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涂装调漆工艺

一、 安全知识…………………………………………………………
二、 涂装工艺…………………………………………………………
（一） 涂装定义
（二） 涂装目的
（三） 涂料组成
三、 调色基础知识………………………………………………
（一） 颜色定义
（二） 影响颜色的三大要素
（三） 三大要素之间的相互作用
（四） 光源变色
（五） 色彩的性质
四、 人工微调技术………………………………………………
五、 一些常见色漆的调配技巧
（一） 纯银灰的颜色
（二） 深色银粉漆
（三） 绿色漆
（四） 深银灰色漆

内容提要

在汽车原厂生产（OEM）涂料采用高科技的今天，汽车颜色的匹配问题变得越来越复杂。这个问题根据不同的工厂，不同的设备及不同的环境法规而有所变化。有些工厂采用传统的手工喷涂，也有的采用静电喷涂或采用机器人喷涂。即使是在同一批油漆，由于长时间的搅拌，银粉薄片相互剪切，也会导致颜色发生变化，银粉颗粒可能会变细，颜色发灰。
环境保护法规的升级，使得油漆工业采用更新的技术，生产出高固体份的产品、水基产品以及低空气污染的色浆/清漆系统。许多喷漆工人已经学会了如何利用不同的溶剂和改变气压的技术对颜色进行过度。但有些情况下，只有通过微调才能解决色差问题。为了更好的进行微调，我在文章中所介绍的理论基础知识和一些常见的微调手法！

一、涂装工艺简介
（一）涂装的定义：涂料一般是液体状态，它被喷涂或刷在被涂物上，等溶剂挥发形成涂膜，便可保护被涂物并显示其外观效果。
（二）涂装的目的： 涂装是为了保护被涂物，使其产生价值观或辨识等作用。
1）保护作用：汽车结构体的主要材质大部分是钢板，如果只是钢板的话，会与空气中的氧气和水气结合产生氧化作用而生锈，所以涂装能防止锈的产生，故保护车身是涂装最大的目的。
2）美观作用：车身之形状及角度很多，利用涂装可以衬托其立体感及颜色美感，从而使车身更加美观。
3）价值作用：同等级别的车子，也会因为涂装美观性的不同，而产生不同的价值感。
4）辨识作用：不同用途的车子，可以通过其特殊的颜色加以分辨，如计程车(黄)，救护车(白)等等……
（三）涂料的组成
颜料：颜料是极小的颗粒，大部分由化学提炼反应所得它们使涂料具有遮盖力。
溶剂：大部分由原油提炼能溶解树脂使之液体化及稀释作用。
添加剂：主要用于防止涂料缺陷
树脂：有时称为固漆剂或定色剂使涂料形成薄膜使颜料颗粒悬浮有附着功能。

（四）安全知识所有事故都可以预防
（一） 任何伤害请告诉有关人员
（二） 请穿戴规定的安全配备、器具
（三） 请勿随便使用设备
（四） 在任何设备发生故障时，请勿自行排除须通知相关人员。
（五） 不得在操作间内吸烟、饮食等有碍健康行为。
请牢记以上几点，提醒他人注意，安全永远第一

