同城物流配送实施方案.docx

同城物流配送方案 拉近城市距离，方便你我生活。 同城物流配送服务部是一家集中同城物流配送业务的服务部门，在“诚信、高效、便捷、安全”的服务宗旨下，坚持“快速、方便、实惠、准确”的质量方针，全力打造“贴近百姓生活，价格实惠公道，服务创造价值，实现客户、企业共赢”的核心价值观，竭诚为客户提供安全、快捷、周到、优质的服务，做最好的同城物流配送服务。业务范围： 1.商务同城，主要是商务文件的速递服务，承接公司，组织的市内派件（比如派送信函，文件，宣传册，内刊，邀请函等等）工作，量多优惠。 2.便民同城，主要是生日礼物、情人礼物、节日礼物、鲜花礼物、婚庆礼物等速递服务。 3.证件同城，主要是身份证件等各类证件的速递服务。 4.快递同城，市区范围内各种小件物品投递，如卡片、包裹、衣物等。 配送方案一 （一）：配送区域：衡阳东路衡阳西路北大北路北大南路新阳路人民中路朝阳路民族大道五象广场滨湖路滨湖北路东葛路延长线万达公馆（所包围区域里面都属于配送范围）；长岗路盛天果岭路段；望州路格林春天路段； （二）：配送费用：5斤以下7元一件，计件。 5斤以上10斤以内12元一件，计件。 10斤-15斤15元一件，计件。 配送方案二（主要指远程服务） （一）：配送区域：配送方案一以外的区域，广西大学明秀西路厢竹大道葫芦鼎大桥白沙大桥桃源桥邕江大桥万象城北大桥新阳立交； （二）：配送费用：5斤以下10元一件，计件。 5斤以上10斤以内15元一件，计件。 10斤-15斤18元一件，计件。 服务标准： 1、取货。本公司接到客户委托，立即上门取货。 2、送货：所有货物即收即送，不超过第二天； 3、送达：接到货之后通知收货人按时送货上门； 路途远，懒得走。工作忙，没时间。送礼物，给惊喜。别担心，城市快跑，为您解决这些烦恼。有我，距离不再遥远。 我们承诺做好每一项服务。以最好的服务态度对待客户，让每一个人更省时、更省力、更省钱。贴心，实惠，便捷就是我们的宗旨。 第二篇：第三物流同城配送合作协议3第三方物流配送合作协议书 甲方：乙方：XX市宁图网络科技有限责任公司办公地址：办公地址： 电话：电话： 乙方委托甲方配送商品，甲方愿以自身优势接受乙方的委托。双方根据国家有关法律法规，同意根据本协议内载明的条款和条件签署本协议。 第一条服务内容 1、乙方（托运人）委托甲方（承运人）通过其自建或代理的网络提供马鞍山地区直投及快递服务。 2、甲方提供服务包括。到门派送服务，提供包装及查询服务。 第二条权利和义务 1、乙方寄送商品前，应事先将收发件人详细地址、邮编、电话、姓名提供给甲方。 2、乙方有物品需要查询时，必须向甲方提供需查询的详细资料，以便于甲方快速查询。 3、甲方需保证在正常工作时间内（_）随时有客服进行查询服务，在接到乙方查询请求后应在四小时内给乙方一个准确的答复，不得推托。 4、乙方交送达的物品应当在_个月以内办理查询，逾期甲方则无法查询。 第三条服务要求 1、保密要求。甲方不得以任何形式、方式将乙方提供的投递名单透露给第三方单位和个人，尤其不得以盈利为目的将乙方数据资源转化为商品；甲方在投递过程中，不得夹带任何与乙方内容无关的产品。 2、投递时间要求：乙方将客户名单提供给甲方，甲方需在_小时内投递到位，如到时没有完成投递，甲方需汇总原因提供给甲方，由乙方人为造成的，要承担相关损失，标准为：除取消正常投递费用外，客户所提出投诉，乙方的损失由甲方负责赔偿。 3、投递反馈要求。甲方需在投递完成_小时内将投递情况反馈给乙方，并将当日投递数量和剩余未投递数量告知乙方。 第四条结算方式 1、计费标准为每票_元（单票货物不超过_公斤，如超重，以叠加方式计费）。 2、甲方的服务可以用计账方式交寄，由乙方按月进行结算。乙方在收到甲方账单时及时核对，如有异议，必须在一周内提出。经双方核定，确定金额后，甲方开具发票，乙方在收到发票_个工作日内向甲方汇款。 3、结算周期为_天。