XX市交通运输安全管控工作实施方案.docx

XX市交通运输安全管控工作方案 为进一步强化交通运输安全管控工作，巩固已取得的整治成果，坚决扭转去年以来全市道路交通安全的严峻形势，确保2012年交通运输安全工作健康、有序运行，全力预防和减少交通运输事故发生，切实保障人民群众生产财产安全，根据省、市两级政府要求，结合我市交通运输工作实际，制定本工作方案。 一、工作目标 专项工作以“两节”“两会”和重要时段安全为抓手，重点突出客运企业、客运车辆和从业人员的安全管控，加大安全隐患排查整治和管理教育的力度，积极做好应急处臵的各项准备工作，确保特殊时期人民群众安全快捷出行和重点物资运输畅通高效。 全年以开展各类安全隐患排查整治为抓手，加大检查、督查和督办力度。通过安全隐患排查整治，促使全市交通运输行业安全管理水平明显提升，各类交通运输事故明显下降，道路交通安全环境明显改善，从业人员安全意识明显提高，坚决防止和遏制恶性交通运输事故的发生，确保全年交通运输安全形势持续好转。 二、整治内容 （一）道路安全 1、明确道路安全隐患整治重点和责任单位。市公路局及各公路分局为国、省道安全隐患排查整治的责任单位，各县市区交通运输局为县乡村道安全隐患排查整治的责任单位，各高速公路1经营企业为所管辖的高速公路安全隐患排查整治的责任单位，具体负责排查治理的重点为公路急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要处、窄桥、平交道口、标志标线和事故多发点段。 2、明确重点整治路段。按照市道路交通安全联席会议要求，确定来安境内的s 312、g104，全椒境内的丰乐大道、s331，定远境内的s10 1、s334，凤阳境内的s30 7、s207，明光境内的g10 4、s309，天长境内的g20 5、s312为重点整治路段，境内的南洛高速、合徐高速和合宁高速为重点管控路段。 3、实行路长、段长、片长和责任单位包保责任制。各级各单位要严格按照XX市应对冬季恶劣天气道路交通安全应急预案（滁政电201139号）通知要求，认真履责。在正常天气条件下，要坚持每周路面巡查一次；遇有极端恶劣天气，路长每天路面巡查不得少于4次，段长不得少于8次，片长和直接责任单位要坚持24小时值守，发现问题及时处臵。各县市区交通主管部门要按照各自的职责分工，加强对县乡村道路面巡查，发现隐患及时排除。 4、完善道路标识标牌标线。各级公路管理部门和机构要加强对道路标识、标牌、标线的巡查和监管，发现遗缺要及时增设。对事故多发路段，要在国家标准的基础上，加密设臵个性化提醒标志。 5、加大治超和路面巡查力度。各固定治超站点和流动治超大队要加强路面和源头管控，对存在安全隐患的超限超载运输车辆要坚决予以打击，对重点货源单位要采取严格的监管措施，确保出厂（站）运输车辆不超限超载。路政巡查人员在春运和特殊2时段要按照每县市不少于15人，分重点路段和区域包保巡查，每天巡查次数不少于10次并认真做好巡查记录。 （二）客运企业安全 1、加大客运源头管理力度。各客运场站要认真落实“三不进站、五不出站”规定和车辆安全例检等制度，严格执行客运车辆“六必查”：即人数必查、驾驶时间必查、驾驶资格必查、车辆审验情况必查、车辆安全设施配备情况必查、车辆轮胎磨损情况必查。否则，坚决不予出站。 2、推进客运安全长效机制建设。各客运企业要按照“先易后难、分步实施、确保稳定、积极推进”的原则，引导客运经营户加快公车公营公司化改造步伐，对存在包而不管、以包代管、变相挂靠的现象，要立即纠正。不予纠正的，将实施停业整顿。各级运政机构要加强对农村客运安全的管理，加大对农村客运市场“黑车”的打击力度，坚决取缔非法营运车辆从事客运经营，确保旅客生命财产安全。 3、严格落实客运企业安全主体责任。各客运企业要主动作为、认真履责，切实把从业人员和营运车辆管住、管好。企业法人和负责安全工作的人员要经常与从业人员沟通交流，与他们结对子、交朋友，及时发现和消除安全隐患。2012年，安徽交通集团滁州汽运公司将继续列为重点管控单位。 （三）营运车辆安全 1、严格安全检验制度。所有营运客车、危险品运输车辆，必须按照规定时限进行安全技术性能检验，检验率要达到100%。对检验不合格的车辆，坚决不予上路营运。 