工程施工课程设计《某单层工业厂房施工组织设计书》.docx

某单层工业厂房施工组织设计书

土木工程与力学学院
工程管理 1002班
丁晶杰
100204021120
2012年6月23日

目录

一、 工程概况………………………………………………………...……3

1.1工程简介…………………………………………………….........…3
1.2施工条件……………………………………………………….....…3
1.3自然条件和技术物资供应条件……………………………….……3
1.4工程特点…………………………………………………….....……4

二、施工方案的选择以及施工工艺…………………………….......……5

2.1施工部署……………………………………………….............……5
2.2施工测量方案……………………………………….............………6
2.3基础施工………………………………………….........……………9
2.4 现场预制工程…………………………………................…………12
2.5 厂房结构吊装方案………………………………............................13
2.6其他工程施工方案…………………………….................................17

三、 各分部分项工程劳动力和工期计算…………………………….......26

3.1基础工程…………………………….................................................26
3.2、预制工程的施工进度计划……………………………..................27
3.3 吊装工程……………………………................................................28

四、 施工进度计划：…………………………….......................................29

五、施工平面布置……………………………...........................................29

六、冬雨季施工技术措施…………………………………………...........30

一、工程概况
1.1工程简介
新建总装配车间位于原厂区之东，小河之南，民房群之北，东面为农田。该地地势平坦.现场平面图如图1
本车间为装配式钢筋混凝土单层工业厂房，纵长为6.0×17=102.0m,模向为27.0×2=54.0m,两跨内均有10t吊车一台,装配车间的平剖面如图2至图7.车间维护结构为预制钢筋混凝土基础梁，24cm清水砖墙，水泥砂浆勾缝，水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水，内墙喷白灰水两道，两道连系梁为预制构件，屋面采用二毡三油一砂油毡屋面，地面为分格浇注的混凝土地坪。
本工程基础为现浇钢筋混凝土杯口基础,共66个,基础底面标高▽-1.900;A\C轴线为工字形柱(共38根),B轴线为双肢柱(共19根),柱顶标高▽9.300,牛腿标高▽7.000,工字形柱单重7.48t,双肢柱单重11.88t,两端山墙共设有12根钢筋砼工字形抗风柱,抗风柱单重7.23t;屋架为折线形预应力钢筋砼屋架(共38榀),跨度27m,单重12.1t;钢筋砼天窗架共18榀,单重2.24t,安装标高▽12.740;预制钢筋砼T形吊车梁共68根,单重4.98t,安装标高▽7.000;情面采用钢筋砼大型屋面板,大型屋面板612块,单重1.43t,安装标高▽10.970～16.510;左沟板共21块,单重1.44t,安装标高▽10.970;车间围护结构为预制钢筋混凝土基础梁(共50根,单重1.68t),24cm清水砖墙,水泥砂浆勾缝,水泥砂浆粉勒脚和混凝土散水,内墙喷白灰水二道,二道连系梁为预制构件.
1.2施工条件
拟建车间的北面与西面有永久道路,可供施工使用,厂区三通一平已由业主施工完毕,附近有水\电源可以直接引入现场供施工使用.
1.3自然条件和技术物资供应条件
(1)地质条件
土质为二级土(即普通土),设计标高以下可见坚硬土层,.
(2)气候条件
该厂地址在武汉地区,4\5月为雨季,12月5日至3月2日共计87天连续五天室外平均气温稳定低于+5℃,故在此期间应考虑冬季施工.
（3）水文情况
地下水位在离地表3m以下。
（4）物资供应条件
钢筋、木材、水泥和地方材料等均可按工程需要组织供应。钢筋及模板、门窗制作等均在预制加工厂制作，现场仅设临时工棚和钢筋棚。本工程预制构件的预制方案是，除大型屋面板、天沟板、梁等由公司预制厂加工供应外，吊车梁、天窗架和天窗端壁在现场预制场预制，柱、屋架在现场就地预制。
施工单位现有W1-200型履带起重机，起重机性能参见下表。起重机外形有关尺寸为：起重机尾部到回转中心最大距离h =4.5 m，起重臂下端绞支座中心离地面高度E=2.1m，起重机尾部压配离地面高度D=1.19m，履带两外侧距离H=4.05m。
W1-200性能表
R
(m)
起重机杆长15m
起重机杆长30m
起重机杆长40m
α（。）
Q（t）
H（m）
α（。）
Q（t）
H（m）
α（。）
Q（t）
H（m）
4.5
79
50
12.1

