沁歌服饰冲抓桩施工方案.doc

冲抓成孔灌注桩专项施工方案

二、工程概况

三、桩基施工方案选择
冲抓钻成孔灌注桩施工是一种先进的方法。它采用全钢护筒跟进护壁，冲抓钻钻进速度更快，生产效率更高。不仅更有利于桩孔的成形、防止坍孔，而且安全文明施工和桩基质量得到保证。它施工专业化，所需工作面少，便于施工管理和控制；桩基全部成型所需时间短，便于流水作业的组织，在工程量大、工期紧的情况更显现出它的优越性。
从本工程桩基础的数量、工期要求、安全文明施工、工程质量、施工技术、设备配套情况（只有φ800mm钢护筒）等几方面综合比较结果，决定对φ800mm桩基础采用冲抓成孔灌注桩施工方案，φ800mm桩基础采用冲击成孔灌注桩施工方案。

四 、施工工艺流程
冲抓成孔水下砼灌注桩施工工艺流程图
孔位放线

测砼表面高度
密封承压试验
平整场地、桩位放样
成 孔 检 测
安装冲抓钻机

砼配合比选定
钢 筋 试 验

下钢筋笼
钢筋笼制作安声测管管管
截 桩 头

冲抓钻机移位
拆除护筒
灌注水下砼
砼拌和及运输
砼检验
报检
自检
钻机就位
钻 进、清 孔
检修钻头
报检
自检
桩 基 检 验

五、冲抓钻机简介
1.冲抓钻机设备构成及工作原理
该工程采用日本生产的全回转冲抓钻孔成套设备。它由RT-80型全回转器、RTP—150液压动力单元、钢护筒、履带式式起重机、反力架和抓斗等组成。
成孔原理为：用大吨位液压机械将全钢护筒旋转向下压入并切割土层，以钢护筒作为钻孔导向及护壁，用锤式抓斗对护筒内的土、石进行挖掘，并在挖掘的同时旋转护筒使之下沉，从而形成桩孔。钢护筒在灌注水下砼过程中与砼导管一道拔除。
2.冲抓钻机组成和和基本参数
组成
技术参数名称
参 数 值
旋
转
器
型号
RT-150
镗孔直径
1000-1500mm
套管抽取力度
1636kN
套管推进（压下）力度
170-490 kN
可信的汽缸冲程
500 mm
扭矩
1180 kN-m
转速
1.4 min-1
重量(未计锁口盘)
28500kg
液
压
动
力
单
元
型号
RTP-180
柴油机
品牌/型号
HINO/EP100TD
输出/速度
185ps/2000spm[136kw]
类型
柴油、直接燃油喷射、涡轮增压、水冷
液压泵
用于旋转的变量活塞泵:
流量/压力
223Iit./min.×2件
270 kgf/cm²[26.5Mpa]
用于驱动/抽取和夹持的变量活塞泵:流量/压力
1733Iit./min
245 kgf/cm²[24.0Mpa]
齿轮泵用于水准测量:
流量/压力
72.3 Iit./min
210 kgf/cm²[20.5Mpa]
遥控箱