（即甲方投递完成后_天内乙方要配合完成对账及结账工作）。 第五条违约责任 1、由于不可抗拒因素（战争或自然灾害），非人为因素导致快件遗失、损坏、延时的甲方不承担责任。 2、详情单由于发件人填写不详、字迹不清造成派送错误或延时的，责任由乙方自负。 3、快件正常，安全运送到目的地，由于收件人拒收退回的，其往返费用由乙方全部承担。 4、乙方未按合同规定时间支付相关费用，逾期_日以上的甲方有权单方面终止合同，直到乙方结算清全部邮费后，再另行签署有关合同进行交寄。 第六条协议期限 本协方一式两份，甲乙双方条执一份。自甲乙双方签字盖章之日起生效，有效期为_年。期满后双方无异议自动延长到下一年度，协议条款内容全部有效。 第七条争议解决 1、凡因本协议引起的或与本协议有关的一切争议，双方均应通过友好协商的办法解决。 2、如不能协商解决的争议，应提请马鞍山地方法院申请申诉，对双方均有约束力。 第八条联络与沟通 甲方联络人： 联系电话： 乙方联络人： 联系电话： 甲方（盖章）： 法定代表人或委托人（签字）： 日期： 法定代表人或委托人（签字）：日期：乙方（盖章）： 第三篇：同城配送合同大全委托派送并代收货款服务协议 甲方：乙方： 地址：地址： 邮编：邮编： 电话：电话： 传真：传真： 经双方友好协商，甲方委托乙方进行商品配送以及代收款服务。为了确认甲乙双方责任，确保双方各自的利益，特制定以下条款，供双方共同遵守执行。 一、服务内容： 乙方有偿为甲方提供以下服务（合作的请在框内打，未合作的请打）： 1、南昌地区的代收货款配送 2、国内及港澳台快件、包裹快运服务 3、代理ems及国际快件业务 4、地区大宗快件派送服务 5、其他：_ 二、投递范围及时限 1、投递范围及费用：见附表1 2、甲方上班时间为8：30-18：00，乙方须在该时间段下单。 在甲方现有网点下，同区配送将会在2小时之内送到，XX县区、XX县区4小时之内送达。（现有网点：XX县区、XX县区、青山湖区、XX县区、高XX县区、瑶湖区、下罗、红谷滩） 3、若甲方17：00-18：00下单，在现有网点区域派送时间由乙方快递员和客户商谈为准，。18：00以后下单，若乙方客服因下班而未受理的，应及时电话联系乙方，乙方工作人员在征求快递员意愿后安排是否派送，以上情况甲方不可限定乙方派送时间。 4、服务日期。法定节假日以外的所有时间都应进行服务（如甲方有要求，周末时间也应提供服务）。 三、业务操作流程 1、乙方每天到甲方库房提货，提货员（经乙方公司授权）代表乙方在甲方提供的货物配送单及货物交接表上签字，以证明乙方已收到货物并承担相应责任。 2、乙方在甲方提货时，甲方以配货单的形式向乙方传递当日的货物配送信息，内容包括：收件人姓名、地址、联系方式、应收款金额、投递时间约定以及其他备注信息。 3、乙方按甲方要求进行货物投递并为甲方代收货款。 4、对于代收货款的包裹，乙方向甲方提交_元风险抵押金，如不愿意交纳风险抵押金，可以在提取包裹前垫付代收货款。 四、双方权利与义务 1、甲方权利与义务 1.1甲方在与乙方办理货品交接时，甲方保证货品及其包装完整，没有破损、玷污。 1.2甲方按照乙方要求提供完整配送信息（包括：收件人姓名、地址、邮编、联系方式、货 物数量、应收款金额、投递时间约定以及其他备注信息）。 1.3甲方保证委托乙方投递的货品为国家认可的可流通货品。 1.4乙方有为甲方保守商业秘密的义务。 1.5甲方客户退回货物，乙方应在两日内及时返还甲方，凡未及时返还的货物甲方视乙方已 送达。 1.6在规定时间内未送达的物品，若因乙方原因造成货物的延时送达或未能送达时，甲方可 以免除配送费用，乙方承担甲方因此受到的损失，如乙方多收甲方客户货款，甲方免除配送费用。由此造成的损失，甲方有权要求乙方承担。 1.7如甲方有特殊情况需终止配送投递、返还货物、变更到达地点将货物交给其他收货人等 情况，甲方应及时通知乙方。 2、乙方权利与义务 2.1乙方负责货物的分检、保管、运输以及送达的全程服务。