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交通部年终工作总结
篇一:2014年运管所年终总结及2015年计划
XX市XX县区道路运输管理所
2014年度工作总结及2015年工作计
划
今年,我所在区交通运输局和市运管局的领导下,以“科学发展观”、党的十八届三中全会、四中全会精神为指导,认真贯彻党的路线方针政策,按照区交通运输局和市运管局下达的工作目标,进行了全面细化落实,在所领导的部署和安排下,通过全所职工的共同努力,保证了各项工作的顺利完成。现将我所全年工作总结如下:
一、认真开展第二批党的群众路线教育实践活动。根据《中共XX市XX县区交通运输局委员会深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案》(乐中交党。2014。3号)和《中共XX市XX县区交通运输局委员会关于深入开展党的群众路线教育实践活动学习教育、听取意见环节工作安排》乐中交党。2014。8号文件精神,从今年3月起,XX市XX县区道路运输管理所党支部,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,紧密围绕为民务实清廉的主要内容,紧密聚焦“四风”突出问题,紧密联系工作实际,扎扎实实完成了学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制三个环节的工作任务,扎实开展了为期8个月党的群众路线教育实践活动,全所党员干部普遍接受了一轮深刻的党性锻炼和作风洗礼,达到了预期的目标。
二、积极履行安全监管职责
我所对安全管理工作高度重视,安全管理工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,贯穿“以人为本”的指导思想,务实、高效、紧凑地开展工作。坚持领导小组制及一把手负责制,大力开展各项专项整治活动,强化动态稽查和静态监管,确保了本年度全区道路运输安全生产实现了总体平稳,无一起重特大安全事故发生。
(一)认真做好春运安全管理工作
春运期间,全所投入了大量的人力物力,出动检查人员100余人次、车辆30余台次、共检查企业25家,使我区春运安全工作落到实处。检查中,发现各类问题共8起,全部进行立整立改或限期整改,所有问题及时整改到位。通过全所工作人员的共同努力和相关企业的参与配合,圆满完成了2014年的“春运”工作任务。
(二)积极开展“百日安全活动”
为了保证“百日安全生产活动”顺利开展,我所采取了一系列安全检查和监管措施,加强对企业“百日安全生产活动”监督管理。一是加大力度进行“百安”活动宣传,发传单与宣传车辆相结合;二是认真履行源头监督职能,抓好源头监管。“百日安全生产活动”从2013年12月22日到2014年3月31日,在此期间,我所出动检查人员480余人次、车辆130余台次、共检查企业118家,将我区元旦和春运期间安全工作落到实处。
(三)开展安全生产“大检查、大排查、大整治”专项活动
根据XX市道路运输管理局乐市运管函。2014。124号文件,即《XX市道路运输管理局关于深入开展2014年道路运输安全生产“大检查、大排查、大整治”专项行动的通知》精神,自2014年4月20日至2014年7月20日,在全市开展为期3个月道路运输安全生产“大检查、大排查、大整治”专项行动工作。一是重点排查整治农村客运车辆技术管理不到位、二级维护存在漏洞、安全例检不落实、企业监管不到位等问题;二是排查整治危险品运输专用常压罐体车辆加装切断装臵情况,企业从业人员针对性培训教育情况等;三是排查整治超越维修行业,二级维护漏项或减项,不落实三单一证制度的行为。
在此期间,为认真吸取南充、泸州连续发生的重大事故,加大道路运输企业安全生产监管力度,坚决遏制重特大道路运输行车事故,我所投入了大量的人力物力,出动检查人员400余人次、车辆120余台次、共检查企业110余家,使我区元旦和春运期间安全工作落到了实处。
4.汛期安全管理工作
今年汛期自5月1日至9月30日,按照乐市运管函关于转发省运管局《关于做好道路运输汛期安全工作的紧急通知》。2014。202号文件精神,我所认真贯彻落实。汛期中投入人力720人次,出动车辆200台次,检查企业178家,检查客运线路4条,立整立改企业58家,限期整改40家。在汛期中,我所还开展了“安全生产月”专项活动。针对今年暴雨不断,多处塌方、积水、路基下沉等情况,我所会同运
输企业在6月4日、8月8日,对乐普线(普仁)、乐青线(青平)、乐悦线(悦来)、乐安线(安谷)、乐荔线(荔枝湾)、乐罗线(罗里坝)、乐童线(童家)等客运线路进行实地检查,排查隐患。通过各方努力,圆满完成了汛期各项工作任务,保证了全区道路运输安全。
5.集中开展安全生产大检查活动
