资源描述
新建合肥至福州铁路客运专线〔闽赣段〕
监理 Ⅴ 标段
桥梁墩承台监理细那么
编 制:
审 批:
***监理
结合体
***咨询
二0一0年七月
目 录
一、监理施行细那么编制根据 1
二、工程概况、工程特点及质量 1
〔一〕工程概况 1
〔二〕工程特点 1
﹙三﹚墩承台质量 2
三、监理的工作范围和重点 4
〔一〕监理的工作范围 4
〔二〕监理的工作重点 4
四、监理工作流程 5
五、监理工作控制要点、目的及控制手段 8
〔一〕监理工作控制要点 8
〔二〕监理目的 15
〔三〕监控手段 16
六、监理工作和措施 16
七、详细旁站部和工序 19
一、监理施行细那么编制根据
1、已批准的监理规划
2、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213-2005】
3、客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行铁建立〖2006〗160】
4、铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005】
5、铁路混凝土工程施工质量验收补充铁建立〖2006〗160】
6、铁路桥涵施工TB10203-2002】
7、铁路混凝土与砌体工程施工TB10210-2001】
8、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收TB10424-2003】
9、铁路建立工程监理TB2-2001】
10、铁路工程施工平安技术〔上册〕TB1041.1-2003】
11、铁路用各种建筑材料技术、检验、试验现行和技术条件
12、、及相关行业其他现行、
13、已批准的施行性施工组织设计
二、工程概况、工程特点及质量
〔一〕工程概况
本监理标段对应合福铁路闽赣Ⅷ标段其起讫里程为DK741+245~DK812+0线路〔除去2出断链〕全长71.067km。
本段桥梁14351.1m/29座占线路总长的20.1其中一般特大桥11203.4m/13座大桥2621.4m/11座中桥526.4m/5座;包括连续梁6联造桥机现浇双线简支箱梁278孔支架现浇双线简支箱梁22孔引入福州枢纽工程预制架设T梁58孔。
〔二〕工程特点
1、工程量大、高桥墩质量高墩台采用高性能混凝土对混凝土原材料技术指标要求高对组成混凝土的原材料的技术指标有严格的要求和规定个别桥梁水深也较大深水根底、其下部构造施工难度较大对混凝土的耐久性指标要求高工后沉降控制质量高。
2、工程线路长、圬工量大、工紧下部桩基工序时间较长上部支架现浇悬臂浇筑后续工作紧张施工组织跨度大、难度大。
3、施工环境复杂位于山区地段较多桥梁多为跨谷和跨越水库。
4、跨越其他建筑物多协调工作多墩高差异大高墩施工平安监难度大。
〔三〕墩承台质量
1、墩承台钢筋允许偏向和检验〔表1〕
序
名 称
允许偏向
检验
1
受力钢筋长度
±10
尺量按钢筋编各抽检10且各不少于3处
2
弯起钢筋的弯折位置
20
3
箍筋内净尺寸
±3
4
受力钢筋排距
±5
尺量两端、中间各1处
5
同一排中受力钢筋间距
承台
±20
墩台身
±10
6
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
7
箍筋间距
绑扎骨架
±20
焊接骨架
±10
8
弯起点位置〔加工偏向±20mm包括在内〕
30
尺量全部检查
9
钢筋单面焊接长度
≥10d
d为钢筋直径
10
钢筋双面焊接长度
≥5d
d为钢筋直径
11
焊缝高度
≥0.3d≥4mm
d为钢筋直径
12
焊缝宽度
≥0.7d≥8mm
d为钢筋直径
13
