资源描述
郑州市轨道交通1号线一期土建工程04合同段紫
荆山站5号出入口及外挂
围护工程
施
工
小
结
上海世建基础工程有限公司
二〇一三年五月
目 录
1、工程概况 3
1.1 地理位置及周边环境 3
1.2、地质条件 3
2、人员概况 6
3、围护工程施工 7
3.1 三轴搅拌桩及SMW工法桩施工 7
3.2 施工平面图 10
1、 工程概况
紫荆山站位于郑州市紫荆山路与金水路交叉口东南角,呈“T”字形。该工点设计单位为中铁第四勘察设计集团有限公司。车站设计起点里程为右CK20+999.8,车站终点里程为CK21+145.2,车站总长约145.4m,车站最大宽度29.9m,车站底板高程约72.20m,车站主体结构底板埋深约23.6m,顶板覆土约3m,车站主体结构采用明挖顺做法施工。该项目勘察等级为甲级。5号出入口部位局部基坑围护。
1.1 地理位置及周边环境
郑州市轨道交通1号线紫荆山站工程场地所处地貌单元为黄淮冲积平原。拟建场地因有金水河,黄河博物院、紫荆山立交桥、紫荆山公园等,场地地形略有起伏,勘察期间地面高程92.52~99.1。
1.2、地质条件
1.2.1 地基土的构成与特征
根据岩土的时代成因、地层岩性及工程特性,本场地勘探揭露70.0m深度范围内地层主要为填土、粉土、粉质粘土、粉砂、细砂等。1.2.2 场地水文地质条件。
(1)杂填土(Q4ml):杂色,松散~稍密,场地差别较大,上部为硬化路面、草坪、金水河河底,下部为堆积的杂填物,主要有人工堆填粉土、砖块、砼、碎石块、炉渣、灰渣等建筑垃圾,成分杂乱,结构松散。局部为素填土,含植物根系等。组成成分不均,结构松散。本层层底埋深2.00~7.80m,平均层底埋深4.62m,层厚2.00~7.80m,平均层厚4.62m,层底高程88.02~96.10m,平均层底标高91.89m。
(10)粉土(Q4al):黄褐色~褐黄色,稍湿,稍密~中密,含褐黄色铁染斑点和灰斑,偶见蜗牛壳碎片,摇振反应中等,干强度低,韧性低。局部见粉砂薄层和粉质粘土薄层。本层层底埋深5.80~10.50m,平均层底埋深7.82m,层厚1.60~5.70m,平均层厚3.58m,层底高程86.79~91.70m,平均层底标高89.04m。
本层标贯实测击数N为8.0~15.0击,静力触探试验比贯入阻力Ps为3.7MPa。
(11)粉土(Q4al):褐黄色,稍湿~湿,中密~密实,含蜗牛壳碎片和钙质结核,褐黄色铁染斑点和灰色网纹,摇振反应中等,干强度低,韧性低。该层砂感强,局部地段相变为粉砂。本层层底埋深4.50~13.50m,平均层底埋深10.77m,层厚1.80~5.40m,平均层厚3.27m,层底高程82.37~89.59m,平均层底标高86.01m。
本层标贯实测击数N为15.0~30.0击,静力触探试验比贯入阻力Ps为6.6MPa。
(12)粉土(Q4al):褐黄色,湿,密实,含钙质结核,摇振反应中等,干强度低,韧性低,该层砂感较强,局部夹薄层粉砂。本层层底埋深6.40~18.50m,平均层底埋深13.67m,层厚1.00~5.40m,平均层厚3.02m,层底高程77.07~88.39m,平均层底标高82.99m。
本层标贯实测击数N为16.0~32.0击,静力触探试验比贯入阻力Ps为5.1MPa。
(14)粉砂(Qal):黄褐色~褐黄色,饱和,密实,成分以长石、石英为主,含少量云母,见蜗牛壳碎片,颗粒级配良好。本层层底埋深14.50~25.50m,平均层底埋深21.30m,层厚3.20~14.70m,平均层厚8.09m,层底高程72.29~78.05m,平均层底标高75.22m。
本层标贯实测击数N为24.0~46.0击。
本层主要为土层与砂层的过渡层,局部发育为砂感较强的粉土。本层上部颗粒较细近粉土,下部颗粒较粗。