配送范围为：_。 2.2乙方应安投递货品时限将货品投递至甲方指定的收货地点。 2.3乙方确保甲方货品的安全和投递货品时限，检查货品的收寄规格并负责答复甲方就货品 送达与否、送达时间等提出的查询，针对单个订单在15分钟内回复。 2.4未经甲方许可，乙方不得将甲方的任何信息透露给任何第三方，保密信息包括但不限于： 甲方的客户信息、业务量、市场计划、本协议的内容以及其他在本协议项下的相关信息。否则甲方有权向乙方提出经济赔偿。 2.5乙方利用恰当的运输工具，妥善处置并运输甲方货品，不能在运输和投递过程中造成货 品及其包装的破损、玷污、丢失。 2.6乙方在甲方库房提货并签字确认后所发生的包裹数量短缺、外包装破损遗失等问题概由 乙方自行负责。 2.7乙方在甲方处取件后，要积极进行配送，并保证在规定时间内的送达率不低于95%。 2.8乙方在实际代收货款的过程中要将相关情况和服务中产生的问题在当天反馈给甲方。 2.9当乙方将物品送到收货人手中时，客户由于非乙方原因当场拒收或拒绝交付款项时，乙 方配送人员应当与甲方相关负责人联系，甲方确认并无法说服付款人时，应算作乙方提供一次服务。 2.10乙方承担在货物完好状态下交接之时起至收货人签收时，产品的丢失、损坏责任，乙 方应按货物的实际价格赔偿（即内装货品甲方的实际价格）。产品送到收货人手中时，在外包装无损坏或异常情形下，视为货品安全送达。 2.11乙方投递失败的货物，乙方将信息反馈给甲方，由甲方处理后再进行配送，由于乙方 原因导致客户换货，乙方免费为客户再次派送并承担由此造成的甲方损失。 2.12乙方制定专人负责提货，乙方需向甲方提供提货人员的委托证明（授权书），除乙方制 定委托人外，甲方不再与乙方其他人员办理交接手续，如有乙方内部人员变更或其他特殊情况，乙方应提前通知甲方并办理相关手续。 2.13乙方按合同要求为甲方提供安全、准时的服务。在派件前，需要提前与甲方客户电话 联系确定送货时间。当在约定时间未能送达时，需要再次与甲方顾客电话联系，确定新的送货时间，如乙方未在约定时间送达且未与甲方顾客电话联系造成的投递失败，由乙方负责，并承担由此造成的甲方损失；在乙方运力紧张的情况下，应优先为甲方提供服务。 2.14乙方负责向甲方提供其相应的营业执照、税务登记证、相关的行业经营许可证等证明 资料。 2.15对于客户发生部分拒收或完全拒收，乙方派送人员必须提请客户与甲方客户服务部联 系，由甲方认可后方可执行；如客户拒绝联系，则由乙方配送人员即时电话通知甲方，以便甲方及时处理。 2.16乙方在代收货款的过程中因收到假钞造成的损失由乙方自行承担，若客户以现金以外 的方式付款，乙方要即时与甲方联系，在得到甲方确认的情况下方可执行。 2.17乙方要经常培训送货员，文明礼貌，尊重每一位顾客，耐心解答顾客的问题，若不清 楚，则将甲方的客户服务热线介绍给顾客，不能影响甲方在顾客心中的形象。 2.18乙方休息时间以甲方安排为准，如法定节假日甲方需要安排配送的，乙方要安排人员 配送，在业务繁忙时优先完成甲方的配送任务。 2.19乙方每月的配送投诉成立的不能超出发件量的2%。 2.20甲方必须保证乙方有充足的配送卡。 2.21甲方不享受乙方的vip打折优惠。 2.22乙方有权拒绝派送范围之外的物件。 五、费用结算与付款 1、乙方每成功投递一单货物，甲方需支付乙方配送费。 2、配送费按月结算，乙方应在次月5号前汇总本月的配送费（提供统计表），与甲方指定 的人员进行配送费的核对工作，甲方于审核无误后向乙方支付服务费。同时乙方提供相关发票，并把甲方原始配送单和代收货款一并交还甲方。 3、乙方应为甲方提供合法等额的发票，甲方见票付款。 六、责任豁免 1、由于不可抗力导致货物遗失、损坏、交付延时的，乙方不承担赔偿责任。