闪光对焊接头轴线弯折角
≯4°
量测
14
闪光对焊接头轴线线偏移
0.1d≯2㎜
d为钢筋直径
15
闪光对焊接头外表裂纹
不允许
观察
16
钢筋保护层厚度c
C≥35mm
+10
-5
尺量两端、中间各2处
25mm<c<35mm
+5
-2
C≤25mm
+3
-1
2、墩台模板允许偏向和检验〔表2〕
序
工程
允许偏向〔mm〕
检验
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
外表平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
空心墩壁厚
±3
尺量检查不少于5处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量检查全部检查
6
墩台支承垫石顶面高程
0
-5
经纬仪测量全部检查
7
预埋件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
3、承台的允许偏向和检查〔表3〕
序
工程
允许偏向〔mm〕
检验
1
尺寸
±30
尺量长、宽、高各2处
2
顶面高程
±20
测量5点
3
轴线偏位
15
测量纵横各2点
4
前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±50
尺量检查不少于5处
4、混凝土墩台允许偏向和检验〔表4〕
序
工程
允许偏向〔mm〕
检验
1
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检查不少于5处
2
空心墩壁厚
±5
3
桥墩平面扭角
2°
4
外表平整度
5
1m靠尺检查不少于5处
5
简支
混凝
土梁
每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
3
测量检查全部检查
每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
4
6
简支
钢梁
支承垫石顶面高差
5
7
支承垫石顶面高程
0
-10
8
预埋件和预留孔位置
5
5、防水层保护层允许偏向和检验〔表5〕
序
工程
允许偏向〔mm〕
检验
1
基层、表层平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
2
卷材搭接宽度
-10
尺量检查不少于5处
3
分格缝平直
3
拉线尺量检查不少于5处
6、砌体允许偏向和检验〔表6〕
序
工程
允许偏向〔mm〕
检验
1
顶面高程
±50
水准仪检查不少于5外
2
外表平整度
30
2m靠尺检查不少于5外
3
坡度
不陡于设计要求
测量检查不少于5处
4
厚度
不小于设计要求
尺量检查不少于5处
5
底面高程
±50
测量检查不少于5处
6
反滤层厚度
不小于设计要求
尺量检查不少于5处
三、监理的工作范围和重点
〔一〕监理的工作范围
监理工作范围包括墩〔承〕台施工准备与施工全过程的监理。
〔二〕监理的工作重点
墩承台工程监理工作的重点主要有:
1、承台、墩身、顶帽的坐标高程测量。
2、桩头凿除。
3、承台地基。
4、承台、墩台身、顶帽间接茬。
5、钢筋连接方式与质量。
6、钢筋保护层。
7、模板安装。
8、高墩支架平安高空作业平安。
9、高性能混凝土配制与浇灌。
10、混凝土养护与拆模。
11、既有线铁路、公路、航道干扰的协调、施工平安与交通平安。
12、墩承台沉降观测。
四、监理工作流程
1、墩台施工监理流程
墩台及承台施工监理流程如图1。
2、钢筋工程工序检查程序
钢筋工程工序检查程序如图2。
施 工 单 位 监 理 单 位
