资源描述
2#装煤车托煤底板大修
施
工
方
案
五冶集团上海五冶检修公司
云南分公司师宗煤焦化项目部
2012年3月16日
昆钢师宗煤焦化有限公司
审批意见:
五冶检修公司内部审批页
公司施工经理:
公司工程质量部:
公司安全技术部:
分公司施工经理:
分公司总工程师:
分公司工程管理室主任:
分公司安全技术室主任:
项 目 部 经 理:
项目部主管副经理:
项目部技术负责人:
项目部工程部长:
项目部安全员:
编 制 人:
目 录
1 编制依据和适用范围-----------------------------1
1.1 编制依据 --------------------------------------1
1.2 适用范围 --------------------------------------1
2 工程概况---------------------------------------2
2.1 工程简介---------------------------------------2
2.2 主要工作量-------------------------------------2
2.3 工程特点---------------------------------------2
3 施工进度计划 ----------------------------------3
4 施工程序---------------------------------------4
5 施工方法---------------------------------------5
5.1 施工准备---------------------------------------5
5.2 托煤底板滑板下料-------------------------------5
5.3 旧托煤底板铆钉拆除-----------------------------5
5.4 滑板钻孔 -------------------------------5
5.5 铆接 ------------------------------------5
5.6 校正、测量 、数据记录 ---------------5
6.1 一般安全、文明和环境保护措施-------------------6
6.2 针对本工程的具体危险源应采取的措施 -----------6
6.3 针对本工程的具体文明施工应该采取的措施 --------6
6.4 针对工程的具体环境保护应该采取的措施 ----------6
7 组织机构及劳动力安排 ---------------------------7
7.1 施工组织机构----------------------------------7
8 劳动力安排------------------------------------8
9 需要外部配合解决的事项--------------------------9
1 编制依据和适用范围
1.1 编制依据
本方案依据我公司对捣固装煤车多年检修经历和工程技术员现场堪踏了解的实际情况编制而成。
1.2 适用范围
本方案适用于昆钢师宗煤焦化工有限公司98万吨/年焦化项目2012年装煤车托煤底板中修施工方案。
2 工程概况
2.1 工程简介
设备规格型号: 21410*460*100
昆钢师宗煤焦化工有限公司98万吨/年焦化项目自投入运行以来,2#装煤车经过长期检修维护,装煤车是一个高负荷重载运转的设备,托煤底板长期受到高温、腐蚀、捣固重量压迫。现已经变形及滑板磨损严重;滑板、铆钉已经报废;托煤底板卡座段严重变形。已经于2012年 2月29日将其换下,现决定3月下旬进行改造大修。
2.2 主要工作量
主要工作量见表一。
表一:主要工作量表
序号
名称:装煤车托煤底板
规格
21410*460*100
单位:套
数量
1
总重(7.78t)
备注
一、实体实物工作量
1
铆钉拆除
Φ24*160 20*170
件
620
2
托煤底板校正
21410*460*60
件
1
3
滑板制作
21410*460*40
㎡
9.85
4
滑板钻孔(沉孔)
Φ25-Φ40
