雅阁加热器与空调AIR.pdf

空调空调 专用工具专用工具.22-2 空调系统维修空调系统维修 部件位置部件位置.性能检测性能检测.22-28 索引索引.22-3 压力检测表压力检测表.22-30 说明说明.22-5 排放排放.22-31 电路图电路图.22-6 蒸发器蒸发器 故障处理故障处理 更换更换.22-32 症状表症状表.22-8 大修大修.22-33 流程图流程图 压缩机压缩机 散热器风扇散热器风扇.22-9 更换更换.22-35 冷凝器风扇冷凝器风扇.22-12 图示索引图示索引.22-39 散热器风扇开关散热器风扇开关.22-15 离合器检查离合器检查.22-40 双风扇双风扇.22-16 离合器大修离合器大修.22-41 压缩机压缩机.22-18 减压阀更换减压阀更换.22-42 空调系统空调系统.22-21 空调压缩机皮带空调压缩机皮带 散热器风扇控制模块散热器风扇控制模块 调节调节.22-43 输入检测输入检测.22-23 冷凝器冷凝器 继电器继电器 更换更换.22-44 检测检测.22-24 空调系统维修空调系统维修 空调滤清器空调滤清器 抽空抽空.22-45 更换更换.22-24 加注加注.22-46 空调维修点和操作前注意事项空调维修点和操作前注意事项.22-25 泄漏检测泄漏检测.22-47 空调系统扭矩技术规格空调系统扭矩技术规格.22-26 专用工具专用工具 序号 工具编号 工具名称 数量 备注 序号 工具编号 工具名称 数量 备注 1 2 07JGG-0010101 07NAB-HAC0100 皮带张紧力规 空调离合器夹持器 1 1 2 1 部件位置部件位置 索引索引 说明：图示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与此相对称。L-4 发动机：发动机：蒸发器蒸发器 更换，见 22-32 页 大修，见 22-33 页 蒸发器蒸发器 更换，见 22-32 页 大修，见 22-33 页 冷凝器冷凝器 更换，见 22-44 页压缩机压缩机 更换，见 22-35 页 离合器检查，见 22-40 页 离合器大修，见 22-41 页 更换减压阀，见 22-42 页 压缩机压缩机 更换，见 22-37 页 离合器检查，见 22-40 页 离合器大修，见 22-41 页 更换减压阀，见 22-42 页 储液罐储液罐/干燥瓶干燥瓶 维修阀维修阀(高压侧高压侧)22-2 维修阀维修阀(低压侧低压侧)V-6 发动机：发动机：维修阀维修阀(高压侧高压侧)维修阀维修阀(低压侧低压侧)冷凝器冷凝器 更换，见 22-44 页 储液罐储液罐/干燥瓶干燥瓶 部件位置部件位置 索引索引(续续)说明：图示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与此相对称。L-4 发动机：发动机：空调二极管空调二极管(位于助手席侧仪表板下保险/继电器盒内)空调二极管空调二极管(位于助手席侧仪表板下 保险/继电器盒内)鼓风机电机继电器鼓风机电机继电器 检测，见 21-25 页 散热器风扇继电器 冷凝器风扇继电器 压缩机离合器继电器 散热器风扇继电器 冷凝器风扇继电器 压缩机离合器继电器(位于发动机盖下保险/继电器盒内)检测，见 22-24 页 空调压力开关空调压力开关 当制冷剂压力低于 200kPa(2.0kgf/cm2,28psi)或高于 3,200kPa(32kgf/cm2,455psi)时，空调压力开关断开空调开关的电路并且停止空调的继续工作以保护压缩机。冷凝器风扇 散热器风扇 散热器风扇 鼓风机电机继电器冷凝器风扇 散热器风扇 散热器风扇 鼓风机电机继电器 检测，见 21-25 页 散热器风扇继电器 冷凝器风扇继电器 压缩机离合器继电器 散热器风扇继电器 冷凝器风扇继电器 压缩机离合器继电器(位于发动机盖下保险/继电器盒内)检测，见 22-24 页 空调压力开关空调压力开关当制冷剂压力低于 200kPa(2.0kgf/cm2,28psi)或高于 3,200kPa(32kgf/cm2,455psi)时，空调压力开关断开空调开关的电路并且停止空调的继续工作以保护压缩机。V-6 发动机：发动机：(待续)22-3 说明说明 空调系统使制冷剂在系统中循环流动，从而除去客厢中的热量，制冷剂的循环过程如下图所示。本车使用无氟 HFC-134a(R-134a)制冷剂。维修时，务必注意以下事项：?不要把 CFC-12(R-12)和 HFC-134a(R-134a)两种制冷剂混合。它们是互不相溶的。?只能使用推荐的聚烃乙二醇(PAG)制冷剂油(DENSOND-OIL8)，它们是为 R-134a 压缩机设计的。将推荐的(PAG)制冷剂油与其它任何型号的制冷剂油混用，都会导致压缩机失效。?