道路交通标志和标线相关标准及重点演示幻灯片.ppt

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,道路交通标志和标线,相关标准及重点内容释义,1,提纲,一、交通标志标线相关标准,二、标准主要内容释义,三、标准实施有关建议,2,一、,交通标志标线相关标准,3,道路交通标志和标线是引导道路使用者,有秩序,地使用道路，保障道路交通,安全,，提高道路运行,效率,的基础设施，用于告知道路使用者道路,通行权力,，明示道路交通,禁止、限制、遵行,状况，告示各种道路状况和交通状况等信息。,4,美国公路安全改进措施中最佳收益成本比率排序,Highway Safety Improvements With The Highest,Benefit-Cost Ratios 1974 1995,（二十年的数据统计结论）,排行 改善项目,.,效益,/,成本比率,1,照明,26.8,2,升级路中护栏,22.6,3,交通标志,22.4,4,重新安置,/,分离设施支柱,17.7,5,移除障碍物,10.7,6,新设交通信号,8.5,7,碰撞衰减器,8.0,8,新增路中护栏,7.6,9,升级护轨,7.5,10,升级交通信号,7.4,11,升级桥型钢轨,6.9,12,改进视线距离,6.1,13,建立交通分线隔离带,6.1,14,刹车用人行道凹槽,5.8,15,改善子结构,Minor Structure 5.3,16,建立回车道和渠化,4.5,17,新建铁道路口阻断栏杆,3.4,18,新建铁道路口闪烁灯,3.1,19,人行道标志和施划,3.1,20,新建铁道路口信号灯和阻断栏杆,2.9,5,1.,标准编制的法律依据,第三章 道路通行条件,第二十五条,全国实行统一的道路交通信号。,交通信号包括交通信号灯、,交通标志、交通标线,和交通警察的指挥。,交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。,根据通行需要，应当,及时,增设、调换、更新道路交通信号。增设、调换、更新限制性的道路交通信号，应当提前向社会公告，广泛进行宣传。,第二十八条,任何单位和个人,不得,擅自设置、移动、占用、损毁交通信号灯、交通标志、交通标线。,第三十条,道路出现坍塌、坑漕、水毁、隆起等损毁或者交通信号灯、交通标志、交通标线等交通设施损毁、灭失的，道路、交通设施的养护部门或者管理部门,应当,设置警示标志并及时修复。,第三十四条,学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，,应当,施划人行横道线，设置提示标志。,道路交通安全法,6,第三章 道路通行条件,第三十条,交通标志,分为：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。,道路标线,分为：指示标线、警告标线、禁止标线。,第三十七条,道路交通标志、标线不规范，机动车驾驶人容易发生辨认错误的，交通标志、标线的主管部门应当,及时,予以改善。,道路交通安全法实施条例,1.,标准编制的法律依据,7,1949,年联合国交通运输委员会提出交通标志全球统一问题；,1968,年联合国在维也纳召开世界道路交通会议，通过,“,道路标志和信号条约,”,；这是全球交通标志标线、信号走向统一的,基础,。,2005,年进一步补充完善。,（,1,）国际情况,2.,标准的制修订历程,8,欧 式,以图形、形状、颜色统一为主，文字为辅，形象直观，注重标志统一性、视认性、可理解性,-,维也纳条约,美 式,以文字直接表达为主，图形、形状、颜色统一为辅，不允许产生模糊理解，视认性较差,-,逐步向联合国条约统一,（,1,）国际情况,2.,标准的制修订历程,9,（,1,）,1934,年苏浙皖京沪交通委员会制定公路交通标号志设置规则；,（,2,）,50,年代交通部标准,公路标志和路面标线,（,JTJ072,）；,（,3,）,1986,年首次发布,道路交通标志和标线,（,GB5768,）（分别与,1999,年、,2009,年进行了两次修订）；,（,4,）相继出台了标志标线的相关标准。