资源描述
1、工程概况及本工程特点
1.1工程概况:
本工程B1道路及雨水道工程是海港新城一政道路工程放射线干道之一位于新城西南侧与C1、C2、C3相交后到同浩大道。B1标段〔k0+000~k4+760〕全长4760m。
B1道路位于新港城西南侧根据地质本工程道路路基处在近吹填土围海造地地层上吹填土厚度2.2~3.8m最深约6m左右吹填土以粉性土为主部区域是淤泥质粘土夹粉砂土呈流塑状态。
本工程根据标书要求道路分二施行。第一主要工作为路基处理以及下水道排放、20cm10%HEC固结砾石〔碎石〕和20cm6%HEC固结土〔人行道为10cm6%HEC固结土〕施工工为2003年10月25日至2004年7月31日。第二主要工作为15cm三渣、6cm粗粒式沥青砼、5cm中粒式沥青砼以及4cm沥青砼面层施工工为2005年7月1日~2005年10月。
本工程路面红线宽40m~60m〔双向四车道、双向六车道〕标段共有桥梁3座〔内涟河桥、中涟河桥、引河桥〕穿插口四个〔与C1、C2、C3、同浩大道相交〕。
本工程监理合同为自开工施工日至开工接收加两年保修。
道路按红线宽度一次辟筑道路横坡机动车道为2%非机动车道为-2断面布置有以下几种形式:
道路段道路红线宽40m断面布置为:
人行道
设施带
非机动车道
分隔带
机动车道
分隔带
设施带
人行道
4.5
1.0
3.5
3.0
15
3.0
1.0
4.5
道路段道路红线宽50m断面布置为:
人行道
设施带
非机动车道
分隔带
机动车道
分隔带
机动车道
分隔
带
非机动车道
设施带
人行道
4.5
1.0
3.5
2.5
12.0
3.0
12.0
2.5
3.5
1.0
4.5
道路段道路红线宽60m断面布置为:
人行道
设施带
非机动车道
有轨电车道
机动车道
分隔带
机动车道
分隔
带
非机动车道
设施带
人行道
4.5
1.0
45
11.5
12.0
3.0
12.0
2.5
3.5
1.0
4.5
3+180~同浩大道段道路红线宽60m道路辟筑宽50m断面布置为:
人行道
设施带
非机动车道
分隔带
机动车道
分隔带
机动车道
分隔带
非机动车道
设施带
人行道
4.5
1.0
3.5
2.5
12.0
3.0
12.0
2.5
3.5
1.0
4.5
机动车道路面构造为:
第一阶段路面构造
第二阶段路面构造
20cm10%HEC固结砾石
4cm沥青混凝土表层〔SMA-13〕
20cm6%HEC固结土
5cm中粒式沥青混凝土〔AC-16I〕
6cm粗粒式沥青混凝土〔AC-25I〕
15cm粉煤灰三渣
非机动车道和人行道路面构造:
第一阶段路面构造
第二阶段路面构造
10cm6%HEC固结土
6cm预制彩色人行道板
3cm干拌水泥黄沙
10cmC20水泥混凝土
15cm天然砂砾
回填土
有轨电车道路面构造:
第一阶段路面构造
第二阶段路面构造
20cm10%HEC固结砾石
15cm C30水泥混凝土
20cm6%HEC固结土
15cm 碎石
路基处理采用高真空击法。河浜段在去除全部淤泥后设置塑料排水板回填土至路槽标高50cm以上再采用高真空击法处理路基。
全线有桥梁三座设计荷载:城-A级人群3.5KN/m2
内涟河桥〔0+685.51~0+735.51〕
跨径布置
上部构造
支座
下部构造
下部根底
16+18+16三孔顺交3°
中跨为梁高820mm、长18m的预应力混凝土空心板梁42片边跨为梁高820mm、长16m的预应力混凝土空心板梁84片
150×200×28mm板式橡胶支座504块
桥墩承台8座薄壁墩身8座盖梁8榀桥台8座
Φ600mmPHC桩其中:桥台桩48根、桩长35m桥墩桩44根、桩长31m