所有空调系统的部件(压缩机、排放管路、吸入管路、蒸发器、冷凝器、储液罐/干燥瓶、膨胀阀、连接用 O 形圈等)都必须与 R-134a 制冷剂适配。不要与 R-12 制冷剂配套件相混淆。?使用为 R-134a 制冷剂设计的卤素气体验漏仪。?使用装备有单向阀的真空泵适配器以防止真空泵油液回流。?R-12 和 R134a 的进气歧管仪表装置(压力表、软管、接头)互相分开。切勿将其混淆。冷凝器风扇 冷凝器风扇 高温高温/高压气体高压气体 高温高温/高压液体高温高压液体高温/高压液体吸入与压缩高压液体吸入与压缩 辐射热量辐射热量 除尘与去湿除尘与去湿 吸入管(低压测)压缩机 排放管路 吸入管(低压测)压缩机 排放管路(高压侧)冷凝器 储液罐/干燥瓶液体管路 蒸发器 冷凝器 储液罐/干燥瓶液体管路 蒸发器 液化较多的低压蒸汽吸收热量 湿度较少的低压蒸汽蒸发器 膨胀阀 储液罐/干燥瓶 冷凝器 压缩机 液化较多的低压蒸汽吸收热量 湿度较少的低压蒸汽蒸发器 膨胀阀 储液罐/干燥瓶 冷凝器 压缩机 22-4 电路图电路图 L-4 发动机发动机(KK,KB,KS,KQ,KU,KW,KH,FO,IN,NZ,VN 和和 KX 车型车型)22-5 L-4 发动机发动机(KV,KM,KY,KT,KN 和和 TH 车型车型)和和 V-6 发动机发动机 G401 G101*在助手席侧仪表板下 保险/继电器盒内 G201：LHDG301：RHDG201：LHD G301：RHD 散热器 风扇电机 黑 黑 黑 黑 黑/黄 白/黄 黄/绿 空调二极管*空调压力开关加热器控制板 冷凝器风扇 电机散热器风扇 开关：(关闭：高于 199F (93)ECM/PCM ACS ACC FAN C 5V蓝/红 蓝/红 压缩机 离合器 压缩机 离合器 继电器 绿 绿 蓝/黑 绿 绿 绿 黑/黄 蓝/黄 红红黄黄白冷凝器风扇继电器 散热器风扇继电器 IG2BATNo.13(7.5A)No.3(7.5A)No.58(20A)No.57(20A)No.54(40A)助手席侧仪表板下 保险/继电器盒 点火开关 No.42(50A)No.41(100A)电瓶 发动机盖下保险/继电器盒 1 2 2 1 1 1 2 2 12342 4 2 1431 3 1 1 2 22-6 驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒 故障处理故障处理 症状表症状表 G401G101 G401G101*:在助手席侧仪表板下保险/继电器盒内 G201:LHD G301:RHD G201:LHD G301:RHD 散热器 风扇电机 黑 黑 黑 黑 黑/黄 黑 黑 白/绿 白/黄 黄/绿 空调 二极管散热器风扇控制模块 空调压力开关加热器控制板 冷凝器 风扇电机 散热器风扇 开关 A：关闭：高于 199 F (93)散热器风扇 开关 B L-4 发动机 关闭：高于 106(223F)V-6 发动机 关闭：高于 107(225 F )ECM/PCM ACS 5V ACC FAN C 蓝/红 蓝/红 蓝/红 黑/黄 白黄 黄/白 黑/黄 绿压缩机离合器压缩机离合器 继电器红 绿 蓝/黑 绿 绿 绿 蓝/黄 黄 红绿绿白/黄 黑/黄 黑/黄 黑/黄 黑/黄 黄白 冷凝器风扇继电器 散热器风扇继电器 IG1IG2BATNo.13(7.5A)No.3(7.5A)No.6(15A)No.58(20A)No.57(20A)No.54(40A)点火开关 No.42(50A)No.41(100A)电瓶 发动机盖下保险/继电器盒 1 42 5 21 1 12 2 12342 4 2 1431 3 1 1761 3 2 8222-7助手席侧仪表板下保险/继电器盒驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒1 2 在进行有关症状的故障处理之前注意以下事项：?进行故障处理前，检查发动机冷却液位，并使发动机升温。?继续检测之前，矫正所有异常现象。?因需准确测量，检测时要使用输出电流为 1mA 或低于 20K量程的数字式电路检测仪。?实施任何故障处理步骤之前，检查：发动机盖下保险/继电器盒内 57 号(20A),58 号(20A)保险，驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内 3号(7.5A)保险，助手席侧仪表板下保险/继电器盒内 13 号(7.5A)保险。地线：NO.G101，G201(LHD)，G301(RHD)，G401 所有插头的清洁状况与紧固程度 症状 参见页码 症状 参见页码 散热器风扇完全不能运转(但在空调接通时冷凝器风扇可运转)。22-9 冷凝器风扇完全不能运转(但在空调接通时散热器风扇可运转)。22-12 两台风扇(散热器和冷凝器)都不能对发动机进行冷却，但在接通空调时都能运转。