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进一步加强渣土运输规范管理工作实施方案
工作实施方案
为进一步强化渣土运输规范管理工作，确保迎接中央环保督察“回头看”工作顺利完成，进一步巩固2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动成果，推动我区创城创卫建设，制定本方案。
一、治理区域
宝坻新城建成区区域范围内。
二、工作目标
全力加强渣土运输污染治理，使管辖范围内渣土运输车辆污染道路问题得到有效管控，确保迎接中央环保督察“回头看”工作顺利完成。
三、管理措施
1、准入管理
按照《XX省2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》要求，2018年7月1日起，渣土运输必须使用新型全密闭运输车辆，确保渣土运输达到100%密闭运输要求。
2、运输管理
2018年7月1日起，必须由运输公司法人持本人身份证、公司营业执照、运输车辆照片、交强险、商业险等手续到我局进行渣土运输登记备案后方可从事渣土运输活动，不再针对个人办理备案登记业务。
3、出入口管理
要求工地运输前必须做好出入口防污防尘措施，硬化运输道路，出入口设置好清洗措施，专人负责，做到对出入车辆100%进行冲洗，铺设毛毡，配备专职保洁人员和洒水车。
继续实行专人盯守制度，打破8小时工作制和节日、周六日休息制，加班加点对各出土点位实行专人昼夜全程盯守，每车必查，确保运输车辆平槽运输、苫盖严密，车轮车体干净上路。
4、加强运输过程管理
实行定点盯守与动态巡查相结合，对运输线路进行拉网式执法巡查，无盲区、无死角，确保车辆按照规定时间和路线运输，同时一旦出现沿途撒漏等情况能够及时进行处置。
5、开展集中行动
不定期开展集中治理行动，加大对违法运输行为——特别是夜间违法运输行为的治理力度。对各施工工地和主干、次干道路进行全方位、拉网式的巡查管控，对存在问题工地约谈负责人，召开现场办公会，进行即时整改。对装载过多苫盖不严、车身车轮带泥上路等问题车辆发现一辆，暂扣一辆，坚决打击各类运输污染行为。
6、强化雨季运输管理
雨季已经到来，要求下雨天气各运输点位全部停运，防治车辆车轮带泥污染道路。同时进一步加强对泥浆车和混凝土搅拌车的巡查管理力度，对巡查发现的污染道路车辆立即暂扣，依法进行处理。
7、强化政策宣传
定期组织宝坻新城各在建工地施工单位负责人和渣土运输公司负责人召开专题会议，通报现阶段渣土运输的整体情况及存在的问题，宣讲相关的法律法规，明确管理要求，同时征询大家对渣土运输管理方面的意见和建议，为下一步渣土运输管理工作的高效有序开展奠定良好基础。
XX县区城市管理综合执法局
2018年6月29日
第二篇：加强基建渣土管理实施方案XX县区争创指挥部
关于规范XX县区基建渣土管理实施方案
（讨论稿）
为切实加强县XX县区基建渣土管理，改善市容环境卫生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市市容和环境卫生管理条例》、《城市建筑垃圾管理规定》，《XX县区市容环境卫生管理办法》、《XX县区建筑垃圾管理办法》，结合我县实际情况，特制定本实施方案。
一、工作目标
规范XX县区基建场地和基建渣土作业管理，建立长效管理机制，实行基建渣土运输市场准入制度，推行密闭化运输，逐步解决超高、超载、撒落等渣土运输污染问题，提高城市环境质量。
二、组织领导
成立规范XX县区基建渣土管理工作领导小组，由雷欣同志任组长，范光武同志任副组长，朱元敬、杨学文、徐宁、胡椰、刘传智、徐定平、朱健强等单位负责人为成员。领导小组下设办公室（设在县环境卫生管理中心），徐定平同志兼任办公室主任。县交通、城管、交警、工商、质监、环保等部门抽调专人联合办公，负责组织实施基建渣土管理工作。
三、工作措施
（一）强化源头管理。切实加强XX县区建筑工地监管，建立基建场地明细台账，施工单位要采取围挡作业，项目业主、施工方
1必须做到五个“必须”：必须建立洗车平台；必须硬化处理施工场地；必须修建污泥过滤沉淀池；必须密闭运输基建渣土；必须安排专人现场督促清洗车辆。严格按照规范管理的要求，落实“四不出场”管理标准：未落实保洁措施的车辆不出场；装载未密闭的运输车辆不出场；车体、车轮不整洁带泥的车辆不出场；未取得渣土准运手续的车辆不出场，从源头上杜绝渣土运输污染路面现象的发生。