⊙ 砼试块制作坍落度测试;
⊙ 养护、同条件养护;
⊙ 见证取样。观测点设置
签发中间交工证书
检查承包商的施工准备情况
⊙ 承墩台定位测量;
⊙ 砼配合比设计;
⊙ 模板加工尺寸;
⊙ 原材料见证检验。
施工准备
检查预埋钢筋的位置
检查承墩台钢筋加工连接安装质量
审查承包商提交的钢筋隐蔽记录
砼浇注
旁站监理
构造强度、各项高程外形尺寸、表观质量检验
⊙ 模板的强度及稳定性检查;
⊙ 标高、几何尺寸是否符合设计;
⊙ 砼浇注前的准备情况。
承包商返修
不同意
⊙钢筋连接试验
⊙钢筋连见证检验
⊙接地、接茬钢筋检查
不
合格
不合格
不
合格
合格
合
监理复验
格
承墩台施工监理流程〔图1〕
施 工 单 位 监 理 单 位
钢筋原材料进场
按质检核对进场材料、规格、牌
退货
检查单、 检查规格、牌
不合格
加倍
检验
离地、分类、堆码、挂牌
巡视检查
见证检验
按检验批取样、检验
不合格
放样方案下料、加工
选择焊条规格牌、制订焊接工艺
进展工艺试验
不合格
不
巡视检查
钢筋连接
合
格
全数检查外观
接头外观全数检查
见证检验
按检验批取样检验
记录表签认
填写质量检验批记录
绑扎骨架
巡视检查
自验:规格各项尺寸、缺陷、结实保护层材料、固定方式、数量、尺寸
验收合格
不合格
进展下一道工序
钢筋工程工序检查流程〔图2〕
五、监理工作控制要点、目的及控制手段
〔一〕监理工作控制要点
1、墩承台质量控制要点
﹙1﹚模板及支架安装
①检查模板安装是否结实可靠接缝严不得漏浆与砼接触面情理干净并涂刷隔离剂去除模板内积水和杂物。
②检查模板安装尺寸偏向是否符合下表规定。
③检查预埋件与预留孔是否正确。
④检查高墩支架安装与施组是否相符各节点是否结实支架是否侵入既有铁路、公路、航道、高压电线路的平安限界高墩支架是否经各方结合平安检查。
⑤检查拆模时的温度砼强度是否符合到达规定值要求注意拆模顺序与平安。
﹙2﹚钢筋的加工及安装
①钢筋进场检验合格前方可使用钢筋连接见证检验和平行检验必须合格前方可使用。
②检查钢筋加工中弯钩或起弯钢筋的模块半径是否符合要求起弯处不得不裂缝制止加热起弯。
③检查钢筋连接同一截面接头是否超过50。
④检查钢筋连接是否采用设计和高速铁路认可的连接方式;连接长度和连接质量要逐个检查并作见证检验和平行检验。
⑤检查安装钢筋的品种、级别、规格和数量是否符合设计要求。
⑥检查钢筋保护层垫块、位置、数量是否符合设计要求当设计无详细要求时构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2保护层厚度与设计保护层厚度偏向不得超出允许范围。
⑦检查钢筋绑扎是否结实骨架应有足够的刚度和稳定性不得有松动和变形。
⑧检查墩身钢筋是否伸入承台、顶帽砼中伸入数量、长度与设计是否相符。当无筋砼连接时接茬应使用直径≮16mm的钢筋或其他铁件埋入与露出长度不应小于钢筋直的30倍间距不应大于钢筋直径的20倍。
﹙3﹚混凝土的原材料
①原材料应有供给商提供的厂检验合格证并应按有关检验工程、批次规定、严格施行进场检验。
②水泥应采用品质稳定、强度不等级不低于42.5级的低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥水泥熟料中C3A含量不应大于6其于技术要求应符合?客运专线高性能混凝土暂行技术条件?的规定。
③细骨料应采选用级配合理、质地均匀巩固、吸水率低、空隙率小的干净天然中砂河砂细度模数为≥2.3含泥量不大于2.0硫化物及硫酸盐含量不大于0.5。细骨料的巩固性用硫酸钠溶液循环浸泡法检测试验5次循环后其质量损失不应超过8细骨料的吸水率应不大于2。当砂中含有颗粒状的硫酸盐或硫化物杂质时应进展专门检验确认能满足混凝土耐久性要求时方能采用。细骨料的其余技术要求应符合?客运专线高性能混凝土暂行技术条件?的规定。
