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交通系统“创先争优”活动典型事迹演讲稿:筑路先锋的追求.docx

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交通系统“创先争优”活动典型事迹演讲稿:筑路先锋的追求 7月从南湖的游船里走来,承载着中国共产党89年的光辉历程,承载着中华民族的未来与希望,在这如火的7月,在这蓬勃的7月,面对圣洁、鲜红的党旗,我给大家介绍一名共产党员,为丰润交通奉献着青春与汗水,不懈追求,一路拼搏的筑路先锋的故事。他就是我局公路工程质量监督站副站长袁觉军。 1990年10月,袁觉军从唐山公路技校毕业后,分配到我局工程队工作。从此,便和公路工程结下了不解之缘。20年的风风雨雨使他由一个初出校门的毛头小伙,如今变成一个懂技术会管理的副股级干部,靠的是默默奉献、追求不止的务实精神。 悠悠岁月欲说当年好困惑。1995年我局承担丰董公路改建工程,领导叫他负责何庄子桥技术工作,由于抢进度加之工作疏漏,造成工程出现重大质量事故,“北桥台”被炸掉重建。这决定犹如晴天霹雳给了袁觉军沉重打击,面对年轻付出的代价,他追悔莫及。然而领导并没有过分责怪他,而是非常严肃地教育他:“要吸取教训、振作精神、去迎接未来的考验。”袁觉军坚定了自己的决心,一定要从哪里跌倒从哪里爬起来。从此,他把“质量第一,质量就是生命”的理念,印在脑子里、融化在血液中、落实在行动上。 1997年我局成立公路工程质量监督站,袁觉军成为首批监督员,他认真履行职责,严格监督、热情服务,连续3年被市局评为优秀监督员。 2004年我局承担102线慢车道大修工程,领导将工程任务交给他,他不负众望,凭着扎实的专业技术和施工管理经验,带着施工队伍大干两个月,提前完成任务。实现了“优质、高效、节约、安全”的管理目标,创经济效益200多万元。由于业绩突出,当年他光荣的加入了中国共产党。记得入党前党组织找他谈话时问他“入党意味着什么”他毫不犹豫地回答了两个字“奉献”。是啊。“党员的天职就是奉献”。袁觉军是这样说的,也是这样做的。这些年他始终保持低调做人,没有华丽的誓言、没有旦旦的承诺、有的只是一颗干事业的赤诚之心。 2008年为迎接北京奥运,我局承担112、102国道大修工程。袁觉军奉命担任路面施工小队长职务。面对工期短、任务重、他急的嗓子哑了,嘴上起满了燎泡。但生性倔强的他干工程从不服输。为尽快打开施工局面,他一方面现场踏查、熟悉路段、制定施工方案;另一方面召集民工、调配机械。经过70多个日日夜夜的奋战,高质量高标准的完成了路面摊铺工程。之后,他们又转入102线乐百氏段承担1公里快速路扩建工程。针对路两旁商企云集、交通量大、地下附属设施复杂等不利因素,他带领施工小队攻坚克难、抢晴天、战雨天、组织夜战20多次,终于在7月底按时完成任务,为奥运召开保畅通,创造了优越的交通条件。 今年初,我局有史以来最大工程项目52公里丰津公路开始建设。按照局对重点工程的统一安排,袁觉军再次抽调工程队,承担第一施工小队长职务。春寒料峭,他带领施工管理人员提前开赴工地,率先拉开工程建设的帷幕。施工中,他紧紧围绕“丰津公路创精品工程”这一目标,狠抓质量不放松。今年5月在路基施工中,他发现由于碾压遍数不够,压实度经检测达不到设计指标。于是他令司机返工重压,这时天色已晚,大家劝说明天再干,可他却态度坚决地说“搞工程路基是关键,对质量一点不能含糊”。说罢,他自己留下陪着司机碾压直到质量达标。俗话说“喊破嗓子不如做出样子”。榜样的力量是无穷的。袁觉军就是这样以自己的言行,带出了一支支敢打硬长的队伍。截至目前,他们承担的四标段4.2公里路基工程已经完成,为工程转序赢得了时间,创造了条件。 步入“不惑”之年的袁觉军,上有父母、下有妻女,由于常年野外作业,一家人难得团聚。老父亲病了他没空去照看,女儿要上初中了他从来没过问过一句。难怪妻子埋怨地说“他心里装的全是工程,根本就没有这个家”。是啊。自古“忠孝”不能两全,顾了大家就顾不了小家,袁觉军也知道这些年搞工程自己欠家里的太多,但是他不后悔。他说“我尽然选择了这个职业,就要为他付出,只有干好工作才是对大家和小家的最好回报。”多么朴实的话语呀,这就是一位筑路人的坦荡胸怀,这就是一名共产党员的崇高境界。 在那蓝天白云的广阔空间,在那机声隆鸣万马战犹酣的施工场面,袁觉军和丰津公路的全体将士们,正以舍我其谁的豪迈气魄,高起点、大手笔的书写着丰润交通的壮丽诗篇。有人说“路是铺下去的碑,碑是立起来的路”。从1963年唐丰公路诞生第一条沥青油路到如今,高等级公路南北纵横、乡村公路网络贯通,我区公路建设插上了腾飞的翅膀。61载峥嵘岁月,几代交通人肩负全区人民的重托,历尽千辛万苦在丰润的版图上,创造了丰润交通史上一次又一次辉煌。每当想起这些,袁觉军就感到无比自豪,因为他知道:这里有他的付出、有他的收获、有他的成功喜悦、有他的失败泪水、有他人生价值的体现、有他对公路建设事业的不懈追求,他青春无悔。 第4页 共4页
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