（二）实行许可制度。严格实行基建渣土许可证管理制度，建筑渣土的产生单位必须办理《建筑垃圾处置证》，建筑渣土运输单位和运输车辆必须办理《建筑垃圾准运证》，基建渣土消纳场所必须办理《建筑垃圾消纳处置证》。对建设、施工单位未办理许可手续的，县住建部门不予办理施工许可证，建设工程未取得施工许可证的一律不得开工。
（三）强化运输管理。制定和完善县XX县区渣土运输管理办法，明确渣土运输车辆必须具备密闭运输装置。规范XX县区渣土运输时间、消纳场地管理要求和进出道路场地洁净措施，严格实行经营性渣土运输许可管理，严格要求运输车辆按指定路线、时间、场地消纳，最大限度减少渣土运输污染。
（四）推行车辆改装。对XX县区现有渣土运输车辆进行调查摸底，引导、组织运输单位和个体运输车主到符合规定的车辆改装厂安装密闭机械装置。对符合改装条件的渣土运输车辆实施密闭改装，不具备改装条件的督促停止在XX县区从事渣土运输。
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（五）实行市场准入。规范XX县区渣土运输市场准入和渣土运输企业、运输车辆行为。组织XX县区渣土运输从业人员开展职业培训，统一渣土运输车辆专用标志牌，严禁不符合要求及未经核准的车辆在XX县区从事经营性渣土运输。
（六）加强执法监管。城管、交警、环保、交通、工商、质监、环卫等部门单位要严格执行道路交通、交通运输、环境保护、质量监督和市容环卫等有关法律法规，加强对XX县区渣土运输的监管，依法查处无牌无照、无经营性渣土运输许可证等违章运输渣土车辆，严肃查处不符合车辆密闭改装标准的渣土运输车辆，整治不使用密闭车辆运输及超高、超载、沿街撒落等渣土运输问题，确保渣土运输实现平厢装载、密闭运输和遵章行驶。
四、工作步骤
（一）宣传发动阶段（2月—3月）。制定出台《XX县区建筑垃圾管理办法》、《规范XX县区基建渣土管理实施方案》，组织相关部门召开专题会议，明确工作职责，布置工作任务。组织召开由建设、施工、拆迁、运输等单位参加的XX县区基建渣土运输管理工作动员大会，广泛开展宣传发动，营造良好工作氛围。
（二）集中整治阶段（4月—6月）。渣土管理领导小组成员单位抽调人员组成整治小组，全力投入整治行动，依法查处不使用密闭车辆运输和超高、超载运输渣土，运输中沿街撒落渣土，以及无牌无照、无经营性渣土运输许可证车辆运输渣土等违章行为。
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（三）巩固提高阶段（7月—10月）。各相关单位根据各自职责对所属的在建工地、拆迁工地、市政工地进行系统性梳理和复查，巩固整治成果，建立长效联动机制。渣土管理办公室落实重点路段和部位监管人员，实行长期监控，并定期分析情况，及时处置新问题。
（四）长效管理阶段。环卫部门应组建市容监察中队，加强XX县区基建渣土车辆的跟踪监控，控制XX县区渣土运输企业总量，整合审批2-3个渣土运输经营企业，全面推行渣土密闭运输，并依托公司对XX县区已取得资质的运输车辆进行管理。
五、工作要求
（一）加强领导，提高认识。加强渣土管理工作，关系到城市的形象与品位。各相关部门务必高度重视，狠抓落实，确保人员、工作、措施到位。
（二）广泛宣传，深入发动。相关部门单位要从各自职责出发，加强法律法规政策宣传，督促建设、开发、施工、拆迁和运输等单位自觉遵守有关规定。新闻媒体要加强渣土运输管理工作的宣传报道，争取社会广泛支持，营造良好舆论环境。
（三）密切配合，形成合力。相关部门单位要高度重视渣土密闭运输管理工作，树立全局观念，齐心协力，相互配合，扎实推进，确保各项工作顺利进行。
（四）加强监督，严肃纪律。要加大监督检查力度，对工作中推诿拖拉、不负责任的单位和个人要通报批评，追究责任；对工作中设置障碍、弄虚作假单位和个人要严肃处理。
第三篇：渣土运输管理工作规范标准渣土运输管理工作规范标准
一、建设标准化工地
1、渣土运输工地出入口必须按标准达标建设，经验收合格后，方可办证外运。当天外运施工的工地出入口必须达到灯光明、探头清、设施好、车冲洗、出口净管理要求。
灯光明。工地出口照明装置能正常使用，保证车辆在出口冲洗、检查时视线清晰。
探头清。施工前定岗人员应对设备检查，保持完好，并指向冲洗台，监控画面清晰。
设施好。自动冲洗台、高压水枪应保持完好，能正常冲洗使用。洗车槽、排水沟排水畅通。
