交通安全专项实施方案.docx

4、交通安全专项方案 德商高速公路夏津至聊城段交通机电交安工程 交通运输安全专项方案 编制： 审核： 审批： 中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部 二一五年八月 中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部 一、工程概况 本标段机电交安工程为德州至商丘高速公路夏津至聊城段的重要组成部分。本标段起点为k40+900，终点为k103+000，全线长62100米。分为监控系统、通信系统、收费系统、供电照明系统及交安设施。 监控系统采用三级管理模式，即。XX省厅高速公路收费结算中心聊城北监控分中心监控外场设施。 通信系统包含聊城北通信分中心、夏津西无人通信站、临清东无人通信站。主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统实施提供必要的话音业务及数据、图像传输通道。 收费系统包括临清东、夏津西、聊城北3个匝道收费站。实现了根据车辆类型和行驶里程对使用高速公路的所有车辆正确收费。供电照明系统主要为3处收费站和收费广场提供照明用电。 交安设施主要为高速公路标志标牌、标示线等设施。 自然环境条件 地形地貌 项目区位于XX省西部，区域为鲁西南-鲁西北平原，由黄河泛滥冲积而成，是华北平原的组成部分。海拨高程一般在2735m之间，地势由西南向东北倾斜，比降一般在1/60001/10000之间。由于黄河多次决口、改道和沉积，地表形成一系列高差不大的河道高地和河间洼地，彼此重迭，纵横交错。地形地势平坦，起伏高差较小，为较典型冲积平原地貌。区域地貌类型可划分为河滩高地、缓平坡地、河间浅平洼地、背河槽状洼地、决口扇形地等5种类型 水文气象 路线所经均属暖温带半湿润气候区，四季分明，气候温和，冷热干湿季节明显。春季干旱少雨多风沙，夏季炎热多雨时有涝，秋季常有晚秋旱，冬季严寒干燥雨雪较少。年平均气温为12.713.2；年平均降水量559.4594.0mm；年平均风速3.23.7m/s；年平均相对湿度66%。区域一般在11月下旬开始冻结，次年3月中旬解冻，最大冻土深度47cm。 路线所经区域，地处黄河下游冲积平原，河流流向多呈西南至东北向。主要的河流有马颊河、小运河、七一河等。 二、编制依据 1、中华人民共和国安全生产法；中华人民共和国道路交通安全法；中华人民共和国道路交通管理条例；交通事故处理程序规定；特种设备安全监察条例；公中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部 路水运工程安全生产监督管理办法；jtgf90-2015公路工程施工安全技术规范；jgj59-99建筑施工安全检查标准； 2、公司安全生产管理办法、安全控制体系文件。 三、方案说明 3.1.交通安全形式分析 本项目工程位于XX市XX县区至XX市之间，线长62.1公里，与路桥标、路面标、绿化标存在交叉施工，线路上工程车辆繁多，交通条件复杂。沿途县、乡镇道路密布，且缺少交通标志，行人、自行车、电动车、农用车等车辆众多，行车、货物运输等各方面交通安全形式严峻。 3.2.各级行政负责人职责 （1）项目安质部职责 （a）项目安质部负责对施工生产及交通安全奖惩制度的制定、修改、完善工作。（b）对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况进行监督检查。 （c）监督车辆管理部门及相关人员履行交通安全职责，确保行车安全和运输任务完成。（d）组织参与交通安全检查工作，对检查中发现的重大问题和隐患，及时下达安全生产监督通知书，限期解决，并向项目经理领导报告。 （e）对驾驶员的考核聘用进行监督、检查。 （f）组织或协助本项目的事故调查，监督“四不放过”原则的贯彻落实，完成事故统计、分析、上报工作并提出考核意见。 （2）综合办公室、各施工队职责 （a）认真贯彻执行国家、上级有关交通安全的法律、法规和规定，宣传交通法规和安全常识。 （b）定期组织交通安全教育学习、培训，教育驾驶员自觉遵守交通法规。 （c）定期向项目经理汇报交通安全工作的开展情况，反映存在的问题，并提出解决意见和建议。 （d）按计划组织对车辆进行安全检查和保养维护，确保行车安全和运输任务的完成。车辆安全检查必须坚持重点和普遍检查相结合的原则，并作好相关记录。