1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四
2、级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单级离心泵的基础知识及检修,1,离心泵的构造、分类及维修,离心泵主要由,泵体、泵盖、叶轮、泵轴、轴承及支架、密封装置,等组成。按其结构不同分类如
3、下:,1,按叶轮的吸入方式分类,单吸式离心泵和双吸式离心泵,2,按所装叶轮的数目分类,单级泵、多级泵等,3,按泵壳的剖分方式分类,中开式泵、分段式泵等,2,离心泵零件名词解释及作用,叶轮:分为开式叶轮,半开式和闭式叶轮。,开式叶轮 半开式 闭式叶轮。,泵壳体或泵体 离心泵的工作原理,离心泵主要依靠离心力作用来输送液体。离心泵在运转之前必须先在泵内灌满液体,并将叶轮全部浸没。当泵运转时,原动机带动叶轮高速旋转,叶轮中的叶片带动液体一起旋转,因而产生离心力,在离心力的作用下,叶轮中的液体沿叶片流道被甩向叶轮外缘,经涡壳送入排出管,而叶轮中间时吸入口处却形成了低压,使吸液罐中的液体不断地经吸入管路及
4、泵的吸液室进入叶轮中心。这样,在叶轮旋转过程中,一面不断吸入液体,一面又不断给吸入液体一定的能量,将液体排出并输送到工作地点,。,3,泵体由:泵轴承箱、泵背板、联轴器、挡水盘、补偿油杯、甩油环、机械密封、密封件、泵轴几部分组成。,1,泵体,2,叶轮,3,轴,4,轴套,5,密封环,6,泵盖,7,填料密封,8,悬架部件,9,悬架支架,10,叶轮螺母,11,机封轴套,12,机械密封,13,密封垫,14,机封压盖,扩压器,离心泵在运转过程中,介质从叶轮流出时速度很高,为此在叶轮出口后设置流通截面逐渐扩大的扩压器,以将这部分速度能有效地转变为压力能(降速增压)。,(有舌和无舌扩压器),1,叶轮,2,扩压
5、器,3,弯道,4,回流器,4,离心泵的优点,1,转速高。一般离心泵转速在,7003500r/min,,他可以直接 和电动机或蒸汽轮机相连接。同样,流量和压力的离心泵和往复泵相比较,离心泵重量轻、占地面积小、运转稳定,故设备费用低廉。,2,离心泵工作时可靠性高,修理费用较低。,3,离心泵在运转时,可以利用调节阀的不同开度,很方便的在很宽范围内调节泵的流量,使泵操作简便。,4,离心泵流量均匀,运转时噪音低。,5,可以输送带杂质的液体。,离心泵的缺点,1.,离心泵无自吸作用,在启动之前一定在吸入管及叶轮中充满液体。,2.,由于无自吸作用,故少量气体进入吸液管时易使泵产生气蚀现象。,3.,一般适用于流
6、量大而扬程不变的流体,不适用于粘性大的流体。,离心泵的主要性能参数,流量,单位时间内从泵的排液管实际排出的液体体积量称离心泵的流量,扬程,单位重量的液体流过泵时所增加的能量称离心泵的扬程,功率,单位时间内由原动机传递给泵轴的功率称轴功率,是泵的输入功率,单位时间内泵对输出液体所做的功称有效功率,是泵的输出功率,效率,效率是衡量泵工作经济性的指标,允许吸上真空度及允许气蚀余量,5,离心泵性能曲线,A,、,流量,扬程特性曲线,它是离心泵的基本的性能曲线。比转速小于,80,的离心泵具有上升和下降的特点(既中间凸起,两边下弯),称驼峰性能曲线。比转速在,80,150,之间的离心泵具有平坦的性能曲线。比
