汽包本体部分档.docx

l 汽包本体部分
（1）汽包人孔门的检修
a.用专用的汽包人孔门扳头拆下人孔门螺栓，并将拆下的螺栓及压脚作好记号，以便能顺利地按原位装复。
b.人孔门平面应平整光洁，无明显的直槽和牵连的腐蚀斑点，平面不可有裂纹，结合面应大于全宽度的2/3。倒门压板不应有扭曲变形。螺丝不应有反牙和拉毛现象，螺母应能随手捻到底。螺丝一侧应加涂黑铅粉或二硫化钼。
c.密封使用高压石棉橡胶衬垫不应有折纹，其厚度为1.5～2毫米，或用厚度为4～5毫米的金属缠绕垫，床垫的大小应与人孔门平面相等，床垫应干燥，不可有受潮发软现象
d.装上通风机，进行冷却，使汽包内温度降至40℃以下，方可进汽包内工作。
e.进入汽包工作前，应通知化学人员先进入汽包检查结垢、腐蚀情况并检查内部装置完整情况，同时作好修前情况的记录。
f.封门前必须作全面检查，确认无误并经有关部门签证后，方可封门。
g.人员或工具进出入汽包必须有严格的登记
h.装后水压试验无渗漏。
i.待锅炉点火后压力升至0.3~0.5MPa时，热紧汽包螺栓
(2)汽包内部汽水分离器的检修
a.开汽包人孔门，检查汽水分离器
b.将汽包内旋风分离器标号、拆除，移出厂房外进行清扫
c.将汽包内波形干燥器标号、拆除，移出厂房外进行清扫
d.检查旋风分离器底座，是否有开焊变形情况，如果有应进行补焊、校正处理
e.检查波形干燥器固定架，是否有开焊变形情况，如果有应进行补焊、校正处理
f.检查旋风分离器筒身、顶帽是否有开焊变形情况，如果有应进行补焊、校正处理
g.按先后拆状顺序，将波形干燥器进行回装。回装时，从开始装时就应将波形干燥器各连结螺栓拧紧，防止最后一个波形干燥器安装时发生困难。用扁铲将螺栓的丝扣剔坏，或用氩弧焊将螺栓丝扣点死，防止螺栓松动、脱落。
h.按顺序将旋风分离器进行回装，螺栓拧紧并用扁铲将螺栓的丝扣剔坏，或用氩弧焊将螺栓丝扣点死，防止螺栓松动、脱落。
i.按顺序回装集水管、清洗孔板等设备
j.清理汽包内部，将工具、剩余的螺栓、螺母、垫片等清理干净
(3)汽包水平及弯曲的测量
a.用拉细钢丝的方法测量汽包的弯曲度，应注意钢丝的紧度, 最大弯曲允许值≯2/1000mm且≯15mm。
b.用水平皮管测量汽包的水平误差，皮管内应无空气泡存在，皮管不可折曲, 纵向水平误差和横向水平误差都不应大于2毫米。
c.新装锅炉汽包水平度应符合质量标准。由于锅炉在运行中会遇到地基下沉、钢架变形等多种因素及条件，致使测得水平误差和汽包弯曲度很难符合所述质量标准时，可将标高偏差值、汽包弯曲度与上次大修记录进行对照比较，若发现疑问，应找寻原因。
d.椭圆度允许值为≤0.7%Dn。
e.测量记录正确齐全
(4)汽包人孔门平面的测量及研磨
a.人孔门结合平面先用平头铲刀铲刮干净，再用砂布打光，白布清揩。铲刮应沿人孔的圆周环向进行，不可铲出直槽。特别是平面肩胛倾角处，不可有腐蚀斑点及直槽纹路。如发现腐蚀斑点既深又大时，则应采用修补方法：将腐蚀点凿去，堆焊后再拂平（考虑材料的焊接性能，应制定特殊的焊接措施）。汽包零件拆装搬运进出汽包倒门时，应严防碰坏倒门平面。
b.用研磨膏及铲刀配合进行研铲、研磨至平整。
c.用专用平板（应经校验）及塞尺进行环向检测，每一平面沿环向测量12点-16点，并作好记录。
(5)汽包内外壁裂纹的检查
a) 带入汽包的电焊枪应完整无损，不用时应用石棉布包扎好或悬空挂起。电焊皮带应完整无损，漏电处用黑布包好。汽包壁面不准引弧或碰焊，若电焊误触汽包内壁，必须用小砂轮磨光并经探伤检查，以防发生裂纹。
