河南鑫磊干熄焦提升机专项方案.doc

河南鑫磊能源有限公司
160t/h干熄焦工程及余热发电项目

提高机安装
安全专项施工方案

编号：04XL-B04-008

编制单位：
鑫磊能源项目经理部
编制日期：05月

目录
1.工程概况 3
1.1工程概况 3
1.2工程特点及对策办法 3
1.3起重机械重要参数表 3
2.编制根据 8
3.施工网络筹划 10
4.施工现场平面布置图 11
5.吊装方案 12
5.1吊装机械和吊具选用一览表 12
5.2吊装机械选用 12
5.3 吊具选用 16
5.4地基解决及承载力验算 20
6.重要施工办法 22
6.1起重机械安装施工工艺流程 22
6.2 施工准备 22
6.3施工办法及规定 23
7.起重机械试运转 30
7.1试运转流程 30
7.2试运转前准备 30
7.3空负荷试运转 31
7.4静负荷试运转 31
7.5动负荷试运转 31
8.质量保证体系和办法 32
8.1质量目的 32
8.2项目特种设备施工质量保证体系 32
8.3质量控制重点、难点 33
8.4质量保证办法及质量通病防止办法 33
9.施工组织体系和劳动力筹划 33
9.1施工组织体系 33
9.2劳动力筹划 34
10.机械、机具、材料配备筹划 34
10.1重要吊装、运送机械 35
10.2重要施工机械、机具 35
10.3施工作业用材料筹划 36
11.职业健康安全管理体系及保证办法 37
11.1安全管理体系 37
11.2安全管理目的 37
11.3危险源辨识 37
11.4提高机安装技术办法 39
11.5应急预案 48
12环境管理体系及保证办法 52
12.1环境管理体系 52
12.2环境管理目的 52
12.3环境管理办法 52

1.工程概况
1.1工程概况
工程名称：河南鑫磊能源有限公司160t/h干熄焦工程及余热发电项目
业主单位：河南鑫磊能源有限公司
总包单位：洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
工程地点：河南鑫磊能源有限公司焦化厂
施工内容：干熄焦提高机安装、调试、交工。
质量原则：达到现行国家质量验评合格级别原则。
1.2工程特点及对策办法
提高机安装与焦罐运载车以及装入装置互相配合，并且联动试车时要一起运营，因此安装精度规定高；
提高机安装高空作业较多，施工安全规定特别高。依照国家有关规定，本项目需编制专项安全施工方案，安装时进行安全技术交底。
提高机车架安装是整个提高机安装基本、重点和难点。吊装作业场地狭窄，需要保证吊车走行和作业安全。车架外形尺寸大、重量较重，吊装难度大，同步需要仔细分析和计算吊装方案。
1.3起重机械重要参数表
本工程为58吨提高机1台，由太原重工股份有限公司生产，型号为YT58t-13.6m，重要由车架、起升机构、走行机构、吊具、检修电动葫芦、检修手动葫芦、机械室、驾驶室等构成。此提高机位于熄焦炉顶部，露天安装，是整个干熄焦工程上料系统核心设备，频繁高空运营，因而安装质量规定高，并且顶部带检修电动葫芦，提高机安装在干熄焦本体主框架钢构造顶部轨道上，安装高度为+50.24m，总重量为195t，额定起重量58t（不含焦罐盖及吊具），轨距为13.6m，行走轨道为QU100，详细参数见下表1-1：
1.总图：

2.起升机构：

1
工作电源
AC380V，3Ph，50Hz
2
额定起重量
58t（不含焦罐盖及吊具）
3
最大工作扬程
33.73m
4
起升速度
高速
35m/min
中速
15m/min
低速
5m/min
5
走行速度
高速
40m/min
低速
5m/min
6
提高及走行调速方式
VVVF
7
运营精度
提高停止精度
±45mm
走行停止精度
±20mm
8
轨距
13.6m
9
走行距离（单程）
15.7m
10
工作循环时间
≤380s
11
走行轨道
QU100
12
车轮轮压
380KN
13
电机功率
正常提高电机功率
2×3150KW
紧急提高电机功率
315KW
正常走行电机功率
2×37KW
紧急走行电机功率
37KW
14
噪音
≤85dB（机旁1m处）
15
提高机总重
195t
16
工作制度
年工作日
345天，每天22小时
负载率
100%
整机工作制
A8（机构工作制：M8）
17
维修用电动葫芦
（用CCD型电动葫芦）
额定起升负荷
5t
起升高度
58m
起升速度
7m/min
运营速度
20m/min
运营距离
约17m
操作方式
悬置按钮开关
18
提高机控制系统
PLC控制系统
19
提高机操作方式
中央控制室PLC联动操作
提高机上设操作室手动操作、联动操作
机械室设换钢丝绳操作盘
3.运营机构：