7、转数在,150,以上的离心泵具有陡降性能曲线。一般的说,,当流量小时,扬程就高,随着流量的增加扬程就逐渐下降,。,B,、,流量,功率曲线,轴功率是随着流量而增加的,当流量,Q=0,时,相应的轴功率并不等于零,而为一定值(约正常运行的,60%,左右)。这个功率主要消耗于机械损失上。此时水泵里是充满水的,如果长时间的运行,会导致泵内温度不断升高,泵壳,轴承会发热,严重时可能使泵体热力变形,我们称为“闷水头”,此时扬程为最大值,当出水阀逐渐打开时,流量就会逐渐增加,轴功率亦缓慢的增加。,C,、,流量,效率曲线,它的曲线象山头形状,当流量为零时,效率也等于零,随着流量的增大,效率也逐渐的增加,但增加到
8、一定数值之后效率就下降了,效率有一个最高值,在最高效率点附近,效率都比较高,这个区域称为高效率区。,泵的工作点,泵的工作点为扬程曲线和管路特性曲线的交点,如下图所示,泵工作点以在泵的效率最高区域内为宜,离心泵的流量调节方法,1.,出口调节阀调节流量,是改变管路特性曲线,2.,改变泵的转速调节流量,是改变泵的特性曲线,3.,切割叶轮外径调节流量,是改变泵的特性曲线,6,轴向力的产生,:叶轮在运转中由于作用在叶轮两侧的压力不等,入口压力低出口压力高,故有轴向力存在。,单级泵平衡轴向力的措施有:,1,、,采用双吸式叶轮;,2,、,开平衡孔;,3,、,平衡筋板(副叶轮);,4,、止推轴承。,所谓的副叶
9、轮(也叫平衡筋板)流体动力密封是指在泵的叶轮后盖板背面附近同轴反方向安装一开式叶轮。当泵工作时,副叶轮随泵主轴一起旋转,副叶轮中的液体也会一起旋转,转动的液体会产生一个向外的离心力,这个离心力一方面顶住流向机械密封处的液体,降低了机械密封处的压力、阻止介质中的固体颗粒进入机械密封的摩擦副中、减少机械密封磨块的磨损,延长了其使用寿命、还可以起到降低轴向力的作用。,在性能参数完全相同的情况下,立式泵的轴向力比一般卧式泵要大,而平衡难度比卧式泵要难。所以在立式泵中,轴承容易损坏其原因也是与轴向力大有着很大的关系。液体作用在副叶轮上压差力的方向是与上述两力的合力相反的,这样可以抵消一部分轴向力,也就起
10、到了延长轴承寿命的作用。但是使用副叶轮密封系统也有一个缺点,那就是在副叶轮上要消耗一部分能量,一般在,3%,左右,但是只要设计合理,完全可以把这部分损失降低到最低限度。,有一些没副叶轮的,开有平衡孔。,7,离心泵的气蚀,1,气蚀现象的产生,由于液体汽化、凝结而使叶轮遭受破坏及影响泵正常运行的现象,称离心泵的“气蚀现象”,气蚀的危害,当泵叶轮的叶片进入处压力,低于液体饱和蒸汽压,时,泵发生气蚀现象。使泵产生噪音和震动,扬程、功率、效率明显下降。,叶轮内表面遭受破坏。,3,防气蚀措施,降低泵的安装高度和液体的温度,减小液体密度和吸入管的阻力损失,提高吸液管液面压力,在叶轮前设置诱导轮或采用抗气蚀材
11、料制造叶轮,离心泵的安装高度,定义:指从吸液管液面到泵轴线之间的垂直距离。当泵的实际安装高度,H,g,H,g,时,泵不会发生气蚀现象,,H,g,为允许安装高度。,8,在操作过程中怎样防止抽空、汽蚀现象出现?,答:抽空:泵内存有气体和液体,泵不能工作,流量和压力趋于零。通常泵的抽空是指泵内发生的一种气穴现象,因安装技术管路泄露,吸入气体引起的抽空已不多见,大多数都是因操作及工艺变化和管道过滤器堵塞而引起的。在操作过程中,抽空一旦发生就应立即关小出口阀,严重时立即停泵。,汽蚀:是发生在运转中泵内,来源于泵内的介质,流量和压力变化并下降,产生水力冲击。汽蚀而应从稳定工艺操作条件入手,操作温度宜取下限
12、,压力宜取下限,为避免或控制汽蚀现象的发生,在操作中泵的流量要适中,尽量减少压力和温度出现较大的变化。在泵吸入管路应防止气体的存留,对入口压力是负压的备用泵入口应关闭。,离心泵的抽空,离心泵发生抽空的原因是什么?,泵的灌注头过低,入口管线有漏气现象,泵没灌满又没排空,泵的来量不足,泵的入口管线或过滤器有堵塞现象,。,离心泵抽空时有什么现象?,运行中的泵开始抽空时,会突然发出噪音、振动,并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时,泵会发生强烈振动,压力回零,泵中无液体打出。,危害:,1,、机械密封,且没有外接冲洗水或冲洗液,动静环之间没有润滑液,会很快发热直至烧毁。静环可能位移造成泄漏。,填料