外形尺寸
3630×1600×2056 mm
整机重量
4500 kg
履带式起重机
50000 kg以上
园形抓斗
D1000
反力架

3.冲抓钻机的试运行
冲抓钻机拼装成型后，对行走部份、管路部份、旋转部份、动力部份、臂架等各部份进行检查，然后进行试运行。试运行的主要项目有：臂架提升、臂架旋转、钢护筒夹紧、钢护筒回转、钢护筒推入、钢护筒拔除、抓土、卸土等。
4.钢护筒概况
该冲抓成孔钻机配套设备为原厂定型配制，外径D80㎝规格。面板采用24㎜厚钢板。首节护筒下端设有刃口，便于护筒向下推入。护筒标准长度为6m，另设2m、3m等调节段。
六、主要施工方法和注意事项
冲抓成孔砼灌注桩施工与冲击成孔砼灌注桩施工程序和方法类似。在冲击成孔砼灌注桩施工过程中，钢护筒和钢筋笼吊装需增加吊装设备，而冲抓成孔配套设备有履带式起重机，不再另增吊装机械。本文重点叙述与冲击成孔砼灌注桩施工方法的不同之处。
1.埋设第一节护筒和冲抓钻机就位
对桩位置处整平压实，用吊车（履带式起重机）将旋转器吊运到位并校准其中心位置，使其就位。用钻机的护筒夹具夹住钢护筒，启动液压系统将其缓慢推入土层内。要注意在推入过程中随时观测钢护筒的中心位置及竖直度。
钢护筒刃口与挖掘底面的关系应遵循如下原则：
①若挖掘底面为一般土质，刃口可先行压进，刃口在与挖掘底面保持几乎同等深度的情况下掘进；
②在不易坍塌的土质中，若钢护筒压进困难，则可适当超挖；
③在漂石、卵石层中也应先进超挖，但必须保证周围土层的松弛程度最小。
2.抓斗在钢护筒内的掘土
操作操作杆使抓斗进入钢护筒中即可进行挖掘。挖掘需柔和地进行，抓斗的摆幅需平稳，以防对钢护筒造成损害。
在抓斗进行挖掘时，启动钢护筒回转和液压装置，使钢护筒匀速旋转并匀速推进（压下）。
按挖掘与钢护筒推进同步进行的程序连续进行，直至第一节钢护筒推入完毕。
3.钢护筒的连接
当上一节钢护筒推入完毕后，需安装下一节钢护筒，其连接方法按如下进行：
⑴使臂架倾斜，便于护筒就位；
⑵使用起重机将钢护筒吊起；
⑶检查钢护筒铰接点位，将钢护筒连接部位上的泥沙或其他污物清理干净，涂上润滑油；
⑷将钢护筒吊起垂直放置于已推入土体中的一段钢护筒上；
⑸插入铰接点的锁销，用T型搬杆拧紧，完成连接。
⑹重复5.2、5.3步骤,直至掘进到桩底设计高程。
4.在不同地层中的不同挖掘方法
根据不同的地质状况，选用不同的挖掘方法。基本原则是确保在与周围地层保持最小摩擦力的状态下进行。以下是列出本工程中可能遇到的地层所对应的挖掘方法。
⑴软土层
为防止坍塌，挖掘时钢护筒要超前推入地层中1～1.5m，然后用抓斗在钢护筒内抓土。当由于地下水的压力使桩孔底部砂土向外膨涌时，增加泥浆进行防护。
⑵普通稍硬土层和密实砂土层
钢护筒要超前推入地层中30㎝左右,再进行挖掘，这是标准的挖掘方法。
⑶含有卵石的土层
对此类地层，挖掘时钢护筒不推入土层，但超前开挖的深度不能太深，一般采用20㎝，若卵石直径较小，则应采用15㎝。
⑷坚硬土层
挖掘十分坚硬的土层时，钢护筒不提前推入土层，可提前挖掘深度以100㎝为限。
⑸孤石
当遇较大的卵石或孤石时，采用如下方法处理：在锤式抓斗装上破碎箍进行破碎、等其落到孔底时进行开挖、使用岩钻、用凿井机钻凿。
5.冲孔施工注意事项
⑴钢护筒回转
挖掘时钢护筒要不停回转，在浇筑桩基混凝土并拔除钢护筒之前均不能停止。但在土体压力很小时不需连续回转。当遇沙层时需连续回转使沙层密实。
⑵桩孔的垂直度控制
冲抓钻机控制桩孔垂直度主要通过以下两方面实现：
一是精确安装钢护筒套架；
二是在推入第一节钢护筒时用水平尺检测确保其垂直推入。
⑶挖掘暂停
当遇特殊情况需暂停挖掘工作时，需对钢护筒周围的土层进行仔细分析，以便准确掌握回转停止时的土压力，并每间隔一定时间回转一次钢护筒。
⑷桩孔深度的测量方法
钻进过程中，使用机体配置的测量锤进行测量，也可根据钢护筒埋入的长度计算大致孔深。
