庆云组织设计).doc

目录
第一章 ：编制说明
1.1编制依据
1.2编制原则
1.3质量、工期、安全文明施工目标
第二章 ：分部分项施工方案
21疏挖及新建沟渠施工方案
2.2田间路施工方案
2.3生产桥施工方案
2.4闸带桥施工方案
2.5新建农沟管涵施工方案
2.6扬水站施工方案
2.7田间管道铺设施工方案
2.8项目区标识牌施工方案
第三章： 工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划
3.1配备原则
3.2机械设备、试验、质量检测设备进场计划
3.3拟投入工程的主要设备和主要试验、测量及检测仪器
第四章 ： 劳动力安排计划
4.1施工劳动力投入的原则及管理要求
4.2施工劳动力组织的要求
4.3劳动力组织的准备
4.4施工劳动力组织投入的数量
第五章 ：确保工程质量的技术组织措施
5.1工程质量保证目标
5.2工程质量组织保证体系
5.3施工质量技术保证方案
5.4工程质量管理体系
5.5工程质量保证措施
5.6成品保护措施
5.7混凝土施工时防止露筋和蜂窝麻面的措施
5.8工程回访和保修服务措施
第六章 ：确保贯彻执行国务院《建筑安全生产管理条例》的措施
6.1加强安全生产教育
6.2安全生产保证制度
第七章 确保文明施工的技术组织措施
7.1文明施工体系
7.2文明施工保证措施
7.3文物保护
第八章 ： 确保工期的技术组织措施
8.1确保工期的组织措施
8.2确保工期的技术措施
8.3确保工期的经济措施
8.4确保工期的配合措施
8.5确保工期的信息、监控措施
8.6实施工期计划过程控制措施
第九章 ：施工总平面布置及临时用地
9.1施工用地
9.2劳动组织计划
第十章 ：水电计划用量
10.1施工供电
10.2施工供水
第十一章 ： 保证安全生产、文明施工、成品保护、降低环境污染和噪音的措施，以及施工期间防风、防雨及防雷等措施
11.1安全生产保证措施
11.2文明施工保证措施
11.3工程施工成品保护措施
11.4防止噪音扰民的措施
11.5降低环境污染的措施
11.6防风措施
11.7防雨措施
11.8防雷措施
第十二章 ：交叉作业相应配合措施
12.1 制定计划
12.2组织管理保证措施
第十三章：其他说
明
13.1工程说明
13.2编制依据及技术规范
13.3附表

施工组织设计
第一章 编制说明
1.1、编制说明
本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置、施工劳动力、材料、机械组织、施工现场总平面管理、施工进度计划控制、施工各项准备工作安排、主要分部分项工程施工方法及技术措施、工程质量保证及控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性、可行性及高效性。是确保工程优质、低耗、安全、文明、高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。
1.2、编制原则
1.2.1实施性施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力，确保安全的原则。安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。
（2）加强领导，强化管理，优质高效。严格按ISO9000国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。
三、施工目标
本着“安全第一、质量第一、文明施工、管理出效益”的建设指导思想，合理地组织工序施工流程，严格质量要求，一流的安全防护措施和文明施工措施，总结我公司在长期从事类似工程以农田水利工程及渠道施工的建设经验，确保投标段工程质量满足国家规范达到合格标准，施工满足地方规定的安全文明施工要求，在2014年10月底完成该标段工程。
第二章 分部分项工程施工方案

一、疏挖及新建沟渠施工方案：
该区施工流程为疏挖断采用挖掘机挖除河道淤泥装翻斗自卸车运至指定地点晾晒，经晾晒的淤泥土可用于田间土质改良。后经人工配合挖掘机休整边坡，完工清理现场。新建段施工采用分段全断面开挖。根据现场实际情况把新建段划分为若干自然段落，采用挖掘机挖土和推土机推土相结合的方法开挖。施工中每100米设置一个高程控制点，边坡开挖深度至设计高度以上30公分，雨季过后由人工配合小型机具休整至设计高度，开挖过程中严禁超挖。挖除的土方由自卸翻斗车运至指定地点。
二、 田间路施工方案：
施工顺序为路槽开挖、平整、碾压、——三七灰土路基铺垫。
本标段田间道路总长20km，路槽开挖和平整可采用人工配合推土机进行施工，开挖宽度严格按照设计要求，开挖深度比原设计深度减少3～5厘米，挖出土方按照业主要求运到指定地点。
路床碾压应遵循先轻后重，先慢后快，先边后中的原则进行碾压。先使用轻型推土机稳压一遍，再使用振动压路机碾压，碾压时其错轮宽度不得大于1/2，碾压后立即进行检查压实度，不合格时应及时补压。
（一）、分层填筑
土方填筑采用机械化作业，按填筑横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，每20m设一组标高点，每层填料铺设的厚度不小于30cm。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于50cm。由低处分层填筑，由两边向中心填筑。铺设的宽度向边坡超填30cm宽以上，以方便机械压实作业，保证填方全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。