5
77
40
12.0

6
73
30
11.7

7
69
25
11.3

8
65
21.5
10.7
77
20
26.5

9
60
17.5
10.0
76
16.5
26.3

10
56
15.5
9．4
74
14.5
26，1
78
8
36
11
51
13.5
8.1
72
12.7
25.6
76
7.3
35
14

66
9.4
24.6

15

61
7.5
23.5

1.4工程特点
（1）本工程为双跨单层装配式钢筋砼厂房，平面和装门面设计简洁，施工方便。
（2）本工程预制构件除大型屋面板、天沟板、梁等由公司预制厂加工供应外，吊车梁、天窗架和天窗端壁在现场预制，柱、屋架在现场就地预制。
（3）本工程跨冬季和雨季施工，施工时必须采取相应的技术组织措施。
（4）本工程位于原厂区之东，小河之南，民房群之北，东面为农田。施工场地狭小，施工机械设置、施工材料堆放、施工用料的二次倒运、构件与材料进场等都必须作出周密的规划，厂区道路的畅通和合理地调配运输是本工程的关键，要确保平面能充分、合理、有效的运用，并降低相关费用。
二．施工方案的选择
2.1施工部署
本工程基础和预置工程计划采用分段流水施工。首先施工基础，基坑挖土选择一台0.25m反铲挖土机挖土，基础，预置工程划分施工段（应自己划分）厂房结构安装选择一台-200型履带式起重机作为吊装机具。
根据本工程特点，施工划分为如下几个阶段：
施工准备阶段
技术准备
工程开工前，由技术负责人组织施工技术人员认真熟悉施工图纸，领会设计意图，对施工图进行图纸自审。在图纸自审的基础上，会同设计院，监理进行专业图纸会审。编制各分部分项工程施工作业方案和关键关键过程作业技术。进行技术交底，制定本工程项目质量计划。配备本工程所需规范，标准和资料表格。
做好现场交接工作，包括测量控制点，施工用水，电解驳点。专业安装配合土建埋设铁件，埋管，接地线等。
资源准备
材料准备：根据网络进度计划，提出材料进场计划和设备进场计划，物资设备，落实材料，设备供应。安排运输及储存，并做好验收检验工作。
机具准备跟均进度计划及施工方案选定工机具类型，数量及进场时间。
劳动力准备：项目经理根据施工进度计划编制劳动力需求计划，按照劳动力进场计划，组织劳动力进场，并对施工作业人员进行入场质量，安全，文明施工和环保教育。
施工现场准备
做好三通一平工作
按施工平面布置图建造施工临时设施，设置消防保安措施
安装调试施工机具。
基础施工阶段（自己划分施工段）
构件预制施工阶段
根据施工计划安排，本工程预制构件除大型屋面板，天沟，梁等由公司预制厂加工外，吊车梁和天窗架和天窗架端壁在施工现场预制，主，屋架在现场就地预制。本阶段与施工阶段穿插搭接。
厂房结构安装阶段
本工程大型屋面板，天沟板，梁等由公司预制厂加工，由平板汽车运输到施工现场安装。吊车梁和天窗架和天窗架端壁在施工现场预制，主，屋架在现场就地预制。
根据厂房结构设计和施工单位自有吊装机械情况，选用一台w1－200型履带式起重机安装厂房结构，先安装厂房柱及柱间支撑，柱安装万以后再安装吊车梁，屋架，天窗架和屋面板，天沟板。
维护及装修施工
在厂房结构施工完成后，首先进行基础梁安装并开始厂房围护砖砌筑，砖墙砌筑的同时，对外墙进行清水墙勾缝和厂房地面垫层施工；围护砖墙砌筑完成后，对厂房进行抹灰和粉刷，地面施工。
收尾，交工阶段
此阶段主要进行厂房收尾工作，并完成室外场地平整和散水施工。整理好工程交研
资料，组织建设单位，设计单位，监理单位等相关人员对厂房进行交工验收。
2.2施工测量方案
根据施工设计图纸，安装设计要求，将厂房的平面尺寸，标高，位置，测设到拟建厂房的实建地上的位置，为施工提供各种放线标志作为按施工图施工的依据。
（1）建立施工控制网
1）根据施工总平面图上拟建厂房的坐标位置，基线，基点的相关数据，以及业主提供的水准点或设计图上指定的相对标高参照点，用经纬仪。水准仪，钢尺进行网点的测设。
2）测量按先整体后局部的工作程序进行。
3）先在整个建筑物场地内建立统一控制网，作为厂房的定位，放线的依据。
4）根据施工控制网进行厂房定位测设。
5）施工控制网点的测量，应该进行闭合误差校核，误差值在1/5000内，可按比例修正，超出允许误差值时，应复测。
6）使用经纬仪测设施工控制网点时，测量应不少于一个测回（往返为一个测回）
7）建立施工平面控制网使用钢尺量度时，应将钢尺两端尽可能保持在同一水平高度后方可进行测量。
