1、副县长在全县交通工作会上的讲话(摘要) (前略) 一、肯定成绩,正视差距,推动交通工作再上新台阶 2012年是我县交通运输事业发展极不平凡的一年。交通基础设施完成总投资2.2亿元,全面完成s303开綦路28公里大修改造,完成s203垫道路共35公里大修养护工程,省县道干线公路基本实现白改黑;推动村级公路硬化项目101个,开工里程455公里,硬化农村公路300余公里,在两翼地区率先实现镇通畅、行政村通达、行政村通畅的“三百工程”目标;推动城乡客运公司化改造,启动客运市场整顿工作,对公交车、出租车、省县际客运车辆、农村班线客运车辆、危险品货运车辆的车载gps监控系统进行了全面升级,全面提高了交通安
2、全现代管理水平;新改建公交站亭16个,新开通客运线路7条,新增客运车辆12辆,更换客运车辆38辆,延续客运班线许可18条,道路运输总量同比上升24.93%,群众出行更加方便快捷;开展打非治违专项整治和客运服务质量整顿,强化交通安全工作,交通安全管理目标全面完成。2012年我县交通工作在全市38个区县综合评比名列第十三位,被评为全市交通工作先进集体。 当前交通发展过程中,还存在着一系列不容忽视的问题。一是农村公路建设与老百姓的需求不协调。老百姓建设农村公路积极性高,但由于资金不足,还不能满足老百姓要求。二是农村公路网建设与农村通行客运不协调。部分村级公路宽度只有3米,线型差,安全设施缺乏,根本达
3、不到通行农村客运条件。三是农村公路建设与管理不协调。乡村公路管理养护责任难以落实到位,养护资金来源有限,投入严重不足,养护质量不高,制约着农村公路安全行驶和长远发展。 二、明确目标,突出重点,加快交通事业发展步伐 今年交通工作要做好六个方面工作,推动交通事业加快发展。 (一)抓好重大交通项目前期工作。我们在抓好工程建设的同时,要做好重大交通基础设施前期工作,提前做好x576澄坪路高洞至白家段拟升省道、长寿湖环湖旅游公路、垫武高速公路、垫涪高速公路等重大项目开工建设的准备工作,确保这些利县利民项目的顺利实施。要继续发挥攻关精神,加快项目申报,力争有更多的公路项目开工建设,全面提xx县乡公路等级。
4、 (二)做好交通基础设施建设工作。交通部门要坚持把好材料检验关、工程计量关、质量检验关和建设程序“四关”,特别要严格招投标程序,确定有资质、有信誉、有能力的建筑公司承担建设任务,从源头上确保工程质量,确保交通重点项目保质保量按时完成。要加强工程建设的日常质量监督,及时发现和纠正质量违规现象,从严落实质量责任追究制,坚决杜绝工程转包、违法分包等现象,确保建设工程质量达到要求标准。要加强项目资金管理,确保资金真正用到项目上、用在刀刃上,最大限度发挥资金的效益,提高工程质量合格率和优良率。 (三)稳定发展农村公路建设工作。今年的交通工作和农村公路建设任务仍然很重,资金筹集和拆迁占补的工作量也很多,交
5、通部门要协调相关部门和有关乡镇,采取切实有效的措施,尽快着手做好相关工作。同时要依法防范和化解同施工地周边群众的矛盾和纠纷,保障百姓农用物资运输,确保各项工程建设协调开展。全面启动“村村通客车”工程。按照政府倡导、合理规划、市场运作、多元投资、规范管理、文明优质的工作思路,立足两年,基本实现全县“村村通客车”,各乡镇要根据各自实际,研究制定“村村通客车”站点设施建设,要积极探索市场化运作的路子,采取多种形式,广泛引进社会资金,引导各方面力量参与,共同推进“村村通客车”工程。 (四)规范发展运输市场工作。一要加强对客运企业的管理。交通部门要强化对客运企业的管理,监督企业开展好营运车辆的管理工作,