（二）、摊铺整平
先用推土机初平，再用平地机终平，控制层面平整、厚度均匀，以保证羊足碾压路机的碾压效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利面排水。在推土机摊铺平整的同时，对两侧进行预压，保证羊足碾压路机进行压实时压到两侧不致滑坡。
（三）、洒水、晾晒
根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，填土的含水量控制在+2%～-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在现场摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。当含水量低于-3%时，洒水润湿。
（四）、机械碾压
碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，不符合要求时，用平地机再整平，确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，再用拖式振动羊足碾碾压，振动羊足碾碾压完后，用平地机刮平，然后再用大砘位振动压路机碾压。压实作业按照先压边缘，后压中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重迭一部分，光轮压路机重迭1/2轮宽，振动压路机重迭40～50cm，相临两区段纵向重迭2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。
（五）、预留沉降
土方填筑考虑施工时和竣工后土体的压缩与固结，根据填筑高度、填料种类及压实条件，并结合基底情况、施工季节、延续时间及施工观测结果等情况，确定预留沉降量。考虑预留沉降量。另外考虑施工的时间长短，线路纵坡及相邻填方的顺坡连接，将适当调整预留沉降量。
F、边坡整修
1填筑达到设计标高后，先恢复中线，每20m设置一桩，进行水平测量，计算平整高度，施放边桩，按设计要求修筑顶面，并进行压实。
2坝坡整形须保证表层质量，边坡整修须按设计坡率刷除超填部分，要尽力避免超刷并及时整修夯拍。
3边坡缺土帮坡时，须挖出台阶，分层夯实。
4外观鉴定达到边坡直顺、平整稳定、曲线圆顺。
（六）、三七灰土路基填筑：
三七灰土回填，铺设均匀，碾压厚度为20厘米。每500米设一个实验点，干密度达到要求，平整度不大于1厘米，纵横断面±2厘米。路基按路面平行线分层控制填土标高；填方作业分层平行摊铺，每层填料铺设的宽度，每侧超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
路堤填土高度小于800mm时，对于原地表汪量与挖除之后的土质基底，将表面翻松深300mm然后整平压实。路堤高度大于800mm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压。
任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的确2/3，并应均匀分布，以便达到要求的压实度。分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交替衔接，基搭接长度不得小于2m。路基中的草皮，树根杂草要随时清除并保持干燥。
三、 生产桥施工方案：
本标段生产桥6座全部采用砌石拱桥，砌体用M10水泥砂浆块石砌筑。
（一）、扩大基础施工
1.基坑开挖
根据水文地质情况，将基础安排在旱季施工。主要采用带挡板和不带挡板两种开挖形式，有水基坑再配备一台抽水机抽水。不带挡板开挖和基坑，土质边坡控制在1:1，石质边坡控制在1:0.5；基坑深度在5米以内，地下水较少的，采用全开挖形式开挖；基坑深度在6m左右，下部有含水土层的，采用平垂和混合支撑开挖。
施工要点
①首先进行定位测量，抄平放线，定出开挖宽度，按放样分块（段）分层开挖。
②基坑顶四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。
③基坑开挖的施工程序。
挖土应自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，直至设计标高。施工时应注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生，并采取必要措施，确保安全施工。
④基坑施工不可连续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应连续不断地施工。为加快施工进度，可用反铲挖掘机开挖基坑，挖至接近坑底时应保留不少于30cm的厚度，在基础砌筑前，再用人工清挖至基底标高。
⑤如有必要，可采用草袋围堰辅助施工。
2、基础砌筑
基础的第一层砌块时，如基础为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，