中涟河桥〔1+488.51~1+521.51〕
跨径布置
上部构造
支座
下部构造
下部根底
10+13+10三孔正交
中跨为梁高820mm、长13m的预应力混凝土空心板梁51片边跨为梁高500mm、长10m钢筋混凝土空心板梁102片
150×200×28mm板式橡胶支座612块
桥墩承台8座薄壁墩身8座盖梁8榀桥台8座
Φ600mmPHC桩其中:桥台桩56根、桩长28m桥墩桩50根、桩长25m
引河桥〔3+508.06~3+574.06〕
跨径布置
上部构造
支座
下部构造
下部根底
10+13+10三孔正交
梁高950mm、长22m的预应力混凝土空心板梁120片
150×200×28mm板式橡胶支座480块
桥墩承台8座薄壁墩身8座盖梁8榀桥台8座
Φ600mmPHC桩其中:桥台桩48根、桩长40m桥墩桩44根、桩长35m
窨井〔座〕:共311座
1000×1000
1000×1300
1000×1550
1100×1750
1100×1950
1100×2300
二通转折井
三通交汇井
四通交汇井
162
66
31
4
3
9
19
12
5
雨水〔m〕:总长10583.5m(Φ600~Φ1200为PH48承插Φ1200以上为企口)
Φ600
Φ800
Φ1000
Φ1200
Φ1350
Φ1500
Φ1650
Φ1800
3228
3242.5
2316
8
292
200
35
406
雨水连采用DN300UPVC加筋。
1.2本工程特点
〔1〕本工程位于近吹填土围海造地地层上吹填土厚2.2~3.8m最深约6m以粉性土为主。土质松散不均匀由于吹填土形成时间短属欠固结土具有含水量高、孔隙率大、强度低在动力下易产生沉降和液化为确路基强度和稳定需对路基进展处理根据有关和设计图对路基进展高真空击法。工艺要求很高需加强监理。
〔2〕工程道路沿线有多处渔塘和坑塘路基填筑时需按设计要求时行路基处理工艺要求很高需加强监理。
〔3〕本工程雨水施工时因土质原因在开挖支撑、根底施工、流沙处理等环节应按、设计要求重点控制采取相应措施确保下水道施工质量。
〔4〕本工程为新辟道路下水道、公用事业线等埋设均必须进展埋设根据雨水设计要求道埋设需在路基处理完成后进展。因此对埋设线后材料和土体回填的压本质量需进展重点监理以确保路基质量。
〔5〕本工程底基层采用HEC固结土和HEC固结碎石〔砾石〕新构造形式根据?HEC混合料路面底基层及路基、路面设计、施工及验收导那么?对原材料〔HEC、土、粗粒料〕有较高要求且对拌和过程有较严要求并需对拌和物进展检测到达要求前方可使用要求我们在材料试验、见证方面装备专业业务好、责任心强的试验监理工程师进展材料、半成品监理。
〔6〕本工程采用高真空击法进展地基处理根据设计要求对采用该施工前需时行试验段施工在监理试验段时要认真划分段落认真记录各段的土质情况和施工工艺〔如土质情况、含水量、孔隙率、井点深度及排列、击实能量、击实次数等〕并认真采集各路段试验数据进展认真分析根据现场土质情况确定施工方案。
〔7〕本工程在完成HEC固结碎石〔砾石〕施工完成后需交通将近一年然后进展第二上基层和路面施工。在交通间监理要经常对路况进展检查及时与有关方面协调提出修补方案和监视修补质量确保交通畅通和保护底基层构造质量。在二道路施工前监理将认真检查、复测路基的构造和沉降情况提出整改交有关方面协调并根据协调结果监视修整施工。
〔8〕本工程在施工过程中路基处理施工、公用线施工、污水施工都同时进场平行作业监理工程师要认真作好各承包商和监理之间的协调工作特别沟槽回填和作业面安排方面协调确保进度和路基质量。
2、监理工作目的:
在本工程施工间施工监理负责按监理合同进展施工监理包括工程施工阶段的控制、质量控制、工控制、合同理、组织协调以及平安、文明施工监理和信息跟踪在工程进度、质量、、平安文明施工等方面提供优质效劳。
〔1〕质量控制目的:经本监理在施工过程中有效的工作通过提出关键部位的质量控制措施和解决技术难点的控制催促承包商确保整体工程建立工程到达优良等级即工程质量一次合格率100优良率80%创政金奖工程。
〔2〕工控制目的:本工程工第一阶段2003年10月下旬开工2004年7月底完成第一阶段路面线工程共281个日历日。第二阶段2005年7月~2005年10月底完成第二阶段路面及附属工程共123个日历日。我们将制定到达进度目的的措施审核承包商的施工网络方案控制各阶段工配合业主提出缩短工的方案确保工程建立进度目的。
〔3〕平安方面控制目的:催促承包商落实平安措施进展平安教育和平安检查控制施工现场发现隐患立即整改确保实现无重大伤亡事故、设备事故、线事故。保证邻近建筑、公用线及政设施的正常使用的平安目的实现。
〔4〕平安卫生目的:协助承包商争创级平安标化工地
〔5〕合同理目的:建立合同理体系优化合同条件预防和减少业主承当的合同风险。在工程中严格监视检查帮助业主和承包人共同履行合同。
〔6〕文明施工目的:协助承包商争创级、区级文明工地。
〔7〕开工目的:经常检查、指导、帮助、监视施工按要求完成归档资料。
〔8〕理目的:根据工程合同及相关技术经济法规对现场发生的数理等有关签证从质量、经济上来严格把关。
〔9〕组织协调目的:协调参建各方关系使工程系统内各子系统、各专业、各工种及各种资源在时间、空间上实现有机配合使工程进度和质量得以保证。
〔10〕信息资料监理目的:建立以工程监理部为处理核心的信息资料理中心协调工程业主、承包商监理三者之间信息流通搜集来自外部环境各类信息全面系统处理后为整个工程建立效劳
3、监理控制要点及流程
3.1测量监理:
〔1〕使用前检查承包商的测量仪器和工具的标定和检验合格证是否有效和符合要求检查承包商测量人员的上岗资质。
〔2〕据设计提供的原始基准点、基准线和基准标高经监理复核交承包商后进展布设施工平面控制网和高程控制网承包商加的平面和高程控制网必须经监理复核后才能使用并在施工过程中监理进展阶段性复核确保其精度符合要求。为了确保平面控制点和高程控制点的可靠性要求所有的控制点应选在施工作业范围以外的适当位置并且有良好的通视性符合测量需要。监理对平面、高程控制点的复核频率为100采用全站仪和水准仪进展复测。
〔3〕在承包商放样复核的根底上〔根据各道工序的要求〕监理采用全站仪和水准仪进展100复测并签证且注意与相邻标段接合面的坐标和标高衔接对标高轴线的测量放样要求承包商直接从控制点测设保证精度。
〔4〕对支架及已完构筑物等设置沉降位移观察点进展监控并按不同阶段按一定的时间频率进展沉降位移观测并作记录。
控制点测量复核流程
准备工作:参加交桩校核点之记检查点位保护情况理解控制点等级精度制定复核方案校正测量仪器组织测量人员。
请有关部门重新交桩。
承包商实地复核
监A-09通7-1~2
监理复核
监B-06~07
监
N
Y
承包商加方案
监理审核
Y
N
承包商加测量复核
监A-09通7-1~2
监理复核
监B0-6~07
监
批准承包人使用
施工放样监理复核流程
准备工作:熟悉施工图纸按照图纸要求计算放样测量数据。
承包人测量放样方案
放样数据内业计算
监理检查
监
Y
施工放样复核
通7-3
监理复核
监B-05
监
进入下道工序
3.2材料及工程试验、抽检方面的监理控制和流程:
〔1〕审核承包商提出的各种规格的材料、构件。监理对工程使用的材料、构件接到申报后检查质量包括质保单和外观抽检复试记录数量发现问题不作验收对于不符合规定要求的材料、构件制止投入使用。对成品、半成品、监理组根据供料方案到厂家检查消费工艺和质量到场后记录数量检查外观和合格证、质保单、准用证和交易证等发现问题请厂家到现场解决或退货。
〔2〕监理对原材料、半成品监理按规定的承包商自检数的15〔不少于〕进展抽检。
〔3〕在施工前做好HEC配合比试验选择满足要求的配合比进展施工。
〔4〕在施工前对HEC固结土、固结碎石〔砾石〕使用材料进展检测必须符合?HEC混合料路面底基层及路基、路面设计、施工及验收导那么?规定要求。
〔5〕HEC混合料施工前要求进展小方量试拌工作确定拌和工艺。
〔6〕监理做好各项平行试验、工程试验和验收试验构造的砼强度及砌筑工程中的砂浆强度、路基、路面的各种规定要求的抽检试验各种试验均在现场抽取。对承包商的抽试进展检查并现场见证。监理按规定的承包商自检数的15〔不少于〕进展抽检。
〔7〕对每道工序验收时监理对外观按全面检查验收对实测实量工程抽检25以上必要时增加抽检频率。监理工程师应对承包人按技术要求进展的试验或其他检测试验工程的试验方案及进展审查批准对试验的施行进展现场监视对试验结果进展评定。
本工程、平行检测主要工程
工程
代表数量
承包商频率
监理频率
一、试验
〔一〕道路、排水工程
1、土壤干度及最正确含水量〔填土〕
同一地点、每一土源
1组
100%
2、HEC固结砾石试级配
每配比1组
100%
3、HEC固结土试级配
每配比1组
100%
4、三渣配合比试验
提供
5、三渣度
提供
6、沥青砼用油量配合比试验
提供
7、沥青砼配合比试验
提供
8、沥青砼度
提供
9、砼配合比
同一品种、同一标
1组
100%
〔二〕构造工程
砼配合比
同一品种、同一标
1组
100%
二、材料试验
〔一〕道路工程
1、HEC
每200t~400t一次
1组
15%
2、黄砂试验
同一产地、同一规格、每500t一批
1组
15%
3、粗骨料试验
同一产地、同一规格、每500t一批
1组
15%
4、细骨料试验
同一产地、同一规格、每500t一批
1组
15%
5、三渣
由三渣拌和厂提供
质保单
6、水泥试验
同一厂家、同一标、同一批每500T为一批
1 组
15%
7、商品砼现场坍落度试验
同一级
3次/每班
15%
8、钢材试验
同一厂家、同一牌、同一炉、同一规格每60T为一批
1 组
15%
9、沥青砼
沥青拌和厂提供
〔1〕稳定度、流值、容重、孔隙率〔或饱水率〕试验
1次/每品种或每台班
〔2〕混合料的矿料级配筛分曲线试验
1次/每品种或每台班
〔3〕饱和度残留稳定度试验
1次/每周每品种
〔4〕抽提分析试验
1次/每周每品种
〔二〕桥梁工程
1、黄砂试验
同一产地、同一规格每500T一批
1组
15%
2、粗骨料试验
同一产地、同一规格每500T一批
1组
15%
3、细骨料试验
同一产地、同一规格每500T一批
1组
15%
4、水泥试验
同一厂家、同一标每500T为一批
1组
15%
5、商品砼现场坍落度试验
同一级
3次/每班
15%
6、焊接
1〕焊接钢筋〔闪光对焊接头〕
同一焊工完成同级别同直径钢筋焊接每200个接头为一批
1组
15%
2〕焊接钢筋〔搭接焊〕
每300个接头为一批
1组
15%
3〕焊接钢筋绑条焊
每300个接头为一批
1组
15%
7、橡胶支座
同一厂家、同一型为一批
由供给厂家提供1组同一型
〔三〕排水工程
1、砖力学强度试验
同一规格、同一产地烧结普通砖以3.5万块为一批
1组
15%
2、黄砂试验
同一产地每500T为一批
1组
15%
3、粗骨料试验
