在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话.docx

在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话 讲话 刘成 （2011年10月10日） 一、围绕确保人民群众生命财产安全，全面做好道路交通安全工作 今年以来，我市按照公安部、省政府的统一安排，结合我市实际，开展了道路交通秩序综合整治行动、清车行动、“奋战一百天防事故保畅通促和谐”集中统一行动等，工作中，全市各职能部门协调联动，密切配合，全力以赴，深入扎实地推进行动开展，共查处各类交通违法行为39.5万起，其中酒后驾驶223起，涉牌涉证8123起，机动车超载、超员698起，机动车超速 7.4万起，暂扣车辆3185台，拘留138人，保持了严管严查的高压态势。今年以来发生交通事故118起，死亡58人，伤88人，经济损失52.9万元，与去年同期相比分别下降38.2%/，55%， 25.4%， 37.7%，全市道路交通安全形势明显好转。 虽然取得了一定成绩，但严峻的交通安全形势要求我们必须时刻保持清醒头脑，不能有丝毫麻痹和懈怠心理。今年以来全国共发生16起一次死亡10人以上重特大道路交通事故，我省多次发生一次死亡3人以上的道 1路交通事故，特别是张家口XX县区8.28重特大交通事故造成18人死亡16人受伤，衡水9.26重大交通事故造成6人死亡1人重伤， 10.7唐山大型客车在天津境内发生重特大交通事故造成35人死亡20人受伤。就我市而言，全市道路交通安全现状不容乐观，主要表现在：一是机动车驾驶人超速行驶、越线行驶、无证驾驶、酒后驾车、随意调头，行人无视交通安全，随意横穿道路、闯红灯等各种危险行为大量存在，直接危及人身安全。二是一些营运企业和车主无视交通法规，一味追求经济效益，客车超员、货车超载、疲劳驾驶、人货混装等现象屡禁不止。三是校车安全监管方面还存在漏洞，校车交通安全隐患依然大量存在，四是县乡道路漏管失控现象十分突出，安全监管责任制落实不到位，交通事故社会综合预防存在“漏洞”。今年XX县区曾经发生了5.14道路交通事故，造成2人当场死亡，3人经医院抢救无效死亡的严重后果。为此，加强道路交通安全管理工作，始终是摆在我们面前的一项迫切任务。各级、各部门、各单位要充分认识做好道路交通安全管理工作的重要意义，切实摆上重要位置，采取强有力措施，有效预防和减少道路交通事故。 工作中主要做到五个到位。一是道路交通安全隐患排查治理要到位。特别是要针对冬季冰雪雾天气增多易发生交通事故的特点，各级交通运输、公安、安全监管 部门要密切配合，组织开展最严格的隐患排查专项行动，对各类营运车辆、驾驶员、客运站、运输企业、道路及安全管理等方面存在的隐患和薄弱环节进行彻底整治。对营运车辆及其驾驶人员安全资质、营运班线及相关部门工作开展等情况，不漏一人、不漏一车、不漏一岗地进行一次彻底清查。对辖区道路交通安全隐患在全面排查治理的基础上，重点排查整治县乡道路、城市周边道路、山区景区道路、临崖临水弯道等隐患。对排查出的事故多发、易发路段，超速行驶、违法停车上下客等交通违法行为突出的路段，交通安全设施严重不全的路段，通行不畅、极易发生交通拥堵的路段，易积水、易漫水、易塌方的桥梁、路段、涵洞，要落实整改措施，采取进行安全提示，完善交通标志、增派人员看守、加强巡逻管控等措施加强防范和应对。二是路面动态管控要到位。公安机关交管部门要多上警力、严格执法，确保交警警力80%以上在路面上，增加路面见警率和民警管事率。要进一步深化“清车行动”，按照“不漏一车、不漏一人、不漏一岗”的要求，对我市预防重特大道路交通事故工作的各个环节，进行一次大规模地毯式排查清理。要大力整治城市XX县区XX县区道路交通秩序，按照“网格化”勤务管理模式要求，科学调整昼、夜不同时段的勤务安排，加大重点时段、重点路段管控力度，解决车辆乱停乱放、不按信号通行、涉牌涉证、酒后驾驶、醉 酒驾驶等影响城市XX县区XX县区交通秩序的突出问题；大力整治国省干线道路交通违法行为，着力解决机动车超速、酒后驾驶、客车超员、无牌无证、小面包车超员等影响国省道交通安全的突出问题；大力整治县乡道路，解决骑乘摩托车不戴头盔以及低速货车、三轮汽车、拖拉机违法载人问题，解决农村道路失管失控、秩序混乱、管理不到位的问题，农村地区派出所要配合交警开展乡道路交通秩序整治。