4.小车架：

5.机器房

6.导向架

7 提高机构件重量表
序号
构件名称
单位
重量
备注
1
导向架1
t
4.88

2
导向架2
t
4.88

3
主梁1
t
11.845

4
主梁2
t
15.689

5
端梁1
t
5.21

6
端梁2
t
5.21

7
车轮1（积极）
t
2.5

8
车轮2（积极）
t
2.5

9
车轮3（从动）
t
2.5

10
车轮4（从动）
t
2.5

11
下部运营机构平台
t
5．06957

12
下部平台
t
3.36172

13
主起升减速器
t
15.715

14
一级减速机
t
3.532

15
二级减速机1
t
1.495

16
二级减速机2
t
1.495

17
卷筒
t
5.910

18
平衡臂1
t
2.663

19
平衡臂2
t
2.663

2.编制根据
我方订立施工合同
关于印发《危险性较大分某些项工程安全管理办法告知》建质[]87号
特种设备安全监察条例（中华人民共和国国务院令（第373条））
起重机械安全监察规定（国家质量监督检查检疫总局令第92号）
太原重工股份有限公司提供《干熄焦提高机安装维护使用阐明书》及蓝图
《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-
《焦化机械设备工程安装验收规范》GB 50390-
《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-
《钢构造工程施工质量验收规范》GB50205-
《建筑施工安全检查原则》JGJ59-
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-
《施工现场暂时用电安全技术规范》JGJ46-
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-
《安全标志及其使用导则》GB2894-
《中华人民共和国安全生产法》
《起重机械安全技术监察规程——桥式起重机》TSG Q0002-
《重要钢丝绳用途》GB8918-
《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-
《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-
普通起重用D形和弓形锻造卸扣 GBT25854-
其她关于国家及行业现行原则和规范
本<<提高机安全专项施工方案 >>仅合用于河南鑫磊干熄焦工程。

3.施工网络筹划

4.施工现场平面布置图

5.吊装方案
5.1吊装机械和吊具选用一览表
序号
设备
名称
最大单
件重（t）
就位标高
（m）
吊装机械
型号规格
本工程最大作业半径
（m）
主臂长度（m）
副臂长度（m）
额定
起重
量（t）
钢丝绳规格型号
钢丝
绳长
度
卸扣型
号规格
1
干熄焦提高机端梁、主梁2
18.985
50.24
200吨履带吊车
22
58(83°)
31
24.4
φ28、38
(6x37+1)

2*12m
2*19m

D型级别T(8)
注：80t吊钩自重1.422t；钢丝绳重量是328kg/100m×12m×2=78.72kgt；604kg/100m×19m×2=229.52kg；手拉葫芦77kg。

5.2吊装机械选用

图5.2 200t履带吊车性能表
依照现场提高机设备重量，采用200t履带吊车进行分片吊装。先将两端梁分片吊装至提高机轨道后用槽钢固定；两主梁在空中分别与两端梁连接，详细重量如下：
端梁吊装计算：
Q=端梁（含吊耳）+吊装用钢丝绳重量+履带吊吊钩重量+履带吊钢丝绳重量（含卸扣重量）=10.21+1.422+0.08+0.27≈11.99t;
3轴线走道平台及30.6m外跨平台暂时先不安装。吊装过程中规定吊车臂不能遇到被吊构件，吊装端梁1、2和主梁1、2时吊车杆不能遇到辅助桁架及A与B轴间连接平台。可行性分析如下：

图5.2 端梁1、2吊装图(立面图)