,2.,标准的制修订历程,（,2,）国内情况,10,道路交通标志和标线（,GB5768-2009,）,高速公路,LED,可变限速标志（,GB 23826-2009,）,高速公路,LED,可变信息标志（,GB/T 23828-2009,）,道路预成形标线带（,GB/T 24717-2009,）,突起路标（,GB/T 24725-2009,）,公路交通标志和标线设置规范（,JTG D82-2009,）,LED,车道控制标志（,JT/T 597-2004,）,LED,道路交通诱导可变标志（,GA/T 484-2010,）,太阳能道路交通标志（,GA/T 580-2005,）,城市道路交通标志和标线设置规范,道路交通标志编码规则,主动发光道路交通标志,背光照明标志,卷帘式可变交通标志,国标,12,个,行标,12,个,在研,5,个,3.,标准的分类,11,道路交通标志和标线（,GB5768-2009,）,高速公路,LED,可变限速标志（,GB 23826-2009,）,高速公路,LED,可变信息标志（,GB/T 23828-2009,）,道路预成形标线带（,GB/T 24717-2009,）,突起路标（,GB/T 24725-2009,）,公路交通标志和标线设置规范（,JTG D82-2009,）,LED,车道控制标志（,JT/T 597-2004,）,LED,道路交通诱导可变标志（,GA/T 484-2010,）,太阳能道路交通标志（,GA/T 580-2005,）,城市道路交通标志和标线设置规范,道路交通标志编码规则,主动发光道路交通标志,背光照明标志,卷帘式可变交通标志,基础性标准,4,个,3.,标准的分类,对标志标线类型、设置原则、施工要求等进行基本性规定，是其他相关标准的基础,12,道路交通标志和标线（,GB5768-2009,）,高速公路,LED,可变限速标志（,GB 23826-2009,）,高速公路,LED,可变信息标志（,GB/T 23828-2009,）,道路预成形标线带（,GB/T 24717-2009,）,突起路标（,GB/T 24725-2009,）,公路交通标志和标线设置规范（,JTG D82-2009,）,LED,车道控制标志（,JT/T 597-2004,）,LED,道路交通诱导可变标志（,GA/T 484-2010,）,太阳能道路交通标志（,GA/T 580-2005,）,城市道路交通标志和标线设置规范,道路交通标志编码规则,主动发光道路交通标志,背光照明标志,卷帘式可变交通标志,产品类标准,25,个,3.,标准的分类,对标志标线相关的产品结构、规格、质量和检验方法所做的技术规定,13,4.,标准的编制单位,14,5.,标准的应用部门,15,二、标准主要内容释义,16,适用于各类道路,公路,各级城市道路及纳入城市管理的其他道路,17,系统性,（逻辑性）色系、图形外形,现实性,经济、节约，更替,法规性,路权、优先权,实用性,满足交通管理需要,人性化,方便使用、认读,国际化,口岸交流，经贸需求,1.1,标准制订原则,18,已发布,编制中,1.2,标准结构,第,1,部分：总则,第,2,部分：道路交通标志,第,3,部分：道路交通标线,第,4,部分：作业区,第,5,部分：速度管理,第,6,部分：铁路平交口,第,7,部分：自行车和行人控制,第,8,部分：学校区域,19,1.3,重要内容释义,第,4,部分：,交通标志和标线协调设置,第,1,部分：总 则,第,2,部分：交通标志,第,3,部分：交通标线,20,1.3,重要内容释义,第,1,部分 总则,设置原则：,（,1,）传递的信息应,清晰、明确、简洁,。,以引起道路使用者的注意，并使其具有足够的反应时间。,21,1,预见路况,2,察觉,3,看清,4,5,6,决定应,变行动,开始,行动,完成应,变行动,1.53,秒,4.27.1,秒,4.5,秒,10.514.5,秒,利用道路标志可以改进的阶段,更多地依靠车辆性,能，人的反应能,力，路面材料等,行车速度 反应时间 反应距离,50,公里,/,小时,10.5,秒,146,米,50,公里,/,小时,14.5,秒,201,米,90,公里,/,小时,10.5,秒,263,米,90,公里,/,小时,14.5,秒,363,米,交通标志的一个重要作用,提示路况，延长安全视距,22,（,3,）信息,不应矛盾,，应一致、互为补充。,（,2,）传递信息,不应,与道路交通,无关,的，如广告信息等。,23,（,4,）颜色、形状、线条、字符、图形、尺寸应按标准规定执行。,如需使用规定以外的标志和标线，应遵循,附录,A,的要求。,24,第,2,部分：道路交通标志,规定道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等一般要求，以及设计、制造、设置、施工的要求。,按其功能分类：,警告标志,禁令标志,指示标志,指路标志,旅游区标志,作业区标志,告示标志,辅助标志,25,1,、防止信息不足或过载。