根据中共XX市XX县区委办公室《XX市XX县区集中开展安全生产大检查实施方案》。2014。36号文件要求,从2014年7月至9月,在全区范围内集中开展安全生产大检查,我所出动检查人员400余人次、车辆100余台次、共检查企业96家。
6.全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题和集中开展“六打六治”打非治违专项行动。
根据《国务院安委会关于集中开展“六打六治”打非治违专项行动的通知》及区交运局《全面加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的实施方案》文件要求,从今年8月下旬至12月底。我所以“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,按照零容忍、严监管的要求,出动检查人员400余人次、车辆100余台次,共检查企业97家,集中精力解决安全生产重点难点问题。
三、客货运输市场管理工作
(一)全区现共有运营货车7641辆65133吨,运营客车350辆10254座,颁发道路运输证截止目前共计2299份。全区截止目前完成客运量4272万人,完成客运周转量57701
万人公里;货运量2254万吨,货运周转量39531万吨公里。
(二)我所按省委、省政府的部署,市、区两级的统一指挥下,与交警、路政等单位精诚合作,在全区范围内进行了声势浩大的“非法改装道路货运车辆”专项整治。通过签订《货运安全责任承诺书》的形式,要求经营业户自觉遵守相关法律法规,不对货运车辆进行非法改装,不进行超载超限运输,保证交通安全畅通。对于无法用电话联系上的货车户主,我所职工利用中午、周末、节假日等休息时间到区各镇乡走村入户与其签订承诺书,与区内2892户道路货运经营业户签订承诺书,签订率100%。
(三)为规范道路运输企业管理,对区属道路旅客运输进行了“质量信誉考核”,同时积极配合市运管局对道路危险品货物运输进行了“质量信誉考核”,在我所的严格要求和认真指导下,区属各参与考核企业均得到了2a以上成绩,受到了上级领导的高度好评,对企业进行了规范化管理确保了我区运输质量的稳步提高。
(四)根据《关于预拨2013年成品油价格改革财政补贴资金的通知》乐市财政建。2013。151号、《关于下达2014年成品油价格改革财政补贴预算指标的通知》乐市财政建。2014。33号指示,我所对XX县区辖区内公交车、出租车、农村客运车进行了统计汇总,每月审核上报,及时按规定上报市处。并分2次按相关标准会同财务部门发放各客运车辆燃油补贴。
(五)为维护社会稳定,我所全年共抽调客运车辆36
篇二:客运站年终工作总结
2014年客运站上半年工作总结至xx年6月,我站已搬入客运中心一年有余,这是我站迎接挑战、自我加压、勇于突破
的一年。在站领导的正确领导下,各部门互相帮助,积极配合,以提升服务为重心,以安全
生产为基础,始终以“为旅客服务,让旅客满意”为目标,工作于一线,服务于旅客,真正
做到“您满意,我快乐。”现将xx年上半年工作总结如下:
一、宣传工作着实有效。
1、继续开展“三进一上”宣传活动,走进学校、社区,走进
商场、人流聚集地,大力宣传乘车、旅游、网上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民
服务业务。
2、针对弱势群体,开通了学生9折票,老年证9.5折票等优惠活动,并针对特困
人群联合政府开展了爱心救助行动,免票乘车,得到旅客的一致好评。
三、强执行、严考核。无规矩不成方圆,以公司的规章制度、员工的行为规范为根本,
建立了检查监督考核小组,对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除,为总站的和谐稳定的
发展打下了坚实的基础,人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。
四、人人为车站,车站为人人。自搬入新站以来,面对环境的变化,竞争对手的不正当
手段,我们上下一心,用我们的行动服务于旅客,特别是站领导时常和我们一起工作到很晚,
他的言行影响着我们每一个人。我们相信,困难是暂时的,明天永远是属于我们的。工作在这样的环境中我感到很快乐,能拥有这样关心我的领导和同事我感到很幸福。xx
年6月24日,是我来到客服中心整整1个月,这1个月我过的很充实很快乐。很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助,作为一名新员工,我会很认真很
努力的向你们学习,争取早日成为一名合格的话务员。自身不足:
1、语言组织能力不强。
2、语言不够专业化,用词不够职业化。
3、外省的站点知识欠缺。以上是本人在从事话务工作时发现的自身不足,针对以上不足,在以后的工总中要多观
察老员工的工作流程,多倾听老员工的电话录音,学习语言表达技巧。在工作之余多看地图,
熟识外省的站点,这样能更好的回答旅客的询问,更快的为旅客提供转乘的建议,更好的做