④粗骨料应选项用级配合理、粒形良好、质地均匀巩固、线胀系数小的干净碎石也可采用碎卵石不宜采用砂岩碎石。在配制强度 等级C50及以上混凝土时粗骨料公称粒径不应大于25mm。粗骨料应采用二级或多组级配其松散堆积度应大于1500kg/m3坚空隙率宜小于40吸水率应小于2。当粗骨料为碎石时碎石的强度用岩石抗压强度表示且岩石抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5。粗骨料的巩固性用硫酸钠溶液循环浸泡法检测试验5次循环后其质量损失不应超过5。压碎指标不应大于10含泥量不应大于0.5针片状颗粒含量不应大于5。粗骨料的碱活性应首先采用岩相法检测。假设精骨料含有碱-硅酸反响活性矿物其砂浆棒膨胀率应小于0.20否刚应采取抑制碱-骨料反响的技术措施不得使用具有碱-碳盐反响活性的骨料。粗骨料的其余技术要求应符合?客运专线高性能混凝土暂行技术条件?的规定。
⑤不得采用具有碱-碳酸盐反响的骨料并优先采用非活性骨料。
⑥外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显进步混凝土耐久性且质量稳定的。外加剂水泥之间应有良好的相容性。外加剂的均质性应满足?混凝土外加剂?GB8076的规定其余技术要求应符合?客运专线高性能混凝土暂行技术条件?的规定。采用的复合外加剂应经鉴定或评审并经质量监视检验中心检验合格前方可使用。阻锈剂应采用复合氨基醇类且具有良好的均匀分散性、不降低水泥的流动度、不与其它外加剂反响、不降低对钢铰线束的粘结性能、不影响硬化水泥的性能其性能指标应符合现行?钢筋阻锈剂剂使用技术规程?〔YB/T9231〕的要求。
⑦混凝土矿物掺和料应采用粉煤灰或磨细矿渣粉粉煤灰的需水量比不应大于100粉煤灰或磨细矿渣粉的其他指标应符合?客运专线高性能混凝土暂行技术条件?的规定。
⑧混凝土的拌合用水可采用饮用水。用拌合用水配制的水泥砂浆或混凝土的28天抗压强度不得低于用蒸馏水拌制的对应砂浆或混凝土抗压强度的90。拌合用水不得采用海水。当混凝土处于氯盐环境时氯化物含量不大于500ml/1。
⑨混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06。当所采用骨料的碱-硅酸盐反响膨胀率在0.10-0.20时混凝土中的总含碱量不应超赤3kg/m3。
﹙4﹚混凝土配合比
①对照京沪高速铁路墩台高性能混凝土配合比设计参考指标审查砼设计配合比各项指标是否到达要求是否满足水环境对砼的要求是否符合客运专线高性能砼暂行技术条件的规定。
②检查施工配合比调整是否与骨料含水量等吻合是否满足工作性能的要求。
﹙5﹚砼浇筑
①检查砼坍落度测定偏向不宜大于±20mm每浇筑50m3测定不得少于1次。
②检查砼入模含气量是否满足设计要求当设计无要求时按有无抗冻要求指标控制每浇筑50m3测定不少于1次。
③检查砼入模温度冬季不应低于5℃夏季不应高于气温且不宜超过30℃施工每班必须测3次以上监理测1次以上并作好记录。
④检查新浇筑与邻接的已硬化砼间的温差相差不得大于15℃每个部位施工、监理各方都应测温。
⑤检查接缝处外表凿毛处理并充分潮湿但不得有水尽量连续一次浇筑防止中间有人为施工接缝。
⑥检查振捣设备振捣操作走行途径应保护混凝土实防止欠振松散或过振泌水。
⑦检查混凝土浇注过程中模板是否稳定。
﹙6﹚混凝土养护
①检查浇筑完毕立即进展覆盖终凝后开场保温养护。当平均气温低于5℃那么冬季养护措施。
