1、在交通工作会议上的讲话 同志们: 经县委、县政府研究,决定今天召开全县交通工作会议。会议的主要任务是:贯彻省、州交通工作会议精神,回顾2006年交通工作,交流经验,安排部署2007年交通工作,明确任务、强化责任,进一步坚定各级、各部门抓好交通工作的信念,振奋精神,开拓进取,努力推进全县交通事业更好更快发展。下面,我讲两方面意见: 一、2006年交通工作回顾 2006年,全县各级、各部门在县委、县政府的正确领导下,在上级交通主管部门的指导支持下,以科学发展观统领全局,抢抓机遇,突出重点,团结协作,开拓创新,营造了“政府办交通”、“社会办交通”的良好氛围,为顺利实施“十一五”交通发展规划奠定了坚实
2、基础。回顾一年来的工作,有以下七个方面值得肯定: 一是全县交通条件得到进一步改善。2006年,全县共完成交通基础设施建设投资11745.2万元,筹措到位建设资金7395.82万元。成功实施了高速公路连接线项目,通乡公路蟠高公路路基路面工程项目、192公里农村公路通畅工程项目(超年度计划42公里)、6条43公里农村公路通达工程项目等公路建设项目。到2006年底,全县通车里程净增6条43公里,达到447条3222.17公里。农村公路通达率89.1%,比上年净增6个村。油路通村率达31%,比上年净增11个百分点,全县交通条件得到进一步改善。 二是新农村交通建设迈上了新的起点。2006年,本着以人为本
3、、服务新农村建设的工作思路,在花坪乡进行了农村道路“路、站、运、安、美”试点工作,共在9条公路上建成候车亭11个,招呼站41个。启动并开通了农村客运班线。在一定程度上、一定范围内切实解决了农民出行难的问题,受到了普通好评和广泛关注。 三是交通安全管理工作继续呈现良好态势。认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,切实履行交通运输行业“三关一监督”职责,强化源头安全管理,加大运输市场整顿力度,加强公路日常巡查,建立了水、陆运输安全隐患台帐,严格按安全管理规定组织交通基础设施施工,交通安全管理工作取得明显效果,全年无安全责任事故发生。 四是客货运输市场得到进一步规范。加大了客运市场联合整
4、顿力度,组织交通、公安、城建、交警、运管等部门组成联合整治专班,对XX县区“麻木车”、“摩的”、“黑的”及红岩镇非法营运“黑车”进行了四次大规模专项整治,共查处乱停乱放、非法营运、无牌无证“摩的”47辆,“黑的”2辆,非法营运“黑车”10台,收缴自制“出租”标志牌50余块。2006年7月,对红岩集镇客运市场进行了集中整治,通过历时1个月的细致工作,一举捣毁了当地一伙长期从事非法营运、欺行霸市、严重扰乱客运市场秩序的恶势力团伙,客货运输市场秩序得到进一步规范。 五是服务高速公路建始段建设效果明显。真心、真诚服务高速公路建始段建设,圆满完成了高速公路征迁工作任务。永久性征用耕地17.55亩,非耕地
5、10.46亩,临时征用耕地18.39亩。“三杆”拆迁任务全部完成,拆迁电讯线路24杆,拆迁电力10kv线路铁塔23基、220v线路电杆8根。完成了红岩液化气站搬迁工作。同时,积极做好搬迁群众的安置与解释工作。对失地或少地农户进行了调查摸底,完成了麻扎坪集中安置小区的规划设计工作,协调解决沿线群众与施工单位各类纠纷达400余次。 六是交通规费征收稳步上升。按照“征费法制化、稽查规范化、缴费人性化”的要求,严格费收政策,变收费为服务,交通规费征收稳步增长。全年共完成规费征收1285万元,其中:客运附加费征收217万元,货运附加费征收85万元,养路费征收730万元,运管费征收183万元,“四小车”征