到本职工作。篇二:客运站年度工作总结客运站年度工作总结
一、以创建文明窗口为目标,加强组织领导,精心安排部署。党的十四届三中全会通过
的《关于加强社会主义精神文明建设若干问题的决议》是全党全国人民跨世纪精神文明的行
动纲领。根据《决定》,国家交通部制定了道路旅客运输三优、三化规范,省交通厅出台了树
立精神文明先进典型的实施方案,并从2001年以来,按照打照最能反映行业文化程度的精品,
培育最能折射文明形象的亮点,选树最能发挥示范带动作用的先进典型的指导思想,以管理
严、服务优、素质高、环境美、效益好为主要内容,以省内领先、国内一流为定位标准,开
展文明示范窗口的创建活动。这一重大的举措,在xx客运总站引起强烈反响。总站党支部认为,在搞好物质文明的同时,重视精神文明建设,是执政党的宗旨和性质所决定的。在新的历史时期基层党组织必须坚持两手抓、两
手都要硬,相互促进,缺一不可。正是基于这种认识,站支部一班人带领全站干部职工团结
奋进,努力工作,严格按照省厅文明窗口的标准和要求,做了许多艰苦细致的工作。在创建
活动中,积极行动,统一安排,总体规划,真抓实干,制定制度,为争创省级文明单位做了
大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人讲文明、个个为争创活动作贡献的良好氛围。领
导班子是领导双文明建设的核心力量,充分发挥党支部的政治领导的核心作用,是大力发展
客运事业,坚持精神文明建设的根本保证。二年多来,党政一把手十分重视精神文明建设,始终坚持物质文明与精神一起抓的工作
方针,实施一把手工程,把创建文明单位列为党支部的议事日程,做到机构健全、措施落实,
目标明确。特别是从去年以来,结合全省行风评议和xx市委、市政府《关于深入开展优化发
展环境、树立行业新风评优评差活动的实施意见》,在双评活动领导组的基础上,成立了党支
部书记,站长为组长,工会、青年团、妇委会为成员的创建文明窗口工作领导组以及有关组
织机构,制定了中常期目标规划和实施办法,多次召开会议,做出具体安排,使创建活动落
到实处。
二、以优质服务为核心,提高服务质量,打造行业新风。客运决站围绕形象在乘客心目
中确立,职能在为民服务中转变,效率在解决具体问题中体现,成果在优化发展环境中检验
的工作方针,努力实现追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系的最高奋斗目标,通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高
度的负责精神,良好的窗口形象为乘客和客户提供最便捷、高效的服务。为了进一步确立以
民为本的工作理念,让xx客运总站成为旅客之家,总站大力提倡人文关怀和人性化服务,结
合行业特点,推出了开通热线电话,24小时提供咨询服务:设立便民箱,提供送开水服务:
设置候车专席,为老、弱、病残、孕等乘客提供特别服务;规范车辆座位号码,使乘客对号
入座;设立意见箱(簿)、监督本和监督电话,随时接受社会监督;增加电话预约订票业务;
为司机提供方便快餐等便民、利民服务措施。在提高服务效率方面,公开承诺:高峰时旅客
购票排队时间不超过10分钟,购一张票限在30秒以内。同时,为改进工作作风,把服务质
量搞上去,狠抓制度建设。先后建立了学习培训计划,新增了35项管理制度,完善了44个
岗位职责,规范了11类岗位工作程序,制定了客运人员服务工作标准以及考核奖励办法。以
学习培训提高员工的综合素质,以规章制度约束个人行为,以程序制度理顺业务关系,以自
律制度促进清政廉洁。服务是真诚,温暖万颗心。这不是挂在嘴上的口头禅,而是实实在在
地落实到具体的行动上。去年8月初正值酷热时节,一位从北京乘车进站的青年孕妇脸色苍
白,痛苦的神情,引起了接站服务员的注意。马上呼叫120急救车,亲自护送到医院救治,
幸好抢救及时,安然无恙。随后,打电话通知她在xx的丈夫,感动的全家人不知说什么才
好。还有一位年过半百的老人要到xx看望儿子,因耳聋未乘上早上的班车,值班站长耐心的
安慰他不要着急,帮他买吃了中午饭,下午送他上车启了程。老人望着摇摇手,表示敬意。文明服务蔚然成风,好人好事层出
不穷。从去年10月至今年10月一年中,车站站务人员共拾到旅客丢失的现金1万多元,存
折2个、1147元,大额银行卡4张,价值约1.5万元的各种行李物品20余件,全部归还到
失主手中。先后收到感谢信2封,锦旗3面。篇三:客运站员工上半年工作总结(2篇)客运站员工上半年工作总结(2篇)随着六月份的结束,马上就要进入“暑运奋战一百天”了,在茫茫碌碌中我们结束了上
半年的工作,回顾这半年来自己的工作,静静的思考一下,该总结的东西太多了。在公司领
导及各位同事的支持与帮助下,我尽力严格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本职工
作。通过这半年来的学习与工作,我得到了非常宝贵的经验,工作模式上有了新的突破,学