(15)粉土(Q4al):黄褐色,湿,密实,含铁锰质结核,摇振反应中等,干强度低,韧性低。本层层底埋深20.0~28.0m,平均层底埋深24.32m,层厚1.10~7.50m,平均层厚3.07m,层底高程70.39~75.82m,平均层底标高72.25m。
本层标贯实测击数N为17.0~32.0击。
(16)细砂(Q4al):灰黄色,饱和,密实,成分以长石、石英、云母片为主,颗粒级配良好,局部夹薄层粉土。本层层底埋深23.50~31.0m,平均层底埋深27.87m,层厚1.50~8.60m,平均层厚4.66m,层底高程65.79~70.80m,平均层底标高68.64m。
本层标贯实测击数N为30.0~55.0击。
(17-1)粉土(Q4al):黄褐色,湿,密实,含铁锰质结核,摇振反应中等,干强度低,韧性低。该层仅在场地Jz-Ⅲ09-6号孔出现,层底埋深34.6m,层厚4.60m,层底高程62.19m。
本层标贯实测击数N为26.0~28.0击。
(17)细砂(Q4al):浅黄~黄色,饱和,密实,成分以石英、长石、云母为主,偶见小姜石,颗粒级配不良。本层层底埋深29.30~40.60m,平均层底埋深35.01m,层厚3.10~11.80m,平均层厚6.99m,层底高程55.79~64.63m,平均层底标高61.51m。
本层标贯实测击数N为31.0~70.0击。
(33)粉质粘土(Q3al):黄褐色~褐黄色,可塑~硬塑,含铁锰质斑纹及钙质结核,粒径1-3cm不等,局部地段钙质结核含量较高,富集成胶结层,切面稍有光滑,干强度高,韧性中等。本层层底埋深37.0~45.30m,平均层底埋深41.74m,层厚3.40~10.20m,平均层厚6.90m,层底高程52.05~57.89m,平均层底标高54.79m。
本层标贯实测击数N为22.0~43.0击。
(34)粉土(Q3al):褐黄色,湿,密实,含铁锰质结核、小姜石,局部姜石含量较高,摇振反应中等,干强度低,韧性低。本层层底埋深42.0~48.0m,平均层底埋深44.82m,层厚1.00~7.40m,平均层厚3.61m,层底高程47.52~55.39m,平均层底标高51.68m。
本层标贯实测击数N为22.0~39.0击。
(35)粉质粘土(Q3al):黄褐色,硬塑,含铁锰质结核、小姜石,局部姜石含量较高,见青灰色条纹,切面稍有光滑,干强度高,韧性中等。本层层底埋深46.0~50.0m,平均层底埋深47.87m,层厚2.0~7.60m,平均层厚4.69m,层底高程46.57~51.10m,平均层底标高48.99m。
本层标贯实测击数N为25.0~48.0击。
(36)粉质粘土(Q2al):黄褐色~棕黄色,硬塑,含钙质结核、姜石,局部姜石含量较高,切面稍有光滑,干强度高,韧性中等。本层层底埋深47.70~60.10m,平均层底埋深55.91m,层厚4.70~10.50m,平均层厚8.46m,层底高程36.57~44.85m,平均层底标高40.60m。
本层标贯实测击数N为21.0~40.0击。
(37-1)细砂(Q2al):黄褐色,饱和,密实,成分以石英、长石、云母为主,级配良好,该层分布不均匀,呈透镜体状分布,场地内局部地段缺失。本层层底埋深47.70~60.10m,平均层底埋深55.91m,层厚4.70~10.50m,平均层厚8.46m,层底高程36.57~44.85m,平均层底标高40.60m。
本层标贯实测击数N为44.0~72.0击。
(37)粉质粘土(Q2al):棕黄色,硬塑,含铁锰质结核、姜石,局部姜石含量高,切面稍光滑,干强度高,韧性中等。该层在勘探范围内未揭穿,最大揭露厚度14.0m。
本层标贯实测击数N为25.0~45.0击。
2、人员概况
项目经理:黄天伟
项目负责人:薛仁忠
现场负责:贺小军
技术员:洪斌
工种:勤杂工 人数:2
桩机司机:尤勇
指挥:贺小军
拌浆:老张
保洁:李本峰
3、围护工程施工
