道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控.pdf

近几年，我国公路交通基础设施建设的规模日益扩大，建设成效显著。但由于受地形、环境等诸多因素的影响，在公路建设中也存在着许多桥梁、隧道的存在，其结构复杂、易受外界环境的影响。在道路桥梁隧道工程中，如果发生安全事故，将会给工程带来巨大的经济损失，甚至会导致人员伤亡，所以，对道路桥梁隧道进行安全评价和监测是十分必要的。关键词道路桥梁；隧道工程；施工技术；安全监控 前言 随着改革开放的深入，“发展动脉”的桥梁在人民生产和生活中的作用日益突出，但由于我国的工程建设起步较晚，技术水平较低，加之地域资源丰富等原因，出现了许多由施工质量问题引起的安全事故，使人们对公路桥梁工程的质量更加地重视，路桥工程的质量直接关系到人们在道路上的舒适度和安全性。作为一个工程师，我们要不断地对关键、难点、问题、问题进行研究、探讨，制定出最好的施工工艺和方法，强化工程的各方面的管理，以保证项目的质量和安全。1.道路桥梁隧道工程的概述 从理论上来看，道路桥梁隧道是我国经济发展的一个重要环节，近年来我国的建设项目不断增多，对道路桥梁隧道的建设提出了更高的要求和标准。其中，积极分析公路桥梁隧道施工质量控制的难点及技术措施，对管理人员来说，应根据工程的特点，从自身着手，采用多种方法，使施工工作有序进行。首先，由于我国幅员辽阔，地形复杂，道路、桥梁、隧道工程的施工难度加大，施工质量的不确定性，对工程建设造成了一定的影响。原因二，由于我国幅员辽阔，各地地质情况各异，因此出现了很多地基，比如软土地基、地下溶洞等，这就造成了很多安全隐患。对这一问题要从多个方面着手，根据基本的规定和规则来处理，不然很容易发生安全事故。2.道路桥梁隧道工程的特点 2.1 隐蔽性更强 在隧道建设中，往往会出现一些难以预料的问题，使得施工人员无法及时、全面地判断和判断施工隐患，从而影响到整个工程的进度。此外，由于隧道工程的地质情况，会使施工内容和工作量发生错误判断，从而使实际的施工内容与设计要求发生偏差，从而影响到整个隧道的施工进度和效果。在公路隧道施工中，隐蔽性是一个十分重要的问题。因此，在工程前期，应对工程的围岩状况进行分析、判定，并根据工程的具体情况，进行相应的调整和修正。2.2 施工危险度更高 与其他公路桥梁项目不同，隧道施工布置在露天进行，大部分隧道工程均在洞穴中或地下进行，掘进、通风、支护等工作均在一个工作环境中进行，各个环节相互关联，导致施工中可利用的空间比较小，各工种间的相互影响也比较大，因而在施工过程中，施工风险要高于其他项目。此外，在恶劣的施工条件下，对工人的身心都有较大的影响，使其在工程中的应用更加困难。3.道路桥梁隧道的主要施工技术 3.1 明洞、仰坡、边坡技术 在进行仰坡和明洞施工前，必须对边坡、明洞、边坡的顶线进行精确定位，并对其主要方向进行正确的布置；可以采用分层施工的方法确定坡度，并在具体的分层施工中严格执行工程施工计划，这样就可以对边坡进行防护，缩短其暴露时间，同时根据施工现场的具体状况加强防护管理力度，在一定时间内扩增边仰坡的防护面积，以此使支护强度得到有效提升，可以通过调整锚杆间距，有效地提高喷水混凝土的厚度。在实际施工作业中，主要采用的是土方挖掘机，在开挖坡面时，要与施工人员进行有效地协作，采用风钻对软石进行钻孔，采用少量的炸药进行松散爆破，然后由装载机进行作业。在边坡和边坡上分别设置了相应的位移、沉降测量点，以便进一步观察边坡本身的稳定性。3.2 工程检测技术 目前，我国公路桥梁隧道工程质量的检测技术有三大类。(1)红外线热像技术：它主要是利用人体本身的重量来探测人体的组织。由于热传递作用比较稳定，所以结构分子总是在移动。但建筑的后背就不一样了，导致了传热的改变，导致了地面的温度不均匀。红外热成像技术通过向建筑物内注入热量，使地表温度发生变化，从而达到对建筑物总体质量的要求。(2)磁粉检测技术：该技术在工程上也得到了广泛的应用。磁粉探测技术可以对建筑物的问题进行有效地监控，使公路桥梁和隧道的质量得到有效的保综合管理 Integrated Management 汽车周刊 Auto Weekly 第 12 期 200 障。(3)射线技术：该技术具有高技术含量和高精度的特点。该系统能有效地监控建筑物的强度、抗压性和有关的工艺，并能直接地发现公路桥梁、隧道的各个方面的问题。3.3 洞口施工技术 在隧道施工作业中，施工人员要采用自上而下的边坡进行分层作业，在此阶段，挖掘机是施工的主体，应尽量避免采用爆破；用装载机压实地面，平整洞口，如果遇到坚硬的岩石，就用手工钻孔进行爆破，卡车是运输的必备工具，挖掘出的各种土方必须放在指定的堆垛场。在隧道建设中，必须有效地结合隧道作业要求，合理、有效地布置和建设电力、给水材料堆放场地、设施和机械停放场地。