,信息应连续、重要的信息宜重复显示。,（,1,）基本规定,2,、,交通标志一般情况下设置行进方向右侧或车行道上方；特殊情况也设在左侧，流量大，车道多可在左右两侧同时设置。,26,3,、标志并设,同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于,4,种；快速路、隧道、特大桥路段的入口处，同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于,6,种。同一版面中禁止某种车辆转弯或禁止直行的禁令标志，不应多于,2,种，若禁止的车辆多于,2,种，则应增设置辅助标志。,分开设置的标志，先满足,禁令、指示、警告标志,的设置空间。,（,1,）基本规定,27,以下标志要单独设置：,解除限制速度标志,解除禁止超车标志,路口优先通行标志,会车先行标志,会车让行标志,停车让行标志,减速让行标志,（,1,）基本规定,28,无法单独设置时，该怎么办？,一根立支撑上最多不应超过,两种,标志。标志板在一根支柱上并设时，应按,禁令、指示、警告,的顺序，先上后下，先左后右地排列。,（,1,）基本规定,29,警告标志,同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中最需要的一个。,（,1,）基本规定,建议一般城市道路警告标志的前置距离为,3050m,，快速路为,5080m,。,30,4,、标志信息强制性,必须遵守标志：,禁令标志和指示标志,为必须遵守标志；,禁令、指示标志套用于,无边框的白色底板,上，为必须遵守标志；,仅为说明信息，不可用于执法,必须遵守的信息，用于执法,（,1,）基本规定,31,非必须遵守标志：,除禁令和指示标志外，其他标志,仅提供信息,，如指路标志、旅游区标志；,禁令、指示标志套用于指路标志上,，,只能作为补充说明或预告方式,，并应在必要位置设置相应的禁令、指示标志。,（,1,）基本规定,32,5,、标志颜色,标志增加了,4,种颜色，橙色、荧光橙色、荧光黄绿色、荧光黄色。,橙色和荧光橙色：用于道路作业区的警告、指路标志,荧光黄绿色：表示警告，用于注意行人、注意儿童警告标志,（,1,）基本规定,33,6,、边框和衬边,指示标志白色衬边无边框。,相同底色标志套用时，,应,使用边框；,不同底色标志套用时，,一般不使用,边框，道路编号标志套用于指路标志上，,也可,使用边框。,（,1,）基本规定,34,7,、字符,一般,一个地名不写成两行，,汉字应排在其他文字上方,。,地名用汉语拼音,，按照,GB 17733,规定，第一个字母大写，其余小写；,专用名词用英文,，第一个字母大写，其余小写，根据需要,也可,全部大写。,（,1,）基本规定,35,汉字高度一般根据,设计速度,确定，字宽和字高相等，字高可根据路段,运行速度,（,V85,）进行调整。数字和其他字符根据汉字高度，按照一定比例确定，但是最小,不能,低于规定值的,0.8,倍,。,（,1,）基本规定,36,指路标志的汉字或其他文字的间隔、行距等应符合下表的规定。,尺寸修改,99,版,:1/10h,99,版,:1/3h,（,1,）基本规定,37,道路编号标识中的字母标识符、数字,等高,出口编号标志中的数字、字母高度,不等高,不等高,等 高,（,1,）基本规定,38,8,、尺寸,禁令标志,:,圆形的直径最小不得,小于,50cm,，三角形的边长最小不得,小于,60cm,，八角形对角线长度不得小于,50cm,。,指示标志的直径（或高度）最小不得,小于,50cm,。,注：,a),禁令、指示标志最小尺寸仅适用于城市里狭窄道路、分隔交通的隔离栏上，并应采用柱式支撑形式。,b),用于城市里狭窄道路、分隔交通的隔离栏上的禁令、指示标志小于最小尺寸时，其他禁令、指示标志小于速度对应的规定一般值时，不具有相应的法律效力；,（,1,）基本规定,39,9,、设置位置,禁令、指示标志应设置在禁止、限制或遵循路段,开始,的位置。,部分禁令、指示标志开始路段的路口前适当位置应设置相应的指路标志,提示,，使被限制车辆能够提前绕道行驶。,禁令、指示标志,指路标志,指路标志设置位置,应,符合每一指路标志的具体规定。,警告标志,同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中最需要的,一个,。,（,1,）基本规定,40,10,、支撑方式,支撑结构位于,路侧净区内,应确保其不对驶离车辆构成危害，否则,宜,采用解体消能结构或设置防护、警告设施。