6.成孔检查
冲抓成孔施工过程中要根据抓斗出渣情况判断桩孔地质资料是否与设计提供资料一致。如果不相符，应向监理、设计及相关部门提出，按审核确定的方案及时处理。
冲抓成孔施工采用全钢护筒跟进钻孔，钢护筒外径与设计孔径一致，不需要检查桩基直径。因钢护筒自身的质量过硬，刚度较大，在确保首节钢护筒精确就位和垂直推入的情况下可不进行桩孔垂直度的检测，主要检查桩孔的深度。
检测时，采用测量锤进行。在冲孔达到设计高程后，进行孔底处理和自检；合格后，报请质监、建设、设计、勘察、监理各方，共同验收并填写检查验收记录。确认合格后进行下道工序施工。
七、常见故障的原因与处理方法
为了保证施工质量、工程进度和机械设备安全，施工前应对可能发生的各种情况进行预测，制定切实可行的应紧预案。本工程采取的应紧预案措施如下：
常遇故障
主要原因
处理方法
桩孔
偏斜
首节钢护筒埋设后，挖掘不当。
确保第一节、第二节钢护筒竖直埋设。
在软土地基上安装钻机，因重心位置向桩位方向前移，使钻机向前方下倾。
挖掘开始后，应随挖掘随测定钢护筒是否竖直，若钢护筒倾斜则需将其拔除并重新进行钻机安装及调平。
钻机
滑动
当旋转钢护筒的反力比钻机自重和钻机与地面之间的摩擦力大时，将使钻机向后部产生滑动。特别是雨天发生此类故障的可能较大。
1、减少钢护筒表面摩擦力，如避免钢护筒卷曲、反复上下转动钢护筒、向钢护筒内外注水、在钢护筒外周灌注膨润土泥浆。
2、采取钻机后部压重的方法，如在钻机后部打设防滑桩、在钻机液压支架上安设防滑体、加配重等。
3、事先对安装钻机的地基进行加固处理。
扩孔
过大
因地下水作用，钢护筒外部土砂呈流动状，流砂将沿钢护筒外的缝隙下降，经由钢护筒刃口之间的间隙侵入护筒内，导致土层松动并留有孔隙，造成孔径过大。
砼浇注时，护筒提升速度减缓，并随时测量砼导管底部距砼顶面的高度，始终保持导管在砼里的埋深不小于6米。
遇厚砂层时进尺缓慢
钢护筒在含有地下水的土层中旋转时，周围细砂被振实，进尺缓慢。当地下水位以下有5米以上厚砂层时，钢护筒不能向下推入。
当遇5米以上厚砂层时，不适宜使用此方案，可改用反循环法施工。
在漂石层中钻进困难
漂石粒径较大，不易挖掘。
采用先行挖掘施工法，即先超挖40㎝左右，把漂石取出来，挖掘时将孔径稍扩大一点，并向孔内加入粘土，以阻止地下水的反涌。如此反复操作。或采用冲击锥将大漂石冲碎后再用冲抓钻钻进。
钢护筒难于拔除或拔不出来
当钢护筒周围的摩擦力比钻机的拔除能力大许多时
1、使钢护筒处于回转状态，利用操作转向阀，保持行当的回转角度，随着持续回转使其阻力减小，待慢慢恢复正常状态后再拔除。
2、利用其他千斤顶方式进行顶升。
钢护筒刃脚磨损
拔除后按规定堆焊刃口。
成孔方式不当
用锤式抓斗和钢护筒刃口保持相同深度方法成孔。在成孔过程中，按规定回转钢护筒。
浇筑砼方法不当，使套管内的粘着力太大
保持砼上升面和钢护筒刃口之间的搭接长度不要太长，或在钢护筒上端装较短节段，使开始浇筑砼时钢护筒就可向上拔除。
钢护筒倾斜，与拔除力方向不一致
正确保持钢护筒竖直度
钻机地基不良或钻机安装不当
钻机安装地基必须结实，钻机安装必须竖直。
锤式抓斗掉入孔底
吊索磨损、钢丝绳插扣连接不好、中心链条磨损
勤检查和及时维修或更换。
八、冲抓成孔灌注桩孔施工要求
1．为了提高冲抓成孔机械设备工作效率，桩基础钢筋笼加工要在桩基成孔前进行，清孔后能马上安装。
2 .要做好桩基础掘进的地质情况记录。与地勘资料不符或出现其它情况要及时有关方面及时处理。
3.要提前做好商品砼供应准备,要确保每个桩基础水下砼能及时、连续灌注。
九、结束语
浙江沁歌服饰有限公司1#厂房工程采用冲抓成孔灌注桩施工技术，提升了建筑施工的科技含量。它不仅现场安全文明施工、工程质量得到保证，施工环境等得到改善，而且施工进度更是明显加快