需要特别强调的是要加强对营运客车、危化品运输车、货车、校车等重点车辆的安全检查，对重点车辆做到逢车必查，坚决查处超员超载以及车辆安全性能不合格行为。三是客运源头监管要到位。交通运输部门要督促客运企业落实安全生产主体责任，充实加强安管力量，进一步完善应急预案，搞好应急演练，有效应对突发事件；落实技防措施，三类以上班线、旅游客车必须强制安装gps卫星定位系统，客运企业要明确专人负责，对车辆运行状态进行动态跟踪监控；加强对驾驶员的安全教育培训和管理，提高其安全意识、责任意识和安全技能，切实做到理性行车、规范行车、安全行车；强化营运车辆管理，严把车辆技术状况关，落实车辆维护检测制度，确保车辆技术性能良好；严格执行运管驻站制度，强化客运站源头监管，落实“三不进站、五不出站”制度，做好车辆安检、“三品”查堵及车辆出站登记检查工作，坚决杜绝“三品”进站上车、车辆 “带病”运行及超载出站等现象发生。四是接送学生车辆安全监管要到位。由市教育局牵头，市安监局、公安局、交通运输局配合，组织对全市中小学校、幼儿园接送学生车辆进行全面排查，规范符合国家安全技术标准校车的管理使用，建立车辆、驾驶人档案管理制度，彻底摸清底数。教育行政主管部门要督促中小学校和幼儿园建立校车安全管理责任制度，明确学校和幼儿园主要负责人为校车安全第一责任人，建立校车使用、保养、校车驾驶人日常管理等制度。做好重点节假日、学生放假回家、返校、出游的安全检查和教育，消除安全隐患。公安交通管理部门要加大对不符合校车安全标准的非法营运的接送学生车辆的打击力度，严禁低速货车、三轮汽车、拖拉机和非法营运车辆接送学生，严查学生接送车辆的超员、超速驾驶行为。 第二篇：在全省道路交通安全工作电视电话会议上的讲话在全省道路交通安全工作电视电话会议上的讲话 同志们： 这次全省道路交通安全工作电视电话会议，主要任务是深刻汲取滨保高速特大道路交通事故教训，切实加强道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故发生。2011年10月7日下午，滨保高速公路天津段发生一起特大交通事故，肇事车辆及伤亡学生为河北籍。事故发生后，张庆黎书记、张庆伟代省长迅即作出批示，要求从现在做起，从自身做起，全力抓好交通等各项安全管理工作。张庆伟代省长出席今天的会议并作重要讲话，各级各部门要认真贯彻落实。下面，我讲几点意见： 一、抓好道路交通安全刻不容缓 今年8月份以来，我省相继发生尚义“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故，特别是滨保高速事故造成35人死亡、19人受伤的严重后果。为加强道路交通安全工作，预防群死群伤事故发生，省政府办公厅于8月4日、8月29日连续两次下发紧急通知，提出明确要求。但交通事故仍时有发生，给人民群众生命财产安全造成严重损失，给河北带来难以挽回的负面影响。这集中暴露出相关部门思想认识不到位、安全监管不到位、隐患整治不到位，必须引起各级政府和有关部门的深刻反思。 随着经济快速发展，我省道路交通事业发展迅速。截至2011年7月底，全省通车里程达15.4万公里，机动车保有量1000余万辆（7座以上149.5万辆），驾驶人1100余万人。其中，客运车辆29998辆，经营业户4920户，驾驶人40922人。机动车迅猛增长的同时，低安全性能机动车比例偏高；通车里程大幅增加的同时，低等级道路比例 偏大；群众出行越来越多的同时，交通违法行为高发的状况仍然存在。可以说，当前引发交通事故的隐患还大量存在，交通安全工作面临的挑战异常严峻。与此形成鲜明对比的是，道路交通安全工作还没有引起各级政府足够重视，没有真正摆上重要位置，群众交通安全意识比较淡薄，给交通安全形势带来严重影响。 道路交通安全作为公共安全的重要组成部分，事关人民群众生命财产安全，事关经济社会的协调发展，事关社会和谐稳定。忽视交通安全工作，就是对群众生命财产的漠视，就是失职。如果人的生命受到侵害，经济再发展也毫无意义，真正的幸福就无从谈起，所谓的和谐就是一句空话。各级各部门必须站在讲政治、顾大局的高度，深刻认识交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常规的举措，综合施策、标本兼治，下决心遏制重特大交通事故高发势头，促使交通事故总量稳中有降，维护道路交通安全形势稳定。 