22-15 在空调接通时，两台风扇都不运转。22-16 压缩机离合器不啮合。22-18 空调系统不工作(包括两台风扇和压缩机)。22-21 散热器风扇散热器风扇 22-8 (待续)故障处理故障处理 散热器风扇散热器风扇(续续)检查发动机盖下保险/继电器盒中 57号(20A)保险，和驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内 3 号保险(7.5A)。散热器风扇完全不运转但在空调接通时散热器风扇完全不运转但在空调接通时 冷凝器风扇可运转。冷凝器风扇可运转。检查散热器风扇继电器输出电路：检查散热器风扇继电器输出电路：用一条跨接线连接散热器风扇继电器 4芯插座 1 号与 2 号端子。检查发动机盖下保险/继电器盒：检查发动机盖下保险/继电器盒：测量散热器风扇继电器 4 芯插座 1 号端子与车体地线之间的电压。从发动机盖下保险/继电器盒中拆下散热器风扇继电器，并对其进行检测(见22-24 页)。更换保险，并重新检查。更换保险，并重新检查。保险是否正常？是 否 蓝/黑 跨接线散热器风扇继电器 4 芯插座 更换散热器风扇继电器。蓝/黑 跨接线散热器风扇继电器 4 芯插座 更换散热器风扇继电器。继电器是否正常？是 否 更换发动机盖下保险/继电器盒。更换发动机盖下保险/继电器盒。是否为电瓶电压？是 否 下转 22-11 页 下转 22-10 页 散热器风扇是否动转？是 否 22-9 上接 22-9 页 检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.断开跨接线。2.断开散热器风扇 2 芯插头。3.检查散热器风扇继电器 4 芯插座2号端子与散热器风扇2芯插头2号端子之间的导通性。上接 22-9 页 散热器风扇继电器散热器风扇继电器 4 芯插座芯插座 L-4 发动机发动机(KK,KB,KS,KQ,KU,KW,KH,FO,IN,NZ,VN 和和 KX 车型车型)检查导线是否断路：检查导线是否断路：检查散热器风扇 2 芯插头 1 号端子与车体地线之间的导通性。散热器风扇散热器风扇 2 芯插头芯插头 插座导线侧 排除散热器风扇继电器与散热器风扇之间导线的断路故障。排除散热器风扇继电器与散热器风扇之间导线的断路故障。是 否 黑黑 蓝蓝/黑蓝黑蓝/黑黑是否导通？散热器风扇继电器散热器风扇继电器 4 芯插座检查是否为散热器风扇与车体地线之间导线的断路故障。如果正常，则检查芯插座检查是否为散热器风扇与车体地线之间导线的断路故障。如果正常，则检查G201(LHD)或或 G301(RHD)处是否接地不良。处是否接地不良。是 否 更换散热器风扇电机。更换散热器风扇电机。是否导通？22-10 故障处理故障处理 冷凝器风扇冷凝器风扇 检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.断开跨接线。2.接通点火开关 ON(II)。3.测量散热器风扇继电器 4 芯插座3 号端子与车体地线之间的电压。检查导线是否断路：检查导线是否断路：接上 8 芯插头测量散热器风扇控制模块8芯插头1号端子与车体地线之间的电压。L-4 发动机(KV,KM,KY,KT,KN 和 TH 车型)与 V-6 发动机 插座导线侧 排除驾驶席侧仪表板下保险排除驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内继电器盒内 3 号保险与散热器风扇继电器之间导线的断路故障。号保险与散热器风扇继电器之间导线的断路故障。L-4 发动机(KK,KB,KS,KQ,KU,KW,KH,FO,IN,NZ,VN 和 KX 车型)L-4 发动机发动机(KV,KM,KY,KT,KN 和和 TH 车型车型)与与 V-6 发动机发动机 更换发动机盖下保险/继电器盒。更换发动机盖下保险/继电器盒。是否为电瓶电压？否 黄 黄 是 散热器风扇控制模块散热器风扇控制模块 8 芯插头芯插头 排除散热器风扇继电器与散热器风扇控制模块之间导线的断路故障。排除散热器风扇继电器与散热器风扇控制模块之间导线的断路故障。进行散热器风扇控制模块的输入进行散热器风扇控制模块的输入 检测检测(见见 22-23 页页)。是否为电瓶电压？黄 黄 是 否 22-11黑黑/黄黄 检查发动机盖下保险/继电器盒中 58号(20A)保险和驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内 3 号(7.5A)保险。冷凝器风扇完全不运转冷凝器风扇完全不运转(但在空调接通时，散热器风扇可运转但在空调接通时，散热器风扇可运转)。检查冷凝器风扇继电器输出电路：检查冷凝器风扇继电器输出电路：用一条跨接线连接冷凝器风扇继电器 4芯插座 1 号和 2 号端子。检查发动机盖下保险/继电器盒：检查发动机盖下保险/继电器盒：测量冷凝器风扇继电器 4 芯插座 1 号端子与车体地线之间的电压。