空压机基础知识.pptx

,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,单击此处编辑母版标题样式,空压系统专业技术培训课程,空压机培训教材,螺杆式空压机,发展历史,空气压缩机基本术语,单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量,压力,0.1MPa,温度,20,相对湿度为,0,的状态,压缩机排气和进气的绝对压力比,湿空气冷却至饱和而析出冷疑水的温度,单位体积压缩空气中含油的质量,1PPM=1.2mg/,容积流量,规定工况,压 缩 比,露 点,排气含油量,压缩机分类,容积压缩,活塞机,螺杆机,喷油螺杆机,无油螺杆机,速度压缩,透平机,压缩机的原理和方法,容积压缩：是将一定的气体密封减少体积从而使其压力升高,机械能势能,速度压缩：通过快速旋转的转子，将转子的速度和压力传,给流动的气体,动能势能,活塞机,/,螺杆机,/,离心机,优点,活塞机：压力,25kg,以上气量,60,/min,以下用气负载优势最大,螺杆机：压力,7-13kg,气量,100/min,以下用气负载优势最大,离心机：压力,7-13kg,气量,100/min,以上用气负载优势最大,一、无油螺杆空压缩机介绍,ZR,高压转子,低压转子,中间冷却器,后冷却器,消音器,空气过滤器,电脑控制器,主电机,进气阀,无油螺杆空压机设计,提高转速、高精加工减小间隙,一级压缩,冷却,二级压缩,冷却,降低内泄,T,out,=,T,in,p,out,/,p,in,同步齿轮实现螺杆不接触,压缩腔精密密封,面临问题！,压缩热,螺杆啮合,压缩腔无油,k,无油螺杆机转子内部结构介绍,同步齿轮,轴向平衡装置,轴承,阳螺杆,阴螺杆,轴承,密封,无油螺杆空压机工作原理,1-,进气口,2-,消音槽,3-,空气过滤器,4-,低压转子,5-,中间冷却器,6,疏水器和排水管,7-,高压转子,8-,消音器,9-,单向阀,10-,后冷却器,11-,压缩空气出口,12-,放空阀和消音器,13-,进水,14-,出水,15-,油冷却器,16-,油过滤器,17-,油路旁通阀,18-,油泵,AC,卸荷阀原理,卸载,AC,卸荷阀原理,加载,无油螺杆空压机常见故障,中间压力高,中冷堵塞,消音器堵,单向阀损坏,油滤堵塞,齿轮泵效率低,油位低,高压转子效率下降,安装,EPK,电脑损坏,膜片损坏,电磁阀损坏,加载时一级压缩高温,卸载时二级压缩高温,不加载或不卸载,油压偏低,中间压力逐年升高？,过热保护器,交流接触器,交流接触器,交流接触器,负荷过重、,热保护器损坏或设置不当！,接触器触点电蚀或缺相！,机组不卸载或带载启动！,主电机问题！,排气压力过高,!,主电机过载停机,二、喷油螺杆空压缩机介绍,3,LS25-300,1m,吸入流量,=6kw,消耗,GA160,有油螺杆空压机设计及流程,面临问题！,润滑油可以增加气密的作用密封间隙,低温油喷入吸收压缩热,单级压缩比可达,14bar,油润滑实现阳螺杆驱动阴螺杆。省略同步齿轮,压缩,油气分离,冷却,压缩热,螺杆啮合,内 泄 漏,噪 音,油可减低高频压缩产生的噪音。,喷油螺杆机油的作用,1.,作用,冷却,2.,作用,润滑,3.,作用,密封,.,降噪,作用,4.,橡胶连轴器,传动齿轮,阳螺杆,阴螺杆,轴承,轴承,喷油螺杆机转子内部结构介绍,转子压缩原理,密封,压缩,吸气,排气,三角泄露,接触线泄露,螺杆压缩原理,吸气：,齿间容积最大时与进气口相通,密封：,齿间容积转离进气口,压缩：,齿间容积随转子啮合逐渐减少,排气：,齿间容积与排气口相通,影响螺杆压缩机排气量的因素,螺杆长度,/,螺杆直径,/,螺杆转速,L,d,喷油螺杆机流程,原理,空滤,过滤精度高,10,效率接近,99.9%,在标准工况下使用寿命可达,2000,小时以上,油过滤器,过滤油路中的杂质及碳颗粒,15,，,相当于生活当中的垃圾桶。