13、密封,且没有外接冲洗水,填料与轴之间将会发生干摩擦,温度也会不断升高直至烧毁。,2,、泵体温度升高,泵内摩擦副干磨,严重抱轴。,3,、轴承温度上升。,9,离心泵的,拆卸与检查,1.,拆卸前准备,1)掌握泵的运行情况,并备齐必要的图纸资料。,2)备齐检修工具。量具、起重机具、配件及材料。,3)切断电源以及设备与系统的联系,放尽泵内介质,符合安全检修条件,。,2.,拆卸与检查,1)拆卸联轴器安全罩,检查联轴器对中,设定联轴器的对中标记。,2),排放泵内残余介质、轴承箱润滑油油;,拆卸附属管线,并检查清扫,标记包扎,。,3)拆卸,叶轮及,密封并进行检查。,4)拆卸轴承箱,检查轴承,同时测量转子的轴向
14、窜动量。,5)拆卸主轴,测量主轴的径向圆跳动。,6)测量转子各部圆跳动和间隙。,7)检查各零件,尺寸链,。,8)检查泵体,泵壳,。,回装与拆卸相反,但,更换的备件必须检查测量与原始尺寸一致!,10,离心泵维修几组数据,1.,拆卸前做好标记、记录数据、拆卸顺序,保护好被拆卸零部件。,2.,对泵进行检查。,A,:检查叶轮、副叶轮泵体蜗壳是否有磨损腐蚀。超出:,1/3,需要更换。,B,:检查蜗壳口环磨损情况超出数据及更换。口环间隙叶轮外径加大、腐蚀介质、温度高介质间隙要按正常标准增大。(工作介质温度每增加,150,摄氏度,口环间隙需要增加,0.125,毫米。),泵类,口环直径,(毫米),泵体口环与叶
15、轮口环的间隙值,标准间隙,更换间隙,冷油泵,100 0.4-0.6 1.2,100 0.60.7 1.5,热油泵,100 0.60.8 1.5,100,0.81.0 2.0,叶轮与壳体、叶轮与背板之间隙,由叶轮轴、叶轮直径,大小、介质温度等因素决定。一般叶轮与壳体间隙控制,在,0.6-0.8mm,之间。叶轮与背板之间间隙控制在,0.8-1.0mm,之间。泵壳止口间隙,0.15-0.25mm,之间。,如果间隙不合适,一般会出现流量、扬程、压力不足、,口环偏磨,电机电流高等现象。,11,3.,泵轴检查:检查泵轴键位置、轴承位置是否磨损、轴头螺纹是否损坏、轴是否腐蚀、轴是否弯曲等。,将轴放置水平架上
16、,把轴径向方向分为四个点或六或八点(如图,1,),确定轴向测量点。一般取装旋转零件等重要部位为测量点(如前、后轴承、叶轮、机械密封、联轴器等)并记录。,(,如下图,2,),图,1,图,2,首先检查轴是否存在椭圆和锥度,不得大于,0.02,毫米,然后检查轴径向跳动量公差值不应超过规定值(见下图表)若超过规定值公差可先手工校正(有,PPT,)。机械密封室和泵轴同轴度保证在,0.02-0.09mm,轴部位 轴颈出(轴承位置)轴中部(,1500r/min,)轴中部(,3000r/min,)轴套 多级泵轴,跳动量,0.02 0.10,0.08 0.05 0.06,1,4,2,3,A,B,12,检查轴承径
17、向间隙和轴向窜动量,泵背板相对于轴断面和径向跳动量,轴直径 端跳 径跳,30 0.04 0.06,40 0.05 0.06,50 0.06 0.07,60 0.06 0.08,70 0.07 0.08,85 0.08 0.09,单位,mm,轴承 间隙:,径向偏转量在制造商规定范围内,轴向窜动量:,轴向游隙:,0.005”/0.13mm,13,叶轮口环外径跳动,mm,叶轮口环外径(,mm),径向跳动,100 0.07 100-300 0.08 300 500 0.09-0.12,叶轮端面跳动,0.2,轴承箱体和泵盖配合止口与定位端跳和径跳,mm,配合止口尺寸,D,(,mm),端跳 径跳,200