②混凝土浇水养护的时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土不得少于7天;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求的混凝土不得少于14天。
③浇水次数应能保持混凝土处于潮湿状态;混凝土养护用水应与拌合用水一样日平均气温低于5。C时不得浇水应加以覆盖防止水份蒸发或受冻。
④检查混凝土温度不应超过65℃混凝土温度与混凝土外表温度之差外表温度与环境温度之差不宜大于15℃。〔拆模控制温度同此规定〕
⑤检查同条件养护试件的养护与理板撤除时的混凝土强度必须符合设计要求。
2、承台施工应控制的特殊点:
〔1〕检查桩头是否凿除应凿出新颖、完好的混凝土面。
〔2〕桩身混凝土伸入承台量、桩基钢筋笼伸入承台的高度和连接是否符合设计要求。
〔3〕检查桩基是否已经检测完毕并合格。
〔4〕检查承台下地基夯填是否实垫层混凝土是否平整无损坏。
3、防止承台根底大体积混凝土产生温度裂缝的监控措施:
〔1〕优化混凝土配合比设计选用低热水泥适量掺加粉煤灰降低水化热。掺适量缓凝剂控制混凝土浇筑速度从而降低混凝土的温升速度。开工前专业监理工程师应严格审查混凝土配合比设计。
(2) 严格选择与控制粗、细骨料的规格和质量。
(3) 根据需要采用原材料降温措施。
(4) 按设计〔〕要求合理布置冷却与测温元件通过循环冷却水散热降低温升。
(5) 采用薄层浇筑分层厚度不大于30cm。
(6) 控制混凝土外表收缩裂纹:混凝土初凝后加强保温保湿养护。混凝土外表铺设两层薄膜、两层草袋有效地减少内外温度差。
4、墩台身施工应控制的特殊点:
〔1〕墩身采用整体钢模或大块定型钢模不得采用拉杆穿过混凝土在现场按设计墩高尽量一次拼装到位桥台采用大块定形模板并必须使用契口模板。
〔2〕检查空心墩模板壁厚尺寸是否与设计相符偏向是否在规定值内〔±3mm〕。
〔3〕检查支承垫层是否与顶帽同等级混凝土不同等级的混凝土那么要预留单独浇筑并单独留试件。
〔4〕检查支承垫层的顶面高差应<3 mm高程偏向为+0-10.
〔5〕结合检查高墩支架的稳定与平安。
5、防水层控制要点:
〔1〕防水层保护层所用原材料品种、规格、性能等应符合客运专线铁路桥梁防水层的有关规定检查合格证观察材料并见证取样检验。
〔2〕防水层施工部位构造形式、厚度、坡度和细部做法应符合客运专线铁路桥梁防水层的相关规定防水保护层的外表裂缝宽度不得大于0.2 mm。
〔3〕砌体反滤层材料质量规格厚度要到达规定要求要进展隐蔽检查并形成记录。
6、质量控制要求
〔1〕承台施工监理对质量控制的要求
①基坑挖前应对边坡稳定、支护型式、降水措施、挖基结合实际研究确定施工方案。
② 承台挖基到达设计高程后必须将浇筑桩桩头沉渣及浮浆全部凿除至新颖混凝土面桩体埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台的长度应符合设计要求。
③ 绑扎承台钢筋前应核实承台标高及每根桩体埋入承台长度并修整基面在基底为软土时应按设计要求采取适当措施防止承台在灌注砼过程中产生不均匀沉降。
④ 承台混凝土应一次连续浇筑当混凝土温度与环境之差大于25℃时应按大体积混凝土施工并应采取降温措施。
⑤ 当采用基桩顶钢筋伸入承台联结时承台底层钢筋网钢筋在越跨桩顶处不得截断。
⑥ 在水中施工承台时可根据设计要求和水文条件采用钢板围堰双壁钢围堰及薄壁钢筋混凝土围堰等不同的支护防水构造。
⑦ 承台混凝土应在无水条件下浇筑可根据地质地下水位地表水深条件因地制宜地采用排、防水措施。
⑧ 承台施工完成后监理工程师应检查承台尺寸、顶面高程、轴线偏位、边缘距设计中心尺寸各部位允许偏向如下表:
承台的允许偏向和检验
序
工程