6、指导公司定期开展驾驶员安全培训和职业道德教育,教育司乘人员礼貌待客、文明用语、保持车内清洁,做到热情接待,周到服务。目前,县政府正着手增投出租车、公交车、农村客运运力,以满足人民群众的出行需求,交通部门要认真做好前期各项工作,严格按照法律法规办事,严格实行公司化经营,确保好事办好。二要加大查处力度。要严厉查处和打击非法营运行为,教育引导乘客乘坐有营运资质客运车辆,保障乘客和经营者合法权益。特别是要加强报废车的管理,坚决停止载客营运。要加强对客货运输车、危险品货运车辆等重点车辆的资质、性能和防范措施等方面的安全检查,及时排除安全隐患,严防事故发生。三要加强客运站场的管理。运管部门要监督客运站严格
7、执行“三不进站、五不出站”等各项规章制度,坚持杜绝无关人员、无关车辆和危险品进站,做好每台营运车辆的安全检查。要进一步畅通违法违规行为线索渠道,充分发挥群众监督作用,为规范全县客运市场提供有力支持。 (五)健全农村公路养护管理工作。深入贯彻落实市政府办公厅318号文件精神,加强农村公路管理养护工作,到2015年,全县农村公路管理养护覆盖面达到100%,实现有路必管、有路必养、管养到位的目标。在抓好公路项目建设的同时,做好养护管理工作。我们要不断深化公路养护管理责任主体认识,认真贯彻县xx县养、乡道乡养、村道村养的工作原则,落实养护责任,强化养护措施,全力打造安全、畅通的公路通行环境。要加强公路
8、养护工作的超前性,实行日常养护、季节养护和突发养护相结合的县、乡、村三级联动养护模式,积极发动当地农民群众参与公路养护。要进一步强化超限超载运输治理,加大超限超载的处罚力度,切实提高公路使用寿命,发挥公路建设的最大经济效益。 (六)确保交通安全生产工作。交通部门要在与施工方签订安全施工合同的基础上,切实加强安全检查,帮助、督促施工方做好安全工作,防止施工安全事故的发生。要责任上移抓领导,强化安全生产第一责任人的意识,做到安全生产有人管、有人抓、落实到位。要重心下移抓基层,把抓安全的立足点放在基层、放在路上,走下去抓,从每一个乡镇、每一个车站、每一个施工现场、每一个事故多发路段抓起,真正把安全防
9、范措施落实到基层,确保交通安全和道路运输安全。要加快推进安保工程,加大对安保设施投入,继续开展打非治违行动,加大打击非法营运力度,规范客运市场。运管部门要强化行业管理,加强对运输市场和运输企业的管理,加大执法力度,深入开展安全隐患排查,杜绝重特大事故发生。 三、加强领导,健全机制,营造交通工作良好氛围 交通工作是一项复杂的系统工程,仅靠交通部门的力量远远不够。相关部门和各乡镇一定要增强大局意识和责任意识,密切配合、突出重点、突破难点,建立长效工作机制,为交通工作营造良好环境。 (一)强化领导。各乡镇把加快交通发展摆上更加突出的位置,切实加强对交通工作的领导,形成一把手亲自抓、分管领导具体抓、班
10、子成员共同抓的工作机制。要深入工作第一线,了解工作中遇到的问题、困难和矛盾,及时协调解决,搞好农村公路建设和交通秩序的服务和监督。 (二)强化协作。交通部门要充分发挥职能作用,积极与各乡镇及有关部门沟通,对工作中遇到的困难和问题提前预判、提前解决。县级有关部门要增强大局意识、全局意识,主动关心交通事业,主动支持交通发展,积极支持、协调配合,最大限度地落实优惠政策,为交通事业的快速、持续、健康发展提供条件、营造氛围。各乡镇要加强与交通及有关部门的联系,切实做好协调配合工作,形成部门和乡镇之间密切配合、分工协作的工作氛围,创造一个良好的工作环境。 (三)强化考核。为充分调动各方参与交通工作的积极性,县委、县政府把交通管理和农村公路建设、农村公路养护管理纳入综合目标考核内容进行考核,实行奖惩分明,重点督查,严格考核。各乡镇各部门一定要以此为动力,以完xx县委政府下达的任务为目标,早安排、早动员、早实施,扎实推进各项工作。第6页 共6页