2、所有旅游客车、三类以上班线客车和运输危险化学品、民用爆炸品的道路专用车辆，必须安装具有行驶记录功能的卫星定位装臵。 3、卧铺客车必须安装具有图片拍摄回传功能的卫星定位装臵。同时，执行客运车辆、旅游车辆凌晨2时至5时停车休息制度，在确保安全的前提下，选择合适的客运站或高速公路服务区休息。 4、强化道路交通安全动态管理。各客运企业要安装卫星定位终端设备，完善符合标准的监控平台，从现在起开始推进，确保在2012年底前有50%的三类以下客运班车安装卫星定位装臵。 上述工作由各级运管机构负责督办。 （四）从业人员安全 1、全面排查客运、危货运输驾驶人员的从业资质，坚决防止资质不符人员参与道路营运。此项工作由各级运管机构负责督办，企业主办。 2、开展经常性安全警示教育。各运输企业要充分利用短信平台、gps监控、叮嘱制度和经常性的安全警示教育，加强对司乘人员的教育管理。对客运和危货驾驶员的安全提醒短信覆盖率要达到100%。 3、严肃查处客运驾驶员违章违法行为。各客运企业要积极与公安交警部门沟通，建立违法驾驶人处理机制，对驾驶证违章扣分累计6分以上的驾驶人要采取诫勉谈话、学习教育；同时按从业人员管理规定，予以质量信誉考核扣分并强制培训，对培训仍不合格的从业人员，要坚决取消营运资格。 三、责任追究 责任追究原则。根据责任性质，按照不同类型、不同层级和不同程度，给予递进式追究处理。 （一）道路安全排查整治责任追究 1、凡因道路安全排查不到位、疏于日常管理，未按规定进行排查巡查的，追究具有管辖权单位的具体责任人和分管领导责任，按不同程度给予警告、行政记过处分； 2、凡因道路安全整治不到位，未按整治期限或方案完成整治的，追究分管领导和主管领导责任，按不同程度给予诫勉谈话、警告、行政记过处分； 3、因道路隐患排查整治不到位而发生较大以上道路交通事故的，追究具有道路管辖权单位的主要领导和分管领导责任，直至撤职。情节严重的，还将追究上一级主管部门主要领导和分管领导的责任。 （二）运输企业安全责任追究 1、道路运输企业安全管理不到位、未能有效对安全隐患进行整改的，追究企业分管负责人和主要责任人的责任，按层级分别给予约谈、停办业务和停业整顿处理； 同一运输企业一年内发生2起较大以上道路交通主要责任事故的，对该企业实施停业整顿。整顿后仍不能达标的，要取消其经营许可。 2、凡因车辆安全技术性能检验不达标或没有进行安检而上路营运造成较大以上道路交通事故的，将追究运输企业主要领导、分管领导和直接责任人的责任。情节严重的，还将追究上一5级主管部门的责任。 3、凡因客运安全叮嘱不到位、短信提醒不到位、教育培训不到位而导致从业人员安全意识淡薄，按查处情况，由企业落实经济处罚；行业管理单位对客运场站和企业予以质量信誉考核扣分；对安全员及分管领导分别给予诫勉谈话、警告、记过处分。情节严重，酿成较大以上道路交通事故的，将追究所属运输企业主要领导、分管领导和安全员的责任。 4、凡因出站超员、驾证不符而酿成较大以上道路交通事故的，对所属企业给予约谈、质量信誉考核扣分、列入重点监控范围处罚，并将追究客运企业、客运站主要领导、分管领导和直接责任人的责任。情节严重的，还将追究上一级管理部门的责任。 （三）从业人员责任追究 严格落实从业人员质量信誉考核扣分制度（总分20分） 1、对不配合汽车客运站进行车辆安全例行检查和出站检查制度以及未按规定参加安全宣传培训的从业人员，一律给予扣5分处理； 对发生较大以上道路交通运输事故且负次要责任的，给予驾驶员扣10分处理； 对从业人员发现重大事故隐患，不立即采取消除措施继续作业的，或道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输驾驶员、机动车驾驶培训教练员发生重大以上交通事故，且负主要责任的直接扣除20分，并不得参与正常运输；对累计扣分达20分的，视情况强制进行培训或取消营运资格； 2、对从业人员未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运6输车辆的或使用失效、伪造、变造的从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的；由企业按规定给予处罚，并列入重点监管“黑名单”，行业管理单位对企业进行约谈、质量信誉考核扣分、列入重点监控范围处罚；情节严重的，予以停办业务等处理。 （四）行业管理单位责任追究 1、因行业日常管理不到位、出现明显管理漏洞、发生较大事故的，在追究基层单位或企业安全责任的基础上，将追究上一级管理部门的责任，按不同层级分别给予谈话、警告、行政记过等处分。 2、对责任追究实行跟踪督办，由各行业单位按管理权限跟踪督办，并列入安全督查内容予以复查。重大事项由局纪检组予以跟踪问责。 四、组织领导 全市交通运输安全管控工作在市安委会和市道路交通安全联席会议的统一领导下，市局成立安全管控工作领导小组，王义成同志任组长，姬少军同志任副组长，办公室设在市局安全监督科（电话：3218592），负责组织协调和日常工作。 五、相关要求 1、高度重视，全面落实领导责任、部门监管责任和企业主体责任。各交通运输主管部门、公路运输管理机构、运管机构和运输企业要切实发挥安全管理主导作用，加强领导、细化方案、完善措施，切实把安全责任落到实处。 2、建立一套安全工作管理机制。安全工作并非难抓，关键是要在发现问题和解决问题上下功夫。市局已于2011年建立了7交办、督办、查办工作机制，成立了7个督查组定期检查、督办。各交通主管部门也要建立符合本地本单位实际的安全管理工作机制，开展经常性的检查、互查，发现问题及时交办，限期整改。 3、严肃纪律，严格实行责任追究。市局抽调系统内6名纪检监察人员，由局领导统一调度，重心下沉，集中力量实施督查督办。对安全工作责任不落实，隐患排查整治不彻底造成后果的，坚决按照“四不放过”的原则，实行责任追究。 第二篇：交通运输深化安全方案为切实做好冬季交通运输安全生产工作，严防各类安全事故发生，按照市运管处关于加强冬季道路运输安全生产工作的通知要求，结合我区交通运输行业特点，特制定我区加强冬季交通运输行业安全生产工作实施方案如下： 一、指导思想 和工作目标 以科学发展观为指导，牢固树立“安全是交通运输行业第一要务”的理念，坚持“安全第 一、预防为主、综合治理”的方针，认真落实冬季安全生产工作通知精神，遵循“突出重点、全面推进”的原则，以道路旅客运输、危险化学品储运、治超源头企业为重点，认真开展冬季安全生产大检查，标本兼治，重在治本，进一步强化安全管理，保障广大人民群众生命和财产安全，有效遏制重特大事故，保证全区交通运输安全生产形势稳定。 二、主要工作 此次冬季安全生产监管工作的主要内容为：“六检查、六落实”，即“检查安全管理机构人员设置配备情况，落实安全职责；检查安全管理制度建立执行情况，落实安全责任;检查车辆技术管理情况，落实技术状况;检查驾驶员、危货押运员和装卸管理人员从业资格，落实持证上岗;检查违法违规行为，落实行为规范;检查安全事故隐患，落实整改措施”。专项整治重点为农村区域旅客运输、危险货物的运输、存储、货运站场、源头治超企业、机动车维修和检测企业。具体内容如下： （一）严把交通运输经营者资质关 各企业要在部署冬季安全生产工作的基础上，全面落实安全责任、不断加强基础性工作，严把运输、物流、仓储、维修等企业经营者资质关。一是落实企业安全生产主体责任，督促经营者落实安全生产责任制，切实做到安全责任落实到位。二是全面加强安全管理各项基础工作。经营者要根据安全管理工作要求，完善突发事件应急预案、应急车辆、装备和应急处置措施等事宜。三是交通运输经营者要严格按照行业标准要求，建立健全安全管理规章制度、运输车辆和设施设备技术档案，完善并落实岗位安全责任制和安全操作规程。四是严格落实安全值班制度，要求各相关企业必须落实24小时值班和领导带班制度，保持通讯联络畅通。 （二）强化危险品运输、存储安全监管工作。一是要加强对危险品储运企业重点设备、重大危险源、安全设施及安全保障系统等的监控和检查，特别要加大对压力容器、压力管道等设备的防冻、防火、防爆、防泄漏工作。二是督促企业做好运输过程中的防冻保暖工作，针对冬季低温、雪多、路滑、雾多、风大的特点，有针对性的落实各项安全措施。三是抓好危险品储运领域的“打非”行动，保持高压态势，坚决依法打击和取缔各类非法生产经营行为。四是严格要求危险货物车辆要按照规定安装或者喷涂警示标志，配备通讯工具和消防设备。 （三）强化旅客运输管理。