同一产地每500T为一批
1组
15%
4、细骨料试验
同一产地每500T为一批
1组
15%
5、水泥试验
同一厂家、同一标每500T为一批
1组
15%
6、砼现场坍落度
同一级
3次每台班
15%
7、钢筋物理性能试验
同一厂家、同一牌、同一炉、同一规格每60T一批
1组
15%
三、技术质量试验
〔一〕道路工程
1、土基压实度试验
分层检测
1000平方米1组
15%
2、土基弯沉值测试
50米二点
参与承包商测试
3、HEC固结砾石
200米每车道二处
15%
4、HEC固结土
分层检测
200米每车道二处
15%
5、三渣压实度试验
每100平方1组
15%
6、沥青砼压实厚度
每2000平方米1点
7、砼抗压、抗折强度试验
1组/每台班
15%
〔二〕桥梁工程
1、砂浆试块试验
2组/每台班
15%
2、砼强度试验
桥梁各部位
每台班1组
15%
3、桩基低应变动力检测
打入桩
1〕大应变试验试桩数量不宜少于总根数的5%并不少于5根或者设计要求。
2〕小应变试验应按总根数的30%并每一墩台至少不少于1根测试
〔三〕排水工程
1、砼及其成品抗渗强度试验
供料厂提供
2、排水道闭水试验
污水应每节磅水检验雨水在流砂地区每4节抽检一节。
参与承包商测试
3、排水沟槽黄砂回填
两井之间
每层两侧各1组〔用φ16圆头钢筋长1.96m检测〕
旁站
材料自检、抽检频率控制框图
催促承包商按工程内容统计:
1、 各种原材料数量
2、 各成品、半成品数量
3、 各工程试验根数或组数
催促承包商按要求频率:
统计出各自检次数
监理复核并根据合同要求:
统计监理抽检次数
N
自检、抽检频率控制一栏表
Y
按验证、、抽检、验收进展试验
材料验证试验程序框图
催促承包商上报原材料报审单
监理审批
N
Y
见证取样
清退出场
N
N Y
按
重新试验
监理抽检
N
Y
进入施工
Y
按
重新试验
试验程序框图
见证承包商现场取样
分析原因
施工配合比设计
击实试验
分析原因
Y
填写试验申请单
报送监理审核做比照试验
N
Y
指导、控制工程质量
抽样试验程序框图
分析原因报业主
催促承包商根据要求抽检
N
监理
按要求检测
按
重新试验
N
Y
监理抽检
Y
进入下道工序
3.3、道路工程质量控制及流程
〔1〕路基处理
按ISO9002质量保证体系要求、科学开展监理各项工作并组织承包人开展道路示范工程的竞赛工作在保证路面压实度、强度前提下确保本工程路面平整度控制指标的实现。
1〕本工程沿线有设计施工便道承包商一进驻现场监理应抓紧要求承包商编制合道施工方案和对线路进展放样并对便道质量和放样位置进展检查、复核便道质量的好坏和位置的正确将直接影响到整个工程施工进度和有序展开。
2〕地基处理〔高真空击法〕
本工程位于近围海造地场地上土质松软、含水量大为确保地基稳定和强度采用高真空击工艺进展地基加固。本工艺需进展试验段试验本监理标根据试验段总结中设计、业主等认可试验选择各类土质加固工艺进展施工并对地基加固质量监理。
认真学习、理解认可的试验段试验总结的操作工艺和要求〔如井点排列、深度、夯实能量、次数、间距〕和相适应路段土质条件〔如含水量、土质特性指标、孔隙率等〕以及验收〔如压实度指标〕。在监理过程中严格控制到达设计目的要求。
地基加固前监理必需要求承包商对全线路段内土质情况进展检测以确定施工工艺〔根据试验段〕。
监理要认真审批井点孔降水方案对成孔、下井点过滤砂填入、井位置等在方案审批时应充分注意其施工流程和审批同意前方可进展井点降水施工。
控制井点排列位置、间距和深度以及成孔直径控制滤网四周回填黄砂细度模数和上层砂、下层砂厚度。