石块应平砌，每层石料高度用大致一致。外圈定位行和镶面石块，应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度不大于200mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。
砌体里层平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时不应大于50mm。
（二）、桥台砌筑
桥抬砌筑之前应先将基础清洗干净，并注意以下要点；
1、砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
2、砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。
3、各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类应符合设计规定，位于流冰或有严重漂流物河中的墩台，宜选用较坚硬的石料或高强度混凝土预制筷进行镶砌。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆在安放砌块和填塞砌缝。砌体外露应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。
4、各砌层的砌块应安放稳固，砌块应铺满，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。
5、砌筑上层时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
（三）、主拱圈
1、拱架、支架、模板均自行设计，必须经监理工程师批准后才能使用，拟采用满堂支架、木拱盔进行拱上施工。满堂支架用贝雷架架设。拱盔拱轴线采有坐标控制。浇筑拱圈前，详细检查拱架、模板的质量、安全等方面。
支架的布设根据支架承重荷载（静载、自重及施工荷载等）计算支架的必须的强度、刚度、稳定性及变形情况。拱架预拱度根据设计文件提供按悬链线予以合理分布。
支架基础采用砼垫层处理，再在处理后的基础上用枕木支垫，以保证支架的整体强度和均匀沉降。
支架搭设完成后，进行荷载预压试验，当试验指标符合计算指标时，才可进行拱圈的砌筑工作。
2、砌体砌筑
拱上构造施工顺序为：主拱圈→侧墙→护拱→拱腔填料。
（1）主拱圈
2.1.1、砌筑拱圈工作开始以前，应先详细检查拱架和模板；在质量和安全等各方面符合要求，并经监理工程师检查同意后，方可开始砌筑。
2.1.2、砌筑拱圈时，必须纵、横向对称、均衡，按设计图纸或施工规范规定的加载程序进行，并随时注意观测和控制拱圈的变形。
2.1.3、砌筑时采用分段砌筑的方法，拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线。砌筑前对拱顶预加一定的压力。砌筑时，在拱脚、拱顶面两侧、分段点及其他易发生裂缝部位临时设置定缝，在砌体砂浆强度达到设计标号的70%后进行空缝填塞。
（2）拱圈合拢
拱圈合拢，一般选择在气温5-15℃时进行，拱圈合拢宜在填塞空缝的砂浆强度达到50%以上时进行。
（3）拱上结构
拱上结构在拱架拆卸前砌筑，待拱圈合拢砂浆强度达到设计标号30%以上时进行。附拱砌筑采用同样方法进行。
（4）拱架拆卸：
砂浆强度达到设计要求，拱上建筑全部完成后卸架，以拱顶向拱脚依次循环卸落。
(5)主拱圈施工
主拱圈采用分段、分环的施工方法，全桥分六段、两环施工。第一环第一次先施工两边水头石，水头石合拢后，再分段施工中间腰排石。第一环施工完成后，待砂浆强度达到70%后再施工第二环，第二环施工程序与第一环相同。
在主拱圈整个施工过程中，都必须保持对称均衡加载，并加强施工观测。施工中注意以下几点：
沿拱跨方向分段砌筑。分段位置应以能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处；满布式拱架宜设置在拱顶、L/4部位、拱脚及拱架节点等处。各段的接缝面应与拱轴线垂直。
分段砌筑程序应符合设计要求，应对称于拱顶进行，使拱架变形保持均匀和尽可能的最小，并应预先做出设计。分段砌筑时，各分段应一次连续砌筑完毕。
所用砌块的规格应符合设计规定，施工时按设计留置施工预拱度；
砌筑工作开始前，应先详细检查拱架和模板，在质量和安全等各方面均符合要求后方可开始砌筑。
（四）、机体设备
1.机具：砂浆强制搅拌机、小推车、筛子、铁锹、洒水喷壶、磅秤、托灰板、半截大桶、橡皮锤、大铲、小手锤、抹子、皮数杆等。
2.安全防护设施：脚手架（适用于高档墙）、安全帽、安全带、防护手套。
3.计量检测用具：水平尺、塞尺、小线、靠尺、坡度尺。
（五）、确定浆砌块石挡墙位置、尺寸
1、开挖后的路基断面应成一平面，稍微倾斜，坡比介于10：1和5：1之间。
2、挡墙应附着于开挖后的路基断面砌筑并应能确保新建涵洞基础、墙身、桥台结构物的施工空间，宜远离结构物外边缘一米以上。
3、挡墙外墙应设置成5:1斜坡。
4、挡墙砌筑深度应超过涵洞基坑所开挖的深度30cm，顶高略高于原路基边坡高度，顶宽30cm,底宽按坡比推算。
5、为避免开挖施工中动静过大，扰动原路基，一律采用人工开挖。
（六）、挡墙基础
因该工程属于临时工程，挡墙基础不宜过分处理，建议开挖后整平夯实即可。
（七）、砌筑操作要求
1、砂浆