18、0.06 0.07 200-400 0.07 0.08,400 0.08 0.09,14,4.,轴承检查安装,轴承装配时,其作用力应直接加在紧配合的座圈端面上,不能通过滚动体传动力量,否则会在轴承工作表面造成压痕,影响轴承正常工作,甚至会使轴承很快损坏。滚动轴承一般分为冷装法和热装法,热装法轴承加热温度控制在,80100,摄氏度之间。当轴承和轴颈或轴承孔配合过盈量较小时可以用冷装法,即用手手锤或铜棒轻敲来装配,装内圈时可在轴承端面上垫上一软金属材料的装配套管(软钢或铜管)如下图,外圈也一样。,轴承的支撑有三种形式,两端都固定的、一端固定,一端游动的、两端游动。轴向固定方式也有多种,选用什么方式
19、固定看具体的工况确定。轴承压盖间隙一般控制到,0.08-0.12,毫米之间,轴向窜动量,根据轴支持形式、轴直径。(见下表滚珠轴承一般泵都是深沟球轴承和角接触球轴承)。,轴直径,mm,轴向窜量,mm,(根据温度调整),30 0.03-0.11,30-50 0.04-0.13,50-65 0.05-0.15,65-80 0.06-0.18,敲打轴承安装应在紧配合处受力。,手锤,套管,轴承,轴,15,泵轴及轴套,a.泵轴不应有腐蚀、裂纹等缺陷,修理或更换泵轴必要时可作无损探伤,检测有无裂纹。,b.泵轴轴颈的表面粗糙度:安装叶轮、轴套及装配联轴器处3.2,装配滚动轴承处1.6,滑动轴承处0.8。,c.
20、以两轴承处轴颈为支点,用千分表检查装配叶轮、轴套以及联轴器等部位轴颈的径向圆跳动,应不大于0.0,2,mm。,d.键槽中心对轴颈中心线的偏移量应不大于0.06mm,歪斜不大于0.03mm100mm。键的两侧应有一些过盈,键顶面需留有一定的间隙(,0.1-0.4mm,),键底面应与轴槽底面接触。,e.键槽磨损后,可根据磨损情况适当加大,但最大只可按标准尺寸增大一级,在结构和受力允许时,可在原键槽的90或120方向另开键槽。,f.轴颈磨损后,可用电镀、喷镀或涂镀的方法修复。,g.轴套材料应符合图样;轴套不允许有裂纹,外圆表面不允许有砂眼、气孔、疏松等铸造缺陷。,h.轴套与轴的配合用H8h8或H9h
21、9。,16,叶轮,a.叶轮表面及液体流道内壁应清理洁净,不能有粘砂、毛刺和污垢;,b.叶轮与轴一般采用H7h6配合。,c.新装的叶轮必须作过静平衡,作静平衡允差为(,单位,mm,叶轮直径,2003g,,,200,-3005g,,,300-4008g,,,400-50010g,),;超过时用去重法从叶轮两侧切削,切去的厚度应不超过叶轮原壁厚的1/3,切削部位应与未切削处平滑相接。,17,5.,机械密封检查、安装,(四点一面),。,l,)轴套与轴间的密封;,2,)动、静环间密封,3,)静环与静环座间的密封;,4,)动环与轴套之间密封,5,)密封端盖与泵体间的密封,检查轴套密封面是否磨损,如有磨痕、
22、凹坑,就必须进行更换。如仅有锈蚀,则用金相砂纸将轴套表面打磨光洁。,检查密封压盖密封面是否有严重磨损,如有则进行更换。,更换动、静密封环和动、静密封垫圈,和轴套、压盖垫子,因为这些密封件密封面的磨损往往是肉眼无法发现的,垫圈是一次性配件,必须进行更换。,检查定位环和轴套及压盖螺栓螺纹,如磨损严重就进行更换。,检查定位销是否磨损或配合不好。,案列分析:,联合,P-104,泵维修 日期:,2017,年两次维修(员工讨论),。,18,机泵机械密封泄漏原因分析及判断方法,安装静试时泄漏原因分析及判断方法:,机械密封安装调试好后,一般要进行静试,观察泄漏量。,泄漏量较小,,多为静环密封圈存在问题。,泄漏
