机械设计B第1次作业.doc

一、单项选择题(只有一个选项正确，共13道小题)
1. 对于大量生产，形状较复杂、尺寸大的零件应选择_________________毛坯。
  (A) 自由锻造
  (B) 冲压
  (C) 模锻
  (D) 铸造
你选择的答案： [前面作业中已经做正确]  [正确]
正确答案：D
解答参考：

2. 对于联接用螺纹，主要要求联接可靠，自锁性能好，故常选用________。
  (A) 升角小，单线三角形螺纹　
  (B) 升角大，双线三角形螺纹

  (C) 开角小，单线梯形螺纹　　　
  (D) 升角大，双线矩形螺纹
你选择的答案： [前面作业中已经做正确]  [正确]
正确答案：A
解答参考：

3. 在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是_______。

  (A) 提高强度　
  (B) 提高刚度　
  (C) 防松
  (D) 减小每圈螺纹牙上的受力
你选择的答案： C  [正确]
正确答案：C
解答参考：

4. 在螺栓联接设计中，若被联接件为铸件，则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台，其目的是_______。

  (A) 避免螺栓受附加弯曲应力作用　
  (B) 便于安装

  (C) 为安置防松装置　　
  (D) 为避免螺栓受拉力过大
你选择的答案： [前面作业中已经做正确]  [正确]
正确答案：A
解答参考：

5. 普通平键联接工作时，键的主要失效形式为_________。

  (A) 键受剪切破坏　
  (B) 键侧面受挤压破坏

  (C) 剪切与挤压同时产生 　
  (D) 磨损和键被剪断
你选择的答案： B  [正确]
正确答案：B
解答参考：

6. 采用两个普通平键时，为使轴与轮毅对中良好，两键通常布置成_________。

  (A) 相隔180度
  (B) 相隔120～130度　
  (C) 相隔90度　
  (D) 在同一母线上
你选择的答案： A  [正确]
正确答案：A
解答参考：

7. 带张紧的目的是_______。
  (A) 减轻带的弹性滑动
  (B) 提高带的寿命

  (C) 改变带的运动方向
  (D) 使带具有一定的初拉力
你选择的答案： [前面作业中已经做正确]  [正确]
正确答案：D
解答参考：

8. V带传动中，小带轮直径的选取取决于_______。
  (A) 传动比　
  (B) 带的型号
  (C) 带传递的功率
你选择的答案： C  [正确]
正确答案：C
解答参考：

9. 一般开式齿轮传动的主要失效形式是_______。
  (A) 齿面胶合
  (B) 齿面疲劳点蚀
  (C) 齿面磨损或轮齿疲劳折断　
  (D) 轮齿塑性变形
你选择的答案： [前面作业中已经做正确]  [正确]
正确答案：C
解答参考：

10. 在直齿圆柱齿轮设计中，若中心距保持不变，而把模数增大，则可以______。
  (A) 提高齿面接触强度　　
  (B) 提高轮齿的弯曲强度
  (C) 弯曲与接触强度均可提高
  (D) 弯曲与接触强度均不变
你选择的答案： [前面作业中已经做正确]  [正确]
正确答案：B
解答参考：

11. 齿轮传动在以下几种工况中，_____的齿宽系数可取大些。
  (A) 悬臂布置　
  (B) 不对称布置　
  (C) 对称布置
  (D) 同轴式减速器布置
你选择的答案： [前面作业中已经做正确]  [正确]
正确答案：C
解答参考：

12. 一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数和增大模数，其齿面接触应力将 。
  (A) 增大
  (B) 减小
  (C) 保持不变
  (D) 略有减小
你选择的答案： C  [正确]
正确答案：C
解答参考：

13. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与 无关。
  (A) 齿数z1
  (B) 模数m
  (C) 变位系数x
  (D) 斜齿轮的螺旋角β
你选择的答案： B  [正确]
正确答案：B
解答参考：

二、不定项选择题(有不定个选项正确，共1道小题)
14. 机械零件中应用最广泛的材料，普通碳素钢为_______，优质碳素钢为___________，灰铸铁为______________。
[不选全或者选错，不算完成]
  (A) 45
  (B) ZG4
  (C) 40Cr
  (D) ZCuSn10P1
  (E) Q235
  (F) HT200
你选择的答案： [前面作业中已经做正确]  [正确]
正确答案：A E F
解答参考：

（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)
三、主观题(共19道小题)
15. 通常带传动松边在________，链传动松边在________。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

16. 一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是 和 。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

17. 高速重载齿轮传动，当润滑不良时最可能出现的失效形式是 。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

18. 一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是 ；而其许用接触应力是 的；小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是 。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

19. 一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力σF1 σF2。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

20. 直齿锥齿轮强度计算时，应以 为计算的依据。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

21. 对大批量生产、尺寸较大（D＞500 mm）、形状复杂的齿轮，设计时应选择 毛坯。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

22. 闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

23. 在下列各齿轮受力图中标注各力的符号（齿轮1主动）。　(各力符号应与教材一致，如Ft1，Ft2等。)

参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

24. 图所示为二级斜齿圆柱齿轮减速器。已知：齿轮1的螺旋线方向和轴Ⅲ的转向，试求：

（1）为使轴Ⅱ所受的轴向力最小，齿轮3应选取的螺旋线方向，并在图b上标出齿轮2和齿轮3的螺旋线方向；
（2）在图b上标出齿轮2、3所受各分力的方向。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

25. 一闭式外啮合标准直齿圆柱齿轮减速传动，已知：传动比i=3，模数m=3mm。小齿轮齿数z1=20，齿宽b1=70mm，大齿轮齿宽b2=60mm，若主从动轮的许用应力[σH1]=700MPa， [σH2 ]=550MPa，载荷系数K=1.5，节点区域系数ZH=2.5，弹性系数 ，重合度系数Zε=1，若齿轮转速n1=1000r/min，试按接触疲劳强度，求该传动所能传递的最大转矩和功率。 
参考公式： 
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

26. 带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。V带的工作面是 面。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

27. 为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽楔角应 于带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越 。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

28. 已知V带传递的实际功率P＝7kW，带速v＝10m/s，紧边拉力是松边拉力的2倍，不计离心力的影响，试求有效圆周力F和紧边拉力F1的值。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

29.  键联接，既可传递转矩，又可承受单向轴向载荷，但容易破坏轴与轮毂的对中性。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

30. 齿轮在轴上的周向固定，通常是采用 联接，其截面尺寸是根据 查取标准而确定的。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

31. 常用螺纹的类型主要有 、 、 和 。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

32. 螺纹联接防松的实质是 。
参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。

33. 一牵曳钩用2个M10（dl=8.376 mm）的受拉螺栓固定于机体上，如题图所示。已知接合面间摩擦系数μs=0.15，可靠性系数kf=1.2，螺栓材料强度级别为6.6级，屈服极限σs=360MPa，许用安全系数[S]=3。试计算该螺栓组联接允许的最大牵引力FRmax。

参考答案：主观题答案暂不公布，请先自行离线完成。