同时，必须严格按照边坡的设计方案进行开挖、防护、养护，并在边坡上进行分层喷锚防护，防止雨水进入围岩和风化。在墙、明洞、洞内邻近墙、拱等基础上，将其与施工环节有机地结合起来；根据工程布置，在洞口及周围布置截水排水装置，并与室外排水系统相连，防止地表水的冲刷。洞口的边坡、边坡必须在入洞前进行，坡位差的容许幅度为 5%；必须严格控制洞口的土石方开挖，防止药包集中爆炸，防止边坡体和洞口自身的稳定性下降。3.4 道路复合地基处理技术 基础工程技术是一项实用技术，近年来技术发展特别快。但由于地基处理成本不断攀升，因此需要对施工中的基础进行合理的规划，以达到控制工程成本的目的。首先要根据人工基础的桩型来确定。人工基地并非适用于各种情况。在地基变形为 1520 cm、土壤分层均匀的情况下，采用自然地基方案。其次，应充分考虑基础承载力的利用价值；在不同的荷载作用下，不同的承载值存在着不同的差异。若承载能力标准值必须经过基础宽度和埋深调整，才能确定基础承载力。复合地基理论的核心问题是桩间土体的承载力，并使其充分发挥其承载力。在桩基础上部加一层沙性土壤，并在桩的上部加一层沙性土垫层，从而有效地解决了桩间地基的承载力不足和资源浪费问题。在桩与土的共同作用下，桩体的弹性模量高于桩间土壤，而桩间的土体则大于桩间的沉降。在进行床垫压密时，桩头立即插入垫层，把上部的荷载传递到桩间土和桩身，使其充分发挥承载力。3.5 隧道支护技术 隧道截面能够通过采用隧道支护结构来维持空间的净空，从而有效地控制岩体的质量，从而形成一个安全可靠的隧道结构，从而承担各种载荷。另外，支撑结构具有良好的作业条件，保证了隧道内的洁净和干燥。隧道支护分为早期支护和后期支护。前期支护主要是为了增强围岩自身的稳定性和安全性，从而保证隧道在施工中的安全和安全。在早期支护中，超前支护和锚喷支护是早期支护中最常用的两种支护方式，它不仅要保证后期的围岩压力，还要满足安全储备、美观、耐久、构造、降阻力等条件，才能保证长期安全、稳定。4.加强道路桥梁隧道施工安全评估监控水平的措施 4.1 监督管理内容体系与流程 在道路桥梁隧道施工安全评价和监测中，必须对特定的结构进行集中检测，采用各种测量手段，以求准确的参量，并通过与传统的参数比较，来判断桥梁的异常状况。另外，还要根据桥梁的特性和工程的实际情况，确定监测点、确定检测周期、比较检测结果和参考参数，并有效地控制施工误差。另外，在监理的内容中，也有必要对工程建设中可能产生的不利影响进行预测和分析，并对现阶段的工程建设中的变数需求进行分析。在具体的监测阶段，首先把工作切入点放在安全评价体系的隧道建设中，再根据实际情况制定相应的施工方案，保证项目的正常运行。针对工程建设中存在的各类问题，必须及时改正，并使监理人员能按照施工管理监督的实际需求，不断地优化和改进自己的工作流程。4.2 进行施工质量的严格管理 目前，我国道路桥梁隧道工程建设中，主要采用了第三方监理机构进行评价。为达到较好的施工质量管理效果，必须由第三方监理机构在项目实施之前，依据项目建设的内容和要求，合理地编制项目监理方案。在项目监理计划中，必须严格执行检查方案，并对有关施工安全、施工质量等方面的问题进行细致地处理，以保证工程建设中的实际情况，保证整个工程的正常进行。在公路桥梁隧道安全评价与检验中，必须把检验工作延伸到施工现场的监理和验收，并与施工单位、施工单位形成三方协同管理，以达到施工验收的良好效果。如果在对工程材料进行审核时，需要由第三方的监督部门以实验室的方式对其进行有效地检验，经检验合格后方可投入工程建设。4.3 加强专业人员的队伍建设 在道路桥梁隧道工程中，按照有关的施工规程，施工单位应配备 2 名或 2 名具有相应资质的施工管理人员，并结合设计、施工图纸和相关行业标准，合理制定施工监管流程，对实际的工程施工起到良好的指导作用，并在发现问题的第一时间进行及时有效解决，有效保障了整个施工工作的正常进行。另外，在日常运作中，应加强对工程监理人员的专业技能和综合素质的培养，使其充分发挥其功能。结束语 道路桥梁隧道是我国建设的重大基础工程，具有利国利民、造福人民、关系重大的民生事业。然而，项目本身就很复杂，涉及的问题也很多。为了确保工程质量与安全，应对工程进行科学的分析，并对其进行合理的施工工艺选择，并对其进行安全监测。参考文献：1宋民.道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控分析J.营销界（理论与实践）,2019(11):1.2刘晓波，杜鑫磊.公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术研究J.城市建设理论研究（电子版），2018（26）：121.3王祥真.公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术研究J.工程建设与设计，2018（13）：234-235.