允许偏向(mm)
检查
1
尺寸
± 30
尺量长、宽、高各2点
2
顶面高程
± 20
测量5点
3
轴线偏向
15
测量纵横各2点
4
前、后、左、边缘距设计中心线尺寸
± 30
尺量各边2处
〔2〕墩台工程监理对质量控制的要求:
①对墩台施工放样应考虑桥墩台纵向中心线与桥缝中心线尤其曲线桥梁的墩台横向中心线要注意预偏心距及曲线外移偏距的综合影响保证位置、标高正确。
② 墩台身混凝土宜连续浇筑浇筑时分层浇筑厚度不宜超过30cm,当分段浇筑时混凝土与混凝土之间接缝周边应预埋直径不小于16mm的钢筋或其他铁件埋入与露出长度不应小于钢筋直径的30倍间距不应大于钢筋直径的20倍。
③ 混凝土浇筑过程中应采取防雨措施防止雨水冲刷混凝土。
④ 顶帽施工前应复核桥跨长度及支承垫石高程施工中应确保支垫石钢筋网及锚栓孔位置正确。垫石面平整高程符合设计要求。
⑤ 墩身采用整体钢模或大块定型钢模不得采用拉杆穿过混凝土在现场按设计墩高尽量一次拼装到位桥台采用大块定形模板并必须使用契口模板。
⑤墩台施工完毕后监理工程师应对全桥中线、高程、跨度贯穿测量结果复核检查墩台位置及尺寸、墩台边缘距中心线尺寸、外表平整度、墩台支承垫石顶面高程和中心位置、垫石顶面高差、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置、预埋件和预留孔位置、桥台顶道碴槽面排水坡坡度等。
⑥墩台施工控制目的值:
墩台模板安装允许偏向和检验
序
项 目
允许偏向〔mm〕
检验
1
前后左右距中心线尺寸
±10
测量检查每边不少于2处
2
外表平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
4
空心墩壁厚
±3
尺量检查不少于5处
5
同一梁端垫石高差
2
测量检查
6
墩台支承垫石顶面高程
0-5
经纬仪测量
7
预埋铁件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
滑动钢模板允许偏向和检验
序
项 目
允许偏向〔mm〕
检验
1
模板中心线与主平心线
5
测量检查
2
模板中心线与墩身中心线
5
3
空心墩壁厚
±3
尺量检查不少于5处
4
顶架的垂直度和坡度
±2
吊线尺量检查不少于4处
5
模板下口尺寸〔考虑锥度后〕
+4
-2
6
模板上口尺寸〔考虑锥度后〕
0
-2
7
顶杆与顶梁或垂直度或坡度
±2
8
主平台程度度
±5
测量检查不少于4处
9
外表平整度
2
2m靠尺检查不少于5处
爬模允许偏向和检验
序
项 目
允许偏向〔mm〕
检验
1
前后、左右距中心线尺寸
± 10
测量检查每边不少于2处
2
外表平整度
2
2m靠尺检查不少于5处
3
部分搭接不贴
1
测量检查不少于5处
4
预埋件与预留孔位置
5
混凝土墩台允许偏向和检验
序
项 目
允许偏向〔mm〕
检验
1
墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检查不少于5处
2
空心墩壁厚
±5
3
桥墩平面扭角
20
4
外表平整度
5
1m靠尺检查不少于5处
5
简支混凝土梁
每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
3
测量检查
每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
4
6
简支钢梁
支承垫石顶面高差
5
7
支承垫石顶面高程
0-10
8
预埋件和预留孔位置
5
检验数量:施工每个墩台全部检查。
〔二〕监理目的
1、质量:实现墩承台工程质量零缺陷混凝土构造使用寿命不低于100年工程一次验收合格率到达100。
