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隧道、桥梁
防渗漏施工方案

河南省天地建筑防水工程有限公司昆明分公司

2015年5月

一、 工程施工概况
1.1 工程情况介绍
三山西大桥于2010年5月交工验收完毕，经过5个月的正式运营，出现了

（1）现场情况照片

吊杆处情况 平洲侧边拱情况1

平洲侧边拱情况2 平洲侧边拱情况3

三山侧情况 桥面情况1

1.2 原因分析
经公司领导和项目部成员多次现场检查、研究讨论。初步

二、总体方案设计

根据甲方要求、现场实际情况、南方高温多雨的气候条件以及分析的原因。特推荐除油、高压灌注、补强、堵漏、防水。五道工序解决渗漏问题。
2.1 施工部位
（1）纵向新旧混凝土边线；（2）吊杆防水罩底座及灯座处；（3）主拱圈与桥面过渡段；（4）桥面其他有裂缝的部位；（5）底板漏点（中跨除外）；（6）油污处理；（7）油漆恢复。
2.2 总体施工工艺
施工准备

桥面处理
油污清理
脚手架搭设

漏点检查
漏油
不漏油
底板漏点处理

油漆恢复

（1）争对有裂缝的部位处理步骤：除油（桥面部分没有）→裂缝处开槽→高压灌注堵漏材料→环氧树脂填平补强→聚合物砂浆找平→涂刷JS防水涂料→观察情况
（2）争对尚未出现裂缝的部位处理步骤：裂缝处开槽→环氧树脂填平补强→聚合物砂浆找平→涂刷JS防水涂料→观察情况
（3）争对形倒角，并且涂刷JS防水涂料，引开水源
三、施工准备：
1.1 施工准备
施工人员持证上岗，保证所有施工人员都能按有关操作规程，规范及有关工艺要求施工。
对于复杂的施工分项以及重要部位，要事先编制具体施工方案，经过建设单位及监理部门审定的方可实施。
事先准备本工程的各项检查资料，用于工程开工后填写备用，确保资料真实及时归档。
1.2 施工材料
（1）注浆堵漏材料
水溶性聚氨脂，本材料是由甲苯二异氰酸酯（TDI）和水溶性聚醚进行聚合反应而成的高分子化合物。该材料是单组份注浆材料 ，与水具有良好的混溶性，浆液遇水后会自行分散、乳化，浆液中游离的异氰酸根（-NCO）会与水进行聚合反应，聚合后的固结体具有良好的延伸性、弹性和抗渗性，在水中永久保持原形，并具有耐低温性，浆液遇水后发泡膨胀，发泡体积可增大2倍（膨胀率可通过配方进行调整），从而堵塞水道，达到止水的作用。
水溶性聚氨酯是国际上公认的新型优质防水材料，在国内地下室、桥梁堵漏止水工程中被广泛使用，收以良好的效果。
主要性能指标
性 能
指 标
外 观
淡黄色，琥珀色透明液体
粘 度
100—400Mpa.S（22℃）
诱导凝固时间
20s—90min
粘结强度
＞1.00 Mpa
固结体抗压强度
＞1.50 Mpa
固结体抗渗强度
＞0.8 Mpa
固结体抗渗系数
10-6—10cm/s
（2）环氧树脂：具有渗透性、冷施工、无气味，施工方便，凝固后强度高，粘结性好、吸水性低等优点。
（3）聚合物砂浆：有一定的粘结性，凝固时间短，强度高等优点。
（4）JS防水涂料：环保无气味、可在潮湿基面施工。冷涂施工、表干时间短、粘结力强、强度好、延伸率为300%，操作方便。
1.3 设备机械配备
对该工程的施工计划投入以下机械设备及工具。
计划投入的主要施工机具（工具）设备表
序号
机械设备及工具名称
数量
用途
进场计划
1
小平铲、扫帚
6把
清理基层
开工前全部进场
2
凿刀
8把
剃凿用
3
铁抹
5把
抹灰用
4
漆刷
8把
涂布涂料
5
滚动刷
8把
涂布涂料
6
铁桶
5个
分装涂料
7
油漆刷
5把
涂布涂料用
8
风钻
1台
打孔用
9
高压泵
1台
注浆用
10
注浆管
6根
注浆用
11
注浆阀
6个
注浆用
四、具体施工工艺：
1.油污处理
油污处理采用强力除油清洁剂清洗，凿除表层、打毛基面。用高标号水泥沙浆还原基础层。
2.凿V型槽
结构裂缝（缝宽大于0.4毫米），施工缝等应凿成“V”型槽，宽约50毫米，深约35 毫米，用水冲刷干净并除去表面水，在刷“聚合物砂浆”砂浆到槽内，用抹子赶光压实。对蜂窝结构及疏松结构应凿除，经所用松动杂物用水冲刷掉，直至见到坚硬的混凝土基层。
3注浆堵漏
3.1把混凝土基层清理干净，检查有明显渗漏的地方，做上标记。
3.2布嘴，注浆嘴要布置在裂缝处。注浆嘴距离应根据裂缝大小、结构形状而定。若裂纵横交错，在交叉处应设置灌浆嘴。每米布嘴5~8个，平均每两个之间间隔20~30mm。
3.3封闭，布嘴后，在明显渗水裂缝处和注浆嘴根处用速凝水泥砂浆进行封闭，要求抹平赶光。
3.4压水试验，封闭后，等水泥砂浆有足够强度后，用水进行试验，观察封闭有没有漏水的现象，如没有就可以进行下道工序了。
3.5注浆，按配方（或根据情况自定配方）配制浆液（注意配好后避免与水接触）。用与压水试验相同的方法灌入裂缝，控制压力一般为0.3-0.8Mpa，每米约2.2~3.5kg浆液,注浆时应从底部开始，当侧面管出浆注浆2-3秒后即关闭出浆阀门和注浆阀门，接着依次由底部到侧面，再由侧面到顶部，依次渐进。注浆时采用后压泵，单液注浆。如过渗漏水部位渗水量不大，应采用双泵注浆，一泵注水，一泵注浆，二泵通过三通接头汇集至一根注浆后进入裂缝。由于浆液进入裂缝，只能在有水的情况下才能产生反应固结阴止渗水流出。如果只用单泵注浆
在渗水量很小的情况下，浆液无法在短时间内与大量水进行化学反应生成固结体，所以施工时一定要采用双泵注浆。
4、环氧树脂封平、填补聚合物砂浆、涂刷JS防水涂料、基层恢复
待浆液完全固结后，观察没有渗漏水的现象后将注浆部位用环氧树脂封平。在环氧树脂胶未干时，用水调好微膨胀快干水泥填满裂缝槽，微膨胀快干水泥约在1分钟左右干枯并同时产生膨胀作用，挤压未干的环氧树脂胶，迫使其渗透至裂缝里面，５－６小时后环氧树脂胶凝固，涂刷JS防水涂料，达到防水、补强、堵漏目的。