会了怎样设身处地的为旅客服务,怎样去微笑着对待每一位乘客,在我看来无论是什么样的
乘客,我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑,让他更快更好地坐上车去他想去的
地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责,始终不忘领导对我的教导和期望。现将
半年来的工作情况总结如下:年初,领导又给我安排了带新学员,我的能力是有限的,在我有限的能力下,坚持负责
的做好每一件事,争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围,业务技能,让
他们能更好地去帮助乘客解决困难,本来就不算硬朗的肩上,又多了一份责任,我已尽我的
全力,尽我的所能,把好的工作方法,好的作为,好的工作作风,交给了新学员,很快,她
们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说:“三人行,必有我师焉。”
在工作中,在徒儿们的身上我也学到了很多东西,徐晓露永无止境的学习热潮,王xx的稳中
求进,庞xx的不骄不躁,房xx的开朗大度等等等等,在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有
激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。在即将到来的下半年,我决心认真提高
业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:
第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解,第
二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;第三,
重视工作作风,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章
制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。感谢总站,感谢领导,感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识,同
时,对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽
思路,求真务实,全力做好本职工作转眼间,2012年已经过了一半,回想上半年的工作,有收获也有不足,归纳总结后分为
以下几个方面:
工作中的收获:
一、学习张总报告,从中让我了解本企业的发展前景、及目标,也为自
己今后工作指明了方向;
二、积极参加站上组织的各项技能培训活动,从而对自身是一种修
正和提升过程,虽然原来也培训过,但技能是要不断改进,才能满足工作和自身的需求;
三、
在高速分站体验一天,让我认识到责任团队的重要性,团结协作才能出收益;四、参加本科室
组织的各项活动,积极与新老员工沟通,学习老员工处事的沉稳灵活,学习新员工积极向上、
敢于尝试的态度,取长补短,提高工作激情。工作不足之处:
一、工作方法不善于归纳总结,遇到特殊事情往往处理完了,就不再去
考虑一下有无更好的处理方法;
二、业务知识方面还需要再加强,服务技能也需要再提升;
三、遇到到棘手问题,不够沉稳,思路不清晰、不灵活,应变能力需要进一步提高。下半年的工作打算:一是积极改进工作方法,提高工作质量和效率,不断总结经验,吸
取教训,提高自身应变能力;二是努力学习业务知识,为旅客准确无误提供乘车信息;三是
利用业余时间多看点书,拓宽一下知识面,丰富一下自己的头脑;四是为人处事多做换位思
考,将工作做细,同事间互帮互助,更好的为旅客服务。篇四:客运站个人工作总结-报告客运站个人工作总结-报告瑞雪兆丰年,在冬雪中我们又迎来了美好的充满希望的一年。每值岁末,感慨甚多。09
年,在站领导的正确带领下,在同事们的支持和帮助下,我经历了许多,学习到许多,成长
了许多,在工作方面不断探索,不断发现问题,并予以改进和完善,使工作效率不断提高。
自2005年进入三府湾客运站工作,至此,我在三府湾客运站已度过了四年有余,每一年都
是不一样的,每一项任务都是新鲜的,每一份努力都是值得的,当然,每一份工作的成功的
喜悦也都是可乐的。下面我将2009年个人工作总结汇报如下:
1、积极学习业务知识和行
业知识,应用到工作中。我作为车站办公室工作人员,具体负责办公室日常工作,包括上级
来文的承办传阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会
议布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的统计上
