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浅析城市停车规划问题
随着居民生活水平的不断提高和国家汽车产业的导向作用，小汽车正快速进入我国城市居民家庭，小汽车的迅猛增长与道路交通设施滞后的矛盾日益突出，城市交通问题日趋严峻，如何有效地缓解和预防持续增长的交通需求与有限的交通设施供给能力之间的矛盾，制定科学合理的停车规划显得越来越迫切。我国曾于 1988 年颁布了《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则》，各地停车立法工作逐渐开展，此后较长时间没有进行调整。1996 年开始，建设部、公安部联合组织开展了部分大城市停车系统规划的研究工作，于2001 年制定了新版《停车场规划、建设、管理规定》和《停车规划导则》，组织专家审查通过，但由于种种原因，始终未对外公布推广。
2010 年5 月，住房城乡建设部、公安部、国家发展与改革委员会发布了《关于城市停车设施规划建设及管理的指导意见》，用于指导停车规划的编制。停车规划中存在问题我国城市停车规划开展至今十余年，仍存在诸多问题，分析如下。停车规划滞后早前，城市建设并未把停车场纳入规划之列，城市停车设施缺乏统一的规划和合理的布置，加上长期以来停车规划得不到应有的重视，导致停车规划严重滞后，直到停车供需矛盾的日益突出，才迫使规划部门正视由于停车规划滞后所带来的一系列问题，缺乏科学规划作指导，是造成停车问题的原因之一。
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