检查射流泵规格、型必须满足降水要求检查井点总气性特别要经常检查井点和总连接口封情况和泵的真空度以免漏气影响排水。
控制塑料排水板质量检查塑料排水板设置位置和排放间距并时行验收。严格控制浜、河、塘按设计要求回填并对各层次回填料质量和碾压质量进展控制。
按认可试验段试验结果监理工程师要经常检查夯锤高度和夯点位置。出现液化时应根据审批认可整改方案及时处理。严格按认可试验结果控制夯击遍数并控制两遍夯击间隔时间并要求承包商每遍夯实后进展外表排水和平整确保夯实效果。
要求承包商设置降水观察孔必须待地下水降低到经认可试验段结果要求时方可进展夯击施工。
夯实到达设计停夯要求后要求承包商及时排除积水用推土机堆平路槽进展碾压并取环对路基压实度进展验收。
要求承包商认真放样并经监理复测以确保夯实路槽位置正确确保道路构造层施工。
〔2〕路基填筑
路基施工前检查地表植被、杂物、积水、淤泥和表水去除是否到达要求检查排水措施应能降低地下水位确保水流迅速排出路基;
水塘、河浜根据设计采取处理措施保证土基质量软土地基处理根据设计要求相应处理监理严格控制处理效果;
路基填料质量必须符合要求严格控制填土来源承包商应予先申报土源及土源流向通过试验方式确定土壤干容量和最正确含水量;
控制分层填筑碾压运输上路的土摊平后在含水量接近压实度最正确含水量时碾压对填土层的松铺厚度、平整度、宽度、横坡进展控制下层填土压实度检验合格后才能进展上层填筑承包商应选用适当的压实机械在施工保持良好的运作功能以保证路基质量;
〔3〕HEC固结土
HEC材料:是否满足设计、施工及验收导那么要求〔Q\HEC004-2002〕检测采用水泥检验方式其质量必须符合要求。监理时应根据筒仓标识装入同一型HEC严格控制不得混装。
HEC拌和以及摊铺:检查承包商在拌和HEC时〔采用路拌〕应按当天施工控制摊铺长度摊铺时应控制好松方系数要求施工时必须打网格严格控制石灰用量。施工时必须应由两侧向中间每次拌和应有重叠先干拌一遍再洒水拌和严格控制洒水量当土体含水量较高时应将土翻晒一般碾压含水量要求以“手捏成团落地能散〞为度控制。碾压前应检查拌和的HEC外表是否平整整理出纵横断面的坡度在最正确含水量下进展碾压。要求施工碾压应由低侧向高侧先用轻型压路机稳压一遍再平整再压一遍。并用三米直尺检查平整度符合要求时要求改用重型压路机碾压要求施工时必须重型压路机碾压不少于三遍直到无明显轮迹压实度符合为止要求摊铺拌和碾压在当天完成。
施工时两段搭接部要求施工时必须应采用对接方式先将压实一端用人工挖松刨齐翻拌均匀适当洒水以利结合。要求成型的HEC层应洒水养生洒水量视施工季节温度而定养生不少于7天。
质量要求:成型后的HEC应该是平整实无坑洼无明显裂缝和网状龟裂无浮土脱皮和松散现象接头平整稳定。
HEC质量:
工程
及允许偏向
检验频率
范围
点数
压实度
代表值
95
200m
每车道2处
极值
91
纵断高程
〔mm〕
+5-15
200m
4个断面
平整度
〔mm〕
12
200m
2处×10尺
宽度
〔mm〕
不小于设计值
200m
4
横坡度
±0.5
200m
4个断面
厚度
代表值
-10
200m
按附录C检查每200m
极值
-20
强度
Mpa
符合设计要求
按附录B检查
〔4〕HEC基层
HEC混合料基层在上海地区进展施工尚属新工艺在施工前要求承包商认真学习图纸和?HEC混合料路面底基层及路基、路面设计、施工及验收导那么?并召开监理、承包商、设计等方面专项施工研讨会提出问题到达共识施工时必需要有HEC材料供给商技术督导人员在现场指导监理验收时应在HEC材料供给商技术督导人员签字后监理才能同意验收。