8）统一的施工控制网点，水准点及厂房的主轴线等控制点标志设置牢固、稳定，不下沉、不变位，并用混凝土包护，重点的标志和环境保护需要，可加栏围护。
（2）高程控制
1）根据业主提供的水准或勘测设计图纸上制定的水准点相对参照点，用水准仪准确的引测到施工场地附近便于监控的相应位置上，用于监控的水准点位置，应牢固稳定，不下沉，不变形。
2）高程的引测应进行往返一个测回，其闭合误差值不得大于二等的值（n为引测战数）闭合误差值应在允许范围内，可按水平距离比例相应修正。
（3）厂房轴线的定位及标定
1）根据总平面图所标识的方位、朝向定出基点，用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺寸。
测量由主轴线交电处开始，测量（丈量）各轴线，最后将经纬仪移动到对角点进行校核闭合无误，总体尺寸及开进尺寸复核准确，方可把轴线延伸到厂房外的轴线桩、龙门架及邻近建筑物上。
2）分画轴线开间尺寸，应用总长度尺寸进行校核，尽量减少分画尺寸积累误差。
3）延伸轴线标志的轴线桩，龙门架与开挖基坑应有足够的距离，以保证其不受基坑开挖的影响，轴线标志应标画出各纵轴线代号。
4）延伸轴线标志标画的轴线桩、龙门架及建筑物应牢固、稳定、可靠和便于监控。
（4）基础施工抄平放线
1）根据基础平面图及大样图，按厂房的轴线定位，连接相应的轴线，计算开挖放坡坡度，定出开挖边线位置。
2）用水准仪把相应的标高引测到水平桩或轴线桩上，并画标高标记。
3）基坑开挖完成后，基坑坑底开挖宽度应该通线校核，坑底深度应经水平标高校核无误后，并把轴线和标高引移到基坑，在基坑中设置轴线，基础边线及高程标记，并在垫层面上放出（弹墨线）基础平面尺寸。
4）基础模板完成以后，应按设计图要求校核模板安装的几何尺寸，在模板周边放出基础面的标高线，并用钉子标示（在竖向钢筋上用红油漆标示），墙、柱的轴线和边线标记应延长至基础边线外，方便施工复核。
5）基础施工完成以后，把轴线引测至基础面，并按施工图放出有关的墙和柱等截面尺寸线，有地梁、预留孔洞、管道、埋件等应按施工图纸在相应的位置上放出有关的标示（包括标高和截面的几何尺寸）。
（5）柱子垂直控制测量
柱子垂直度是保证上部屋面结构符合设计要求的重要参数，因此控制柱子的垂直度便显得尤为重要。在屋面结构施工前，应按下列方法对预制柱进行测量复核、控制。
1）在两条互相垂直的轴线上（或两条互相垂直的方向上）分别安置经纬仪，仪器与柱子的距离不小于柱高的1.5倍。
2）先瞄准柱子下不已标注的中线标志，再扬起望远镜进行观测，如经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。
３）实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后再仰视柱子底部中心点，若不重合，则投射出一点，量取该点至柱底中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。
柱身垂直允许偏差：根据规范规定当柱高≤5m时±5mm；当柱高5～10m时，为±10mm；当柱高超过10m时，则为柱高的1：1000，但不得大于20mm。（可根据设计要求达到更高的精度）
在对柱子复测结束后，须在柱顶上进行中心定位，做好十字线，标记鲜明，以便于屋架落位时对位。
（6）沉降观察测量
为真实反映厂房在施工期间沉降的实际情况，防御和减少由于地基沉降变形引起厂房损坏和影响结构的安装精度，根据工程的特点和地质情况需定期组织沉降观测。
１）依据：工程测量规范GB50026-93之相关规定。
２）在所施工区内分别建立3稳定可靠的点作为沉降观测的基准点。
３）根据设计单位对地基沉降的要求，工程地质情况和建筑特点确定沉降观测的布置。应在建筑物各轴线的独立柱子上设沉降观测点。
４）每次沉降观测时应符合以下要求：
ａ、采用相同的路线和观测方法（采用环形闭合方法或往返闭合法），设置固定的置镜点和立尺点。
ｂ、仪器至标尺的距离，最长不超过40m，每站的前后视距差不得大于0.3m，前后视距累计差不得大于1m，基辅差不得超过0.25m。
ｃ、在基本相同的条件和环境下工作
ｄ、安排固定的观测人员
ｅ、使用同一仪器和设备
5）沉降观测的时间和次数：一般第一天观测应在观测点安设稳固后及时进行，以后定期进行观测，一般在15天左右.
6)在施工期间发生不均匀沉降或者较大沉降量时，应会同设计单位、监理单位、质量监督部门共同分析原因，确定解决措施和方案。