,柱式：标志内边缘不能侵入,道路建筑限界,悬臂式、门架式：标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的,净空高度,（,1,）基本规定,41,支撑结构材料,支撑结构材料应符合下列要求：,1,标志支撑件可选用钢管、型钢、八角形钢柱或钢桁架，也可根据需要采用铝合金型材、合成材料、钢筋混凝土等材料制作。,2,标志基础采用的水泥混凝土强度等级应大于等于,C25,。,（,1,）基本规定,42,11,、设置角度,路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶员的眩光；,路侧标志应尽可能与道路中线垂直或成一定角度。其中，禁令和指示标志为,0,45,；指路和警告标志为,0,10,。,门架、悬臂、附着式（头顶）标志的板面应垂直于道路行车方向，并且板面宜倾斜,0,15,（,1,）基本规定,禁令和指示标志,指路和警告标志,门架、悬臂、附着式,43,（,2,）警告标志,警告标志共有,47,种，为黄底、黑边、黑图形，按影响因素分成,7,类,44,可不设交叉口标志：,有,信号,控制,设有与交叉口相关的禁令、指示或指路标志，并且标志,容易,被看到时,视线良好,，易于观察相交道路来车,交通流互,不干扰,，或交通量,极小,，路段,速度较低,T,形或,Y,形交叉口，被交通分隔岛渠化后,改变,形状或走向,市区道路限速值,低于,40km/h,路段上的交叉口。,交叉路口标志,城市道路,应设交叉口标志：,受道路纵坡、路面超高等影响而,辨识困难,，或其他,不易被发现,的交叉口,受绿化、建筑物等影响，交叉口相交道路之间由停车视距构成的,通视三角区不能保证,时,畸型,或,错位,交叉口，以及,不易判别,交叉口形状的路口,（,2,）警告标志,45,两相交公路间不能保证由停车视距构成的通视三角区应设置交叉路口标志,可不设交叉口标志：,视线良好,，易于观察的平面交叉口；,设有,信号,控制的平面交叉口；,设有“停车让行”、“减速让行”、“路线预告和指示”、“地名方向”等标志，且,易发现,标志；,相交道路的交通流,互不干扰,的平面交叉口；,交叉路口标志,公 路,（,2,）警告标志,46,急弯路标志,城市道路,应设急弯路标志：,（,2,）警告标志,表,1,城市道路安全行驶的圆曲线最小半径和停车视距,圆曲线半径,小于或等于,表,1,中规定值，且停车视距小于该表中规定值,圆曲线半径,大于,表,1,中规定值，但,小于或等于,表,2,规定值，且路线转角,大于或等于,45,时,长直线并连续下坡路段,衔接,的急弯路，其线形指标符合上述条件时，必须设置急弯路标志,。,表,2,设置急转弯路标志的圆曲线半径一般值,可与,:,限制速度禁令标志、建议速度标志、急弯半径联合使用,47,急弯路标志,公 路,（,2,）警告标志,设计速度,小于,60km/h,的公路，根据,设计速度、曲线半径、停车视距和曲线转角,等确定急弯路标志的设置。,表,1,公路安全行驶的圆曲线最小半径和停车视距,应设急弯路标志：,圆曲线半径或停车视距,小于,表,1,中规定值,圆曲线半径,大于或等于,表,1,中规定值，但,小于或等于,公路工程技术标准,规定的一般最小值，且路线转角,大于或等于,45,时,与城市道路规定有差异,48,注意合流标志,09,版,标志类型改变：,99,版为合流导向标，属于指路标志，,09,版更改为注意合流标志，属于警告标志。,标志样式改变。,取消原分流诱导标。,（,2,）警告标志,49,注意合流标志,（,2,）警告标志,城市道路,快速路主线与进口匝道合流，应设置在,主线合流点以前,，,匝道,上,不,需,设,置；,互通立交,2,条匝道合流，应分别在,2,条匝道合流点以前设置，,见图,1,示例。,图,1,注意合流标志至合流点距离应,按警告标志前置距离,的规定来确定距离,城市道路注意合流标志的样式有,三种,50,注意儿童标志,道路近旁有儿童集中出入的设施时，,必须,在距有关设施出入口前适当位置设置注意儿童标志。,标志底色,可,采用荧光黄绿色。,已设置,信号灯,的人行横道线处,已设置,交叉口警告标志,的路口,可不设情形：,（,2,）警告标志,51,（,3,）禁令标志,禁令标志共有,48,种，为白底、红圈、红杠、黑图形，,图形压杆,标志内容尽量采用图形方式，并应辅以文字说明,采用文字时，标志为白底、红圈、红杠、黑文字，形状为,圆形或矩形,52,（,3,）禁令标志,53,禁止车辆停、放标志,表示在限定的范围内，禁止一切车辆,停、放,。禁止车辆停放的时间、车种、范围可用辅助标志说明。