（不可抗力： 在订立协议同时不能预见，不能避免，不能克服的客观情况，即在某种无法控制的情况下，无法按照协议履行全部或部分义务，包括：雷电、地震、火山爆发、滑坡、火灾、暴风雪、海啸、台风或龙卷风等自然灾害；战争行为、武装冲突、封锁、暴乱、恐怖行为或军事演习；全国性、地区性或行业性罢工等）乙方有义务在遭受不可抗力后一个工作日内通知甲方并共同协商采取补救措施。 2、书面证明：受不可抗力事件影响的一方应在不可抗力事件发生之日起15日内提供事故 发生地政府或公正机构出示的不可抗力事故发生证明，以证明不可抗力事件的详细情况及协议因不可抗力事件影响而不能履行的理由。 3、货品外包装完整，封志无异状而包装内货品缺少，乙方不承担责任。 七、理赔： 自乙方接受甲方货品后，在乙方投递过程中： 1、乙方应在货物发生丢失、毁损之日起，三天内以书面形式通知甲方，并按货物实际价格 赔偿甲方。若无正当原因乙方未能按时赔偿，除赔偿金外，还应向甲方每天支付赔偿款 5%的滞纳金。 2、由于乙方失误造成甲方货款未能收到，乙方应偿付甲方未能收到的货款损失。 3、由乙方原因，如延时送货、态度恶劣等造成客户拒收货物的（如发生意外情况乙方配送 人员已提前与用户及甲方客服联系并说明情况的除外），由乙方按照商品价格的50%（以发货单商品价格为准）赔偿甲方，并交回包装完好的商品，与此相关的配送费用由乙方承担。 4、如乙方发生下列服务事故，甲方有权根据事故程度要求乙方进行赔偿，并有权随时终止 合作协议，并没收风险抵押金： （1）冒充客户签字（包括姓名和送达时间），按该张订单总金额赔付并支付该次配送 费的十倍给甲方作为补偿； （2）由于乙方原因与客户发生冲突造成客户投诉的，乙方向甲方赔偿该次配送费用 的十倍。 5、乙方未按协议进行返款的，每延期一天，甲方有权向乙方收取未返货款的0.5%作为返滞 纳金。 6、甲方在收到乙方所提供的配送费用发票后3个工作日内（节假日顺延），甲方如未能按 期向乙方支付配送费用，每延期一天，向乙方缴纳应付配送费用0.5%的滞纳金。 7、所需理赔问题需在双方确认当月月末处理完毕。 八、其他 1、本协议自双方签字盖章之日起生效，从_年_月_日起至_年_月 _日止。_年_月_日起至_年_月_日为试运行阶段。试运行期间双方没有重大分歧，则本协议执行；若有重大分歧，本协议终止。本协议正式生效后，至到期若双方无异议将自动续期一年。若双方无继续合作意向，协议到期终止。协议双方在协议终止后的3个工作日内结清所有货款及配送费。 2、本协议未尽事宜，双方另行商议签订附件或补充协议，其附件及补充协议与本协议具备 同等法律效力。 3、若发生纠纷，双方应友好协商解决，若无法协商解决，任何乙方均有权提出法律诉讼至 被告所在地法院，通过法律程序解决。 4、本协议文本一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。 甲方（盖章）：乙方（盖章）： 委托代理人（签字）：委托代理人（签字）： 签订日期：年月日签订日期：年月日 附件1： 派送服务范围及派送费用： 经甲乙双方友好协商，本着互相信任、互惠互利、共同发展的原则，在双方签订的“配送服务合同”基础上付资费规定如下： 1、乙方受甲方委托，作为甲方指定的配送服务商，对甲方在XX市区全境的用户所订 购的货物提供相应的物流配送服务，并代甲方向用户收取送货明细单商注明的应收款（含应收货款及配送费）。 2、甲方使用乙方业务可享受价格表中所列资费优惠。 3、代收货款，乙方收取甲方3货款。 4、对于代收货款的包裹，乙方不得以派送XX市内偏远区为由收取延伸费，严格按照 合同计费标准计算邮费。 5、附件1与配送合同为一体，经双方协商并盖合同章生效。 甲方（盖章）：乙方（盖章）： 代表人：代表人： 年月日年月日 第四篇。中邮快货及同城物流配送主管岗位职责1.负责贯彻落实国家局、中邮物流公司、区邮政公司有关物流专业中邮快货及同城物流配送业务的方针政策、规章制度，负责向有关部门提供上报落实情况。 2.负责落实、监督、指导各盟市物流公司的中邮物流快货及同城物流配送业务开展。 