二、严而又严地落实交通安全责任 （一）坚决落实各级政府的主导责任。保道路安全就是保发展、保稳定。各级政府一定要有这种政治意识、大局意识，真正把道路交通安全管理列入重要议事日程，充分发挥主导作用，调动各部门力量，统筹做好本地区交通安全工作。主要领导是道路交通安全工作的第一责任人，要负总责、亲自抓，靠前指挥；分管领导是直接责任人，要定期组织研究、定期检查督导，发现问题及时整改，形成层层抓落实的工作局面。 （二）坚决落实职能部门的监管责任。公安部门要强化路面管控，整治道路通行秩序，依法严厉查处各类交通违法行为。安监部门要指导、监督有关部门和客运企业，落实安全管理制度和措施，牵头做好重大交通事故责任调查工作。交通运输部门要加强客运企业、客运车 辆监管，严把运输经营和客运驾驶人准入关，严厉查处非法营运车辆，及时整治道路安全隐患。住房城乡建设部门要完善城市道路安全设施。工商部门要依法查处非法经营机动车的企业、个人，以及非法回收、销售报废车和擅自拼装、改装车辆行为。质监部门要加强机动车安全技术检验机构、综合性能检测机构和维修企业监管，确保执行国家相关技术标准。旅游部门要加强旅游客运车辆及驾驶人监管，督促经营业户落实安全管理措施。教育部门要指导学校开展交通安全教育，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。卫生部门要完善事故救援体系，组织医疗机构做好事故伤员救治工作。监察部门要对履行道路交通安全职责情况实施监察，查处事故相关责任人及违反行政纪律行为。公安消防部门要及时开展事故救援工作。国有资产管理部门要加强运输企业监管。 （三）坚决落实客运企业的主体责任。针对近期群死群伤交通事故特点，要把对客运企业、客运车辆、客运驾驶人的监督管理作为重点，督促客运企业完善驾驶人安全教育、车辆进出站安全检查等制度，定期排查车辆安全状况、驾驶人准驾资格，加强内部安全管理，坚决预防客车超员、安全性能不符合要求的带病车上路行驶。严格落实“三不进站、五不出站”的规定，坚决把危险品堵截在站外车下。全面建立驾驶人交通违法和肇事档案，对客运车辆严禁以包代管和只收费、不管理。大力推进行驶记录仪和车辆运行安全监管设备的安装使用，强化客运车辆动态监管，严防疲劳驾驶、超员超载行驶，以及高速公路随意停车等违法行为发生。 三、集中开展专项整治行动 省政府决定，在全省范围开展为期1个月的道路交通安全专项整治行动，11月份组织检查验收。各地、各部门要积极行动，认真落 实各项整治措施，有效预防群死群伤交通事故发生。 （一）深入开展“奋战100天”集中行动。公安机关要多上警力、严格执法，确保交警警力80%以上在路面上，农村地区派出所要配合交警开展乡村道路交通秩序整治。要进一步深化“清车行动”，按照“不漏一车、不漏一人、不漏一岗”的要求，进行大规模地毯式排查清理。把治理7座以上客运车辆超员、大货车违法停车和公路违法行为作为重点，查处一批套牌、假牌、无牌、报废、非法拼装机动车，查处一批重大交通安全隐患典型案件，处理曝光一批违法驾驶人，追究一批措施不落实、管控不到位的责任人员，整改一批道路安全隐患。要认真开展城市（县城）道路、高速公路、国省干线、县乡道路交通秩序集中整治。要强化车驾源头管控措施，严格考试、检验程序，加强机动车安检机构日常监管。此项工作由省公安厅牵头，省监察厅、省交通运输厅、省安监局和各市县政府配合。 （二）开展客运企业、客运车辆、客运驾驶人专项排查整治行动。对每个客运企业、客运场站，都要派驻有关领导带队的工作组，重点检查客运车辆进出站登记、行驶记录仪安装使用、挂靠经营、驾驶人户籍管理等工作开展情况。加强对营运驾驶员的聘用管理，全面开展安全技能检查和教育培训，对超员超速、疲劳驾驶且情节严重的，要调离驾驶岗位或辞退。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省旅游局、省安监局配合。 （三）开展接送学生车辆专项整治行动。要组织对全省中小学校、幼儿园接送学生车辆进行全面排查，规范校车管理使用，建立车辆、驾驶人档案管理制度。对不符合安全条件的车辆和超员超载车辆要依法取缔，并对学校、幼儿园和车辆驾驶人从严惩处。各地要借鉴唐山丰南经验，由政府出资统一购买符合国家标准的校车，统一管理、专 车专用，解决中小学生特别是农村偏远地区学生出行难、出行不安全问题。此项工作由省教育厅牵头，省公安厅、省交通运输厅、省安监局配合。 （四）开展道路安全隐患排查整治行动。要进一步搞好交通事故易发、多发、频发路段的排查治理，加强高速公路、国省干线公路巡查管控，完善标志标线和安全防护设施，重点治理临水、临崖、急弯、陡坡以及视距不良、路侧险要、平交道口等特殊路段。省交通运输厅要列出整改时间表，尽快完成整治任务，通过改善通行条件，消除不安全隐患。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省安监局配合。 四、进一步强化各项保障措施 （一）加强组织领导。各市、县政府主要领导要亲自部署、亲自调度，统筹谋划推进本地区交通管理工作，为道路交通安全创造良好的社会环境。县、乡政府要切实履行农村道路交通安全领导责任，研究解决存在的困难和问题。要采取有力的组织措施、考核措施、激励措施，健全抓落实的工作机制，建立人人负责、层层负责、环环相扣、行之有效的责任制，以责任促落实、以责任保成效。 （二）创新管理机制。构建以县乡政府为主导，公安交警、乡（镇）派出所、交通安全协管员、农机安全管理员、乡村干部共同参与的综合管理体系，将村支书或村主任明确为本村交通安全责任人，由市县财政给予必要的经费补贴，将管理向乡、村两级延伸。要将道路交通安全管理工作，纳入对县、乡政府社会治安综合治理的考核内容。 （三）严格责任追究。建立健全事故预防工作责任追究体系，对交通事故负有领导责任的，要追究政府主要领导、分管领导责任；相关职能部门因管理缺位或推诿扯皮导致事故发生的，要追究部门主要负责同志责任；对发生道路交通事故的客运企业，要严肃追究法定代 表人责任；对不执行国家安全技术标准、出具虚假检测报告的检测站要责令整改，整改不到位、问题严重的，撤销其检验资格；对不落实安全管理制度的客运企业，整改不到位的要责令停业整顿，情节严重的取消营运资格；对因安全隐患整治不及时而发生重特大道路交通事故的，要追究道路经营、养护部门责任。对一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放过”的原则，进行事故责任倒查，依法依规严肃处理相关人员。 （四）深化宣传教育。要深入推进文明交通行动计划，充分利用各类新闻媒体，宣传道路交通法律法规，每个月省和各市都要曝光一批典型案例，切实做到警钟长鸣。对全国每一起重特大交通事故，都要进行深入剖析和广泛宣传，汲取教训、警示社会。深入持久地开展交通安全宣传“五进”活动，结合学生、客运驾驶人、农用车驾驶人、农村居民等重点人群的不同特点，坚持警示教育和交通安全知识教育并重，着力提高人民群众和司乘人员的交通安全意识。 同志们，做好道路交通安全工作，责任重大，任务艰巨。各级各部门要在省委、省政府的正确领导下，上下一心，齐抓共管，坚决遏制重特大道路交通事故发生，为促进经济社会发展、保障人民群众生命财产安全做出应有贡献。 第三篇：在全市道路交通秩序大整治电视电话会议上的讲话在全市道路交通秩序大整治电视电话会议上的讲话 （马建成副支队长） 同志们： 4月23日，省局印发了全省道路交通秩序大整治工作方案，决定自5月1日起至8月31日，在全省范围内开展道路交通秩序大整治行动。 从此次全省电视电话会议的规格来看，省厅、省局领导对此项工作的重视程度是相当高的，不仅各市公安局主管交管工作的局领导参加了会议，省厅党委副书记、副厅长万书君同志也亲自出席会议并做了重要讲话。对此，各单位的负责同志要有一个清醒的认识，切实从思想上重视起来，将思想和行动切实统一到省厅、省局的要求和部署上来，认真领会贯彻万书君副厅长、刘胜局长的讲话精神，把此项工作抓实，抓细，抓出成效。 下面，我代表支队党委，就认真贯彻落实全省道路交通秩序大整治电视电话会议精神，切实抓好我市道路交通秩序整治工作讲几点意见： 一、提高思想认识，抓好整治行动动员再部署。为推进此项工作的深入开展，省厅、省局专门组织召开了此次电视电话会议。在会上，万书君副厅长就道路交通秩序大整治有关工作做了具体指示，刘胜局长也提出了具体的意见和要 1求。为此，我们的各级领导同志不仅要深刻认识到开展交通秩序大整治行动的必要性和重要性，更要清醒的认识到进一步强化交通秩序整治工作的迫切性和面临形势的严峻性。会后，各大队要迅速组织召开全体民警会议，对全省电视电话会议和万书君副厅长、刘胜局长的讲话精神进行传达，对民警进行思想发动，对有关工作进行再动员、再部署，确保此项工作的稳步和整体推进。 二、统筹兼顾，整体推进当前各项工作。