采用M10号水泥砂浆，使用经试验确定的配合比，严格采用重量比配料，用机械拌合，严禁用人工拌合砂浆。砂浆应有良好的和易性，施工现场可用直观法进行检查，即用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不会由灰铲上流下。砂浆应随拌随用，在搅拌后3-4小时内用完。
2、砌筑工艺
砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。因基底为土质，砌筑基础第一层砌块前，将基底整平，直接坐浆砌筑。严禁抛石灌浆砌筑。  砌筑时应在横向、竖向双挂线，各砌层的石块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴铺或脱空，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌完的石块侧面铺放一些，然后在后一块石块放好后填满捣实。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔石块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。
   石块应分层砌筑，2～3层砌块组成一个工作层，每一个工作层的水平缝应大致水平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。转角石应选择较为方正和尺寸较大的石块，并长短相间地与里层砌块咬接，浆砌块石砌缝宽度为2cm。较大的石块应放置在下层且大面朝下，石块尖锐突出部分应敲掉。砌筑应随时用水平尺及垂线校核。在同一部位上使用同类石料。
3、勾缝
1）砌体勾缝采用凹缝。
2）勾缝前应将石面清理干净，勾缝宽度应均匀美观，深（厚）度为10mm～20mm，勾缝完成后注意浇水养生。
3）勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，块石、粗料石缝宽不宜大于20mm。
4）勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。
5）成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。
4、墙体养生
墙体养生应在砂浆初凝后，洒水或覆盖生4～14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
（八）、雨期施工
1.雨期施工应有防雨措施，防止雨水冲刷砌体，下雨时应立即停止砌筑，并对已砌完的墙体进行覆盖、遮雨。
2.在深槽处砌筑挡墙时，应采取必要的排水措施以防水浸泡墙体。
3.填土路基挡土墙也应做好排水设施，以防路基坍塌挤倒挡墙。
四、闸带桥施工方案：
（一）、施工前期准备：
1.放线依据：按照施工设计图纸给定的位置测量放样。
2、熟悉和审核图纸，首先应认真细致的熟悉该工程的全部设计
图，并理解设计意图，并在此基础上对设计图纸做如下审核:图纸有无缺漏错误，校对图号、张数，与标准图有无矛盾，坐标高程纵断是否一致等。
3、施工前的报验程序及手续应与建设单位和监理单位配合落实。
4、架设临时动力线及施工用水， 力线采用三相五线制,架设高度为4米。
5、物资准备工作
施工前应做好物资需用量的计划安排。
工程各段依据施工方案中相关计划按规格数量及相关材料质量认证程序提前落实到产地、厂家，并确认能否保证施工进度计划。
施工前准备好施工机械、机具和材料，并做好材料进度计划。
施工所使用的机械型号数量应依据方案要求提前进行检修，保证满足数量，质量及认证的要求，进场前检测仪器应做好认证校验并建立记录档案。
6、组织技术交底。
7、做好雨季施工准备。
8、试验：
将进场材料送去做复试，及水泥砂浆配合比试验和混凝土配合比试验。
9、围堰降水方案：
为防止管涌现象发生，并且一旦出现管涌现象，可以采取相应的应急措施，同时还可以保证施工现场的工作面足够大，拟在设计桥位置处上下游各60米处，做围堰一座，两围堰之间距离为120米。
堰身：该工程施工时，正处在主汛期前，属涨水季节，为保证围堰坚实可靠，拟采用打木桩，草袋子填土堰。木桩直径12cm以上，每根长6米，河底下埋深在2米左右，每两根木桩间距为0.2米，围堰宽度为8米以上，横向上每两根木桩用Ф８钢筋绑扎两道，用以加固堰体；两排木桩内用草袋子填土，同时配合人工夯实，机械压实，使堰身密实；为减少水流冲刷堰体的效应，用尼龙质彩条布在堰体外两侧围挡，保护堰体；在片石护坡与堰身之间处，由于没有木桩加固，采用横放木桩，与深埋河内的木桩绑扎牢固。并且在堰中拆除1.5米片石护坡以截断护坡过水。

降水：
（1）大排水：在卫津河下游坝上安装2台8寸离心泵、1台6寸潜水泵将两坝之间的水排入下游河内。
（2）小排水：为保证施工顺利进行，在两堰内侧做四个深2米直径为1米的水窝子。两个在施工面上的基坑中使用，另外两个在堰体两边各设一个。施工段内施工排水采用排水沟加水窝子降水法，用泥浆泵提升后，排入两侧河内。
应急措施： 现场准备机械、装好土的草袋子和净土，用以应急抢险，以防决和管涌。
施工工序和技术措施：
（二）、主要技术措施：
1.浇注混凝土要加强侧向支撑来保证支模的稳定性。
2.为保证混凝土的质量，混凝土采用商品灰，。
3.为保证混凝土入模不产生离析现象，拟采用混凝土泵浇筑混凝土。