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X X X 个 人 简 历
个人资料
姓 名：xxxx
婚姻状况：未婚
照片
出 生：1987-06-24
政治面貌:团员
性 别：男
民 族：汉
学 位：本科
移动电话：
专 业：英语
电子邮件：
地 址：
教育背景
2006.9-2010.6
吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系
主修课程
本科阶段主修
大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。
特长及兴趣爱好
除了有专业的英语方面知识外，我在校生活部工作一年, 在系宣传部和秘书处各工作一年。为全面发展，大三上学期，我加入系文学社，参于了我系《心韵》杂志的创刊和编辑工作。在这些活动中锻炼了我的领导和团队协作能力，学会了更好的与人相处，这些在我以后的工作中一定会有很大的帮助。
计算机能力
能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。
外语水平
通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。
奖励情况：
2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书
自我评价
X X X 个 人 简 历

个人资料

姓 名： 婚姻状况：未婚
出 生： 政治面貌：团员
性 别： 民 族：汉
学 位： 移动电话：
专 业： 电子邮件：
地 址：

教育背景

2006.9-2010.6 吉林工程技术师范学院-----外国语言文学系

主修课程

大学英语精读，大学英语泛读，英语口语，英语听力，英语写作，英语口译，翻译学，词汇学，语法学，英美概况，英国文学，美国文学，语言学，日语，中外名胜。

能力及特长

这要写你明你有什么样的能力及经验，最重要就是告诉用人单位，你会做什么？

计算机能力

能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等软件。
获国家计算机二级等级资格证书。

外语水平

通过英语专业四级考试，能熟练进行听说读写译。

奖励情况

2007-2008 优秀学生会干部 2008／07 师生合唱比赛一等奖
普通话水平测试等级证书
英语专业四级证书

实习经验（或实践经验或兼职经验）

这里写上你的实习经验或实践经验或兼职经验等信息吧，标题自己起一个贴切的。

自我评价

本人性格开朗、稳重、有活力，待人热情、真诚。工作认真负责，积极主动，能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神，能迅速的适应各种环境，并融入其中。我不是最优秀的，但我是最用功的；我不是太显眼，但我很踏实；希望我的努力可以让您满意。
这里不要照抄哦，不会写自我评价的朋友，你可以访问http 这里有很多自我评价范文可以参考。（按住键盘的CTRL键，再用鼠标点链接就可以直接打开网站，不用复制到浏览器的。）本人性格热情开朗、待人真诚，善于沟通，应变能力较强。懂得珍惜拥有的一切。

B内张型鼓式制动器
C湿式多片制动器
D浮钳盘式制动器

289.零配件市场上的主要价格形式（ABC）
A厂家指导价
B市场零售价
C配件厂价格

290.油漆出险桔皮皱，即表面不光滑，可能的原因（ D ）
A涂装间通风国强
B稀释剂干燥速度过快
C稀释剂干燥速度过快慢
D一次喷涂过厚

291.汽车的动力性能包括（ACD）
A最高车速
B平均车速
C加速时间
D能爬上的最大坡度

292.《车险定损核价运作规范》规定事故车辆修复费用包括（ABCD）
A事故损失部分维修工时
B事故损失部分需更换的配件费
C残值
D税费

293.车辆全损或推定全损案件， 在确定损失前，应该了解（ABD）汽车信息
A了解车辆购置时间、价格
B取得车辆的购置发票或其他证明
C了解车辆的购置渠道
D了解车辆的所有人

294.机动车电器故障引起火灾的主要原因有（BC）
A电瓶故障
B线路故障
C电器元件故障
D日光聚集

295. 《车险定损核价运作规范》规定对残值处理的原则（AB）B
A所有残值归被保险人所有，保险人在维修费中扣除
B事故车辆更换的配件由保险人收回后不计入残值之内
C所有配件必须折旧卖给被保险人
D所有配件必须折旧卖给维修厂或废品收购站

296.从火灾原因调查的角度，汽车火灾的原因分（ABCD）
A机械故障类（如发动机过热）
B电器类（线路老化短路）
C人为类（纵火）
D交通事故类（碰撞、倾覆、货物引起）

297.对汽车整车进行测量非常重要的平面（D）?
A基本面
B中心面
C零平面
D下平面

298.机械配件的基本维修原则（ABCD）
A超过配合尺寸，通过加工也无法得到装配技术要求
B变形通过矫正无法保证使用性能和安全技术要求
C断裂无法焊接或焊接后无法保证使用性能和安全技术要求
D转向等涉及到安全的所有发生变形的配件

