。 钢筋制作：一方面严格按图纸施工，另一方面钢筋焊接缝质量严格把关，II级钢筋一律用5字头焊条，且钢筋搭焊接头同一截面内尽量保持＜25%。对于绞缝钢筋安装时必须使其紧贴模板，便于拆模后钢筋能自动露出板外。
7、砼浇筑：
a、板梁砼浇筑：板梁砼量虽然不大，浇筑过程中还是要尽量缩短时间。板梁成型后其顶面应严格参照设计及规范要求进行拉毛，以便板梁与砼桥面铺装层能有效地结合在一起。
b、板梁浇筑过程，首先检查钢筋质量及保护层厚度、模板几何尺寸、支撑是否牢固，浇砼时应振捣密实。
c、砼浇筑分三步进行：第一步先浇底板部分振捣密实；第二步安置芯模并检查四周保护层；第三步浇筑腹板及顶板，浇筑腹板时应对称浇筑。砼振捣必须对称、均匀、密实，振捣程度以砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。振动棒在振捣时杜绝与模板、钢筋接触。
8、养生：梁浇筑完成后，每块梁除覆塑料薄膜和盖土工布以外，四角用钢管支撑覆盖塑料薄膜搭健临时养护棚，每个养护棚内1/3处各放置两个煤炉，提高养护温度，并洒水保持湿润。
9、预应力钢绞线及钢筋技术指标、质量证明书、包装方法及标志等必须分别符合国家现行标准（GB5233—85，GB5224—85及GB4463—84）的规定，其力学性能及表面质量应符合技术规范中附录11—1及11—3所规定。对不同批次的原材料应进行自检、抽检。经自检、抽检合格及上述规定均达到要求后，方能投入使用。
10、张拉机具应与锚具配套使用，千斤顶与压力表必须配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表精度应≥1.5%级,校验千斤顶的校验机精度应≥2%。校验时千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致，对校验后超期限的张拉设备必须重新标定。根据标定结论推算相应张拉力的油压表读数。
11、锚夹具：锚、夹具必须经过部级以上级别技术鉴定和产品鉴定，出厂前必须按规定进行检验并提供质量证明书（计划用柳州锚具）。
12、张拉时要特别注意安全，一般采用钢管压架预防钢绞线弹力伤人，剪切钢绞线采用砂轮切割机。杜绝采用电弧焊切割。
13、张拉钢绞线前必须准备充分。
14、钢绞线理论伸长值：△L=PP×L/AP×EP（理论弹性模量），计算钢绞线伸长值△L=PP×L/AP×EP（代入试验取得的实际弹性模量）。
15、拉力控制：根据千斤顶与压力表配套标定的回归曲线方程式进行计算。
16、张拉应力控制：采用双控法，当钢绞线张拉至其抗拉强度75%时，检查量测其实际伸长值，并与理论伸长值相校验，当其相差值在±6%范围内则证明张拉符合设计及规范要求，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后再行张拉。
17、张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。另特别注意张拉两端锚孔是否已经对中。
18、锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行（持荷3-5min）。锚固阶段张拉端预应力钢材的内缩量应＜6mm。拟采用超张拉程序。
19、张拉预应力钢绞线时应填写施工记录。
20、为防止钢绞线在张拉后因锚具摩擦力、钢绞线松弛率及锚固回缩值等造成预应力损失，拟采用超张拉程序。
张拉程序：0 初应力 103σk% 持荷3～5min σk 锚固
21、为保施工安全，在张拉锚固结实后，应使预应力钢绞线持荷稳定。
22、预应力钢绞线加工和张拉允许偏差范围：
a单根钢绞线不允许断丝，钢绞线表面不得严重锈蚀。
b张拉应力值应符合设计要求。
c张拉伸长率±6%。
d 同一构件内断丝根数，不容许有断丝
e 预应力钢材完毕后，对设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件截面最短边长度的4%。
23、预应力钢绞线张拉时，砼抗压强度必须≥设计强度的90%且≥7d，当钢绞线全部放松后，必须检测板梁反拱值，并与设计要求反拱值相比较，看其是否满足设计要求。