从发动机盖下保险/继电器盒中拆下 冷凝器风扇继电器，并对其进行检测(见 22-24 页)。更换保险，并重新检查。更换保险，并重新检查。保险是否正常？是 否 蓝/黄 跨接线冷凝器风扇继电器 4 芯插座 更换冷凝器风扇继电器。蓝/黄 跨接线冷凝器风扇继电器 4 芯插座 更换冷凝器风扇继电器。继电器是否正常？是 否 更换发动机盖下保险/继电器盒。更换发动机盖下保险/继电器盒。是否为电瓶电压？是 否 下转 22-13 页 冷凝器风扇是否运转？下转 22-14 页 是 否 22-12 (待续)故障处理故障处理 冷凝器风扇冷凝器风扇(续续)检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.断开跨接线。2.断开冷凝器 2 芯插头。3.检查冷凝器风扇继电器 4 芯插座2号端子与冷凝器风扇2芯插头2号端子之间的导通性。上接 22-12 页 散热器风扇继电器散热器风扇继电器 4 芯插座芯插座 L-4 发动机发动机(KK,KB,KS,KQ,KU,KW,KH FO IN NZ VN 和和 KX 车型车型)检查导线是否断路：检查导线是否断路：检查冷凝器风扇 2 芯插头 1 号端子与车体地线之间的导通性。冷凝器风扇冷凝器风扇 2 芯插头芯插头 插座导线侧 排除冷凝器风扇继电器与冷凝器风扇之间导线的断路故障。排除冷凝器风扇继电器与冷凝器风扇之间导线的断路故障。是 否 蓝蓝/黄黑黄黑 蓝蓝/黄黄是否导通？冷凝器风扇继电器冷凝器风扇继电器 4 芯插座检查是否为冷凝器风扇与车体地线之间导线的断路故障。如果正常，则检查芯插座检查是否为冷凝器风扇与车体地线之间导线的断路故障。如果正常，则检查G201(LHD)或或 G301(RHD)处是否接地不良。处是否接地不良。是 否 更换冷凝器风扇电机。更换冷凝器风扇电机。是否导通？22-13 上接 22-12 页 检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.断开跨接线。2.接通点火开关 ON(II)。3.测量冷凝器风扇继电器4 芯插座3号端子与车体地线之间的电压。检查导线是否断路：检查导线是否断路：接上 8 芯插头测量散热器风扇控制模块8芯插头3号端子与车体地线之间的电压。L-4 发动机(KV,KM,KY,KT,KN 和 TH 车型)与 V-6 发动机 插座导线侧 排除驾驶席侧仪表板下保险排除驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内继电器盒内 3 号保险与冷凝器风扇继电器之间导线的断路故障。号保险与冷凝器风扇继电器之间导线的断路故障。L-4 发动机(KK,KB,KS,KQ,KU,KW,KH,FO,IN,NZ,VN 和 KX 车型)L-4 发动机发动机(KV,KM,KY,KT,KN 和和 TH 车型车型)与与 V-6 发动机发动机 更换发动机盖下保险/继电器盒。更换发动机盖下保险/继电器盒。是否为电瓶电压？否 是 散热器风扇控制模块散热器风扇控制模块 8 芯插头芯插头 排除冷凝器风扇继电器与散热器风扇控制模块之间导线的断路故障。排除冷凝器风扇继电器与散热器风扇控制模块之间导线的断路故障。进行散热器风扇控制模块的输入进行散热器风扇控制模块的输入 检测检测(见见 22-23 页页)。是否为电瓶电压？是 否 黄/白 黄/白 黑/黄 黄/白 黄/白 黑/黄 22-14 散热器风扇开关散热器风扇开关 故障处理故障处理 双风扇双风扇 检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.关闭点火开关。2.检查散热器风扇开关 2 芯插头 1 号端子与车体地线之间的导通性。检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.断开散热器风扇开关 2 芯插头。2.接通点火开关 ON(II)。3.测量散热器风扇开关 2 芯插头 2 号端子与车体地线之间的电压。两台风扇两台风扇(散热器和冷凝器散热器和冷凝器)都不能运转以冷却发动机，而在接通空调时可以运转。都不能运转以冷却发动机，而在接通空调时可以运转。是否为电瓶电压？排除散热器风扇继电器、冷凝器风扇继电器与散热器风扇开关之间导线的断路故障。排除散热器风扇继电器、冷凝器风扇继电器与散热器风扇开关之间导线的断路故障。是 否 更换散热器风扇开关。排除冷却系统的故障。更换散热器风扇开关。排除冷却系统的故障。检查冷却系统。检查是否为散热器风扇开关与车体地线之间导线的断路故障。如果正常，则检查在检查是否为散热器风扇开关与车体地线之间导线的断路故障。如果正常，则检查在 G101 处是否接地不良。处是否接地不良。是否导通？是 否 冷却系统是否正常？