汽车内饰件喷漆技术要求TL 226.pdf

2006年 4月 汽车内饰零件材料喷漆 技术要求 TL 226 标准中心 5 0 2 4 1 共 8 页 第 1 页 翻译 李宏 日期 2007.06.17 校对 金喆民 日期 2007.08.30 抄写 日期 关键词：油漆，喷漆，内饰件，电压印，热压印，IMD-涂层，立方-喷漆方法 修订 同 TL226:2003-11比较,作了如下修改:表 1 的修改 2.2.1条“塑料涂层标记举例“的改动。3.8条“耐划伤“的修改 3.10.1条“高温存放“的修改 3.15条“耐润肤霜“项目的增加 相关材料的更新 对标准新的编排 相对于以前版本改动的要求，在页边缘用竖线标记。以前版本 1981-02，1986-12，1995-01，1995-10，1998-11，2003-11 1 适用范围 本标准适用于汽车内饰零件使用的金属、非金属材料的喷漆，电压印，热压印，IMD-涂层（内部装饰件）和立方-喷漆方法。2 标记 2.1 标记举例 2.1.1 塑料涂层 双组分-装饰漆，按 TL226，厚度 15 到 30 m 双组分-装饰手感漆，按 TL226，厚度 30到 50 m 2.1.2 金属涂层 粉末树脂漆，按 TL226，涂层结构，按 TL256 3 技术要求 下面的技术要求，如果对于某种零部件或仅对零部件的某些部分有限制或不适用时，应与负责的专业部门协商，或在图纸上给出相关的说明。3.1 基本技术要求 首次供货和更改的批准按 VW 011 55 汽车内饰零件材料喷漆 技术要求 TL 226 共 8 页 第 2 页 避免有害物质按 VW 911 01 对于一次完整的实验，至少需要 5件成品件或总面积为 0.5 m2的零件。成品件的性能以及要求的技术参数，在喷漆时要求将损伤控制在允许范围内。涂层喷漆，也许还有补漆，必须牢牢的黏附在基材或首次喷漆的漆层上。补漆必须给予标明。对于所有要检验的零件，供应商提供下面的信息：1.基体材料的信息（制造厂商名称和 VDA-标记）2.颜色代码 3.前处理 a)清洗，例如使用异丙醇 b)表面活化，例如火焰处理 c)其他表面处理，例如锌磷化 4.油漆结构（所有参数的定义）例如双组分-软漆，也就是手感漆。底漆 XYZ，厂商 XYZ，填料 XYZ 色漆 XYZ，厂商 XYZ，填料 XYZ MV（混合比）：10:x，混合比必须符合（组系）油漆的认可。所使用的固化剂 XYZ，厂商 XYZ，填料 XYZ 喷漆方，喷漆方的奥迪特评审证明 5.喷漆设备 6.喷漆地点 7.喷漆时间 3.2 外观和手感 零件在整个表面要有均匀的外观，同时认可试样的手感、光泽、颜色要与图纸要求相一致。缩孔、裂纹、漆流挂以及其他明文规定的外观损伤都是不允许的。有关色调和光泽度的文献见 VW 501 90的首件试验报告。3.3 曝晒试验 曝晒试验按 VW 501 85 试验过程中的抱怨由供应商来负责，这样有利于抱怨的消除和油漆系统的改善。3.4 喷漆过程 喷漆过程必须由油漆使用方和油漆生产方协商确定。双方共同参与首件认可报告，也就是说，双方要共同承担满足前述技术要求的责任。现分述如下：油漆生产商要及时通报 TL标准的遵循情况，提供加工细则和使用方面的技术支持。油漆使用方要及时通报基材信息（塑料类型和供应商名称）,尽可能早的按技术要求进行检验（还有对于预批量的零件：至少要检验他们的附着力），要接受并遵守油漆生产商提供的加工细则，并要求提供油漆使用技术支持。汽车内饰零件材料喷漆 技术要求 TL 226 共 8 页 第 3 页 3.5 预处理 所有提供的实验样件都要进行预处理：在室温或（1828）的空气温度范围存放 7天，或在 60情况下处理 4 8 小时。