23、量较大,多为动、静环摩擦副间存在问题。(检漏孔如,406-P-403B,),在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上,再手动盘车观察,若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题;如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦副存在问题。,如泄漏介质沿轴向喷射,则动环密封圈存在问题居多,泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出则多为静环密封圈失效。,此外,泄漏通道也可同时存在,但一般有主次区别,只有观察细致,熟悉结构,才能正确判断。,介质端,大气端,密封端面,O,型圈,弹簧,垫片,19,引起摩擦副密封失效的因素主要有:,l,)操作中,因抽空、气蚀、憋压等异常现象,引起较大的轴向力,使动、静环接触面分离;
24、(泵内无介质。如介质凝固,进口过滤器堵塞等),2,)安装机械密封时压缩量过大,导致摩擦副端面严重磨损、擦伤;,3,)动环密封圈过紧,弹簧无法调整动环的轴向浮动量;,4,)静环密封圈过松,当动环轴向浮动时,静环脱离静环座;,5,)工作介质中有颗粒状物质,运转中进人摩擦副,探伤动、静环密封端面;,6,)设计选型有误,密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。,7,)对泵实际输出量偏小,大量介质泵内循环,热量积聚,引起介质气化,导致密封失效;,8,)回流量偏大,导致吸入管侧容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起,损坏密封;,9,)对较长时间停运,重新起动时没有手动盘车,摩擦副因粘连而扯坏密封面(油渣泵),
25、10,)介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多;,11,)环境温度急剧变化;(精炼结晶泵需要加热启动泵),12,)工况频繁变化或调整;(温度,介质压力变化大),13,)突然停电或故障停机等。,20,机械密封工作原理和泄漏方式,机械密封是靠与泵轴一起旋转的动环端面和静环端面间的紧密贴合,产生一定比压,(3,5,公斤厘米,2),而达到密封的。机械密封装置包括转动部分和静止部分。转动部分的动环套在轴套,(,或泵轴,),上,与轴套,(,或泵轴,),之间的间隙(,0.06-0.08mm,)最大不超过,0.15,毫米,它由弹簧或波纹管压紧在静环的端面上。动环与轴套,(,或泵轴,),、静环与泵盖间的密封是通过
26、密封圈或密封垫子实现的。,弹簧或波纹管可保证在停泵时压力降低的情况下使两摩擦面间保持接触,同时也可补偿这两个摩擦表面在轴向的磨损,起到自动调节间隙的作用。机械密封的结构型式很多,不同结构的机械密封,适用于不同的工作条件,(,温度、压力、物料性质、转速等,),。,21,几种常用机械密封样式,立式泵机械密封 大弹簧 机械密封 波纹管机械密封,小弹簧机械密封,集装式机械密封 双端面机械密封,22,安装机械密封的注意事项,a.,安装前,必须用深度尺,卡尺,钢板尺等按装配图所给定的压缩量测量一下泵的轴向所需各尺寸,计算实际压缩量与装配图理论压缩量是否一致;,b.,检查机械密封的型号,材质,规格是否正确,