2.3基础施工
（1）本工程基础工程施工分项及工程量
序
号
工程分项
单
位
A轴线和C轴线
（包括抗风柱基）
B轴线基础
1
挖土
m3
6.2
16
2
混凝土垫层
m3
0.8
1.8
3
钢筋
t
0.18
0.22
4
模板
m2
5.8
7.2
5
浇注混凝土
m3
2.2
2.9
6
拆模
m2
5.8
7.2
7
回填土
m3
4.0
13.1
8
外运土（20m）
m3
2.2
2.9
（2）基础施工流程
挖土→浇混凝土垫层→基础钢筋绑扎→支杯基侧模、杯芯模板钢筋隐检→模板预检→浇注混凝土→拆除杯芯模板、侧模→回填基坑并养护→基础分部验收
（3）基础施工流水施工段的划分
根据建筑物的构造及现场的基本情况和施工条件，将基础工程划分为三个施工段，进行流水搭接施工。依次为，第Ⅰ施工段：ＡＢ跨抗风柱基础及Ａ轴线工字形柱基础，第Ⅱ施工段：ＢＣ跨抗风柱基础及Ｃ轴线工字形柱基础，第Ⅲ施工段：Ｂ轴线双支柱基础。
（4）各流水施工段的工程量如下：
1)第Ⅰ施工段（ＡＢ跨抗风柱基础及Ａ轴线工字形柱基础）工程量
序号
工程分项
单位
工程量
1
挖土
ｍ３
155
2
混凝土垫层
ｍ３
20
3
钢筋
ｔ
4.5
4
模板
ｍ２
145
5
浇注混凝土
ｍ３
55
6
拆模
ｍ２
145
7
回填土
ｍ３
100
8
外运土（20m）
ｍ３
55
2）第Ⅱ施工段（ＢＣ跨抗风柱基础及Ｃ轴线工字形柱基础）工程量
序号
工程分项
单位
工程量
1
挖土
ｍ３
155
2
混凝土垫层
ｍ３
20
3
钢筋
ｔ
4.5
4
模板
ｍ２
145
5
浇注混凝土
ｍ３
55
6
拆模
ｍ２
145
7
回填土
ｍ３
100
8
外运土（20m）
ｍ３
55
2）第Ⅲ施工段（Ｂ轴线双支柱基础）工程量
序号
工程分项
单位
工程量
1
挖土
ｍ３
304
2
混凝土垫层
ｍ３
34.2
3
钢筋
ｔ
4.18
4
模板
ｍ２
136.8
5
浇注混凝土
ｍ３
55.1
6
拆模
ｍ２
136.8
7
回填土
ｍ３
248.9
8
外运土（20m）
ｍ３
55.1
（5）土方工程
1）土方开挖
基坑采用1台斗容量的反铲挖土机开挖，坑底及边角采用人工进行修整，人工开挖量约占总量的10%左右。
反铲挖土机先从B列1线转向AB跨挡风墙开挖基坑，再从A列1线向19线开挖基坑，再转向AB跨挡风墙开挖，再从B列19线向1线开挖基坑，再经过BC跨挡风墙开挖，然后从C列1线向19线开挖基坑，最后经过BC跨挡风墙开挖基坑。基坑开挖过程中，测量人员与土方施工人员密切配合，做好坑底标高控制工作。人工清底至设计标高后及时组织业主、质检、设计勘察人员进行地基验槽，做好各项隐蔽记录，基槽验收合格后立即进行垫层砼施工。
基础土方开挖按照尽量少挖少填的原则进行，本工程基坑放坡按1：0.33，弃土按土方平衡原则进行调配，多余的土料运至业主指定的场地堆放。
土方工程一般不宜在雨天进行，根据给定条件，地下水在离地表3m以下，基坑土方开挖时无需降水和排水。基坑开挖后应迅速施工垫层和基础，避免下雨使积水浸泡基坑。
2）土方回填
①土方回填工艺流程：
基底清理→检验土质→分层摊铺→分层夯实→检验密实度→找平验收
②回填施工：
土方回填前应将基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理清理干净。检验回填土的质量有无杂物，检验是否符合规定，以及回填土的含水量，是否在控制的范围内；如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。填土应分层铺摊，用娃式打夯机夯实。每层铺土的厚度不大于250mm。
③质量要求标准：
a、基底处理必须符合设计要求或施工规范规定。
b、回填土的土料必须符合设计要求或施工规范规定。
c、回填土必须按规定分层夯压密实。取样确定压实后的干密度应满足设计要求。
d、回填土工程标高允许偏差0~50mm。
（6）浇筑垫层：
基坑开挖后，及时组织有关单位进行地基验槽，做好各项隐蔽记录，验收合格后，进行垫层砼施工，垫层支模用木枋支设，振捣采用平板振动器振捣，面层收光。
（7）测量放线：
根据轴线在垫层上进行正倒镜投点及弹线，经复核无误后进行支模和钢筋绑扎。
（8）支模、钢筋绑扎：
模板采用组合钢模，48×3.5钢管作支撑加固，按设计图纸尺寸拼接成型。支模方式采用常规支模施工；模板支设完毕后再进行一次轴线复测及标高找平；钢筋按图纸要求加工完运至现场，按图绑扎，绑扎要求牢固。模板、钢筋均应符合《混凝土结构施工质量验收规范》（GB50204-2002）相关规定。
（9）浇筑砼：
模板支设及钢筋绑扎完毕，经相关人员验收合格后灌砼，砼浇筑视现场实际情况采用泵送或溜槽，采用插入式振捣器振捣密实。
（10）基础拆模和砼养护：
根据施工时的气温情况，基础砼浇筑24h后即可拆除模板，拆除模板时要注意对基础砼的进行保护。拆除模板即可进行基坑回填并对基础浇水养护不少于14天。
2.4 现场预制工程
（1）现场预制工程量表
序号
工程项目
单位
柱（每根）
屋架（每榀）
I字型柱（抗风柱）
双肢柱
1
砖底模

