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第11章达朗贝尔原理及其应用习题解.doc

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第11章 达朗贝尔原理及其应用 习题11-1解图 O FI O MIO O O MIO 习题11-1图 11-1 均质圆盘作定轴转动,其中图(a),图(c)的转动角速度为常数,而图(b),图(d)的角速度不为常量。试对图示四种情形进行惯性力的简化。 解:设圆盘的质量为m,半径为r,则如习题11-1解图: (a), (b),, (c), 习题11-2图 (d), 11-2矩形均质平板尺寸如图,质量27kg,由两个销子 A、B悬挂。若突然撤去销子B,求在撤去的瞬时平板的角加 速度和销子A的约束力。 解:如图(a):设平板的质量为m,长和宽分别为a、b。 A C B 0.20m 0.15m (a) a FI FAy FAx MIA aC q mg ;; ;;其中: ;; 习题11-3图 11-3在均质直角构件ABC中,AB、BC两部分的质量各为3.0kg,用连杆AD、DE以及绳子AE保持在图示位置。若突然剪断绳子,求此瞬时连杆AD、BE所受的力。连杆的质量忽略不计,已知l = 1.0m,φ = 30º。 解:如图(a):设AB、BC两部分的质量各为m = 3.0kg。 直角构件ABC作平移,其加速度为a = aA,质心在O处。 ; (1) (a) FI FA FB aA 2mg A B C 3l/4 3l/4 φ φ O ; (2) 联立式(1)和式(2),得: ; 11-4 两种情形的定滑轮质量均为,半径均为 。图a中的绳所受拉力为W;图b中块重力为W。 试分析两种情形下定滑轮的角加速度、绳中拉力和定滑轮轴承处的约束反力是否相同。 习题11-4图 aa FOy FOx FOy FOx ab MIO FI W a 解:1、图(a): ① (1) ②绳中拉力为W (2) ③, (3) , (4) 2、图(b): ① (5) (6) (a) , (5)、(6)代入,得 (7) ②绳中拉力(图c): , (8) ③轴承反力: , (9) , (10) 由此可见,定滑轮的角加速度、,绳中拉力,轴承反力均不相同。 习题11-5图 11-5 图示调速器由两个质量各为的圆柱状的盘子所构成,两圆盘被偏心地是悬于与调速器转动轴相距的十字形框架上,而此调速器则以等角速度绕铅垂直轴转动。圆盘的中心到悬挂点的距离为,调速器的外壳质量为,放在这两个圆盘上并可沿铅垂轴上下滑动。如不计摩擦,试求调速器的角速度与圆盘偏离铅垂线的角度之间的关系。 解:取调速器外壳为研究对象,由对称可知壳与圆盘接 触处所受之约束反力为。 取左圆盘为研究对象,受力如图(a),惯性力 (a) 由动静法 , 将值代入,解出 B G1 G2 A B C θ a FI1 FI2 m1g m2g FB (a) FAy FAx FCD FB′ (b) 11-6图示两重物通过无重滑轮用绳连接,滑轮又铰接在无重支架上。已知物G1、G2的质量分别为m1 = 50kg,m2 = 70kg,杆AB长l1 = 120cm,A、C间的距离l2 = 80cm,夹角θ = 30˚。试求杆CD所受的力。 习题11-6图 解:取滑轮和物G1、G2如图(a)所示,设物G1、G2的加速度为a,则其惯性力分别为: ; ;; ;; 取杆AB为研究对象,受力如图(b)所示, ;; (c) 习题11-7图 11-7 直径为1.22m、重890N的匀质圆柱以图示方式装置在卡车的箱板上,为防止运输时圆柱前后滚动,在其底部垫上高10.2cm的小木块,试求圆柱不致产生滚动,卡车最大的加速度? 解:图(c)中 m/s2 讨论:若,则惯性力引起的对A点的力矩会大于重力mg对A点的矩,使圆柱向后滚动。原文求不合理。 11-8 两匀质杆焊成图示形状,绕水平轴在铅垂平面内作等角速转动。在图示位置时,角速度rad/s。设杆的单位长度重力的大小为100N/m。试求轴承的约束反力。 习题11-8图 解:(1)求A处约束力 重力:N 质量:kg 质心O点位置:m =0.122N () 轴承A的约束反力N() (a) N () (2)求B截面弯矩 考虑BD段受力,只有惯性力,在y方向分量对B截面弯矩有贡献。 微段质量:N/m (b) =0.000765N·m=0.765N·mm 习题11-9图 G M O a MIO FI P Q FO A B C D O l l FO′ FB FA (a) (b) 11-9 图示均质圆轮铰接在支架上。已知轮半径r = 0.1m、重力的大小Q = 20kN,重物G重力的大小P = 100N,支架尺寸l = 0.3m,不计支架质量,轮上作用一常力偶,其矩M = 32kN·m。试求(1)重物G上升的加速度;(2)支座B的约束力。 