一是针对冬季气候特点和交通事故规律，结合我区旅客运输实际情况，合理安排车次和从业人员，严禁超速、超载、违法载人等违法违规行为，积极开展定期、不定期地反疲劳、反超速、反超载等专项安全检查。二是督促客运企业按规定做好客运车辆安全例检和旅客违规携带危险品安全检查，严格配备各项防火、救生设备设施，落实安全管理责任。 （四）加强源头治超监管力度。一是各货运企业和源头治超企业要加强日常管理，严禁超限、超载货运车辆进出库场、站场。二是要结合区域内源头治超工作实际，统筹安排，采取定点巡查、联合检查、突击抽查的方式，对辖区内的搅拌站、沙石料场站、建筑工地、钢材生产、加工企业、相关运输企业等源头企业开展深入详实的排查检查工作，对不符合要求的企业加强日常巡查监管力度，保持源头治超高压态势。 （五）加强营运车辆技术安全检查。一是道路客货运输车辆必须严格按照规定的周期和标准进行维护和等级评定，未按规定维护和等级评定或技术等级达不到相应要求的车辆以及未经年度审验合格的车辆，不得参加营运。二是加强对非法改装、改造车辆的市场监管。要严格按照道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值和营运车辆综合性能要求和检验方法的规定进行审查，不符合标准的车辆一律不得准入道路运输市场从事经营活动。 （六）加强驾驶员从业资格管理。一是道路运输经营者要严格驾驶员从业资格管理，对招聘的驾驶员应严格上岗资格审查，切实把好从业人员素质关。新近聘用的从业人员应及时参加培训，持证上岗。二是督促危险货物运输、存储经营者建立健全押运员、装卸管理人员档案。三是严格要求经营者每月至少安排驾驶人员、危货押运员和装卸管理人员进行一次安全培训教育学习，不断健全从业人员动态管理制度。 三、职责分工 （一）局运管科、物流科、各运管所协调配合对各交通运输企业，重点对危险货物储运企业的危险货物营运车辆、货运场站、仓储库区的安全救生、安全保障等设施设备进行冬季安全督导检查，同时要求各相关企业对所属车辆及其他设备设施组织一次全面的冬季维护。要求源头治超企业全面落实本单位治超责任制，严格履行治超职责，做到责任到人、严防死守。对检查中发现的安全隐患问题要立即进行整改，整改要专人负责，整改合格后要签字登记，一定要确保经营状况良好和装备的齐全有效。 （二）局维管科要加强机动车安全检测的监督管理，严格营运车辆技术安全和装备检查。对营运车辆冬季检修维护和此次安全大检查情况进行登记，同时注明检修和安全检查的责任人员。 （三）局驾培科要加强对客运企业和驾驶员从业资格和行车安全监督管理。一是加强安全教育，进一步提高驾驶员综合素质和安全责任意识，做到依法经营、遵守交通法规和操作规程，安全行车。二是营运车辆驾驶员配备要符合规定，驾驶员具备道路运输法规规定的从业资格。三是严格要求驾驶员坚持出车前、运行中、收车后的车辆“三检”，遵守各项行驶规定。四是督促企业根据气象信息状况，合理安排车辆运输和及时调整运行路线，并提前做好应对的各种准备。 （四）局稽查大队要加强冬季道路运输市场安全检查治理工作，进一步加大路面巡查力度，重点检查危险货物运输车辆、客运车辆的营运手续、从业人员资质、超员超载及安全防护设备的配备等情况，坚决打击违法违规经营行为，营造安全、和谐的市场经营环境。 四、时间安排 （一）动员部署阶段。自今年11月23日至今年11月28日，局各相关科室要结合行业实际和全局工作实施方案，制定督导检查工作计划，完成行业冬季安全生产检查工作的宣传、动员和部署工作。 （二）检查整改阶段。自今年11月29日至今年3月31日，对道路运输企业组织进行全面检查，对存在重大事故隐患的单位要立即下达隐患整改通知书，明确整改措施和期限，采取标本兼治的措施解决实际问题。局冬季交通运输安全生产工作领导小组将在整治活动开展期间组织检查组对工作落实情况进行抽查，并及时通报检查情况。 五、工作要求 （一）加强组织领导，明确工作任务。成立冬季交通运输安全生产工作领导小组，负责指导、推动全局冬季安全生产检查工作，协调相关重大问题。李义柱局长任组长，王国华、赵寿灿副局长任副组长，局各部门负责人为领导小组成员，领导小组办公室设在局法制科，负责指导、协调、督导各相关部门冬季安全生产监管工作的落实，检查工作进度和完成情况，汇总相关信息并整理上报等工作。 （二）突出监管重点，落实监管职责。