在下步工作中，我们要切实理顺工作思路，坚持从全局的角度出发，来谋划和推进我们的各项工作。具体来讲，就是要立足本地实际，在稳步推进此次交通秩序大整治行动的同时，将文明交通示范公路创建、“紫塞利剑”专项整治、XX县区中疏治堵、“道路客运安全年”等各项工作与之紧密结合起来。一是合理安排部署警力，加强指挥疏导，对辖区文明示范公路创建路段、市、县XX县区主干道路、旅游线路和校园周边道路进行严格管控。二是切实加强客车、危爆物品运输车、接送学生车辆、7座以上客车、旅游包车等重点车辆的源头管理，并在路面管控过程中，对上述车辆交通违法行为进行严查严处。三是将酒后驾驶、涉牌涉证、超员、超速等各项严重交通违法行为作为整治重点，通过扎实开展统一行动，集中查处一批严重交通违法行为，并严格依照有关法律法规予以从严处罚，从而达到消除广大驾驶人的侥幸心理，震慑违法行为人的目 的。 三、明确工作重点，狠抓各项工作措施落实。要切实抓好以下几个方面工作：一是危爆物品运输车辆管理。从源头抓起，深入危化品运输企业、单位，检查企业落实安全主体责任情况，对存在问题的企业及时通报主管部门进行处理；加强危爆物品运输线路审批，对手续不全、车辆安全技术状况不达标的，坚决不予批准；加强危爆物品运输车辆运行监管，对危爆物品运输车辆超速、超载、不按审批路线行驶等交通违法行为进行严查严处。二是强化校园交通安全管理。排查、治理校园周边道路安全隐患，根据实际需要对交通设施不全的校园周边道路，增设信号灯、人行横道等交通安全设施；继续深化“护卫天使”行动，上下学期间，安排护学岗民警，加强学校门前路段交通指挥疏导，确保广大学生的上下学交通安全；加强对广大师生的交通安全教育，协调教育部门和学校，定期组织学生上交通安全课；加强校车、接送学生车辆管理，从资格审查、日常管理、运行监督等各个环节抓起，确保校车、接送学生车辆的绝对安全，杜绝交通事故发生。三是净化XX县区的道路交通环境。结合市委、市政府中疏治堵有关工作要求，继续抓好市、县XX县区道路交通设施更新建设、路口交通组织改造、路面疏导管控和停车场管理等各项工作。坚持日常管理与专项治理相结合的方式，统一行动日期间，在XX县区道路严厉打击假牌、套牌、无证驾驶或疲劳驾驶、酒后驾驶行为，进一步净化XX县区的道路交通环 境。 四、落实工作责任，强化督导检查。要严格实行工作责任制，按照大队领导包片、中队领导包线、民警包点、段的原则，对涉及重点路段，进行责任分包。对客车、危爆物品运输车等重点车辆，要明确责任民警，确保对重点车辆的监管做到责任到人。支队督察部门，要深入一线，对各单位、各部门工作落实和进展情况，进行专项督导检查。各单位主要负责同志，要定期深入一线，对基层单位工作落实和进展情况进行督导检查，帮助基层单位解决工作中遇到的困难和问题，确保各项整治工作的扎实稳步开展。 五、加强信息反馈。各大队要高度重视信息反馈工作，明确专人负责，收集、整理有关工作信息，及时向支队进行报送、反馈。同时，对紫塞利剑、示范公路创建等各项工作信息，要进行综合，做到信息共享互通，力争做到工作信息全面、真实反映实际工作。 我就讲这些，谢谢大家。 二一二年五月十五日 第四篇：在全市XX县区道路交通秩序集中整治工作电视电话会议上的讲话在全市XX县区道路交通秩序集中整治工作 电视电话会议上的讲话 同志们： 今天，市政府召开全市XX县区道路交通秩序集中整治工作电视电话会议，目的是传达贯彻市委李刚书记视察巴中XX县区道路交通秩序时重要指示精神，分析总结前一阶段和安排部署今后一个时期全市XX县区道路交通秩序集中整治工作，为“统筹城乡，追赶跨越，加快发展”创造良好条件。刚才，市公安局有关同志传达了李书记视察巴中XX县区道路交通秩序时重要指示精神，请大家认真学习、深刻领会李书记的重要指示，切实抓好贯彻落实。前面，市公安局、市商务局、市公路局和市运管局的负责同志作了发言，就下一步工作的开展提出了很好的意见，我完全同意。这里，我再讲三个方面的意见： 一、进一步提高认识，切实增强XX县区道路交通秩序集中整治工作紧迫感 上次会议召开以来，各地各相关部门高度重视，密切配合，创新举措，强推硬促，为全市XX县区道路交通秩序整治工作有力有序开展奠定了坚实基础。公安、交通、城管等职能部门广大干部职工采取“5+2”、“白+黑”的方式，发扬连续作战的精神，放弃节假日，放弃与家人团聚时间，坚守在岗位上，奋战在最前沿，为全市XX县区道路交通秩序整治工作付出了辛劳和汗水。