27、质量是否符合技术标准;,c.,各部件应除去油污,清洗干净逐个放在干净的地点;,d.,装配前,应在磨擦付接触面上涂上一层清洁的机油或透平油。,e.,检查静环的凹槽是否与压盖上的防转销对正,动环安装后应在轴上灵活移动,f.,对于并圈弹簧(不带弹簧盒的大弹簧密封),特别注意弹簧的旋向,其旋向应与轴转动方向相反,越旋越紧。方向搞错就会失灵。,g.,对于集装式密封,轴套紧固方式若用背帽(圆螺母)形式,在装配前一定要选准旋向,即:轴套背帽(紧固圆螺母)的旋向与轴的旋向相反。,h.,上紧压盖应在联轴器找正后进行,螺栓应均匀上紧,防止压盖端面偏斜,用塞尺检查各点,其误差不大于,0.05mm,。,i.,安装完毕
28、,应用手盘车,检查有无擦碰,有无不正常的声音。,安装填料密封注意事项,a.封环(隔环)与轴套的直径间隙一般为1.001.50mm,b.封环与填料箱的直径间隙为0.150.20mm。,c.填料压盖与轴套的直径间隙为0.751.00mm。,d.填料压盖与填料箱直径间隙为0.100.30mm。,e.填料底套与轴套的直径间隙为0.701.00mm。,f.减压环与轴套的直径间隙为0.501.20mm。,g.填料环的外径应小于填料函孔径0.300.50mm,内径大于轴径0.100.20mm,切口角度一与轴向成45。,h.安装时,相邻两道填料的切口至少应错开90。,23,机泵机械密封检修中的几个误区,误区一
29、:弹簧压缩量越大密封效果越好,实际上弹簧压缩量过大,可导致摩擦副急剧磨损,瞬间烧损;过度的压缩使弹簧失去调节动环端面的能力,导致密封失效。(,1.5-2.5kg,),误区二:动环密封圈越紧越好,其实动环密封圈过紧有害无益。一是加剧密封圈与轴套间的磨损,过早泄漏;二是增大了动环轴向调整、移动的阻力,在工况变化频繁时无法适时进行调整;三是弹簧过度疲劳易损坏;四是使动环密封圈变形,影响密封效果。,误区三:静环密封圈越紧越好。,静环密封圈基本处于静止状态,相对较紧密封效果会好些,但过紧也是有害的。一是引起静环密封因过度变形,影响密封效果;二是静环材质以石墨居多,一般较脆,过度受力极易引起碎裂;三是安装
30、、拆卸困难,极易损坏静环。,误区四:叶轮锁母越紧越好。,机械密封泄漏中,轴套与轴之间的泄漏(轴间泄漏)是比较常见的。一般认为,轴间泄漏就是叶轮锁母没锁紧,其实导致轴间泄漏的因素较多,如轴间垫失效,偏移,轴间内有杂质,轴与轴套配合处有较大的形位误差,接触面破坏,轴上各部件间有间隙,轴头螺纹过长等都会导致轴间泄漏。锁母锁紧过度只会导致轴间垫过早失效,相反适度锁紧锁母,使轴间垫始终保持一定的压缩弹性,在运转中锁母会自动适时锁紧,使轴间始终处于良好的密封状态。,误区五:新的比旧的好。,相对而言,使用新机械密封的效果好于旧的,但新机械密封的质量或材质选择不当时,配合尺寸误差较大会影响密封效果;在聚合性和
31、渗透性介质中,静环如无过度磨损,还是不更换为好。因为静环在静环座中长时间处于静止状态,使聚合物和杂质沉积为一体,起到了较好的密封作用。,误区六:拆修总比不拆好。,一旦出现机械密封泄漏便急于拆修,其实,有时密封并没有损坏,只需调整工况或适当调整密封就可消除泄漏。这样既避免浪费又可以验证自己的故障判断能力,积累维修经验提高检修质量。,24,油封:,回油孔或回油槽在最下部,检查是否通畅,油封间隙是否在标准范围内(,0.150.25MM,),。,25,试车,1,盘车两圈以上,注意泵内有无异声,盘车是否轻便,盘车后将防护罩装好。,2,向泵内引入或注满液体,排尽气体。,3,按泵的启动操作程序启动、启动后运