4.饰面工程严格按标准图号施作，所进原材料满足设计要求。
5.闸门安装前，结构中的预留、预埋等及时同闸门厂家结合。
6.闸门启闭电器动力电缆要及时同设计联系以保证安全供电和启闭。
7.施工工序：
打坝—大排水—小排水—拆桥—基坑开挖—钢筋加工—清底—浇筑混
凝土垫层—浇筑钢筋混凝土平面基础—浇筑闸桥主体—土方回填—闸
门安装—闸桥装饰—拆坝—清理现场—竣工验收
施工方法及技术措施：
（1）钢筋混凝土工程：
闸桥钢筋混凝土工程按照现行国家《钢筋混凝土工程施工及验收规范》、《混凝土强度检验评定标准标准》、《地下防水工程施工及验收规范》、《市政工程质量检验评定标准》等执行。
本工程混凝土强度标号为C15/C25
模板：模板要求平整洁净，模板高度要求允许误差为正负2MM企口和凹槽的长度允许误差为1MM。
（a） 支模使用直径20MM长度500MM铁撅打入基层固定，外侧铁撅间距为60CM，内侧间距为1.2M
（b） 立模的平面位置与高程应符合设计要求,并应支立准确,稳固,接头严密,无离缝,无错茬,高低一致.
（c） 模板支撑必须牢固，不得松动，跑模或下沉等现象。
（d） 模板必须拼缝严密，不得漏浆，模内必须清洁，无杂物。
（e） 凡需起拱的构件模板，其预留拱度和反拱应符合设计规定。
（f） 混凝土强度达到70%方可拆模。拆侧模时间按下列表：（矿渣水泥延长0.5-1倍）

（2）钢筋的加工及绑扎：
（A） 钢筋的加工及绑扎必须有质检人员进行自检和做好隐检、自检记录。
（B） 边缘钢筋的加工及绑扎必须使用垫托以使钢筋保持平直，不得变形，并防止位移。
（C） 浇注混凝土时应在脚手架上进行施工，严禁踩踏钢筋网片，以免钢筋网片变形。
（D） 钢筋的型号、规格、间距及使用的部位应符合设计要求，加工及绑扎必须符合施工规范的有关规定。
（3）钢筋混凝土的振捣：
（A） 振捣器在每一部位振捣的连续时间应以拌合物停止下沉不再冒泡并泛出水泥砂浆为准，不许过振、漏振、要急插慢拔。
（B） 振捣时应以人工找平，随时检查模板的松动、变形、下沉情况。
（C） 顶板的人工抹面严格掌握时间，以增强抗磨强度，防止产生龟裂。抹面为四遍，第一遍在平整完毕15分钟后进行,第四遍在混凝土初凝状态进行。
（D） 抹面施工中严禁洒水、撒干水泥、铺浆等方法找平。
（4）施工缝的处理：
每步混凝土浇筑完毕后，应在表面做凹槽并使混凝土表面保持粗糙，进行下一步浇筑前先清理施工缝表面，剔除松动的骨料，为保证抗渗强度用水泥素浆处理。
（5）片石护砌工程：
.5.1护坡护底砌筑材料按设计要求选用质地均匀、坚硬、无风化的 石料。
.5.2片石砌筑前应按设计标号砂浆配合比施做，并上报监理。
.5.3砌体砂浆采用搅拌机搅拌均匀，严格按配合比配制，砌筑不用 过夜砂浆，砌体平顺密实无孔洞。
.5.4浆砌片石应采用铺浆法砌筑，石料相互交错衔接，砂浆饱满， 石料与石料之间不得直接接触。
.5.5砌筑时如留施工缝，要错开留茬，不得有贯通直茬，防止砌体接茬处出现通缝或直缝。
.5.6边缘、转角处应用较大或方正的片石砌筑。
.5.7护坡砌筑时，要用粒径大于150mm，小于300mm的石块，石料平面向外，砌石缝宽要求不大于30mm，缝深30~50mm。沉降缝严格按设计要求制作，并要求顺直。
.5.8勾缝前必须进行清理工作，用清水冲洗干净。对缝隙过大、凹凸现象要进行加工修正。
.5.9对于完工的部分，在砌体上要覆盖草片，并撒水养护，使平缝不出现开裂、脱落现象。
（四）、关键工序：
本工程的关键工序为混凝土浇筑，对其作出如下规定：
1、侧墙混凝土的灌注速度应对称均匀，高差不宜大于30cm，以防模板偏。
2、用钢模板作侧模时，混凝土除用振捣器振捣外，还宜用捣固铲顺模板进行插捣，至出浆为止，以防混凝土面出现气泡和鱼鳞状。
3、在灌注伸缩缝处的混凝土时，应细致操作，确保止水带的位置正确和与止水带相接的混凝土密实。
4、浇筑砼前应必须保证保护层的厚度，垫好垫块钢筋不得随意 踩踏，碰撞。
5、无论是浇筑垫层还是主体都要严格按配合比施做，浇筑振捣，养护及试验均按国家标准要求进行。
6、浇筑前模内不得有泥土，砖石，木块等杂物。对模板的缝隙和孔洞应予堵严；对木模板应浇水湿润，但不得有积水。
7、浇筑时，振捣棒坚持快插慢拔，防止漏振、重振。
8、混凝土浇筑中断时间如超过初凝时间必须作用在施工缝，施工缝采用凹槽，在混凝土初凝后终凝前将方木取出，继续浇筑时，
应将表面洗刷干净，保持湿润，铺以砼同标号的水泥砂浆一层厚度1.5厘米，然后继续浇筑。
9、浇筑混凝土时，要配备铁工和木工各两三个人，如发现问题要 及时修理调整，要保证混凝土结构不得出现孔洞，露筋，缝隙夹渣，蜂窝等现象，表面要平整，洁净，顺直，并按要求每个部位或不同标号留试件。
10、混凝土养护必须有专人负责，用草袋子复盖，并经常保持砼湿润，防止干风裂。
五、新建农沟管涵施工方案：
施工流程：测量放线→基坑开挖及垫层施工→基础施工→管道购置→管道安装→沉降缝施工→进出口施工→台背回填土。
（一）、基坑开挖及垫层施工
1、基坑放样：根据现有管涵方位、坡度和圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样，基坑开挖前，在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。
2、基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。地面低于管基高度处，按规范和设计要求砌筑管基基础。