三、颜色基础理论
你是否曾想过“色彩”在我们的口语和书面语中占有多么重要地位?“灰色的天空”使我们联想到零零细雨：我们由于妒忌而变得面色发青；由于感到羞愧而脸色通红。色彩在我们的语言中比比皆是。因而已成为我们思维方式的有机组成部分。
色彩深深植根于我们的生活。因而我们在描述物体时很难不涉及它们的颜色。例如，当我们在观察一块色板时，如果请你向一个以前从未见过这块色板的人进行描述。你会说：“它很薄，是长方形。并且是蓝色的：”为描述得更具体、你也许会使用“天蓝”或“浅蓝”等词语、但“蓝”这个字总是出现在你的描述中。
尽管每个人都会懂得你说的“浅蓝”和“天蓝”的含意。但这些描述在每个人的心中部唤起不同的色彩形象：每个人对色彩都有自己的解释。并非所有的人都以同种方式感觉色彩。换句话说。我的概念中的“天蓝”色，也许与你的概念中的“天蓝”色不同。
假设我们任意拨一个观察者来描述某块色板的颜色时。他会称其为“浅绿”色，而另一个观察者则可能称其为“黄绿”色或“叶绿”色。这说明什么问题呢?“浅”、“黄”和“叶”只描述了绿色的品性方面，而并非以定量化的词语对其加以界定。
为了对色彩现象有更深入的认识。我们必须以定量的方式、而非以定性的方式进行思考：这意味着在论及色彩时我们不应只是使用描述性词语、而必须以科学术语从多方面来确定色彩，并对被称作色彩的这——现象的基本性质进行定义：
（一）颜色的定义
“物体的可以根据色相、明度和彩度来描述的某个特征”
分决定色彩的三种不同性质：色相、明度和彩度。
（二）影响颜色的三大要素(视觉三要件)
现在既然我们又了解了一点有关可见光的性质和特点印影响色彩知觉的因素。
1光源
影响色彩的第一个因素是光源。在不同照明条件下，各色彩看上去大不相同。设想你将一辆红色跑车停在由钠光灯照明的停车场内。你也许会注意到你的车看上去不再是红色，而却呈现出橙色。物体只能反射它从光源接收到的波长。只有少数几种情况是例外，有关这一点我们得在以后讨论。
下面是几种常见可见光的光谱曲线：
日光(阳光)
白炽灯(灯泡)
荧光灯(管灯)
另一种常见的光源是钠光灯。停车场和工厂常常使用这种灯，这是因为它的工作成本很低。在这种灯下看到的物体呈现橙色。注意代表纳光灯的光谱、其特点是在可见光的黄—橙色范围有两个很陡的尖峰。一切都呈橙色。这是因为光源只提供可见光橙色范围波长的光辐射。
2物体
影响色彩的第二个因素是我们所看到的物体。当你打开光源，物体对照射到其表面的光三种反应。
(1)反射：反射的光线从物体表面反弹，物体的颜色往往由其反射光的颜色来决定。
(2)透射：透过物体的光线在穿过物体时有所改变。
(3)吸收：被物体吸收的光线不会从物体外表逃逸出去。
3观察者
我们只讨论人这个观察者。将人看作是观察者。那么人用来收集色彩信息的器官就是他的眼睛。肉眼中的神经肉眼中被称作视网膜的感光部位。视网膜内含有两种类型的神经末梢：视网膜扦状(度敏感，感觉有关明与暗及清晰度的信息)和圆锥形晶体(对色彩高度敏感，感觉有信息)。圆锥形晶体使肉眼能够区分蓝／黄色和红／绿色。肉眼和视神经将这些感觉到至大脑。而后者将这些信号转换为色彩印象。 一个具有正常色彩知觉能力的人在感受可见光谱时将其看成是顺序为：暗红、亮红、橙色、黄、亮绿、绿、蓝和暗紫。
（三）三大要素之间的相互作用
色彩是物体反射、光源和观察者三者的结合。很显然。如果这三改变。那么所产生的颜色也会随之改变。从以上内容，我们了解了知识，下面我们来看一看它们之间是如何相互影响的：
1物体的改变
让我们回到我们的物体。如果我们把一个物体由蓝色变为红色物体的颜色将完全由所反射的波长决定。
2光源的改变
当物体和观察者保持不变，而只有光源改变时，色彩也自然发生改变，这是由于所反射并感测到的是其它波长。
3观察者的改变
利用人观察者．我们可以展示观察者的改变。你在前面已了解到。任意两个人不可能以同种方式感受色彩。即使光源和物体保持不变、两个观察者见到的色彩也会略有不同。随着人的年龄增长。眼晶状体开始变得不那么透明。其结果是好似带上了一副黄色太阳镜。
（四）、光源变色
在进行颜色匹配时，偶尔会出现一些特殊情形。这种现象被称作光源变色。光源变色通常种状况，即在某种光源下两件物体呈现相同的颜色。但在不同光源下进行观察时。显的色差：例如、你也许会穿着一条裤子走进一家商店去买一件与之相配的背心：光灯下、你买了一件漂亮的背心，颜色完全相配。但一旦走出店铺来到阳光下，你就会注意到明显的差异。
光源变色现象十分明显的另一种情形发生在电影院门前停车时。汽车门和挡泥板看上去颜色很相配。但电影散场后在停车场人造灯光的照射下，你却看到两者同。这种情况的出现是由于汽车修理时修补漆中的颜料与汽车原有漆中的颜料。在颜色匹配十分重要的情况下。很有必要要求各供应商使用相同的颜料，产生光源变色的光源条件下对颜色匹配的情况进行核查。
（五）、色彩的性质(颜色的三个空间)
1色相(色调、名称)
色彩的第一种性质(属性)。这一特性使我们可将物体描述为红色、橙色、黄色或紫色。例如苹果是红色、菊花是黄色、树叶是绿色、天空和海洋是蓝色等。最基本的色相是红色、黄色和蓝色，它们也称为“三原色”：几乎所有的颜色都调配出来。
将相邻的基本色相结合在一起就构成了过渡色相，例如橙色(红与黄的结合)、青色(黄与绿的结合)；绿与蓝的结合是蓝绿色；蓝与红的结合是紫红色。过渡色相排列在基本色相之间。我们可将这些色相排列成一个圆环，沿着围环的周边每向前一步。色相都会产生变化。然而：将色相排列成圆环仍不能解释“海军蓝”和“天蓝”色之间的区别。很显然。假使这两种颜色属同种色相，一定存在着另一种性质以使两者区别开。
2明度(深浅度、明暗度)
色彩的第二个最容易分辨出的属性是明度。明度是一种计量单位，它表明某种色彩呈现出的深浅或明暗程度：明度可标在刻度尺上，从黑至白依次排列：“蓝”色系列各成员依据明度不同可分为近乎白色的天蓝色直至近平黑色的海军蓝。当我们沿着竖轴自下而上时。色相维持不变，但明度值却改变了。在图解底部的颜色最深。但当我们竖直向上移动时。颜色逐渐变得越来越浅。
3彩度(饱和度、鲜艳度)
彩度是色彩的第三个性质，也是一种不易觉察并经常受到曲解的性质。除非我们比较同一色相和明度的两种颜色，我们才会意识到它的表现形式。作这种比较时，我们通用“鲜艳”或“黯淡”、“鲜亮”或“浑浊”这样一些词语来进行描述。在图表的中央，颜去很黯淡，沿着图表的中央每向外一步，彩度的值就会相应增加、而颜色看上去鲜亮。为了更清楚地看到这一点。让我们来看一看两种不同的蓝色。