32、转正常,即可连续运转试车。,4,试车时间不少于2小时,应达到:,5,运转平稳无杂音,冷却、润滑良好;,6,轴承温度正常;,7,轴承部位壳体的振动不超过规定;,8,流量、扬程达到铭牌数值或查定能力;电机电流不超出额定值;,9,密封符合要求。,10,清理现场,做到工完料净场地清。,26,机泵知识问答:,1,、运行中的离心泵异常发热的原因有哪些?,发热是机械能转化为热能的表现,引起机泵异常发热的常见原因有:伴有杂音的发热,通常是轴承滚珠保持架损坏。轴承箱中的轴承挡套松动,前后压盖松动,因摩擦引起发热。轴承孔过大,引起轴承外圈松动。泵体内有异物。转子振动大,使密封环磨损。泵抽空或泵的负荷太大。转子不平
33、衡。润滑油太多或太少及油质不合格。,2,、离心泵振动的原因有哪些?,电机振动引起泵振动增大;转子不平衡。,泵轴与电机不对中;对轮胶圈老化或对轮膜片损坏。,轴承或密封环磨损过多,形成转子偏心。口环偏磨。,泵抽空或泵内有气体;吸入压力过低,使液体汽化或近于汽化。,轴向推力变大,引起串轴;轴承和填料润滑不当,磨损过多。,轴承磨损或损坏。叶轮局部堵塞或外部附属管线振动。,机泵基础刚度不够,螺栓松动。,3,、离心泵轴承温度标准是什么?,轴承温度标准为:滑动轴承小于65,滚动轴承小于70。(或温升不大于,40,),4,、巡检时怎样判别汽蚀现象?,泵内出现激烈响声。,出口压力不稳、严重时打不上量。,泵体振动
34、。,介质温度升高。,5,、离心泵抽空时有什么现象?,运行中的泵开始抽空时,会突然发出噪音、振动,并伴有压力、流量的降低和电流减小。抽空严重时,泵会发生强烈振动,压力回零,泵中无液体打出。,27,6,、离心泵的轴向力是如何消除的?,1)单级泵平衡轴向力的措施有:,采用双吸式叶轮;开平衡孔;平衡筋板;推力轴承。,2)多级离心泵轴向力平衡措施有:,叶轮对称布置;采用平衡鼓加平衡管;采用平衡盘加平衡管;采用平衡鼓与平衡盘加平衡管组合型平衡措施;止推轴承。,7,、什么情况下泵要冷却?冷却水的作用是什么?,当泵输送介质温度大于100时,轴承需要冷却,大于150时,密封腔一般需要冷却,大于200时,泵的支座
35、一般需要冷却。,冷却水的作用是:降低轴承的温度;带走从轴封渗漏出来的少量液体,并传导出摩擦热;,降低填料函温度,改善机械密封的工作条件,延长其使用寿命;冷却泵支座,以防止因热膨胀而引起泵与电动机同心度的偏移。,8,、泵在运行中滚动轴承常出现哪些异音?,新换的滚动轴承,由于装配时径向紧力过大,滚动体转动吃力,会发出小的嗡嗡声,此时轴承温度会升高;,如果轴承体内油量不足,运行中滚动轴承会发出均匀的口哨声;,在滚动体与隔离架间隙过大,运行中可发出较大的唰唰声;,在滚动轴承内外圈道表面上或滚动体表面上出现剥皮时,运行中会发出断断续续的冲击和跳动。,9,、离心泵的出口管线上为什么要安装单向阀?,单向阀又
36、称止回阀,它只允许液体向一个方向流动,而不允许反向流动。在泵的出口安装单向阀,可以防止因某种原因,出口阀未关时,因液体倒流而引起泵的反转,造成转子上螺母等零件的松动、脱落。,10,、离心泵为什么不能反转、空转?,反转和空转都会造成离心泵不必要的损失。反转会使泵的固定螺丝如轴套、叶轮背帽等松动、脱落,造成事故。空转时无液体进入和排出泵,使泵内摩擦引起发热振动,使机械密封等零件遭到破坏,严重时会引起抱轴和造成其它事故。,28,11,、,开泵前为防止汽蚀,应做哪些工作?,首先排净泵内的残余气体;,在泵的安装时要尽可能的降低吸入真空高度;,在操作上应尽量降低液体加热的温度;,在管路上减少阻力损失;,在