解:取滑轮和物G1、G2如图(a)所示,设物G1、G2的加速度为a,则其惯性力分别为: ; ;; ;; 取杆AB为研究对象,受力如图(b)所示, ;; 习题11-10图 A a aA MIC FIC mg FDE (a) A B C D E 2mg FIA FIA 2mg FAB (b) 11-10图示系统位于铅直面内,由鼓轮C与重物A组成。已知鼓轮质量为m,小半径为r,大半径R = 2r,对过C且垂直于鼓轮平面的轴的回转半径ρ = 1.5r,重物A质量为2m。试求(1)鼓轮中心C的加速度;(2)AB段绳与DE段绳的张力。 解:设鼓轮的角加速度为a, 在系统上加惯性力如图(a)所示, 则其惯性力分别为: ; ; ;; 取重物A为研究对象,受力如图(b)所示, ;; 习题11-11图 11-11 凸轮导板机构中,偏心轮的偏心距。偏心轮绕轴以匀角速度转动。当导板在最低位置时弹簧的压缩为。导板质量为。为使导板在运动过程中始终不离开偏心轮,试求弹簧刚度系数的最小值。 解:本题结果与转向无关,因讨论加速度。 1、图(a),导板上点B的运动代表导板运动 (b) O (a) 当时,a取极值 ,方向向下。 2、导板受力: 时,导板上受惯性力 ,方向向上。 此力力图使导板与凸轮脱开, 为使不脱开,应使弹簧力F与板重 力mg之和大于: 讨论:1、当时,表示可不加弹簧。 3、板至最低位置时,a也取极植,但此时惯性力是向下的,不存在脱离凸轮的问题。 FAx FI1 mg FN1 (a) mg FI1 FI2 Mg FAy (b) A B F θ B A FN2 11-12图示小车在F力作用下沿水平直线行驶,均质细杆A端铰接在小车上,另一端靠在车的光滑竖直壁上。已知杆质量m = 5kg,倾角θ = 30˚,车的质量M = 50kg。车轮质量及地面与车轮间的摩擦不计。试求水平力F多大时,杆B端的受力为零。 习题11-12图 解:取整体为研究对象,受力如图(a)所示,设小车的加速度为a,则其惯性力分别为: ; ;; 取杆AB为研究对象,设杆长为2l,且杆B端的受力为零,受力如图(b)所示, ;; 11-13图示均质定滑轮铰接在铅直无重的悬臂梁上,用绳与滑块相接。已知轮半径为1m、重力的大小为20kN,滑块重力的大小为10kN,梁长为2m,斜面倾角tanθ = 3/4,动摩擦系数为0.1。若在轮O上作用一常力偶矩M = 10kN·m。试求(1)滑块B上升的加速度;(2)A处的约束力。 θ B O M A O a MIO FT FI FN m1g m2g FT′ FAx FOx FOx′ FOy FAy FOy′ MA (a) (b) (c) t F 习题11-13图 解:(1)取滑块B为研究对象,设其质量为m1,加速度为aB,则其惯性力为:,受力如图(a)所示。 ;; 取定滑轮O为研究对象,设其质量为m2,半径为r,则其惯性力矩为:,受力如图(b)所示。 ;;; ;; ;; (2)取梁AO为研究对象,设梁长为l,受力如图(c)所示, ;; ;; ;; A B θ C MIA FI1 FI2 mg mg aC FAx FAy (a) x 习题11-14图 11-14图示系统位于铅直面内,由均质细杆及均质圆盘铰接而成。已知杆长为l、质量为m,圆盘半径为r、质量亦为m。试求杆在θ = 30˚位置开始运动瞬时:(1)杆AB的角加速度;(2)支座A处的约束力。 解:(1)设杆AB的角加速度为a,受力如图(a)。 ;; ; (2)求支座A处的约束力。 ;; ;; 11-15重力的大小为100N的平板置于水平面上,其间的摩擦因数f = 0.20,板上有一重力的大小为300N,半径为20cm的均质圆柱。圆柱与板之间无相对滑动,滚动摩阻可略去不计。若平板上作用一水平力F = 200N,如图所示。求平板的加速度以及圆柱相对于平板滚动的角加速度。 习题11-15图 O F r FI1 FI2 aO a MIO P2 P1 FN Ff A a (a) 解:设平板的重力P1 = 100 N,加速度为a;圆柱的重力P2 = 300 N,角加速度为a,质心的加速度aO = a – ar,受力如图(a)。 ;; ;;; ;;其中: ;; ; 11-16图示系统由不计质量的定滑轮O和均质动滑轮C、重物A、B用绳连接而成。已知轮C重力的大小FQ = 200N,物A、B均重力的大小FP = 100N,B与水平支承面间的静摩擦因数f = 0.2。试求系统由静止开始运动瞬时,D处绳子的张力。 A B C a FI1 Ff FN FP FB (a) FP FD FQ FI2 FI3 FT a MIC (b) 习题11-16图 解:设重物B的加速度为a,受力如图(a),其中惯性力为: ;;其中: (1) 设轮C的半径为r,其角加速度a = ,受力如图(b),其中FT = FB;惯性力为: ;; ;; (2) 将式(1)代入式(2),有: (3) ;; (4) 将式(3)代入式(4),有: — 8 —
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