四、人工微调技术
在汽车原厂生产（OEM）涂料采用高科技的今天，汽车颜色的匹配问题变得越来越复杂。这个问题根据不同的工厂，不同的设备及不同的环境法规而有所变化。有些工厂采用传统的手工喷涂，也有的采用静电喷涂或采用机器人喷涂。即使是在同一批油漆，由于长时间的搅拌，银粉薄片相互剪切，也会导致颜色发生变化，银粉颗粒可能会变细，颜色发灰。环境保护法规的升级，使得油漆工业采用更新的技术，生产出高固体份的产品、水基产品以及低空气污染的色浆/清漆系统。许多喷漆工人已经学会了如何利用不同的溶剂和改变气压的技术对颜色进行过度。但有些情况下，只有通过微调才能解决色差问题。
我下面介绍一下调色基本思路：
1、 了解颜色的基本过度规律
红色+黄色——桔色
黄色+蓝色——绿色
蓝色+红色——紫色
2、 所有的颜色都有主色和副色，主色往往由两种色母组成；副色总是位于主色的两侧。
3、 对头色混合后，会产生灰色即彩度降低、变浑浊。
例如：红色+绿色、黄色+紫色、蓝色+桔色
4、 添加色母时，以配方中的色母为第一选择；然后是靠近色的近似色母，避免加入对头色母。
5、 灰色系列中的黑色和白色，主要用于控制明暗度和彩度。

五、一些常见色漆的调配技巧
1、 纯银色的颜色
纯银色的颜色往往主要考虑亮度，也就是“够不够白”，其色调和色度都处在次要的地位。调配的时候主要是对银粉的颗粒度和亮度选择要对，再最后加入一点点相应的色母调整色调，这类颜色相对容易调配准确。如大众系列宝来和菠萝的反射银（VAG.A7W）、捷达和桑塔纳的灰银（VAG.97A）、夏利和别克的亮银、奇瑞的钻石灰银等。
2、 深色银粉漆
深色银粉漆刚好与纯银灰色相对，即亮度和色度容易掌握，调配这类颜色很大程度上依赖于调整其色调。这类颜色的范围广泛，名称往往是铁灰（或深灰）、枣红、墨绿、深蓝等。这类颜色的亮度和彩度靠肉眼分辨比较模糊，但是选对了银粉种类，调配好颜色的彩度，一般都比较容易地把握其亮度。所以，调色的工作主要集中在色调的调配上。

3、 绿色漆
当前绿色金属漆中使用了绿珍珠或黄珍珠色母时，湿涂料的颜色呈黄金色，实际喷涂后蓝色才会浮现出来。另外，由于绿珍珠粉测视透红的特性决定了大多数的绿珍珠颜色侧面有明显的偏红色调，必要时，加入微量的青黄色母就能校正过来。

4、 深银色色漆
深银色漆指的是以银粉和黑色色母为主的一类颜色，一般相对容易调配，主要是掌握好银粉的颗粒大小和数量。当其亮度和彩度基本差不多时，再微调色调就比较容易。这时的侧视色调一般只会有不够浅亮的问题，可以用银粉控色剂或微量的青黄色母进行微调。湿涂料状态下的深灰色会比喷涂后显得更黑，银粉颗粒更不明明显。

六、参考资料

《杜邦技术库》………………………………………杜邦

《杜邦基础知识》……………………………………杜邦

《杜邦色母大全》……………………………………杜邦

《杜邦培训手册》……………………………………杜邦

《PPG培训手册》…………………………………… PPG

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