严肃查处违反交通运输安全生产的经营行为，加大对危险品、客运企业运输车辆的稽查力度，重点打击无资质运营、未按规定进行机动车定期检测、超范围运营、客货混装运输、危险品违规运输等违法、违规经营行为。对辖区重点交通运输企业加强排查摸底，落实企业安全生产负责人，明确责任、措施和联系方式，切实掌握企业现状。对检查发现的安全隐患，一律监督整改落实。局各科室、所要认真履行监管职责，严格落实谁主管谁负责和责任倒查制度，确保安全监管工作落到实处。 （三）强调部门协调，坚持齐抓共管。要与公安交警、安全监管等部门要形成互动机制，坚持联合执法、综合执法，全面加强安全生产执法监察工作力度，扩大监管工作的深度和广度。 （四）加强信息反馈，扩大宣传范围。局各职能部门要将此次冬季安全大检查工作的重要意义和具体要求，迅速传达到辖区内所有的企业，扩大宣传覆盖面，营造行业安全生产工作氛围。各相关科室和运管所要在每周五将整理汇总检查情况表及工作信息上报领导小组办公室（局法制科）。同时要充分利用此次安全大检查的时机，认真总结执法检查和隐患排查整改工作的经验，确保冬季安全生产监管工作见成效。 第三篇：冬季交通运输安全生产工作方案XX县区客运出租汽车管理站冬季交通运输安全生产工作方案 冬季时期历来是交通运输安全生产的关键时期，为贯彻落实省、市关于安全生产工作的安排部署，切实加强冬季交通运输安全工作，查找安全隐患、堵塞安全漏洞，有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故发生，保障安全生产形势稳定，确保人民群众安全出行，现根据市处、县局转发的XX市交通运输局关于认真做好冬季交通运输安全生产工作的通知的文件精神，结合我县实际制定出本方案。 一、总体要求 冬季北方天气严寒，加之可能频发的雾霾、突发团雾、冰雪等极端天气的影响，交通运输安全生产将面临更加严峻的考验。而且，在此期间还将迎来“两节”和春运，各项安全工作保障任务繁重。目前，一些地方、一些单位安全责任尚未落实，安全工作还不到位，安全风险仍然存在。各单位要深刻汲取“701”重大道路交通事故的惨痛教训，从思想认识、工作措施、责任落实等方面真正要把安全工作摆在第一位，以高度负责的政治态度、以求真务实的工作作风，严格落实安全责任，切实做到倾心尽力、尽职尽责，坚决避免麻痹思想、侥幸心理。要按照市局的工作部署，针对冬季生产特点，制定切实可行的安全防控措施，做到早准备、早部署、早投入，防患于未然。同时要充分利用各种媒体，加强宣传教育，是全体从业人员和全社会都认识到抓好冬季安全生产工作的重要性，增强防范意识，减少和避免事故的发生。 二、工作目标 1.迅速开展一次冬季道路运输安全生产大检查。进一步排查道路运输安全隐患，最大限度的减少道路运输安全事故的发生。以道路旅客运输市场为重点，全面审查运输企业经营资格、营运车辆技术状况和运输从业人员资格，特别对运输车辆超载、不按规定路线行驶等行为进行重点检查。为广大群众创造安全、快捷的道路运输环境。 2认真做好全县境内道路运输安全整治。严肃查处各种安全生产违章行为，严厉查处非法营运活动等违章行为。 3.积极做好雪突和强降温应对准备工作，切实做好必要的物资准备，保证应急对应。 三、任务落实 1.汽车客运站 .严格落实安全例检制度。对进站车辆首发班次进行全面安全例检，防止“带病”车辆出站上路。特别要对乡下线路及车况较差的车辆重点安检。 .严格“三品”检查制度。在有效发班时间内必须对旅客行包进行检查，做到逢包必检，严禁易燃、易爆等危险品进站上车。同时加强安检人员力量，明确车辆、行包检查人员责任，对上车旅客携带的行包、物品做到人工开包检查。 .严格落实出站查验制度。做好出站车辆、驾驶员及票员驾驶证、资格证、营运证等各种证件及出站人数的审核登记工作，对每个班次必须上车清点出站人数，严防超员车辆出站上路。.严格落实安全责任制。车站站长要与各班组、安检、出站检查等人员签订安全责任书，实行责任层层落实，任务层层明确。 2.公交客运企业 .严格落实车辆安全检查制度。对公交车必须建立出车前、运行中、收车后的安全检查，重点检查制动系、转向系、灯光等检查影响车辆安全行驶的部位。同时，严格落实分片包干责任制。