299.被保险人可依据哪些有效证明作为领取赔款的凭证（A）AC
A居民身份证
B有效驾驶本
C户口薄

300..驾驶员未取得驾驶资格包括哪些情况（ABCD）ABC
A无驾驶证
B驾驶车辆与准驾车型不符
C公安交关部门规定的其他属于非有效驾驶的情况
D驾驶证丢失

301.车险网上理赔系统录入的要求有哪些（ABCDE）
A查勘时间照片最佳大小为60-80k
B扫描仪设置方档最佳大小100-150k
C索赔申请书应当由当事驾驶员在第一时间亲笔填写
D车损照片的拍摄必须符合《车险定损核价运作规范》的相关规定
E驾驶证，行驶证应尽量在查勘环节第一时间采取原件拍摄

判断题

1. 185/65R14，其中R代表Radial：表达轮胎纹络为放射状的又称“子午线”(√)
2. 检查安全气囊系统故障时，必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码。(×)
3. 路面附着性能越好，汽车抗热衰退性能越好。()
4. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量(×)
5. 机动车辆保险条款（2005版）中,保险车辆发生事故,应当由第三者负责赔偿但确实无法找到第三者的,赔偿处理时实行30%绝对免赔率（×）
6. 受害人无固定收入的，按照其最近二年的平均收入计算；(×)
7. 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验(√)
8. 本公司与被保险人就赔款金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求的，本公司可二次追加赔付（×）
9. 维修车辆竣工结帐后,驾驶员驾驶车辆从修理厂开出时与一辆车辆相撞,因碰撞地点还在修理厂内,我司不负赔偿责任.（×）
10. 机动车辆保险条款（2005版）基本险有四个独立险种（×）
11．用于支付公安交管部门逃逸案件处理费用的特殊案件可视金额参照本机构核赔权限进行审核（）
12.四冲程发动机的做工冲程中，曲轴带动活塞从上支点向下至点运动，此时进气门关闭（√）
13.当汽车在一般条件下行使时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行使条件较差时，则采用低速档（√）
14.评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性（×）
15.热塑性材料件损伤以修复为主，热固性塑性件损伤需更换（√）
16.投保人对投保标的具有保险利益，不具有保险利益的，保险合同无效（√）
17. 《道路交通安全法实施条例》有关高速公路应当标明车道行使速度，最高120公里\小时，最低70公里\小时（×）
18.暴风指风速28.5米/以上的大风（√）
19.刚性万向节是靠零件的铰链式联结来传递动力的，而挠性万向节则是靠弹性零件来传递动力的（√）
20.查勘案件查勘完毕后，只能点击发送按钮发送案件，不能通过 点击申请核价或申请核损按钮直接到达目的平台（×）
21.双片离合器中间压盘的前后，都需设有限位装置（√）
22.各种车身的修复，都不要使用测量工具测量车身尺度（×）
23附加险条款与基本险条款相抵触之处，以附加险为准，未尽之处，以基本险为准（√）
24.保险车辆因路面不平导致两个以上车辆轮胎磨损严重后破裂，轮胎的损失我司不负责赔偿（√）
25.李某于2006年4月1日向我司投保一辆奥迪A6汽车，于同年10月30日于一摩托车发生双方事故，经交警裁定李某为主要责任，对于该事故作为核赔人在审核时首先核对三者方的承保情况。（√）
26.汽车转弯时，转弯半径越大车速越小，附着系数越小，中心位置越高，其操作稳定性越好。（×）
27.应当有交强险赔偿的损失和费用，如交强险未赔付，商业三者险也可赔付（×）
28. 一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实情况的不需要单个或重复拍摄，重大配件或价格较贵的配件同样如此，不必单独牌照（×）
29.书面委托代理的授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、权限和期间，并由委托人签字或盖章。（√）
30.气缸盖衬垫俗称汽缸床（√）
31.轿车一般采用边梁式车架（×）
32.汽车实际价指投保车辆在保险合同签订地的市场价格（×）
33.四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进排气门关闭（√）
34. 公民下落不明满三年的，利害关系人可以向人民法院申请宣告他为失踪（×）
35.在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保户现场，因抢救应标明位置（√）
36.保险车辆发生多次事故，累计赔付金额时，保单合同自动终止（×）
37.本公司与被保险人就赔偿金额协商确定并赔偿结案后，受害人又就同一事故向被保险人提出赔偿请求，本公司可以追加赔付（×）
38.车辆停放过程中突然遭受洪水侵袭，紧会造成电器部分及线路损坏，可给予一定的清洁费用（×）
39.本车上的财产损失属于标的商业三者险的理赔范围（×）
40.承保年度单均赔款＝（统计期间该承保年度所有保单项下已决赔款＋未决赔款）/统计期间该承保年度承保数量

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“***”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！！
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