是 否 散热器风扇开关散热器风扇开关 2 芯插头芯插头黑 黑 插座导线侧 绿 绿 22-15 L-4 发动机(KV,KM,KY,KT,KN 和 TH 车型)和 V-6 发动机 L-4 发动机(KK,KB,KS,KQ,KU,KW,KH,FO,IN,NZ,VN 和 KX 车型)更换保险，并重新检查。更换保险，并重新检查。保险是否正常？检查驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内 3 号保险(7.5A)。空调接通时但两台风扇都不运转。空调接通时但两台风扇都不运转。检查散热器风扇控制模块：检查散热器风扇控制模块：接上 8 芯插头，分别测量散热器风扇控制模块 8 芯插头 1 号和 3 号端子与车体地线之间的电压。检查导线是否断路：检查导线是否断路：接上 8 芯插头，测量散热器风扇控制模块 8 芯插头 4 号端子与车体地线之间的电压。检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.接通点火开关 ON(II)。2.接上 8 芯插头测量散热器风扇控制模块8芯插头2号端子与车体地线之间的电压。下转 22-17 是 否 排除驾驶席侧仪表板下保险排除驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内继电器盒内 3 号保险与散热器风扇控制模块之间导线的断路故障。号保险与散热器风扇控制模块之间导线的断路故障。是否为电瓶电压？是 否 检查是否为散热器风扇控制模块与车体地线之间导线的断路故障。如果正常，则检查在检查是否为散热器风扇控制模块与车体地线之间导线的断路故障。如果正常，则检查在 G401 处是否接地不良。处是否接地不良。是否小于 1V？是 否 散热器风扇控制模块散热器风扇控制模块 8 芯插头芯插头 黑/黄 黑/黄 插座导线侧 黑 黄/白 黄 黑 黄/白 黄 下转 22-17 页 进行散热器风扇控制模块的输出检测进行散热器风扇控制模块的输出检测(见见 22-23 页页)。是否为电瓶电压？是 否 22-16 故障处理故障处理 压缩机压缩机 上接 22-16 页 说明：使用具备有检查二极管能力的电路检测器。上接 22-16 页 检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.接通点火开关 ON(II)。2.测量空调二极管2芯插头2号端子与车体地线之间的电压。检查空调二极管：检查空调二极管：1.关闭点火开关。2.从助手席侧仪表板下保险/继电器盒中拆下空调二极管。3.检查在A与B端子之间的电流是否流向双方。排除驾驶席侧仪表板下保险排除驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内继电器盒内 3 号保险与散热器风扇继电器之间导线的断路故障。号保险与散热器风扇继电器之间导线的断路故障。是否为电瓶电压？检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.从发动机盖下保险/继电器盒中拆下散热器风扇继电器。2.接通点火开关 ON(II)。3.测量散热器风扇继电器 4 芯插座 3号端子与车体地线之间的电压。是 否 更换空调二极管。更换空调二极管。电流是否只流向一方？是 否 绿绿 黑黑/黄黄 散热器电扇继电器散热器电扇继电器 4 芯插座芯插座 空调二极管空调二极管 空调二极管空调二极管 2 芯插头芯插头 排除空调二极管与空调压力开关蓝排除空调二极管与空调压力开关蓝/红导线之间的断路故障。红导线之间的断路故障。排除散散热器风扇继电器、冷凝器风扇继电器以及空调二极管相互之间导线的断路故障。排除散散热器风扇继电器、冷凝器风扇继电器以及空调二极管相互之间导线的断路故障。插座导线侧 是否为电瓶电压？是 否 22-17 检查压缩机离合器继电器输出电路：检查压缩机离合器继电器输出电路：用一条跨接线连接压缩机离合器继电器4 芯插座的 1 号和 2 号端子。检查发动机盖下保险检查发动机盖下保险/继电器盒：继电器盒：测量压缩机离合器继电器 4 芯插座 1 号端子与车体地线之间的电压。从发动机盖下保险/继电器盒中拆下压缩机离合器继电器，并对其进行检测(见22-24 页)。更换保险，并重新检查。更换保险，并重新检查。保险是否正常？检查发动机盖下保险/继电器盒内 58 号(20A)保险和驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内 3 号(7.5A)保险。压缩机离合器不啮合。压缩机离合器不啮合。是 否 更换压缩机离合器继电器。更换压缩机离合器继电器。继电器是否正常？是 否 更换发动机盖下保险更换发动机盖下保险/继电器盒。继电器盒。是否为电瓶电压？是 否 下转 22-19 页 下转 22-20 页 压缩机离合器是否啮合？