要采取分线、分片、包车责任制管理措施，管理人员每天要深入到线路、车辆及片区内实行流动检查，加强动态监管。 .严格落实从业人员安全学习制度。企业对驾驶员安全学习每月不少于3次，驾驶员每月参加安全学习不少于2次，每次不少于60分钟，客运企业组织承包人安全学习每月不少于一次，组织违规违章和发生事故的责任人进行集中学习、教育和培训，每人不少于2天。 .严格落实车辆集中停放制度。各公司要完善车辆集中停放，统一管理。保证所有车辆停放在公司停车场内，公司指定专人每晚收车后清点车辆数，杜绝将车辆在收班后擅自开出停车场。 .严格落实gps监控管理制度。要对gps监控系统设定专人专岗，制定一套健全的管理措施，加强对超员、超速等违章行为的处罚。 .完善应急保障机制。各企业进一步修订完善安全事故应急预案，指定专门的应急预备车辆应对冰雪等恶劣天气，应急预案内容包括应急机构、通讯方式、报告程序、应急指挥、应急车辆、应急设备储备、处置措施及安全储备金的储备等情况。 3.班线客运企业： .严格落实车辆派车单制度。各客运企业安检人员必须在出车前对车辆制动系、转向系、灯光等检查影响车辆安全行驶的部位、各种证件及驾驶员精神状态进行安全检查。同时，要对车辆座垫下、底盘下及一些隐蔽的地方进行认真检查。检查实行“谁检查、谁签字、谁负责”制度。 .落实严格的司乘人员安全学习制度。企业要对驾驶员安全学习每月不少于3次，驾驶员每月参加安全学习不少于2次，每次不少于60分钟，客运企业组织承包人安全学习每月不少于一次，组织违规违章和发生事故的责任人进行集中学习、教育和培训，每人不少于2天。 .落实严格的gps监控制度。各班线企业要充分发挥gps动态监控作用，加强对车辆超员、超速的监控。同时，各企业对gps监控人员实行定岗明责，设置专职人员进行不间断监控。所监督落实人员不定期利用早、中、晚要深入企业进行暗访查岗。 .完善应急保障机制。各企业进一步修订完善安全事故应急预案，应急预案内容包括应急机构、通讯方式、报告程序、应急指挥、应急车辆、应急设备储备、处置措施及安全储备金的储备情况。 4.出租客运企业： .落实严格的驾驶员安全学习制度。企业要对驾驶员安全学习每月不少于3次，驾驶员每月参加安全学习不少于2次，每次不少于60分钟，客运企业组织承包人安全学习每月不少于一次，组织违规违章和发生事故的责任人进行集中学习、教育和培训，每人不少于2天。 .落实严格的周隐患排查制度。各企业要每周从车辆安全、从业人员管理、各种证照及安全消防设施设备开展安全隐患排查治理，对排查内容，存在的问题，整改措施及期限要上报运管所。所客运管理站逐项督导落实整改情况。 .完善应急保障机制。各企业尽快修订完善安全事故应急预案，应急预案内容包括应急机构、通讯方式、报告程序、应急指挥、应急车辆、应急设备储备、处置措施及安全储备金的储备情况。 三、具体要求 1.提高认识、统一思想。各客运企业及所监督落实人员要充分认识做好冬季道路运输安全生产工作的重要性和必要性，要及时将上级相关措施传达每位经营业户。 2.加强领导，落实责任。各企业要成立做好冬季道路交通安全工作领导小组，全面强化安全及稳定主体责任。同时，各监督落实人员与企业实行责任捆绑，责任落实到人，各企业责任落实到位。对企业不落实或落实效果不明显的，在全县范围通报批评，并根据情节责令整改或停止一切许可业务。 3.密切配合，通力合作。各企业要对今冬明春期间，特别是“两节”、“两会”前后安全及稳定工作存在的问题及工作进展情况随时向领导小组报告。对弄虚作假、敷衍塞责、激化矛盾的，严肃追究责任。 4.加大整改，落实措施。各企业要对冬季安全生产工作中存在的问题，要切实采取有效措施，一追到底。对工作措施不力，效果不明显的经营业户，要责令其停业整顿。 附：XX县区客运出租汽车管理站冬季道路交通安全生产领导小组成员名单 XX县区客运出租汽车管理站 冬季道路交通安全生产领导小组成员名单 组长：郭龙客运出租汽车管理站党支部书记、站长副组长：李刚客运出租汽车管理站党支部副书记 刘艳磊客运出租汽车管理站党支部副站长成员：骆建通、齐殿博、肖伟、甄广乐、李林、李国防、张玉彬、张金钊、张利艳、李金林 第四篇：关于强化交通安全管控的报告关于强化交通安全管控的报告 公司领导： 为强化部门驾驶员交通安全意识，督促驾驶员培养良好的驾驶习惯，每周利用安全集中学习的机会，进行相应的警示教育，工作日每日早例会也会进行相应的强调，下面就具体情况做如下汇报： 1.