（四）、板梁安装
1、预制板梁出场采用吊车将板梁吊出预制场地。
2、板梁起吊砼强度必须到达设计强度以后才能起吊。
3、板梁存放应在梁两端部用砂袋或枕木垫平保护，支点设在两端吊环垂直处，不得使板梁上下面倒置。
4、吊装用50T吊机四点起吊就位，吊绳与板梁之间夹角尽量保持垂直。在安装板梁前应检查台帽顶面高程及板梁支座位置的准确性，一次性确保板梁安装符合设计要求。安装期间杜绝使用撬棍撬动。板梁运输采用加长平板车拖运。（安装方案在板梁安装前另报）
5、支座安装
a、在架设空心板梁前，应先安放橡胶支座。材料采用外购的方法，在采购中注意型号、质量、质保书等应符合设计图纸要求。
b、在安放橡胶支座前，将墩、台支座垫石处理干净，在支座垫石上弹好纵横轴线。
（五）、桥面、搭板施工
1、桥面水泥混凝土铺装层施工，是桥梁最后关键工序，铺装层的质量直接关系桥梁的使用性能。
2、清扫梁板表面的杂物，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松软层。
3、在施工混凝土面层前，应复测桥面标高；根据施工图纸的落水方向作标高控制点，标高控制点纵横间距控制在2～3m左右。
4、检查各种梁间接缝是否符合设计要求，桥面连续处梁端预留钢筋或预埋钢板的位置与数量是否符合设计规定；凿除接缝处多余混凝土，清除缝内杂物，按设计要求作好桥面连续处的处理工作。
5、检查施工机具的数量与质量，各类机械应处于良好的使用状态并相互匹配，应备有足够数量的易损机件。
6、按设计要求铺设铺装层钢筋网，严格检查网筋的直径、长度、间距，钢筋网位置要符合设计规定。
7、桥面铺装混凝土采用商品混凝土，混凝土的标号必须符合设计规定。
8、混凝土铺装层摊铺：为避免出现收缩裂缝，应进行分仓，考虑对每个桥跨的跨度，分仓缝设置在桥跨的跨中。摊平的混凝土用平板振捣实，但应避免振捣时间过长而产生过振。
9、严格控制铺装层标高和纵横向平整度。
10、抹平表面并进行必要的修饰，终凝前表面应压纹必须顺直美观。
11、铺装混凝土终凝前遇雨必须用塑料布架起或加设塑料棚覆盖；在正常养生前覆盖物不得接触混凝土表面。
12、成型的铺装层应在收浆后按规定洒水养生，根据天气情况确定每天洒水的次数。
（六）、人行道及栏杆施工
1、施工工序：根据板梁预埋钢筋焊接、绑扎钢筋→安置预埋件→立侧模→混凝土浇捣→拆模养护→安装钢栏杆
2、护栏钢筋加工：同墩台帽、立柱等。
3、缘石模板；采用竹胶板，分内模和外模两片用拉杆配支撑固定位置。
4、栏杆根据设计图纸，选择信誉可靠单位定制，并由厂家安排专业人员安装。
（七）、伸缩缝安装
1、伸缩缝是桥梁的重要组成部分，是梁段间联接和伸缩的纽带，其加工及安装质量的好坏，直接关系到行车的舒适性和桥梁的耐久性。而在使用过程中，尤以安装质量对行车的影响最为关键。安装工艺合理，施工控制严格，安装的伸缩缝平整度高，可保证行车的平稳舒适；如果伸缩缝平整度差，不仅引起跳车影响行车安全，而且影响桥梁的使用年限。
2、施工方法：A、铺筑桥面砼前（浇注梁端砼时），按设计要求预留伸缩缝槽口，并埋设“毛勒缝”联结锚固钢筋。B、选择专业制作、安装厂家进行安装。

施工工艺框图
桩基础施工工艺框图

测 量 放 样
施工便桥、便道
钻机就位、挖泥浆池
报验开钻
报验检查成孔
报验安装钢筋
监理检查
浇砼
破除桩头
监理检查
成桩检测
钢筋制作
砼配比验证
原材料试验
监理检查
砼拌制
监理工程师批准
制砼试块
测砼强度

钢筋砼台帽施工工艺框图

技术准备
基顶放线定位
台帽钢筋安装
台帽模板安装
自检后报监理签证
浇注台帽砼
砼养生拆模
安装台帽垫石模板
自检后报监理签证
浇注台帽垫石砼
砼养生拆模
自检后报监理签证
下道工序
钢筋制作
砼配合比验证
报监理签证
砼拌制
制作砼试件
强度试验
制作砼试件
强度试验

