总工室202X年工作总结及202X年工作打算.docx

总工室201X年工作总结及201X年工作打算 20XX年总工室围绕局收官十二五冲刺*的总目标，根据年初工作安排，从注重学习提高、强化设计审查、完成建设任务、规范项目管理方面入手，各项工作扎实推进，全面完成年度工作任务，现将主要工作总结汇报如下： 一、注重学习提高，提升履职能力 投身三严三实主题教育实践活动，严格执行上级各项规定；参加局每月党委中心组学习，参加读书交流，培养良好的读书习惯；钻研业务知识，参加*组织的施工标准化、安全标准化、路面新材料新技术新工艺培训，提升理论水平；向兄弟项目部学习，规范省道352管理行为。 二、优化设计方案，推动技术创新 首先，参加设计审查。对项目预工可、初步设计进行，对农村公路提档升级、*高速连接线（*大道）、*园区通港路、352省道*至*连接线工程等项目前期方案、施工图设计，以及感知公路、交安设施、绿化设计进行审查，优化设计方案，努力做到设计方案科学合理，减少设计浪费，规范设计行为。 二是密切科室配合。合力制订建设计划，共同谋划交通十三五规划。 三是推动技术创新。主要是新技术、新材料、新工艺的应用，在设计上，推行路面抗裂水稳、sma材料，路缘石采用大理石，分两层台阶，每隔10米突出麻石，安保波形护栏采用白色喷塑护栏；在施工中，全面开展建设程序、驻地建设、施工工艺、安全管理等四项标准化工作，桥梁钢筋堆放制作，都搭设彩钢瓦大棚，建成标准化混凝土拌合楼，板梁预制场应用智能张拉、智能压浆、自动喷淋养生，桥面采用抛丸技术，通过一系列创新举措，致力打造优质精品工程。 三、强化目标必成，完成建设任务 根据局年初工作安排，今年总工室主要有两项建设任务： 一是实施撤渡建桥工程。 1、续建*三河大桥，跨三级航道*河，全长452.8米，中孔87.6米，宽8.5米，投资2200万元，今年11月底建成。 2、开工建设戴窑灯塔人行桥，跨七级航道串场河，桥面宽5米，桥长64.88米，投资150万元，今年12月份建成。 3、完成省厅*大桥、*大桥方案设计审查，*大桥结合*景区至*水上森林连接线工程，正在建设；*大桥计划明年开工建设。 二是建成省道352工程。全长33.933公里，一级公路标准，投资15.4亿元，历时两年半，今年年底全面建成通车。 四、狠抓项目管理，严格规范透明 在项目管理上，注重计划引领，强化过程监管，坚持公开透明。 一是规范工程招标。对省道352路面技术服务、感知化公路、路缘石、交安设施、绿化、动静载试验等后续工程招投标，严格执行相关规定，做到公开、公平、公正，对绿化中标单位和路缘石料源进行了考察，严格合同约定。 二是明确管理目标。强化计划引领，每月有计划，每周有布置、有检查、有考核。 三是坚持每周例会。每周六指挥部召开工程例会，每周三总监办召开监理交流会，到工程冲刺阶段每天召开晨会，提升精气神，增强紧迫感，及时准确掌握工程动态，分清轻重缓急，有的放矢，按照三严三实马上就办、真抓实干的要求，行动快、落实好，主动进位，确保工程按时按质完成。借助质量管理年、百日竞赛、创建平安工程等活动载体，切实强化履职。 四是紧盯矛盾协调。市、局领导多次召开矛盾协调会，治工办多次现场督查，及时梳理兑付乡镇补偿，化解各类矛盾，努力创造良好施工环境。 五是突出质量安全。根据序时进度，每月开展不同内容的分项工程专项检查，坚持每天巡查；注重质量通病防治，出台各分项工程施工指导意见，抢抓桥涵台背回填，强化过程检查验收，发现问题及时督促整改，确保工程质量不留隐患，不留遗憾；深入平安工地创建，省道352在去年二标成功创建的基础上，今年一标成功创建省级平安工地。 六是落实技术交底。各每个分项工程开工前都召开技术交底会；组织跨*河、幸福河、*高速大桥以及s231道路交叉口施工技术方案和安全方案专家审查。 七是履行变更手续。对增加*老路段厂房搭接、老路段路肩路原石、沿线机耕道搭接、*河桥西一层水稳和补充*高速东匝道安保、局部绿化等工程量，都经局工程联席会确认，报市重大办备案、市招标采购联席会议审批。 八是及时跟踪审计。针对计量中的分歧，主动与审计部门沟通对接，计量资料及时、准确、完整。 九是加大履约考核。将每周考核与月度考核相结合，每季汇总月度考核上报，将考核结果与单位履约信誉考核相统一，借助创建省优工程、平安工地活动载体，细化考核内容，有力地促进工程建设。 十是注重廉洁自律。实行阳光操作，完善预防预控机制，主动接受社会监督，抓住工程招投标、设计变更、合同外工程、隐蔽工程计量等重点环节，规范程序，多方联测，共同确认，严防违规发生，有效地降低廉政风险；今年下半年省道352项目办进行了勤政廉政当面报告，取得良好效果。 五、统筹兼顾其他工作 今年以来，重点服务工程项目管理，同时兼顾其他工作： 1、配合开展项目的前期工作； 2、参加项目交竣工验收； 3、加强工程信息报道； 4、及时答复来信来访； 5、配合兄弟科室做好相关工作。 六、存在问题与建议 一是工程招标评标办法要统一。各项目办管理存在各自为政，对同类工程评标办法缺乏统一标准，影响工程中标单价，对工程管理难度带来不平衡性。 二是杆线迁移协调工作需归口。公路建设沿线乡镇矛盾，往往通过项目办督促汇报，能够得到有效解决，但杆线迁移各项目办多头协调，增加协调难度，建议由局工程建设指挥部综合科统一牵头，提高办事效率。 三是项目管理人员少，借用人员多，工作责任心有待进一步增强。 四是工作压力大，突出重点工程项目管理，与科室工作统筹兼顾不够，有待改进。第5页 共5页