是 否 压缩机离合器继电器压缩机离合器继电器 4 芯插座芯插座红 红 跨接线 跨接线 22-18 (待续)故障处理故障处理 压缩机压缩机(续续)上接 22-18 页 压缩机离合器继电器 4 芯插座 压缩机离合器 1 芯插头 压缩机离合器继电器 4 芯插座 压缩机离合器 1 芯插头 插座导线侧 检查压缩机离合器间隙及压缩机离合器的磁场线圈 检查压缩机离合器间隙及压缩机离合器的磁场线圈(见见 22-40 页页)。排除压缩机离合器继电器与压缩机离合器之间导线的断路故障。排除压缩机离合器继电器与压缩机离合器之间导线的断路故障。是否导通？检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.断开跨接线。2.断开压缩机离合器 1 芯插头。3.检查压缩机离合器继电器 4 芯插座2号端子与压缩机离合器1芯插头端子之间的导通性。是 否 22-19红 红 红 红 空调系统空调系统 上接 22-18 页 检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.接通空调和加热器风扇开关。2.接上 ECM/PCM 插头，测量ECM/PCM A(32 芯)插头 27 号端子与车体地线之间的电压。检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.关闭点火开关，然后重新安装压缩机离合器继电器。2.确认空调开关已关闭，然后接通点火开关 ON(II)。3.接上 ECM/PCM 插头，测量ECM/PCM A(32 芯)插头 17 号端子与车体地线之间的电压。排除驾驶席侧仪表板下保险排除驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内继电器盒内 3 号保险与压缩机离合器继电器之间导线的断路故障。号保险与压缩机离合器继电器之间导线的断路故障。是否为电瓶电压？检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.断开跨接线。2.接通点火开关 ON(II)。3.测量压缩机离合器继电器 4 芯插座 4 号端子与车体地线之间的电压。红 红 是 否 检查在检查在ECM/PCM A(32芯芯)插头的导线是否松动或连接不良。如果连接良好，则换上确信无故障的插头的导线是否松动或连接不良。如果连接良好，则换上确信无故障的 ECM/PCM，并重新检查。若症状显示，并重新检查。若症状显示/故障消除，则更换原故障消除，则更换原 ECM/PCM。排除压缩机离合器继电器与排除压缩机离合器继电器与ECM/PCM 之间导线的断路故障。之间导线的断路故障。黑黑/黄黄 压缩机压缩机离离合器继电器合器继电器 4 芯插座芯插座 ECM/PCM A(32 芯芯)插头插头 插座导线侧 蓝蓝/红红 是否为电瓶电压？是 否 排除排除 ECM/PCM与空调压力开关之间导线的断路故障。与空调压力开关之间导线的断路故障。是否低于 1V?是 否 22-20 (待续)故障处理故障处理 空调系统空调系统(续续)检查空调检查空调/压力开关：压力开关：1.关闭点火开关。2.检查空调压力开关 1 号与 2 号端子之间的导通性。检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.断开空调压力开关 2 芯插头 2.接通点火开关 ON(II)。3.测量 AC 压力开关 2 芯插头 2 号端子与车体地线之间的电压。更换保险，并重新检查。更换保险，并重新检查。是 否 保险是否正常？检查驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内 3 号(7.5A)保险。空调系统不工作空调系统不工作(包括风扇和压缩机包括风扇和压缩机)。排除空调二极管、排除空调二极管、ECM/PCM 与空调压力开关相互之间导线的断路故障。与空调压力开关相互之间导线的断路故障。是 否 是否为电瓶电压？否 是 空调压力开关空调压力开关 2 芯插头芯插头 蓝蓝/红红 插座导线侧 空调压力开关空调压力开关 更换空调压力开关。更换空调压力开关。排除空调压力故障。排除空调压力故障。压力是否符合规定？检查空调系统压力。下转 22-22 页 是否导通？是 否 22-21 散热器风扇控制模块输入检测散热器风扇控制模块输入检测 加热器控制板加热器控制板 22 芯插头芯插头 上接 22-21 页 插座导线侧 检查在加热器控制板检查在加热器控制板22芯插头以及空调压力开关芯插头以及空调压力开关 2 芯插头处的导线是否松动或连接不良。如果接触良好，用一个确信无故障的加热控制板进行替换，并重新检查。若故障症状芯插头处的导线是否松动或连接不良。如果接触良好，用一个确信无故障的加热控制板进行替换，并重新检查。