本工程根据设计要求,5#出入口及外挂采用SMW工法桩施工,图纸设计为25.35米总包优化了工程量,其中外挂35幅桩改为21.5米,上部10米水泥掺量8%,下部掺量20%,出入口10幅桩上部16.5米水泥掺量8%,下部5米掺量20%。
围护工作量(签证工程量)见下:
编号
桩长
m
断面
面积
(m2)
幅数
工程量
(m3)
备注
1
25.35
1.495
首幅(3)
113.695
双层外挂
2
25.35
1.0312
42
1065.90
双层外挂
总计
1179.6
其中6#、20#、21#桩因钻孔灌注桩扩孔只施工到15米位置,工程量按15米结算。
因工程量较少结算时按设计方量。
3. 1 工期及进度
根据设计图纸及现场施工条件,本工程三轴搅拌桩及SMW工法桩机2013年5月14日进场到2013年5月26日施工完毕。移位拆卸完毕后于2013年5月29日退场。工作6天,共完成45幅三轴搅拌桩,平均每天完成8幅。
3. 2水泥用量
材料用量见下表:
材料种类
理论用量(t)
记录水泥用量(t)
实际用量(t)
P.O42.5普通硅酸盐水泥
251.5
271.5
271.5
因土层复杂水泥按21.5米深度施工时超用20T,和总包交涉,总包要求不超过25.35米深度水泥用量就行。
3. 3 工程设计要求及施工时参数
水灰比:1.5
水泥参入量:20%(坑底上部弱加固区域8%)
搅拌下沉速度:下沉速度≤1m/min;提升速度≤2m/min。
流量:400L/min
3.3.1
桩长21.5米、上部10米水泥掺量8%、下部11.5米水泥掺量20%,单桩理论水泥用量:1.031×10×1.8×8%+1.031×11.5×1.8×20%=5.75T
3.3.2 单桩实际水泥用量分析:
10米弱加固下沉时间;10÷1=10min
21.5米单桩提升总时间:21.5÷2=10.75min
10米弱加固下沉水泥用量(水灰比4.0):400×10÷1000×1.15÷5=0.92T
21.5米单桩提升水泥用量(水灰比2.0):400×10.75÷1000×1.29÷3=1.85T
11.5米强加固水泥用量:5.75-0.92-1.85=2.98T
11.5米强加固水泥浆液用量(水灰比2.0):2.98×(4+1)÷1.29×1000=12956L
11.5米强加固下沉时间11550÷400=32min 11.5米强加固下沉速度:11.5 ÷29=0.4m/min
3.3.3
桩长21.5米、上部16.5米水泥掺量8%、下部5米水泥掺量20%,单桩理论水泥用量:1.031×16.5×1.8×8%+1.031×5×1.8×20%=4.3T
3.3.4 单桩实际水泥用量分析:
16.5米弱加固下沉时间;16.5÷1=16.5min
21.5米单桩提升总时间:21.5÷2=10.75min
16.5米弱加固下沉水泥用量(水灰比4):400×16.5÷1000×1.13÷5=1.5T
21.5米单桩提升水泥用量(水灰比3):400×10.75÷1000×1.2÷4=1.29T
5米强加固水泥用量4.3-1.5-1.29=1.51T
5米强加固水泥浆液用量(水灰比3.0):1.51×(3+1)÷1.2×1000=5033L
5米强加固下沉时间5033÷400=12.5min 5米强加固下沉速度:5 ÷12.5=0.4m/min
4、施工设备
本工程三轴搅拌桩及SMW工法桩施工进场主要设备如下表:
设备名称
设备型号
数量
打桩机
JB160
1台
动力头
MAC-240-3
1个
汽车吊
25T
1部
挖掘机
PC200
2台
自动拌浆系统
Z20
一套
筒仓
60T
2只
空气压缩机
GRF100A
1台
注浆泵
BW200
2台
搅拌桶
2只
水箱
6000*2000*2000
1只
桩位图:
11
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