每项单项试验后，外观评价前，零件要进行至少 3 0 m i n 的预处理。按 3.7 条，3.8 条的 试验要在（1828）的环境下进行 1 h 的预处理。带纤维增强、球状增强或发泡的零部 件要在 2 4 h，（1828）的预处理后，进行试验。3.6 油漆系统 见表 1 表 1 技术要求1）油漆系统 外观 标志 手感 声学效果 干漆层厚度 S 单位：m2 2K-装饰漆 少的 1530 2K-装饰手感漆 高的 3050 效果漆 按认可要求 按认可要求 IMD-方法 立方喷漆 按原始样本 激光标记，电压印，热压印 按认可要求 按认可要求 按认可要求 1）外观：颜色，光泽 手感：主体要求是柔软度（触摸敏感的，也就是手感效果）声学效果：和非喷漆零部件相比，关于嘎嘎作响，发出刺耳的嘎吱声和其他类型噪音的改善（主体评价）。2）出于改善附着力，激光效果，手感等原因，多层油漆结构（底漆或附加的清漆）是必要的，所以这些在图纸中也要记录下来。多层油漆结构，要提高每层漆的干漆厚度，以提高多层漆的干漆厚度。金属喷漆的漆层结构按图纸规定和 2.1条所述。3.7 原始状态下的附着力和脆性 3.7.1 网格切割 试验按 DIN EN ISO 2409，紧接着用胶带快速的剥离。使用是 Beiersdorf 公司的型号为4657 的胶带。技术要求：Gt=1 3.7.2 十字划格（安德烈十字法）如果喷漆零件的几何形状不适宜进行网格切割，可以进行十字划格。试验：十字划格后，紧接着用胶带快速剥离。十字划格的刀具，要求刀刃薄而锋利，且呈梯形。技术要求：撕下胶带后，胶带上不见油漆质点。汽车内饰零件材料喷漆 技术要求 TL 226 共 8 页 第 4 页 3.8 耐划伤 试验按 PV 3952 划格试验：试样 d=1 mm，划痕间距 2 mm，差额负荷 20 N。对于几何结构复杂的零部件，还有总成件。试验用爱立信 Typ 318的硬度试验棒，负荷 10 N，试验尖头（尖端 0.75 mm）。技术要求：无油漆脱落，无基材损失。基材上由载荷造成的结束点的压印是允许的。3.9 散发性能 试验按 VW 501 80。其中包含的实验按 PV3341适用于非金属材料的喷漆件下面的几项不固定技术要求：溶剂型油漆系统：对于未喷漆的零部件要求放射值不超过 30 ugC/g 水溶型油漆系统：对于未喷漆的零部件要求放射值不超过 10 ugC/g 对金属材料喷漆件的技术要求：喷漆后的零部件要求放射值不超过 20 ugC/g 3.10 耐温度特性 3.10.1 热存放 试验：在循环空气老化箱内存放 间接日照的零部件：存放 240 h，存放温度(90+2)直接日照的零部件：（例如仪表板上方的除霜通道）存放 500 h，存放温度(120+2)置于日照过渡区域（例如出风口，方向盘），存放 500 h，存放温度(105+2)技术要求：相对于供货状态，无外观和手感的变化。同时还要满足 3.7 条,3.8 条的技术要求。（注意 3.5 条）3.10.2 气候交变 试验：Audi：96 h，按 PV 1200 VW：60循环，按 PV 2005(40个循环后，中间评价)要求：与供货状态相比无明显变化 同时还要满足 3.7 条,3.8 条的技术要求。（注意 3.5 条）3.11 耐气候特性 3.11.1 冷凝水恒定气候试验 试验按 DIN EN ISO 6270-2标准中 CH条件，存放 240h。30min 后按 DIN EN ISO 4628-2评价。汽车内饰零件材料喷漆 技术要求 TL 226 共 8 页 第 5 页 技术要求：无气泡 同时还要满足 3.7 条,3.8 条的技术要求。（注意 3.5 条）3.11.2 腐蚀交变试验（仅适用于金属材料的喷漆件）试验：按 PV1210，15个循环。