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汽车检测与维护复习资料.doc

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资源描述

1、一、 填空题1、汽车零件的磨损分 、 、 三个阶段。2、 是用来指示汽车燃油箱中的存油量。3、定期维护包括 、 、 三种。4、轿车燃油包括 、 两种。5、现在国内常见的车用汽油标号主要有 、 、 等车用汽油。6、二级维护时,每行驶 km应拆检一次油底壳。7、做轮胎平衡首先要输入三个参数,分别是: , 和 。 8、发动机工作效率测试原理是通过检测仪高速采集 ,从而得出各缸的工作效率。9、 用四轮定位仪检验转向轮的定位参数通常有四个: 、 、 和 。10、当汽车轮胎磨损时,车速表示值将 。11汽油按 划分牌号。12、 是用来指示汽车发动机的转速。13、怠速时,发动机进气歧管的真空度应为 Kpa。1

2、4、二级维护时,每行驶 km更换一次空气滤清器。15、免拆维护是无需对汽车进行解体,清洁发动机 、 、自动变速器系统、动力转向系统内部的积碳、油泥和其他沉积物。 16、检测线按功能一般可分为两种,即: 和 检测线。参考答案1、零件磨合期、正常工作期、极限磨损期 2、燃油表3、日常维护、一级维护、二级维护 4、汽油、柴油5、90号、93号、97号 6、45000km 7、车轮与平衡机距离,轮辋宽度,轮辋名义直径 8、相邻两缸点火间隙 9、 主销内倾 主销后倾 车轮外倾 前轮前束 10、偏大11辛烷值 12、转速表 13、5770Kpa 14、15000km 1、一级维护竣工检验的四漏指的是 、

3、、 、 。2、汽车零件的磨损分 、 、 三个阶段。3、在汽车制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴应 ;对后轴应 。4、吸收率指车轮动态载荷 与静态载荷的比值。5、国家标准GB7258-2004机动车运行安全技术条件规定用侧滑试验台检验转向轮的横向侧滑量其值应小于 。6、前照灯检测时,被检车辆处于 状态,轮胎气压要 ,车辆停放位置应使前照灯前表面与停车线同一垂面上,并使汽车的纵向中心平面与停车线垂直(即车辆摆正)。7、做轮胎平衡首先要输入三个参数,分别是: , 和 。8、汽车技术状况评定的基本方法:了解汽车的使用情况, ,分析汽车检测与人工检查结果,确定故障。9、

4、日常维护是各级维护的基础,是预防性的维护作业,以 、 和 为中心内容10、现在国内常见的车用汽油标号主要有 、 、 等车用汽油。11、桑塔纳轿车的离合器自由行程为 mm。12、二级维护时,制动系统主要检查 、 的效能;检查制动系统的泄漏。13、二级维护时,转向系统主要检查方向盘的 和转向系统的性能,检查转向系统的泄漏情况。14、二级维护时,行驶系统主要检查轮胎异常磨损,检查车身的螺栓有无 、 、变形情况等。15、二级维护时,每行驶 km检查一次节温器。1、漏水、漏油、漏气、漏电 2、零件磨合期、正常工作期、极限磨损期3、20%, 24% 4、 最小值 5、5m/km 6、空载 正常 7、车轮与

5、平衡机距离,轮辋宽度,轮辋名义直径8、查阅、参考汽车技术档案的有关内容, 9、清洁、补给和安全检视10、90号、93号、97号 11、1520mm14、无松动、锈蚀、 15、50000km 二、选择题1、为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业称为(B )A、汽车修理 B、汽车维护 C、汽车检测 D、汽车美容2、新车运行初期的维护称为( )A、日常维护 B、一级维护 C、走合维护 D、季节性维护3、汽油按( C)划分牌号。A、 蒸发性 B、 凝固点 C、 辛烷值 D、 十六烷值4、柴油按( )划分牌号。A、 蒸发性 B、 凝固点 C、 辛烷值 D、 十六烷值5、汽车通过侧滑试验台的测滑板时

6、,若车轮内滑,则说明前束( )。A、过大 B、过小 C、合适 D、不确定6、当讨论四轮转向原理时,技师甲说:四轮转向系统会使汽车高速时侧滑减轻。技师乙说:在车速较低或转向盘转角很大时,后轮的转向与前轮相反。你认为( )。A、仅甲正确 B、仅乙正确 C、甲和乙都正确 D、甲和乙都不正确7、对于二灯制的车辆,在用车每只灯的发光强度应为( )cd以上。A、10000 B、12000 C、14000 D、15000 8、汽车前照灯检测不合格有三种情况:发光强度偏低,( )和配光性能不良。A、左右灯光不一 B、贴有反光纸 C、发光偏黄 D、照射位置偏斜9、若小汽车车轮不平衡量大于( )克,则须进行车轮平