,（,3,）禁令标志,54,禁止车辆停、放标志,（,3,）禁令标志,设置禁止停车或禁止长时停车的地点或路段起点处，禁止停车路段较长时，应重复设置，其间隔宜为,100m,。,如有时间、车种、范围、轴重、质量等规定时，应采用,辅助标志,说明,宜,与禁止停车标线、禁止长时停车标线配合设置，也可单独设置。,辅助标志配合使用示例,55,停车让行标志,（,1,）判断在哪个方向设置,（,2,）次要道路如何设置,（,3,）多路如何同时,（,4,）信号灯路口如何同时,冲突严重,视距不良或减速设施,到达前通行条件好,更容易判断路口交织点的方向,可改善道路运行安全,作为临时交通措施,事故记录分析,流量达到要求,信号灯非,24,小时运行，在次要道路上设置,（,3,）禁令标志,停车让行标志,停车让行标线,必设,应设,a),应设置：,路权分配无法遵守,城市道路与公路、快速路、主干道垂直相交,速度差较大交叉口,交通事故,公路与铁路相交,b),宜设置：,控制左转弯冲突,控制机非冲突,控制交通冲突,56,减速让行标志,（,1,）符合停车让行设置条件，但视距良好的，可,替代,停车让行；,（,2,）加速车道长度不足时，或先入后出的匝道之间间距不满足规范要求；,（,3,）,环形交叉口的进口道处；,（,4,）信号控制的交叉口，在进口道设置专用右转车道且有渠化岛分隔时，在出口道合流点处，宜设置，如,（,5,）横穿中央隔带超过,9m,的道路或分离式路基的道路；,快速路入口匝道后未设加速车道或,（,6,）交叉口存在一些,特殊,问题,（,3,）禁令标志,减速让行标志,减速让行标线,必设,应设,57,限速标志,（,3,）禁令标志,在限制速度路段的终点，应设置,解除限速标志,，或,新限制速度值标志,。,58,限速标志,（,3,）禁令标志,城市道路,设置条件：,城市快速路主线、出入口匝道、立交转向匝道,起点处,，快速路入口加速车道后的适当位置，较长的,桥梁、隧道,入口处；,学校、幼儿园、医院、养老院等,行人较多,的路段因车速较快，道路交通,事故发生率较高,时，应设置；,急弯、陡坡、连续下坡,等道路技术指标低于规范规定极限值的路段，路面损坏、积水等,路况较差,或,险要路段,，应设置；,其他因交通管理或环境保护要求，对车辆行驶最高速度需要进行控制的路段，可设置。,59,限速标志,（,3,）禁令标志,城市道路,可变限速标志,受雾、横风等天气变化影响较大的路段；,超载超限检测站预检后需要进行车辆引导时；,学校上学、放学等时段性要求限速时；,为减缓交通拥堵，采用速度自适应控制调整手段时。,60,限速标志,（,3,）禁令标志,城市道路,限制速度值应根据道路功能、设计速度、运行速度、法定速度、道路环境、历史事故等因素综合论证确定，具体确定时应同时符合下列各项规定：,1,最高限制速度值以道路的设计速度值为基础，可以取设计速度值，也可以适当提高。当设计速度值大于,60km/h,时，限制速度值可以提高,10-20km/h,；当设计速度值小于等于,60km/h,时，限制速度值可以提高,5-10km/h,。最高限速值高于道路设计速度的路段，其各项技术指标应符合最高限速值对应的设计速度的技术要求。,2,对限速区内部分代表断面的现场速度进行观测，确定运行速度（,V85,）。以运行速度（,V85,）值为基础，取其上下,5-10km/h,范围内的值。选取代表断面时要避免信号灯控制交叉口的影响。,3,若根据设计速度值和运行速度（,V85,）值确定的最高限制速度值的差值超过,20km/h,时，则需进一步分析、观测、调整。,61,限速标志,（,3,）禁令标志,城市道路,限制速度值应根据道路功能、设计速度、运行速度、法定速度、道路环境、历史事故等因素综合论证确定，具体确定时应同时符合下列各项规定：,4,长大桥隧的最高限制速度值不宜高于设计速度。,5,限制速度值应是,5 km/h,的整数倍。,6,可变限速标志显示的数值宜低于固定的限速标志的限速值，可变限速标志显示时以可变限速标志为准。,7,当相关因素发生较大变化时，宜对限制速度值进行评估，根据需要对限制速度值进行调整。,8,由高限速值向低限速值变化时，若限速值差值大于等于,20km/h,，应设置长度不小于,0.3km,的过渡段。,62,限速标志,（,3,）禁令标志,公 路,设置条件：,高速公路、一级公路入口加速车道后的适当位置；,各级公路的技术指标受设计速度控制的路段、低于设计规范中规定极限值的路段，视距不足的路段，经过村镇、学校等行人较多的路段；,因车速过快经常导致交通事故发生的路段。