10.8（13.9）
17.6
26.4
2
木侧模

12.4
21.2
36.2
3
钢筋
t
1.4
1.52
1.24
4
浇混凝土

2.97(2.89)
4.75
4.82
5
拆模

12.4
21.2
36.2
6
预应力张拉
榀
共38榀
（2）现场预制工程流水分段
按照安装顺序将现场预制工程划分为四个流水段，即A列柱（包括1线抗风柱）、B列柱、C列柱（包括19线抗风柱）、预应力屋架。
（3）现场预制工程施工工艺流程
场地平整、夯实→放线→绑扎钢筋和安装预埋铁件→支模→浇灌砼—>拆模式—>养护
（4）钢筋砼预制柱和屋架模地基要求坚实，要求地模地基承载力不小于120Kpa。柱子底模就近在基础附近布置，预应力屋架布置在本跨内平卧预制。
（5）在已铺设的预制构件底模基础上进行砖夜工施工砖底模为2~3皮红砖砌筑，根据所在轴线柱和屋架尺寸进行底模制作，其水泥砂浆（1：3）面层必须使用水泥平仪进行平面控制，保证预制柱和屋架平直。柱和屋架侧模采用18mm厚九夹板，80mm×100mm木背枋，Φ48×3.5钢管作支撑。叠加预制柱(2层)或屋架(3~4层)是在底层柱或屋架砼强度达到1.2MPa后方能进行上层砖度模施工，砖模(2层红砖)砌筑前采用2~3mm石灰膏层进行隔离，便于柱(屋架)之间翻身脱模，同时，二皮砖模利于穿钢丝绳进行上层柱(屋架)的翻身脱模。上层预制柱或屋架只有在底层预制柱砼强度达到30%后方能进行砼的浇筑。其侧模同前。底模及侧模均须涂刷隔离剂，周转使用的侧模必须修缮后使用，拼缝处均批腻子嵌缝，保证砼不漏浆。脱模后需插入柱基的柱底部分同柱基核杯口内壁一样予以凿毛处理。
（6）砼浇筑中，预制柱或屋架砼采用坍落度50~70mm内掺早强剂及减水剂的非泵送砼，其目的是严格控制砼砂率，水灰比尽可能取较小值，以确保砼强度和预制构件质量，以便于结构吊装尽早开始。同时，砂，石含泥量严格按其指标下限进行控制，砂必须使用符合筛分曲线的中粗砂，粗骨料则使用5~32mm连续级配碎石。预制构件砼浇筑中从一端向另一端连续浇筑以保证预制构件浇筑质量。
（7）预应力砼屋架下弦预留的预应力钢筋孔道，可用Φ48的预埋钢管成型，砼浇筑后，在砼初凝前约每隔10分钟将钢管转动一次，当砼初凝时，将预埋钢管边转动边向外拔(禁止硬拔)。由于屋架是平卧重叠预制，宜先上后下进行张拉。屋架砼达到设计规定的强度后才能张拉预应力钢筋，预应力钢筋应力张拉到设计规定值后用锚具固定预应力钢筋，24小时内用压力灌浆的方法将预应力钢筋孔道灌实，其后3~4天可翻身扶直屋架。
（8）为了节约模板等周转材料，降低成本，预制构件施工按前述分段流水施工。
（9）在预制构件养护期间，根据构件尺寸进行实测实量，实测中兼顾柱牛腿及柱顶标高(尺寸)为原则，进行确定插入柱基础内的长度尺寸，并以此确定柱基础杯口内底找平厚度。同时对柱三方进行分中弹墨线，柱基础顶面四方投点及标高控制，做好吊装前的各项准备工作。
（10）预制构件平面布置
A列柱布置在A轴线的南面预制，B列柱布置在B轴线的南面预制，C列柱布置在C轴线的南面预制，山墙抗风柱布置在1线和19线的厂房外侧预制，屋架在各跨跨内预制。
2.5 厂房结构吊装方案
（1）主要构件吊装一览表
序号
构件名称
单位
构件数量
单位重量
（吨）
安装标高
（m）
A轴
AB跨
B轴
BC跨
C轴
1
工形柱
根
19

