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2024交通局招商引资工作参考总结范文【5篇】.doc

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1、2021交通局招商引资工作参考总结范文【5篇】交通局招商引资工作总结今年,我们在市委、市政府的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实全市招商引资工程工作会议和市委五届三次全体1、高速公路建立梦想成真。兰杭高速公路武荆段,最初有北线、中线、南线三条走向,北线沿长荆铁路,中线走天鹅,南线完全不通过应城。得知省交通部门倾向中线、南北飘移难定的信息后,市政府领导、市交通局主要负责人屡次到省交通厅、省公路局、省交通规划设计院找有关领导和专家汇报,尽力陈述高速公路通过应城腹地的严峻意义和可行性;借全省交通工作会议召开之际,联名京山、钟祥等县市的交通局长向省厅打报告,方方面面为高速公路最有利于应城的走向营建气氛

2、;同时,我们还主动邀请省、孝感市有关专家来我市提早进展环境评估、文物评估,大力协助工程技术人员完成好前期勘测和工程施工图设计等前期预备工作。该线路在我市境内33公里,总投资11亿元,今年正式开工,此举必将对我市经济社会开展产生更多的拉动作用。2、通乡公路建立全面收尾。2021年初,通过我们积极申报,专家现场勘测,我市共有老白、雷新、肖杨、八汤、应两、应天、南虾7条通乡公路共108.95公里挤进国债资金建立工程“笼子”,每公里补助30万。为了使这些工程挤得进,立得住,下得来,我们除向省、市交通部门写出书面申报外,还通过乡情、亲情上跑国家计委、交通部,充分发挥在外的应城籍人士方方面面的优势。市委、

3、市政策果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支援农民”的方式,号召全市广大干部职工以本人的实际行动反哺农业、扶持农村、报答农民,短短一个月时间,15000多名社会各界人士为通乡公路捐资630万元,为我市通乡公路国债工程全面启动作出了突出奉献。2021至2021年完成了六条,总计9200多万。今年完成应天、南虾公路26公里,480万元。3、通村公路建立热火朝天。按照上级的投资政策,结合我市实际,我们制定了全市通村公路工程建立总体规划。在前两年已新建120公里通村油路的根底上,今年计划里程275.845公里。为了掀起通村公路建立新高潮,我们争取到了三个层次的支援,省厅每公里补助7万元,市

4、政府每公里补助1万元,充分发挥政治上有地位、经济上有实力、社会上有阻碍、对家乡有感情的“四有”人士的优势和作用,发动他们为家乡的公路建立捐款捐物。目前已开工里程207.5公里,完工里程82公里。4、港口站场建立稳步推进。今年我们抓住水运全面复苏和村村通客运的时机,积极向上争取港口和站场工程建立。其中争取到新港码头扩建工程,投资130万元,新增一个300吨泊位,吞吐量10万吨,现已完成前期测量和工程设计,年底开工;陈河客运站场建立工程,投资30万元,下半年开工。二、依托企业改制抓好招商引资,激活交通开展动力今年,我们强化改革认识、开展认识,狠抓了交通运输和消费企业的招商引资及企业改革工作,获得了

5、一定成效,使交通企业在市场竞争中求得了生存的空间和开展的活力,国有民营化的程度进一步提高,运营范围和效劳领域得到了进一步拓展。1、八达运输全年招商引资目的200万元。今年该公司以推行“三个理财”、强化平安治理、创新用人机制、提高效劳质量为重点,在公司构成一种以德待客、取信于民、适应市场的全新效劳理念,使公司的运营效益和诚信效劳的品牌效应在四通八达的客运线路网中得到延伸,让进入客运市场的社会资金和加盟八达公司的个体运输户站得住脚,赚得到钱。同时,他们积极争取更多的资金进入客运市场,今年完成招商引资150万元,更新了中高档客车7台。引进开通了应城至上海、应城至北京两条长途线路。2、昌隆汽车维修中心

