土建专业技术要求及标准.docx

1 各专业技术要求及标准
1.1 站场、路基技术要求及标准
1.1.1 技术要求
1）库外碎石道床地段路堤基底采用单轴双向水泥搅拌桩进行加固处理，等边三角形布置，桩径0.5m，桩间距1.0m，桩长10m。
场内道路路基基底及堆场基底采用单轴双向水泥搅拌桩进行加固处理，等边三角形布置，桩径0.5m，桩间距1.2m，桩长5m。
碎石道床与整体道床过渡段采用PHC桩桩网结构进行加固处理，PHC桩采用C80预应力混凝土管桩，桩径0.5m，壁厚100mm，矩形布置，沿线路纵向桩间距2.00～3.00m，横向桩间距2.5m，桩长为20m。
2）水泥采用P.O 42.5级普通硅酸盐水泥，掺灰量不小于被加固湿土质量的15%，水泥浆水灰比为0.5～0.6。
3）单轴双向水泥搅拌桩经质量检验合格后，桩顶设置厚0.6m碎石垫层夹二层双向80kN/m土工格栅。碎石垫层最大粒径不得大于30mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂质，碎石垫层碾压满足地基系数K30≥120MPa/m，孔隙率小于31%的要求。土工格栅为聚丙烯双向土工格栅，幅宽不小于5.0m，网孔直径80～120mm，纵、横向屈服抗拉强度≥80kN/m，对应纵、横向伸长率≤10%。铺设土工格栅时，必须拉直拉平，幅与幅之间要对齐对好。为了保证复合地基结构质量，土工格栅必须耐碎石挤压，不得在填筑碾压垫层时出现折断。
4）详细技术要求见施工图纸。
1.1.2 质量检验
1）单轴双向水泥搅拌桩库外碎石道床地段要求单桩承载力不小于70kN，复合地基承载力不小于100kPa。道路基底单轴单轴双向水泥搅拌桩要求单桩承载力不小于60kN，复合地基承载力不小于70kPa。碎石道床和整体道床过渡段要求PHC桩单桩竖向承载力不小于600kN。
2）单轴双向水泥搅拌桩桩体搅拌完整性、均匀性、连续、无侧限抗压强度应满足设计要求，在搅拌桩完工后28d，在每根检测桩桩径方向1/4处、桩长范围内钻孔取芯，观察其完整性、均匀性,取不同深度的3个试样作无侧限抗压强度实验，钻芯后孔洞采用水泥砂浆灌注封闭，任意抽取的检验数量为施工总桩数的0.2%，且不少于3根。
3）单轴双向水泥搅拌桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求，承载力检验采用复合地基平板载荷试验，载荷试验必须在桩身强度满足荷载试验条件，并宜在成桩28天后进行。检验数量为总桩数的2‰，且每个单项工程不少于3根。
4）PHC桩桩身完整性检测应采用低应变动测法，其检测要求按有关规程执行,抽检数量不应少于总桩数的20％，且不得少3根。
5）PHC桩单桩竖向承载力检测应采用高应变动测法检测单桩竖向承载力。在同一条件下抽检数量不应少于总桩数的2％，且不少于3根；当总桩数在50根以内时，不应少于2根。
6）详细检测标准见施工图纸。
1.2 建筑、结构技术要求及标准
1.2.1 主体结构
1）结构形式：停车列检库、联合检修库以及调机及工程车库采用混凝土排架结构。停车列检库、联合检修库以及调机及工程车库采用网架。除门卫房等单层小型房屋采用混凝土条形基础外，其余采用PHC管桩。
2）材料
钢筋：HPB300、HRB335、HRB400；预应力筋：采用1860级高强低松弛钢绞线。
钢筋材料的要求
(1)钢筋进场时，应按现行国家标准《钢筋混凝土用钢》GB 1499等的规定抽取试件作力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。
(2)纵向受力钢筋的强度应满足设计要求，设计要求按二、三级抗震等级标准控制，检验所得的强度实测值应符合下列规定：
①钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25；
②钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值不应大于1.3。
③钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值不小于9%。（按照GB50011-2010补充）。
④当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。
