在课改中实践新理念.doc

在课改中实践新理念教学反思地理课程标准指出：尝试从学习和生活中发现地理问题，提出探究思路，搜集相关信息，运用有关知识和方法，提出看法和解决问题的设想。强调“以学生的终身发展为本”，全面提高学生的生存能力等新理念已深入人心。特别是通过这次的新课改理论培训，更使我收获颇丰。在运用新课改理念指导教学的过程中，我由衷地感到，地理课变了，变得鲜活而富有生机。每次走进课堂，看到学生们如花的笑脸，听着他们发出的由衷的掌声，我的心是甜的，是课程改革的春风带来了地理课堂的春天。 在课程改革的实践中，我从不知所云到有所了解，从初步尝试到学习研究，这其中有着许多的感想，许多的收获，也有许多的困惑，下面我结合自己两次讲授地理第四册第九章中国的交通第二节中国的铁路谈谈自己的体会。 地理课程改革的核心是学生学习方式的转变。一堂好的地理课究竟是什么样子？学生喜爱的地理课究竟是什么样子？我认为，应该是摒弃了接受学习、死记硬背、机械训练的地理课，是学生在教师指导下主动地、富有个性的地理学习。 本学期伊始，在只接受了理论学习而无实践经验的情况下，我开始了在教学中充分运用新的教学理念去尝试指导课堂实践的活动。原先我在讲第二节中国的铁路时，通常我是将课本的插图制作成彩色的投影片，将全国的铁路干线按方向分成几大组，然后我指着彩色投影片，提出问题，让学生回答。虽然我也竭力想突出学生的主体地位，却还是陷在传统的“打乒乓”式的教学模式中，围绕课本的主要内容我不断地打（提）出问题给学生，学生又不停地打回来（回答）。当时我感觉课堂气氛很活跃，看起来也是采用了启发式，学生围绕着我设计的若干问题基本上都回答出了我预想的答案。但上完课后，我不禁感到疑惑，这样是否可以突出学生的主体地位？这样的教学是否是课程改革所倡导的呢？ 随着新的课改理论的不断学习和深入，我的思想和观念也随之在发生着翻天覆地地变化，回头看看，总觉得这本是一节极好地让学生自主探索、合作交流的课，这其中还有太多的遗憾。为次，我又仔细地研究了地理课程标准，并在参考了其他资料的基础上，对这节课重新进行了设计，并在征得同学们的同意后又上了一次，课后我有了更多的感受。 这次备课的过程中，我改变了上次那种对教学重、难点的每个环节加以细致、具体安排的作法，没有事先设计好师生对话、设计好学生应怎样答，而是放手给学生，在尊重课程标准的前提下对教材进行了处理。首先我将课文中的全国主要的铁路干线按方向变为四个研究性课题：东西走向的铁路干线；南北走向的铁路干线；东北地区的铁路干线；西南地区的铁路干线；在上课前一星期布置给学生，让学生根据自己的兴趣，自由结成四组，选定课题，选出主持人。确定研究目标、设计研究方案、收集整理资料、制作相关的图片、学具等都由学生自己进行。而且让学生特别去注意那些重要的铁路枢纽城市，搜集与其有关的旅游信息，让学生充分发挥自己的想象力去设计最合理的旅游路线。在这个过程中，我主要是提供尽可能地指导和帮助。学生们表现出极大的热情，很多同学课间或中午来找我询问相关的问题，绝大部分由他们自己去查阅，我也帮他们上网下载了一些资料。学生的兴趣超乎我的想象，使我更有了进行这次实验的信心。在这次备课的过程中我没有用细节设计来实现教学目标，而是围在这次备课的过程中我没有用细节设计来实现教学目标，而是围绕教学目标理清了思路框架。可以说，我是带着和学生同样的兴奋和期待走进课堂的。虽然是第二次上这节课，但学生们的热情更高于上次，每个探究小组都跃跃欲试，迫不及待地想展示自己了。 在导入新课时，我充分抓住“旅游”这个热门话题，“同学们，今天我们组织一次到全国各地的旅游活动，交通工具是火车，我们怎样来选择旅游路线呢？请各小组的导游员来为我们导游。”在我简洁地导入新课之后，首先给学生大约10分种的时间，让各个小组的成员之间相互交流，相互合作，相互补充，最后达成共识。