7、衡作业。A、5 B、10 C、 15 D、2010一级维护由( A)来完成。A、维修工 B、驾驶员 C、生产厂 D、销售商11、一级维护的中心内容是 ( A)。A、清洁、润滑、紧固 B、清洁、补给和安全检视 C、检查、调整 D、拆检12、桑塔纳轿车离合器踏板自由行程是(C )mm。A、 515 B、 1020 C、 1525 D、 203013、轿车轮胎磨损后花纹深度应大于( B )mm。A、 0.8 B、 1.6 C、3.2 D、 4.014、一级维护质量保证期为(C )。A、 300公里或者2日 B、 1000公里或者5日 C、2000公里或者10日 D、2500公里或者15日15、为防止

8、空调压缩机损坏,每周应打开空调系统工作( B)min。A、 25 B、 510 C、1015 D、 153016、走合维护的里程数一般为( C)。A、 300 1000km B、 800 1500kmC、 10003000 km D、 2000 6000 km17、走合期汽车应在( B)路面上行驶。A 最好 B 良好 C 恶劣 D 无所谓18、汽车运行( D )后,应进行全面的检查和调整,以避免各种机械故障的发生,保证汽车的安全性、动力性和经济性能达到使用要求。A、1000 km 或一个月 B、3000km或三个月C、6000 km 或 六个月 D、10000 km或12个月19、桑塔纳LX型

9、车点火高压不低于( C)。A、 10kV B、 20kV C、 30kV D、 40kV20二级维护由( A)来完成。A、维修工 B、驾驶员 C、生产厂 D、 销售商1-5 B C C B B 11-15 A C B C B 16-20 C B D C A1、汽车检测是在不解体的条件下,确定汽车以及各部件技术状况参数的检查,汽车诊断是在( )的基础上,进一步查明故障部位及原因的检查。A、不解体 B、解体 C、汽车修理 D、汽车检测2、我国安全环保检测线包含以下设备:汽车侧滑试验台、轴重试验台、汽车制动试验台、速度表试验台前大灯检测仪、( )、烟度计、声级计等。A、底盘测功试验台 B、雨淋试验台

10、 C、废气分析仪 D、油耗计3、怠速测量法对汽油车在怠速运行时排气中的( )浓度进行检测。A、CO和CO2 B、CO和NOx C、 CO和HC D、HC和NOx4、汽车制动性能的评价指标为( ) A、制动效能 B、制动器结构型式 C、制动效能及当制动时的恒定性和稳定性 D、制动压力大小5、汽车通过侧滑试验台的测滑板时,若车轮内滑,则说明前束( )。A、过大 B、过小 C、合适 D、不确定6、一级维护的中心内容是 (A )。A、清洁、润滑、紧固 B、清洁、补给和安全检视 C、检查、调整 D、拆检7、桑塔纳轿车离合器踏板自由行程是(C )mm。A、 515 B、 1020 C、 1525 D、 2

11、0308、轿车轮胎磨损后花纹深度应大于( B )mm。A、 0.8 B、 1.6 C、3.2 D、 4.09、一级维护质量保证期为(C )。A、 300公里或者2日 B、 1000公里或者5日 C、2000公里或者10日 D、2500公里或者15日10为防止空调压缩机损坏,每周应打开空调系统工作( B)min。A、 25 B、 510 C、1015 D、 153011、走合维护的里程数一般为( C)。A、 300 1000km B、 800 1500kmC、 10003000 km D、 2000 6000 km12、走合期汽车应在( B)路面上行驶。A、 最好 B、良好 C、恶劣 D、无所谓

12、13、汽车运行( D )后,应进行全面的检查和调整,以避免各种机械故障的发生,保证汽车的安全性、动力性和经济性能达到使用要求。A、1000 km 或一个月 B、3000km或三个月C、6000 km 或 六个月 D、10000 km或12个月14、桑塔纳LX型车点火高压不低于( C)。A、10kV B、20kV C、30kV D、40kV15、二级维护由( A)来完成。A、维修工 B、驾驶员 C、生产厂 D、 销售商6-10 A C B C B11-15 C B D C A三、 判断题 1、虽然了解养护爱车的必要性,维护拖一段时间也没关系。 ( )2、润滑油的更换一般每隔20003000KM更