裂缝处理图： 4.防水：JS防水涂料
3.堵漏：聚合物砂浆
2.补强：环氧树脂胶
—— 1.水溶性发泡聚氨酯灌浆液
基层面

裂缝“Ｖ”型槽
五、注意事项及安全措施
1、注浆前应对注浆机系统进行全面的检查，注浆阀、管、及压力表等器件
接头部位一定要靠牢固，阀头一定要拧紧，不能引起焊管或串浆事故。
2、注浆时应密切注意压力表、流量、时间等参数，力求一次成功，对吃浆量大的部位可采用歇注浆方法。
3、注浆时在裂缝处可能会出现漏浆、冒浆现象，这种现象属于封闭不严所致，应停止注浆，封闭严密后在继续。
4、注浆时有时压力突然上升，这种压力是假压力，是由于局部管路或部位暂时堵塞所致，随着更高压力的进入堵塞物会被冲开，压力会下降，这属于正常现象。
5、注浆时一定要注意保持通风良好，施工现场应远离火源，严禁吸烟，防止火灾发生。
6、养护：养护十分重要，当“聚合物砂浆”涂刷固化到不会被喷洒水损坏时可以养护了，养护时间为24h,每天洒水三遍。由于“聚合物砂浆”涂层在养护期需要与空气直接接触来确保养护成功，故严禁用水透气的塑料薄膜直接普在涂层上。
六、文明施工措施
1、施工用的防水材料及铺助材料多属易燃品，施工现场及存料仓库严禁烟火，并配备专用灭火器材。
2、存料仓库及施工现场必须通风良好。
3、进入施工现场应严格遵守现场管理制度。
4、定期对现场进行清理，及做好现场垃圾的处理工作，确保现场文明清理。
5、施工现场随时做到材料堆放整齐，各种材料按品种规格、型号放好并设立标志牌。
6、设立文明施工现场监督机构，定期或不定期地对现场进行检查，接受社会监督，争创文明施工现场。
七、工期保证措施
1、实行人力、物力、财力的统一调配，充分调动员工的生产积极性，提高劳动效率，加快施工进度。
2、科学合理的编制施工进行计划，合理安排各工序搭接施工，确保各工序按时完成和顺利竣工。
3、严格把好工程质量关，工地设专职质检员跟班检查，避免因工程质量问题而引起返工而延误工期。
八、安全保护措施
1、健全安全监督保证体系，全体现场施工人员必须树立“安全第一、预防为主”的思想，关心自己及他人的生命安全，严格按安全技术操作规程进行操作。
2、施工现场入口处设立安全警示牌，谢绝与施工无关的人员进入施工现场。
3、凡进入现场人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。
4、施工现场要合理布置，如用电器、电缆线要经常检查，防止漏电伤人。