3.负责全区物流专业中邮物流快货及同城配送业务经营指标的落实和推进工作。 4.负责协助、组织全区中邮快货及同城配送新业务的开发、开办、推广及培训工作。 5.制定物流专业中邮快货业务流程、运行方案和管理办法，并组织实施。 6.审核、规范同城物流配送业务的运行方案和管理办法，并组织实施。 7.组织各盟市物流专业公司中邮快货及同城物流配送业务的相关学习交流和经验推广工作。 8.负责全区中邮快货及同城物流配送业务的量统和分析工作。 9.在公司核定的费用内，制定全区中邮快货及同城物流配送业务竞赛、奖励方案、业务宣传方案并组织实施。 第五篇：物流配送方案设计物流配送方案设计 一、案例背景 1、公司简介 京东商城是目前中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具有影响力的电子商务网站之一。目前拥有遍及全国各地的约2500万注册用户，近6000家供应商，在线销售数码产品、家居百货等11大类数万个品牌百万种优质商品，日订单处理量超过30万单，网站日均营业额超过5000万元。根据2012年中国b2c在线零售商榜单，仅2012年京东商城就实现660亿元的交易额，实现了113.6%的增长率。 2、京东商城物流配送现状 为了提高物流的配送效率，京东商城建立了一套完善、庞大的物流配送体系。目前已经在全国建立了六大物流中心和多个二级城市配送中心，并在2010年提出了“211限时达”配送服务和“gis包裹实时跟踪追随系统”，获得了消费者和整个行业的好评。有关资料显示，京东商城的物流中心布局覆盖了华北、华东、华南、华中、西南等全国大部分区域，为提高配送效率奠定了良好的基础。 3、京东商城物流配送的突出特点主要表现在以下两个方面： 3.1不断升级的物流配送系统。 京东商城一直致力于完善其物流配送体系。2013年，京东商城引进了代号为“青龙”的物流配送体系，完成了物流配送系统大升级。“青龙”物流配送系统通过构建高效的信息管理系统，提升了处理海量信息的能力，有效提升了配送效率。该系统实现了上门取件、上门换新等逆向功能，不仅为消费者提供上门退换货服务，还可为第三方商家提供5小时上门取件、货到付款等服务。 3.2灵活多样的物流配送模式。 为提高配送效率、提高消费者购物体验，京东建立了灵活多样的物流配送模式。总体来讲，京东商城的配送模式可以概括为以自建物流为主，辅助以第三方物流的配送模式： 自建物流模式。2009年，京东商城成立了上海圆迈物流快递公司，并陆续在全国300个重点城市建立了城市配送站，最终覆盖了全国主要城市。2010年在上海成立了“华东物流仓储中心”成为京东目前最大的仓储中心，承担了一半以上销售额的物流配送任务。同时，京东位于上海的“亚洲一号”物流中心已经正式投入使用，标志着京东物流战略中又一重点举措落地。 第三方物流配送模式。在县乡一级，由于订单密度低，自建物流配送中心的成本较高，且成本回收较慢，所以采用了物流外包的经营策略。采用与当地快递公司合作的方式，货物到XX县区乡一级后由合作的第三方完成配送任务，在节约成本的前提下，相对提高了配送效率。 由此可见，在京东商城多层次的物流配送体系中，自建物流为京东商城的迅速发展书写了浓墨重彩的一笔，占据了物流配送份额的30%40%。如果仅仅采用第三方物流配送模式的话，京东很难与其他同质企业相竞争。在激烈的竞争条件下，消费者购物体验变得尤为重要，只有根植于提高购物体验才是企业发展之本。自建物流越来越成为京东物流配送的主流，承担着物流配送的主要任务，为降低成本、提高运营效率、为用户提供全流程的最佳购物体验发挥着至关重要的作用。但是由于其发展阶段的问题，京东的自建物流也存在着一定的局限性。本文将结合相关理论，对京东自建物流的优劣势进行分析，并提出相应的改进建议。 二、案例分析 1、理论分析 为了更好地对京东商城自建物流配送模式进行分析，必然是依托在一定的理论分析基础上的，首先介绍一下相关理论依据，主要包括价值链理论，内部化理论，品牌价值理论，企业核心竞争力理论等。 