,63,禁止通行标志、禁止驶入标志,（,3,）禁令标志,禁止通行标志,禁止一切,车辆和行人,通行的道路,禁止驶入标志,禁止一切,车辆,驶入的道路,64,（,4,）指示标志,指示标志共有,36,种，为蓝底、白图形,有车种、时间等规定，,应,用辅助标志说明,除特别说明，指示标志上,不允许,附加图形，附加图形时，原指示标志的图形位置,不变,。,65,（,4,）指示标志,66,（,4,）指示标志,指示车辆行驶方向标志设置原则：,1,交叉口某方向路段交通量超过其通行能力，需要实行分流，车辆只能按箭头指示方向行驶时，应设置；,2,由于道路设计、交通组织或道路维修等原因，要求车辆只能按箭头指示方向行驶时，应设置；,3,一些大型或畸形平面交叉口需要控制车辆转弯时，应设置；,4,在一些平面交叉口或出入口，某些方向的交通流容易错误行驶，需要设置相应的指示标志时，应设置。,67,版面与单行路平行,版面与单行路垂直,需结合其他标志共同设置,单行路标志,（,4,）指示标志,68,单行路标志,到达单行路交叉口前,12,个交叉口，宜设置绕行指路标志，对前方单行路路名、单行方向及车辆绕行方案进行预告。,（,4,）指示标志,69,以,停车让行标志或减速让行标志,控制道路交叉口通行权时，可在有优先通行权的干路路口醒目位置设,路口优先通行标志,。,路口优先通行标志：,设置此标志后，不应设交叉口警告标志,路口优先通行标志,（,4,）指示标志,70,高速公路,互通式立体交叉处,的出口预告、出口标志和地点方向标志已对出口方向、去往地点指示得非常,清楚、明确,时，,可不,设立体交叉行驶路线标志。,立体交叉行驶路线标志,（,4,）指示标志,71,应与最高限速配合使用，不单独使用,最低限速标志,路侧安装时，最高限速居上，最低限速居下,（,4,）指示标志,门架式和悬臂式安装，最高限速居左，最低限速居右,1,、最低限速标志应设置在快速路或其他需限制最低速度路段的起点，以及互通式立交和路段入口渐变段终点（后基准点）。,2,、最低限速标志应和最高限速标志一起使用，最高限速标志和最低限速标志应分别按自上至下或自左至右布置。,3,、最低限速标志所示数值宜为最高限速标志数值的,1/23/4,，且低于最高限速标志所示数值,30km/h,（含）以上。,72,人行横道标志,无信号灯控制的人行横道两端,应,设置人行横道标志。,有信号灯控制的人行过街横道,可,不设人行横道标志。,设置在人行横道两端适当位置，并,面向,来车方向。,应,与人行横道线同时使用。,（,4,）指示标志,73,车道行驶方向标志,当交叉口某方向进口交通流量较大、转弯车辆较多或渠化车道数大于等于,4,条车道时，,宜,设置；,当交叉口渠化车道布置不规则、渠化不够充分或地面导向箭头被积雪遮盖等不够明显时，,应,设置。,（,4,）指示标志,城市道路,设置条件：,导向车道标志标线协调设置,74,车道行驶方向标志,（,4,）指示标志,城市道路,设置注意事项：,分向行驶车道,右转车道,左转车道,应,避免与指路标志之间互相遮挡,除分向行驶车道标志以外的车道行驶方向标志，均应设置在所指示车道的,上方,；,分向行驶车道标志设置于指路标志之后或与指路标志,结合,设置,如果在交叉口设置了指明各方向和地点的路径指引标志，则可不必再设置车道行驶方向标志。,75,（,5,）指路标志,指路标志共有,78,种，一般道路指路标志为,蓝底,、白图形、白边框、,蓝色,衬边，高速公路和城市快速路为,绿底,、白图形、白边框、,绿色,衬边。,76,2,、指路信息选取：,a),关联、有序；,b),便于不熟悉路网的道路使用者顺利到达目的地；,c),信息量适中：一块指路标志的板面中，各方向指示的目的地信息数量不,宜,超过,六个,，同一方向指示的信息数量不,应,超过,两个,，同一方向需选取,两个,信息时，应在一行或两行内按照信息由近到远的顺序,由左至右或由上至下,排列。,（,5,）指路标志,77,3,、指路信息含义：,（,1,）标识在箭头中的信息为,交叉口,交叉道路的编号或名称；标识在箭头外，指交叉口各交叉道路所,能通达的地点、道路,。,（,2,）版面中的箭头表示,路径方向,。