2、平安、文明施工:杜绝较大及以上施工平安事故不发生平安监理责任事故。
3、环保和水保:控制施工废料、垃圾不对周围水体、土体造成污染人口聚居等特殊地带应严格控制施工噪音又要求时应及时间施工答应证。
〔三〕监控手段
监理工程师进展施工过程质量控制的手段主要有以下方面:
1、通过审核有关技术、或报表等手段进展控制。
2、通过进展现场监视和检查、量测的手段进展控制〔包括旁站监视、巡视检查和平行检验〕。
3、通过下达监理工程师和理文书的手段进展控制。
4、通过规定监理工作程序要求按规定的程序工作和作业。
5、利用支付控制手段进展控制。
6、及时向业主和质检部门汇报恳求解决质量顽疾。
六、监理工作和措施
1、监理工作:采取巡视、检查、量测、见证取样〔送检〕、见证检验、平行检验、旁站监理、评比等。
2、主要控制措施
〔1〕监理人员必须认真审阅、熟悉设计根据设计和施工组织设计施行监理对发现的设计问题必须及时以书面形式设计和建立。
〔2〕落实总监、专业监理工程师及监理员三级质量控制责任。
〔3〕组织专业监理工程师、监理员学习掌握客运专线施工验收、客运专线高性能混凝土技术条件等相关技术知识并能纯熟运用。
〔4〕熟悉掌握钢筋工程和混凝土工程工艺要领抓好施工工艺过程的质量控制。
〔5〕抓好施工现场的测量放线确保准确。
〔6〕审查各特殊专业人员上岗证书严格按规定执行。
〔7〕完善工程所需原材料、半成品的质量控制认真执行批准进场严格签认程序方可使用的原那么按规定对材料、制品在使用前进展抽检或试验。
〔8〕审查施工提交的墩台施工组织设计或施工方案。
1〕审查保证工程质量是否有可靠的技术和组织措施。
2〕审查施工质保体系。
3〕审查施工材料、试件取样及试验。
4〕审查支架构造设计的平安与稳定。
5〕审查施工分项工程、分部工程的质量报表。
〔9〕严格工程开工和复工审批制度及时下达开、复工。
〔10〕抓好工序交接检验的控制详见图3。
不合格
合格
工序施工完毕
施工自检专职检初验
驻现场工程师或其他代表
会同现场检查
试验室检查
合格?
签署质检合格
进展下一道工序
返修
不合格
图3 工序交接检验程序图
〔11〕抓好隐蔽工程检查严格执行隐蔽工程验收制度。
〔12〕每月组织一次质量大检查发布下达整改书并报业主。
〔13〕严格按规定程序处理工程变更。
〔14〕严格按规定处理工程质量事故审查施工质量事故工作程序见图4。
事故发生
组织抢险减少损失
分析事故原因
写出调查自理
上报有关部门及监理
监理
组织分析
图4 工程事故处理程序
①分析质量事故原因和责任。
②制定事故处理措施。
③审核事故处理技术方案。
④检查处理措施的效果。
〔15〕行使质量监权下达停工
凡发生以下情况之一者监理工程师在获得业主同意同意后立即下达停工。
① 未经检验即进展下一道工序作业者。
② 工程质量低下经指出后未采取有效措施或采取措施效果不好继续作业者。
③ 擅自变更设计图纸的要求。
④ 擅自使用未经认可或批准的工程材料。
⑤ 擅自将工程转包。
⑥ 擅自让未经同意的分包进场作业。
⑦ 没有可靠的质量保证措施盲目施工已出现质量问题者。
〔16〕工程完工后撰写质量评估与工作小结整理技术资料编目归档。
3、建立健全完善监理工作制度
①旁站监理交底制度。
②隐蔽工程检查验收制度。
③工程变更处理制度。
④监理日志、会议及文档理制度。
⑤监理工作制度。
⑥工程质量事故和处理制度。
⑦图纸审核制度。
七、详细旁站部和工序
墩承台施工过程中需进展旁站监理的部位和工序主要有:
① 混凝土的浇筑过程。
② 高性能混凝土的试块见证试验。
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