冲孔灌注桩技术交底书gg.doc

冲孔灌注桩技术交底书为化施工、规程化操作、化检查到达优质、高效、平安地完成冲孔灌注桩的施工任务我部根据山北滘至乐从公路主干线G325国道下沉式立交工程桩基设计图纸、?公路工程桥涵施工技术?、业主技术特做技术交底如下：一、 施工准备1、平整场地去除树根等杂物具备钻机施工条件。2、施工用水、电、泥浆池位置、弃渣场、机械调试等统一布置并考虑周到。3、钢筋加工场地合理布置,做好场地硬化加工区场地硬化要用低标混凝土成品区钢筋笼用低标混凝土硬化或5cm碎石。严禁钢筋与地面接触同时做好防雨措施。钢筋堆放整齐,高于地面30cm以上要安放标示牌由工程部统一制作各施工队妥善理。4、导水承压试验经现场技术人员和监理共同检验到达8个气压不漏水为合格。5、测量放样：由工程部测量班进展桩位包括每桩的高程控制桩放样经核对后以书面形式向施工队交桩施工队必须对桩位的纵、横向间距进展核对核对无误后由各桩基队自行护桩护桩时采用“十字线定位确保桩位准确无误桩撅结实注意施工保护6、孔口护筒采用48mm钢板制作内径比桩径大20cm护筒长度根据设计要求和实际的地质条件确定一般按2.0m埋设。孔口护筒采用人工开挖埋设护筒底部与土层相接处用粘土夯实护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30cm40cm钢护筒筒底的高程符合设计要求。护筒埋设准确竖直护筒孔口平面位置与设计偏向按小于5cm控制护筒竖向的倾斜度不大于1。二、 泥浆的制备泥浆制备选用优质膨润土造浆设置泥浆池并投放一定量的Na2CO3以降低地下水酸性腐蚀的影响泥浆比重控制在1.11.3范围。试验泥浆的全部性能指标并在钻进中定检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用废弃泥浆沉淀后运至业主指定的位置。钻孔用泥浆技术指标见下表。 泥浆技术指标表 序工程技术指标1比重1.11.32粘度一般地层：1622S；松散易坍地层：1928S3含砂率新制泥浆不大于44胶体率不小于965PH值810三、 成孔钻孔桩机开场钻孔前要检查其操作性能每工作班至少测孔深三次嵌岩桩进入基岩要及时取样并监理工程师确认每次取出的岩样要详细做好记录并晒干保存作为验收根据。交接班应详细交接冲孔情况及注意问题发现异常情况马上纠正并随即切除电源。钻孔过程中桩机上设有记录本由操作人员做好各项原始记录一般每2小时记录一次遇特殊情况每半小时记录一次终孔后将原始记录交给资料员保存作为工程开工资料。施工考前须知在冲孔过程中要随时补充泥浆调整泥浆比重泥浆采用专门铁箱装住以免泥浆污染到附近水域。钻孔到达设计要求的标高后进展桩底取样通过业主、监理工程师等共同验收。确定终孔后进展孔径、标高、桩位偏向值复测符合设计要求后立即进展清孔。四、 钢筋的制作、运输及吊装安放钢筋笼绑扎钢筋笼严格按设计和要求制作。钢筋骨架的保护层通过在螺旋筋上穿入中心开孔厚5cm的圆形30水泥砂浆垫块来保证保护层的厚度砂浆块按竖向每隔2m设一道每一道沿圆周穿入6个布置最后视需要安装和固定声测。钢筋笼主筋采用双面焊缝钢筋笼外侧每隔2m沿四周均匀焊接4根20折形定位钢筋。钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料做好焊接平台在平台上固定加强钢筋并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记焊接主筋然后焊接螺旋箍筋钢筋骨架一般分两段进展加工并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理。