6、收70万元。为全县交通基础设施建设奠定了坚实的基础。 七是交通管理新格局初步形成。2006年是交通管理体制改革的第一年,县委、政府成立了“XX县区交通建设项目领导小组”,对全县交通建设项目实行统一领导,并组建了“XX县区交通建设项目管理处”,具体负责全县交通建设项目的组织和实施。适时召开了全县农村公路建设调度会议,对农村公路建设中存在的问题提出了具体的解决办法。进一步明确了各有关部门的交通建设工作职责,提出了具体的要求,从而使全县交通建设工作步入了政府牵头、相关部门密切配合的新轨道,“政府办交通、社会办交通”的新格局初步形成。 在充分肯定成绩的同时,我们也应清醒地认识到全县交通条件仍然十分薄弱
7、,交通发展不够仍然是阻碍我县经济发展的“瓶颈”。公路尤其是农村公路技术等级低,交通状况的落后直接制约了我县招商引资、农村产业结构调整、“工业XX县区”发展步伐。此外,交通行业管理、农村公路建设质量管理、农村公路养护等工作还有待进一步加强,建设资金短缺制约交通建设进度等问题依然存在。这些问题和不足,都有待于我们在今后的工作中采取有效措施逐步加以解决。 二、2007年交通工作安排 新一届县委政府明确提出了要“突出抓好重点项目建设,抓好综合交通运输网络建设”,把交通工作摆在了突出重要的位置,我们一定要坚定信念,抢抓机遇,扎实推进2007年各项交通工作。 (一)稳步推进,加快交通综合运输网建设进程。
8、一是抓好2007年交通基础设施建设任务的完成。2007年全县要完成交通基础设施建设总投资1.1亿元,筹措到位建设资金8000万元: 建设完成通乡油路高邓公路30公里路基路面工程; 开工建设高燎至红土15公里路基及砂石路面改造工程;完成高坪镇小窝坑至陈家湾4公里路基及沥青路面工程。 建设完成高速公路连接线23公里路面工程及汪家寨隧道改造工程; 全面完成景阳河特大桥建设任务; 建设完成农村公路通畅工程120公里; 建设完成农村公路通达工程65公里; 稳步推进客运站场建设,建设完成花坪乡客运站,建设完成候车亭12个,招呼站80个; 完成大鸡头、杨家台、金鸡口、小溪口等八处渡口改造达标任务,力争开工建
9、设清江景阳河港口。 二是按照交通发展规划,突出项目工作重点,全力加快项目前期工作,今年要着重做好业州至朝阳观旅游专用公路、天二公路安保工程等项目的前期工作。 三是全力为县境内高速公路建设提供更优质和良好的建设条件,促进高速公路早日建成通车。 四是全力抓好农村公路建设,形成层次分明、规模适度、网络完善的全县农村公路交通体系,让人民群众充分享受交通发展带来的实惠。 五是要加大项目储备及争取力度,为交通事业发展培植后劲。今年要着重抓好209国道绕城线、建磺线、景阳港口、货运信息中心等项目的储备及争取工作。 (二)创新服务,优化交通运输环境。 一是加强交通规费征收和资金监督,确保建设资金的及时到位和资
10、金的使用安全。二是加快运输结构调整步伐,向提高交通运输市场竞争能力,构筑便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系迈进,抓好水陆运输市场治理整顿,促使水陆运输市场依法经营,良性发展。三是抓好病危桥改造和安全保障工程。四是狠抓建设质量和安全管理,杜绝工程建设质量和安全、水陆运输重大责任事故发生。五是加强交通法制建设,提高交通行政执法水平。 (三)大胆探索,巩固交通建设成果。 实现公路的可持续发展,要继续坚持“建设是发展,管理养护更是发展,而且是成本最低的发展”观念,深化养护体制改革,加大路政管理力度,进一步巩固交通建设成果。县公路部门要加强列养公路的日常养护,全县列养公路干线好路率达90%,支线好