3、垫层施工：
基坑开挖完成后，先进行垫层施工，分层回填砂砾并夯实，压实度满足规范和设计要求。砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。
（二）、基础施工
1、基础放样
基坑挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。
2、混凝土管座：
混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2～3cm, 待安放管节后再浇筑管底以上部分。
（三）、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土
安装管节采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀； 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无杂物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，清理浇筑剩余基础混凝土。
（四）、沉降缝施工
涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设置沉降缝。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定。
1、沉降缝设置
2、沉降缝的施工方法
每道圆管涵设置沉降缝视延伸长度而定，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。
（五）、涵洞进出水口
圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块，包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。根据设计要求，进出口型式均采取八字型。
涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤。施工中应注意：
1、砂浆要严格按配合比拌和，标号不小于设计值，拌和时间不少于2分钟，使之拌和均匀。
2、砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。
3、外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬接。
4、较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分，不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。
5、砌缝不大于2cm，且无干缝、死缝。
F、台背回填及涵洞填土：
经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时，及时进行回填。

六、扬水站施工方案：
施工本着先基础后上部，先上游后下游，先底部后预制的顺序施工。具体说就是：
填筑干渠围堰-排除积存水-土方开挖-引水闸-生产桥-前池-进水池-水泵安装-出水池-泵房-电机安装-渠道护坡-机电设备调试-管理房、配电室-试运行-竣工清理。
本次施工具有工程量大，作业面宽，工期紧张的施工特点按照施工总布置和施工顺序安排，对土方工程、砌石工程、钢筋工程、混凝土工程、预制安装工程施工方案制定如下：
（一）、土方工程：本项工程包括干渠围堰填筑及拆除、底部工程基槽开挖、边坡休整和土方回填夯实等工程，本工程工程量比较大，占用工期较长，因此必须认真考虑、重点对待。围堰施工采用机械开挖、拖拉机及自卸车拉土填筑或推土机、装载机推土相结合的方式填筑。边坡休整由人工完成，土方回填工程利用蛙夯和机械碾压相结合的方式进行，确保达到设计干容重和压实度指标要求。
（二）、砌石工程：由专业施工队负责施工，砌筑用砂浆采用机械拌合，砌筑表面平整，符合平、稳、紧、满、美五项质量要求，外露部位要用料石砌筑，表面刻痕划赞，勾缝为凸型带缝。
（三）、钢筋工程：钢筋加工工程原材料试验合格经监理认可后，进行钢筋加工，钢筋加工车间设在现场，采用现场制安。钢筋拉伸采用调直机拉伸，钢筋焊接采用搭接焊，在施工中
严格按设计要求下料、弯曲、绑扎成型。
（四）、混凝土工程：施工用混凝土采用商品砼，进入现场后认真检测坍落度、和易性、保水性等指标，检验合格后用于施工。
（五）、机电设备安装工程聘请专家指导，进行安装调试达到优良标准为
七、田间管道铺设施工方案：
施工流程：测量放线→基坑开挖及垫层施工→管道购置→管道安装→沉降缝施工→回填土。
具体施工方案：
根据业主提供的图纸用全站仪、钢尺进行基坑放样，基坑开挖前测量地面高程以控制开挖深度。基坑开挖采用分段落挖机挖土法开挖出的多余土装自卸翻斗运至指定地点存放。人工对基坑底进行整平回填砂砾处理基础确保砂垫层厚度满足设计要求。安装管节采用人工配合吊机安装，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀； 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无杂物，无多余的砂浆及其它杂物。经检验管道安装符合要求后及时对管道进行回填覆盖分层压实。