,（,5,）指路标志（第,7,章）,78,4,、指路标志构成：,由三大类构成：一般道路指路标志；高速公路、城市快速路指路标志；方向标志,（,5,）指路标志,路径指引标志,地点指引标志,道路沿线设施指引标志,其他道路信息指引标志,一般道路指路标志,79,递进,预告标志,告知标志,确认标志,预告前方交叉相关信息，使驾驶人做好操作准备,告知前方平面交叉相关信息，保障驾驶人正确选择路径,确,认,标志类型,内容及形式,作用,前方平面交叉口形式、交叉公路的编号或交叉公路的名称、通往方向信息、地理方向信息以及距离前方平面交叉口的距离,前方平面交叉的形式、道路的名称、通往方向信息、地理方向信息,交叉口,地点距离标志,公路编号,街道名称,路名牌,确认车辆行驶方向、路线是否正确，并提供距前方节点距离,（,5,）指路标志,路径指引标志,交叉路口预告标志,交叉路口告知标志,确认标志,80,（,5,）指路标志,路径指引标志,城市道路,城市道路标志信息分层,81,（,5,）指路标志,路径指引标志,城市道路,标志信息的选取,城市道路交叉口路径指引标志设置,82,（,5,）指路标志,一般道路指路标志,公 路,公路指路标志信息分层,83,（,5,）指路标志,一般道路指路标志,公 路,公路交叉口路径指引标志设置,84,高速公路指路标志,（,5,）指路标志,85,行车确认标志,（,5,）指路标志,高速公路指路标志,86,高速公路与各等级道路连接时，可参考下表选择信息层次。,指路标志的信息选取应考虑,标志的类型,、与高速公路相连接的,道路等级,、信息,服务对象,等。为某个用户提供详细信息，为所有用户提供简明扼要的信息。,（,5,）指路标志,高速公路指路标志,87,（,5,）指路标志,高速公路指路标志,88,（,5,）指路标志,城市快速路指路标志,城市快速路指路标志分类,路径,89,（,5,）指路标志,城市快速路指路标志,入口指引：,入口预告标志,入口处地点、方向标志,入口标志,地点距离标志,90,（,5,）指路标志,城市快速路指路标志,出口指引：,出口预告标志,出口标志和下一出口预告标志,出口处地点、方向标志,91,环线快速路与射线快速路衔接处,左出或连续分合流路段,环线快速路与射线快速路衔接处,连续分合流路段交通标志,（,5,）指路标志,城市快速路指路标志,92,（,6,）旅游区标志,共有,17,种，旅游区标志：棕底、白字（图形）、白边框、棕色衬边,一个版面的预告景点的数目,不应,超过三个，景点按照从近到远顺序由上向下排列。,93,（,7,）其他标志,1,）,作业区标志：用以通告道路交通阻断、绕行等情况。,2,）,告示标志：告知路外设施、安全行驶信息以及其他信息的标志。,3,）辅助标志：主标志无法完整表达或指示其规定时，用于补充说明。,新增,作业区标志,告示标志,辅助标志,94,规定道路交通标线的分类、颜色、形状、字符、图形、尺寸等一般要求，以及设计、设置的要求。,第,3,部分：道路交通标线,指示标线：,可跨越对向车行道分界线,可跨越对向车行道分界线,潮汐车道线,车行道边缘线,左弯待转区线,路口导向线,导向车道线,人行横道线,车距确认标线,道路出入口标线,停车位标线,停靠站标线,减速丘标线,导向箭头,路面文字标记,路面图形标记,禁止标线：,禁止跨越对向车行道分界线 禁止跨越同向车行道分界线,禁止停车线 停止线,停车让行线 减速让行线,非机动车禁驶区标线 导流线,网状线 专用车道线,禁止掉头（转弯）线,警告标线：,路面（车行道,),宽度渐变段标线 接近障碍物标线,铁路平交道口标线,减速标线,立面标记 实体标记,95,1,、,标线的定义：,（,1,）基本规定,道路交通标线是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案及立面标记、实体标记、突起路标、轮廓标等构成的交通设施。,立面标记用来标记靠近道路净空范围但位于道路净空范围外的实体构造物，实体标记是用来标记道路净空范围范围内的实体构造物。,96,2,、标线作用：向道路使用者传递有关道路交通的规则、警告、指引等信息，可以与标志配合使用，也可单独使用。,3,、,标线的反光：,各等级公路,和城市快速路、主干路,应,设置反光交通标线。其他道路,可,根据需要设置标线。,（,1,）基本规定,97,4,、标线的分类：,（,1,）按功能：指示标线、禁止标线、警告标线,（,2,）设置方式：纵向标线、横向标线、其他标线,（,3,）形态：线条、字符、突起路标、轮廓标,5,、标线的颜色：增加橙色虚实线、蓝色虚实线,橙色虚实线：用于作业区,蓝色虚实线：非机动车专用道标线、免费停车位标线,橙色虚、实线,蓝色虚、实线,（,1,）基本规定,98,6,、更改了部分标线的名称，使其含义更明确,禁止停车线,禁止路边临时或长时停放车辆线,（,1,）基本规定,99,7,、增加了多种新的标线形式,可变导向车道线,残疾人停车位,减速丘标线,（,1,）基本规定,100,取消路面文字，用左转弯箭头,替代。,箭头长为,300cm,，在待转区起始位置和停止线前各施划一组。