图5.3 端梁1、2吊装图(平面图)
吊装端梁时分两个环节，先吊装端梁1，再吊装端梁2。提高高度：H=安装高度+安装间隙+绑扎点至设备底面距离+吊索高度=50.24m+0.2m+1.395+4.5=56.335m；起重量24.4吨＞11.94吨，满足规定。
主梁1、2吊装计算：
Q1=主梁（含下部运营机构平台及吊耳）+吊钩和钢丝绳重量+手拉葫芦重量+履带吊钢丝绳重量=17.43+1.422+0.23+0.077+0.25（含卸扣重量）≈19.33t;
Q2=主梁（含下部平台及吊耳）+吊钩和钢丝绳重量+手拉葫芦重量+履带吊钢丝绳重量=18.985+1.422+0.23+0.077+0.25（含卸扣重量）≈20.89t;

图5.4 主梁1、2吊装图(立面图)

图5.5 主梁吊装图(平面图)
由图5.4、图5.5可知，先吊装主梁1，再吊装主梁2。吊装主梁1、2时作业半径均为22米（场地满足先后移车距离），主臂58米/副臂31米、主臂角度为83°，额定起重量24.4吨＞20.89吨，满足规定。
5.3 吊具选用
1) 吊耳选用
提高机两端梁吊耳设备自带，不得随意变化吊耳位置，布置图见下图5.6。

图5.6 端梁1、2吊耳布置图
2) 钢丝绳选用
（1）吊装端梁时因两端梁重量相似，吊耳布置相似。因此均选取同样等长2根钢丝绳，每根钢丝绳两端固定在端梁1、24个吊耳上；对角线吊耳上2段钢丝绳夹角不能超过60°，钢丝绳安全系数取8。

图5.7 端梁吊装钢丝绳布置示意图
依照图端梁1、2吊耳布置图，计算对角线2个吊耳之间距离L1（精准到0.1m）为：

每根钢丝绳2段夹角为60°，每段钢丝绳长度：L=5.2m;得出每根钢丝绳长度为：5.2*2=10.4m；取整每根钢丝绳长度L=11m，因钢丝绳需压头，因此每根钢丝绳长度L=12m；由上图可知吊索高度为H=4.5m；
钢丝绳受力计算，每根钢丝绳2段产生合力需平衡车架重力50%，依照力学平行四边形法则计算，每段钢丝绳所受力N为：

式中G为端梁所受重力。
端梁+车轮装置=10.21t
每吨重物所受重力为10kN，将各某些重量带入上式，得出车架主梁上每段钢丝绳所受拉力为N1、N2：
N1= N2=0.577×10.21×10=58.92kN
端梁每段钢丝绳规定最小破断拉力N3为：N3=N1×8=58.92×8=471.36kN，选用选用公称直径28mm（6×37）IWR钢芯钢丝绳2根，每根长度是L=12m，钢丝绳公称抗拉强度为1870MPa，钢丝绳最小破断拉力522KN，钢丝绳重量是328kg/100m=3.28×12×2=78.72kg，钢丝绳选用满足规定。

图5.8 钢丝绳参数表

（2）吊装主梁1、2时，每根钢丝绳两端固定在主梁1、24个吊耳上，通过10吨手拉葫芦将主梁1、2调水平。对角线吊耳上2段钢丝绳夹角不能超过60°，钢丝绳选用以最重主梁2计算，安全系数取8。吊耳布置图如下图一：

图5.9 主梁1、2吊耳布置图
依照主梁2吊耳布置图，计算对角线2个吊耳之间距离L为：

每根钢丝绳2段夹角为60°，每段钢丝绳长度：L=8.3m；
钢丝绳受力计算，每根钢丝绳2段产生合力需平衡车架重力50%，依照力学平行四边形法则计算，每段钢丝绳所受力N为：

式中G为车架2所受重力。
每吨重物所受重力为10kN，将各某些重量带入上式，得出吊装主梁2每段钢丝绳所受拉力为N1、N2主：
N1= N2=0.577×18.985×10=109.6kN
主梁每段钢丝绳规定最小破断拉力N3主：N3=N1×8=109.6×8=876.8kN，依照钢丝绳参数表选用公称直径38mm（6×37）IWR钢芯钢丝绳2根，每根长度是L=8.3*2=17.6m，取整L=18m，因钢丝绳需压头，因此每段钢丝绳长度L=19m。钢丝绳公称抗拉强度为1870MPa，钢丝绳最小破断拉力961KN，钢丝绳重量是604kg/100m=6.04×19×2=229.52kg，钢丝绳选用满足规定（施工班组已有）。
3) 卸扣选用
钢丝绳卸扣选用4个GB/T25854-8-DW25卸扣吊装车架1、2，规格型号如图5.10：

