制动系统效能主观评价方法.pdf

1）1）奇 瑞 汽 车 有 限 公 司 企 业 标 准 Q/SQR2006-12-01 发布 2006-12-10 实施奇瑞汽车有限公司 发布 Q/SQR.04.5942006 制动系统效能主观评价方法 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR.04.5942006 I 前 言 本标准在总结国内制动试验的基础上，参照 LOTUS 制动试验主观评价资料制定。本标准规定的汽车行车制动系统主观评价试验方法，对汽车的行车制动系统进行全面评价。同时在格式和内容的编排上均符合 GB/T1.1-2000 和 GB/T1.2-2002 的规定。本标准规定了行车制动系统主观评价的方法和评价标准 本标准由奇瑞汽车有限公司试验技术中心整车试验部提出。本标准由奇瑞汽车有限公司乘用车工程研究院归口。本标准起草单位：奇瑞汽车有限公司试验技术中心整车试验部 本标准主要起草人：陈超明 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR.04.5942006 1 制动系统主观评价试验方法 1 范围 本标准规定了汽车制动系统主观评价试验方法。本标准适用于奇瑞汽车有限公司 M1、M、M3类汽车制动性能试验。2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。无 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。3.1 载荷 D 整车整备质量一个驾驶员。3.2 载荷 C 设计满载质量（厂定最大总质量状态）。4 试验仪器 相机，举升机。5 试验条件 5.1 试验车辆转向、制动、车身、动力总成等应满足该车的设计要求。5.2 试验车辆的制动系统应能正常工作，与其他系统无干涉现象；制动系统的装配、调整符合设计要求，试验之前允许调整制动装置。5.3 记录试验样车的型号、发动机号、VIN 代号和制动系统等主要总成零部件的型号及生产企业等。制动系统的配置情况应按附录 A 的格式填写，并附在相应试验报告中。5.4 试验场地 5.4.1 试验路面应为干燥、平整的混凝土或具有相同附着系数(附着系数 k0.8)的其他路面，路面上不许有松散的杂物，在道路纵向任意 50m长度上的坡度应小于 1，路拱坡度应小于 2。5.4.2 砂石路面和纵向和横向路面上较小鼔苞和突起的路面。PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR.04.5942006 2 5.5 气候条件：风速5m/s，气温-4535，无雪无雨，地面无积水。5.6 轮胎气压为设计压力值，胎面花纹高度不低于新花纹的 50。6 制动系统主观评价试验方法 6.1 制动系统磨合 6.1.1 整车磨合行驶 300km，检查并处理车辆故障。6.1.1.1 制动磨合时，从车速 80km/h 制动到 30km/h，制动减速度为 4m/s2，制动试验过程中制动摩擦片或制动蹄片温度不超过 150。6.1.1.2 当摩擦片接触面积达到以下条件时，认为制动磨合良好：盘式制动器摩擦片接触面积应为：100%（接触面积完全贴合）鼓式制动器蹄片：100%对于领蹄摩擦片（接触面积完全贴合）80%对于从蹄摩擦片（接触面积大部分贴合）。6.2 在载荷 D 和载荷 C 两种载荷状态下，试验人员通过对试验车辆的驾驶，对评价项目表中的内容进行打分；并指出不足。PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR 04.594-2006 表1 评价项目 评价内容及方法 评价者 评价者 2 备注 制动液壶Brake Liquid Bottle 加注制动液是否方便，制动液壶是否和其它零部件干涉；液位是否正常。真空助力器vacuum 真空助力器、真空管位置是否合理，是否和其它零部件干涉 制动踏板Brake Pedal 踏板位置是否合理，踩上制动踏板是否感觉舒适，和其它踏板的间距是否合理，有无操作干涉现象。静态评价 制动管路布置Brake Pipe Lay-out 制动管路排列是否合理，长短是否适宜；制动管路之间以及和其他管路是否有干涉，是否和热源体（如排气管）有足够的间距。制动效果Effectiveness 驾驶员对制动系统/整车输入与输出之间进行的对比，整车制动的响应快慢，制动减速度、制动距离能否达到预期的效果；制动力大小、踏板行程是否合适。提供的制动强度与真空助力器作用相比 Aggressiveness 这项与真空助力器的特性相关。样车在最初制动输入后的响应是怎样，制动系统能否给驾驶员以信心，样车的制动响应是否过弱或过强；制动力大小是否合适。线性（渐进性）Linearity 制动效能能否按照增长制动力和制动行程的控制进行预期的响应（力和行程的大小、响应的快慢），以及响应的线性。制动系统调节Brake Modulation 通过制动踏板的控制来合理的降低、整强制动效能的难易。制动感觉（通过低、中、高三种车速评价）延迟Retardation 能否通过调节制动力达到预期的（调节制动强度）要求，并可以维持一定的减速度。抱死点（ABS 触发点）Lock Point 车轮抱死点/ABS 触发点的力是否能达到驾驶员预期的要求，这些力是过高或者是过低。制 动 稳 定 性 Braking Stability 除去 ABS 的控制，整车制动是否稳定（不应背离期望的轨迹），整车感觉能否与路面相符，有没有值得注意的俯仰或者整车感觉不稳定。