,左弯待转区线,（,2,）有关内容释义,101,1,、路口导向线：属于,指示标线,车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重时，,应,设置路口导向线，辅助车辆行驶和转向。,连接,对向,车行道分界线的路口导向线 为,黄色,圆曲,(,或直,),虚线；,同向,则为,白色,。,（,2,）有关内容释义,导向线、导流线、出入口标线,左转弯导向线,右转弯导向线,直行导向线,102,2,、导流线：,属于,禁令标线,（,1,）主要用于过宽、不规则或行驶条件比较复杂的交叉口、立体交叉口的匝道口或其他特殊地点。,（,2,）标线形式可分为单实线、,V,型线、斜纹线三种。,（,3,）车辆需按规定的路线行驶，,不得,压线或越线行驶。,（,4,）与道路中心线相连时，可用,黄色,。,（,2,）有关内容释义,导向线、导流线、出入口标线,103,（,2,）有关内容释义,导向线、导流线、出入口标线,道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运行轨迹，提供安全交汇，减少与突出缘石碰撞的可能，一般由出入口的纵向标线和三角地带标线组成。,3,、出入口标线：,属于指示,标线,104,长度：根据路口的几何线形及交通管理需要确定，,一般不小于,30 m,。,增加可变导向车道线，可变导向车道线,应,与可变的车道行驶方向标志配合使用。,（,2,）有关内容释义,导向车道线,105,导向车道线施划长度,导向车道线长度大于,30m,时：,信号交叉口,1,个周期内平均直行或转弯车辆的数量,平均车头时距,无信号控制交叉口,1min,时间内平均直行或转弯车辆的数量,导向车道线,（,2,）有关内容释义,106,导向箭头的大小和设置的组数，按照,道路设计速度,进行确定,（,2,）有关内容释义,导向箭头,设计速度,km/h,40,40100,100,设置尺寸,m,3,6,9,设置次数,2,3,3,城市道路设计速度,(V)40km/hV 60km/h,：可采用,4.5m,。,距离停止线,3,5m,导向车道起始位置,30,50m,107,（,1,）,除,掉头车辆外，其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头的指示。,（,2,）机动车在禁止掉头或禁止左转弯标志、标线的地点及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或容易发生危险的路段，,不得掉头,。,（,3,）机动车在没有禁止掉头或没有禁止左转弯标志、标线且道路条件允许的地点,可以掉头,，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。,（,2,）有关内容释义,导向箭头,车辆掉头规定,108,取消原人行横道简化设置方案，统一采用白色平行粗实线（又称斑马线）。,（,2,）有关内容释义,人行横道线,109,突起路标是固定于路面上起标线作用的突起标记块。,（,2,）有关内容释义,突起路标,110,轮廓标用以指示道路的前进方向和边缘轮廓。,曲线段轮廓标的设置间隔,（,2,）有关内容释义,轮廓标,111,第,4,部分：交通标志和标线协调设置,相互协调，不应矛盾,同时设置，特殊情况选择设置,尽量避免其它因素对视认性干扰,112,公交专用道,公交专用道标线,公交专用道标志,线型比例为,4:4,，与同一路段的可跨越同向车行道分界线不同。当有时间限制时，可在路面文字标记下加标,公交专用时间,。,设置于交叉口出口道适当位置，有时间限制时，可配合设置,时间辅助标志,。,必设,必设,113,BRT,专用道,公交专用道标线,BRT,专用道标志,线型比例为,4:4,，,与同一路段的可跨越同向车行道分界线不同。当有时间限制时，可在路面文字标记下加标,公交专用时间。,设置于交叉口出口道适当位置，有时间限制时，可配合设置,时间辅助标志,。,必设,必设,114,多乘员专用道,多乘员专用道标线,多乘员专用道标志,线型比例为,4:4,，,与同一路段的可跨越同向车行道分界线不同。当有时间限制时，可在路面文字标记下加标,多乘员专用时间,。,设置于交叉口出口道适当位置，有时间限制时，可配合,设置,时间辅助标志,。,必设,必设,115,应,使用相应的可变标志、车道行车方向,信号控制,设施来配合实现车道行车方向随需要变化的功能，,可,配合使用相应的物理隔离设施。,潮汐车道,116,禁止通行方向路口,禁止掉头标志,禁止掉头标记,必设,可设,可在前方