19
7.48

2
双肢柱

19

11.88

3
抗风柱

6

7.23

4
吊车梁

17

34

17
4.98
7.0
5
27ｍ屋架

19

19

12.1
9.30
6
天窗架

9

9

2.24
12.74
7
天窗端壁

4

4

4.68
12.74
8
大型屋面板
块

306

306

1.43
10.97~16.51
9
天沟版
块
17

17

17
1.44
10.97
10
连系梁
根
34

32

34
1.08

11
基础梁
根
17
8

8
17
1.68

（２）确定厂房结构安装顺序吊装方案
根据本工程布置，厂房结构吊装顺序如下安排：
Ａ列柱（1线→19线）→Ｂ列柱（19线→1线）→C列柱（1线→19线）→AB跨柱间支撑、吊车梁（19线→1线）→AB跨屋架、天窗架和屋面板（含山墙抗风柱）（1线→19线）→BC跨柱间支撑、吊车梁（19线→1线）→AB跨屋架、天窗架和屋面板（含山墙抗风柱）（1线→19线）。
（3）吊车选择
根据公司现有吊车情况，选择一台Wt-200型履带式起重机安装厂房结构；本工程最大起重构件为27m屋架（ =12.1t），最高安装构件为大型屋面板（=16.51m），根据Wt-200型履带式起重机性能表，选择起重机杆长30m，回转半径R=11m，在起吊角度α=72°时，最大起吊重量为12.7t>（12.1t+0.2t=12.3t），最大起吊高度为25.6m>（16.51m+0.3m+3tg60°=22.01m），满足厂房结构安装要求。
（4）主要结构吊装方案
主要构件吊装前必须切实做好各项准备工作，包括场地的清理，吊车行走道路的建筑，基础的准备，构件的运输、就位、堆放、加固、调查清理、弹线编号以及吊装机具的准备等。
1）预制桩的吊装
A、施工准备；
a、基础杯口底表面找平；
b、基础面中心标记清晰
c、钢楔准备充足；
d、柱四面中心线标记清晰；
e、柱插入杯口部分应清洗干净，不得有泥土、油污等；
f、柱上帮扎好高空用临时爬梯、操作挂蓝；
g、此外，还要在基础上弹初建筑物的纵、横定位轴线和柱的吊装基准线，作为柱对正、校正的依据。柱的吊装基准线应与基础面上所弹的吊装基准线位置相适应。
B、柱的帮扎和吊点的设置
根据柱子的形状长度、截面地抗钜、重量、起吊方法及吊机性能等因素，确定本工程柱在牛腿根部帮扎起吊。在柱子吊索帮扎处垫以麻、橡皮或木块。
C、柱的吊装方法、
柱的起吊采用旋转法，由水平转为直立后，起重机将柱吊离地面，旋转至基础顶上方，就位，临时固定，柱的布置按三点共弧斜向布置，其步骤如下：
首先，确定起重机的开行路线到柱基中线的距a，其值不的大于起重半径R，也不宜太靠近基坑边，以免起重机产生失稳现象。此外还应注意起重机回旋时，其尾部不得与周围构件或建筑物相碰。
其次，确定起重机停机面位置。以柱基中心M为圆心，吊装该柱的起重机半径画弧与开行路线交于O点，O点即为吊该柱的停机点。再以O点为圆心，R为半径画弧，然后在靠近柱基的弧上选一点K为柱脚中心位置。又以K为圆心，以柱脚到到吊点距离为半径画弧，两弧相交于S点，以KS为中心画出柱的模板图，即为柱的预制位置图。
柱起吊时不得在地面上拖拉。就位后进行初校，用钢楔临时固定，架设经纬仪校正中心、标高、垂直度，确认在误差范围内，记录数据，固定牢固。然后利用爬梯拆除索具。
D、柱的找正