报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站,以及领导临时交
办的工作。。,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时间比较有限。为了在有限时间
内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作效率则成为必须,在日常工作和生活中,
我积极主动学习车站业务知识,并通过报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自己,
并将所学应用到工作中,为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的
事,还是员工需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的工作都
是相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,我能够独挡一面,
熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。
2、用文字和照片诠释车站,做好单位对
外宣传工作。宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站,
宣传企业文化,弘扬帄安精神,三府湾客运站一直以来非常重视与媒体的沟通,09年以来,
在程站长、马站长、梅站长的指导下,我不断学习写作技巧,加强与各报纸媒体记者的交流,
提高稿件的采用率,一方面向社会展现了车站的风采,另一方面,汽车站作为公共服务机构,
班次信息的快速传递能够很好地指导市民乘车出行,方便市民顺利完成旅行。截止2009
年11月18日,据不完全统计,09年三府湾客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202
篇次,又创历年新高,报纸报道过百次,较好地宣传了车站,宣传了企业文化,弘扬了帄安
精神。在这么多报道中,有报道车站员工拾金不昧的,有报道车站员工救死扶伤的,有报
道车站员工解救被骗传销落难的。。这些方方面面的报道,不仅有效地打击了不法分子,弘扬
了社会正气,也向社会展示了帄安人乐于助人的精神。
3、四城联创工作长效管理。08年,
XX市顺利通过了国家卫生城市验收,09年,XX市四城联创工作仍如火如荼地进行着,
根据市局创建办要求,在四城联创档案管理方面,常抓不懈,每周按时上报四城联创周报,
向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作动态,坚持每三个月按时对车站三个创建
宣传栏进行内容更换,搜集最新资料,进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春
节、五一、无烟日、防艾日等特殊节日,按照市交通局四城联创办文件及会议精神,随时汇
报车站四城联创工作动态,并认真总结,使车站的四城联创工作有效推进。
4、车辆档案数
据库管理尝试。随着互联网的发展,以及电脑在家庭、单位的逐渐普及,计算机在工作中的
应用已成为必需,计算机以其高速运算、精确核对等优点,使工作效率不断提高,人力成
本大大降低,给企业预算利润提供了一定的上升空间。对运输行业而言,安全工作至关重要,
而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。帄安公司一直在健康发展,各车站业绩也斐然,
仅三府湾客运站参营车辆就近五百台,做好车辆安全管理工作要常抓不懈,而车辆档案实时
监控管理工作迫在眉睫。如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作,几年来,我曾
多次试过excel表格管理,并不断进行改进,但效果不尽如人意,一方面,excel表格数据
输入较麻烦,另外,excel表格中数据处理局限性较大,往往针对一项数据进行排序筛选后容易导致
其他表格数据错乱,为了克服诸多缺点,提高电子办公效率和数据处理能力,08年开始,
我慢慢开始接触并深入学习access数据库,并于09年初应用于车辆档案管理方面。下面,
简单介绍一下access数据库在车站档案管理方面的应用。车辆档案管理工作的基本要求是:
实时化(及时)、程序化、易操作。那么,首先,利用计算机对数字处理的强大功能这一属
性,将数字应用到档案管理工作中是必然之路,根据车站实际的管理工作细节,给参营车辆
赋予一个以车站自主属性的代号,然后使其易用于微机化操作,简化程序,减少差错,提高
效率。那么,这个代码就如同超市管理上千上万种商品,并不是完全按照国家赋予的13
位条码来管理,而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码,方便超市自主管理使用。车