图5.10 卸扣特性表
5.4地基解决及承载力验算
依照现场状况，下部铺垫粗砂及碎石，然后夯实。（图5.5）保证履带吊作业面积足够。履带吊作业区域地面规定可以承受整台吊车（台车自重+配重）及构件重量。
下部为夯实粗砂及碎石。
此地基可承受最大载荷F：
a) 依照下表密实碎石类土承载力Q=0.2Mpa/m2：

图5.11 碎石类土承载力
b) 由压强公式P=F/S知：1Mpa=100N/cm2=100t/m2；
c) 粗砂及碎石密实度K=0.85；
d) F=PSK=0.2*100*0.85=17t/m2。
200t履带吊自重量210t 200t履带吊在吊装最重构件时重量是：18.985t
G=18.985+210=229t 200t履带吊履.带外形尺寸:长×宽=8888mm×1100mm
S=8.888×1.1 ×2=19.55m2
地面承受实际载荷F1为F1=不均衡载荷系数*G/S
依照现场实际状况，不均衡载荷系数取1.4。
F1=1.4×G/S=1.4×229/19.55=16.4t/m2＜F=17t/m2
承载力数值比较接近，依照现场实际状况，在吊车下面增长路基箱2个，尺寸为
10000mm*mm
F1=1.4×G/S=1.4×229/40=8.015t/m2＜F=17t/m2
地面不会下陷，履带作业安全可靠。
6.重要施工办法
6.1起重机械安装施工工艺流程

图6.1提高机施工流程图
6.2 施工准备
（1）主体钢构造必要检查合格，所有高强度螺栓已经终拧完毕，且已经验收合格。安全设施到位，所有平台、楼梯、栏杆施工完毕。
（2）提高机轨道梁调节完毕，提高机轨道安装已经完毕且验收合格。
（3）依照设计安装尺寸在提高机走行轨道上标记好车轮装置详细位置。同一端车轮位置，两端车轮对角线位置。施工现场场地狭窄，不具备车架地面组装条件，车架与车轮装置连接轴，设计为紧配合连接，组装后，车轮装置和车架之间不存在活动间隙，检查车架高空组装后和轨道上预先标记好车轮对角线尺寸位置，确认车架拼装尺寸与否达到设计和规范规定。
（4）每次吊装前对钢丝绳和其他吊具按原则进行检查，保证使用安全，相应报废钢丝绳及时作报废解决，并采用隔离办法，禁止误用。
6.3施工办法及规定
提高机车架吊装
（1） 吊装作业流程如下图：

（2）车轮及车架吊装总思路
车架总重63t，为了便于运送，车架提成两个端梁、两个主梁四某些，四某些之间均采用高强螺栓连接，提高机图纸（图号A5242.01.00）设计规定高强螺栓拧紧力矩为460N·m。本次吊装以这4某些为主体，采用单片吊装法分4次吊装。由于在高空安装难度较大，应尽量在地面进行组装。两端梁在地面上分别安装好2组车轮，两主梁在地面上分别安装好支座及下部平台。一方面吊装A轴端梁1（带车轮），第二次吊装B轴端梁2（带车轮），两次均需设立暂时支撑固定，切勿因固定不牢致使端梁下坠而导致严重后果。第三次吊装主梁1，就位后与两端梁进行组对；第四次吊装主梁2，就位后与两端梁进行组对；四个主件吊装就位后使用手拉葫芦、千斤顶调节好各连接处标高、相对位置，再用高强螺栓拧紧固定。
提高机其她部件安装办法
（1）起升装置安装
提高机起升装置由提高电机、减速机、制动器及卷筒等构成。提高机起升装置传动示意图见下图6.4所示：

图6.4起升装置示意图
各某些可依照车架上横梁底座放置，初步安装，起升装置校正应以减速机为基准向两侧进行，校正顺序是：

起升机构校正严格按照设计文献及有关规范规定进行，并做好检测记录。
（2）走行装置安装
提高机走行装置由走行电机、一级减速机、浮动轴、二级减速机、万向联轴器、制动轮、制动器等构成。提高机走行装置传动示意图见图6.5所示：