严格落实车辆出车审批制度。结合部门工作实际，做到杜绝未批先行情况发生，每辆车出车前，分车次做好公里数等级，每日工作结束也做相应的等级，坚决禁止公车私用，控制用车频次，减缓交通安全压力。针对长途用车，对驾驶员进行专项教育，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶、严禁违规行驶。 2.加强车辆维护保养，确保行车安全。部门对每个外勤小组安排兼职司机，负责所使用车辆的日常维护、清洁和保养工作，保证车辆安全性能处于最佳状态。在行驶过程中，随车人员担负提醒任务，杜绝司机的违章行为的发生。 3.部门成立检查组，由部门领导负责牵头。部门在主任和副主任的领导之下，成立安全督促检查组，不定期对外勤人员进行检查，对于交通安全的检查始终摆在重要位置，一经发现，除进行相应的批评教育之外，还将要求相应的人员在部门会议上作出相应的说明。对于发生的违章行为，由违章者自行进行处理，对于发生的事故，及时的通知保险公司进行相应的处理，并及时通知部门领导。 4.做好车辆年审，把好安全第一关。针对部门车辆使用年限以及行驶里程的不同、购置时间的不一致性，结合实际情况，对车辆年审时间进行灵活掌控，严守相关的法律法规，每年定期的安排车辆进行年审，确保车况可以通过相关检测，不给行车安全留下隐患。 5.加强培训，增强驾驶技能。结合部门业务的多样性特点，经常会长途行车，甚至会跑山路，车辆难免会遇到抛锚的情况出现。为了不耽误工作任务的执行，部门结合每周例会时间，对相关的车辆故障问题进行了梳理学习，例如车辆备胎的更换、故障的排查等等，方便遇有情况时可以及时的排除，节省时间。 6.存在不足。部门现有持驾驶证人员较多，一是驾驶技能参差不齐，给行车安全留有较大隐患；二是驾驶员遵守交通法规的意识不够，偶尔发生违反交通标线行驶造成违章；三是文明驾驶有待提高，现在提倡车让人，但是还是会发生因为斑马线不让行人被抓拍的违章现象产生；四是爱车护车意识不够，车辆车身经常会被刮花，影响公司形象；五是节约意思不够，车辆油耗居高不下。 第五篇。管控方案xxx县开展开展吸毒人员排查登记和管控专项行动方案为认真贯彻落实县禁毒委员会全体会议精神，切实加强吸毒人员登记和管控工作，减少毒品社会危害，促进社会和谐稳定，根据国家禁毒委员会和省禁毒委员会以及县禁毒委统一部署，田桥乡党委政府决定自今年8月至11月，在全乡范围内集中开展吸毒人员排查登记和管控专项行动。 一、指导思想 以县禁毒委会议精神为指导，以戒毒条例为依据，充分发挥乡村禁毒委员会成员单位等基层组织的作用，进一步建立健全各相关部门、各种在吸毒人员排查、登记和管控方面的工作机制，切实推进对吸毒人员特别是流动吸毒人员、吸食合成毒品人员各类管控措施的落实，切实提高禁吸戒毒工作效果，最大限度地萎缩毒品消费市场，努力减少毒品对的社会危害。 二、工作目标 通过专项行动，切实加大对吸毒人员特别是流动吸毒人员、吸食等憾毒品人员的全面排查，进一步摸清各地吸毒人员的人数，及时发现新滋生吸毒人员，最大限度地提高对吸毒人员的发现能力； 充分利用各种戒毒资源，依法落实社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复、戒毒康复场所康复、社区药物维持治疗等措施，实现各项戒毒措施的无缝衔接，把吸毒人员管控工作的责任落实到社区和各类戒毒、康复场所，最大限度地提高对吸毒成瘾人员的收治和戒毒康复能力；充分依托公安机关“大情报”平台和吸毒人员动态管控数据库，深化吸毒人员动态管控工作，切实加强对流动吸毒人员特别是毒情严重地区吸毒人员的管控，最大限度地提高对吸毒人员的动态管理能力。 三、组织领导 为加强对此次行动的领导，县禁毒委员会成立全县集中开展吸毒人员排查登记和管控专项行动领导小组，由县委常委、县委政法委书记、县禁毒委员会副主任、县禁毒办公室主任、县公安局局长陈琦同志任组长，公安、司法、民政、人力资源和社会保障、食品药品监管等相关部门为成员单位，领导小组办公室设在县禁毒办，办公室主任由县委政法委副书记、县毒品问题专项整治办公室主任杨海泉同志兼任。 