STS设计桁架和排架的技术要点及其注意事项.pdf

STS 讲 座 桁架、支架、排架结构设计桁架、支架、排架结构设计桁架结构设计平面桁架模型输入与计算1、平面桁架二维模型输入平面桁架二维模型输入2、平面桁架二维计算平面桁架二维计算要查看的的计算和验算信息：弯矩图、轴力图、节点位移图（恒+活）、应力图活荷不利布置考虑柱的轴向变形目的：目的：寻找满足设计要求，同时结构重量 最轻的杆件截面 平面桁架截面优化杆件分组杆件分组：默认分组与用户自定义分组适用范围：适用范围：由角钢、或角钢组合截面组成的钢 桁架 钢桁架施工图2 杆件截面：单角钢、双角钢、单槽钢、双槽钢截面1 结构类型：适用范围：适用范围：3 节点形式：4 操作要点支架结构设计 钢支架模型输入与计算1、平面支架二维模型输入平面支架二维模型输入2、平面支架二维计算平面支架二维计算要查看的的计算和验算信息：弯矩图、轴力图、节点位移图，应力图1、杆件截面杆件截面 钢支架的形式 钢支架施工图1、钢支架的形式钢支架的形式2、杆件截面杆件截面3、节点形式节点形式4、立柱与腹杆的连接形式立柱与腹杆的连接形式5、操作要点操作要点排架结构设计 排架的二维模型输入与计算1、排架二维模型输入排架二维模型输入2、排架二维计算、排架二维计算要查看的的计算和验算信息：弯矩图、轴力图、节点位移图，应力图吊车组合吊车组合 排架柱施工图 荷载组合 基础计算 抽柱排架end可以出施工图的桁架的形式梯形屋架类梯形屋架类托架类(平行弦桁架)桁架施工图适用的节点形式最多有5根构件相连，允许有一次再分腹杆。钢支架的形式钢支架施工图适用节点的形式钢支架立柱与腹杆的连接形式工字型立柱0度布置时：工字型立柱90度布置时：荷载组合 组合原则：组合原则：niQikciQiQQGkGSSSS211niQikciQiGkGSSS1可变荷载效应控制可变荷载效应控制永久荷载效应控制永久荷载效应控制 旧荷载规范版本组合原则对比：旧荷载规范版本组合原则对比：简化规则：简化规则：niQikQiGkGSSS1无吊车时：（1）活恒活恒活恒4.10.14.12.17.04.135.1（2）风恒风恒4.10.14.12.1 （3）风活恒风活恒4.16.04.10.14.16.04.12.1 （4）活风恒活风恒4.17.04.10.14.17.04.12.1 （5）地活恒地活恒3.1)5.0(0.13.1)5.0(2.1有吊车时：考虑活荷的不利布置强度计算平均最大应力比算例跨数恒载活载活载作用边柱中柱梁附注一次加载0.8450.6936Mj1.sj13.02.0不利布置0.8450.701比较0.0%1.05%一次加载0.5510.1220.5963Mj2.sj2301.83.6不利布置0.5940.4170.6515比较7.24%70.7%8.5%活荷所占比例较大，中柱上端固结，影响最大。一次加载0.4350.0520.2841Mj3.sj3202.02.0不利布置0.4840.0580.3658比较6.40%10.3%22.33%三跨双坡，中柱上端铰接，对中柱影响相对较小，但对梁的影响相对较大。吊车组合 一台吊车自身的组合方式一台吊车自身的组合方式1:单组吊车1最大轮压2:单组吊车1最大轮压(有地震力)3:单组吊车1最大轮压+吊车1右向水平刹车力4:单组吊车1最大轮压+吊车1左向水平刹车力 非双层吊车两两之间的组合方式非双层吊车两两之间的组合方式5:(吊车1+吊车2)垂直力+吊车1左水平力6:(吊车1+吊车2)垂直力+吊车1右水平力7:(吊车1+吊车2)垂直力8:(吊车1+吊车2)垂直力(有地震力)考虑双层吊车的组合方式考虑双层吊车的组合方式9:吊车1垂直力+吊车2空车垂直力+吊车1左水平力(吊车1在下)10:吊车1垂直力+吊车1左水平力(吊车1在上)11:吊车1垂直力+吊车2空车垂直力+吊车1右水平力(吊车1在下)12:吊车1垂直力+吊车1右水平力(吊车1在上)13:吊车1垂直力+吊车2空车垂直力(吊车1在下)14:吊车1垂直力(吊车1在上)15:吊车1垂直力+吊车2空车垂直力(吊车1在下)(有地震力)16:吊车1垂直力(吊车1在上)(有地震力)17:多跨空车组合18:多跨空车组合(有地震作用时)组合考虑：组合考虑：上层为重车时，下层无吊车下层为重车时，上层考虑放空车相邻跨的上下层都属双层吊车时，四组吊车荷载均为空车。抽柱排架抽柱排架建模最大轮压与刹车力的计算中列，抽柱列中列，抽柱列边列（未抽柱列主排架柱）边列（未抽柱列次排架柱）工程mj1.sj工程mj2.sj工程mj3.sj谢谢大家！