在全市上下的共同努力下，XX县区道路交通管理水平逐步提高，市民文明交通意识明显增强，各地道路交通秩序有了一定改善，我们的工作也得到了市委、市政府的充分肯定和人民群众的大力支持。 与此同时，我们也应当清醒地认识到，XX县区的道路交通秩序，乱象横生，整治工作还有许多薄弱环节，还很不彻底，与市委、市政府的要求和人民群众的期望还存在不小差距。李刚书记指出：车辆超载特别是货运车辆超载现象严重，非法营运现象严重，大货车进城现象严重。除此之外，还存在脏车进城、车辆乱停乱放、酒后驾驶、占道抢行、闯灯越线等现象，导致车辆拥塞和行人不遵守交通规则。这些现象的存在，虽然有XX县区正在进行风貌改造等客观原因的影响和制约，但主要还是我们主观努力不够。一是思想认识不到位。我们的一些干部和职工没有从根本上认识到抓好XX县区道路交通秩序整治工作是维护广大群众生命财产安全的需要，是一个地方综合素质的体现，直接关系到竞争实力和发展优势的培育，存在消极应付思想，浅尝辄止，停步不前。二是履职尽责不到位。一些干部在整治初期热情很高，干劲十足，但时间一长，就松懈下来，对一些严重影响人民群众生命财产安全的问题熟视无睹，做一天和尚撞一天钟，得过且过。一些干部畏难怕难，不愿得罪人，精力不集中，工作不逗硬，碰到问题绕道走。个别部门职责不够明确，相互推诿扯皮，没有形成齐抓共管的局面，致使工作不能深入有效开展，一些群众反映的突出问题得不到及时彻底整治。三是宣传发动不到位。媒体宣传的覆盖面还不够广、持续性还不够强、曝光力度还不够大，谦让、和谐、平安、畅通的道路交通秩序尚未有效形成，群众参与的积极性没有充分调动起来、主体作用没有充分发挥出来。四是责任追究不到位。对XX县区道路交通秩序整治工作不力、效果较差的单位和责任人，批评得多，碰硬较真问责的少，造成一些老大难问题得不到解决。 不久前召开的市第三次党代会，明确提出坚持统筹城乡、追赶跨越、加快发展，力争用五年时间将我市基本建成“两地两区一中心”。要实现这一奋斗目标，当前和今后一段时期尤为关键;加之元旦、春节临近，外出务工返乡人员逐渐增多，道路交通管理压力日益增大。这些，对我们的工作都提出了新的更高要求。各地各相关部门要站在全局的高度，树立大局意识，按照李刚书记的重要指示精神和市政府的安排部署，进一步统一思想，坚定信心，切实增强责任感和紧迫感，迎难而上，奋力攻坚，切实把全市XX县区道路交通秩序集中整治工作抓紧抓好抓落实、抓出成效。 二、进一步突出重点，坚决打好XX县区道路交通秩序集中整治工作攻坚战 全市XX县区道路交通秩序集中整治工作的总体目标是。通过集中整治，坚决遏制XX县区各类交通违法行为，切实提升市民文明意识，有效改善城市形象，进一步方便群众出行，为“两地两区一中心”建设营造良好氛围。此项工作面宽量大，具有反复性、持续性等特点，是一场展示工作水平的主动战，检验执行能力的攻坚战，各地各相关部门必须找准突破瓶颈，把握着力重点，强势重拳出击。 （一）规范提升道路交通设施水平。道路交通基础设施水平，对一个地方的交通秩序有着至关重要的作用。道路交通基础设施差，安全隐患不除，会对XX县区道路交通秩序整治工作带来不利影响，甚至可能导致重大安全事件的发生。为此，必须抓好道路交通基础设施建设，提升XX县区道路交通设施水平。一是抓好隐患排查。要迅速组成检查组，对XX县区各主要道路、桥梁进行拉网式隐患排查，对道路交通安全设施不健全、不合理、违章占道经营、乱停乱放严重的堵点乱点逐一列项，该清理的要立即清理，该禁止通行的要坚决禁止通行，该设停车带的要立即设立，该建停车场的要迅速规划落实，该完善的设施要立即完善到位。要制定出任务分解表，将任务分解到部门、到人头，明确完成时限，严格质量标准，不达目的不放手，不见成效不收兵。二是规范施工行为。目前，巴城和各县城正在实施风貌整治工程，这是为树立良好发展形象而实施的重要工程。在集中整治期间，各地要抓好道路风貌改造与集中整治的时间衔接和工作对接，切实规范作业行为，既要在保证质量的前提下科学安排作业面和施工时序，及早完成要求，又要文明作业、规范施工，尽量防止一些街区和干道封闭施工而严重影响交通秩序的现象发生，确保XX县区道路平安、畅通。三是加强设施建设。各地要立足当前，着眼长远，围绕城市发展的远景规划和经济发展的预期目标，前瞻性、高标准、大气魄推进XX县区道路、车站、停车场等道路交通基础设施建设，体现高水平、高质量，做到既不铺张浪费，又能满足需要，不掉队落伍。 （二）严惩重罚各类违规违法行为。无视道路交通违规违法行为，就是漠视人民群众生命财产安全，在某种程度上说，就是违法犯罪。年末岁初是人流、物流和车流的高峰期，我们的集中整治工作将面临严峻考验，各地各有关部门一定要把此项工作放在心上，抓在手上，落实在具体行动上，超前思谋对策，科学制定预案，做好过细工作。一是严厉打击“三无”车辆。“三无”车辆非法营运不但容易滋生社会矛盾，造成社会不稳，更是安全事故发生的重要源头，我们必须毫不手软，坚决打击，顶格处理。要集中整治全市 一、二级客运站周边客运秩序，打击非法经营的牵头者和组织者，特别是打击XX县区欺行霸市的非法营运和扰乱市场经营秩序的团伙，打击使用伪造机动车号牌和营运证牌的“黑车”，打击伪造、贩卖机动车号牌和营运证牌“窝点”，打击克隆、套牌出租汽车的行为。对报废汽车，商务主管部门要迅速组织开展专项清查活动，积极主动、依规依法抓好回收拆解工作，从源头上排除安全隐患。二是切实治理“三超”行为。经过持续努力，我市客运车辆“三超”现象得到了有效改善，但货运车辆超速超载现象还比较严重，不仅对道路造成极大的损害，还容易导致安全事故的发生，亟需下猛药、出重拳，大力整治。要实行“一牵头、三联动”工作机制，由政府牵头，推行部门联动、区域联动、媒体联动，采取各县区交叉异地执法、统一执法、异地处罚相结合的办法，通过定点稽查与流动稽查相结合、定时稽查与随机稽查相结合、明暗稽查与举报稽查相结合、分片稽查与集中稽查相结合等方式，加大“三超”货运车辆治理力度。三是科学落实“三限”措施。大货车在XX县区通行，不仅严重影响市容市貌，更是交通堵塞的重要原因。近期，巴中XX县区交通堵塞现象严重，为切实化解这一矛盾，经有关部门认真调查摸底，并多方征求意见，现宣布车辆限时、限区域、限路段通行的三条规定：早晨7点至晚上9点，禁止大货车进入主XX县区;禁止拖拉机、农用车、乡镇客运车、脏车入城;电瓶车一律纳入机动车交通安全管理范围，禁止逆行乱行。要迅速张贴通告广泛宣传，力争做到家喻户晓、人尽皆知。同时，加大行人、非机动车管理力度，尤其是抓好对行人交通违法行为的治理工作;加大马路市场、占道摊点的清理整治力度，切实抓好三号桥、通佛路、西华街、川剧团、麻柳湾等地段占用人行道摆设夜市摊点的整治工作;加强对乱停乱放和三轮车、拖拉机交通违法行为的治理。 （三）切实抓好交通安全宣传教育。集中整治工作，最根本和最关键的是要通过各种行之有效的措施，加强交通安全宣传教育，帮助和引导群众树立遵章守纪意识，自觉养成良好行为习惯。只有这样，才能巩固集中整治成果。一是加大宣传力度。充分发挥报刊、电视、广播和网络等新闻媒体的作用，多形式、多角度、全方位宣传集中整治工作动态，突出典型报道，特别是对各种XX县区道路交通违规违法现象、不作为的部门和单位公开亮丑曝光，形成舆论监督强势。二是开展志愿活动。大力开展文明交通志愿者活动，组织XX县区志愿者上路执勤，对各类不文明的交通行为进行劝导教育，并切实发挥“文明交通劝导员”的作用，引导广大干部群众积极投身集中整治工作，努力形成全民重视、全民支持、全民动员、全民抓集中整治的浓厚社会氛围。三是加强学校教育。把文明交通常识教育纳入中小学校的德育课程，通过课堂教育，让学生知晓交通安全知识，从小养成遵守交通秩序的良好习惯，进而带动教师、家长提高自我约束和自我保护能力。 三、进一步强化领导，努力确保XX县区道路交通秩序集中整治工作抓落实 XX县区道路交通秩序集中整治工作抓得好不好，在很大程度上取决于组织领导是否落实到位。各地各有关部门必须加强领导，落实责任，紧密配合，积极作为。 （一）加强组织领导。为切实抓好集中整治工作，市政府成立了XX县区道路交通秩序集中整治工作领导小组，由我任组长，相关部门主要负责同志任成员，领导小组办公室设在市公安局交警支队，全面负责集中整治工作的组织、指导和协调。各地各有关部门也要成立相应的组织机构，制定切实有效的实施方案，全力推进各项工作。 （二）落实工作责任。集中整治工作是市委、市政府当前的一项重要工作，各地各有关部门主要负责人要负总责、亲自抓，分管领导要深入一线、靠前指挥，要把各项工作任务逐一分解落实。相关单位必须按照“统一领导、分工负责、统筹协调、齐抓共管”的原则，各负其责，密切配合，确保此项工作顺利开展。 （三）逗硬督查问责。