1.1价值链理论： 价值链理论是哈佛大学商学院教授迈克尔波特于1985年提出的。波特认为，“每一个企业都是在设计、生产、销售、发送和辅助其产品的过程中进行种种活动的集合体。所有这些活动可以用一个价值链来表明。”指出企业与企业的竞争，不只是某个环节的竞争，而是整个价值链的竞争，而整个价值链的综合竞争力决定企业竞争力。 在电子商务领域的领先企业有淘宝网、京东商城、当当网、亚马逊等，竞争非常激烈，价值链上各利益相关者（包括政府、供应商、竞争者、制造商、第三方物流企业和消费者）都会受到影响，并从各自角度出发做出最优决策。京东选择了与大多数电子商务网站不同的配送模式，相较其他公司较多依赖第三方物流企业进行配送的方法，京东着重发展了自建物流配送体系，有效控制整个物流系统的全过程运作，掌握物流环节的状况，并能够及时对任何环节出现的问题做出快速反应。同时，能够迅速获取整个供应链的信息流，根据市场动态及时调整自己的经营策略。这一行动不仅仅是为了获利，更多的是为战略层面上综合竞争力的提升。 1.2内部化理论： 内部化理论认为，由于外部市场的不完全性，如果将企业拥有的半成品、技术和管理经验等“中间产品”通过外部市场进行交易，就不能保证企业实现利润的最大化。企业应当在较大的范围内建立生产经营实体，形成自己的一体化空间和内部交换体系，才能解决企业内部资源配置效率与外部市场的矛盾。 这一理论解释了京东选择自建物流配送模式的初衷，最大限度地利用企业内部资源，并将其效用最大化。避免商业机密信息泄露，降低第三方物流带来的一系列风险。同时掌握控制权，加强对供应链各个环节的控制，使企业内部的信息、知识和技术能够得到充分的利用，实现利润最大化。 1.3品牌价值理论： 品牌价值是指品牌在需求者心目中的综合形象包括其属性、品质、档次、文化、个性等，代表着该品牌可以为需求者带来的价值。它是企业和消费者相互联系作用形成的一个系统概念。体现在企业通过对品牌的专有和垄断获得的物质文化等综合价值以及消费者通过对品牌的购买和使用获得的功能和情感价值。 京东商城的自建物流配送模式把握了物流配送中的“最后一公里”，京东自己的配送人员直接与客户面对面，配送人员穿着京东统一的工作服，使用京东特有的运送设备，配备统一的交通工具等。高效的物流配送和贴心的售后服务，让顾客感受到了企业的亲和力，在消费者心中树立了良好的企业形象。强化京东品牌效应，最大化体现品牌价值，将品牌传播渗透到每一个与客户交流的机会中。 1.4企业核心竞争力理论 企业核心竞争力理论的开创者潘汉尔德和哈默在公司核心竞争力一书中，把核心竞争力定义为“能使公司为客户带来特别利益的一类独有的技能和技术。企业拥有一条或多条业务链或生产链这些价值增值链中的任何一个环节都可能成为竞争优势的来源，如果企业在这一环节上的能力能够以更高的价值或较低的成本，通过最终产品为顾客创造更多的消费者剩余，这种具有了异质性、独到性或比较优势的能力称为独特竞争力。 我国的电子商务企业各有其特点淘宝网以电商平台为核心，凡客以货源品牌为核心，当当以先发优势为核心，卓越亚马逊以it系统数据分析为核心，而京东则以物流配送为核心。物流配送是直接影响客户网络购物体验的重要环节，京东在物流配送方面发展了自己独到的优势。一直以来京东不断地投入巨资在物流当中，凭借自建物流配送体系，推出了其他电子商务企业没有的服务：“211限时达”、“次日达”、货到付款等优质服务。不仅保证了物流服务的及时性和安全性，配送效率高。同时也保证了特殊时期的业务稳定，从而增加了消费者的认可程度。 2、京东商城自建物流模式与淘宝网等第三方物流模式对比分析 京东商城和淘宝网都是国内屈指可数的电子商务企业的龙头。京东商城是我国首家规模超过百亿的网络零售商，而采用垂直化经营战略的淘宝网，并不直接参加商品销售和物流管理，而是提供一个经营平台给买方和卖方，通过赚取保证金、技术服务年费、等项目来实现盈利。