图6.5走行装置传动示意图
各某些可依照车架上设备位置放置，初步安装，走行装置校正应以一级减速机为基准向两侧进行，校正顺序是：

（3）导向架安装
移动导向架安装之前，一方面检查提高井架固定导向架安装精度。固定导向架调节完毕后，可以安装提高机移动导向架，将车架移开提高井架正上方，将移动导向架下端面落在固定导向架上端面上并用角钢将移动导向架与提高机轨道梁焊接固定，将车架移动到提高井架正上方停稳，底部与移动导向架上部对正，用手拉葫芦连接好移动导向架与车架，去除移动导向架与轨道梁之间角钢，使用手拉葫芦将移动导向架向上提拉与车架靠拢，然后按照程序安装高强螺栓使移动导向架与车架连接。导向架安装时，在提高机主梁上挂设吊篮，用于穿高强螺栓，（吊篮制作示意及受力计算见11.4.1），起升装置减速机，提高机起升装置、走行装置、导向架，提高机机械室及维护装置安装，各部件不超过22t，采用现场200t履带吊进行吊装。
（4）提高机吊具安装
将提高机移开提高跨位置，采用200t履带吊进行吊装，将吊具从本体钢构造固定导向架顶端缓慢落入固定导向架滑道内，直至落在底部钢构造上。
（5）机械室安装
由于机械室体积大，重量轻，在高空拼装困难，采用地面组装，采用200t履带吊进行整体吊装。
6.4质量检查和验收
（1）提高机轨道安装容许偏差及检查办法如下表6-2
表6-2提高机轨道安装容许偏差及检查办法
项次
项目
容许偏差（mm）
检查办法
1
轨道中心线
2.0
经纬仪、钢尺量
2
轨道中心对吊车梁腹板轴线偏移
t/2(t为梁腹板厚度)
钢尺量
3
轨面标高
±5.0
水准仪测量
4
跨距
±5.0
钢尺量
5
直线度
5.0
拉钢丝、钢尺量
6
轨道纵向高低差
5.0
水准仪测量
7
同一截面两轨道高差
5.0
水准仪测量
8
接头处高低差
1.0
钢尺量
9
接头处错位
1.0
钢尺量
10
接头间隙
+1.0
0
钢尺量
阐明：从轨道起点开始，提高机轨面标高、跨距每间隔2m测量一种数据。
（2）提高机框架安装容许偏差及检查办法如表6-3
表6-3提高机轨道安装容许偏差及检查办法
序号
项 目
容许偏差（mm）
检查部位
检查办法
1
车架边长
±2.0
a1、a2、b1、b2
钢尺测量
2
车架对角线差
3.0
c1、c2
钢尺测量
3
车轮跨距
±4.0
d1、d2
钢尺量
4
车轮对角线差
3.0
e1、e2
钢尺量
提高机轨道安装容许偏差测量示意图6.6

图6.6 提高机轨道安装容许偏差测量示意图
（3）提高机车轮安装容许偏差及检查办法如下表6-4
表6-4提高机车轮安装容许偏差及检查办法
序号
项 目
容许偏差（mm）
检查办法
1
车轮水平偏斜
2.0
拉钢丝、钢尺测量
2
同一端车轮同位差
2.0
拉钢丝、钢尺测量
3
车轮垂直度
≤D/800（D为车轮直径）
水平仪测量
（4）提高机电缆导架安装容许偏差及检查办法如下表6-5
表6-5提高机电缆导架安装容许偏差及检查办法
序号
项 目
容许偏差（mm）
检查办法
1
中心线
5.0
经纬仪、钢尺测量
2
同一截面高差
5.0
水准仪测量
3
跨距
±8.0
钢尺量
（5）检修吊车轨道安装容许偏差及检查办法如下表6-6
表6-6检修吊车轨道安装容许偏差及检查办法
项次
项目
容许偏差（mm）
检查办法
1
轨道中心线
3.0
经纬仪、钢尺量
2
轨面标高
±10.0
水准仪测量
3
跨距
±5.0
钢尺量
4
直线度
5.0
拉钢丝、钢尺量
5
轨道纵向高低差
5.0
水准仪测量
6
同一截面两轨道高差
5.0
水准仪测量
7
接头处高低差
1.0
钢尺量
8
接头处错位
1.0
钢尺量
9
接头间隙
+1.0
0
钢尺量
（6）高强度螺栓连接检查方式
提高机所用高强螺栓均为高强度大六角螺栓，按规范《钢构造工程施工质量验收规范》GB50205-规定，高强度大六角螺栓连接副终拧完1h、48h内应进行终拧扭矩检查。检查数量为按节点数抽查10%，且不少于10个；每个被抽查节点按螺栓数抽查10%。且不应少于2个。高强螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊渣飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等，除设计规定外，连接摩擦面还不应涂漆。安装前应对所有连接摩擦面进行检查，有不符合上述规定，要现场解决合格后再行安装。
7.起重机械试运转
7.1试运转流程

