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汽轮机油系统运行正常维护与监视和
汽轮机油系统滤油的规定
汽轮机油系统运行正常维护与监视
1、要经常清擦机器及调速、油系统的外露部分,防止飞灰、杂质进入油系统内。
2、运行中油中有水的可能原因是:
①、冷油器铜管漏水(水侧压力大于油侧压力时);
②、汽封间隙过大。
3、油中有水要查明原因,加强定期放水,加强油质化验,,并作好记录。
4、发现油中有水份及杂质时应加强监视,杂质会使调速部件卡涩,堵塞节流孔或各种滤网。
5、经常检查油位及油位计的工作,油系统的法兰、焊口、盘根、截门、锁母接头有漏油时应立即设法消除。漏油要擦净,绝对禁止油漏到高温管道上。
6、运行中透平油的正常参数是:
油温:冷轴器的出口油温为35℃—45℃,轴承回油温度不超过65℃,轴承温度不得高于75℃。运行中油温升高要检查轴承回油量、回油温度、水压、冷油器的清洁程度及进水温度等。
油压:润滑、调速或主油泵的入口油压,均应在额定范围内,运行中发生变化要查明原因;经常检查主油泵声音、振动、油压、轴承端部温度。
汽轮机油系统滤油的规定
汽轮机油质对汽轮机安全运行影响较大如:油中含水容易使调节系统锈蚀导致卡死,油中含水也会使错油门、电磁阀滑阀卡住或调节系统动作不灵活,严重威胁机组安全长周期运行,为了保证油质清洁,保证汽轮机调速系统运行稳定,保证汽轮机轴承的良好润滑,延长汽轮机油的使用寿命特制定本规定
1. 汽轮机在大修之后必须主油箱油质过滤合格后方可进入油系统进行油循环:油循环合格后方可启动盘车运行,盘车运行后继续滤油,经有关有资质的有关部门化验合格后机组方可具备启动条件。
2. 机组小修后主油油箱油质滤油合格后方可启动。(一般情况下观察滤油纸无污染、无杂质)
3. 每次机组停运后和启动后都要进行滤油观察滤纸无污染、无杂质方可停止滤油。
4. 在机组正常运行时每月每台机组滤油一次观察滤纸无污染、无杂质方可停止滤油。
1) #1机组每月1日;
2) #2机组每月15日
5. 在运行中如因油质问题发生调速系统卡涩、波动、轴承润滑不良或定期油质检验不合格应立即对该机组滤油值至检验合格后方可停运。
6. 滤油时注意事项:
1) 滤油机启动后运行,由该机组滤油工作票负责人负责,滤油机现场有专人看管,及时根据油质情况更换滤纸、检查滤油情况。如发现问题及时汇报当值汽机班长、值长或专工。
2) 更换下的滤油纸及时清理(送到料场),滤油机油盆积油及时清理,滤油机及滤油机管道始终保持清洁干净。
板式滤油机使用
一、使用前的准备工作
1. 打开电气柜,检查内部各处保险是否齐全,电气接头有无松动,电气元件是否受潮和损坏,清除电气各处杂物。
2. 检查各处连接部位的螺栓、螺母有无松动,如松动须拧紧后再用。
3. 接上总电源和接地保护。
4. 检查滤纸是否已按要求装好。
5. 将本机与待净化的储油容器用软管连接好,连接的管道内部必须清洁,储油容器的液面不低于本机入口管500mm以下。
6. 关闭所有阀门。
二、开机
1. 接通电源开关,检查泵的旋向是否正确。
2. 打开滤油机出口(主油箱进油门),打开滤油机回油阀,启动滤油机先抽走滤油机机箱内积油,关小回油门,缓慢开启滤油机进油门(主油箱下油门)调整滤油机出口压力在0.3MPa左右,如压力大于0.5MPa应停车检查故障,排除后再启动。
3. 当滤油机出口压力升高时或降低时要检查滤纸是否需要更换。
4. 工作应注意油标,如油盘内存油过多时,可开启回油阀,将油盘内存油放净再关闭回油阀。
5. 停止滤油机时要关闭滤油机进口油阀门、出口油阀门。
三、简易故障排除
序号
故障原因
排除方法
备注
1
油系统连接处漏油
1、拧紧螺帽或更换密封垫