车冲洗。所有渣土车必须经过冲洗区经冲洗后方可驶出工地。车辆应在冲洗平台滞留冲洗。（对现场不宜设置自动冲洗台的，应在洗车槽内用高压水枪对车轮、档板及放大字牌进行冲洗。）
出口净。工地出口有专门的管理和保洁人员，做到一车一清。出口处应视情铺设20-50米铺垫，防止污染路面。
2、按照环保要求，工地在出入口设置pm10监测系统，并与区监控平台对接，实施对工地扬尘污染情况实时监测。发现报警立即通知定岗队员现场查看、整改。
二、发挥监控管理系统效能
1、各区建立专门的gps和视频监控平台，保持运行正常，并有专人值守。
2、各渣土运输企业必须安装gps监控系统，在渣土外运时，安排人员进行全时值守，与市、区两级实行同步监控。
3、值守人员通过gps和视频系统实时监控渣土车超速、gps离线（定位异常）以及工地出入口是否正常冲洗情况。对超速车辆、gps离线（定位异常）、出入口不冲洗、超载车辆以及工地提前运输或擅自开工、视频设备不正常等违规情况，要立即通知定岗队员迅速处置，重要情况及时报告大队领导。
三、严格落实巡查机制和定岗责任制
1、市局渣管处与市城管执法督察支队设立督查组，每天对各区渣土运输管理情况进行督查检查，发现问题通报问责。
2、各区城管局每晚安排局领导带班，由一名专职副大队长负责，带领渣土管理工作人员在辖区内进行来回巡查。重点巡查当晚开工工地出入口管理、定岗队员在岗履责和沿途运输路面污染情况，查处违规运输行为，督查道路清扫保洁到位，及时安排洒水降尘，做好巡查记录。路面巡查发现的问题要及时处置，做到清理清扫到位，洒水降尘及时，确保运输路线不遗存抛洒渣土，路面整洁不扬尘。
3、定岗队员重点对工地出入口车辆冲洗、超载、证照进行检查，监督工地管理人员做好出入口管理。做到车辆超载、未密闭不许出门；车辆放大号牌不清不许出门；车辆不冲洗不许出门；车辆没有单车运输证不许出门；工地出入口未设置安全锥不许出门。
四、落实严管重罚措施
1、严格“六个一律”。工地没有照明装置或照明装置损坏的，一律停工整改；工地视频监控设施不能正常使用且未报修的，一律停工整改；有自动冲洗设施且不启用的，一律停工整改；车辆不经冲洗出工地的，一律停工整改；工地出口处发生路面污染的，一律停工整改；不服从现场定岗队员管理的，一律停工整改。
2、对超速超10%以上的和闯红灯车辆，当晚收证拉黑1个月处理，对所在工地当晚立即停工整改。其它超速车辆拉黑1周处理。对发生私拉偷倒的，工地停运整改，并按规定处罚到位。
3、对巡查发现的抛洒污染路面、无证运输、不按规定要求私拉偷倒等违规行为，除了责令工地停工整改外，还要依法进行处罚，处罚或整改不到位的，工地不得开工外运。
4、对渣土运输期间，发生车辆亡人交通安全事故的，对肇事车辆列入黑名单，一年内不得在XX市从事渣土运输，所在企业暂停运输资质，工地停运整顿半个月，视整顿效果
3再决定其重新开工和营运。造成重大安全事故的（亡3人以上），工地停运整顿1个月。
五、推广使用新型环保渣土车
1、XX县区二环以内、政务区、滨湖XX县区工地以及XX县区范围内所有各级政府投资建设项目，必须全部使用新型环保渣土车。
2、落实好新型环保渣土车延长运输时间优惠政策。经许可白天运输的工地必须是全部使用新型环保渣土车运输。
4、对重点区域内的重点项目工地，根据环保大气扬尘污染防治的要求，可强制使用新型环保渣土车。
六、建立部门联动机制
1、建立组织领导协调机制。以城管、环保、建委、交警四部门为成员，每季度召开一次协调会议，协调指导环保、建委、城管、交警四部门联合开展渣土运输安全和扬尘污染整治工作。
2、建立查处信息抄告机制。各部门依据本单位工作职能，对涉及渣土运输管理及渣土扬尘污染防治中的各类违规问题，依法从严从重从快进行处罚，并将查处情况及时在各部门间相互抄告，形成对各类违规问题坚决查处合力。
3、建立执法督查联动机制。由城管部门牵头，市级部门间每月组织一次联合督查行动，各区可根据管理实际至少每半月组织辖区内建设、环保和交警部门开展一次联合执法
4行动。
4、建立定期集中整治机制。针对渣土运输管理的实际，突出重点难点，每季度组织一次联合集中整治行动，重点整治工地源头管理不严、渣土车超速闯红灯、运输抛洒污染、渣土私拉偷倒等问题，实现渣土源头管理常态、文明施工常态、环保卫生常态、车辆遵章守纪常态。
七、严格弃土场管理
1、弃土场出入口必须按规定要求达标建设，经验收合格后，方可启用收纳渣土。
2、对弃土场出入口不达标，一律禁止使用。
