主楼与地下车库连接方案.doc

主楼与地下车库连接方案
一、 编制依据
1、吕梁市宏泰御花园小区施工图及设计变更要求。
2、施工组织设计、相关规范及施工标准图集。
3、施工现场及工期情况
二、工程概况
本工程为宏泰御花园小区2#、5#住宅楼，位于山西省吕梁市离石区交口镇。山西宁远房地产开发有限公司投资兴建的工程。本工程总建筑面积为62000㎡左右。建筑物总高度为98.900m，局部高度103.700m，2#楼地下2层5#楼地下3层，地上均为三十二层。结构形式为钢筋砼剪力墙结构，平面形状为长条形。地下二层为常6级乙类防空二等人员掩蔽地下室。地下一层为住宅储藏，地上一、二层为带裙房的商铺，三至三十二层为住宅。
三、 施工缝留置
1、 基础施工缝留置
①、 本工程2#、5#楼中间是二层地下车库。二层地下车库与主楼地下人防相连接，上部机构同样连接。主楼基础筏板距车库筏板560处设有一道后浇带宽度为800，深同车库筏板。考虑施工现场及进度等实际情况，主楼先施工。基础筏板施工缝设在上口后浇带内侧。车库基础垫层先施工至主楼向外统一3m宽处。在三米宽范围内，梁、柱、承台按设计施工完。做好防水及保护层。车库筏板钢筋一边锚入主楼基础，一边伸至后浇带以外，既满足搭接长度，又能确保后浇带内钢筋不断。接头按50%留置，符合设计和规范规定。后浇带侧边用钢筋支架将钢丝网连接牢固。防止浇砼变型。后浇带内纵向钢筋除定位筋外不绑扎便于后浇带施工及以后清理
附图：（1）
R轴与车库连接位置及施工缝做法；
②、5#楼西山墙1轴与车库连接处由于临时施工通道。基础土方不能挖。造成主楼与车库基础筏板施工缝无法留置到设计位置后浇带，只能留在1轴外墙侧边。预留钢筋必须符合设计及规范规定。侧边用钢筋支架将钢丝网绑牢，防止砼变型，待下次施工时凿除钢丝网，砼表面凿毛，浇水湿润。并将施工缝位置的钢筋整理
如图：

③、为确保主楼施工顺利进行、无施工场地等因素，先施工主楼。车库一、二层顶板、梁同主楼连接处采用预留插筋。施工缝位置分别设在5#楼R轴、Q轴P轴，2#楼设在H轴J轴D轴C轴外墙以外的后浇带侧边。考虑车库顶板采用小密肋空心楼板。在预留施工过程中采取可靠措施保证其位置准确。满足箱体的正确安放、支模时定出正确的标高、梁口位置，预留钢筋的规格、锚固长度按设计及规范要求，预留钢筋表面涂刷加有防锈剂的高强度等级水泥砂浆保护。
附图：