图7.1试运转流程图
7.2试运转前准备
（1）提高机安装、校正完毕并验收合格。
（2）电气系统、安全连锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合规定，其动作应敏捷和精确；
（3）检查轨道上与否有障碍物及有碍起重机运营状况，清理好周边环境；安全办法到位，安全标示清晰。
（4）钢丝绳端固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上缠绕应对的、可靠；
（5）各润滑点和减速器所加油脂性能、规格和数量应符合设计文献规定；
（6）盘动运营机构，旋转一周不应有阻滞现象。
7.3空负荷试运转
（1）操纵机构操作方向应与起重机各机构运转方向相符；
（2）分别开动各机构电动机，其运转正常，大车和小车运营时不应卡轨；各制动器可以精确及时动作，各限位开关及安全装置动作应精确、可靠；
（3）当吊钩放到最低位置时，卷筒上钢丝绳圈数不应少于两圈（固定圈除外）；
（4）放揽和收揽速度应与相应机构速度相协调，并能满足工作极限位置规定；
（5）每项实验不少于5次，并且动作应精确无误；
（6）提高机提高空焦罐进行升降和全程走行多次，检查各某些设备有无异常现象。
7.4静负荷试运转
（1）先开动起升机构进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上来回运营，此项空载实验不少于三次，无异常现象；
（2）将小车停在桥式起重机跨中部位，逐渐加负荷做起升运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架全行程上来回运营多次，各某些应无异常现象，卸去负荷后，桥架构造无异常现象；
（3）将小车停在桥式起重机跨中部位，无冲击提高额定起重量1.25倍负荷，在离地面高度为100~200mm处，悬吊停留时间不应不大于10min，应无失稳现象，然后卸去负荷，将小车开到跨端，检查桥架金属构造，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其她影响安全损坏和松动等缺陷；
（4）第三项实验不得超过三次，第三次应无永久变形，测量主梁事实上拱度值；
（5）检查起重机静刚度，将小车开到桥架跨中，起升额定起重量负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值，与第四项成果之差即为起重机静刚度，静刚度容许值为S/800mm（S为起重机跨度）；
（6）提高机提高额定起重量58t后，将负荷加到额定起重量1.1倍63.8t进行各机构动负荷试运转。各机构动负荷试运转应在全行程上进行，各机构动作应敏捷、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关动作应精确、可靠。
7.5动负荷试运转
（1）动负荷实验目重要是验证起重机各机构制动器功能。如果各部件能完毕其功能实验，并在随后进行目测检查中没有发现机构或构造构件损坏，连接处也没浮现松动或损坏，则以为本实验成果合格。
（2）起升1.1倍额定负荷，同步开动两个机构作正反向运转，按该机工作级别相相应接电持续率应有间歇时间，并按操作规程进行控制。按工作循环顺序，实验时间至少应延续1小时。各机构应动作敏捷，工作平稳可靠，并检查各限位开关和保护联锁装置可靠性，电动机及电气元器件温升不容许超过规定原则，观测整机不应有不正常响声和振动等现象。
（3）提高机提高额定起重量58t后，将负荷加到额定起重量1.1倍63.8t进行各机构动负荷试运转。各机构动负荷试运转应在全行程上进行，各机构动作应敏捷、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关动作应精确、可靠。
（4）实验合格后，填写实验记录。
8.质量保证体系和办法
8.1质量目的
Ø 轨道安装合格率100%
Ø 机械装配合格率100%
Ø 安全防护装置一次试运营合格率100%
Ø 电气系统一次试车成功率100%
Ø 带负荷一次试车成功率100%
Ø 单位工程质量级别合格率100％
Ø 通过本地技术质量监督局检查和验收
8.2项目特种设备施工质量保证体系
序号
质控岗位
姓名
职称
专业
现岗位
1
项目经理
陈正家
工程师
机械
项目经理
2
项目质量保证工程师
许传庆
助工
机械
技术负责人
3
项目责任工程师
陈正家
工程师
机械
项目经理
4
项目设计责任工程师
贾建国
工程师
机械
施工经理
5
项目工艺责任工程师
严鹏
工程师
机械
技术负责人
6
项目焊接责任工程师
贾建国
工程师
机械
施工经理
7
项目热解决责任工程师