若故障症状/显示消除，更换原加热控制板。显示消除，更换原加热控制板。排除空调压力开关和加热器控制板之间导线的断路故障。排除空调压力开关和加热器控制板之间导线的断路故障。是否为电瓶电压？检查导线是否断路：检查导线是否断路：1.接上空调压力开关 2 芯插头。2.断开加热器控制板 22 芯插头。3.接通点火开关 ON(II)。4.测量加热器控制板 22 芯插头 5号端子与车体地线之间的电压。是 否 黄/绿黄/绿22-22 说明：接上散热器风扇控制模块 8 芯插头，接通点火开关 ON(II)以及关闭空调开关等之后，进行下列检测。一旦找到造成故障的原因，则需在进行下一项之前将其排除。散热器风扇控制模块散热器风扇控制模块 8 芯插头芯插头 插座导线侧 端子号端子号 导线颜色导线颜色 检测条件检测条件 正常结果正常结果 处理非正常结果的措施处理非正常结果的措施 4 黑 检查与车体地线之间 的电压。应低于 1 V 排除与车体地线的断路故障。6 白 检查是否为电瓶电压 应为电瓶电压。检查发动机盖下保险/继电器盒内58 号(20A)保险；如果正常，排除白色导线的断路故障。7 黑/黄 检查是否为电瓶电压：接通点火开关 ON(II)检查驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内 6 号(15A)保险；如果正常，排除黑/黄导线的断路故障。2 黑/黄 检查驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内3号(7.5A)保险；如果正常，排除黑/黄导线的断路故障。3 黄/白 更换散热器风扇控制模块。在接上新的散热器风扇控制模块之前，断开两台风扇的继电器。使用量程范围为20K的电阻表检查黄色导线与地线之间是否导通。正常情况下为不应导通。如果导通。在连接新的散热器风 1 黄 扇控制模块时，该模块则会被损坏。8 绿 连接车体地线：接通点火开关 ON(II)冷凝器风扇和散热器风扇应该运转。检查散热器风扇控制模块与冷凝器风扇继电器、散热器风扇继电器之间的绿色导线是否断路。如果正常，则检查散热器风扇控制模块与冷凝器风扇继电器(或散热器风扇控制模块与散热器风扇继电器之间的黄色导线)之间的绿色导线是否断路。如果正常，则检测冷凝器风扇继电器或散热器风扇继电器。5 白/绿 检测电压值 大约 11V(L-4 发动机冷却液温度低于 106 223 F，和 V-6发动机冷却液温度低于 107225 F 的情况下)。散热器风扇开关 B 的故障，对车体地线的短路故障，或散热器风扇控制模块的故障。继电器继电器 空调滤清器空调滤清器 检测检测 更换更换 黄/白黑/黄白/绿白黑/黄绿 黑 黄 黄/白黑/黄白/绿白黑/黄绿 黑 黄 22-23当电源和地线与 3 号和 4 号端子相连接时，1 号与 2 号端子之间应当导通；当断开电源时，这两个端子之间不导通。?散热器风扇继电器?冷凝器风扇继电器?压缩机离合器继电器 1.拆下杂物箱(见第 20 章)。2.卸下螺栓、螺钉以及杂物箱架。3.从蒸发器上拆下滤清器盖，然后将下空调滤清器总成和上滤清器总成按顺序拉出。4.从滤清器壳体里拆下空调滤清器。根据用户手册上的保养项目表更换空调滤清器。5.按照与拆卸相反的顺序进行安装。并确认绝无漏气之处。空调维修点和操作前注意事项空调维修点和操作前注意事项 空调系统使用 HFC-134a(R-134a)制冷剂及聚烃基乙二醇(PAG)制冷剂油*，它们与 CFC-12(R-12)制冷剂及矿物油是互不相溶的。不要在本系统中使用 R-12 制冷剂或矿物油，也不要使用维修 R-12 时采用的维22-24 滤清器壳体空调滤清器滤清器壳体空调滤清器滤清器盖滤清器盖 空调滤清器总成空调滤清器总成 修设备；否则会造成空调系统和维修设备的损坏。*DENSO ND-OIL8：?P/N 38897-PR7-003：120 m(4 fl.oz,4.2 lmp.oz)?P/N 38898-PR7-003：250 m(8 1/3 fl.oz,8.8 lmp.oz)?P/N 38899-PR7-A01：40 m(1 1/3 fl.oz,1.4 lmp.oz)将用于 R-12 和 R-134a 制冷剂系统的歧管压力计组合件(压力表、软管、接头等)互相分开。不要弄混。如果系统发生泄漏，在着手维修之前，需将工作场所进行良好通风。切勿使用压缩机空气对 R-134a 维修设备或车辆的空调系统进行空气压力或空气泄漏的检测。其中有关详细的保证健康与安全的资料可以从制冷剂、润滑剂制造商处获取。1.在更换空调系统部件时，一定要断开电瓶负极导线。2.不要使湿气和灰尘进入系统。拆下管路时要立即用堵塞或口盖堵住管口；重新连接管路之前不要取下堵塞或口盖。3.在连接任何软管或管路之前，须在 O 形圈上施加几滴制冷剂油。4.