监理必须认真审批HEC混合料施工组织设计〔或方案〕必要时召开施组审批会对施组〔方案〕进展认可并批示进展事前控制。
要求承包商对使用原材料按?HEC混合料路面底基层及路基、路面设计、施工及验收导那么?要求进展各项试验到达强度、级配等各项指标。
HEC固结碎石投入施工前要认真做好试级配确定级配后监理必须进展平行试验合格前方可投入施工。
为确保HEC混合料路基质量应要求承包商进展拌和和摊铺试验段施工。试验段施工前应编制试验段施工方案和工艺报监理审批前方可进展试验段施工。方案内容应包括拌和、运输、摊铺、震捣〔碾压〕方案应明确目的并根据目的拟定所采用几种并认真记录试验段施工过程中HEC混合料拌和含水量、拌和时间和强度试验以及摊铺后实度〔压实度〕等等各项试验数据对插捣〔碾压〕工艺进展评价编制试验段施工总结确定工艺到达目的进入全面施工。
HEC固结土施工施工前要将土粉碎至1cm以下再与HEC充分拌和选择适宜的压路机进展碾压确保摊铺质量。
HEC固结碎石〔砾石〕施工时监理工程师应按设计要求认真检查模板支列和钢筋传力杆设置。确保支撑稳定和构造层厚度并控制上料速度以免混合料过性。
监理应催促承包商严格按设计要求对HEC固结碎石〔砾石〕面层进展振捣整平、做面确保面层质量。
监理工程师必须严格按设计要求对胀缝、缩缝、施工缝施工进展监理特别是胀缝传力杆设置位置、长度和工艺。
认真审批施组〔方案〕中HEC固结土和HEC固结碎石〔砾石〕摊铺流程和交通组织防止由于HEC混合料运输以及施工设备挪动而损坏基层并在施工时催促承包商加强车辆运输理。
认真审批施组中养护方案严格要求承包商对HEC固结碎石〔砾石〕的保湿保温养护到达设计强度方可交通。交通后监理应经常巡视路况发现病害及时承包商维修养护确保车辆通行。
监理过程中试验监理工程师做好各项检测试验进展过程控制。
HEC质量
项次
检查工程
规定值或允许偏向
检查和频率
基层
干线公路
一般公路
1
平整度〔mm〕
8
12
3m直尺:每200m测
2
纵断高程〔mm〕
+5-10
+5-15
水准仪:每200m
3
宽度〔mm〕
不小于设计值
尺量:每200m测
4
厚度
代表值
-8
-10
按附录C检查每200m每车道1点
极值
-15
-20
5
横坡〔%〕
±0.3
±0.5
水准仪:每200m
6
强度〔Mpa〕
符合设计要求
按附录3检查
7
抗折强度〔Mpa〕
符合设计要求
按附录2检查
〔5〕三渣
三渣滩铺施工前由于HEC固结碎石〔砾石〕基层已近一年交通监理应会同承包商对全线进展检查对病害和标高等问题及时汇报业主召开有关会议拟定整修、补救方案施工时严格监理确保整改质量。
监理对三渣摊铺厚度接头处理抛高系数的控制严格按施工技术操作规程执行必要时对三渣的级配、含水量、有效时限进展检验。
三渣成型的碾压是基层质量好坏的关键催促承包商随时检测三渣层厚度、拱度、平整度、标高对成型后的三渣基层催促承包商养护并做好实度试验弯沉值测试监理同步复测并做好验收记录。
三渣质量
工程
及允许偏向
检验频率
范围
点数
压实度
≥98
1000m2
1
纵断高程
±20
20m
2
平整度〔mm〕
≤15
20m
3m直尺3处
宽度〔mm〕
不小于设计
40m
1
横坡度
±0.2
20m
6
厚度mm〕
+20,-10
50m或1000m2
1
弯沉值
符合设计要求
20m
6
〔6〕沥青砼面层
认真审查施组中沥青摊铺施工方案由于本标段路幅宽度变化较多故对摊铺机机型选择应重点控制。
在沥青砼面层施工阶段预先理解天气情况防止恶劣天气施工。施工质量控制原那么在保证强度的前提下满足平整度要求。