八、项目区标识牌施工方案：
（一）、说明
本工程主要施工项目为新增标志标牌。
标志基础应提前完成并做好养护，大型标识标牌采用吊车配合人工安装，标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业，现场安装。
（二）、主要工程项目施工方案、方法及技术措施
标志标牌的设置，包括位置(角度)、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行，确保标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，可采用现场施工处理的方法，但反光膜品牌等级与原膜一致，且逆反射系数和平整度应满足要求。
标志牌基础应提前完成，且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立柱、标牌的安装。
1、材料要求
更换标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》（GB5768）等相关规范要求。标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
2、标志标牌施工方法
2.1 工艺流程
施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离
2.2 施工放样
按设计图纸要求用全站仪进行测量放样。
2.3 标志基础
2.3.1基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
2.3.2立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。
2.3.3浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。
2.4立柱制作、安装
a严格按设计文件要求选购材料，所有钢板(管)按设计文件要求必须有材质证明，经监理工程师验收方可加工。
b钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。
c焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
d将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
e将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。
f将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。
g支柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。
h支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧螺栓前应调整好方向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支柱拼装完后一起安装。
2.5 标志牌制作、安装
2.5.1严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
2.5.2铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
2.5.3支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。
2.5.4标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
2.5.5标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
如果标志标牌悬挂较高应采用吊车、移动升降机配合作业。
（三）、重点(关键)工序的施工方案、方法及措施
标志牌制安中钢(铁)构件镀锌、铝合金板表面处理、反光膜的粘贴是确保施工质量的关键工序。
3.1、热浸镀锌
3.1.1钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理，再将其浸入温度450~480℃的锌液中，浸镀数分钟后再冷却存放。
3.1.2立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为600g/m2，其他紧固件镀锌量一般为350g/m2。
3.1.3镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面无渗漏、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。
3.1.4镀锌件的锌层均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。
3.1.5镀锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能擦掉的程度。
3.1.6镀锌件经耐盐雾试验后，基体钢材不应出现腐蚀现象