8
项目检查责任工程师
许传庆
助工
机械
质检员
9
项目材料责任工程师
成虹

材料兼设备员
10
项目设备责任工程师
成虹
助工
本科
材料兼设备员
11
项目计量责任工程师
倪蔓
工程师
大专
计量员
12
项目安全责任工程师
徐建鹏
助工
高中
安全员
13
项目无损检测责任工程师
周泳

14
项目理化检查责任工程师
代华香

8.3质量控制重点、难点
在工程正式施工前，进行技术准备时，项目部针对工程施工过程中难点、重点及薄弱点，将故意识地分专业设立质量管理点，并采用有针对性办法进行控制，控制点如下：
（1）提高机轨道标高、中心线、跨距控制；
（2）提高机车轮跨距控制；
（3）提高机车轮对角线控制；
（4）提高机导向轨垂直度、中心线控制；
（5）提高机导向轨跨距控制；
（6）传动部位精度控制；
（7）提高机走行装置组装及本体安装质量检查；
（8）提高机、行车及手动、电动葫芦试重检查；
（9）提高机轨道及吊车梁安装精度检查。
8.4质量保证办法及质量通病防止办法
施工测量质量控制办法
（1）测设测量控制网测量仪器和施工用测量仪器、钢尺等计量器具，要在同一检测单位进行检定。严格计量器具、仪表周期检定，保证在有效期内使用检定合格计量器具、仪表。
（2）定期对主框架钢构造柱子垂直度和标高、中心进行观测，并做好观测记录，测量人员必要持证上岗。
机械安装工程质量控制办法
（1）优先执行施工图纸和本工程专用资料质量规定。图纸、资料未明确进行规定质量规定，应按照国家现行关于规范、规程、原则关于规定执行。
（2）当同一部位有关图纸或资料做出不同规定期，不得盲目施工，应报请关于部门进行甄别，得出对的结论后方可施工；同步应积极索取书面根据备查。
（3）当发现图纸（或资料）浮现错误时不得擅自进行修改，应积极提请原责任单位解答；同步积极索取变更告知书备查。
（4）材料代用必要获得原设计单位书面批准。
（5）厂方技术人员指引，应请她们尽量用书面形式进行；如因状况不容许，我方技术人员必要进行记录，事后请她们做补充签字；厂方技术人员指引意见，不容许用口头传达方式传达给施工班组，必要改用书面形式传达，以免发生差错，传达技术人员必要签名和标注日期。
9.施工组织体系和劳动力筹划
9.1施工组织体系

公司及分公司各职能部门

项目经理：陈正家

技术负责人：许传庆
施工经理：贾建国

设备安装班组（毛文全班组）

9.2劳动力筹划及项目管理人员吊装作业职责分工表
序号
工种
需用人数
备注
1
焊工
4人
机械室、梯子、栏杆、轨道等焊接
2
测量工
2人
安装测量
3
钳工
6人
提高机安装
4
起重工
3人
指挥、司索
5
吊车司机
2人
操作吊车
6
普工
8人

7
安全员
2人
安装监护，监督、检查

共计
27人

序号
分 工
姓 名
1
总 负 责
陈正家
2
技术总负责
许传庆
3
施工经理
贾建国
4
现场总指挥
贾建国
5
现场技术负责
许传庆
6
安全主管
徐建鹏
7
现场监护
徐建鹏、毛文全
8
安全用电维护
杨辉