b) 用着色法或超声波检查裂纹，并作好详细的裂纹记录。筒体内外表面的凹陷和疤痕当其深度为3～4毫米时，应修磨到圆滑过渡；其深度大于4毫米时，则应补焊并修磨。对于微小的表面裂纹和高度达到3毫米的个别凸起部分应作修整。
c) 汽包内部裂纹应于每次大修时作检查，至于外部裂纹则每隔3～4个大修周期检查一次。
d) 如发现汽包有超标裂纹要作补焊处理的，应有详细的焊接措施，并经总工程师批准，否则不得进行补焊, 焊接深度及部位要有详细记录，下次大修作为重点检查。
(6)汽包人孔门的密封方法
a.汽包筒体人孔门密封结合面与人孔门密封结合面检查，必要时用#320、#360或#400细砂纸进行研磨，确保结合面平整光亮
b.检查缠绕垫片，其密封面应薄厚均匀，表面光滑、无沟痕，用钢板尺测量其内外径，应符合尺寸要求
c.对于自剪的高压石棉垫片，应选用光滑、平整、无刮痕，且薄厚均匀的高压石棉板，剪制过程中应保持期剪口圆滑，内外径尺寸合乎要求
d.使用缠绕垫片时，一人先进入汽包内，与汽包外一人互相配合，将垫片拉扁后送入汽包，将垫片规圆。检查垫片缠绕部分是否有明显开裂现象，如果有，则更换垫片；如果垫片完好，将垫片安放在人孔门的凸台上，检查垫片与人孔门凸台的配合情况，配合应松紧合适，否则更换垫片
e.使用石棉垫片时，直接将垫片放在人孔门的凸台上，检查垫片与人孔门凸台的配合情况。如果合适，将垫片取下涂上铅粉，再放在人孔门凸台上；如果配合不合适，则更换垫片
f.汽包内人员出来，关闭人孔门，放好支架，拧上汽包螺栓，用手稍稍拧紧螺栓
g.用小撬杠调整人孔门的位置，保持其上下间隙均匀，用汽包扳手将螺栓拧紧，保持各螺栓松紧一致
(7)汽包检修的注意事项
a.汽包检修工作开工前，必须隔绝所有与汽包有关的汽水系统，并将有关的汽水阀门关闭并加锁
b.当汽包温度降到400C以下，方可进入汽包进行工作
c.进入汽包工作人员必须穿专用汽包工作服，衣服口袋不允许有物品（如钥匙等东西）
d.进入汽包工作前，必须用专用的胶皮铺设在下降管管口处，防止东西落入下降管
e.进入汽包工作，带入的工具、备件或材料应进行登记，并应使用工具袋、备件盒等，不允许将工具、备件随便乱放
f.汽包内工作照明电压不得高于12V，行灯变压器必须装设在汽包外部
g.进入汽包工作应加强通风，保持汽包内氧气充足，尤其是汽包内进行电火焊作业时，更应加强通风
h.汽包内有人工作时，汽包外必须设专责监护人，并应随时与汽包内的工作人员进行联络
i.汽包内使用电弧焊时，汽包外应在电弧焊线上设立刀闸，必要时可立即切断电源
j.工作结束，离开汽包时，应用临时活动金属网将汽包人孔门封住，必要时可贴上封条，防止无关人员进入
k.封闭人孔门之前，必须详细检查汽包内是否有遗漏的工具、备件、材料等物品，只是确认汽包内无任何无关东西和人员后，方可封闭人孔门
(8)膨胀指示器校正
在进行水压试验前，必须作最后一次检查:
a.装置正确、牢固。
b.零位校正正确。
c.指示牌表面应清洁
(9)汽包吊架检查
检查吊架下部承吊汽包部位与汽包接触情况,应在拆去保温时进行检查，一般结合锅炉超压试验进行
a.垫块完整无损。
b.销轴螺母应拼紧。
c.吊架下部承吊汽包部位应与汽包完全接触
(10)大直径下降管管口检查
a.在汽包内部装置拆出以后，进入汽包仔细巡查挡板焊接点应牢固。
b.下降管管口不应有裂纹等超标缺陷<!--mstheme-->
l 水位计部分
(1)<!--mstheme-->检查准备
a.在得到允许进行检修的许可后应先检查汽包的空气门和就地压力表以确保汽内压力为零。
b.将水位计的疏水阀打开，使水位计及管路内无剩水。
c.将水位计的照明电源切断，卸下罩壳。
(2)水位计解体