市政府目督办、效能办和城乡环境治理办要加大明察暗访和问责力度，坚持一周一督查、一周一排位，对工作进展情况进行全方位监督，该通报的坚决通报，该问责的坚决问责，绝不姑息迁就。 同志们，XX县区道路交通秩序集中整治工作形势严峻，任务繁重，我们必须以时不我待的紧迫感，不进则退的危机感，真抓实干、大干快干的责任感，进一步坚定信心，振奋精神，超常付出，努力推动集中整治工作再上新台阶，为营造“统筹城乡、追赶跨越、加快发展”的良好环境而作出贡献。 第五篇：在全市道路交通安全工作会议上的讲话 同志们： 今天的会议是市政府决定召开的专题会议，主要是为了深入贯彻落实中华人民共和国道路交通安全法，总结我市近期道路交通安全情况，深刻吸取“4.7”特大道路交通事故的教训，分析当前道路交通安全工作中存在的突出问题，提出具体的解决措施和办法，进一步强化道路交通安全管理工作，有效预防和减少我市道路交通事故的发生。下面，我就加 强当前道路交通安全工作讲几点意见： 一、认清形势，提高认识，切实加强道路交通安全工作的领导 自*月中旬以来，我州重特大道路交通事故接连发生，道路交通安全面临十分严峻的形势。*日至*日，我州连续发生了3起重特大交通事故，死亡6人，伤32人，4台车辆严重损坏或报废，在国内外造成很大影响。*月*日，在我市境内*公路*米处，一辆佳宝微型面包车与相对驶来的一辆四轮农用金杯车相撞，造成4人死亡，3人受伤的特大道路交通事故。从上述交通事故发生的情况来看，驾驶员安全意识淡薄，行车严重违章是造成事故发生的直接原因。这说明当前我市道路交通安全管理工作还存在漏洞，仍然有许多重大的隐患。近期发生的道路交通安全事故再次向我们敲响警钟，道路交通安全责任重于泰山，确保交通安全怎么强调都不过分。道路交通安全事关广大人民群众的生命财产安全，事关人民群众的根本利益，事关改革发展稳定的大局。各部门要采取有效措施，扎扎实实排查和消除各类交通事故隐患。以上几起特大事故，很能说明一些问题。交通安全管理工作中形式主义和走过场等现象还仍然存在；不少地方和单位的道路交通安全监管，也确实存在着不少漏洞和问题，存在着执法不严、违法不究和迁就姑息现象，迫切需要改进和加强。 可以说，道路交通安全是安全生产工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力，对于安全生产状况能否稳定好转以及安全生产的一系列重要指示能否全面落到实处，有着举足轻重的作用。同时，道路交通安全又关系到全社会，关系到每一个人。目前，我市的道路交通安全形势还很严峻，专项整治和事故预防工作的任务还很艰巨。各部门和各单位的负责同志，一定要从“三个代表”的高度，从安全工作的大局出发，充分认识这方面工作的重要性，增强责任感、使命感和紧迫感。要自觉坚持“安全第一，预防为主”的方针，立足防范，强化监管，以整治公路行车秩序和事故多发点段为重点，针对薄弱环节，采取坚决有效的措施，最大限度地预防和减少道路交通事故，特别是群死群伤特大道路交通事故。 二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的发生 （一）形成齐抓共管的治理机制，落实领导干部的层级责任。各部门要狠抓道路交通安全工作责任的落实，把安全责任制纳入科学发展观的考核体系，作为基础性工作，狠抓落实，加强监查，形成一个层层有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈，结合我市道路交通特点、难题进行安全工作方法、安全管理体制创新，形成专群结合重点在基层的安全监督网络。要推进道路交通法制化、制度化、规范化进程，建立道路交通安全工作的长效管理机制，从被动防范向抓源头管理转变，从事后查处向强化基础工作转变，从人治向法治转变。 （二）狠抓源头，夯实预防事故的基础。一是各部门要加强对司机的安全教育和车辆的安全管理，严禁强行超车、超速等违章行为和疲劳驾驶和酒后驾车。二是经常检查维修车辆，严禁带病车继续上路行驶。三是强化车辆的管理，严把车辆检验和发证关，不该上牌的决不能上牌，该报废的坚决报废。 （三）抓住重点，强化执法，解决道路安全畅通的突出问题。继续开展以解决超速、超载、强行超车、无牌无证及酒后驾车为重点的交通秩序的专项整治活动。公安交警部门要科学安排警力，严格执法，及时纠正查处各种严重违章行为，对党政、军警、司法机关车辆的各种违章行为，要一视同仁。对超速、超载、强行超车、无牌无证行驶及酒