直线制动 制动时的轨迹性Tracking-Braking 当在各种路面上制动时，会不会因为路面的原因导致转向而偏离原来的轨迹。制动性能 转弯制动Braking in a turn 当转弯制动时，车辆的稳定性怎样，在制动中整车是否有横摆，车辆偏离行驶轨迹的程度。这主要是针对整车没有其他稳定控制系统或是电子制动力分配系统；弯道直径 40m，车速以试验车在弯道行驶极限车速的 90进行试验。“”：低速：50km/h；中速：100km/h；高速：80Vmax160 km/h（若 80Vmax大于 160km/h，高速取 160km/h）。续表 1 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR.04.5942006 4 制 动 噪 声（综 合）Brake Noise General 制动系统有无明显的制动噪声；包括长而尖的声音,制动时制动蹄片与制动盘的摩擦声,制动蹄片和制动钳由于相对运动产生的敲击声等噪声。Judder 噪声Judder Noise 在制动过程中，有没有 Judder 的出现；在一般公路上所有的速度段对温度的变化进行评价，不应包括在试车道上连续的极限操控性能。（Judder：制动时由于温度变化，制动盘表面不平，导致制动蹄片与制动盘在高速运转时的敲击声）。Rock Back 噪声Rock back Noise 松开制动踏板后，制动摩擦片（蹄片）回位时是否产生撞击声和其它噪声。制动噪声 Wire Brush 噪声Wire Brush Noise 在释放制动时，有没有制动摩擦盘与制动蹄片产生的摩擦声；该噪声就像金属丝刷在材料表面的声音。（一般只有在很轻微的制动时能够感觉到）。ABS 感觉ABS Feel ABS 能否给驾驶员以信心，当在极限制动的情况下，整车能否保持稳定和保持转向的能力。转弯制动时 EBD 的性能（电子制动力分配）Cornering EBD Performance if Fitted 除去 ABS 极限制动时，EBD(电子制动力分配)能否提高整车的稳定性，在转弯制动中能否提高驾驶员的信心。Lane change性 能 Lane Change Performance 在 ABS 作用下制动，做变线行驶（按图 1 中的要求进行试验；车速是极限车速的 90）时，评价车能否保持稳定和提供好的转向响应。ABS（如果安装）ABS 工作噪声ABS Noise ABS 系统工作噪声的大小。驻车制动性能（应急制动）Dynamic Parking Brake Performance 在紧急情况下，驻车制动应能提供一个理想的（主观感觉）制动减速度，但车轮不能抱死；制动减速度是否容易调节，控制。驻 车 制 动 感 觉-力 行 程 Parking Brake Feeling Effort/Travel 驻车制动能否提供好的力/行程的感觉。驻车制动 驻车制动手柄 驻车制动人机工程学（手柄位置/手 感）Parking Brake Ergonomics 驻车制动在使用时能否提供一个良好的人机工程位置而易于操作；机构中棘轮的按钮能否产生预期的效果和合适的操作力。PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR 04.594-2006 驻车制动棘轮噪声（如果有棘轮）Parking Brake Click Noise 驻车制动工作（缓慢和快速两种情况下评价）时，棘轮工作的声音是悦耳，还是让人感觉难受。驻 车 制 动 效 果 Parking Brake Effectiveness 在静态时，能否按照输入的力与行程有一个好的静态性能，应该能在一定的坡道(20%)上和在水平路面上一样完成驻车制动。6.3 评分方法（表）表 2 7 试验结果 汽车制动系统主观评价试验结果按表填写；若有特别说明或者打分较低，在备注栏内注明原因。主观评价打分表 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 很差 差 不好 一般 接受限制 可以接受 不错 好 很好 优秀 不可接受 可以接受 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR.04.5942006 附 录 A 制动系统配置情况 部件名称 技术参数 制动踏板 踏板杠杆比 铭牌编号 直径inches 真空助力器 生产企业 直径inches 制动总泵 生产企业 型号 压力开始调节点 比率 ABS或比例阀 生产企业 型号 盘或鼓 尺寸（直径厚度）mm 型号 直径mm 制动钳 生产企业 型号 摩擦系数 制动衬片 生产企业 制动软管 长度mm 前轮 制动 器 软管保护 有/没有 型号 盘或鼓 尺寸（直径厚度）mm 型号 直径mm 制动钳 生产企业 型号 摩擦系数 制动衬片 生产企业 制动软管 长度mm 后轮 制动 器 软管保护 有/没有 制造商 轮胎 型号、尺寸 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR.04.5942006 2 图1 变线试验示意图 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建 Q/SQR.04.5942006 编制：校对：审核：批准：版本：00 PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建