⑤钢筋应平直、无损伤、表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
预埋钢板型钢均采用Q235-BF普通碳素钢。
焊条：
HPB300级钢筋，Q235钢焊接：E43系列；
HRB400级钢筋：E55系列；
混凝土：
强度等级：C20～C50，地下室钢筋砼墙、钢筋砼底板、整体道床检查坑混凝土抗渗等级P6。
1.2.2 建筑材料的选用
1）框架填充墙、排架围护墙： ±0.000标高以上墙体采用240厚、200厚蒸压加气混凝土砌块或混凝土小型空心砌块；±0.000标高以下墙体采用240厚烧结普通砖。砖混结构房屋砌体：±0.000标高以上墙体采用240厚混凝土小型空心砌块；±0.000标高以下采用240厚烧结普通砖。
2）门窗：
停车列检库、联合检修库、物资仓库、调机及工程车库、洗车库及不落轮镟库的供机车车辆出入的大门均采用彩钢板折叠门，其余外门采用钢木门或铝合金门，主要设备用房包括配电间的门选用钢制防火门，封闭疏散楼梯间门选用防火门，其余内门均为木镶板门或铝合金门；侧窗采用铝合金窗，侧墙的高窗采用铝合金上悬窗加电动开窗机（铝合金材质）。两个大库网架屋面设置通风天窗和采光带，采用智能排烟采光通风铝合金上悬窗，可通过烟感自动开启，也可随机开关。门窗玻璃均采用双层中空白玻。所有可开启窗均选用镀锌铁丝隐型窗纱。
辅助用房按节能设计或其它人员比较集中的房间局部考虑节能的建筑的外窗采用断热铝合金框、中空玻璃平开窗。有西晒的落地玻璃幕墙采用LOW-E中空镀膜玻璃。信号机械室、电源室、通信设备室、电源室采用铝合金气密封窗。内门为木门，外门为铝合金门或玻璃弹簧门，入口采用钢化玻璃。
3）外墙装修：
建筑外墙分别为高级丙烯酸弹性外墙乳胶漆饰面，氟碳金属外墙漆，银灰色装饰铝板、局部外墙饰面采用面砖贴面、银灰色打孔铝板。
4)屋面做法：建筑屋面防水等级为Ⅱ级，防水层合理使用年限为15年
5)楼地面装修：
停车列检库及联合检修库：停车列检库库内股道间采用喷绘彩砂地面。辅助办公生产用房中除信号、通信设备用房设架空防静电地板外，其余采用普通地砖贴楼、地面。检修库厂房地面为喷绘彩砂地面。办公管理用房采用普通地砖铺地。地下固定式架车机地坑5个面均应涂刷防水层，坑底适当部位设置集水坑和水位报警装置。洗车库地面铺设地砖，机泵间地面铺设地砖，控制室铺设防静电架空地板。电子电器检修间设防静电活动地板。仪器仪表检修间设防尘地面。 信号系统的设备室、微机室、电源室、控制室、综合检修工区的实验室、电子设备检修工区的检修测试室均采用架空防静电地板。其余信号生产房屋采用细石砼地面。 通信系统的设备室、通信技术室、车载设备测试室、通信检修室、无线检修室以及综合监控系统设备房敷设架空防静电地板；AFC系统电子设备测试室设架空防静电地板。架空高度400mm。综合楼、综合维修楼门厅铺花岗石地面。
厨房、浴室、卫生间采用防滑防水地砖。食堂、培训中心用房及其他办公房屋采用地砖铺楼、地面。
6)内墙面
停车列检库及联合检修库采用水泥砂浆抹灰后，刮腻子，刷白色涂料内墙面。洗车库内墙面及柱面涂刷防水层，内墙面全高贴白瓷砖到顶。
本标段综合楼、综合维修楼有特殊工艺要求的房间采用防尘、防潮处理措施。信号系统设备室、微机室、电源室、控制室、检修工区的计量仪表室、实验室、电子设备检修工区的检修测试室内墙面采用水泥石灰砂浆抹面，刮腻子，涂不含硅化合物的白色亚光漆。厨房、浴室、卫生间贴面砖墙面到顶。其他办公用房采用水泥砂浆抹灰后，刮腻子，刷乳胶漆墙面。
7)顶棚
本标段综合楼、综合维修楼的办公及管理用房、食堂餐厅、通信设备室、技术室、通信检修室、无线检修室、AFC系统电子设备测试室、微机室、综合监控系统设备室、信号系统设备室、控制室、微机室、电源室及运用库车载设备测试室采用轻钢龙骨矿棉板吊顶。厨房、卫生间等潮湿房间采用铝龙骨、铝合金板吊顶。其他库房顶为涂料顶棚。
8）踢脚根据地面所选材料，分为水泥砂浆踢脚、同质地砖踢脚、花岗石踢脚。
1.2.3 喷绘彩砂地坪技术及工艺要求
喷绘彩砂地坪符合GB 1725—1989； GB 1727—1992；GB 1728—1989；GB/T 1732—1993；GB 1768—1989；GB 3186—1989；GB/T 6739—1996；GB 9271—1988；GB 9750—1988；GB 9751—1988；GB 1763—1989标准。等级为优等品。