柱的找正包括平面位置、垂直位置和标高的找正。标高的找正，应在与混凝土柱基杯口找平同时进行。平面位置的校正，要在对位时进行。垂直度的校正，则应在柱临时固定后进行。垂直度的校正直接影响吊车梁、屋架等吊装的准确性，必须认真对待。柱垂直度的校正方法有敲打楔块法，千斤顶校正法，钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等，可在安装时根据现场情况而定。
E、预制柱最后固定：预制柱就位找正后，基础杯口空隙内浇细石矼并振捣密实作最后固定。灌浆前，应将杯口空隙内的木屑等垃圾清理干净，并洒水湿润柱和杯口壁。对于因柱底不平或柱脚底面倾斜而造成柱脚与杯底间有较大空隙的情况，应先灌一层稀水泥砂浆，填满空隙后再浇灌细石矼。灌浆分两次进行，第一次灌至楔子底面，等矼强度达到设计值25%后拔出楔子，再将矼灌满。振捣矼时，不得碰动楔子。
2) 柱间支撑安装
柱间支撑应在吊车梁和辅助桁架安装并做好固定后连好焊接固定。
3) 吊车梁安装
吊车梁吊装前，应对梁的型号、长度、截面尺寸和牛腿位置进行检查，装上扶手杆及扶手绳（吊装后将绳子绑紧在两端柱上）
吊车梁的安装必须在下部柱建支撑就位后进行。吊车梁吊装采用平吊，以发挥起重机的效率。
吊车梁起吊后应基本水平，对位时不宜用撬棍顺轴线方向撬动吊车梁，吊装后需校正标高、平面位置和垂直度。
吊车梁起吊后只作初步校正和临时固定，待屋盖系统安装完毕后可进行吊车梁的最后校正和固定。
吊车梁校正后应立即焊接固定。
吊车轨道的固定和现场连接按设计图要求施工。
4) 屋架系统安装
屋架吊装前厂房的混凝土柱、吊车梁及支撑等应先予以安装。
a 、屋架系统吊装工艺流程：
屋架扶直→第一榀屋架吊装找正（风剩临时固定）→第二榀屋架吊装→屋架找正（临时固定）→各种支撑及天窗架安装→屋面板安装。
b 、屋架吊装
屋架吊装顺序采用从一端向另一端的方法。
屋架吊装时的吊点应选在使屋架起吊过程中所受的横向力最小处。屋架起吊前平卧在地面，因侧向刚度小，翻身起吊需用杉木杆加固。并在上弦设置安全扶手。吊装时尽量避免吊机负荷行走，大幅度地高空起落、回转。
　　先吊装第一榀屋架，将第一榀屋架吊至设计高度，然后放置于混凝土柱顶部，就位后用缆风绳进行临时固定；接下来安装第二榀屋架，采用和第一榀屋架同样的方法吊装，第二榀屋架就位后吊装第一节间的支撑及屋面板，使第一节间的屋面系统成为一个整体，加强平面外刚度。
　　从第三榀开始，采用类似的方法吊装，直至结构吊装完成。
　　屋架吊装３－４榀后要用经纬仪调整屋架的水平度，防止累计误差的产生。屋架垂直度可用线锤进行检查。屋架经校正无误后，立即将其两端支承处与柱连接牢固。
　　５）天窗架安装
天窗架均是小型构件，支承于屋架上面，安装就为和调整固定操作均不方便，为高空作业。屋架安装固定好后方可吊装相应的天窗架，天窗架找正后与屋架焊接牢固，两片天窗架安装好后应立即安装大型屋面板，并将大型屋面板与天窗架焊牢。
（５）主厂房结构安装注意事项
　　１）各跨厂房屋面安装退出时，最后两榀，或空一档，应在车间内１０ｔ吊装安装后，方可进行。
　　２）柱在制作时应严格控制底部至牛腿面的长度和扭曲变形，防止安装后柱的垂直度、水平度发生超差，同时亦可以防止吊车梁安装时垂直度及水平度超差。
　　３）预制砼柱在吊装前翻身时要严格按照指定点绑扎翻身，预防变形及断裂。
　　４）认真搞好基础杯底面的标高及轴线的复测试定位工作。
　　５）安装吊车梁前应在梁的上翼缘平面上划好中心线，进行水平位移及梁端间隙的调整，打到标准要求后，再进行制动系统安装和紧固。
　　６）吊车梁的最终校正应是在屋盖系统安装后进行。
　　７）屋盖系统的屋架吊装时应选择正确的吊点并进行加固。
　　８）严格控制屋架间距及垂直度，不允许有超差现象。