2、压板漏油时拧紧压杆
2
滤油量不足
1、清洗滤油器
2、检查压板是否安装正确
3、检查滤纸位置安装是否正确
3
安全阀漏气压力上不去
1、调整弹簧压力至安全阀开启压力
2、清洗、研磨安全阀
4
滤油机不能启动
1、检查保险及电源
2、检查电机是否良好。
真空滤油机使用
一、使用前的准备工作
1. 打开电气柜,检查内部各处保险是否齐全,电气接头有无松动,电气元件是否受潮和损坏,清除电气各处杂物。
2. 检查各处连接部位的螺栓、螺母有无松动,如松动须拧紧后再用。
3. 接上总电源和接地保护。
4. 检查粗滤器内滤网及前后过滤器是否已按要求装好滤网和滤芯。
5. 将本机与待净化的储油容器用软管连接好,连接的管内部必须清洁,储油容器的液面不低于本机入口管500mm以下。
6. 关闭所有阀门。
二、开机
1. 接通电源开关,检查泵的旋向是否正确。
2. 当真空达到0.082MPa时,即可启动电磁阀进油。
3. 当真空净化罐内油位达到视孔的3/4时,即可启动排油泵。
4. 当进、排油均正常工作后,可开启加热器,此时整机进入正常工作状态。
5. 当真空罐内气体泡沫太多时,可略为打开真空充气阀以降低真空度,消减泡沫,泡沫下降后须关闭此阀。
三、转运中的注意事项
1. 注意真空泵、排油泵及各电机的运行噪音和温升是否正常,如有异常应立即停机排除,除真空泵以外的各种泵和电机 的允许温升不得大于60℃,注:真空泵允许温升为45℃。
2. 化验油样必须从取样阀取出,取样应严格按取样操作规程进行操作。否则影响化验精度。
四、停机注意事项
先关闭加热器,关闭电磁阀,关闭球阀,待压力真空表的数字达到工作真空度以上时,再关闭真空泵而后停止排油泵,关闭球阀,排放存在水罐的存液,关闭其余各阀,切断总电源,放掉水箱里面的存水,将进、出油管口用塑料薄膜封闭扎好。
透平油过滤机的使用条件及真空泵、油温、水温关系图表。
1. 在温度低于15℃的环境中使用时必须将真空泵油加热至15℃后才能使用(具体见该泵使用说明书)
2. 待净化油的油液太脏,应作过滤前处理,如用沉淀法或用板式滤油机作滤前处理。
3. 使用场地的海拔高度将会影响本机真空度以及净化效果,此时可适当提高加热温度作适当弥补。
4. 真空度、油温、水温关系、海拔高度与真空度的关系对照表
一、水的汽化温度与油温、真空度的关系对照表
真空度(毫米水银柱)
水的汽化温度
油温
-750
10℃
>20℃
-742
20℃
>30℃
-727
30℃
>40℃
-714
35℃
>45℃
二、维护与保养
1. 各电机轴承每运转3000h左右加一次2#或3#钙基润滑脂(一般在保养或检修时进行)
2. 每使用半年应将真空泵内的真空泵油放净,灌入少量新的1号真空泵油,用手扳动皮带轮,使新油将泵体内部清洗,然后放出,这样清洗两次后再灌入足够的新油和盖好机身外罩。
3. 定期清洗粗滤器,防止阻塞。
4. 使用之后应将进油口、出油口用洁净塑料薄膜将其封口扎好,并将各阀门关闭。
三、故障与排除方法
故障
产生原因
排除方法
A真空度下降达不到额定数值
1. 管路接头或其它密封不良,产生漏气
2. 真空泵内真空泵油太脏
3. 真空泵叶片或其它机械损坏
4. 大量水份混入被处理的油中,可凝性气体较多。
1、检修
2、更换新油
3、更换
4、放出冷凝器内的存水存油
B滤油量
减少
1. 排油泵的损坏
2. 前后过滤器压力大内部滤渣太多
3. 系统中有堵塞物
4. 粗滤器网滤渣太多
5. 排油泵的密封损坏
6. 吸油管道太长或进口吸头过高
1、检修
2、更换清洗内部各滤芯或滤网
3、排除
4、清洗
5、更换
6、缩短。
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