1）技术标准
（1）绿色环保喷绘彩砂耐磨地坪整体厚度为3㎜。
（2）地坪表面平整
（3）无掉粉、起皮、无漏刷现象
（4）无色差、泛碱、返色、不显刷纹
（5）无砂眼、起疙、溅沫
（6）无破损开裂、起壳起泡脱落
（7）播砂层耐磨损性:≤28mg(CS-17,1000gf,1000N)
（8）播砂层附着强度:≥180N/cm2
（9）播砂层耐冲击性50kg.cm
（10）播砂层表面光泽:≥80%(60°角)
（11）播砂层需具有防尘防潮耐磨耐化学腐蚀;便于清洁施工快捷维护方便附着力强,耐强冲抗重压等性能
2）性能指标
（1）干燥时间 表干≤8h 实干≤24h
（2）细度 ≤50um
（3）柔韧性 1mm
（4）附着力 1 级
（5）冲击强度 无网纹（50 kg cm）
（6）耐磨性 ≤0.015g（1000g、1000r）
（7）耐水性 无变化（60d）
（8）耐H2SO4 10% 无变化（60d）
（9）耐NaOH 10% 无变化（60d）
（10）耐NaCL 20% 无变化（60d）
（11）耐油（汽油、柴油、机油） 无变化（60d）
（12）耐热寒性 （±120℃） 无变化（60d）
（13）粘结强度3.8mpa
（14）吸水率0.3mpa
（15）邵氏硬度83.2D
3）施工工艺要求
（1）用自吸尘打磨设备打磨浮浆.油污及不平整地面，清理速度快, 无灰尘污染，不影响其它环境及其他车间正常生产。
（2）将底漆(环氧底漆)按配比混合，并充分搅拌，均匀涂在素地表面， 确认硬化后方可进行下道工序的施工。
（3）将中涂材料按配比混合，并充分搅拌，平整涂在底漆层，确认硬化后，即可施工下层工序。
（4）将修补材料按配比混合，并充分搅拌，平整涂在中涂层，确认硬化后，即可施工下层工序。
（5）将中涂材料按配比混合，并充分搅拌，平整涂在底漆层需修补处，即可施工下层工序。
（6）将中涂胶材料按配比混合，并充分搅拌，平整涂在着色层上，即可播砂。
（7）将喷绘彩砂均匀的撒在未干燥的中涂胶上（彩砂可以过量）。
（8）将过量喷绘彩砂清理干净，用打磨机将松散和半粘结的彩砂打磨平整，并清理打磨下的余砂。
（9）将环氧彩砂耐黄变面胶按配比混合，并搅拌均匀，用滚筒或刮片将混合均匀的环氧彩砂耐黄变面胶均匀的涂在播砂层上。
1.3 桥梁技术要求及标准
1) 设计行车速度：全线最高设计行车速度80km/h。
2) 抗震设防标准：场地类别为Ⅳ类，抗震基本烈度为Ⅵ度，场地地震动峰值加速度为0.05g。
3) 桥梁结构设计基准期100年。
4) 桥梁结构混凝土耐久性设计按所处的碳化环境作用等级为T2级（室外环境）。
5) 西塘河为排洪河流，无通航要求。
6) 跨越西塘河桥梁按1/100 洪水频率标准进行设计。根据《轨道交通2号线一期工程防洪影响评价报告(报批稿)》（2010.11），百年一遇水位H=2.93m。
7) 该桥梁采用单线小U梁，属薄壁结构，为保证工程质量，推荐预制架设。若采用支架现浇，其施工精度与质量需不低于预制架设的加工精度和质量。
1.4 通场道路技术要求及标准
本标段通场道路路面采用沥青混凝土，其结构层如下：
4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料面层(SMA-13)
粘层沥青(0.6L/㎡)
5cm中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)
粘层沥青(0.6L/㎡)
7cm粗粒式沥青混凝土(AC-25C)
粘层沥青(0.6L/㎡)
下封层
透层沥青(1.OL/m)
20cm厚6%水泥稳定级配碎石基层
2Ocm厚6%水泥稳定级配碎石底基层
≥80cm厚塘渣垫层
1.5 工艺设备技术要求及标准
1.5.1 设备基础
（1）设备基础的施工应满足设计图纸的技术要求。
（2）设备基础的施工应满足《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）和现行的《钢筋混凝土工程施工及验收规范》的要求。
（3）设备基础浇筑前，由监理单位组织设计、施工、设备供货商四方对设备基础尺寸、预埋件位置等共同验收，并签字确认。验收标准以设计图纸和现行有关规范为依据。
（4）基础基坑开挖时，应视施工条件和基坑深度决定是否增加临时支护措施。
（5）基础施工时若发现地基与设计不一致，应及时通知监理、设计、地勘，并暂停施工。