按 DIN EN ISO 7253，在总成上做出划格线，8.5条和DIN EN ISO 4628-8。技术要求：无气泡，无装饰性腐蚀，无基体金属腐蚀。扩蚀 d=2,5 mm，同时没有任何一个位置 5 m m。3.11.3 耐光照特性 试验按 PV1303。按照零部件的装配位置确定循环数（见 4.1条）技术要求：DIN EN 20105-A02灰度尺,色牢度 4。其他外观可见的缺陷，例如颜色变化、裂纹也是不允许的。同时还要满足 3.7 条,3.8 条的技术要求。（注意 3.5 条）3.12 耐老化特性 3.12.1 水解存放 试验：在气候试验箱内存放，存放时间 72h，存放温度(90 2)，存放相对空气湿度=96%。技术要求：无颜色和手感的变化 同时还要满足 3.7 条,3.8 条的技术要求。（注意 3.5 条）3.12.2 阳光模拟 试验：按 DIN 75220，2 试验持续（=480h）按 D-IN1-T 技术要求：无颜色和手感的变化 相对于供货状态，无明显的外观和手感变化。同时还要满足 3.7 条,3.8 条的技术要求。（注意 3.5 条）。3.12.3 耐磨损性能 3.12.3.1概述 试验按 PV3906和第 4.2条 3.12.3.2 沾色试验仪耐干摩擦布 100次行程 汽车内饰零件材料喷漆 技术要求 TL 226 共 8 页 第 6 页 油漆表面评价：相对于原始状态无可见变化，例如漆层结果的变化或者造成颜色擦伤的摩擦痕迹。摩擦布的评价：摩擦布的流痕相当于 DIN EN 20105-A03灰度尺色牢度 4。3.12.3.3 沾色试验仪耐湿摩擦布 100次行程（水）油漆表面评价：相对于原始状态无可见变化，例如漆层结果的变化或者造成颜色擦伤的摩擦痕迹。摩擦布的评价：摩擦布的流痕相当于 DIN EN 20105-A03灰度尺色牢度 4。注释：所谓“湿”，也就是说“浸透了清洁剂”的摩擦布，至少要在这种介质中存放1min，紧接着至于滤纸之间，迅速吸去其介质。3.12.3.4 沾色试验仪耐干摩擦布 2000次行程 用于重负荷区的零部件（例如方向盘，开关手柄）油漆表面评价：相对于原始状态无可见变化，例如漆层结果的变化或者造成颜色擦伤的摩擦痕迹。摩擦布的评价：摩擦布的流痕相当于 DIN EN 20105-A03灰度尺色牢度 4。3.13 耐清洁剂和人工汗液的稳定性 3.13.1 试验介质 含水的表面活性剂溶液，带 0.5Vol.-%的表面活性剂，例如”Pril?”(“布雷尔”)。含氨和酒精的洗涤溶剂，例如”阿耶克斯风窗清洗剂?“，未稀释的。洗涤用汽油（沸腾范围 II，按 DIN 51631,80/100 酒精，按 T L 5 2 1 1 7。试验介质“人工汗液“：溶液 A：0.7 5 V o l.-%醋酸 配方:7.5 m l 1 0 0%的醋酸,添加 1 l 蒸馏水 溶液 B：含水的氨溶液，也就是 0.0 3 6 重量-%和 0.5 重量-%的 N a C l 配方:1 g 的 N H3 溶液(2 5%)和蒸馏水混合至 6 9 0.7 2 g (“实际上”:6 9 0 g )，添加 3.4 7 g 的N a C l 。3.13.2 滴注试验 试验：借助于滴定管在油漆表面上滴 0.1 ml的液体，持续作用 10min后，置于 60的循环空气老化箱内干燥 3 0 m i n。放置 2 4 小时后，对表面进行评价。技术要求：无油漆色调，光泽度和油漆结构的改变。当用润湿的抹布也擦不掉的情况下，才可以确定光泽度的改变。3.13.3 耐磨损特性 试验：用由清洁剂浸透的摩擦布，在沾色试验仪上擦拭 10个行程。见注释 3.13.1条。技术要求：汽车内饰零件材料喷漆 技术要求 TL 226 共 8 页 第 7 页 油漆表面评价：无油漆色调，光泽度和油漆结构的改变。