2.６其他工程施工方案
2.６.１脚手架及垂直运输方案
　　（１）脚手架
　　本工程砖墙砌筑和抹灰均采用双排钢管脚手架，砌砖脚手架在车间外搭设，抹灰脚手架在车间内搭设。
1） 脚手架的构造
a、 脚手架使用材料：¢48×3.5钢管，扣件，钢卡环，外挂密目安全网，3000×300×50竹跳板及木跳板。
b、 脚手架系统：由底撑杆斜撑拉杆、钢丝绳、¢25花篮螺丝、双排大横杆、附杆、小横杆、拉杆和脚手板组成。根据本工程实际，底撑杆@2000，斜撑拉杆@1500，钢丝绳@4000，立杆@1200，大横杆水平步距1500，小横杆@1500，脚手板在底层铺满。
c、 支撑及卸载系统：外围立杆及大横杆、安全网自重、外排作业面施工荷载由底撑杆、斜撑拉杆、钢丝绳承受。水平风荷载主要由斜拉杆，钢丝绳，拉结杆承受。
d、 安全系统：由外挂密目网及底部脚手板组成，外挂密目网，按现场文明施工规定采用全封闭式。
2） 脚手架搭设要求
A、 立柱构造要求
a、 立柱接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件对接，开口向建筑物一面。
b、 立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头不能在同一步距内，两相邻立柱接头在高度方向上错开的距离不应小于500mm,各接头中心距主节点的距离应不大于步距的1/3。
c、 立柱采用搭接方式接长应不少于三个扣件连接固定，立柱的搭接长度不应小于1m，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
d、 立柱顶端应高出建筑物檐口上皮高度不小于1.5m（内抹灰脚手架比屋面板底800mm）。
e、 脚手架底座上必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200mm处的立柱上。横向扫地杆应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
B、 水平杆构造要求
a、 纵向水平杆设于横向水平杆之下，固定在立柱的内侧，并采用直角扣件与立杆扣紧，纵向水平杆与立柱的连接采用双扣件固定，以防滑脱。
b、 纵向水平杆一般采用对接扣件开口向上连接，也可采用搭接。相邻纵向水平杆对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平错开距离不应小于　
500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中；搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置不少于3个旋转扣件固定 ，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。
c、纵向水平杆的长度一般不小于3跨，并不小于6m。
d、每一主节点处必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。
e、操作层上费主节点处的横向水平杆宜根据支撑脚手板需要等间距设置，最大间距不应大于柱距的1/2.
C、拉结杆构造要求
拉结杆的布置：本工程采用钢管和扣件组合的拉结杆，拉结杆φ48×3.5钢管，在第一步打横杆及以上每一层设置二道拉结杆，将架体附着到预制桩及连梁上。拉结杆与脚手架的连接采用扣件连接。
拉结杆的设置与其牢固可靠是关系到脚手架的失稳破坏、颠覆的重要关键。拉结杆宜呈水平并垂直于墙面设置，与脚手架连接的一端可稍微下斜，不容许向上翘起。
D、支撑构造要求
a、剪刀撑的设置应符合下列要求：
每道剪刀撑跨越立柱的根数宜为5-7根。每道剪刀撑宽度不应小于4跨且不小于6m，斜杆与地面倾角在45°-60°之间。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件中心线距主节点距离不应大于150mm。
b、横向支撑的设置应符合下列要求：
横向支撑的斜杆应在1～2步内，由底直顶层呈之字型连续布置，斜杆应采用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端。
脚手架断开处必须设置横向支撑予以加强。
３）脚手架的拆除
必须严格遵守拆除顺序，由上而下，先绑者后拆，后绑者先拆，一般是先拆栏杆、脚