,油气分离器,油气分离元件是决定压缩空气品质的关键部件含油量,5PPM,以下,次级分离,初级分离,通过节流方式调节空压机排气量及控制加卸载。,进气阀,AC,卸荷阀工作原理 卸载状态,失电,来自油缸,P1,P2,卸载：,P1P2,LP,10%,AC,卸荷阀工作原理 加载状态,来自油缸,得电,P1,P2,加载：,P1P2,LP,止回阀、断油阀,止回阀,：,机组停机,时防止,油气混合物倒流回转子，造成转子反转,。,断油阀,：,机组运行时给转子供油。,防止停机时油缸的油继续供给转子,疏水阀,：压缩空气冷却产,生的冷疑水排出,温控阀,控制润滑油大循环和小循环,防止转子出口温度过低，保持转子内循环油的温度在,68,度以上。,螺旋阀,在机体的高压侧开孔，旁通一部分本该压缩的气体使排气量降低,最小压力阀,1,、启动时优先建立起润滑油所需的循环压力，确保机体润滑。,2,、逆止作用防止管网压缩空气倒流。,3,、可降低流过油气分离器的空气流速，确保油气分离效果。,ATLAS,空压机,SULLAIR,空压机,SPM,检测,预测以下部件转动状态,转子,齿轮箱,马达,震动烈度,V,mm/s,检测,螺杆空压机震动监测,机头出口温度,60+,冷却介质温度,空压机问题,！,1,、冷却器换热效率差,2,、油位低,3,、油过滤器堵塞,4,、恒温阀损坏,5,、油气分离器堵塞,6,、断油阀未完全打开,环境问题,！,1,、环境温度过高,2,、热空气短路,3,、热排风管道节流,4,、冷却水流量小,5,、冷却水进水温度高,机头出口温度高,冷却器改造,风冷机型因环境温度高导致机组高温，釜底抽薪的解决方法冷却器改造。,“风冷改水冷,风冷改水冷,水冷改水冷,空气中含油量高,油位太高,回油管限流孔堵塞,排气压低,油气分离器穿孔,最小压力阀弹簧疲劳,回油管未低到油分最底部,空压机为什么要保养,保养是预防故障的发生,保养 维修,保养周期,机头大修保养,24.000,小时,联 轴 器 更 换,16,.000 小时,高压软管更换,24.000,小时,风扇马达保养,30.000,小时,主机马达保养,30.000,小时,主马达加油脂,(1-4)K,小时,保养周期,2000/4000/6000/8000,小时,A,级,-,空滤、油滤、润滑油,B,级,-,空滤、油滤、油分、润滑油、电机加油脂,C,级,-,空滤、油滤、润滑油,D,级,-,空滤、油滤、油分、润滑油、电机加油脂,加载阀、断油阀、单向阀、最小压力阀、,温控阀、排水阀,进口产品的鉴别方法,空滤,1,、滤纸采用热压工艺连接,线形为“,S”,形状，过滤面积大,铁网连接口为平面铆接；,2,、内铁网孔为小圆孔，铁网连接口为平面铆接；,3,、滤芯安装孔端面为热压工艺连接，没有焊疤。安装孔内有防震、防尘密封材料。,进口油过滤器鉴别方法,1,、滤网采用铆接技术,密封胶圈材质为氟橡胶,2,、油滤顶部装有过压旁通阀,3,、过滤精度高、效率接近,99.9%,在标准工况下使用寿命可达,2000,小时以上,使用伪劣产品的后果,已堵塞的旧油过滤器,已堵塞的旧空气过滤器,不规则的故障频繁发生,整机使用寿命缩短,螺杆空压机问题讨论？,1,、空气品质差导致空滤寿命降低。,预过滤器,Y,型过滤器,2,、,排风不畅，机组高温。改造热气风道,3,、,油缸内有大量水,排气管与母线接口错误,4,、空气中含有大量的水,手动、自动排水堵塞,OK,OK,OK,OK,