10.机械、机具、材料配备筹划
10.1重要吊装、运送机械
表10-1 重要吊装、运送机械
序号
机械名称
型号规格
台班
用 途
1
汽车吊
50t
2
卸车、组装
2
汽车吊
25t
4
卸车、组装
3
履带吊
200t
20
吊装、高空组装、安装
10.2重要施工机械、机具
序号
设 备名 称
规 格型 号
单位
数 量
备 注
1
交流电焊机
BX9-300
台
1

2
钢卷尺
30m
把
2

3
力矩扳手
Y750
(200～750N.m）
把
2

Y1500
(500～1500N.m)
1

4
对讲机

只
6

5
三级配电箱

个
6

6
钢丝绳（6×37＋1）

φ38
m
40

φ28
30

φ18
30

7

D型卸扣
5T
个
4

10T
个
4

16T
个
4

25T
个
4

8
麻绳
φ30
m
100

9
圆钢
φ16
kg
200

10
木跳板
2m×0.25m×0.05m
块
10

11
镀锌钢丝绳
Φ6
m
150

12

链条葫芦
10t 型号KII10
个
2
净重77kg
5t型号KII5
2
净重40kg
3t型号KII3
2
净重22kg
13
螺旋千斤顶
50t
个
2

10t
4

14
经纬仪
J2-2
台
1

15
水准仪
DSZ3
台
1

16
框式水平仪
0.02/1000
台
1

17
百分表
带磁性表座
套
2

18
塞尺

套
1

19
游标卡尺
20cm
个
1

20
防坠绳
φ38
m
160

21
机械防坠器

个
10

10.3施工作业用材料筹划
序号
名 称
材质
规格型号
单位
数量
用 途
1
角钢
Q235B
L50*50*6
米
90

2
路基箱
Q235B
10000*
个
2
履带吊垫板
3
钢板
Q235B
20
平方
20
支架用
4
槽钢
Q235B
【16
米
24
平台及支撑
5
槽钢
Q235B
【20
米
50
平台及支撑
6
H型钢
Q235B
HW400*400*13*21
米
20
高空组装支架
7
H型钢
Q235B
HW150*150*7*10
米
50
地面组装支架
8
焊接钢管
Q235B
φ57*3.5
米
100
临边防护
9
圆钢
Q235B
Φ16
米
60
制作吊笼
10
钢丝绳

M8
米
300
安全防护
11
焊接钢管

φ32*2.5
m
100

12
安全网

20*20
M2
400

11.职业健康安全管理体系及保证办法
11.1安全管理体系

11.2安全管理目的
伤害事故为零，机械设备、火灾事故为零，职业发病率为零
11.3危险源辨识
提高机安装危险源重要是作业人员违章、起重机械伤害、高空坠落、焊接气割伤害、高处坠物。
危险源防范办法
序号
危险源
防范办法
1
作业人员违章
开工前对作业人员进行安全技术交底，规定所有进入区域施工人员精确辨认危险源，并制定严肃惩罚办法，提高全员安全意识。
所有人员必要严格遵守安全规章制度，服从安全员管理。
2
起重机械伤害
起重作业区域拉警戒绳，无关人员禁止入内，设专人监护。
禁止斜吊。所谓斜吊，是指所要起吊重物不在起重机起重臂顶正下方，因而当将捆绑重物吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一种夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生迅速摆动，也许碰伤人或碰撞其她物体。
绑扎构件吊索通过计算，绑扎办法对的牢固。所有起重工具定期检查。
不吊重量不明重大设备。
起重吊装指挥人员持证上岗，作业时与起重机驾驶员密切配合，执行规定指挥信号。驾驶员要听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可回绝执行。
起吊重物不得长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，采用办法将重物降落到安全地方，并关闭发动机后进行检修。
3
高空坠落
所有在高处作业人员，必要是高空作业体检合格人员。操作人员在进行高处作业时，必要对的使用安全带。安全带高挂低用，即将安全带绳端钩环挂于高处，而人在低处操作。
对高处作业人员需认真考核和体检合格后方能安排高处作业。
高处作业人员袖口、裤脚必要扣紧，不得穿硬底鞋。
在高处使用撬棍时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，