13、换一次。 ( )3、用于R-134a的仪器、设备等能用于R-12的互换。 ( )4、用四轮定位仪测量前轮定位数据时,要在制动踏板上安装刹车制动杆,以保证车轮转动时不滚动。 ( )5、评价一台电脑诊断仪的优劣可以看它能否检测多个系统和各种车型。 ( )6、通过读取故障代码,不仅可以找出电子控制系统中大部分传感器短路、短路及传感器损坏所导致的无输出信号故障,而且可检测大部分执行器以及传感器的精度故障。( ) 7、防冻液的浓度越高效果越好。 ( )8、制冷系统的测漏仪器有卤素检漏灯和电子测漏仪。 ( )9、液态制冷剂经过膨胀阀的节流后进入蒸发器,体积变小,温度急剧降低。 ( )10、视液镜有大量气泡

14、,表明制冷剂严重过多。 ( )11、爱车如同爱人,为了让爱车光鲜照人,频繁给爱车洗车打蜡做美容。 ( )12、二级维护是不属于定期保养。 ( )13、一级维护是属于定期保养。 ( )14、汽车底盘不影响车容,不需要做保养。 ( )15、制动液加得越多越好。 ( )16、高温高压的气态制冷剂进入冷凝器后,变成中温,高压的液态制冷剂。 ( )17、一级维护后离合器踏板、制动踏板自由行程应符合规定。 ( )18、走合期结束后车子就可以随心所欲行驶了。 ( )19、走合期结束后必须更换机油、机油滤芯。 ( )20、汽车二级维护前必须对车子进行技术评定以确定附加作业内容。 ( )三、判断1-5 6-8

15、11-14 16-20 1、主销内倾角是可以调节的。 ( ) 2、汽车制动时,左、右轮制动力增张的快慢不一致;左、右轮制动力不均衡,特别是前轴左、右轮制动力不等,是产生制动跑偏的主要原因。 ( )3、用烟度计检查柴油车排放时,要检查柴油内是否加有消烟剂,如果没有,应予加上。( )4、进行车辆定位检测时,对轮胎是不作要求的。 ( )5、评价一台电脑诊断仪的优劣可以看它能否检测多个系统和各种车型。( )6、维护后全车允许少量漏油。 ( )7、维护后离合器踏板、制动踏板自由行程应符合规定。 ( )8、结束后车子就可以随心所欲行驶了。 ( )9、期结束后必须更换机油、机油滤芯。 ( )10、二级维护前

16、必须对车子进行技术评定以确定附加作业内容。 ( )11、发动机正常状况下其功率应不小于额定功率的80%。 ( )12、二级维护包括一级维护的内容。 ( )13、只要车子没问题,就没有必要花钱进行二级维护。 ( )14、二级维护不用拆检轮胎,进行轮胎换位。 ( )15、二级维护时须检查齿轮油液面和油质。 ( )16、二级维护不用拆检发电机。 ( )17、二级维护后空调装置的制冷系统要密封,制冷效果良好。 ( )18、二级维护竣工后不用上线检测。 ( )19、二级维护是新的维护制度中最高级别的维护。 ( )20、CLC免拆清洗机需发动机动态时清洗机油道。 ( ) 1-5 6-10 11-13 16

17、-18 四、简答题1、简述前照灯的检测过程。答:二级维护作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。2、在国内一般用什么型号的制动液,一般是多长时间更换一次,制动液体为什么需要更换?答:在国内一般用的是DOT3或者DOT4的制动液,一般是两年或者6万公里更换一次, 制动3、检测前轮侧滑量的目的是什么?1、简述前照灯的检测过程。1)检测前准备(1)被检车辆处于空载状态,轮胎气压正常,车辆停放位置应使前照灯前表面与停车线同一垂面上,并使汽车的纵向中心平面与停车线垂直(即车辆摆正)。(2)仪器安