个
620
5
母板、滑板组装(铆钉)
个
620
6
打磨、校正
±2.5mm
7
8
9
10
11
12
13
14
15
二、措施工作量
1
枕木制作、安装、拆除
件
6
支撑托煤底板
2
支撑架制作、安装、拆除
套
1
运输、铆接托煤底板
3
4
2.3 工程特点
2.3.1 作业时间不稳定
本项目工作量大,钻孔工作量1200个、铆钉工作量600个,在保证正常检修工作的前提下完成托煤底板大修任务。所有工作,需要有计划性完成。
2.3.2 底板长度21410mm,拆除、安装、搬运、需协调有序工作。
2.3.3 起重作业危险大
本工程需要将托煤底板整体翻转,施工难度大。
3 施工进度计划
为保证本项目按期完成,需要每天按时完成日常的检修任务,分出时间来完成托煤底板检修。总工期是15天,各工序施工进度见《施工进度计划表》(见表二)。
表二:施工进度计划表
进度
工序
施工进度计划(每个数字代表1天)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
施工前的结构件制作准备工作
旧托煤底板校直
滑板下料
拆除旧托煤底板铆钉
钻孔(包括二次钻孔)
组装、铆接
托煤底板校直、测量
打磨、数据测量
4 施工程序
本项目施工程序见“施工程序网络图”(图一)。
支撑架预制
托煤底板大修准备工作
图一 施工程序网络图
滑板下料
铆钉拆除
托煤底板校直
滑板钻孔
滑板组装、铆接
二次钻孔(沉孔)
测量、校直
打磨、数据测量
5 施工方法
5.1 施工准备
5.1.1 钢结构预制件制作
施工前需要作好如下预制件准备工作:
现场确认停电挂牌
检修前的安全确认
施工现场,挂检修旗。
图二 现场准备工作程序
1) 制作托煤底板支撑架。
2)制作托煤底板翻转用龙门架。
5.1.2 现场准备工作
现场施工准备工作按照图二程序进行。
5.1.2.1 检修前的安全确认工作
为保证安全,检修前必须作好如下确认工作:
1)电焊、气焊、必须检查是否完好。
2)清除施工现场杂物。
3)托煤底板用支撑架支撑并放置在水平位置。
4)对施工区域用红白绳圈围,并设置醒目标志,无关人员不得擅自进入圈围施工区域,否则将可能发生落物砸伤等安全事故。
5.1 拆除托煤底板铆钉,用摇臂钻床钻取铆钉。
5.2 下料、钢板为40mm厚,用半自动火焰切割机切割,注意火焰大小和切割速度,尽量控制钢板变形量。
5.3 钢板共计切割为21410*460*40 。托煤底板铆钉拆除。
5.4。滑板钻孔,钻孔直径Φ25,沉孔为Φ40。钻孔分两次进行,第一次钻孔直径为Φ25,第二次沉孔为Φ40。沉孔深度为25mm。
5.2.1.4托煤底板拆除滑板后进行校正工作,使用火焰调校方法。调校时对托煤底板进行测量,预防火焰温度过高,托煤底板变形过大。
5.2.2 校正好托煤底板母板后,进行托煤底板的组装、铆接施工。铆接时应左右同时进行铆接,预防托煤底板变形。
5.3铆接完成后对托煤底板进行整体测量和打磨,测量数据应符合技术要求,正负误差为2.5mm.
6 质量标准和质量保证措施
6.1 质量标准
质量标准见表三。
表三:质量标准
序号
质量检查内容
质量精度
测试方法
备注
1
安装所形成的焊接接头
按JB4730—94标准验
收
对更换的支架所形成的环焊缝能双面焊的应尽量双面焊、对不能双面焊的必须保证焊透。
眼观测
技术人员现场确认
2
对于安装底板必须保证安装距离一致。
≤5mm
卷尺检查
技术人员现场测量
6.2 质量保证措施
6.2.1 施工人员(机侧班、机动班)应熟悉托煤底板工作原理和装配要求。
6.2.3 施工临时使用的制作件质量应确认,确保焊缝满足使用要求。
6.2.4 严格按照施工方案检修,应保护托煤底板母板及铆钉孔,拆除铆钉时不得损坏母板铆钉孔及沉孔,组装时应对母板铆钉孔及沉孔进行清理。
6.2.5 托煤底板铆钉等应紧固、确认到位,特别是滑板应按照要求组装,不得混装。
7 安全及措施
7.1 一般安全、文明和环境保护措施
7.1.1 所有人员必须接受安全技术交底、参加班前安全会。
7.1.2 进入现场的人员必须正确穿戴合格的劳动防护用品。