11、路率达85%。各乡镇要加强非列养农村公路的养护,确保通畅。2006年,花坪乡在农村公路养护方面作出了积极的探索,取得了很好的效果,值得其他乡镇学习和借鉴。上午,大家已实地进行了参观,会后大家要迅速行动起来,结合各自实际,积极出台适合本乡镇的农村公路建、管、养办法,确保全县非列养农村砂石路面公路好路率达到80%,非列养农村沥青、水泥路面公路好路率达85%。 (四)强化措施,全面推进农村公路建设。 农村公路是农村基础设施的重要组成部分,直接服务于农业、农村经济发展和农民出行,是建设社会主义新农村、解决“三农”问题的基础条件之一。从目前的现状来看,交通落后是制约我县农村发展的首要问题,虽然去年已正式
12、启动和开发了农村客运线路,但农民“出行难”的问题仍然没有从根本上得到解决。因此,我们要抓住机遇,强力推进农村交通网建设。今年,全县必须完成120公里农村公路通畅工程和65公里农村公路通达工程建设任务,各乡镇、各部门要进一步强化措施,确保建设任务的全面完成。 一是要加强公路质量监管工作。要逐级签订质量责任状,严格质量责任,建立工程质量责任档案,形成一级抓一级、一级对一级负责的质量管理责任制。要进一步完善“政府监督,群众结合”的质量监督体系,确保农村公路建设质量监督覆盖率达100%。同时,积极动员沿线群众参与质量监督,借助群众力量加强质量监督和管理。 二是要强化资金监管。农村公路建设资金,每一分钱
13、都来之不易,必须坚持依法依规管理,实施阳光操作,确保资金安全。要加强对建设资金的管理,专项核算,专款专用,任何单位和个人不得截留、挤占、挪用和超范围使用。要充分尊重群众的知情权、参与权,及时公示农村公路建设养护资金的筹措、拨付和使用情况,加强群众监督。 三是要优化农村客运市场环境。各乡镇要协调解决乡镇客运站场建设的征地、拆迁和营运管理问题,积极研究农村客运发展的优惠政策,减轻经营者负担,让经营者“开得起,留得住,有效益”。要建立部门联动机制,严厉打击农村非法经营的“黑车”。在全县各乡镇全面推广“路、站、运、安、美”模式,今年每个乡镇至少要有一条公路达到开通客运线路的要求,确保已建成的农村公路“
14、建成一条,早日发挥效益一条”。 (五)加快发展,不断提升交通运输的服务功能。 加快交通基础设施建设,目的是为了搞好运输,做到人便于行,货畅其流。因此,在加快交通基础设施建设的同时,要高度重视发展运输业,更好地发挥交通基础设施的效益。交通运管部门要加强行业指导,严格市场准入条件和标准,防止不良竞争,为运输企业创造发展的有利条件。一是要不断提高运输服务质量。要树立“运输为民、运输便民”的全新服务理念,按照运输行业规范管理的要求,实施运输服务精细化、特色化和人性化,不断提升服务水平,努力打造一批具有建始品牌效应的优质服务车船,树立一批优质服务的标兵和窗口单位。进一步加强运输市场经营秩序整顿,严厉打击
15、非法经营行为,切实解决违法经营、侵害旅客或货主利益、质量信誉低下等突出问题。二是要建立安全管理长效机制。进一步完善“三关一监督”具体措施,抓好安保工程的实施,注重安保工程建设质量。要加强工程施工安全和民爆物品的管理,落实安全责任制,杜绝重大责任事故的发生。 (六)协调配合,努力形成交通建设的合力。 各乡镇和相关部门要按照各自职责,全力搞好配合,形成合力,办好交通。各乡镇人民政府XX县区国土资源部门要根据交通建设和管理体制的调整,在建设上要与当地土地利用总体规划相衔接,确保当年开工项目所需用地纳入当年土地利用计划;在征地拆迁上要加大协调力度,确保按规定标准将拆迁补偿安置费用及时、足额落实到位。公安部门要严厉打击阻扰公路工程正常施工的违法行为,确保路网建设正常的施工秩序。其他相关部门也要尽量出台一些优惠政策,给予支持。 同志们,2007年交通工作目标任务已经明确,关键是狠抓落实。希望大家以“弘扬八种风气,创学习型机关”活动为契机,团结一致,开拓创新,凝聚部门力量,发动群众支持,调动各方热情,共同促进我县交通事业更好更快发展,为建设更具活力的“金建始”创造良好的交通条件。第9页 共9页