液压实训项目.doc

项目三 节流调速回路的设计
1、定压节流调速回路

图1 进油节流调速

图2 回油节流调速

图3旁路节流调速

图4 图1，2，3的电气控制原理图
本项目装置中定压调速回路由三种调速方式组成，进油节流调速，回油节流调速，旁路节流调速。进油压力由溢流阀确定，调节节流阀的开口可以方便的改变油缸活塞杆的运动速度。实验图1、2、3、4所示接好油路、电路，泵启动时油缸活塞杆缩回，按下按钮“SB2”时，DT1得电，活塞杆伸出；按下按钮“SB1”时，DT1时失电，油缸活塞杆缩回。本实验所涉及到的液压装置定量油泵、单向阀、油缸、二位四通电磁铁换向阀、溢流阀、节流阀。
采用进油节流调速回路的平稳性较差。因为液压缸回油直通邮箱，无背压。当负载突然减小就会出现前冲及爬行现象。采用回油节流调速回路的运动比较稳定。因为节流阀使油缸的回油生背压。相比之下，进油节流调速回路的节流阀开口比较大，不容易使油路阻塞。为提高回路的综合能，采用进油节流调速回路并在回油路加背压阀（溢流阀），因而兼具了两回路优点。
2、变压节流调速回路

图5 变压节流调速

图6 变压节流调速电气控制原理图
本项目装置中溢流阀作安全阀使用，系统无溢流损失，本试验装置中调节节流阀的开口可以方便的改变油缸活塞杆的运动速度；实验时按图5、6所示接好油路、电路，泵启动时油缸活塞杆缩回。按下按钮“SB2”时，DT1得电，油缸活塞杆伸出，按下按钮“SB1”时，DT1失电，油缸活塞杆缩回。
本项目所涉及到的液压装置有：定量油泵、单向阀、油缸、二位四通电磁铁换向阀、溢流阀、节流阀。