在固紧或松开任一接头时，要用另外一只板手固定其配合部件。5.在排放系统中的制冷剂时，不要排放过快；否则会将系统中压缩机油抽吸出来。6.更换下述部件后要添加制冷剂油：当处理制冷剂油时请注意以下事项：?用过的油不要倒回容器之中，以免造成污染；同时不要与其它的制冷剂油搀混。?油用过之后，立即更换容器盖并进行密封，以免进入湿气。?不要使制冷剂油溅洒到车辆上；因为它会损坏漆层；若制冷剂油溅洒到漆层上，应立即将其冲洗掉。冷凝器冷凝器.25 m (5/6 fl.oz,0.9 lmp.oz)蒸发器蒸发器.40 m (1 1/3 fl.oz,1.4 lmp.oz)管路或软管管路或软管.10 m (1/3 fl.oz,0.4 lmp.oz)储液罐储液罐/干燥瓶干燥瓶.10 m (1/3 fl.oz,0.4 lmp.oz)泄漏检修泄漏检修.25 m (5/6 fl.oz,0.9 lmp.oz)压缩机压缩机.更换压缩机时，由更换压缩机时，由 160 m (5 1/3 fl.oz,5.6 lmp.oz)减去换下压缩机的排油值，然后从新换压缩机中排出与上式计算结果等值的油量：减去换下压缩机的排油值，然后从新换压缩机中排出与上式计算结果等值的油量：160 m (5 1/3 fl.oz,5.6 lmp.oz)换下压缩机的排油值换下压缩机的排油值=新换压缩机的排油值。新换压缩机的排油值。说明：即使没有油从换下的压缩机中排出，新换压缩机的排油量也不能大于 50 m(1 2/3 f.oz,1.8 lmp.oz)。空调系统扭矩技术规格空调系统扭矩技术规格 L-4 发动机：发动机：警告警告?空调制冷剂或润滑剂的挥发物会刺激您的眼睛、鼻子或喉部。?在连接维修设备时，请勿必小心。?小心不要吸入制冷剂或挥发物。警告警告?压缩空气与 R-134a 混合通常产生一种易燃的挥发气体。?该种挥发气体会极易燃烧或爆炸从而会造成严重的人身伤害。?切勿使用压缩空气对 R-134a 维修设备或车辆的空调系统 进行压力检测。新换上的压缩机换下的压缩机新换上的压缩机换下的压缩机 排油量排油量 160 m(5 1/3 fl.oz,5.6 lmp.oz)同等油面同等油面 22-25说明：图示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与此相似。1 压缩机至排放软管压缩机至排放软管(61.0mm).9.8 N.m(1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)2 冷凝器至排放软管冷凝器至排放软管(61.0mm).9.8 N.m(1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)3 冷凝器至冷凝器管路冷凝器至冷凝器管路(61.0mm).9.8 N.m(1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)4 储液罐储液罐/干燥瓶至冷凝器管路干燥瓶至冷凝器管路.9.8 N.m(1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)5 储液罐储液罐/干燥瓶至储液罐管路干燥瓶至储液罐管路.9.8 N.m(1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)6 蒸发器至储液罐管路蒸发器至储液罐管路.13 N.m(1.3 kgf.m,9.4 lbf.ft)7 蒸发器至吸入软管蒸发器至吸入软管.31 N.m(3.2 kgf.m,23 lbf.ft)8 压缩机至吸入软管压缩机至吸入软管(61.0mm).9.8 N.m(1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)9 压缩机支架至压缩机压缩机支架至压缩机(81.25mm).22 N.m(2.2 kgf.m,16 lbf.ft)10 缸体至压缩机支架缸体至压缩机支架(101.25mm).49 N.m(5.0 kgf.m,36 lbf.ft)V-6 发动机发动机：蒸发器 压缩机 压缩机支架 排放软管 冷凝器 冷凝器管路 储液罐/干燥瓶 吸入软管 储液罐管路 蒸发器 压缩机 压缩机支架 排放软管 冷凝器 冷凝器管路 储液罐/干燥瓶 吸入软管 储液罐管路 10924 3 5 816722-26 说明：图示为左侧驾驶型，右侧驾驶型与此相似。1 压缩机至排放软管压缩机至排放软管(61.0mm).9.8 N.m(1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)2 冷凝器至排放软管冷凝器至排放软管(61.0mm).9.8 N.m(1.0 kgf.m,7.2 lbf.ft)3 冷凝器至冷凝器管路冷凝器至冷凝器管路(61.0mm).9.8 N.m