7.1.3 不合格的工机具不准带到现场,现场使用损坏的也应及时撤离现场。工具进场前必须有各工种确认完好。
7.2 针对本工程的具体危险源应采取的措施
针对本工程的具体危险源应采取的措施见表四。
表四:针对本工程的具体危险源应采取的措施
序号
危险源内容
对应的工序
避免事故的措施
备注
1
砸伤、挤压
托煤底板翻转
1:翻转托煤底板时检查预制的龙门架是否牢固,支撑受力匀。 2作业现场进行可靠圈围,挂设安全警示标志,必要时设置安全监护人,以避免无关人员进入。
2
砸伤、挤压
铆钉铆接
1、禁止戴手套使用大锤。
2、大锤锤击方向严禁站人。
3、作业现场进行可靠圈围,挂设安全警示标志,必要时设置安全监护人,以避免无关人员进入。
3
动火作业
1、需要气割进行切割和校正托煤底板工序。
1、正确安装动火设备。
2、按照要求办理动火证,按照要求设置灭火器材和监护人员。
3、动火人必须持证(动火证和操作证)上岗。
4、清除现场易燃物,无法清除(如电缆)的用石棉布包裹隔离。
5、电焊作业禁止远距离打火。
4
触电
1、现场安装制作的支撑架及龙门架等电焊作业。
2、临时照明安装和拆除。
1、使用的电器设备(如焊机)必须合格,并有接地保护和防雨措施。
2、电器使用人员必须正确穿戴合格的劳保用品(特别是焊工手套、电工劳保皮鞋)。
3、电器设备安装正确,禁止导线或接头裸露。
电气设备是否完好、安装好后、电缆接头等均须安排维护电工检查。
5
起重危害
1、吊拆和吊装托煤底板
1、起重设备(特别是葫芦、钢丝绳、卸扣)必须进行安全检查,不合格禁止使用。
1、起重用的工具必须经过起重工确认。
7.3 针对本工程的具体文明施工应该采取的措施
本工程的具体文明施工应该采取的措施见表五。
表五:文明施工应该采取的具体措施
序号
文明施工内容
措施
备注
1
人员进出场
安排专人引导,设置醒目的标志牌。
2
人员管理
1、人员集中上下班,走安全通道。
2、现场设置吸烟点,禁止在非吸烟点以外区域吸烟。
7.4 针对工程的具体环境保护应该采取的措施
针对工程的具体环境保护应该采取的措施见表六。
表六:环境保护应该采取的措施
序号
文明施工内容
措施
备注
1
工业垃圾
1、托煤底板拆除的滑板及施工产生的垃圾,施工期间集中堆放在炉前平台上,施工结束后安排专人清理至甲方指定的废钢堆场。
2
备件材料处理
施工结束,未使用的备件和材料送到甲方指定的地点。
8 组织机构及劳动力安排
8.1 施工组织机构
施工组织机构如图二十四。
现场总负责人:(郭晓东)
电话号码:(15187449013)
现场安全技术负责人:(段勇)
电话号码:(15108665655)
现场工程质量负责人:(陈汉学)
电话号码:(15188033539)
施工班长:(陈大强、尚文冲)
电话号码:(15187925159、
())
图二十四 施工组织机构
8.2 劳动力安排
劳动力安排见表七。
表七:劳动力安排
序号
工种
人数(人)
备注
1
钳工
2
4
焊工
2
5
起重工
1
说明:在本工程施工中,上表的人员作业,钳工2名、焊工2名、起重工1名。
9 需要外部配合解决的事项
需要外部配合解决的事项见表八。
表八:需要外部配合解决的事项
序号
配合解决的事项
配合单位
完成时间要求
施工方责任岗位或责任人
1
准备备件
甲方设备管理部门
施工前2周
技术质量负责人
2
制作各类结构件的材料验收
甲方设备管理部门
施工前2周
技术质量负责人
3
设备处于检修状态
甲方生产部门
检修前
技术质量负责人
10 施工机械及工机具
本次检修需要的主要工机具见表九。
表九:检修需要的主要工机具
序号
名称
规格
数量
单位
备注
1
磨光机
150型
2
个
2
半自动切割机
1
台
3
葫芦
5t
4
个
4
钢丝绳
¢19.5mm
4
根
5
氧乙炔
2
套
6
焊机
1
台
7
撬棍
4
根
8
千斤顶
16t
2
个
9
大锤
12P
2
个
10
卸扣
10t
4
个
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
23
24
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