京东和淘宝的市场战略在一定程度上代表着中国未来电子商务企业的发展方向。京东采取自建物流配送体系，而淘宝网则完全依赖第三方物流，对于二者截然不同的物流配送模式，进行如下对比分析： 2.1京东自建物流配送模式 京东采取的自建物流配送体系从客户网上下单到货物最终送达用户手中采用一条龙服务，没有第三者的参与。在全国五大城市等网购群体较密集地区设置物流中心和配送点，在获得消费者的购物订单后，由配送点的人员送货上门或者由消费者就近到城市自提点自提。这种配送方式最大优势是企业对物流配送运作过程可以做到有效控制，能及时响应客户需求，提高服务水平。保障包裹安全到达的同时也降低了企业的风险。但同时这种体系相较于淘宝采取的第三方物流模式也存在不足之处。 首先是自营物流的一次性投入成本过大，给企业的流动资金带来了很大的压力。京东在幅员辽阔的中国建立一套属于自己的物流体系，确实不是一件容易的事，就算京东目前只挑选了十几个一线、二线城市作为自营物流配送体系的切入点，但是后续的一系列支持性建设：买地建房、购买机器设备、定制软件系统、招聘员工等将会占用京东商城大量的资源。 其次是专业化程度低。虽然京东在物流方面投入了大量的资金，但是物流建设需要一个较长的周期，目前京东自营配送虽然覆盖 一、二线城市和部分三线城市，但网络规模还小于如中通、顺丰等这些老牌快递公司，自建物流体系还无法做到完全覆盖市场。发展速度过快，虽然自营物流规模大，但缺乏精细化的管理，物流专业化程度不高。 2.2淘宝网等第三方物流模式 淘宝网采用的第三方物流实际上就是采取物流外包形式，依靠第三方物流企业进行配送，充分利用外部的资源为企业服务。首先，可以节省大量的人力、物力、以及时间，使企业有了更多的时间和精力来改善和提高网站的服务质量，有助于其集中力量发挥优势。其次，第三方物流企业能更好的根据市场需要进行技术创新，使之提供的服务与电子商务的要求相匹配。最后，可利用第三方物流企业的专业化物流技术，扩大配送范围，缩短交货期，进而改进企业形象，赢得更多顾客。 与此同时，利用第三方物流也存在一定的风险。如果在选择第三方物流时决策不够明智，对于货物运送的监督就显得十分无力。往往会出现无法查询到相关的货物运输线路、车辆分配情况以及货物的即时情况等，货物常常像迷失了一样。 3.京东商城自建物流配送模式的建议及对策分析 经过多年历练，京东商城的自建物流配送模式已经取得较大的发展，但是在蓬勃发展的现状下仍存在较多隐患。为了促进企业进一步发展，进行如下建议及对策分析： 3.1制定合理的物流发展规划，加强细节改进。 京东建设自营物流体系在近几年迅猛发展，发展速度过快使企业背负了太大的资金压力，应该结合实际，引进国外先进的物流管理技术和管理理念，改进或引进物流信息系统，达到精细化的管理和快速反应体系。在一个更高的发展角度对其整体运营、物流运作做一个总体规划，并以此为蓝图开展业务，避免发生运营业务与物流的冲突。 3.2加强和完善各地物流中心建设。 继续不断完善物流中心的建设，优化和壮大物流配送队伍，培养专业化物流人员，提高人才质量，加快物流配送基础设施的建设，增强现有配送模式制度管理，这样才能迅速响应顾客的需求，兑现对顾客的承诺，在顾客心中牢固树立正品、低价、快速的企业形象。 3.3合理利益分配，实现互助共赢。 例如“春节”、“国庆黄金周”、“中秋节”等传统佳节，或者“6.18店庆日”、“双11”等销售旺季，网站销售量大增，各大快递公司运单急增。如果没有高效快速的消化这些运单，一定会流失很多客户。为了满足顾客的需求，就应当提早做好相应的准备工作。利用一些促销活动、广告宣传等，鼓励消费者提前下订单，做到提前下单错开高峰期。同时，物流系统充分做好应付业务量增大的准备工作，调整配送员工作时间和增加配送车辆。这样，在销售高峰期做到既能保证企业的利润，也实现了对消费者的承诺，提升品牌形象。第27页 共27页