钢筋笼吊装在确认清孔完成并符合设计要求后将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔吊入下段后将其临时固定在孔口位置再吊放上段钢筋笼并在孔口与下段钢筋笼进展对接；钢筋笼对接采用帮条搭接、双面焊缝并在下段钢筋上焊好帮条在上、下段钢筋笼对位固定好后进展焊接。对接完成后下放至设计深度并在孔口结实定位以免在灌注混凝土过程生浮笼现象。五、 清孔及导的安装1. 第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴虚土、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求为灌注混凝土创造良好的条件。冲孔至设计高程经过检查孔深、孔径符合要求后将钻渣抽净。清孔采用正循环的方式。清孔应符合以下规定：孔底500mm以内的泥浆相对度小于1.25含砂率8粘度28灌注混凝土前孔底沉碴厚度100mm。2. 安装导导用219mm的钢壁厚3mm每节长2.05.0m配12节长1.01.5m短由端粗丝扣、法兰螺栓连接接头处用橡胶圈封防水并对导作水压和接头抗拉试验保证不漏水。混凝土浇筑架用型钢制作用于支撑悬吊导吊挂钢筋笼上部放置混凝土漏斗。3. 第二次清孔在第一次清孔到达要求后由于要安放钢筋笼及导至浇筑混凝土的时间间隙较长孔底又会产生沉碴所以待安放钢筋笼及导就绪后再利用导进展第二次清孔。清孔的是在导顶部安装一个弯头和皮笼用泵将泥浆压入导内再从孔底沿着导外置换沉碴。清孔是孔深到达设计要求孔底泥浆度1.15复测沉碴厚度在100mm以内此时清孔完成立即浇筑混凝土。六、 灌注水下混凝土混凝土的制备本工程采用自建搅拌站供混凝土为保证桩基混凝土灌注的连续性提早做好混凝土搅拌站各项准备工作确保供给。混凝土运输采用混凝土搅拌输送车运输至各桩位汽车吊提升入模。水下混凝土灌注先灌入桩尖首批混凝土首批混凝土要经过计算使其有一定的冲击能量能把泥浆从导中排出并能把导下口埋入混凝土不小于1m深；桩尖灌注的0.51.0m3混凝土采用稠度和强度与设计混凝土一样的灰浆。开导用混凝土隔水栓隔水栓预先用8铁丝悬吊在混凝土漏斗下口当混凝土装满后剪断铁丝混凝土即下沉至孔底排开泥浆埋住导口。随着浇筑连续进展随拔中途停歇时间不超过15min。在整个浇筑过程中导在混凝土埋深以1.54m为宜既不能小于1m也不能大于6m。由专人测量导埋置深度及内外混凝土面的高差及时填写水下混凝土浇筑记录。利用导内的混凝土的超压力使混凝土的浇筑面逐渐上升上升速度不低于2m/h直至高于设计标高1m在浇筑过程中当导内混凝土含有空气时后续混凝土宜通过溜槽渐渐地注入漏斗和导不得将混凝土整斗从上面倾入导内以免导内形成高压气囊挤出节间的橡胶垫而使导漏水；同时对浇筑过程中的一切故障均记录备案。考虑桩顶混凝土将被凿除灌注时水下混凝土的浇筑面按高出桩顶设计高程的70100cm控制以保证桩顶混凝土的强度质量防止因此而造成桩头强度不满足要求的质量问题。钻孔灌注桩实测工程检查工程规定值或允许偏向检查和频率混凝土强度MPa在合格内按附录D检查桩位mm群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩允许50极值100孔深m不小于设计值测绳量：每桩测量孔径mm不小于设计值探孔器：每桩测量钻孔倾斜度mm1桩长且不大于500用测壁斜仪或钻杆垂线法：每桩检查沉淀厚度mm磨擦桩符合设计规定设计未规定时按施工要求沉淀盒或测锤：每桩检查支承桩不大于设计规定钢筋骨架底面高程mm50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算施工队技术负责人：日：