当用润湿的抹布也擦不掉的情况下，才可以确定光泽度的改变。摩擦布的评价：摩擦布的流痕相当于 DIN EN 20105-A03灰度尺色牢度 4 3.14 耐润肤霜特性 试验按 PV 3964 肉眼可见的技术要求，包括颜色等。光泽度的提升是允许的，颜色和手感的变化是不允许的。同时还要满足 3.7 条,3.8 条的技术要求。（注意 3.5 条）4 试验说明 4.1 耐光照特性 单个的零部件（喷漆的材料）在负荷试验条件下的试验周期数应该是：顶棚行李架，开启式行李箱的内衬 10个周期 GM4 方向盘，车内后视镜 6个周期 GM4 车门护板，直接使用的薄膜或纺织物（扶手）5个周期 GM4 车门护板，间接使用的薄膜或纺织物 3个周期 GM4 受直接照射的支柱护面 5个周期 GM4 受间接照射的支柱护面 3个周期 GM4 座椅（座垫材料）3个周期 GM4 仪表板(ZSB和镀层)5个周期 GM4 操纵杆护面 3个周期 GM4 模拟车顶棚(装饰改型的 ZSB)2个周期 GM4 地毯,封闭的行李箱内衬 2个周期 GM4 覆盖件(例如封闭的行李箱内衬)2个周期 GM4 间接照射区域的零部件(例如,处于车门下方的零部件)3个周期 GM4 4.2 耐磨 按 DIN EN ISO 105-X12的沾色试验仪或现存的其他品牌的等效仪器，同样也可以用一个带支架的轻金属碾子来代替（见图 1）轻金属碾子：重量：40 g 直径：20 mm 长度：52 mm 支架：重量：11 g 厚度：5 mm 宽度：20 mm 长度：45 mm 汽车内饰零件材料喷漆 技术要求 TL 226 共 8 页 第 8 页 将一张 3mm厚的聚酯聚氨酯泡沫材料（粗密度：405 kg/m3）围绕在碾子上并粘贴好，再把它与摩擦试验对象（大小相同的凸模）一起裹得紧紧的，以便他们不可能出现相对运动。轻金属碾子要安装得使其支承力于凸模的支承力相当（900 g）图 1 5、相关参考文献 PV 1200 气候交变试验，机组，零部件，分类原则，半成品 PV 1210 车身；腐蚀试验 PV 1303 塑料镀层，织物表面结构，氙弧灯同步照射 PV 2005 汽车内饰零件，耐气候交变试验 PV 3341 汽车内饰件非金属材料；有机化合物散发性能的规定 PV 3906 非金属表面构件，耐磨性能试验 PV 3952 内室塑料构件，耐划伤性能试验 PV 3964 整车表面；耐润肤霜试验 TL 521 17 酒精，变性，润滑剂技术要求 VW 011 55 汽车外构件概论，首次供货和更改的批准 VW 501 80 汽车内室构件，散发性能 VW 501 85 汽车构件，耐风化性 VW 501 90 汽车内部装备的构件，色度米制评估 VW 911 01 汽车环境标准，汽车零件，燃料，生产原料，避免有害物质 DIN 51 631 沸腾范围汽油，技术要求 DIN 75 220 汽车构件在日照模拟装置中的老化试验 DIN EN 20105-A02 纺织物，颜色牢度试验，第 A02部分：颜色变化评估所用的灰色尺寸 DIN EN 20105-A03 纺织物，颜色牢度试验，第 A03部分：流痕状态的评估所用的灰色尺寸 DIN EN ISO 105-X12 纺织物，颜色牢度试验，摩擦不褪色性 DIN EN ISO 2409 油漆和涂层材料；网格法试验 DIN EN ISO 4628-2 涂层材料；涂层损伤的评价；损伤数量和大小的评价和外观明暗度的均匀变化；部分 2：气泡等级的评价 DIN EN ISO 6270-2 涂层材料；耐湿度稳定性的规定；部分 2：冷凝水恒定气候试验的要求方法 DIN EN ISO 7253 涂层材料；耐中性盐雾稳定性试验的规定