桥面系施工工艺框图

采用拌和站拌和砼，砼搅拌运输车运送，砼输送泵浇注砼的施工方案，
钢筋砼护栏采用定型钢模板，严格控制其外观质量。
桥面系测量放样
防撞护栏钢筋、模板安装
自 检
防撞墙砼
检查砼强度
桥面钢筋绑扎
自 检
浇注桥面砼
抹面、整修、拉毛
安装泄水管及伸缩缝
各类数据报监理审批
完 成
监 理 检 查
修 正
拆模养生
监 理 检 查
修 正
监理检查砼强度

沥青砼铺装施工工艺框图

找平层施工、养生

布设钢筋、传力杆、拉杆
调整两杆位置
初期养护
切缝
养护封缝
灌注沥青砼
据设计要求切纹
摊铺
振捣
整平修整
整平
真空吸水
砼拌制及运输
检查
不

合

格
检查标高
合格

吊车安装桥梁板施工工艺框图

拖 车 运 梁
吊车吊梁至墩台顶
梁场装梁
梁 体 就 位
支座安装
吊 车 移 位
梁端稳定装置安装
测 量 复 核
架设下一片梁
检查支座支撑状况

质量和工期保证措施
（一）、质量保证措施：
为保证该工程施工质量，我单位将以项目法进行施工管理，建立健全质量管理体系，严格按照设计及规范要求质量标准进行施工。具体措施如下：
1、施工准备阶段的质量控制
⑴组织技术人员详细审核设计图纸并进行技术核定。对主要工程量、主要设计内容等进行必要的计算，对设计图纸中存在的问题及时向监理工程师书面提出，以避免设计原因造成的质量缺陷。
⑵组织技术人员分期、分批地学习设计文件、图纸及有关技术规范和质量标准。
⑶认真复核设计单位提供的导线点及水准点，并将复测结果报监理工程师审批后，方可使用。对设计单位提供的测量标志及自行测定的线路控制桩等加以保护，避免破坏。
2、工艺控制：单位工程开工前认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。对于分项工程要编制详细的施工工艺，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工工艺落实情况，以确保施工生产正常进行。
3、技术交底：进行技术交底的目的是把设计对施工的要求、施工方案及技术措施传达到基层单位一直到每个具体操作者。采取逐级交底制度进行技术交底，确保专业技术人员了解本工程总体计划安排，熟悉图纸及设计意图，施工规范和质量标准、技术要求、施工工艺流程，各操作人员要掌握施工规程、施工方法、技术要求标准，并进行岗位考核，竞争上岗。
4、为保证质量所采取的检测试验手段及措施：
⑴ 检测手段：为及时、准确、科学、可靠测定工程内在质量。本工程检测计划全部委托浦口区交通中心试验室做相关试件、原材检验。
⑵ 具体措施：对采购的工程材料和辅助材料（包括构件、半成品）进行检测后方可进场。以确保合格材料用于工程实体。水泥、钢筋及其他成品材料近场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内用完。地方材料先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后方可近场，现场专人收料，不合格的材料拒收。对工程项目，应从巡视、目测及仪器检查等三个方面进行全方位、全过程、全环节的质量监控。严格执行工序交接制度，对每道工序都实行自检及监理工程师检查制度。发现违反施工顺序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权指出，必要时可提出暂时停工进行整顿的建议。在施工过程中，严格按规范规定的方法和频率进行各种材料、成品、半成品的取样检查和试验。按《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008和有关试验规程进行，并真实评定质量等级。对不符合要求的工程应进行返工或返修，返工或返修后重新检验评定其质量。
5、组织质量检查：项目经理每月组织一次质量大检查，召开一次工程质量总结分析会。质检员负责施工期间的质量检查并评定出质量等级。
6、实行报表制度：各作业队每月向项目经理部当月的工程质量报表，进行质量分析，建立健全各种工程质量台帐，收集整理各种质量评定材料。
7、施工操作的质量保证：施工操作者是工程质量的直接责任者，必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性强的工种，操作者必须具有相应的工种岗位证书和岗位技能。对所有专业技术工种，必须要做到考核持证上岗。施工操作中，坚持自检、互检、交接检查制度。对工程必须本着自我控制施工质量的意识，做到操作任务明确，质量责任清楚。在整个施工操作过程中，要贯彻工前有交底、工种有检查、工后有验收的“三工”一条龙操作管理方法。做到施工操作程序化、标准化、规范化，确保工程质量。
8、加强培训：加强各级人员的技术培训，提高操作技能、管理职能及质量管理水平。
（二）、工期保证措施
我单位在几十年的工程施工中，在桩基和桥梁施工等方面积累了丰富的施工经验。为加