18、放:仪器的前后位置应使仪器的受光屏与放置仪器线平齐(即距前照灯表面距离1米正常);用灯光仪上的摆正瞄准镜观察被检车辆上的任意两个与车辆纵向中心垂面平行的参考点,是否在同一直线上,若不在同一条线上时,应调整仪器的位置,使灯光仪的纵向垂面与被检车辆的纵向垂面平行;分别调整主机与托盘之间的三个水平调节旋钮,使水准仪的水平泡位于标准圆内,从而使仪器处在水平状态。2)检测方法(1)前照灯检测仪与前照灯找正:打开前照灯,左右或上下移动前照灯检测仪,使前照灯灯光成像位于前照灯检测仪对正投影屏中的坐标中心。(2)光度的检测:打开前照灯,观察光度计指针的指示位置,当光度计指针停在黄色区域时,发光强度在12000

19、cd以上(此区域是四灯制前照灯发光强度的合格范围),当光度计指针停在绿色区域时,发光强度为15000cd以上(此区域为两灯制发光强度的合格范围),以上两种结果均说明被检前照灯的发光强度符合国家标准的要求。当光度计指针停在红色区域时,被检车灯不合格。3)光轴偏斜量的检查与调整:从左右光偏计和上下光偏计上分别指示出前照灯光束光轴的左右和上下偏斜情况。当上下偏斜计指针在下偏绿色区域内时,前照灯灯光的上下偏斜量合格;当左右偏斜计指针指在左右绿色区域内时,前照灯灯光的左右偏斜量合格;当前照灯光束中心偏斜量不合格时,依据光偏计的指示,调节前照灯的安装角度,直到上下和左右光偏都合格为止。2、在国内一般用什么

20、型号的制动液,一般是多长时间更换一次,制动液体为什么需要更换?答:在国内一般用的是DOT3或者DOT4的制动液,一般是两年或者6万公里更换一次, 制动液在使用一定时间后,均会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,失去原有性能,所以应根据气候、环境条件、季节变化等及时检查其质量性能,做到及时更换。一般地,制动液在使用二年或五万公里后就应该更换。四、简答题1、简述柴油车烟度的检测步骤。答:1)2、在国内一般用什么型号的制动液,一般是多长时间更换一次,制动液体为什么需要更换?于大气压力小,空气稀薄,汽油机工作时爆震倾向减小,可适当降低汽3、 空调日常维护内容有哪些?1、 简述柴油车烟度的检测步骤。

21、答:将取样管的取样探头用夹持器紧固在汽车排气管内,并使其中心线与排气管轴线平行,取样探头用夹持器紧固在汽车排气管内。测量前由怠速工况将油门踏板急速踏到底,约4秒迅即放开,如此重复三次,然后开始测量。测量时,将油门踏板与脚踏开关一并迅速踏到底,至4秒时迅即松开油门踏板和脚踏开关,待“复位”指示灯亮后,将抽气泵活塞压下(复位),就会自动完成走纸和清洗工作此时即可从数显上读取测量值。按国标GB3846规定,相隔15秒左右脚踏指示灯亮,第二次踏下油门,同第一次操作一样,按下抽气泵活塞,读取第二次测量结果。如此重复三次,取三次读数的算术平均值,即得所测的烟度。3、空调日常维护内容有哪些?答:每星期让空调

22、运转一次,每次运转5-10分钟,并做好下面的检查:1)、压缩机:压缩机的安装支架不得松动;传动皮带松紧适宜;2)、冷凝器:保持冷凝器表面的洁净,要求散热片内清洁、片间无堵塞物。经常清洗冷凝器,防止油污、泥土及其他杂物附在冷凝器上,在雨中或泥泞路段行驶后,应检查冷凝器风扇是否有泥沙、石块,若有,应及时清理。清洗时注意不要把冷凝器散热片碰倒,更不能损伤管子。3)、蒸发器:在蒸发器的进风口处,一般都装有空气滤网,空气滤网应按车辆保养规定定期更换与清洗,以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通,造成制冷量不足。4)、空调管路:要经常检查空调系统各软管有无磨损、老化现象,各接头处连接是否牢靠、管路是否与其他零部件相碰、各接头处有否有泄漏的油迹,发现有摩损的部件要及时处理。5)、电气线路:经常检查空调的电路情况,电路连接是否牢靠,是否有断路脱接、电线绝热层磨破等现象。当空调系统的保险烧损时,要先检查出毛病所在,待处理完后再换上保险管通电,切不可把保险短接,否则有可能烧坏整个线路,也可能对汽车上的其他电路产生不良影响。6)、系统检查:检查空调系统正常工作时有无不正常的噪音和异常气味。压缩机进、排气口处温差是否正常。观察储液干燥器的视液镜,正常情况下视液镜内应没有气泡。

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