a.用扳手将水位计压盖螺母旋松并取出。用榔头或其它工具的木手柄敲击压盖，使其松动后取下
b.按顺序小心地取出压盖中的密封垫、云母片、保护垫、平面玻璃块和缓冲垫。
c.用松锈剂喷涂水位计压盖与本体的连接螺栓，然后用扳手将螺栓旋出。
注意：螺栓旋出后应与螺母配对旋入后柴油中
(3)水位计零部件检查和清理
a.用白布和柴油清洗压盖和本体密封面，清理粘附在密封面上的石墨残余物。用白布将密封面擦干净并对密封面进行检查。如密封出现点蚀、沟槽、吹损等缺陷，则应用专用平板和砂纸对密封面进行打磨。缺陷严重则应进行机加工。水位计本体和压盖的密封面平整，无点蚀、无沟槽、无吹损密封面打磨后粗糙度应达到Ra1.60μm。
b.将压盖放置在平台上或平板上，测量压盖的弯曲度, 压盖弯曲值小于0.15mm。
注意：测量时压盖的密封面应朝平台或平板。
c.清理螺栓和螺母上的污垢，逐只检查螺栓弯曲度，并用螺母进行试旋以检查螺栓和螺母的螺纹。螺栓的弯曲值小于1mm。螺栓和螺母的螺纹无缺牙与毛刺等损伤。
注意：试旋时一定要螺母旋完螺栓螺纹的全程，如无异常则配对放置。
d.检查云母片和平面玻璃。云母片平整、透明、厚度均匀，无斑点、折痕。平面玻璃透明，无刻痕，厚度均匀
(4)水位计组装
a.用压缩空气吹扫水位计侧和汽侧的连通管，并清理管内污垢。水位计水侧和汽侧连通管畅通，无污垢。
b.将螺栓旋入水位计本体。
注意：应将螺栓的短螺纹一端旋入水位计本体，并在螺纹上涂二硫化钼。
c.按顺序将平面玻璃块的缓冲垫、平面玻璃块的上下两端保护片、平面玻璃块、云母片和高强石墨密封垫装入水位计的压盖内，然后将压盖与水位计本体连接并用螺母对称顺序号加以紧固。
注意：(1)水位计本体和压盖组装前应将密封面擦干净，螺母连接应放置垫圈。（2）螺母紧固分4次逐个紧固，每次的紧固力矩为90N·m、120 N·m、150 N·m、180 N·m。压盖螺母紧固力矩一致。
d) 高强石墨密封垫平整，无压痕或折叠痕迹，宽度和厚度均匀。
(5)水位计零位标定和校验
a.在汽包筒体两侧的周向上找出汽包筒体的水平中心点。
b.用一根充满水的橡皮管分别将汽包筒体两侧的水平中心点引至水位计上。
c.分别以该水平中心点为基准向下量出328.6mm,而该位置即为汽包水位计零位。
d.用橡皮管以汽包筒体两侧的水平中心点为基准，测量汽包的倾斜值和倾斜方向，取测量值的一半，根据测量的倾斜方向分别在两侧水位计标尺上进行加减，以得出准确的汽包水位计零位线并做好标记。
4.常见故障及消除方法：
故障
原因
消除方法
1.水位计进口法兰结合面漏<!--mstheme-->
安装时紧力不够或结合面有沟槽，垫片安装不正。<!--mstheme-->
重新紧固或停炉解体后重新研磨安装。<!--mstheme-->
2.水位计爆管<!--mstheme-->
玻璃管质量差，安装时紧力不均匀，投用时，操作失误或动作过快。<!--mstheme-->
关汽水侧一、二次阀，更换玻璃管。<!--mstheme-->
3.玻璃管看不清<!--mstheme-->
玻璃管质量差，照明不足，水质差。<!--mstheme-->
更换玻璃管，纠正照明，对玻璃管进行冲洗。<!--mstheme-->
4.阀盖与阀体结合面泄漏<!--mstheme-->
紧力不足丝扣滑牙或咬死，未旋到底，垫片安装不正，结合面有沟槽。<!--mstheme-->
重新紧固若是二次阀，则关闭一次阀消除，否则停炉解体消除。<!--mstheme-->

5. 检修质量评定
检修前主要存在缺陷

检修后水压试验情况

外部检查情况

金相检查情况

质量评定