严禁安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车上路行驶。 （e）健全交通安全档案，妥善保存相关的资料，认真组织开展机动车驾驶员的考核、年 中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部度审验及车辆年度检验等工作。 （f）严格执行车辆使用管理的规章制度。各单位要建立严格的派车制度，认真落实，并作好车辆调度记录。 （g）履行“交任务必须安全”的职责，在交任务的同时，结合天气、车辆、路况、人员素质等，作好交通安全的各项工作。遇有执行特殊任务和特殊情况（包括长途运输，雨、雪、雾天气，山路、险路）安全员或派车人必须讲明安全注意事项，并作好记录。 （h）负责日常的交通安全检查工作，及时消除事故隐患。（i）工程救险应当严格按照规定的用途和条件使用。（g）不安排私车公用及公车私用。 （k）长期外派用车辆应签订安全协议，明确安全责任和安全措施。（3）驾驶员职责 （a）驾驶员应当遵守各项道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。 （b）树立“违规即违法”的意识，积极参加交通安全培训和活动，增强交通安全自我保护意识。 （c）驾驶机动车应系好安全带，起步、停车前，应查明情况，确认安全。 （d）作好本人驾驶的车辆的维修、保养工作，对机动车要坚持“三检”“四勤”的安全检查制度，即：出车前检查、行驶中检查、收车后检查；勤紧固、勤润滑、勤检查、勤清洁，保证所驾车辆车况完好，严禁驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。 （e）严禁公车私用或将车辆交由他人代开等行为。 （f）驾驶员每月必须安排一定的时间对所驾车辆进行维护、保养。车辆的维修、保养要按国家有关规定执行，并作好记录存档。对查处的问题及时报车管部门。 （g）驾驶员必须按派车单所指定的路线行驶，所有的车辆必须持有派车单。驾驶任务完成，按指定的地点停放车辆。 （h）施工便道有问题及时向施工队长、项目经理汇报。 （i）拒绝违章指挥和疲劳驾车。在高速路上行车，驾驶员连续驾驶两小时必须在合法的停车点休息10-15分钟，按车辆行驶中的检查项目对车辆进行安全检查。中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部 3.3.外租车辆管理 外租的车辆原则上纳入项目部车辆管理，并签订租车协议。协议一式两份双方各存一份。（1）车辆来历是否合法有效； （2）车辆的各种手续是否齐全有效（驾驶证、行车证、身份证、保险卡等）；（3）车辆是否按有关规定投保；（4）车辆性能是否良好；（5）车辆是否年检合格。 （6）签定租用协议或租车合同时，必须将驾驶证、行驶证、车辆投保单等交租车方保存。（7）各协作队使用租车时，必须参照本规定执行，租车协议或租车合必须报项目安全部门备案待查。 3.4.现场器材运输 （1）现场器材工地运输前驾驶员对运输道路进行检查，对易发生事故的坡道、弯道、泥泞道路及便桥、涵洞要熟记在心，经过时要求下车检查，路宽、转弯半径、坡度不符合要求的责令施工人员修筑，车上的现场器材运输前必须绑扎牢固、掩实。 （2）基础工程使用的材料，如水泥、钢筋、浇制工具、开挖工具等，运输时注意防潮、防盗工作，每次停车时应注意检查；超过车箱的钢筋、角钢应做好超长超高标志。 （3）标志标牌组立工程使用的材料，超过车箱长度的，必须绑扎红布作为超长、超高标志，车速不能超过当地交通部门的相关规定，导、地线运输时立放，运输前必须进行加固、掩实。当通过急弯、危险路面时，跟车人员下车指挥。严禁超载，严禁客货混装。 （4）整捆管材在装车运输过程中，要采取防止个别管材松动滑落的措施，运输长度超出车身的管材，尾部要设挡板，防止坠落和管材丢失。 （5）在使用高架运输拆捆的灯杆时，要求用车辆加固绞盘与车身加固成整体，防止左右滑动坠落，没有绞盘的车辆，必须使用钢丝绳和倒链进行加固。 四、交通安全技术保证措施 4.1安全领导小组 （1）项目部成立以项目经理领导下的由项目总工程师和项目安全长、项目副经理、工程技术部、安质部、物资部组成的组织机构，项目经理任组长，对工程全过程的安全负第一责任。具体专业负责人是施工安全直接责任者，对安全施工负直接领导责任。 （2）领导小组组长负责指挥，任何人不得干预其指挥作业。作业人员必须严格按指挥人 中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部员的指令无条件执行。 4.2安全生产管理制度 为了保证安全保证体系的有效进行，建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法，建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。施工过程中，自始自终地开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。 安全生产管理制度主要包括。安全生产责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度和安全风险管理制度等。 4.3安全培训、交底 1、司机上岗前，必须对操作人员进行安全教育，操作规程安全交底，检查操作人员持证上岗情况，严禁无证操作。 五、人员、车辆布置 项目部专职司机4人，自有车辆2辆，外租车辆2辆 六、注意事项 （1）服从现场需要，不计时间。 （2）遵守劳动纪律，劳动态度端正，热情周到为施工队搞好服务工作。（3）每天出车前，应对车辆进行常规检查，预热车辆待命出车。（4）驾驶车辆要遵守交通法规，保证行车安全。（5）应爱护车辆，随时给车辆补充燃料及各种润滑油料。 （6）收车后，应对车辆进行全面检查，并及时补充燃料，使车辆处于完好待命状态。（7）如果车辆有任何问题需要修理，收车后应及时报修，并通知有关负责人及用车人员，以便及时调整不影响施工。 （8）不发生任何由自己负主要责任的交通事故及机械事故。（9）不发生任何因驾驶人员的原因，而影响施工生产情况。（10）根据以上的考核标准，每半年对驾驶人员进行一次考评。中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部 七、应急准备与响应 7.1成立应急救援小组 组长：郭福建薛飞副组长：张健李平忠 组员：侯少刚马超马云鹤滑晶莹徐杰吴长在王文纪海涛 1）安全部门根据施工中所有可能发生事故的危险源（点）进行辨识并编制清单，清单注明危险点品的来源、性质、数量、等内容，并将清单提供给主管生产的副经理、应急救援组。2）物资设备材料员及安全员不定期地对配备的应急救援设备及报警通讯设施进行维修保养及日常检查，确保设备完好、随时可用。 3）当施工现场发生事故或可能产生下列任何事故时，在场人员应及时向应急救援组组长及生产副经理汇报： （1）人员伤害； （2）高空坠落； （3）物体打击7.2应急救援程序 应急救援组接到事故通知后，立即赶赴事故现场，并迅速采取以下行动： 1）撤离、疏散事故可能波及区域内的其他人员；将事故区域内的危险品、易燃物品及设备等转移至安全区域。 2）清理路障，并保持场内外的道路畅通，并在路口为救护车或消防车指示最近的路线；若在夜间应在现场的设置足够的临时照明。 3）协助、配合医护人员抢救伤员，将伤员送上救护车；为消防队员指出最近的消防水源。4）协助消防队员灭火，阻止事故蔓延扩大。 5）加固有倒塌危险的设施及建筑物，用警戒旗、绳封闭事故可能波及区域，并竖起“此处危险、禁止入内”的警告标志，夜间应使用声光报警设备发出信号；避免无关人员进入此区域。 6）根据需要，为在此进行救治、处理事故等人员提供安全防护设备或工具。 7）事故处理结束后，应急救援组对事故区域进行必要的整理，消除事故遗留的材料对人员或环境造成的伤害可能性。 中铁十四局集团电气化工程有限公司德商高速公路机电交安标项目经理部7.3确定程序和报警系统 1、建立24小时值班制度，一旦发生生产安全事故，施工现场值班人员及在场人员立即报告工区主要负责人。 2、为便于应急指挥和疏散居民，与当地政府、警务等部门建立通讯联络方式。 3、紧急情况下直接拨打当地报警电话： 110、1 19、120。 7.4应急预案的维护 由安质部和工程管理部主任负责对应急预案的更新和维护。通过每年的演习对应急能力进行一个综合检验，由安保部、工程管理部和相关人员对预案演习结束进行评价，分析应急预案存在的不足，并予以改进和完善。 7.5应急物资设备 物资设备部储存相应数量的应急救援物资，如铁锹、编织袋、绳索、灭火器等各项应急救援物资。救援物资已满足救援需求为原则。严禁将救援物资挪作他用。第12页 共12页