6、全年招商引资目的50万元。今年我市将落实市人大常委会关于禁止客运运机动三轮车在中心城区运转的决议,开展城市出租小汽车。昌隆汽车维修中心下属昌隆出租车公司是我市今年开展出租小轿车的定点公司。该中心抓住这一契机,积极配合市政府做好出租车更新工作。同时,加大维修车间向外出租场地,现已引资5万元,建成了三个维修点。小车维修站实行了从联营到租赁运营的转变,大车维修站向社会和内部公开招标承包。他们还与交警结合建立了车辆施救站,引进技术和设备建起了金属构造加工车间。三、依托优质效劳抓好招商引资,提升交通开展水平优化执法环境,提高效劳质量是做好招商引资工作的保证。我局下属有运管所、征稽所、港航、路政、交管站等

7、执法窗口。为进一步优化交通执法环境,促进我局招商引资工作,市运管所积极推行诚信效劳理念,建立了办证大厅,公开了办证程序,实行办证、缴费、签章一条龙效劳,从而简化了办证手续,方便了车主。同时,市运管征稽部门积极施行“回归工程”,在去年吸引了60多台车辆回籍落户的根底上,今年又吸引了20余台车辆,有效改变了费源流失的不利场面;市港航治理所借大富水、汉北河疏浚之机,主动组织货源,大打水运品牌,承诺零间隔、零货损,零货差、零污染“四零”效劳,吸引了久大、新都,长江中盐等公司货走水运,现已完成起运量16万吨,有效效劳了我市招商引资企业,促进了水运事业的全面复苏。市公路段投资60余万,建成了张杨超限运输检

8、测站,实行24小时检测。在治理过程中,他们认真执行“不收费、不罚款、不卸载、不放行、重教育”的原则,治超工作获得明显成效,超限超载车辆数量有了明显下降。交通局招商引资工作总结(五)今年,我们在市委、市政府的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实全市招商引资工程工作会议和市委五届三次全体(扩大)会议精神,不断把招商引资工程工作作为交通经济工作的“牛鼻子”来抓,依托工程建立、企业改制、优质效劳三大载体,采取“走出去、请进来”的方法,大做特做招商引资文章,使交通开展优势得到明显加强,有效促进了全市经济开展。我们的主要作法是:一、依托工程建立抓好招商引资,构筑交通开展平台今年,我们紧紧抓住国家加大交通根底

9、设备建立的有利时机,站在对历史、对人民负责的高度,加强忧患认识、责任认识,跑工程,争计划,筹资金,抓开展,为我市交通根底设备建立发生根本改观提供工程支撑和开展后劲。为使工程工作落到实处,使更多的交通工程进国家的“笼子”,市委、市政府高度注重,优先决策,大员上阵,市开展计划局、市财政局等相关部门亲切配合,各乡镇和沿线群众大力支持,交通干部职工更是想尽千方百计,历尽千辛万苦,迎来了我市交通建立工程建成一批、在建一批、立项一批、储存一批的大好场面。1、高速公路建立梦想成真。兰杭高速公路武荆段,最初有北线、中线、南线三条走向,北线沿长荆铁路,中线走天鹅,南线完全不通过应城。得知省交通部门倾向中线、南北

10、飘移难定的信息后,市政府领导、市交通局主要负责人屡次到省交通厅、省公路局、省交通规划设计院找有关领导和专家汇报,尽力陈述高速公路通过应城腹地的严峻意义和可行性;借全省交通工作会议召开之际,联名京山、钟祥等县市的交通局长向省厅打报告,方方面面为高速公路最有利于应城的走向营建气氛;同时,我们还主动邀请省、孝感市有关专家来我市提早进展环境评估、文物评估,大力协助工程技术人员完成好前期勘测和工程施工图设计等前期预备工作。该线路在我市境内33公里,总投资11亿元,今年正式开工,此举必将对我市经济社会开展产生更多的拉动作用。2、通乡公路建立全面收尾。2003年初,通过我们积极申报,专家现场勘测,我市共有老

11、白、雷新、肖杨、八汤、应两、应天、南虾7条通乡公路共108.95公里挤进国债资金建立工程“笼子”,每公里补助30万。为了使这些工程挤得进,立得住,下得来,我们除向省、市交通部门写出书面申报外,还通过乡情、亲情上跑国家计委、交通部,充分发挥在外的应城籍人士方方面面的优势。市委、市政策果断决策,采取“城市支援农村,机关支援基层,干部支援农民”的方式,号召全市广大干部职工以本人的实际行动反哺农业、扶持农村、报答农民,短短一个月时间,15000多名社会各界人士为通乡公路捐资630万元,为我市通乡公路国债工程全面启动作出了突出奉献。2003至2004年完成了六条,总计9200多万。今年完成应天、南虾公路