37、吸入管尽量减少水力损失,使液体流入泵的入口处的压力较液体的饱和蒸汽压大得多。,降低液体进入叶轮的速度,也就是降低泵的转数和流程,也可防止发生汽蚀。,采用诱导轮也可以改善泵的汽蚀。,选用抗汽蚀能力较强的材料制作叶轮。,12,、,热油泵启动前为什么要预热?,热油泵如果不预热就启动,热油迅速进入冷的泵体内,会使泵体受热不均,泵体上部热胀量大、下部热胀量小,使泵轴弯曲,或使泵体上的口环和转子的密封圈卡住;强行启动会造成磨损、抱轴、断轴事故。,对大粘度油品如果不预热,油会凝结在泵体内,造成启动后不上量,或者因启动力矩大,使电机跳闸。,由于未充分预热,会使机泵的各处热胀不均匀,使静密封点泄漏。如出口、入口
38、法兰,泵体大盖法兰、平衡管泄漏,甚至会造成着火、爆炸等严重事故。,12,、热油泵预热时应注意些什么?,泵体预热速度一般不能太快,应小于50/h。特殊情况下可以通过向泵体蒸汽、热水等措施加快预热速度。,预热时每隔30分钟应盘车180,以免泵轴上下受热不均而弯曲。,轴承箱、泵座冷却水系统要打开,以保护轴承和轴封。,13,、热油泵停用后应注意什么?,各部分的冷却水不能马上停,要等各部分温度降至正常温度时方可停冷却水。,严禁用冷水洗泵体,以免泵体冷却速度过快,使泵体变形。,关闭泵的出口阀、入口阀、进出口连通阀。,每隔1530分钟盘车180,直至泵体温度降至100以下。,29,14,、,备用泵为什么要定
39、期盘车?,定期盘车的作用有三个:防止泵内生垢卡住;防止泵轴变形;盘车还可以把润滑油带到各润滑点,防止轴生锈,轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。,15,、启动离心泵前应做哪些工作?,检查泵体及出口管线、阀门、法兰是否已把紧,地角螺栓有无松动,联轴节(对轮)是否接好,压力表、温度计是否灵敏好用。盘车23圈,检查转动是否灵活,有无不正常声音。,检查润滑油质量是否合格,油量是否保持在看窗的2/31/2之间。,打开入口阀关闭出口阀,排除泵内气体,打开压力表手阀及各个冷却水阀、密封冲洗油阀等。,输送热油的泵启动前必须预热到与运转温度差4060之间,升温速度不得超过50/时,最高温度不得超过运转温度
40、的40。,联系电工送电,试泵。,16,、常见轴封泄漏的标准?,填料密封:轻质油小于20滴/分 重质油小于10滴/分,机械密封:轻质油小于10滴/分 重质油小于5滴/分,17,、机泵维护保养内容有哪些?,认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。,设备润滑做到“五定”、“三级过滤”,润滑器具完整、清洁。,维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好,置放齐整。,18,、润滑油有哪些作用?,润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、防腐作用、卸荷作用。,19,、润滑油使用前要经过哪三级过滤?什么是设备润滑“五定”?,一级:润滑油原装桶与固定桶之间;二级:固定油桶与油壶之间;三级:油壶与加油点之间。五定:定点:按规定点加油;定时:按规定时间给润滑部位加油,并定期换油;定量:按消耗定量加油;定质:根据不同的机型选择不同的润滑油,并保持油品质量合格;定人:每一个加油部位必须有专人负责。,20,、机泵润滑油中含水有何危害?,水分可使润滑油乳化,粘度降低,减弱油膜的强度,降低润滑效果。水低于0要结冰,严重地影响润滑油的低温流动性。水分会增加润滑油的泡沫性,使润滑油易于产生泡沫。水分会使金属部件生锈。,30,谢谢!,31,