四、工作措施 （一）全面排查登记吸毒人员，切实掌握底数和现状 各乡镇及禁毒委成员单位要联合公安、司法行政、卫生等有关部门和城市街道办事处、乡镇人民政府，对吸毒人员全面开展排查和核实登记工作，切实摸清吸毒人员底数和现实状况。 （1）是全面核查登记在册吸毒人员。各乡镇及禁毒委成员单位要以城市街道、农村乡镇为单位，组织有关部门和人员根据已经掌握的吸毒人员信息，通过深入社区、戒毒场所、药物维持治疗门诊点走访等形式，采取与吸毒人员本人、亲属或知情人见面等方法，对已经登记在册的吸毒人员逐一进行排查，认真核对登记信息，了解其现实状况。对已经外出特别是流入到毒情严重地区的登记在册吸毒人员，户籍所在地的责任管理部门要主动与其亲属和流入地工作单位建立协作机制，跟踪核查其在流入地的生活、工作和戒毒等现实情况，切实做到底数清、情况明、信息准。各乡镇及禁毒委成员单位摸排出的吸毒人员现实表现信息要由社区（责任区）民警及时录入派出所基础信息管理系统重点人员社区管控”子系统。 （2）是深入排查发现隐性吸毒人员。各乡镇及禁毒委成员单位要通过开展禁毒宣传教育、发布通告敦促吸毒人员主动登记、鼓励群众举报、动员吸毒人员检举揭发、加强对涉毒娱乐场所专项整治等形式，组织力量切实加大对外来务工人员、娱乐场所从业人员、社会无业人员等吸毒高危人群的排查，最大限度地发现隐性吸毒人员。针对当前合成毒品不断发展蔓延的势头，各乡镇及禁毒委成员单位要特别加大对吸食合成毒品人员的发现登记力度，做到发现一个，登记一个，管控一个，不得以任何理由漏登、漏管。对于发现的拒不交代真实身份或提供假名假住址的吸毒人员，公安机关要千方百计加大审查力度，核清其真实身份，并顺线深挖吸贩毒犯罪活动，力争破获一批涉毒案件，摧毁一批吸贩毒网络。 （3）是认真做好吸毒人员信息更新维护工作。各乡镇及禁毒委成员单位要进一步完善吸毒人员信息上网、维护工作规范和工作制度，严格按照公安部、司法部和卫生部联合下发的吸毒人员登记办法的有关规定和国家禁毒办关于吸毒人员信息维护暂行规定的最新要求，及时将排查出的吸毒人员的最新现状信息更新到公安机关吸毒人员动态管控数据库。社区（村组）以及卫生、司法行政等相关部门要积极与当地公安机关建立健全信息交换机制，按照要求及时将排查登记的吸毒人员信息通报当地公安机关，由公安机关录入到吸毒人员动态管控数据库。公安机关要结合集中排查登记行动，做好入库吸毒人员信息的核查清理工作，发现入库吸毒人员身份信息错误的，要认真进行调查核实，如系本单位录入的要及时进行更新纠正；如系外单位录入的错误身份吸毒人员信息，要及时通知原经办单位进行核实修改，以确保网上吸毒人员信息的完整、准确、鲜活。 （二）集中开展收治吸毒成瘾人员行动，依法落实各项戒毒治疗和康复措施 各乡镇及禁毒委成员单位要在全面掌握吸毒人员底数和现状的基础上，集中开展查处收治行动，实行“四个一律”，即对新发现的吸毒人员一律行政拘留，吸毒成瘾人员一律责令社区戒毒，吸毒成瘾严重一律强制隔离戒毒，对强制隔离戒毒出所人员一律责令社区康复，最大限度地减少毒品社会危害。 （1）是依法做好对吸毒成瘾严重人员的强制隔离戒毒工作。对于发现的有吸毒行为人员，公安机关、卫生部门要严格按照吸毒成瘾认定办法规定的职责分工、认定标准和程序要求，依法做好吸毒成瘛认定工作。对于被认定为吸毒成瘾严重、通过社区戒毒难以戒除毒瘾的吸毒人员，各乡镇及禁毒委成员单位要充分利用公安机关、司法行政部门的强制隔离戒毒资源，按照“应收尽收”的原则，坚决予以强制隔离戒毒。专项行动期间，各乡镇及禁毒委成员单位强制隔离戒毒吸毒人员数要力争达到本地上年度现有吸毒人员数的6。对被责令执行强制隔离戒毒的吸毒成瘾人员，县强制隔离戒毒场所要依法收治，不得拒收或变相拒收，并不得向办案单位收取费用。强制隔离戒毒场所要切实加强对在所戒毒人员的教育管理，不断改进戒毒治疗康复工作水平，严防发生戒毒人员脱逃、自伤自残、死亡等重大事故。对于戒毒期满一年和期满两年的强制隔离戒毒人员，强制隔离戒毒所要按规定认真做好诊断评估工作，公安机关要依法从严审批，不得降格处理、任意缩短戒毒期限。 （2）是切实加大社区戒毒和社区康复工作力度。各乡镇及禁毒委成员单位要认真贯彻落实禁毒法、戒毒条例，积极探索开展社区戒毒（康复）工作，建立健全以乡镇人民政府、街道办事处为主体，卫生、公安、司法、民政、人社等