3、按照属地管理原则，各区城管局应加强对辖区内弃土场日常监管和指导，严厉打击私设弃土场违法行为，确保弃土场规范管理。
八、加强零星建筑垃圾监管
1、零星建筑垃圾实行属地管理。运输零星建筑垃圾必须向区城管部门申报备案。
2、运输零星建筑垃圾必须委托有资质的运输企业和符合要求的小型运输车辆。杜绝使用农用车、黑头车运输。
3、建筑垃圾运输应当采用袋装或者密闭的方式，运输过程中不得遗洒、泄漏，必须在核定的地点倾倒。
4、各区城管部门对零星建筑垃圾运输实行全程监管。
第四篇：渣土运输方案建设项目名称：西湖XX县区车站小学项目
建筑渣土外运、保洁方案编制单位：
编制人：
审核人：
工程名称：西湖XX县区车站小学项目
建设地点：铜官区太平湖路以北，九华山路以西地块预计总量：1万立方米预计时间7天
一、主要通行路线
本项目渣土运输主要由西湖XX县区车站小学项目----乌木山道-----铜井中路----铜陵栖凤名城项目一地块。
二、渣土运输管理小组
组长：【现场渣土施工总负责】
电话：
副组长：【负责编制渣土施工技术措施及专项施工方案】
电话：
组员：【渣土施工现场管理，安全文明施工标识，警示标志的制作，方案执行】
三、专项措施
1、出土前，工地临街围墙、门楼、洗车槽均改造见新；工地主施工道路使用砼硬化，基坑内临时便道覆盖砖渣。
2、工地进出道口设置：渣土专用车道，设有洗车槽、沉淀池，配备两台高压水枪；
3、在主要路段（施工现场至乌木山道，铜井中路）设8名统一着装保洁人员对此路段进污染的路面进行清扫保洁；
4、在主要路段（施工现场至大学西路，时代路段）我公司配备洒水车清洗路面及洒水降尘，对污染路面第一时间清除、冲洗，确保路面常净久洁。将路面污染尽可能减到最小程度；
3、渣土出入工地设3名冲洗员、2名车身清扫员和1名检查管理员；
2未出土时设2人负责工地内外保洁，出土时设8人负责工地场内保洁和门前三包，
5、渣土运输使用密封式运输车辆，定期保养，使其保持良好的运行状态；淤泥土采用晾晒、减少装载量等渣土降水、防漏措施，以最大限度减少渗漏事件的发生。
6、在运输管理上，定人、定责、定线管理，实行渣土运输双向签收制，在工地出口和弃置场各设1名管理员，发放出土调拨单和弃置回程单，防止运输车辆随意弃置；严格限制渣土外运车辆运输线路和弃置地点，防止大面积污染事件的发生。
7、在污染清理上，加大渣土运输道路的保洁频度和力度，做到每天三次冲洗和早上一次渣土清扫，确保渣土车渗漏泥浆随滴随冲、随撒随清，将路面污染尽可能减到最小程度；
8、渣土运输期间设专职沿线巡查员1名。
9、所有保洁人员均佩戴袖标，着装统一。
四、道路清扫保洁作业服务承诺
1、承诺各种原因需改变垃圾运送地点时，并服从主管部门做出的安排。
2、承诺道路施工保洁工作量的增加，并服从主管部门做出的安排。
3、承诺保质保量按时完成主管部门安排的指令性任务。
4、承诺道路清扫保洁的实际情况或主管部门的要求来完善和提高道路保洁作业的管理标准。
第五篇：渣土运输保洁方案渣土外运保洁措施
为进一步加强建筑工地环境卫生卫生管理，营造良好的城市生活和居住环境，我项目特制定以下渣土外运保洁措施。
1、严格按照XX市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶；
2、运输车辆做到不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境；
3、为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我项目将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃；
4、根据国家防治扬尘的有关规定，为了保证在渣土外运工作进行的同时，不给周围已形成的环境造成影响，我方将在运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责，配备专门小工及时清扫道路。为保证车辆运输不对市区环境造成污染，施工现场出入口专门设置洗车台，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。
5、在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。
年月日
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