沥青砼机械摊铺前要选择摊铺机机型满足平整度和宽度要求减少接缝在沥青砼摊铺时必须旁站监理检测摊铺、碾压时沥青混合料的温度油石比等指标。摊铺时检查熨平板的高度为碾压留出足够的预留量。控制上下层接缝应错开纵缝至少15cm横缝至少1m。
摊铺设备、碾压设备进场前应报监理审批设备必须满足摊铺宽度需要压路机型的轻重选择必须满足:初压轻型复压重型〔振动〕终压轻型。压路机装备台数应与混合料摊铺速度相适应。监理在现场监理时应严格控制设备进入现场以防污染路面。
每一作业段摊铺、碾压后及时催促承包商进展压实度、平整度、高程的检测监理抽检以便随时掌握施工质量控制效果总结经历对存在缺陷、缺乏在下一段施工采取措施改良措施。
沥青混凝土面层质量
工程
及允许偏向
检验频率
范围
点数
压实度
≥96
2000m2
1
厚度
中、下面层
+20-10
2000m2
1
上面层
±5
面层总厚
+20-5
平整度
中、下面层
≤5
20 m
3
上面层
≤2.4
全线连续
4
纵断
高程
中、下面层
+20,-10
20 m
1
上面层
±15
宽度〔mm〕
+50,-20
40m
1
横坡度
±0.3
20m
6
井框与路面高差〔mm〕
不小于设计
每座
1
弯沉值
符合设计要求
20m
6
〔7〕道路附属构筑物
着重对原材料质量砼强度成品质量外形尺寸进展检验施工过程中要严格检验其接缝处理、线型、标高等。
〔8〕人行道施工控制
对路基要求平整夯实基层应实平整坡度符合设计要求道板拼接对称灌浆不漏宽度一致线型美观和顺。本工程路段二侧有横向道路平交在人行道施工时要确保与周围通道的合理衔接。
对盲人道板铺设进展控制如有障碍时提出方案经有关部门同意前方可施行。
侧平石质量
工程
及允许偏向
检验频率
范围
点数
顺直度mm〕
10
100m
1
相邻块高差
3
20m
1m直尺1处
接缝宽(mm)
直线±3曲线±5
20m
1
直线段断裂数
≤1块
10m
侧平石顶面高程(mm)
±10
20m
1
人行道质量
工程
及允许偏向
检验频率
范围
点数
土基压实度
≥90
100m
2
平整度(mm)
5
20m
1
横坡度(mm)
±0.3
20m
1
相邻块高差(mm)
3,彩板2
20m
1
与侧石顶面高差(mm)
+5,-0
20m
1
道面与井框高差(mm)
3
每座
1
纵缝顺直(mm)
10
40m
1
纵缝顺直(mm)
10
20m
1
HEC固结土、固结碎石施工监理流程
施工准备:本工序准备
监A-07表、监A-09表、通1-2表、通7-1表、通7-2表、通7-3表 、通7-4表
监 理 抽 检
监B-05表、监B-06表、监B-07表
N
HEC施工
导那么:7.5.8.3〔修〕、7.5.7.2 通1-1表、通4-1表 通1-2A表
填写工程报验单
监A-19表 通4-1表
监理抽验
签证工程报验单
进入下道工序施工
三渣施工监理控制流程
施工准备:检查上道工序
本工序准备
监A-05表 监A-07表
监A-09表 通7-3表
通7-4表
不
合
监 理 复 核、抽 检
监B-05表
格
合格
三渣施工
通1-2B表 路1-1表
通2-7表 路1-2表
路5-4表
不 合格
填写工程报验单
监A-19表 通4-1表 路1-2
合
格
监理抽验
合格
签证工程报验单
进入下道工序施工
进入下道工序施工
沥青砼施工监理控制流程
施工准备:检查上道工序
本工序准备
监A-05表 监A-07表
监A-09表 通7-3表
通7-4表
不
合
监 理 抽 检
监B-05表
格
合格
沥青砼施工
沥青混合料抽检
通1-2C表
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