12、26公里,480万元。3、通村公路建立热火朝天。按照上级的投资政策,结合我市实际,我们制定了全市通村公路工程建立总体规划。在前两年已新建120公里通村油路的根底上,今年计划里程275.845公里。为了掀起通村公路建立新高潮,我们争取到了三个层次的支援,省厅每公里补助7万元,市政府每公里补助1万元(其中水泥路2万元),充分发挥政治上有地位、经济上有实力、社会上有阻碍、对家乡有感情的“四有”人士的优势和作用,发动他们为家乡的公路建立捐款捐物。目前已开工里程207.5公里(指令性计划37公里),完工里程82公里(指令性计划22.8公里)。4、港口站场建立稳步推进。今年我们抓住水运全面复苏和村村通客运

13、的时机,积极向上争取港口和站场工程建立。其中争取到新港码头扩建工程,投资130万元,新增一个300吨泊位,吞吐量10万吨,现已完成前期测量和工程设计,年底开工;陈河客运站场建立工程,投资30万元,下半年开工。二、依托企业改制抓好招商引资,激活交通开展动力今年,我们强化改革认识、开展认识,狠抓了交通运输和消费企业的招商引资及企业改革工作,获得了一定成效,使交通企业在市场竞争中求得了生存的空间和开展的活力,国有民营化的程度进一步提高,运营范围和效劳领域得到了进一步拓展。1、八达运输全年招商引资目的200万元。今年该公司以推行“三个理财”、强化平安治理、创新用人机制、提高效劳质量为重点,在公司构成一

14、种以德待客、取信于民、适应市场的全新效劳理念,使公司的运营效益和诚信效劳的品牌效应在四通八达的客运线路网中得到延伸,让进入客运市场的社会资金和加盟八达公司的个体运输户站得住脚,赚得到钱。同时,他们积极争取更多的资金进入客运市场,今年完成招商引资150万元,更新了中高档客车7台。引进开通了应城至上海、应城至北京两条长途线路。2、昌隆汽车维修中心全年招商引资目的50万元。今年我市将落实市人大常委会关于禁止客运机动三轮车在中心城区运转的决议,开展城市出租小汽车。昌隆汽车维修中心下属昌隆出租车公司是我市今年开展出租小轿车的定点公司。该中心抓住这一契机,积极配合市政府做好出租车更新工作。同时,加大维修车

15、间向外出租场地,现已引资5万元,建成了三个维修点。小车维修站实行了从联营到租赁运营的转变,大车维修站向社会和内部公开招标承包。他们还与交警结合建立了车辆施救站,引进技术和设备建起了金属构造加工车间。三、依托优质效劳抓好招商引资,提升交通开展水平优化执法环境,提高效劳质量是做好招商引资工作的保证。我局下属有运管所、征稽所、港航、路政、交管站等执法窗口。为进一步优化交通执法环境,促进我局招商引资工作,市运管所积极推行诚信效劳理念,建立了办证大厅,公开了办证程序,实行办证、缴费、签章一条龙效劳,从而简化了办证手续,方便了车主。同时,市运管征稽部门积极施行“回归工程”,在去年吸引了60多台车辆回籍落户的根底上,今年又吸引了20余台车辆,有效改变了费源流失的不利场面;市港航治理所借大富水、汉北河疏浚之机,主动组织货源,大打水运品牌,承诺零间隔、零货损,零货差、零污染“四零”效劳,吸引了久大、新都,长江中盐等公司货走水运,现已完成起运量16万吨,有效效劳了我市招商引资企业,促进了水运事业的全面复苏。市公路段投资60余万,建成了张杨超限运输检测站,实行24小时检测。在治理过程中,他们认真执行“不收费、不罚款、不卸载、不放行、重教育”的原则,治超工作获得明显成效,超限超载车辆数量有了明显下降。

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