站的参营车辆也需要这样一个编码。给车辆编码,一车一码,车站自主分类,方便识别,统
一管理。就三府湾客运站目前的业务范围而言,给车辆编码的话,可分为三个部分,每个部
分可用两位数字,那么,每个车辆的编码就是六位数字,详例如下:第一部分,按省、直辖
市分类,作为编码第一部分,如直辖市为01,XX省为02,XX省为03,XX省为04,以此类
推。第二部分,按省(直辖市)里的线路分类,每个线路分一个号,作为编码第二部分,
以直辖市的线路为例,如北京线路为01,上海线路为02,以此类推。第三部分,按同线路的
具体车辆分类,每一辆车分一个号,作为编码第三部分,以北京线路为例,陕ac9138为01,
陕ac9198为02,以此类推。那么,具体到北京陕ac9138车辆在三府湾客运站的编码就是
010101(直辖市线路车辆),陕ac9198为010102,以此类推,这样,在日常管理中,就可
以按此唯一编号进行业务操作,方便查找,更为将来微机化的操作打下基础。编码完成后,
就需要将计算机利用进来,才能使编码作用发挥出来,方便工作。在经过多种试验之后,简
单的access数据库能较好地完成档案管理工作,保证车辆档案实时、准确,其优点更在于
易操作性、直观性。建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”,这三者相辅相成,“表”
为数据分类存储基础,然后利用“窗体”可以方便快速输入数据,“查询”的作用则是最为
关键的,可以利用“查询”这个功能,对所有车辆的某一种档案(如行驶证)有效期的排列
筛选,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后对某一个时间段的档案可以拷贝,打印,
拿来通知车辆,进行收集、整理、录入工作,如此操作,方便,简单,而且实时管理,随时
都可以操作,同时,这种方法也避免了excel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的
排列规则的弊病。日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处
理,而且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这些
临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要完成的却没有
做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作要去处理,因此,我经常
利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回家的路上和家里去思考完善,所以一年下
来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工
作过程中,也学到很多东西,领略到很多道理。在09年工作中,也出现过些许差错,在员
工打卡考勤方面,开始没有严格要求,心里想着员工都在各处室有签到考勤,并由各处室领
导直接监督管理,所以在打卡考勤方面疏于管理,造成工作被动,后来在领导的批评教育下,
认识到工作失误的严重性,并坚决予以改进,现在,不管是白班员工,还是夜班员工,我都
完全按照车站员工打卡考勤制度来操作,坚持制度面前人人帄等,不徇私舞弊,使员工打
卡考勤公帄、公正、公开,切实做好车站职工打卡考勤工作。2009年随风过,2010年踏雪
来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美好的下一个工作年的到来,并提前为来年
工作做好规划:
1、坚持做好本职岗位工作。
2、做好集团公司网站上三府湾客运站的内
容跟进。二十世纪,互联网的诞生,堪称人类史上最伟大的发明之一,它改变着人们的生活
的方方面面。二十一世纪,随着电脑在企业及家庭中的普及,以及电子商务不断地全球化发
展,越来越多的企业已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模式化营销,对企业来说,网站的作用已不
仅仅停留在“长脸”的宣传方面,而是帮助企业全面扩展市场,占领商机。据专家分析指
出,未来的世界将是“鼠标+物流”的世界,消费者即使足不出户,也可以完全在网络上完
成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐年上升的销售数据中表现得很明显。
网络购物的逐年上升趋势,也推动了物流业的健康持续发展,据不完全统计,09年上半年,
沿XX县区物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。那么,对于帄安运输集团这样的兼客
货运输企业来讲,网站的作用更加不可小觑,它可以向社会宣传我们的企业文化,可以将我