然后让各个小组派出自己的代表做导游员，创设一种旅游情景。在我的启发和鼓励下，落落大方的导游员出场了。她用优美的语言将本组同学的发言有序地组织起来，同学们收集的资料还真丰富，有许多的全国著名的旅游景点和名胜古迹，导游员引领大家去观赏名胜，有时还用多媒体播放与之有关的风光图片，学生们兴趣盎然，在旅游的过程中学会了铁路干线的名称和起止点，创设课堂情景，在玩中学，掌握了课本中的重点和难点，我也因势利导，发动全班同学参与讨论，原本上次授课时感觉较难处理的难点迎刃而解了。第一组的精彩展示赢得了同学们的掌声，也更激起了其他小组的斗志，他们的表现更为出色。第二组的同学在第一组同学的基础上，又补充了有关铁路系统时间和车次的常识性的问题，而且有三个同学分角色扮演北京和上海两个城市及火车，象表演课本剧似的，使课堂气氛更加活跃，使所学的知识更具有实际性，更贴近生活。比上次授课采用的让学生起来读一读的效果要好得多。第三组的导游员还带领同学们做了个“旅游竟猜”的游戏，以引导大家思考并区别铁路干线。第四组的导游员还利用“五一”长假我来为你服务等课堂灵活的方式来参与。最后我又出示了一幅全国铁路干线图，让同学们积极参与，有的到屏幕前去指铁路线的位置，有的根据我的提示选择合理的铁路线等。检测阶段我布置的题目是让学生自己动手画一幅全国主要的铁路干线，而且让学生自己起来谈一谈本节课的收获等。由于前一阶段学生参与的积极性非常高，检测的效果非常的理想，而且他们的动手能力，动口能力，动脑能力，观察能力等都得到了非常大的提高。由此看来他们自身的体验是无法替代的，也是最珍贵的。作为教师的我也从体现教师权威的讲台上走到学生中间，和他们一起探讨与交流，学生不再仅仅是学习者、欣赏者、模仿者，而且与老师共同面对问题、解决问题，成为讲授者、表演者和创造者。 在这次地理课堂中，学生始终处在学习兴趣所激发的学习热情之中，或探究、或表演、或讨论，全新的学习方式营造了生动活泼的课堂氛围，置身其中，看不到失败者，看不到被遗弃的角落，几乎每个学生都能得到不同程度地发展，学生实质上是在与老师合作创造并发展着课程，从而赋予了课程全新的含义。这节课即将结束时，我又根据自己设计的评价表让学生进行了自评和互评，我则给了他们很高的评价，并鼓励他们不断地努力，同学们别提有多高兴了，下了课还意犹未尽，围着我问这问那，他们真正成了学习的主人，由原来被动接受式的学习变为主动探究式的学习。 这节课后我的感想也很多，课程改革中的学生在变，教师更要变，新的课程需要教师在历史、地理、文学、艺术等多方面有更高的要求，需要教师要有全新的教育理念，需要教师加强文化修养，除了本专业扎实的知识外更要有多方面的才能，不但有渊博的学识，还要有敏捷的思维，较强的应变能力，善于捕捉学生思维的火花，因势利导，使其燃烧发光，需要我们教师认真地思考我们的教学，如何在教学中增强学生主动探求的兴趣，增强学生探究的能力。学生是学习的主人，让学生在活动中感受，理解知识产生发展的过程。要根据学生的心理发展的规律，联系实际安排，引导学生从现实生活的经历与体验出发，激发学生对地理问题的兴趣，不仅仅局限于书本上的知识，给学生创造多说，多练，多观察，多动手，多思考的机会。培养学生的地理学习能力，鼓励他们积极探究，使学生了解地理知识的功能与价值，形成主动学习的态度。学习对生活有用，对终身发展有用的地理，增强社会生存能力。这也充分体现了“以学生终身发展为本”，“改变学生地理学习方式”的新课改理念。 通过这两次备课、上课的前后比较，我认识到课前备课固然重要，课后备课（回头看）更利于教师的教后反思，及时反馈教学实践的信息，提高自身教学水平，不断丰富自己的教学经验，养成思考的习惯，从反思中感悟，实践中出真知。