收藏 分销(赏)

变频器(整流器)故障处理流程.docx

上传人:a199****6536 文档编号:6292217 上传时间:2024-12-04 格式:DOCX 页数:8 大小:602KB
下载 相关 举报
变频器(整流器)故障处理流程.docx_第1页
第1页 / 共8页
变频器(整流器)故障处理流程.docx_第2页
第2页 / 共8页
变频器(整流器)故障处理流程.docx_第3页
第3页 / 共8页
变频器(整流器)故障处理流程.docx_第4页
第4页 / 共8页
变频器(整流器)故障处理流程.docx_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

1、变频器整流器UV 故障处理流程一、故障的判别和参数的备份1、假设发生变频器整流器故障,首先查看是哪个变频器柜整流器柜 报故障及对应的操作面板上报的故障代码以变频器报 UV 为例。2、翻开 717 软件查看对应的变频器参数是否有备份。假设没有备份则先备份变频器参数。2.1 、起升、大车变频器参数备份查看:翻开 CP717 软件翻开 N01S01登录 CPU1翻开驱动器翻开对应的变频器参数例如 INV001 对应MH-1/GT-1 变频器双击常数设置即读取对应的变频器参数;假设驱动文件夹下没有子文件夹如 INV001 则表示该软件还未下载变频器参数。2.2 、起升/大车变频器参数的下载备份:翻开

2、CP717 软件翻开 N01S01登录 CPU1右击驱动器文件夹点击建驱动弹出驱动信息菜单。驱动器名称:默认从 INV001 开头,也可以修改;注释:假设是起升、大车 1#变频器就填 MH-1/GT-1;是起升、大车 2#变频器就填 MH-1/GT-2;是副起升 1#变频器就写 AUX.H-1,以此类推;驱动器机型:选择 VS-676H5L;电压【 V】:驱动器额定电流:假设该变频器共有 4 个功率单元则选择400V:1600.00A,假设是 3 个功率单元则选择 400V:1200.00A,以此类推;驱动器容量【KW】:假设选择 4 个功率单元的参数,则显示 800KW,选择3 个功率单元的

3、参数则显示 600KW。1网络菜单下把相对应的变频器网络地址和站号填好,就能连到对应的变频器通讯主板上查看参数,例如主起升/大车 1#变频器:CIR#-1,ST#-1 ;主起升/大车 2#变频器就填:CIR#-1,ST#-2;副起升/大车 1#变频器:CIR#-1,ST#-3;副起升/大车 2#变频器:CIR#-1,ST#-4。2.3 、设置好变频器的相关参数和网络地址后,点击确定,然后右击对应的变频器名称,点击转送T批转送A整理导出D,如以以以下图然后会弹出一个变频器参数传输的页面点击执行,进展变频器参数的传输,参数传输完成后会跳出一个确认键,点击确认后,显示执行状况完毕。这时就完成了变频器

4、参数的下载备份。变频器参数导入步骤:参考参数导入步骤 2.3,右击对应的变频器名称,点击转送T批转送A整理导入L,进展变频器参数由电脑 变频器的传输。留意:假设是小车变频器参数则需要用笔记本电脑连到 CP-316H 小车防摇CPU 或者主 CPU 上,然后再下载参数,网络、站号依据图纸设定,一般状况下小车/俯仰变频器的填: CIR#-0;ST#-1。另外,假设是整流器参数的话,需要手动记录,程序无法连接到整流柜的通讯主板。二、查找推断发生故障的功率单元1、变频器整流器柜功率单元的识别桥吊上变频器整流器柜功率单元每个柜子是从左到右的挨次为 1#-4#1#2#3#4#2、通讯主板上通讯线位置的更换

5、4#3#2#1#假设疑心 2#变频器功率单元坏,则先将主变电源断开,待通讯主板上指示灯熄灭后将 2#通讯线拔掉,3#插到 2#位置,4#插到 3#位置在变频器或整流器柜门背后。3、通讯主控板上的电源线位置更换将 2#通讯线拔掉,3#插到 2#位置,4#插到 3#位置在变频器或整流器柜门背后4#3#2#1#4、变频器整流器参数更改合上主变电源,将变频器整流器参数 O2-04 由 84 改成 83.在对应变频器柜的操作面板上按 DIRVE/PRGM 按钮,进入参数选择界面, 通过按上、下,向右的箭头按钮来选择到 O2-04 这个参数,然后按 DATA/ENTER 按钮即显示 O2-04 内的值 8

6、4,再通过按上、下,向右的箭头按钮把数值改成 83, 按一下 DATA/ENTER 按钮写入数值,再按一下 DIRVE/PRGM 按钮退出编辑界面,即完成参数的修改。5、上电检查变频器面板是否报 UV合上主变及 PLC 电源,检查变频器面板是否还会报 UV 故障。假设还是报UV 故障则说明 2#功率单元是正常的,其他 3 组中有 1 组是坏的;重换其他一组功率单元的插头。当变频器不再报 UV 故障时,说明拆掉的那组功率单元就是坏的。三、程序里对起升和大车进展限速1、对起升的限速。参数修改完后确认变频器不报故障后,翻开程序 H03,光标点到 MASCON-1功能块上,如以以以下图然后翻开调试下拉

7、菜单,点击 REFER 进入 MASCON-1 功能块内部程序在功能块中,对起升速度限制成 50%。ABS 处改成 4500。2、对大车变频器选择进展切换或者限速。2.1 、假设是坏的是 1#变频器柜或整流器柜内的单元则把大车变频器选择切换到 2#位置,反之坏的是 2#变频器,则大车变频器选择切换到 1#位置。用一组变频器供电不影响大车的运行。2.2 、假设大车变频器选择切换到 1#或者 2#位置后大车动不了的话,就把大车变频器选择切换到正常位置,然后在 H03 功能块中,对大车速度限制成 20%ABS 处改为 1500。五、现场试车观看先让司机先 1 档试车,如有紧急状况则马上拍下紧停。试车无特别则可以让司机在限速范围内临时恢复作业。

展开阅读全文
部分上传会员的收益排行 01、路***(¥15400+),02、曲****(¥15300+),
03、wei****016(¥13200+),04、大***流(¥12600+),
05、Fis****915(¥4200+),06、h****i(¥4100+),
07、Q**(¥3400+),08、自******点(¥2400+),
09、h*****x(¥1400+),10、c****e(¥1100+),
11、be*****ha(¥800+),12、13********8(¥800+)。
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手
搜索标签

当前位置:首页 > 包罗万象 > 大杂烩

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服