们的优质服务工作展示给旅客,可以将我们的班次信息公布,方便旅客查询,也可以接受旅
客的投诉、建议和意见,起到社会监督的作用,便于自我警醒,认识自我,提高自我,所以,
企业网站对于帄安公司来说,它不仅是企业文化推广的帄台和企业产品(服务)展示的帄台,
还是旅客获取乘车信息的帄台,更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的帄台。集团公司
的网站已于2009年试营运,在2010年,我将不断搜集车站相关信息,提供给网站管理者,
来丰富网站上三府湾客运站方面的内容,特别是班次变动情况,要将此信息第一时间传递给
网站管理者,以便更新维护网站信息,方便广大市民查看车站班次信息,顺利完成旅行。最
后,如在工作中有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给予批评指正,
指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站发展贡献力量。客运站
个人工作总结自2005年进入企业,至此,我在三府湾客运站已度过了整整三个春秋,回想
三年来的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高兴快乐。在这三年里,一方面我付出了努
力,为工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同时,我也
学到了不少东西,三人行有我师,每个同事身上都有发光的亮点,都有自己可以学以致用的
东西。作为一个工作者,作为一个企业参与者,我对企业管理也有了更深刻的认识,为今后
篇三:道路工程年终总结
道路工程年终总结-总结
篇一:公养护一、狠抓了地方公路养护我们通过认真贯彻落实我们一直贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理,加强公路日常养护,及时抢修公路毁,确保了公路路况质量的稳定,。一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护竞赛。在劳动竞赛中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程抢修州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。三是认真贯彻落实省、州有关安全生产,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体,我们撤消了XX县区的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞台帐,公开了办案程序栏,使路政逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。
二、狠抓了通村公路建设通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。篇二:公路工程试验检测中心工作总结2011年,在公路管理局的正确下,我中心全体员工本着“严谨、求实、及时、准确”的工作方针,大力发扬“科学管理、实干、和谐、创新争先”的企业精神,圆满完成了上级下达的各项任务。同时广开门路,积极对外承揽,开源节流,为我创造了一定的效益,为我局的公路建设与养护做出了应有的贡献。任务完成情况一、公路养护建设方面我们主要做了以下工作:
1、全面参加g307子横分界至靖边大修工程的建设管理,在该项目上设立了中心试验室,投入了近50万元的试验仪器设备和9名试验检测人员;
2、全面参加了g210和s302大中修工程
的建设管理,设立了中心试验室,配备了40万元的试验仪器设备和4名试验检测人员;
3、在g307和s302榆林公路管理局2011年专项和第二批干线公路大中修工程项目上又将g210和s302大中修工程中心试验室搬至该项目,继续为该项目服务;在我们所有服务
的项目上,我们的试验人员均能在工地巡回检查现场,认真监控工程质量,为所有项目顺利实施起到了指导生产保证质量的作用,我们的工作得到了各个项目管理部门的认可。
二、受市交通局质监站的,对我局今年实施完成的g307子横分界至靖边、g210大中修工程、g307和s302大修专项和第二批养护工程、府店一级公路中修工程、沿黄公路、我局管养的危桥及我市部分县区的县乡公路进行竣(交)工检测,圆满完成市交通局质监站下达的委托鉴定检测任务。
三、全力配合市交通局、市交通局质监站对全市范围内公路建设与养护项目进行监督检查,经常预备试验检测人员,随时准备跟随交通局、质监站领导和工程技术人员到施工现场进行质量抽检,配合完成了上级下达的质量抽检任务。
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